Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода.
Назло властям США? Илон Маск оправился с необъявленным визитом в Китай
Один из источников Reuters утверждает, что Маск встретится с высокопоставленными китайскими чиновниками, чтобы обсудить развёртывание программного обеспечения для полностью автономных автомобилей в Китае. Американский бизнесмен Илон Маск приехал с необъявленным визитом в Китай, пишет Reuters со ссылкой на источники. Илон Маск: последние новости.
Илон Маск. Новости
Илон Маск настаивает на сокращении штата на 20% в Tesla — Bloomberg. Илон Маск впервые представил публично впечатляющий прототип ракеты, который, как он надеется, выполнит первую человеческую миссию на Марс. Гендиректор Tesla Илон Маск неожиданно объявился в Пекине, сообщают сегодня китайские СМИ. Илон Маск рассказал о введении платы для новых пользователей на социальной сети в качестве меры по борьбе с ботами. Американский бизнесмен Илон Маск 28 апреля неожиданно отправился в Китай, чтобы найти новых партнеров для своей компании Tesla.
Главные котировки
- Маск, Илон
- илон маск последние новости
- Илон Маск – последние новости на сегодня –
- Илон Маск против разрушения экономических связей США и КНР
- Популярное
- Последние новости сегодня
Картина дня
- Илон Маск о своих неудачах
- Ваш браузер очень сильно устарел
- Назло властям США? Илон Маск оправился с необъявленным визитом в Китай
- Илон Маск отправился с неожиданным визитом в Китай — 28.04.2024 — В мире на РЕН ТВ
Илон Маск о своих неудачах
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
У россиян и украинцев есть взаимные обиды, но они — одна семья. И я думаю, что мы на Западе подталкиваем их к тому, чтобы они убивали своих сыновей, и мне кажется, что это неправильно, затягивание конфликта между Россией и Украиной несет для США еще и цивилизационные риски, увеличивая опасность начала третьей мировой войны».
Полное название — Space Exploration Technologies Corporation. Идея Илона Маска была в том, чтобы проложить путь к освоению космоса и, в частности, Марса. В 2020 году предприниматель заявил об амбициях построить тысячу космических кораблей за десять лет, чтобы к 2050 году переселить на планету миллион человек. На данный момент компания разработала многоразовые ракеты-носители Falcon 1, Falcon 9, Falcon Heavy и грузовой космический корабль Dragon. При этом основной бизнес SpaceX сейчас — доставка грузов на околоземную орбиту. В 2021 году стоимость компании оценивалась в 74 миллиарда долларов. Что принадлежит миллиардеру В 2004 году Илон Маск инвестировал часть вырученных от продажи PayPal средств в производителя электрических автомобилей и их комплектующих Tesla. Бытует мнение, что компанию основал непосредственно Маск, однако это не так — Tesla Motors была создана инженерами Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом. Однако с приходом Илона компания вышла на новый уровень: в 2019 году Tesla стала крупнейшим производителем электрокаров в мире, а котировки акций компании поднялись на 20 процентов, в 2021 году компания вышла на первое место по капитализации среди автомобильных компаний, опередив Toyota. Маск пытается популяризировать электрокары и обещает создать полностью беспилотный автомобиль.
В линейку Tesla входят несколько легковых автомобилей и кроссоверов. Кроме того, компания разработала модели электрофуры и пикапа, которые планирует начать выпускать в 2023 году. В состав Tesla входит также предприятие SolarCity, которое занимается продажей солнечных панелей и аккумуляторных батарей. Что еще создал самый богатый человек мира Проект сверхскоростного вакуумного поезда Hyperloop 2013 Hyperloop представляет собой транспортную систему со скоростным вакуумным поездом, способным разгоняться до 1200 километров в час. Во время тестовых испытаний в 2020 году капсула с пассажирами разогналась почти до 400 километров в час. Трасса Hyperloop пройдет над землей и напоминает монорельс. Пока проект реализован не до конца. Сеть спутников Starlink 2015 Данную систему разрабатывает компания SpaceX. Ее цель — обеспечить высокоскоростным интернетом весь мир. В 2019 году для этого компания запустила в космос 60 тысяч спутников-прототипов.
Он обсудит улучшение программного обеспечения для автономных транспортных средств. Маск добивается получения разрешения на передачу данных, полученных китайскими экспертами, для усовершенствования алгоритмов движения авто. Напомним, его компания Tesla Motors была создана в 2003 году.
«Надеюсь, никто не болеет эпилепсией». Илон Маск превратил в ад жизнь обитателей многоэтажки
В администрации Байдена некоторые высокопоставленные чиновники опасаются, что благодаря своей бизнес-империи, огромному богатству и политическим союзам Маск близок к неприкасаемости. Похоже, что он в одностороннем порядке решает, например, как Украина может использовать сервис Starlink, — почти президентская власть, нетипичная для американского оборонного подрядчика. А ещё они беспокоятся, что из-за растущего присутствия Tesla в Китае и зависимости Маска от финансирования с Ближнего Востока для его сделки с Twitter он может быть уязвим для иностранных манипуляций. Автор: Youtube-канал TED Один американский чиновник описал Tesla как китайскую компанию с американской дочерней фирмой. В прошлом году на завод компании в Шанхае приходилось более половины её мирового производства. Сам Байден заявил, что зарубежные связи предпринимателя "достойны того, чтобы на них обратили внимание". Маск предложил схему улучшения отношений Тайваня и Китая, которая не соответствует принятой в США позиции по этому вопросу: предложил сделать из острова особый административный район КНР. Некоторые чиновники администрации предположили, что правительству, возможно, когда-нибудь понадобится разрушить империю Маска. За несколько дней до ноябрьских выборов он призвал миллионы своих подписчиков голосовать за республиканцев.
До Маска даже самые амбициозные предприниматели не пытались строить бизнес вокруг идеи покорения космоса. Размах ожидаемо привел к трудностям: по словам Маска, к 2008 году он вложил в SpaceX и Tesla большую часть своего состояния, после чего и он сам, и компания едва не обанкротились.
Всех оставшихся средств едва хватило, чтобы организовать очередной запуск. Позже Маск говорил, что если бы все закончилось провалом, то SpaceX перестала бы существовать. Испытательный запуск ракеты-носителя с прототипом космического корабля «Старшип» SpaceX К июлю 2023 года SpaceX запустила 4519 спутников — больше, чем любое другое частное предприятие. Постепенно Маск стал влиять не только на освоение космоса, но и на военную и политическую сферы — спутники его компании позволяли направлять дроны и ракеты, а также генерировать изображения с Земли для разведки. Боюсь, мы сложили все яйца в одну корзину, и эта корзина — SpaceX. Твиттер и кетамин В 2020 году Маск сказал , что по части социальных вопросов считает себя либералом, а по части экономических — центристом. По словам бизнесмена, он отчасти спонсировал избирательные кампании демократов Хиллари Клинтон и Джо Байдена, а также голосовал за обоих на президентских выборах. Риторика Маска начала меняться в марте 2022-го, когда Twitter заблокировал аккаунт сатирического сайта Babylon Bee за мисгендеринг. Тогда же бывшая жена миллиардера Талула Райли призвала его купить соцсеть, чтобы бороться с «воукизмом». В 2022 году Маск обвинил демократов в необоснованных нападках на себя, Tesla и SpaceX и заявил, что собирается голосовать за республиканцев.
С тех пор миллиардер неоднократно поддерживал одного из кандидатов от Республиканской партии — губернатора Флориды Рона Десантиса. Маск даже выступил модератором на конференции в Twitter, посвященной программе Десантиса встреча сопровождалась многочисленными техническими сбоями. После покупки Twitter Маск неоднократно использовал платформу для распространения фейков: делился теориями о том, что мужа бывшего спикера палаты представителей Нэнси Пелоси избили после получения секс-услуг от мужчины; ретвитил тех, кто поддерживал убийцу восьми человек в Техасе, и тех, кто называл сведения о неонацистских взглядах преступника «психологическими манипуляциями». Близкий знакомый сказал о Маске на правах анонимности: В нем никогда не было ничего политического. Мы подолгу общались с ним на разные темы, и он никогда раньше не высказывался ни о чем подобном. Одно из первых решений Маска на посту главы Twitter — сокращение штата сотрудников примерно в два раза. О массовых увольнениях новый владелец сообщил лаконично и подчеркнуто безэмоционально. Оставшихся он обязал немедленно вернуться на работу в офис. Изменения в процессе верификации привели к тому, что на платформе резко увеличилось количество фейковых аккаунтов. Он «пролетел» 17 апреля над отелем в Майами-Бич, штат Флорида, во время маркетинговой конференции, на которой выступал Маск Многие клиенты отказались размещать в твиттере рекламу из-за спорных экспериментов Маска с алгоритмами ленты.
Когда Маск только купил Twitter, он не стал сокращать главу отдела безопасности Йоэля Рота — еврея и гомосексуала либеральных взглядов, неоднократно подвергавшегося нападкам со стороны республиканцев. Когда в ноябре 2022 года тот сам подал заявление об уходе, бизнесмен попытался уговорить его остаться, но Рот отказался. Тогда Маск опубликовал фрагмент диссертации бывшего сотрудника, посвященный приложению для гей-знакомств Grindr. В нем Рот признает, что платформой неизбежно будут пользоваться несовершеннолетние — и необходимо сделать все, чтобы обеспечить их безопасность. Маск написал: Кажется, Йоэль выступает за то, чтобы у детей был доступ ко взрослым интернет-сервисам. Это заявление вписывается в череду других, которые бизнесмен сделал с момента, когда возглавил соцсеть. В частности, этот дискурс подразумевает, что либерализм связан с педофилией и торговлей людьми. Твит бизнесмена про Рота процитировали почти 17 тысяч раз. Полицейские демонтаж приостанавливали Многие подписчики Маска начали травить бывшего сотрудника Twitter. Чтобы избежать нежелательного внимания, Роту и его мужу пришлось переехать из дома, купленного всего два года назад.
Некоторые знакомые Маска связывают его нестабильное поведение с попытками самостоятельно подобрать медикаментозную терапию. В 2022 году бизнесмен рассказал, что большую часть времени проводит у себя дома в Южном Техасе, недалеко от здания SpaceX, и что чувствует себя «довольно одиноко». Карьера Маска, по его словам, состоит из «больших успехов, оглушительных неудач и непрерывного стресса». Один коллега бизнесмена рассказывает: Его жизнь просто ужасна. В ней слишком много стресса. Он слишком вовлечен в свой бизнес: засыпает, отвечая на письма, и продолжает заниматься тем же, как только проснется.
Она специализируется на разработке и производстве электромобилей, а также создании батарей и электродвигателей. Компания активно сотрудничает с такими автопроизводителями, как Toyota и Daimler, в области разработки и внедрения технологий автономных автомобилей.
Илон Маск заявил, что пока не может позволить себе какую-либо роскошь. Согласно последним данным, у конкурирующего с Twitter приложения Threads сейчас около 150 миллионов пользователей.
Илон Маск – последние новости
| Илон Маск. Новости | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. |
| Материалы с тегом «Илон Маск» - ИА REGNUM | Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. |
| Илон Маск неожиданно отправился в Китай | Илон Маск рассказал о введении платы для новых пользователей на социальной сети в качестве меры по борьбе с ботами. |
| Илон Маск о своих неудачах | Эта новость появилась после того, как компания Vast и SpaceX объявили, что в 2023 году SpaceX запустит Haven-1 в качестве автономного сегмента, после чего на космическую станцию отправятся 2 корабля Crew Dragon. |
| Илон Маск — последние новости на сегодня | Последние недели принесли много шумихи вокруг Илона Маска, его социальной сети Х (Twitter), обвинений в антисемитизме, массовом уходе рекламодателей из Х. За ним выступление Маска во время ежегодного саммита DealBook New York Times, на котором он послал куда подальше. |
Bloomberg: империя Илона Маска сделала его "изжогой" для Вашингтона
Последние новости разных стран мира, тренды, исследования, рейтинги, мероприятия, истории успеха, подборки книг — прямо сейчас в ленте информационной платформы LinDeal.
Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее. Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки. Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает. Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Tesla также попросит акционеров одобрить перенос регистрации компании из Делавэра в Техас. Источник изображения: Reuters Компенсационный пакет Маска был признан недействительным после того, как в начале этого года акционер Ричард Торнетта Richard Tornetta выиграл иск против Tesla. По мнению судьи штата Делавэр Кэтлин Маккормик Kathaleen McCormick , Маск, а не совет директоров Tesla, контролировал компанию, а комитет совета директоров по вознаграждениям, вместо того, чтобы вести переговоры с Маском об условиях сделки, «работал вместе с ним, почти как консультативный орган».
Заметим, что Маккормик ранее была председательствующим судьёй на процессе, вынудившем Маска купить социальную сеть Twitter. Tesla заявила, что решение суда создало «фундаментальную проблему для компании» и предложила провести новое голосование, результаты которого трудно предсказать, учитывая недавнее 10-процентное сокращение персонала. Tesla заявила, что «решение по делу Торнетты проигнорировало вещественные доказательства, представленные в суде, и что суд Делавэра допустил фактические ошибки и неправильные выводы по закону». Компания также отметила, что «десятки институциональных акционеров» не согласны с решением по иску Торнетты. Маск прокомментировал аннулирование судом своего пакета заработной платы призывом «никогда не регистрировать свою компанию в штате Делавэр». Tesla декларирует, что «дом и будущее Tesla находятся в Техасе». Компания утверждает, что совет директоров рассмотрел каждый штат США, прежде чем сузить его до прямого сравнения между Делавэром и Техасом. Tesla признаёт высокий уровень судебной системы Делавэра, но полагает, что «делать что-то новое — это часть ДНК Tesla, ставшей одной из самых ценных компаний в мире». И всё же, в этом вопросе важна формулировка — ресурс Electrek утверждает, что проект «народного» электромобиля Tesla заморожен, и массовые сокращения персонала с этим связаны.
К концу первого квартала текущего года концепция изменилась, и теперь Илон Маск хочет сосредоточиться на выпуске роботизированного такси, которое собирается представить 8 августа. В рамках подготовки к его анонсу расширение предприятия в Техасе тоже планируется, но под нужды размещения центра обработки данных, который будет необходим для функционирования будущих роботизированных такси. Проект NV9 по выпуску доступного электромобиля отложен в долгий ящик, причём значительная часть персонала, который попадёт под сокращение в ближайшее время, как раз должна была заниматься данной темой. Финансирование проекта тоже замораживается, и все свободные ресурсы Tesla перебрасывает на разработку роботизированного такси. Кстати, по неофициальной информации, строительство центра обработки данных в Остине отстаёт от графика, хотя изначально определённой степени готовности Tesla рассчитывала достичь к концу августа. Компанию покинули старший вице-президент по силовым установкам и энергетическим разработкам Эндрю Баглино Drew Baglino , который работал в компании с 2006 года на различных должностях, связанных с разработкой компонентов электромобиля, а также Рохан Пател Rohan Patel , который присоединился к руководству Tesla в 2016 году с уже имеющимся опытом работы в качестве советника президента США Барака Обамы Barack Obama по вопросам климата и энергетики. Баглино в социальных сетях признался, что принял нелёгкое решение об уходе из компании самостоятельно, пусть и с некоторыми колебаниями. Илон Маск поблагодарил обоих бывших соратников за вклад в развитие бизнеса Tesla, который они сделали. Источник изображений: spacex.
Никто никогда не думал, что это возможно, но для достижения этого мы не нарушим никаких законов физики. Так что это в [допустимых] пределах, не нарушая законов физики. Мы можем это сделать», — уверен бизнесмен. Маск рассказывает о продвижении проекта Starship не реже раза в год, подчёркивая прогресс, которого компания добивается в реализации планов по заселению Марса. С прошлого года SpaceX провела уже три запуска гигантской ракеты, демонстрируя продвижение вперёд. До недавнего времени посадочная миссия Artemis 3 планировалась на 2025 год, но NASA перенесло её на 2026 год. Причиной тому стала не только неготовность Starship, но также проблемы с разработкой скафандров и космического корабля Orion. Слова Маска о миссии Artemis касались функций Starship: выхода корабля на орбиту и орбитальной заправки топливом — всё это ещё предстоит отработать в трёх испытательных полётах. Он также описал «Лунную базу Альфа» с кораблями, «специализированными для полётов на Луну и обратно»: за отсутствием атмосферы на спутнике им не понадобятся ни тепловой экран, ни стабилизаторы.
В своей 45-минутной речи Маск коснулся и темы Марса, точнее, вопроса о массовой отправке туда грузов для будущих поселенцев — для этого, по его словам, потребуются несколько тысяч запусков. На сегодняшний день компания является самым активным космическим оператором. Четвёртый полёт Starship, который, как ожидается, состоится в мае, будет направлен на то, чтобы первая ступень Super Heavy совершила посадку «по сути, на виртуальную платформу» в Мексиканском заливе. Как только компания сделает это, будет рассмотрена возможность приземлений на стартовой площадке космодрома Starbase — уже после пятого запуска. Но всё-таки сначала необходимо осуществить две контролируемые посадки на воду подряд. Предполагаю, что, вероятно, в следующем году мы сможем использовать Starship повторно», — заявил глава SpaceX. В этом году Маск намеревается провести ещё несколько запусков Starship и рассчитывает, что компания к концу года построит ещё шесть космических кораблей Starship. В 2025 году она откроет новый завод, что ускорит производство. Перспективные версии корабля включают в себя Starship 2, способный выводить до 100 т на низкую околоземную орбиту и 150-метровую ракету Starship 3 с грузоподъёмностью 200 т.
Отмечается, что миллиардер прибыл на встречу с высокопоставленными китайскими чиновниками. Их темой обсуждения станет развертывание программного обеспечения для полностью автономных автомобилей в Китае. Предприниматели должны договориться о разрешении на передачу собираемых в Китае данных за границу.
По данным агентства, предприниматель намерен провести переговоры с высокопоставленными чиновниками КНР для обсуждения развертывания программного обеспечения для автономных машин в Китае и получения разрешения на передачу собираемой в стране информации с целью развития алгоритмов беспилотного вождения. Отмечается, что в 2024 году американский производитель электромобилей рассчитывает увеличить выпуск машин в 1,5 раза по сравнению с 2023 годом, до порядка 3 млн штук. Ранее Маск раскрыл дату релиза человекоподобных роботов Tesla.
Илон Маск рассказал о планах по созданию второй версии Starship
Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Илон Рив Маск — американский предприниматель, изобретатель, инженер и миллиардер. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Илон Маск: Россия, Китай или Маск: Кто лидер в космосе после старта «Ангары-А5», Маск боится ядерный войны. Агентство Reuters со ссылкой на источники утверждает, что американский инженер и предприниматель Илон Маск прибыл в Китай. Тег: Илон Маск. Новости о самом смелом предпринимателе, создателе Tesla Motors и SpaceX.
Bloomberg: империя Илона Маска сделала его "изжогой" для Вашингтона
По данным Reuters, бизнесмен запланировал переговоры, которые касаются внедрения на китайском производстве Tesla технологии FSG она обеспечивает «умное» беспилотное вождение. Для этого необходимо получить разрешение на передачу данных, собранных в Китае, за границу для обучения алгоритмов искусственного интеллекта. Сейчас Tesla хранит все данные китайских авто в Шанхае, как того требуют регуляторы. Тем временем на пятки компании наступают китайские конкуренты, которые пытаются внедрить аналогичную технологию в свои машины. За неделю до поездки в Пекин Маск написал в личном блоге в соцсети X , что обещает в ближайшее время обеспечить китайских клиентов доступом к технологии FSG.
Источник изображения: Tesla Упоминание об этом прозвучало в самом начале мероприятия: «Как мы и объявили, мы будем демонстрировать специально построенное роботизированное такси или Cybercab, в августе». Презентация намечена на восьмое августа, но это не значит, что серийная машина начнёт выпускаться в ближайшее время. Электрический пикап Cybertruck до конвейера добирался долгих пять лет, столько же тянулась подготовка к запуску мелкосерийной сборки грузовика Tesla Semi, а спорткар Roadster второго поколения до сих пор ждёт своей очереди с 2017 года.
На квартальной конференции Илон Маск также уделял много внимания развитию фирменных технологий помощи водителю, по требованию американских регуляторов добавляя, что «полный автопилот» FSD пока ещё требует постоянного контроля со стороны водителя. Он напомнил, что много лет назад предрёк обычным машинам с ДВС без автопилота незавидную судьбу в будущем: их использование станет не более рациональным, чем регулярное передвижение на лошадях в современном мире. Глава Tesla выразил твердую уверенность в правильности выбранной стратегии развития автопилота: система должна полагаться на восприятие зрительных образов при помощи камер и обработку информации нейронными сетями. Именно так устроены человеческий мозг и зрение, и под этим особенности создаётся вся дорожная инфраструктура планеты, как настаивает Илон Маск. Компания Tesla, по его словам, более не испытывает дефицита ускорителей вычислений Nvidia, которые ей нужны для обучения своих нейронных сетей. Уже сейчас в её распоряжении на этом направлении трудятся около 35 000 ускорителей H100, и к концу года их количество должно увеличиться до 85 000 штук. Впрочем, одними только ускорителями этой модели Tesla не довольствуется, используя и другие виды оборудования для развития своих систем искусственного интеллекта.
Компания уже перешла на оснащение всех выпускаемых электромобилей аппаратными компонентами FSD четвёртого поколения, а разработка платформы пятого поколения уже почти завершена, в серийных машинах оно начнёт появляться к концу следующего года, как надеется Илон Маск. Илон Маск Elon Musk потратил немало усилий, чтобы внушить аудитории мысль о превосходстве идеи перехода к автопилоту над простым выпуском электромобилей, и даже намекнул, что один крупный автопроизводитель может получить доступ к технологиям Tesla в этом году. Источник изображения: Tesla Сейчас компания, по словам генерального директора, ведёт переговоры с одним крупным автопроизводителем, который заинтересован в использовании её технологий активной помощи водителю. Имя потенциального партнёра Tesla в этой сфере названо не было, но Маск выразил надежду, что сделка будет заключена уже в текущем году. Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации данных функций аппаратным и программным обеспечением. Правда, даже в случае подписания контракта в этом году автопроизводитель сможет внедрить все компоненты и технологии Tesla в свои машины не ранее чем через три года, как считает руководство этой компании. При благоприятном стечении обстоятельств, по мнению Маска, в этом году Tesla даже заключит два контракта в данной сфере.
По его мнению, для партнёров Tesla её подход к разработке автопилота удобен тем, что опирается только на камеры и программное обеспечение. Дополнительных датчиков не требуется, и это упрощает интеграцию решений Tesla в машины других марок. Автомобили без автопилота, как убеждён Маск, в будущем никому не станут нужны, поэтому автопроизводители и стремятся заполучить соответствующие технологии, даже если не в силах разработать их самостоятельно. Илон Маск также на мероприятии агитировал сомневающихся в перспективах реализации компанией Tesla полного автопилота лично протестировать новейшую версию программного комплекса FSD, поскольку без подобного опыта сложно понять миссию компании, как считает её руководитель. Он призвал публику не сомневаться, что Tesla сможет реализовать полностью автоматическое управление своими транспортными средствами, открыв перед их собственниками новые способы заработка: машины будут выступать в роли автоматических такси и приносить владельцам пассивный доход. В квартальной презентации также было сказано, что компания завершила миграцию на четвёртое поколение аппаратной платформы для реализации функций FSD. Она обладает более совершенными камерами и более производительными нейронными процессорами собственной разработки Tesla.
Начать их применение на собственных предприятиях планируется к концу текущего года, а в продажу они поступят в следующем году. Источник изображения: Tesla, YouTube Уже сейчас, как пояснил Илон Маск Elon Musk на квартальном отчётном мероприятии, человекоподобные роботы Optimus используются в лабораториях Tesla для выполнения задач, характерных для производственных операций компании. По его мнению, уже к концу текущего года эти роботы смогут найти применение в реальных производственных операциях на предприятиях Tesla. К концу 2025 года компания надеется начать продажи роботов Optimus сторонним клиентам. Маск в очередной раз подчеркнул, что продажа человекоподобных роботов со временем станет для Tesla самым крупным источником выручки. Илон Маск ожидает, что ёмкость рынка человекоподобных роботов может достигать 10 или 20 млрд штук. По сути, они превзойдут по своей численности население нашей планеты.
Даже доложив о сильнейшем с 2012 года падении выручки Tesla, он нашёл способ вернуть акции компании к росту, поскольку пообещал к началу следующего года наладить выпуск более доступных электромобилей. Масштабы экономии себестоимости не будут такими, как планировалось изначально в рамках полного перехода на новую платформу и технологию сборки, но «гибридный» вариант с точки зрения конструкции, а не типа силовой установки всё равно позволит сделать электромобили марки более доступными и увеличить объёмы продаж. Статистика по укрупнённым модельным линейкам была опубликована Tesla ещё в начале месяца. В их число вошли не только «старожилы» Model S и Model X, но и вставший на конвейер в конце прошлого года электрический пикап Cybertruck. Опять же, главную роль в последнем случае наверняка играл набирающий обороты Cybertruck. На квартальном мероприятии Tesla обмолвилась, что в апреле смогла выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Объёмы выпуска модели по-прежнему не ограничиваются способностью компании выпускать достаточное количество аккумуляторных ячеек типа 4680.
В квартальной презентации Tesla пожаловалась на конфликт в Красном море, который затрудняет поставки комплектующих из Азии на предприятие в Берлине, а также на последствия поджога трансформаторной подстанции в Германии, которые вынудили Tesla на несколько дней приостановить сборку электромобилей в регионе. Калифорнийское предприятие Tesla работало не в полную силу из-за переналадки конвейера под выпуск рестайлинговой версии Model 3. Плановые остановки предприятия в Шанхае в связи с новогодними каникулами в Китае компания считает сезонным фактором, рассчитывая на рост спроса в этой стране в последующие периоды года. Более того, Tesla начнёт поставлять электромобили китайской сборки на большее количество экспортных рынков — например, в Чили. Такое падение стало максимальным с 2012 года. Мировой рынок электромобилей, как резюмирует Tesla, продолжает испытывать давление, поскольку многие автопроизводители отдают предпочтение гибридам, а не «чистокровным» электромобилям.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны.
Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
Reuters: Маск посетил Китай, чтобы обсудить ПО для беспилотных автомобилей
Добавим — подозрительно похожие на штатовские MQ-9 Reaper Импланты для мозга разрабатываются не просто так, ради интереса, они должны помочь парализованным людям. Управляемый силой мысли компьютер поможет им передвигаться, общаться и даже работать, в общем, они обретут новую жизнь. Гуманно и благородно. Плюс огромный коммерческий потенциал для подобных устройств. А вот это как раз опасно. Смертельно опасно. В мировой медицине есть ряд «священных» направлений, вторжение в которые карается.
На первом месте это уход за онкобольными, это самая ёмкая с точки финансов зрения отрасль, в которой ежегодно крутятся триллионы долларов. Просто так данный бизнес никто и никому не отдаст, именно поэтому рак до сих пор и не победили. Стоматология тоже «золотое дно», именно поэтому технологию вживляемых протезов, которые человеческий организм принимает за «родные» зубы, убили вместе с её автором. Советским автором! Всё уже работало, зубы приживались, и толпам стоматологов лет через несколько грозила безработица. Профессора застрелили — на дворе были «лихие 90-е».
Иных вариантов просто нет, нищие учёные «братков» никогда не интересовали. Уход за парализованными — тоже огромная отрасль, на которую работает и масса заводов. Впрочем, заводы как раз особо не при чём, вместо обычных колясок они быстро переключатся на «умные», управляемые мыслью. А вот сонм докторов, которые тянут из родственников парализованных деньги, обещая эффективное лечение, плюс аффилированные с ними фирмы с сиделками и прочими медбратьями, различные профильные лечебницы и курорты — это колоссальные деньги. Приметно такие же, как и в «раковой индустрии».
Из девяти двигателей три будут оптимизированы для использования в атмосфере, а шесть — в космическом вакууме нынещняя конфигурация включает по три каждого типа.
Естественно, добавленные двигатели увеличат и грузоподъемность. Наконец, компания рассматривает возможность увеличения объема топлива. Это потребует изменения формы топливных баков и, возможно, увеличения высоты Starship на 5-10 метров, что позволит увеличить емкость топлива и расширить дальность миссий. Однако, пока все указывает на то, что SpaceX продолжит запускать Starship версии 1 перед дебютом обновленной модели. Неясно, будут ли все четыре использоваться в будущих испытаниях, но один из них уже готовят к запуску. Что касается третьего испытательного полета, Маск сказал, что необходимое оборудование для этого запуска должно быть доступно примерно через три-четыре недели.
Китайские автопроизводители тоже активно совершенствуют свои системы автопилота, причём у них есть возможность полагаться на точные цифровые карты местности, которыми уже охвачены основные автомагистрали Китая и крупнейшие города страны. Проблемой для Tesla в реализации намеченного может стать требование китайских властей хранить и обрабатывать всю собираемую с эксплуатируемых на территории КНР машин в локальных центрах обработки данных. Чтобы поднять эффективность автопилота в Китае до американского уровня, компании Tesla придётся тратить серьёзные средства на развитие локальной вычислительной инфраструктуры. И будет ли она готова это делать, во многом зависит от динамики продаж её машин в Китае, которая в последнее время под натиском местных конкурентов неуклонно ухудшается. Источник изображения: Tesla Встреча миллиардера с премьер-министром Нарендрой Моди Narendra Modi , о которой пресса писала всю неделю, должна была состояться во время посещения Илоном Маском Индии в период с 21 по 22 апреля. На ней, как ожидалось, участники собирались обсуждать вопросы выхода на индийский рынок не только продукции Tesla, но и услуг компании Starlink, которая обеспечивает доступ абонентов к скоростному спутниковому интернету. Следует понимать, что участие в квартальной отчётной конференции, которая состоится 23 апреля, потребует от Маска изрядной выдержки и определённой подготовки, поскольку Tesla сейчас находится на довольно сложном этапе своей истории.
Поездка в Индию, график которой определённо составлялся с учётом занятого в предвыборной кампании премьер-министра страны, потребовала бы от Маска распыления ресурсов и времени, а их сейчас нужно сосредоточить на подготовке к общению с акционерами и инвесторами. Илон Маск в статусе владельца компании Starlink также рассчитывает встретиться с руководителями некоторых молодых аэрокосмических компаний в Индии, этот провайдер спутниковой связи до сих пор рассчитывает получить право на предоставление услуг гражданам самой густонаселённой страны мира. Первого апреля компания успела поднять цены, так что их движение не было однонаправленным в последнее время. Цены на электромобили Tesla были снижены на сопоставимую сумму в Китае, Европе, Африке и на Ближнем Востоке, как стало известно позднее. Попутно Tesla объявила, что к 30 апреля прекратит действие так называемой реферальной программы на всех рынках, где её продукция присутствует официально. Долгие годы данный метод стимулирования продаж позволял привлекать новых покупателей через уже существующих владельцев электромобилей данной марки. Видимо, сейчас такой подход к продвижению продукции Tesla уже себя не оправдывает.
Это уже второе снижение цены за последние месяцы, ведь ранее Илон Маск настаивал на том, что со временем FSD становится более совершенной, и это оправдывает повышение стоимости опции. Tesla также попросит акционеров одобрить перенос регистрации компании из Делавэра в Техас. Источник изображения: Reuters Компенсационный пакет Маска был признан недействительным после того, как в начале этого года акционер Ричард Торнетта Richard Tornetta выиграл иск против Tesla. По мнению судьи штата Делавэр Кэтлин Маккормик Kathaleen McCormick , Маск, а не совет директоров Tesla, контролировал компанию, а комитет совета директоров по вознаграждениям, вместо того, чтобы вести переговоры с Маском об условиях сделки, «работал вместе с ним, почти как консультативный орган». Заметим, что Маккормик ранее была председательствующим судьёй на процессе, вынудившем Маска купить социальную сеть Twitter. Tesla заявила, что решение суда создало «фундаментальную проблему для компании» и предложила провести новое голосование, результаты которого трудно предсказать, учитывая недавнее 10-процентное сокращение персонала. Tesla заявила, что «решение по делу Торнетты проигнорировало вещественные доказательства, представленные в суде, и что суд Делавэра допустил фактические ошибки и неправильные выводы по закону».
Компания также отметила, что «десятки институциональных акционеров» не согласны с решением по иску Торнетты. Маск прокомментировал аннулирование судом своего пакета заработной платы призывом «никогда не регистрировать свою компанию в штате Делавэр». Tesla декларирует, что «дом и будущее Tesla находятся в Техасе». Компания утверждает, что совет директоров рассмотрел каждый штат США, прежде чем сузить его до прямого сравнения между Делавэром и Техасом. Tesla признаёт высокий уровень судебной системы Делавэра, но полагает, что «делать что-то новое — это часть ДНК Tesla, ставшей одной из самых ценных компаний в мире». И всё же, в этом вопросе важна формулировка — ресурс Electrek утверждает, что проект «народного» электромобиля Tesla заморожен, и массовые сокращения персонала с этим связаны. К концу первого квартала текущего года концепция изменилась, и теперь Илон Маск хочет сосредоточиться на выпуске роботизированного такси, которое собирается представить 8 августа.
В рамках подготовки к его анонсу расширение предприятия в Техасе тоже планируется, но под нужды размещения центра обработки данных, который будет необходим для функционирования будущих роботизированных такси. Проект NV9 по выпуску доступного электромобиля отложен в долгий ящик, причём значительная часть персонала, который попадёт под сокращение в ближайшее время, как раз должна была заниматься данной темой. Финансирование проекта тоже замораживается, и все свободные ресурсы Tesla перебрасывает на разработку роботизированного такси. Кстати, по неофициальной информации, строительство центра обработки данных в Остине отстаёт от графика, хотя изначально определённой степени готовности Tesla рассчитывала достичь к концу августа. Компанию покинули старший вице-президент по силовым установкам и энергетическим разработкам Эндрю Баглино Drew Baglino , который работал в компании с 2006 года на различных должностях, связанных с разработкой компонентов электромобиля, а также Рохан Пател Rohan Patel , который присоединился к руководству Tesla в 2016 году с уже имеющимся опытом работы в качестве советника президента США Барака Обамы Barack Obama по вопросам климата и энергетики. Баглино в социальных сетях признался, что принял нелёгкое решение об уходе из компании самостоятельно, пусть и с некоторыми колебаниями. Илон Маск поблагодарил обоих бывших соратников за вклад в развитие бизнеса Tesla, который они сделали.
Источник изображений: spacex. Никто никогда не думал, что это возможно, но для достижения этого мы не нарушим никаких законов физики. Так что это в [допустимых] пределах, не нарушая законов физики. Мы можем это сделать», — уверен бизнесмен. Маск рассказывает о продвижении проекта Starship не реже раза в год, подчёркивая прогресс, которого компания добивается в реализации планов по заселению Марса. С прошлого года SpaceX провела уже три запуска гигантской ракеты, демонстрируя продвижение вперёд. До недавнего времени посадочная миссия Artemis 3 планировалась на 2025 год, но NASA перенесло её на 2026 год.
Причиной тому стала не только неготовность Starship, но также проблемы с разработкой скафандров и космического корабля Orion. Слова Маска о миссии Artemis касались функций Starship: выхода корабля на орбиту и орбитальной заправки топливом — всё это ещё предстоит отработать в трёх испытательных полётах.
С 2021 г.
Tesla хранит всю информацию, собранную ее центром обработки данных, в Шанхае, как того требуют регулирующие органы. В мае 2021 г. Tesla создала в Китае центр обработки данных для электромобилей, проданных в этой стране.
Это произошло после того, как в СМИ появилась информация о рекомендациях китайским чиновникам не покупать машины Tesla из-за возможной отправки данных о них в США.
Reuters: Илон Маск прилетел в Пекин для переговоров об «умных» технологиях Tesla
Поступили новости о том, что в рамках недавнего интервью Илон Маск поделился своим пристрастием к видеоиграм, которые помогают ему расслабиться и отвлечься от напряженного графика работы еще. Американский бизнесмен Илон Маск приехал с необъявленным визитом в Китай, пишет Reuters со ссылкой на источники. В сентябре 2017 года Илон Маск выложил в своем Instagram видео, рассказывающее о новой идее использования ракет SpaceX. Илон Маск раскритиковал решение конгрессменов о помощи Украине. Американский предприниматель и бизнесмен Илон Маск отправился с визитом в Китай, сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники.
Новости по тегу: Илон Маск
На Илона Маска «наехали» — лжеучёные не хотят развития человеческого интеллекта. Илон Маск: Россия, Китай или Маск: Кто лидер в космосе после старта «Ангары-А5», Маск боится ядерный войны. Илон Маск решил полностью отказаться от поддержки Демократической партии.