Оцените воочию как выглядит Канонерский остров прямо сейчас на круглосуточных онлайн-трансляциях в данный момент времени, а в непосредственной близости размещаются Канонерский тоннель, Сельдяной канал и Невельская улица (Санкт-Петербург).
Канонерский остров. Как живётся под металлической гусеницей?
| Где в Петербурге лучше жить Канонерский – как Канары, но без аптек, поликлиник и школ | Кадастровая карта онлайн Санкт-Петербург город, остров Канонерский. |
| Адская жизнь Канонерского острова. | Вот так выглядит Канонерский остров на карте Петербурга. |
| История Канонерского острова - одного из "непарадных" мест Петербурга | Пикабу | Поиск почтового индекса по адресу остров Канонерский город Санкт-Петербург на официальном сайте Почты России. Узнать индекс, адрес, контакты и время работы отделений. |
| Новости с тегом: канонерский остров | это Канонерский судоремонтный завод, основаанный в 1883 году как мастерские для ремонта землечерпалок, а ныне специализирующийся на ремонте арктического и антарктического флота. |
| Остров-изгой: почему на «петербургских Канарах» люди живут в вечном шуме, пыли и горах мусора | Санкт-Петербург. |
Расселенную из-за ЗСД хрущевку на Канонерском острове продали
Однако их заявку комиссия отклонила. Заседания комиссии по подготовке изменений в генплан продолжаются. Недавно, 7 августа, комиссия одобрила перевод территорий завода "Пластополимер" под жилую и деловую застройку. Ещё больше проблем возникает с заводом "Красный треугольник", часть которого предложили перевести из рекреационной и общественно-деловой зон в промышленную, что может плохо сказаться на сохранности корпусов, признанных памятником архитектуры.
Формально зоны ТР5 позволяют легально ввести в эксплуатацию пляж и часть парковой зоны после сноса гаражей. Несмотря на выполненные юридические приготовления и расширения территории парка до более чем 50 га за счёт гаражного кооператива, правительство Санкт-Петербурга выполнило довольно ограниченные работы по благоустройству данных участков.
В 2017 году произведена расчистка территории участка от самовольной свалки. Было очищено 6 гектаров от мусора и вывезено около 50 тысяч кубических метров самого мусора. Стоимость очистки территории от мусора составила 39 миллионов рублей [19] В 2016 году Водоканал производил строительство новых канализационных сетей на Канонерском острове в замен полностью изношенных. В том числе Водоканал отремонтировал водосборную канаву на территории парка идущей до начала Канонерской косы, где реконструировал небольшое локальное очистное сооружение для очистки воды от осадков и талого снега перед сливом её в Финский залив. Стоимость всех работ Водоканала составила 97,5 миллионов рублей [20] В начале 2018 года между крайними жилыми домами и гаражами на острове был разбит первый регулярный облагороженный парк, стоимость работ по благоустройству составила 17 миллионов рублей.
После сноса гаражей этот участок войдёт в общую территорию Канонерского парка [21]. Поскольку администрация Санкт-Петербурга даже не приступила к уходу за территорией парка, это делается силами активистов. В 2019 году активисты построили декоративные инсталляции в виде импровизированных скамеек из бревен. В 2020 году они произвели уборку пляжей, собрав более тонны мусора. Активистами была также поставлены качели на пляже [7].
В декабре 2022 года Правительство Санкт-Петербурга перевело зону Канонерского парка из территорий зеленых насаждений общего пользования ЗНОП городского значения в зону резерва озеленения. По комментариям чиновников это связано с тем, что в данный момент нет финансовых средств для создания парка. Правозащитники опасаются, что данный перевод территории позволяет выполнить её застройку АО « Морской порт Санкт-Петербург », так как формально данный земельный участок ему принадлежит. Однако в администрации порта и аналитики по перевозкам отметили, что таких планов застройки не имеется, так как с учётом санкционного давления на Россию нет перспектив увеличения грузопотоков и порт не нуждается в развитии мощностей [22]. Храм Кирилла и Мефодия[ править править код ] На небольшом облагороженном участке будущего Канонерского парка РПЦ запланировала построить крупный храм равноапостольных Кирилла и Мефодия.
Храм планировалось построить на краю уже благоустроенного участка примыкающего к будущему Канонерскому Парку прямо на берегу Финского Залива. Хотя основные зеленые насаждения данной стройкой не должны были быть затронуты, активисты из числа жителей острова организовали крупные протесты и в 2019 году было решено «передвинуть» храм «южнее и западнее». Возможно, речь идет об участке изъятом у гаражного кооператива в 2019 году. Назначение территории как рекреационной позволяет в виде «исключения» на ней производить постройку отдельных сооружений [23] [24] [25] Запланированный храм является целым комплексом сооружений из храма, звонницы, а также здания для «Центра-музея Истории православной культуры и словесности». На прилагаемой территории под открытым небом также планируется установка памятников в честь Кирилла и Мефодия, Андрея Первозванного, святителя Николая Чудотворца и скульптурной композиции посвященной видным писателям и деятелям культуры России.
РПЦ также предполагает за свой счет высадить редкие декоративные деревья и кустарники вокруг храма. В 2019 году новостей о постройке храма не имелось и сайт храма перестал функционировать, хотя РПЦ назначило будущей церкви настоятеля архимандрита Нектария Головкина [26] Склад-холодильник — возведен архитектором Андреем Олем автор дома-коммуны «Слеза социализма» на ул. Рубинштейна и пр. Портовая контора начала XX века Канонерский остров, д. Расселение домов было связано не только с шумом, но и с крайним износом сооружений постройки 1957 года построенных по крайне упрощенной технологии с засыпкой шлаком и глиной между кирпичами [28].
Жители двух не расселенных домов, не получившие новые квартиры, организовали масштабные протесты и судебные разбирательства, заявляя о превышении шума от трассы.
Остров был полностью отрезан от большой земли вплоть до 1983 года. Именно тогда был построен подводный тоннель, соединивший Канонерский остров с Гутуевским. Здесь же построен участок западного скоростного диаметра, поэтому часть домов была расселена.
Впрочем, некоторые здания, в том числе социальные объекты, по-прежнему остаются «накрытыми» магистралью. Стоимость жилья на Канонерском острове Купить квартиры на Канонерском острове можно по цене от 2,6 до 10,4 млн рублей. Цена за квадратный метр — 165 тысяч рублей. Притом, что средняя цена за квадрат по городу колеблется в районе 190 тысяч.
Основная проблема Канонерского острова: экология Экология — это, кажется, основная проблема Канонерского острова. Береговая зона в бытовом мусоре, который оставляют приходящие сюда любители выпить и закусить, сидя у воды. Сам берег устлан булыжниками. А вот местные жители почему-то против.
Я хочу, чтобы эта территория осталась такой же дикой, но только чистой. Променадов у нас в городе хватает. Слишком много окультуренных зон в городе, хочется чего-то естественного и природного», — подытоживает жительница Канонерки. Битое стекло повсюду!
Алкаши и гастарбайтеры, вместо парка — заросшее поле, а в озере — мутная вода и плавает куча мусора! Место было бы отличное, если бы его не испортили люди», — сокрушается пользователь на сайте Tripadvisor. Такое ощущение, что происходит "перезагрузка", и ты уже далеко от суеты и толп народа. Можно прогуляться по набережной и понаблюдать за работой порта, но ждать чего-то особенного не стоит.
Остров небольшой.
Как таковых достопримечательностей, в прямом смысле этого слова, там нет. Зато в наличии имеется постапокалиптический вид на ЗСД, возвышающийся над крышами домов и уходящий вдаль. Помимо прочего, Канонерский - это то место, где можно часами наблюдать за проплывающими по водной глади огромными круизными лайнерами.
Для это нужно лишь пройти к узкой полосе суши, укрепленной каменной кладкой, сохранившейся еще со времен строительства Морского канала. Если дойти до самого кончика этого "языка", то перед глазами появиться привет из СССР, в виде старого названия города - Ленинград. Знак расположен на территории нефтяного терминала порта, у входа в пролив Золотые ворота. Если есть возможность остаться до вечера - то это ей непременно стоит воспользоваться.
Закаты на Канонерском фантастические, а после захода солнца можно полюбоваться и на огни ночного порта. Справка: оставаться допоздна на острове стоит лишь при наличии личного транспорта, так как в противном случае есть риск провести там и всю оставшуюся ночь, так как общественный транспорт уже не будет ходить. Как добраться На Канонерский остров попасть можно по туннелю, протяженность которого составляет 927 метров. Свободно можно добраться и на личном транспорте.
Любителям необычных ощущений можно посоветовать и пешую прогулку, однако она является не самой безопасной.
Остров невезения? С какими проблемами борются жители «Канонерки»
На искусственно намытом Белом острове работает центральная станция аэрации. На площади в 57 гектаров действует старейшая в городе система очистных сооружений. На Гутуевском острове работает Морской порт, но не пассажирский он на Васильевском острове , а грузовой. Как добраться?
Удобнее всего приехать на остров на личном автомобиле. Ближайшие станции метро — «Балтийская», «Нарвская» и «Кировский завод». Если поедете на такси или своей машине, имейте в виду, что на острове нет улиц, поэтому все здания имеют следующий адрес: Канонерский остров и номер дома.
Что посмотреть? Первое, что видят гости острова, когда «выныривают» из подземного и подводного тоннеля — поворотное транспортное кольцо со скульптурой в виде корабля в центре. Здесь находится остановка общественного транспорта, видны портальные краны.
Самое интересное — вид на залив, по которому как будто шагает шумный ЗСД. Это одна из любимых локаций фотографов, которые сюда заезжают. Особенно эффектно магистраль выглядит на фоне заката или чёрных туч.
Почти сразу мы увидим красно-белое здание, построенное в духе конструктивизма: большие круглые окна, колонны-«ножки» под зданием, выступающая вперёд лестница, которая как лента обвивает кирпичную стелу. Здание построили в 1985 году, оно входило в комплекс построек для ПТУ судостроительных заводов. Здесь находилось общежитие для иногородних, училище и бассейн.
В 90-х учебное заведение расформировали, бассейн стал коммерческим, а помещения общежития заняла Балтийская таможня. Сегодня здесь находится общеобразовательная школа и бассейн. Фото: citywalls.
Сворачиваем влево к недавно отреставрированному зданию. Это здание портовой конторы, одно из немногих уцелевших дореволюционных строений на острове. Автор постройки, к сожалению, не известен.
К парку примыкает большой пруд в 4 гектара на территории острова отнесённый также к объектам «общего пользования» и из генплана известно его назначение. Участок с кадастровым номером 78:15:0008123:3755 вокруг пруда представляет собой его прибрежную зону в 6 гектар для размещения причалов для малых судов. Изначально пруд был создан как док-шлюз для строительства погружных секций для Канонерского тоннеля , ведущего на остров [16]. Пруд имеет укреплённое дно из 20 см гравия и берега из уплотнённой глины. Пруд был откопан на глубину 9 метров, стенки и дно его укреплены. Потом в нём были построены секции тоннеля, а затем пруд затоплен и секции через Морской канал были на плаву доставлены до места монтажа с погружением. С тех пор это капитальное гидротехническое сооружение простаивает, хотя потенциально может принимать суда сравнимые по водоизмещению секциями тоннеля которые в нём были построены, то есть одновременно до 5 судов каждый с водоизмещением до 8000 тонн с осадкой до 8 метров и длиной до 75 метров и шириной до 14 метров. Предполагается его использовать как стоянку яхт, но в данный момент технологическая перемычка соединяющая пруд и Морской канал закопана. В проекте «Архитектурного бюро 11» предполагалось пруд соединить двумя каналами с берегом Финского залива и Морским каналом создав на его базе яхт клуб.
Заместитель председателя комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Нана Гвичия подтвердила, что данные объекты на Канонерском острове зарезервированы под постройку яхтенного клуба. Таким образом, с правовой точки зрения решение о создании Канонерского парка Правительством Санкт-Петербурга не принято. Рекреационная зона на основной территории парка не сформирована юридически. Формально территория относится к обслуживающей территории морского порта за счёт наличия остатков дамбы, построенной в 1880-х годах для защиты фарватера и известной впоследствии как «волнорез». Борьба активистов за юридическое признание зонирования территории парка на Канонерском острове принесла определённые результаты. Россреестр 09. Формально зоны ТР5 позволяют легально ввести в эксплуатацию пляж и часть парковой зоны после сноса гаражей. Несмотря на выполненные юридические приготовления и расширения территории парка до более чем 50 га за счёт гаражного кооператива, правительство Санкт-Петербурга выполнило довольно ограниченные работы по благоустройству данных участков. В 2017 году произведена расчистка территории участка от самовольной свалки.
Было очищено 6 гектаров от мусора и вывезено около 50 тысяч кубических метров самого мусора. Стоимость очистки территории от мусора составила 39 миллионов рублей [19] В 2016 году Водоканал производил строительство новых канализационных сетей на Канонерском острове в замен полностью изношенных. В том числе Водоканал отремонтировал водосборную канаву на территории парка идущей до начала Канонерской косы, где реконструировал небольшое локальное очистное сооружение для очистки воды от осадков и талого снега перед сливом её в Финский залив. Стоимость всех работ Водоканала составила 97,5 миллионов рублей [20] В начале 2018 года между крайними жилыми домами и гаражами на острове был разбит первый регулярный облагороженный парк, стоимость работ по благоустройству составила 17 миллионов рублей. После сноса гаражей этот участок войдёт в общую территорию Канонерского парка [21]. Поскольку администрация Санкт-Петербурга даже не приступила к уходу за территорией парка, это делается силами активистов. В 2019 году активисты построили декоративные инсталляции в виде импровизированных скамеек из бревен. В 2020 году они произвели уборку пляжей, собрав более тонны мусора. Активистами была также поставлены качели на пляже [7].
В декабре 2022 года Правительство Санкт-Петербурга перевело зону Канонерского парка из территорий зеленых насаждений общего пользования ЗНОП городского значения в зону резерва озеленения.
SPb затрагивает каждый день! На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Продвигаемся дальше, в сторону набережной. Посреди немногочисленных домов вдруг встречается загон. Если честно, даже не понятно, для кого он предназначен, но вот и подсказка — рядом с загоном стоят железные скульптуры коней. Оказалось, что на Канонерском острове в тёплое время года работает передвижная конноспортивная школа.
Сейчас всё пустует, и железные кони кажутся очень одинокими. Отсюда уже виднеется набережная. Мы приближаемся, и она оказывается очень маленькой. По сути это единственный «цивилизованный» подход к заливу. Мы вместе с прогуливающимися мамочками и пенсионерами дышим свежестью, забыв о цинке в почве, рассматриваем вдалеке Кронштадт и ЗСД, нависший над нами. Ближе всего сейчас к нам море. Двигаемся в противоположную от ЗСД сторону вдоль залива и с каждым шагом попадаем в зону «меж-пространства». Жилая часть закончилась.
Справа — вода, слева — пустырь, редко перемежающийся гаражами. Сейчас всё присыпано снегом, однако сквозь него виднеются куски строительного мусора, попадаются истерзанные предметы мебели, быта: например, унитазы. Позади — жизнь с домами, детским садом, бассейном, магазинами. Впереди — совсем дикая часть острова. Это пространство также печально известно тем, что в девяностые годы было облюбовано сомнительными личностями для выяснения своих «высоких» отношений. Но Михаил Уваров рассказывает о другой эпохе. В частности, к Канонерскому: прямо сюда, где мы сейчас идём», — говорит он.
Адская жизнь Канонерского острова.
| Островная жизнь: прогулка по Канонерскому острову | Своей аутентичностью Канонерский остров в городе Санкт-Петербург привлекал меня еще лет 10 назад. |
| Расселенную из-за ЗСД хрущевку на Канонерском острове продали | Канонерский остров, 17 (Санкт-Петербург, Кировский район) – информация и адрес дома (район), серия, отзывы, на карте, планировки и фото – Домклик. |
| Канонерский остров Санкт-Петербурга: история, описание и интересные факты | Купить квартиры на Канонерском острове можно по цене от 2,6 до 10,4 млн рублей. |
| Канонерский остров. Необычная часть Петербурга: pohod_vosemvrat — LiveJournal | Канонерский остров. Санкт-Петербург. 4.7. |
| Канонерский остров в Санкт-Петербурге | Канонерский остров, г. Санкт-Петербург (г. Санкт-Петербург): расположение на карте и схема проезда от и до острова Канонерский, индекс(ы) острова, количество строений, вид со спутника на остров Канонерский. |
Канонерский остров как добраться
Канонерский остров в Санкт-Петербурге: расположение на карте, список домов, продолжительность и перекрестки. Городские новости Санкт-Петербурга. Расселенную из-за ЗСД хрущевку на Канонерском острове продали. Подробная карта со спутника Канонерский О-В, Санкт-Петербург, Ленинградская область Санкт-Петербург в реальном времени. На странице показано расположение Канонерский остров на карте Санкт-Петербурга. История острова Канонерский остров Остров Канонерский образовался примерно 4-5 миллионов лет назад в результате вулканической активности. Канонерский остров в Санкт-Петербурге расположен на юго-западе Невской дельты.
Нетуристический Петербург. Канонерский остров
| Half-Life 3: Канонерский Остров — Постапокалипсис в Санкт-Петербурге — Вастрик | Сегодня Канонерский остров, расположенный между Морским каналом и Финским заливом, не самое, казалось бы, привлекательное место для летнего отдыха горожан. |
| Подробная карта Канонерский О-В, Санкт-Петербург с номерами домов со спутника 2024 | Канонерский остров Санкт-Петербурга: история, описание и интересные факты. |
| Канонерский остров на карте Санкт-Петербурга | Канонерский остров на карте Санкт-Петербурга. |
На Канонерский без подземки
индекс с точностью до номера дома Канонерский остров, г. Санкт-Петербург. Канонерский остров ближайшая станция метро. Канонерский остров Санкт-Петербург на карте. Маршрут прогулки по Канонерскому острову. статьи о строительстве метро, поземных переходов, автомобильных развязок. На онлайн-карте на данной странице отмечено расположение Канонерского острова города Санкт-Петербурга с номерами домов. На онлайн-карте на данной странице отмечено расположение Канонерского острова города Санкт-Петербурга с номерами домов. Смотреть в режиме реального времени спутниковую карту Канонерский остров, Санкт-Петербург город очень просто. Вам доступна интерактивная карта онлайн Яндекс и Гугл Канонерский остров, ее можно приближать, отдалять, делая изображение местности как.
Канонерский остров и ЗСД: так появляются гетто
Своей аутентичностью Канонерский остров в городе Санкт-Петербург привлекал меня еще лет 10 назад. Канонерский остров – уникальное место Санкт-Петербурга. Располагается остров западнее от морского порта и представляет собой полоску суши между Финским заливом. Канонерский остров ближайшая станция метро. Канонерский остров Санкт-Петербург на карте. Маршрут прогулки по Канонерскому острову. Канонерский остров с остальным городом соединяет только Канонерский туннель, сооружённый в 1983 году. Санкт-Петербург, Канонерский остров — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. жители, знающие каждого островитянина в лицо. - История острова: от Смотрите видео онлайн «Другой Петербург. Канонерский остров.
На Канонерский без подземки
Бараки на Канонерском острове. В 1983 году был построен тоннель, соединивший Канонерский остров с Гутуевским, тем самым связав отрезанный до этого Канонерский остров с остальным Ленинградом. Тоннель на Канонерку На Канонерском острове живет порядка 5000 человек. Комфорт проживания существенно осложнился после строительства Западного Скоростного Диаметра, который стал дополнительным источником шума и грязи. Там же находится знаменитый детсад, расположенный прямо под трассой ЗСД. Канонерский остров — очень необычное место, где есть место и романтике, и прекрасному, и ужасному. Между тем, это маленький отдельный мир, одно из примечательных «нетуристических» мест Санкт-Петербурга, которое оставило свой след в истории города и остается окутанным флером загадочности и таинственности.
На текущий момент на нашем сайте у зрителей пользуются популярностью прямые трансляции: Онлайн трансляция на набережной города Ленск Онлайн трансляция водопоя в пустыне Намиб, Намибия Онлайн трансляция в приюте для аистов в Хервейнене Онлайн трансляция гнезда беркута, Эстония Канонерский остров на карте Местоположение на карте, где находится Канонерский остров, указано красным маркером.
БТ, 41 лит. БУ, 41 лит. БФ, 41 лит. БХ, 41 лит.
БЦ, 41 лит. БШ, 41 лит. БЩ, 41 лит. БЭ, 41 лит. БЮ, 41 лит. БЯ, 41 лит. В, 41 лит.
ВД, 41 лит. ВЕ, 41 лит. ВЖ, 41 лит. ВИ, 41 лит. Г, 41 лит. Д, 41 лит. Е, 41 лит.
Ж, 41 лит.
От неё исходит навязчивый шум и летит пыль. Четыре года назад Канонерка стала для меня большим открытием в жанре «вот это стиль, тут надо клипы снимать». Граффити, хрущёвки, заборы, площадки и, внимание, транспортная магистраль над головой. Массивная железная гусеница, по которой едут машины.
Над крышами тухлых пятиэтажек. Киберпанк, чёрт возьми. Мы ходили по этому «арт-объекту» с мамой, папой, сестрой и широко раскрытым ртом. Как минимум моим. Нафоткали кучу всего.
Друзья, глядя на киберпанковские кадры, говорили: «Вау, где это? Такой тусовки, которая заказывает банановый раф с клубничным сиропом и активно использует слово «эстетика». Для описания Канонерского самое то… Или нет? Из-за строительства магистрали был расселён один дом непосредственно под дорогой теперь он периодически горит и несколько парадных в соседних пятиэтажках. Но в оставшихся квартирах жильцы жаловались на постоянный невыносимый гул и требовали сократить шумовое воздействие», — писала «Мойка78» в марте 2019-ого.
Это, пожалуй, собирательный образ рассказов о Канонерском острове, новостей и жалоб, которые витали вокруг меня последние полгода. Что-то услышал от очевидцев краем уха, что-то случайно выудил из соцсетей. Пришло время вернуться в край чудес урбанистики. На этот раз с трезвым мозгом и инициативным товарищем. Автобус номер 67 оставляет за спиной промышленные красоты, тянущиеся от Балтийского вокзала, и мы ныряем в подводный тоннель.
Минута темноты. Не кромешной: на потолке раскалёнными угольками багровеют фонари. Сюда бы чёрную Импалу 67-ого — получится отличное место для экспресс-поцелуев под пинкфлойдовскую «Time». Пока минута темноты истекает, скажу, что бетонная кишка, по которой мы едем, — единственный путь к Канонерскому острову для наземного транспорта. А вот и свет в конце тоннеля.
Видимо, покидаем мир живых. И что тут у нас, лимб? По атмосфере «безмолвной скорби» — да. Но мороз кусает как на девятом круге. Сереет асфальт, сереет недоразмороженный Финский залив, даже холодная тишина сереет.
Не хватает только одинокого перекати-поля. Открываются двери автобуса, два пришельца ступают на пустеющую землю.
Нетуристический Петербург. Канонерский остров
Не утихают споры - это полезный вид транспорта или дорогая игрушка? Я для себя после поездки нашел ответ. Читайте мою статью и смотрите фотографии!
Транспортная доступность Канонерского острова С транспортом здесь особых проблем «Гида 78» не обнаружил. До Канонерского острова едут автобусы 66 и 67. Последний — отвезет до ближайшей станции метро — Нарвской. На автомобиле до центра Петербурга отсюда добираются в среднем за 25-30 минут. Учитывая, что всего на острове живёт около пяти тысяч человек, ощутимого коллапса здесь не случается.
По крайней мере, сами местные не называют транспорт — ключевой проблемой жизни на Канонерке. Беды Канонерского острова: нет магазинов, школ, поликлиник А вот отсутствие социальной инфраструктуры — это настоящая боль местных жителей. Всего пара магазинов никчемных, ассортимент там плохой, да и продукты все плохие», — жалуется женщина, которую ведущий встретил на довольно унылой детской площадке. Поликлиника всего одна. И та — не поликлиника, а филиал — отделение врача общей практики. Соответственно, к врачам-специалистам нужно ехать на большую землю. Школа одна.
Почта — одна. Но и ту, по словам местных, закрывают. Единственная школа на острове — 379-ая. Когда-то она была современной, а круглые окна делали её архитектурной достопримечательностью района. Но за десятилетия фасад осыпался, и сегодня школа выглядит непрезентабельно. Хотя наличие внутри бассейна немного сглаживает общее впечатление. Это будущий Канонерский парк, который обещают благоустроить уже много лет.
Проект начали обсуждать еще в начале нулевых, в 2016-м проставлением правительства территория получила официальное название «Канонерский парк».
Уже тогда всё это выглядело как локация из какого-нибудь Half-Life, особенно тленной питерской зимой. Особенно удивляет, что всё это сооружение строили «методом надвижки», то есть прямо в воздухе надвигали эти тысячи тонн металла над домами. В прошлом году ЗСД достроили, а с этого уже берут плату за проезд. Ради красивых фоток пришлось заплатить целых 200 рублей!
Повсюду на острове пустуют заброшенные дома, огромные заборы, разбитые окна школы, с одной стороны грузовой порт с огромными кранами, с другой — очистные сооружения. Съезда с самой ЗСД на Канонерку не предусмотрено конструктивно, потому выглядит это всё максимально постапокалиптично. Исполинское сооружение, высотой этажей в двадцать, возвышается над старыми покинутыми домами. Фотографии даже на половину не передают размеров как обычно , но по многочисленным просьбам делаю подборку.
В связи с этим, несмотря на наличие специального оборудования и значительного опыта щитовой проходки под Невой, от идеи щитовой проходки Канонерского тоннеля пришлось отказаться. Открытый способ работ Для Канонерского подводно-тоннельного транспортного перехода рассматривался вариант продольного профиля относительно мелкого заложения, что позволяет производить работы открытым способом и обеспечить наиболее целесообразное в рассматриваемых условиях прямоугольное поперечное сечение тоннеля. В результате мелкого заложения тоннеля и принятия довольно большого продольного уклона проезжей части удалось существенного сократить длину перехода.
Общая протяженность Канонерского тоннеля составляет 927 метров Русловый участок было решено сооружать способом погружения готовых тоннельных секций, которые представляют собой самый крупный тип сборных железобетонных элементов. Для строительства подводных тоннелей этот способ в нашей стране ранее не применялся, а за рубежом, особенно в Голландии и Бельгии, получил широкое распространение. Канонерский тоннель стал первым опытом внедрения технологии погружных секций в СССР. Поперечное сечение канонерского тоннеля. Кулагин, В. Ход работ строительства тоннеля Береговые участки перехода решено было возводить в открытом котловане со стальным шпунтованным ограждением. В левобережной части тоннеля Гутуевский остров на стыке участков, сооружаемых основными способами, две секции были смонтированы наплавным способом.
Их предусмотрено было завести в заполненный водой, разработанный без водоотлива котлован-канал с вертикальными стенами из стального шпунта с одним ярусом расстрелов выше уровня воды. К примеру, в середине 60-х годов XX века такой способ применялся при постройке метрополитена в Роттердаме Нидерланды. Однако на Канонерском подводном переходе глубина котлована была примерно вдвое больше, чем в Роттердаме, что создавало значительные конструктивно-технологические трудности, которые были успешно преодолены проектировщиками и строителями. На правом берегу Канонерский остров крайняя третья русловая секция состыкована непосредственно с монолитной обделкой тоннеля, забетонированной в открытом котловане. На этом участке специалистам пришлось столкнуться с некоторыми затруднениями, вызванными необходимостью надежно изолировать от воды в канале торец секции, соединенный с монолитной береговой конструкцией. Канонерский остров. Автор фото: borh-84.
Первый участок включал в себя расположенные на Гутуевском острове и проходящие по территории железнодорожной станции порта открытую рампу перехода, монолитную береговую часть и котлован со шпунтовым ограждением для первых двух наплавных тоннельных секций.