На контрольно-пропускном пункте «Рубеж» в городе Тольятти сотрудники ГИБДД остановили автомобиль «Лада Веста» для проверки документов.
АвтоВАЗ рассказал о ходе работ над новым кроссовером на базе Lada Vesta
Lada Vesta NG будет продаваться только с 8-клапанным бензиновым мотором объёмом 1,6 л и мощностью 90 л. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Однако позже точных дат не называется должны появиться версии с 16-клапанным мотором объёмом 1,6 л, который выдаёт 106 л.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Особое внимание уделяется локализации компонентов, что позволит не только оптимизировать производственный процесс, но и обеспечить высокое качество сборки. Платформа Vesta, послужившая основой для нового кроссовера, претерпевает значительные изменения, чтобы соответствовать современным требованиям безопасности и комфорта фото: «АвтоВАЗ». Для «АвтоВАЗа» этот шаг имеет особое значение. Новый дизайн — это не просто изменение внешности, это стремление компании идти в ногу со временем, а также предлагать покупателям актуальный и качественный продукт.
Исчезла и реношная карта-ключ, но кнопка запуска двигателя сохранилась, хотя она теперь отечественная. И это не единственное импортозамещение — на данный момент локализовано или найдено у других поставщиков свыше 200 компонентов из числа ранее импортируемых. Например, из крупного — рулевой механизм теперь не ZF, а тольяттинской фирмы «Рулевые системы». Блок управления кузовной электроникой EMM отныне носит марку не Lear, а Итэлма эта же компания в будущем будет производить и цифровую панель приборов. Вместо диодной светотехники с начинкой Koito теперь изделия Автосвета. На блоке АБС — маркировка китайского производителя Kesens: эта система входит в базовую комплектацию Весты, но вернуть ESP пока не удалось, ее обещают к концу года. Любопытно, что из оставшихся импортных компонентов — не только сиденья корейской компании Daewon, но и фронтальные подушки безопасности ульяновского завода американской фирмы Joyson Safety System JSS. А на тормозных механизмах продолжает красоваться логотип заокеанской же компании TRW. Кстати, задние тормоза у всех Вест теперь будут дисковыми! Барабанные механизмы остались в прошлом. Пока безальтернативный вариант силовой установки — это восьмиклапанник ВАЗ-11182 90 л.
Lada Vesta NG остаётся на заводе. Lada Niva Travel улучшается по частям | Новости с колёс №2441
Серийное производство универсала Vesta SW NG и его Cross-версии должно стартовать в Тольятти в ноябре текущего года, пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на инсайдеров. Президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов сказал, что стоимость Lada Vesta NG, произведенная в Тольятти будет выше, чем модели, произведенные год назад на заводе в Ижевске. «АвтоВАЗ» возобновил серийное производство Lada Vesta NG на заводе в Тольятти. Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Февраль 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы.
В Тольятти начали выпуск Lada Vesta NG. Чем она лучше прежней Vesta, и лучше ли?
АвтоВАЗ перезапустил производство Lada Vesta. На Волжском автозаводе состоялся торжественный запуск серийного производства автомобилей Lada Vesta нового поколения. Серийное производство универсала Vesta SW NG и его Cross-версии должно стартовать в Тольятти в ноябре текущего года, пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» со ссылкой на инсайдеров. Почему АвтоВАЗ вернул в Тольятти производство автомобиля Lada Vesta?
Машина заглючила. У Lada Vesta NG выявлены «детские болезни»
Да, она будет строиться на базе Vesta, о тем не менее, — рассказал Максим Соколов. По инсайдерской информации, новый кроссовер получит уже X-образную штамповку на боковинах, но при этом не такие рельефные, как ранее, и меньшие углы наклона. На крышке багажника производитель установит «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала.
Впрочем, здесь надо напомнить, что в тестовом режиме Весты начали делать в Тольятти еще в ноябре прошлого года , поэтому в чем событие 10 февраля — не совсем понятно. Сборка ведется на первой нитке главного конвейера, который прежде был отведен под производство автомобилей на платформе Renault-Nissan B0.
Напомним, АВТОВАЗ представил рестайлинговую Lada Vesta в феврале 2022-го , однако из-за ужесточения антироссийских санкций и разрыва с Renault не смог вовремя запустить ее массовое производство.
Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — отметил он. Как подчеркнул на церемонии губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, перенос производства перенос производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти произошел в два раза быстрее намеченного срока «АвтоВАЗ» начал подготовку к производству Lada Vesta NG Lada Vesta нового поколения штатно оснащается двумя фронтальными подушками безопасности, системой АБС. На автомобиль установлены светодиодная оптика фары, противотуманные огни, задние фонари , обогрев ветрового стекла, зеркал и передних сидений, кондиционер, парктроник, мультимедийная система с управлением на руле и на 7-дюймовом сенсорном экране, 17-дюймовые легкосплавные диски колес.
Для этого требуется — это мировая практика запуска всех заводов и последующих продаж — где-то два-три месяца», — заявил он. Официальные цены пока неизвестны, но согласно официальному сайту Lada, цена на Vesta первой генерации начинается от 1 121 900 рублей, а на универсал от 1 213 900 рублей. Новость о возвращении Vesta прокомментировал руководитель пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов. Он заявил, что возвращение Vesta является значимым событием для всего российского авторынка. Во-вторых, у российских покупателей становится больше выбора.
«АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Vesta NG
Владельцев Vesta позвали на бесплатную замену блока кузовной электроники АвтоВАЗ справился с масложором двигателя 1,8. Первый тестовый экземпляр Lada Vesta NG был собран в Тольятти еще в ноябре 2022 года, после того как собираемые в Ижевске модели Lada Vesta были переведены на конвейер в Тольятти. Как создавали Lada Vesta и что ее ждет в будущем.
АВТОВАЗ начал промышленное производство LADA Vesta нового поколения
АвтоВАЗ возобновил производство своей самой популярной модели Lada Vesta нового поколения, перенеся его из Ижевска в Тольятти. Хотите купить Лада Веста в Тольятти? Новости по тегу: Lada Vesta. Стало известно, что на основном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти приступили к сборке обновленной версии Lada Vesta 2023.