Авто - 4 января 2024 - Новости Екатеринбурга - По расчетам агентства «Автостат», рынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году может составить от 1 до 1,4 миллиона машин.
Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
Главная» Новости» Автомобили 2024 года. 5 февраля 2024, 00:15 Авто. Совершенно новую Lada Vesta e-Next 2024 представили с альтернативными двигателями.
НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ!? СОМНЕНИЙ ПОЧТИ НЕТ
Смотрите видео онлайн «НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ. По его оценке, из-за конкурентов доля выручки АвтоВАЗа на российском рынке новых автомобилей в I квартале упала ниже 10%. Новая Lada Aura позиционируется как автомобиль, в том числе для чиновников и ориентирована на госзаказ. Совершенно новую Lada Vesta e-Next 2024 представили с альтернативными двигателями.
7 автомобильных новинок марта 2024
Какие новые модели российских автомобилей появятся в России в 2023-2024 годах? Рассказываем и показываем новинки автопрома в России с фото и ценами. 4 января 2024 - Новости Кирова - Новости / Новинки Hyundai готовит пару новых пикапов: один из них составит конкуренцию Ford F-150 Lightning По предварительным данным, новинки получат имена Ioniq T10 и Ioniq T7. Авто - 4 января 2024 - Новости Екатеринбурга -
Новинки авто 2024 года: российские, китайские и мировые модели которые скоро появятся на рынке
Это подтвердил президент компании Максим Соколов. Остаться монополистом и заработать «И АвтоВАЗ, и наши поставщики вынуждены применять сложные логистические и финансовые цепочки. Все это создает предпосылки для пересмотра цен», — сказал Соколов на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей. До этого президент АвтоВАЗа сделал еще одно сенсационное заявление. Он предложил повысить утилизационный сбор для иномарок, чтобы остановить «захват» отечественного рынка китайским автопромом. Речь идет, например, о коробках передач и о подушках безопасности. Санкции заставляют изобретать новые схемы логистики, которые неизбежно приводят к подорожанию. На АвтоВАЗе уже 2 года знали о санкциях, но ничего не делали.
Не искали других поставщиков, не находили их среди российских. АвтоВАЗ хочет быть монополистом, но развиваться при этом никак не хочет.
Например, Omoda: средняя цена ее моделей обычно составляла 2,5 млн рублей, недавно она представила рынку новую доступную комплектацию популярного кроссовера Omoda C5 по цене менее 2 млн рублей. Всего, по подсчетам «Автостата», как минимум восемь брендов снизили цены за первые две недели апреля. В частности, с 1 по 15 апреля Chery снизила цены на четыре модели: седан Arrizo 8 стал дешевле на 460 тыс. Электрический кроссовер Evolute i-SKY подешевел на 540 тыс. Аттракцион щедрости на авторынке наблюдатели объясняют усиливающей конкуренцией и затовариванием складов.
Всего в 2024 году Китай планирует привезти около 1,2 миллиона автомобилей в Россию, еще как минимум 600 тысяч будут произведены внутри страны. То есть всего будет около двух миллионов машин. При текущих высоких ценах такой объем будет излишним для нашего рынка». Усиление конкуренции 030-2. Закрепить свои позиции в РФ активно пытаются многочисленные китайские компании, которые продолжают расширять модельный ряд, завозят все новые партии своей продукции. В частности, среди китайцев продолжает удерживать сильные позиции марка Haval, которая, развивая под Тулой свои производственные мощности, в марте продала 16 тыс. В спину ей дышит Geelу 15 тыс.
Интересно, что компания Geely недавно вывела на российский рынок новый суббренд под названием Belgee «Белджи» — так называется предприятие по сборке автомобилей, которое компания в 2017 году запустила в Беларуси. И теперь с целью хеджирования рисков вторичных санкций, Geely стремится продавать в России машины под новым названием. Пока активно идут продажи модели Belgee X50 это слегка перелицованная модель Geely Coolray , которая предлагается по привлекательной цене от 1,9 млн рублей.
Обнадеживающим является тот факт, что подавляющее большинство компаний не ушли с рынка окончательно, оставив для себя юридически возможность быстро вернуться в любой момент. Электрический «Гелентваген» Компания Mercedes планирует в 2024 году официально представлять на мировом рынке серийный электрический Mercedes-Benz EQG, прототип которого был показан в Мюнхене. Авто сохранит узнаваемый угловатый дизайн, но будет выглядеть более футуристично. Модель полностью сохранит свои внедорожные качества, но получит 4 электродвигателя по одному на каждое колесо суммарной мощностью около 500 л.
Новинки Jeep Транснациональная корпорация Stellantis планирует вывести на мировой рынок сразу четыре новинки полностью электрических внедорожников в 2024-2025 годах: Абсолютно новый Jeep Recon должен поступить в продажу уже в 2024 году. Модель получит: угловатый дизайн в стилистике Wrangler; архитектуру Stellantis STLA Large; полный привод с межколесными блокировками; современную внедорожную электронику Selec-Terrain; короткие свесы и внушительный дорожный просвет; электрическую силовую установку мощностью до 600 л. Большой 5-метровый Jeep Wagoneer S должен сойти с конвейера в начале 2025 года. О технических характеристиках модели пока известно очень мало: в основе модели будет платформа STLA Large от Stellantis; в базе — полный привод; силовая установка будет полностью электрической с суммарной отдачей около 640 л. Информация о двух других автомобилях марки Jeep, которые должны пойти в серию в ближайшие годы, ожидается уже в 2024 году. Ford Expedition Среди больших 7-местных внедорожников 2024 года стоит отметить новый Expedition, который будет представлен на рынке в 7 и даже 8-местном исполнении.
Я помню 2012-2013 годы, когда Hyundai Solaris стоил 370-470 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Ты получаешь 35-40 тысяч рублей и понимаешь, когда сможешь накопить на машину. Так и сейчас. Семьи со стабильным доходом, в которых работают муж и жена, могут себе позволить автомобиль. Они спокойно могут взять автокредит с ежемесячным платежом в 20 тысяч рублей и закрыть потребность в машине», — сказал руководитель факультета бизнеса Университета «Синергия» Кирилл Плохих. Доступность нового авто для граждан на фоне снижения реально располагаемых доходов будет определяться доступностью кредитов, считает экономист Сергей Гатауллин. Но россияне со средним доходом, по его мнению, смогут позволить себе покупку авто в дилерских центрах, которые будут привлекать клиентов выгодными программами кредитования, доступным лизингом и другими бонусами. Он вряд ли станет ждать лучших времён, когда ставка снизится, и приобретёт автомобиль на невыгодных условиях, а после смягчения политики регулятора рефинансирует кредит», — парировал гендиректор компании «Автопрокат» Дмитрий Матвеев.
Также ожидается, что с начала 2024 года стоимость автомобилей почти всех брендов вырастет. Многие производители хотели бы поднять цены уже в текущем году, но предпочитают не оставаться в меньшинстве с повышенными ценами», — уточнил он. А эксперт сервиса Автокод, профессиональный подборщик машин Игорь Шагапов рассказал, что в начале 2024 года ожидают от «АвтоВАЗа» роста цена на три-четыре процента от базовой стоимости новых авто. На новые китайские машины цены либо будут заморожены, либо снижены, уточнил он: «Так как уже есть предпосылки к переизбытку рынка — закупились всем чем можно было: от известных брендов из Поднебесной до труднопроизносимых бюджетных вариантов. В августе-сентябре дилеры покупали впрок, потому что спрос был на пике. Но пока глобально и весомо ничего, конечно, дешеветь не будет. И к сезону повышенного спроса, весна-лето, можно вновь ожидать прирост цен.
К этому времени «АвтоВАЗ» должен выйти на нормальные мощности. У них была небольшая просадка, но сейчас можно ожидать, что они откатятся к количеству продаваемых авто как до кризиса». А китайскими авто рынок вторички не насытится, пока не локализуют сборку на уровне российских регионов и не наладят поставку деталей», — обратил внимание эксперт Автокода. Когда брать машину А в том, когда в 2024 году лучше приобретать автомобиль, эксперты разошлись. Точное определение зависит от множества факторов, в том числе ценовых тенденций, спецпредложений дилеров и экономических условий в стране, напомнила руководитель стратегического маркетинга автохолдинга «Барс» Александр Веретено. В предновогодний период для покупателей часто действуют привилегии, которые позволяют приобрести автомобили по выгодным ценам».
Любимые «корейцы» вернулись под новым брендом. В Тюмени стартовали продажи авто 2024 года выпуска
И первым автомобилем в новой линейке станет внедорожник Corvette, сконструированный на платформе Alpha, использованной ранее в Camaro и Cadillac CT4-V. Не исключено, что по аналогии с Порше автомобиль будет представлен на рынке в двух размерах. Моторная линейка может быть представлена практически любым из силовых агрегатов GM, но вероятнее всего под капотом мы увидим: бензиновые 300-сильный турбомотор; 400-сильный V6 с двойным турбонаддувом; легендарный 500-сильный 6,2-литровый V8 от Cadillac Escalade V. Агрегатироваться все моторы будут 10-ступенчатым автоматом.
Escalade IQ Не упускает General Motors и возможности занять нишу полностью электрических внедорожников. Так в 2025 году на рынке должен появиться электрифицированная версия Cadillac Escalade. Авто получит обновленный дизайн, в котором все же будут читаться элементы популярного предшественника, 24-дюймовые колеса и широчайший набор инновационных опий.
Полностью электрическая силовая установка суммарной мощностью 750 л. Toyota 4Runner Также к 2025 году компания Toyota планирует вывести на рынок новый внедорожник 4Runner, построенный на базе архитектуры моделей Land Cruiser. Новинка получит брутальный угловатый дизайн и отличные внедорожные качества.
Китайские автоконцерны активно занимают ниши, освободившиеся после ухода европейских, японских и американских производителей. Расширение числа брендов, представленных в РФ, а также сети дилерских центров, адекватная ценовая политика и отсутствие проблем с поставками новых авто могут стать основными предпосылками к тому, что на китайские модели по итогам 2023 года придется 60 процентов продаж. Однако шансы на лидерство в 2024 году есть и у отечественного автопрома, особенно с учетом запланированного выпуска новых моделей, таких как Москвич 5,8, Lad a X- Cross 5, второе поколение Granta - Lad a Is kra, универсал Lad a Is kra SW, версии Niva Legend и Niva Travel с новыми двигателями. Авт оВАЗ пл анирует в следующем году выпустить 600 тысяч машин, и в случае возобновления льготных госпрограмм, скорее всего, именно эта марка возглавит рейтинг продаж. В СМИ появлялась информация о возрождении производства легендарных "Волги" и "Победы", однако конкретных планов и реальных сроков пока не называлось. Думаю, автомобилисты помнят о попытке возрождения "Волги" в 2008-2010 годах в виде модели Volga Siber. В ближайшее время не исключено появление совместного проекта с коллегами из Китая. Ниша сама по себе не безгранична. Даже если что-то встанет на конвейер, новый бренд не займет сразу большую долю продаж на российском авторынке - потребуется выстроить дилерскую и сервисную сеть, программу лояльности.
Российским автозаводам в условиях санкций приходится искать альтернативных поставщиков, заново разрабатывать оборудование и проводить испытания Необходимо решать и ряд общеотраслевых проблем. Так, многие системы управления производством автомобилей и системы автоматизации цепи поставок были иностранного производства или контролировались иностранными вендорами. Сейчас их аналогов практически нет, что негативно влияет на эффективность предприятий. В автопроме наблюдается дефицит ключевых кадров: многие специалисты в IT и управлении производством переехали за рубеж.
Но она показала сохранение спроса. Это подтвердило исследование компании Insmart, предоставляющей экосистему для работы агентов на рынке страхования. Китайские машины стали лидировать по продажам в РФ «из-за соотношения цена — качество», ведь в европейских «нужно регулярно обновлять программное обеспечение, часть которого закрыта для российского рынка, та же история с запчастями», уточнили в Inssmart. Читайте по теме: Сколько будут стоить автомобили с пробегом в 2024 году Китайский успех Все опрошенные ForPost эксперты отметили доминирование китайских производителей на авторынке РФ в 2023 году, несмотря на активизацию отечественных компаний. Конкурентную борьбу с автопромом Китая не выдерживает не только группа «АвтоВАЗ», что вполне закономерно, но и серьёзные зарубежные производители, считает кандидат экономических наук Сергей Гатауллин. Экспансия китайских брендов будет продолжена и на глобальном уровне, и на рынке РФ, уверен Гатауллин. Также «АвтоВАЗ» поддерживается государством. Говорят о возрождении модели «Ока» — это хорошая идея, так как сегмент доступных городских малолитражек сейчас свободен. Раньше мы как автопрокат закупали Datsun mi-DO, но, к сожалению, эта марка ушла из РФ три года назад. Если на рынок выйдет новая «Ока», мы точно закупим в наши парки партию этих машин. Спрос на машину эконом-класса будет точно, но нужна господдержка и цена на три основных комплектации от 0,8 до 1,65 миллиона рублей», — рассказал Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Автопрокат» сеть автопрокатов в России и за рубежом. По его мнению, главным преимуществом наших авто всегда была относительно низкая цена, и российским производителям нужно постараться сохранить его. Жители РФ крайне редко готовы купить российский товар дороже, чем зарубежные аналоги, — это подтверждают опросы последних месяцев, отметил Матвеев. До 2023 года на авторынке РФ были 16 китайских брендов, но в прошлом году представительство компаний КНР увеличилось до 60, обратил внимание Сергей Клоков. По его оценке, китайцы настолько успешно занимаются замещением ушедших из РФ зарубежных марок, что доля отечественных производителей сокращается существенно. В январе-ноябре 2022-го картина была другой. Подержанные авто западных марок стали ценить, и на повышение спроса на них рынок отреагировал увеличением цен. А подорожание новых авто связано с «дорогим долларом и инфляционными процессами», добавил он: «Скажем, отечественные автопроизводители закупают за границей определённого рода запчасти, ведь на конвейер нужно ставить какие-то запчасти, а они дорожают во всём мире. Компании уже сейчас закладывают в свои расценки будущие издержки, ведь им надо же будет платить зарплаты. Они будут это делать за счёт повышения стоимости своей продукции». На подорожание иномарок, цены которых растут с 2022 года, влияет не только их дефицит на рынке РФ, но и «спекуляции дилеров», сообщил гендиректор компании «Автопрокат» Дмитрий Матвеев.
Оба варианта будут оснащаться 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Помимо этого, эти модели прошли ряд адаптаций для российского авторынка, включая оптимизацию системы управления мотором и рекалибровку подвески. Monjaro от Geely стал одной из самых продаваемых моделей в России в 2023 году. Последняя итерация Monjaro демонстрирует обновленную отделку салона и дополнительные цветовые решения для экстерьера и интерьера. Сохранив свой грозный 238-сильный турбодвигатель в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, Monjaro стартует в России по цене 4,7 миллиона рублей. Компания Omoda выпустила на российский рынок упрощенную версию кроссовера C5 под названием Fun.
Самые ожидаемые автомобильные новинки 2024 года
По его оценке, из-за конкурентов доля выручки АвтоВАЗа на российском рынке новых автомобилей в I квартале упала ниже 10%. Chery Tiggo S7 Pro Max – один из самых перспективных новых автомобилей 2024. Познакомившись с новыми авто в России 2023-2024 года, можно выбрать для себя приемлемый вариант и уже сегодня определиться с ценой на них. В 2024 году в России начнут производить электромобили нового китайского бренда под маркой Evolute.
Что ждет российский автопром в 2024 году
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 25 апреля 2024, 18:26 На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома Достижения современного автопрома и настоящие машины будущего представлены в эти дни в Пекине. Там стартовал международный автосалон.
Что будет с ценами на новые авто в 2024 году Стоимость иномарок в 2024 году будет зависеть от курса рубля, отметил в беседе с «Ямал-Медиа» вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. По его словам, колебание стоимости из-за падения нацвалюты отражается не только на иностранных машинах, но и на отечественных, поскольку при их сборке используют зарубежные запчасти. Что касается параллельного импорта, то здесь всегда появляются новые препоны, новые пакеты санкций, которые затрудняют перевозить машины, усложняют логические цепочки. Это же влияет на поставку запчастей на оригинальные иномарки, продававшиеся до 2022 года, и те, которые привезли по параллельному импорту», — добавил автоэксперт. Он напомнил и об утилизационном сборе , который ввели в стране в этом году. Отменять его в ближайшем будущем, считает эксперт, не будут.
Что будет с рынком подержанных авто Стоимость подержанных автомобилей с небольшим пробегом зависит от цен на новые иномарки, добавил специалист.
Среди них в серию Exlantix войдут модели ES и ET, которые олицетворяют нашу приверженность инновациям и совершенству», — рассказал Exeed. В Поднебесной он уже поступил в предзаказ под названием Sterra ES, оказавшись самой дорогой моделью бренда. Его цены составляют 260—360 тысяч юаней 3,35—4,64 миллиона рублей. Он разрабатывал внешний вид седана с учетом современных тенденций. А чтобы добавить узнаваемости ES, в его передней части установили светодиодные панели, на которые можно выводить изображения.
Еще одной особенностью ES является низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, составляющий 0,205 Кд. Этот показатель лучше, чем у Porsche Taycan. При этом ES представляет собой достаточно крупный седан с точными размерами 4945 х 1978 х 1480 мм с колесной базой 3000 мм. Он оснащен пневматической подвеской. Начальная комплектация оснащена электромотором мощностью 252 л. Более мощная версия предлагает 313 «лошадей».
А полноприводная версия седана оснащена двумя двигателями по 480 л. А его максимальный запас хода составляет 700 км. В России ES будет продаваться под отдельным брендом Exlantix. Он позиционируется как бренд «на ступень выше» Exeed. Недавно он получил разрешение на производство от Министерства промышленности Китая. Его точные размеры составляют 4955 х 1975 х 1698 мм при колесной базе 3000 мм.
Базовая комплектация получит мультимедийный экран 12,9 дюйма, топовая — 15-дюймовый. Также в максимальной комплектации будут: проекционный экран, продвинутый помощник парковки, адаптивная подвеска DCC Pro с 15 вариантами настроек. Самые мощные версии 193-сильная дизельная и 265-сильная бензиновая получили полный привод.
Менее мощные 150 л. Об этом сообщили официальные представители компании. Первой на рынке появится модель BJ40 с дизельной силовой установкой, которая в Китае имеет мощность в 163 лошадиные силы 380 Нм и АКПП на восемь скоростей.
Этот внедорожник будет оснащен системой полного привода с понижающей передачей и функцией блокировки дифференциалов. В России уже можно купить бензиновую версию BJ40, стоимость которой начинается с 4,4 миллиона рублей, но в первой половине 2024 года ожидается дебют дизельного аналога. В следующем году российские дилерские центры начнут предлагать новую модель BAIC BJ60, которая отличается увеличенными размерами и рамной конструкцией.
В Китае автомобиль оснащён двумя типами двигателей: один на дизельном топливе с системой 48-вольтового стартер-генератора, развивающий мощность в 163 л. Производственные мощности для сборки моделей BJ60 и BJ40, ориентированных на российский рынок, будут на калининградском предприятии «Автотор». Lada Vesta NG Даже на фото легко отличить данную версию «Весты», которую СМИ метко прозвали «ободранной», от других — по черным штампованным колесным дискам при белом цвете кузова.
Кстати, дверные ручки и корпуса зеркал заднего вида тоже черные. Интерьер минимальный до предела. О подогреве передних зеркал, медиасистеме, центральном подлокотнике и кнопках на руле забудьте, все убрано ради бюджетности.
И подушек безопасности тоже нет, их поставкам мешают санкции. О цене пока не сообщается, однако эксперты предположили, что она будет в диапазоне 1,2-1,3 млн рублей. Известно лишь, что выпуск «ободранной» и бесподушечной новинки назначен на 2024 год.
Под капотом у нее находится 106-сильный мотор. Хорошо еще, что кондиционер производитель убирать не стал.
Названы автомобили, которые подешевеют в 2024 году
Машина выйдет на российский рынок в 2024 году. В компании Omoda сообщили, что коммерческие наименования двух комплектаций машины пока не определены и пообещали «приятно удивить покупателей» ценой на электрический кроссовер. Chery Tiggo S7 Pro Max – один из самых перспективных новых автомобилей 2024. Новыми «Москвичами» эти модели JAC не станут, зато мы видим новый логотип и можем оценить вектор движения марки. Новинки авто 2024 года на российском рынке представлены как зарубежным, так и отечественным автопромом.