Уникальная акция поездка на метро за 5 тенге от алматинского метрополитена и Mastercard. Хотя метрополитен в столице Казахстана был запланирован еще в 1978 году, активное строительство началось только при СССР. Строительство станции метро «Калкаман» завершится в 2025 году, до 2030 года планируют построить еще три станции до рынка «Барлык». Новости по теме метро на сайте Главные новости Казахстана, новости мира, лайфхаки, полезные советы, спорт, интервью, политика, экономика, мнения, погода.
Три новые ветки метро показали в акимате Алматы
Последствия массового отключения света в Казахстане, Узбекистане и Киргизии. Застрявшие на канатке и в метро: чем обернулся блэкаут в Казахстане, Узбекистане и Киргизии. С 16:30 4 марта 2024 года метро Алматы возобновило работу в штатном режиме, сообщает корреспондент центра деловой информации со ссылкой на пресс-службу метрополитена. Серьезно вернулись к строительству метро в 2003 году, в 2005-м этот процесс взял под личный контроль Президент.
Последствия землетрясения в Алматы 4 марта 2024 года
- Как машинист узнает, что началось землетрясение?
- Перейти к последним новостям
- Социальные медиа
- «Проект изначально был мертвый!» - Что думают о надземном метро казахстанцы?
- Названа причина остановки поезда в метро Алматы - Новости
- Ссылки по теме
В Алматы переплатят 250 млн долларов за строительство трех новых станций метро
Тем не менее по состоянию на 18:00 график движения поездов восстановлен. О поезде, застрявшем между двумя станциями метро в Алматы, стало известно сегодня. Сообщалось, что пассажирам пришлось ждать 15 минут для того, чтобы продолжить движение. Популярное за сутки.
Строительство алма-атинского метро началось 7 сентября 1988 года. Срок окончания строительства определили на 1997 год. До 1991 года строительство велось на средства союзного бюджета, КазССР оплачивала лишь косвенные затраты. После распада СССР строительство метро было фактически заморожено. В 1991 году строители, привыкнув к сложнейшему алма-атинскому грунту и скальным породам, прошли более полутора километров. Еще через два года был достигнут абсолютный максимум — 1894 метра. Потом начался ужасающий спад строительства: в 1994 году прошли всего 300 метров, в 1995-м — 176, а на следующий год только 152, в 1997 году и вовсе слезы — всего 90метров.
Всего планируется построить 29 станций, 9 из которых уже работают. График времени работы метро с 6:30 до 00:00 и без выходных. Оплата проезда производится через бесконтактную систему. С недавнего времени оплатить проезд можно онлайн через специальные турникеты.
Новости о строительстве и проектировании новых станций можно отслеживать на сайте informburo.
Запуск первой линии с начальной протяженностью в 8,6 километра включал в себя семь станций: "Райымбек батыр", "Жибек Жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконыр", "Драмтеатр имени Ауэзова" и "Алатау". Расширение сети продолжилось, и в 2015 году были добавлены станции "Сайран" и "Москва". В мае 2022 года метро Алматы пополнилось еще двумя станциями: "Сарыарка" и "Бауыржан Момышулы". На сегодняшний день в метро функционируют 11 станций, пять из которых являются мелкого заложения, а шесть - глубокого.
В 2019 году система общественного транспорта перевезла 16,36 миллиона пассажиров, а в 2022-м этот показатель вырос до 17,09 миллиона. В этом году чиновники говорят о рекордном росте — 24,74 миллиона пассажиров. Уже за девять месяцев 2023 года число пассажиров достигло 19,8 миллиона, что на 2,71 миллиона больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Пассажиропоток непрерывно растет. При этом пассажиры начинают все чаще жаловаться на условия в часы пик.
Александр, житель Алматы, отмечает: "Еще три года назад езда в метро была комфортной, но сейчас это настоящий квест, особенно в час пик. Часто приходится ждать второй или даже третий поезд, чтобы уехать". Горожанка Бибигуль также выражает свое недовольство: "Не спускалась в метро четыре года и была шокирована. Хотели с дочерью сэкономить время и избежать пробок, но там было просто невыносимо.
Названа причина остановки поезда в метро Алматы
Район проспекта Райымбека насыщен грунтовыми водами, а ниже находятся зоны родников. В этих областях требуется откачка, использование водоотливов и хорошая гидроизоляция. Открытие метрополитена состоялось 1 декабря 2011 года. Первый участок составлял 7 станций: «Жибек жолы» глубокого заложения 30 м. Ширина платформы 19,8 м. Пассажиры спускаются по эскалатору длиной 28,5 м; «Райымбек батыра» мелкого заложения. Платформа длиной 104 м и шириной 10 м; «Алмалы» глубокого заложения, состоит из трех залов; «Абай» глубокого заложения 78 м, ширина платформы 15,2 м. Высота подъема эскалатора 46 м и длиной 92 м; «Байконыр» колонного типа, глубиной 20 м; «Драмтеатр им. Ауэзова» колонного типа с платформой шириной 15,2 м.
Эскалатор длиной 27 м; «Алтау» одностворчатая станция мелкого заложения 11,6 м.
Пассажиропоток при этом более 2 млн. Население же Питера 5,6 млн. Получается, что построили метро, которое почти не нужно алматинцам.
Всё как обычно. Эскалатор и сидящие на на ступеньках казахи 95 Эскалатор и сидящие на на ступеньках казахи И немного любопытных фактов о единственном казахском метро: Стоимость проезда 80 тенге приблизительно 11 руб. Для прохода используются пластиковые жетоны Подвижной состав корейские Hyundai Rotem Одна ветка Интервал между поездами 7-15 минут 95 И последнее. Прям фишка Алматинского метро....
Может быть знаете, а для чего казахи спускаются и поднимаются на ступеньках эскалаторов сидя? Самое долгостройное метро - в Челябинске. Строили строили, до сих пор не построили... Да вот и ниже пишут, что в Омске то же самое...
В Алматы состоялся технический запуск станций метро «Сарыарка» и «Б. Момышулы» Трасса расположена под пр. Абая, в западном направлении от пр. Алтынсарина до ул. Номинацию «Лучший спортивный регион» получил Алматы в премии Altyn Samgay-2021 Это стало возможным благодаря активному развитию спортивной инфраструктуры.
В 2019 году система общественного транспорта перевезла 16,36 миллиона пассажиров, а в 2022-м этот показатель вырос до 17,09 миллиона. В этом году чиновники говорят о рекордном росте — 24,74 миллиона пассажиров. Уже за девять месяцев 2023 года число пассажиров достигло 19,8 миллиона, что на 2,71 миллиона больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Пассажиропоток непрерывно растет. При этом пассажиры начинают все чаще жаловаться на условия в часы пик. Александр, житель Алматы, отмечает: "Еще три года назад езда в метро была комфортной, но сейчас это настоящий квест, особенно в час пик.
Часто приходится ждать второй или даже третий поезд, чтобы уехать". Горожанка Бибигуль также выражает свое недовольство: "Не спускалась в метро четыре года и была шокирована. Хотели с дочерью сэкономить время и избежать пробок, но там было просто невыносимо.
Невероятно тесно и неудобно — это не то, что мы ожидали". Вот что на это отвечает исполняющий обязанности директора "Метрополитен" Сымбат Мырзагулов. При этом в случае увеличения пассажиропотока в метрополитене будут выводиться на линию имеющиеся дополнительные составы в часы пик.
На сегодня на линии курсируют 11 составов по четыре вагона в каждом с интервалом шесть минут.
Названа причина остановки поезда в метро Алматы
Заключение С 1 октября по 31 декабря Алматинский метрополитен ввел временную акцию совместно с компанией Mastercard — проезд в метро стоит всего 5 тенге для пользователей, оплачивающих проезд через мобильный телефон. Достаточно просто приложить телефон с активированным приложением к специальному считывающему устройству у турникета. Акция проводится и финансируется компанией Mastercard. Это предоставляет уникальную возможность оценить удобство и безопасность бесконтактных платежей через мобильные устройства с привязанными картами Mastercard, а также сэкономить на оплате проезда в метрополитене.
Стоимость смарт-карты без баланса составляет 100 тенге.
Баланс смарт-карт можно пополнять через кассы и терминалы на станциях. За проезд можно расплатиться бесконтактно, в том числе банковской картой с Pay Pass. Важно знать, срок действия жетона - до конца текущих суток. Среда объявлена «днём жетона».
В этот день пассажиры могут принести свои просроченные жетоны и воспользоваться ими. Помимо вышеуказанных видов оплаты в метрополитене проезд также можно оплатить картой ОНАЙ, для использования которой установлены отдельные турникеты. На сегодняшний день строительство метро в Алматы продолжается в западном направлении.
В 2015 году после долгих переговоров Назарбаев и председатель КНР Си Цзиньпин подписали соглашение о финансировании проекта. Остальные расходы власти Казахстана хотели покрыть самостоятельно. Но и тогда строительство первого этапа не закончили. Касым-Жомарт Токаев в январе 2022 года раскритиковал LRT, назвав его проектом «с сильным запахом коррупции». Еще один вопрос, который сильно волнует, если не сказать, раздражает, нашу общественность, особенно жителей столицы, — это строительство LRT. Из обычного инфраструктурного проекта он превратился в серьезную проблему, которая вредит репутации страны, — сказал Токаев.
Район проспекта Райымбека насыщен грунтовыми водами, а ниже находятся зоны родников. В этих областях требуется откачка, использование водоотливов и хорошая гидроизоляция. Открытие метрополитена состоялось 1 декабря 2011 года. Первый участок составлял 7 станций: «Жибек жолы» глубокого заложения 30 м. Ширина платформы 19,8 м. Пассажиры спускаются по эскалатору длиной 28,5 м; «Райымбек батыра» мелкого заложения. Платформа длиной 104 м и шириной 10 м; «Алмалы» глубокого заложения, состоит из трех залов; «Абай» глубокого заложения 78 м, ширина платформы 15,2 м. Высота подъема эскалатора 46 м и длиной 92 м; «Байконыр» колонного типа, глубиной 20 м; «Драмтеатр им. Ауэзова» колонного типа с платформой шириной 15,2 м. Эскалатор длиной 27 м; «Алтау» одностворчатая станция мелкого заложения 11,6 м.
Новости по теме "метро"
Дело о хищении 5 млрд тенге при строительстве метро в Алматы передали в суд. Литера “Р” отвалилась в названии новой станции метро в Алматы. #новые станции метро #развитие спортивной инфраструктуры #рекорды и достижения уходящего года. Новости по теме метро на сайте Главные новости Казахстана, новости мира, лайфхаки, полезные советы, спорт, интервью, политика, экономика, мнения, погода. В подписи к видео сказано, что в метро Алматы «что-то горит», а пассажиры быстро вышли из вагонов. информационный портал социальных новостей Казахстана.
Метро и паркинги могут задействовать под бомбоубежища в Казахстане
| Интервал в 5 минут: в метрополитене Алматы запущен дополнительный состав | Дело о хищении 5 млрд тенге при строительстве метро в Алматы передали в суд. |
| В июне в Алматы запустят две новые станции метро - luxfm | В акимате Алматы рассказали о деталях откорректированной линии метро в сторону рынка «Алтын Орда». |
| Новую станцию метро в Алматы начнут строить в 2024 году | второе в Центральной Азии, самое молодое, самое-самое "долгостройное" и последнее шестнадцатое на просторах огромного бывшего СССР. |
| Новости по теме Метро - | 19:42 Фото Состоялась жеребьевка Кубка Лиги Казахстана с призовым в миллион долларов. 19:33 Студента арестовали на пятнадцать суток за участие в акции фанатов «Актобе» в метро. |
Казахстанские фанаты «захватили» станцию метро в Алматы после победы команды Парфенова
Еще через два года был достигнут абсолютный максимум — 1894 метра. Потом начался ужасающий спад строительства: в 1994 году прошли всего 300 метров, в 1995-м — 176, а на следующий год только 152, в 1997 году и вовсе слезы — всего 90метров. Тогда на метрострое осталось 180 человек, включая администрацию, зарплату им не платили месяцами, но… подземные строители понимали, что, если не продолжать трудиться, укрепляя тоннели, начнутся обвалы и прочие проблемы. Серьезно вернулись к строительству метро в 2003 году, в 2005-м этот процесс взял под личный контроль Президент. Все равно прошло долгих шесть лет, пока 1 декабря 2011 года не было сдано в эксплуатацию семь станций первой очереди общей протяженностью 8,6 километра. В союзном проекте алма-атинского метро первая очередь включала восемь станций, но от одной, в районе Национальной библиотеки, пришлось отказаться, чтобы удешевить строительство. Протяженность тоннелей метро увеличилась на 2,74 км.
Трасса участка второго пускового комплекса второй очереди первой линии метрополитена расположена под проспектом Абая, в западном направлении от пр. Алтынсарина до ул. Строительная длина в двухпутном направлении составляет 3,08 км. На сегодняшний день завершено сооружение железобетонных конструкций, проходка перегонных тоннелей, на стадии завершения архитектурно-отделочные работы, верхнее строение пути.
Остаточные работы включают прокладку инженерных сетей и пуско-наладку оборудования. На сегодняшний день среднесуточный пассажиропоток составляет 30 тыс. Как показывают расчеты специалистов, после ввода в эксплуатацию второго пускового комплекса среднесуточный пассажиропоток составит порядка 86 тыс. Это позволит значительно разгрузить автомобильное движение по пр.
Об этом сообщает Optimism. С 1 октября по 31 декабря в Алматинском метрополитене была введена акция, согласно которой проезд в метро стоит 5 тенге вместо обычных 100 тенге для тех, кто оплачивает через мобильный телефон. Для оплаты проезда достаточно приставить мобильный телефон с активированным приложением к специальному считывающему устройству, установленному на турникете на входе в метро. Акцию проводит и финансирует компания Mastercard.
Напомним, метрополитен Алматы был открыт 1 декабря 2011 года, на сегодня действуют 11 станций. Ведется работа по строительству дальнейших четырех станций первой линии.
Три новые ветки метро показали в акимате Алматы
В Казахстане, Узбекистане и Киргизии произошло масштабное отключение электроэнергии из-за аварии на единой сети. В метро Алматы увеличили количество поездов, сообщили в пресс-службе акима мегаполиса. «На II этапе строительства транспортного каркаса Алматы в 2025-2026 годах планируется организация наземного метро между станциями Алматы II и Алматы I», –говорится в сообщении в понедельник. 19:42 Фото Состоялась жеребьевка Кубка Лиги Казахстана с призовым в миллион долларов. 19:33 Студента арестовали на пятнадцать суток за участие в акции фанатов «Актобе» в метро. Будьте в курсе последних новостей о метро в Алматы. Информация о графике, станциях и многое другое на Informburo. Новости Казахстана.