Проездные билеты ГУП "Московский метрополитен", ГУП "Мосгортранс" для проезда в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении. Со 2 января в Москве изменится стоимость проезда и абонементов. Рассказываем, в каких случаях оплата «Тройкой» станет невыгодной, как получать кэшбэк за пополнение карты, какие тарифы будут в 2023 году и в каких случаях лучше оплачивать разовую поездку. Для пассажиров, пользующихся только метро, стоимость проезда с использованием Единого билета на 60 поездок снизится с 1245 до 1200 рублей, то есть цена одной поездки составит всего 20 рублей. Стоимость проездного в Москве в 2023 году по другим тарифам для учащихся вырастет: на метро и МЦД – теперь стоит 1440 рублей.
Стоимость проезда в Москве в 2024 году - наземный транспорт и метро
Такое заявление после изучения цен сделал директор академии "Высшая инженерная школа" Российского университета транспорта Олег Покусаев. Безлимитный проездной на наземный транспорт - 1700 руб. А "Единый" билет, куда включен весь транспорт, в Москве обойдется в 2730 руб.
Оплатить проездной можно в кассе, на турникете, или в автоматах. В приложение нужно добавить карту. Перед установкой приложение, нужно удостовериться, что оно поддерживается вашим устройством. Сервис Самсунг, среди многих тарифов метрополитена набирает большую популярности.
Преимуществом его служит возможность платежа в любом сервисе, где принимается банковская карта. Но доступно приложение лишь на определенных моделях смартфонов. Samsung Pay и Apple Pay временно недоступны к использованию в 2023 г. Apple Pay Apple Pay — это комфортный способ оплаты и недорогой тариф на проездные билеты в метро. Оплатить можно в автомате, кассе, терминале. Информация, которую вы добавляете не храниться в сервере, она кодируется, конфиденциальна.
Вам выдается единый код, и за безопасность можете не переживать. Face pay Кольца тройка Для любителей современных устройств — кольцо тройка. Оно простое в использовании и эстетично смотрится. На фото видно, как можно проходить через турникет с помощью кольца. Нужно приложить боковую часть кольца и удержать на устройстве. Пошаговую инструкцию смотрите дальше.
Мобильный билет Услуга доступна для многих мобильных операторов. Чтобы узнать, имеется ли у вашей симки доступ к этой услуги, нужно позвонить оператору и узнать необходимую информацию. По стоимости она не отличается от «Тройки» и «Кошелек». Перевод денег осуществляется с помощью пополнения на телефоне. Чтобы пользоваться ей, вам нужно заключить договор с оператором вашей связи. Для пользования услугой, должно быть: Телефон, который поддерживает NFC.
Сим-карта с данным сервисом.
Знает все интересные маршруты. Как сэкономить на поездках в московском метро? В статье мы рассмотрим способы оплаты проезда не только в «классическом» подземном метрополитене , но и на Московском центральном кольце МЦК , Московском центральной диаметре МЦД , монорельсе.
Выделяют три основных типа тарифов: бесконтактный расчет, «Единый» билет и тариф для карты «Тройка». Рассмотрим удобство и стоимость каждого из этих типов подробнее. Тарифы для бесконтактной оплаты проезда Оплатить проезд в метрополитене можно без приобретения специальных проездных. Для этого достаточно использовать обычную банковскую карту или свой смартфон.
Дополнительная плата за них взиматься не будет. Стоимость оплаты в метро банковской картой Стоимость проезда при оплате картой «Мир», MasterCard, Visa, UnionPay или приложения в смартфоне составит 61 рубль за поездку. Чтобы оплатить проезд, нужно приложить пластик или экран к считывающему устройству турникета. Оплачивать таким образом можно проезд на любом общественном транспорте столицы, включая речной. В случае проверки контролерами для подтверждения оплаты нужно приложить телефон или карту к терминалу в руках сотрудника «Мосгортранса». За электронные деньги можно будет приобрести карту «Тройка» Сколько будет стоить оплата в метро по биометрии На сегодняшний день оплата проезда в метро Москвы при помощи биометрических данных остается самой выгодной.
Стоимость проезда в Москве и Санкт-Петербурге в 2023 году
Теперь разбираемся, как изменятся тарифы на проезд в метро и автобусах со 2 января 2023-го. Тарифы на проезд в общественном транспорте в Москве ниже, чем в других мегаполисах России, не говоря уже о других странах. Проездной на метро и МЦД для учащихся подорожал до 510 рублей, а его вариант с безлимитными поездками – до 770 рублей. Об изменении стоимости проезда в общественном транспорте Москвы в 2023 году стало известно «Мосленте».С понедельника, 2 января, стоимость поездки в метро, МЦК и МЦД (зона «Центральная») по «Тройке» (билет «Кошелек») изменится на четыре рубля и составит 50.
В Москве подорожает стоимость проезда по «Тройке»
Тарифы на безлимитный проездной «Тройка» теперь следующие: на один день — 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня — 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней — 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней — 6,6 тыс. Стоимость одной поездки по билету «Единый» увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок — с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок — с 2 730 рублей до 3 150 рублей. Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно. Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс.
Для студентов билет на метро и МЦД на 30 дней обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок — в 770 рублей. В департаменте транспорта столицы добавили, что стоимость проезда на регулярном речном транспорте остается прежней, также пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта остаются бесплатными. Тарифы для водителей Кроме того, с 15 октября меняется стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей.
Сумму пересчитают из-за роста затрат города на эвакуацию: средств на содержание стоянок и эвакуаторов, зарплат работников, а также цен на топливо. Так, при оплате за перемещение транспорта в период до 60 дней с момента возврата тариф для транспортных средств ТС категорий «М», «А» и «В» до 80 л.
Цена годового билета ТАТ «Автобус-трамвай» тоже не будет повышена и составит 14 тыс.
Станет дороже проезд в наземном транспорте, метро , МЦК и МЦД зона «Центральная» по карте «Тройка»: за разовую поездку нужно будет заплатить 50 рублей, а по тарифу «90 минут» — 75 рублей. На 1 рубль подорожает разовая поездка по «Единому» билету — до 62 рублей. Кроме того, увеличится залоговая стоимость карты «Тройка» — с 50 до 80 рублей.
Максимальная сумма, на которую можно будет пополнить «Тройку», повысится до 10 тыс.
Градоначальник отметил, что это первый подобный эксперимент в России. Власти рассчитывают, что снижение цен на проезд снизит нагрузку в час пик и даст возможность лучше соблюдать социальную дистанцию в метро.
По данным мэрии, с начала осени в столице оштрафованы более 46 тысяч человек. Они не соблюдали масочно-перчаточный режим и другие эпидемиологические требования.
Стоимость одной поездки по билетам "Единый" на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 рубля. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной - 50 рублей", - отмечают в департаменте. Проезд по карте "Тройка" теперь стоит 54 рубля вместо 50 рублей. За билет "90 минут" необходимо заплатить 81 рубль вместо 75 рублей. Стоимость проезда по карте "Тройка" на метро и МЦД в зоне "Пригород" увеличилась на 6 рублей и составила 71 рубль. Тарифы на безлимитный проездной "Тройка" теперь следующие: на один день - 315 рублей вместо 285 рублей; на три дня - 600 рублей вместо 540 рублей; на 30 дней - 2 730 рублей вместо 2 540 рублей; на 90 дней - 6,6 тыс.
В Москве второй раз за год вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
Пассажиры получат кешбэк 10 рублей при оплате проезда по карте «Мир» с помощью смартфона или по распознаванию лица. Стоимость одной поездки по биометрии с учетом акции составит всего 36 рублей — рекомендую всем попробовать этот удобный сервис», — прокомментировал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта. С полными правилами предоставления кешбэка от платежной системы «Мир» можно ознакомиться на сайте www. Информацию о подключении карты «Мир» к мобильным Pay-сервисам можно найти на сайте www.
Можно сделать с фотографией и без фотографии. С фотографией билет делается в течение 10 дней и за отдельную плату. Надо принести фотографию 3х4 сантиметра; — заказать льготный билет с фотографией можно и в «Центре изготовления льготных БСК» Чернорецкий переулок, дом 3.
С 2011 года изменения тарифов существенно ниже уровня инфляции, они остаются самыми доступными среди самых больших городов России. Коротко о тарифах: — 6-й год подряд мы сохраняем без изменений стоимость билетов на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, билет «Автобус — Трамвай». Их можно заморозить на 14 дней; — стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 руб.
Тариф Тат Тариф для тех, кто больше ездит транспортом над землей. Благодаря такому способу оплаты, можно не путаться в бумажных билетах. Тариф 90 минут С помощью билета 90 минут можно совершить одну поездку с пересадками в течение 90 минут. Также можно осуществлять не только одну поездку, а до 60, записав их на «Тройку» по 90 минут. Льготные и безлимитные Некоторые тарифы выдаются не всем желающим, а лишь определенным жителям — льготные и безлимитные. Они часто интересуют людей со средним уровнем достатка. А также учащихся и пенсионеров. Для того, чтобы пользоваться такими картами, нужно проходить по ряду критерий. Социальная карта москвича Данную социальную карту получают граждане России, проживающие в Москве и у которых имеется необходимость в социальных услугах. Чтобы получить карту, следует обратиться в центр социальных услуг города и представить необходимые документы. Карта учащегося По законодательству России имеется льгота по оплате проезда, которая дается учащимся на дневной форме обучения в государственных учреждениях. В других формах обучения льготы на проезд не предоставляются. Карта студента По действующему Закону ею пользуются учащиеся лишь очного отделения. Управлять картой студента можно через приложение. Дальше рассмотрите пошаговую инструкцию. Белимитные Бесспорно, удобней всех являются предложения с неограниченным количеством передвижений. Так как не стоит переживать о остатке поездок. Какой самый выгодный проездной Если часто ездите на метрополитене, тогда оптимальным вариантом будет «Единый» на 60 поездок за 3150 рублей. А когда редко, тогда можно остановиться на тарифе «Тройка». Все зависит от выбора транспорта и частоты передвижений. Универсальное платежное средство Самым универсальным вариантом платежа является карта «Тройка», благодаря своей уникальности и выгоде. С помощью этой услуги можно передвигаться по всей области заплатив лишь раз. Распространяется на три вида транспорта.
Тарифы на проезд в Москве оказались ниже, чем в некоторых регионах
Проездной билет на 60 поездок («Единый» с лимитом) будет стоить 3150 руб., вместо нынешних 2730 руб. Для сравнения в Санкт-Петербурге стоимость проездных составляет 680, 603 рублей того, со 2 января в Москве для учащихся появится единый проездной на метро и наземный транспорт. СТОИМОСТЬ проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования и метрополитене в Санкт-Петербурге на 2023 год. Подробная таблица с тарифами и стоимостью льготных проездных билетов для обучающихся в Москве в 2024 году. С 15 октября в Москве изменится часть тарифов на проезд в общественном транспорте. Биометрический тариф даже ниже, чем по «Тройке», так ещё и те же 10 рублей скидки есть, что и при использовании Mir Pay — поэтому и с 15 октября до конца года стоимость проезда фактически составит всего 40 рублей.
Стоимость проезда в Москве в 2024 году - наземный транспорт и метро
В столичном дептрансе объяснили второе за год повышение тарифов первое повышение в 2023 году было со 2 января инфляцией, ростом цен на топливо и электроэнергию. Так, проезд на общественном транспорте с 15 октября будет стоить: Разовая поездка на всех видах транспорта по карте «Тройка» — 54 рубля ранее — 50 рублей ; Проход с помощью Facepay — 50 рублей ранее — 46 рублей ; Бесконтактная оплата банковской картой или телефоном — 61 рубль ранее — 56 рублей ; Проездной на 90 минут для любого вида транспорта — 81 рубль ранее — 75 рублей ; Безлимитный билет на 30 дней — 2730 рублей ранее — 2540 рублей ; Проездной билет на 60 поездок — 3150 рублей ранее — 2730 рублей. Кроме того, на некоторых улицах Москвы стоимость платной парковки вырастет, а на семи улицах будет снижена.
В Москве для школьников, студентов и аспирантов появится новый проездной абонемент 13 декабря 2022, 10:51 Новый абонемент подходит для всех видов городского транспорта. Он выгоднее, чем покупка двух отдельных льготных билетов на метро и наземный транспорт С 2 января 2023 года учащимся будет доступен новый абонемент на весь городской транспорт. Использовать его выгоднее, чем покупать два льготных билета отдельно на наземный транспорт и метро. Абонемент будет представлен в двух видах — на 30 и на 90 дней. Им можно будет пользоваться сразу на всем городском транспорте. Это сделает поездки дешевле более чем для 20 процентов пассажиров из этой категории.
В таблице зеленым цветом выделены самые экономичные варианты, желтым — менее экономичные, красным — наименее выгодные. Некоторые варианты требуют пояснений, поэтому последовательно рассмотрим, какими проездными выгоднее пользоваться при каждом сроке пребывания в столице.
Семидневный срок уже был рассмотрен выше, и был сделан вывод, что лучше всего в этом случае покупать «Единый» билет: два раза на 3 суток по 500 рублей, и один билет на 1 сутки за 265 рублей. Для шестидневного и пятидневного срока также лучше использовать «Единый» билет на 3 суток. Два трехдневных билета обойдутся в сумму 1000 рублей. На четыре дня пребывания в столице наиболее выгодно покупать трехдневный и однодневный «Единые» билеты. Они обойдутся в 765 рублей. Для приезжающих на три дня лучше всего подойдет «Единый» на 3 суток за 500 рублей. В нижних строках таблицы показана стоимость использования карты «Тройка». В некоторых случаях поездки с ее применением могут обойтись дешевле, в частности, когда совмещается проезд на двух видах транспорта, например, в метро и на наземном транспорте. За 69 руб. А каждая отдельная поездка, не укладывающаяся в 90 минут, обойдется в 46 рублей.
Часто туристы пользуются только одним видом транспорта метро , поэтому в таблице 1 для «Тройки» сделано два крайних варианта оплаты: нижний — для одиночных поездок, где стоимость одной поездки составит 46 рублей; верхний вариант в строке 6 , если совмещаются 2 вида транспорта за 69 руб. На два дня подойдет «Единый» на 3 суток за 500 рублей. Но можно уверенно покупать и использовать карту «Тройка», если количестве поездок на одном виде транспорта 10 и меньше, или при совмещении 14 поездок на двух видах транспорта.
Впрочем, если ездить до метро на автобусе, то можно ограничиться и билетом за 19500 — зато он ходит раз в пол-часа, в час пик немного тормозиться пробками несмотря на то, что идет по выделенке немалую часть пути, за 30 км до метро всякое случается , да и пересадок больше. Так что можно с ним и попрощаться, пожалуй. Тем более, при разовых поездках — там уже соотношение цен в пользу электрички оказывается. Справедливости ради не всем так везет. Кто-то просто живет где-то у давно построенной станции метро и работает у другой такой же. Пользуется старыми линиями — так что всё это масштабное строительство проходит мимо.
На некоторых таковых до сих пор бегают исключительно древние «номерные» составы образца 80-х — значит и все красоты новых вагонов мимо кассы. А вот индексацию тарифов всё равно приходится переживать вместе со всеми — и воспринимается она в этом случае особенно болезненно. Да и во всех остальных как минимум радости не доставляет. Но, поскольку разумных способов избавиться от этой беды никто придумать пока не смог, приходится воспринимать это как должное. И ценить то, что есть. Индексация раз в год неприятна? Два раза в год — ещё неприятней. Но много лет к этой практике удавалось не прибегать, однако в этом году пришлось. Первый раз тарифы поменялись 2 января — а теперь очередное изменение запланировано уже на 15 октября.
Причем сообщили о нем только вчера — до этого даже слухов не было. Но тут как раз ничего удивительного — в сентябре были выборы, так что избирателям нужно было делать только приятные подарки. Например, пару железнодорожных диаметров или очередные пять станций метро — это приятно. Выборы прошли? Надо делать неприятное. И лучше не откладывать, поскольку в марте следующего года новые выборы, но уже на другом уровне — и весь негатив должен быть утилизирован как можно раньше. Традиционный январь в этом плане неудобен, а октябрьские изменения к концу года уже будут забыты. При необходимости стоимость проезда в следующем году можно будет и где-нибудь в июне-июле ещё разок проиндексировать. Что не исключено.
Так что любой популизм с ценами и льготами приводит к увеличению дотаций, которые тоже берутся не из воздуха. И все эксперименты по введению бесплатного проезда во всех городах покамест имеют одну природу — туристы всё равно платят по полной, а у местных жителей появляется право на бесплатный проезд, но и ещё один дополнительный городской налог. Со всех — включая и тех, кто общественным транспортом вообще не пользуется. Поэтому «традиционная» система, когда хотя бы часть денег собирается путем продажи билетов, по-своему более справедлива. Ездишь — платишь, много ездишь — больше платишь в сумме, но меньше за каждую поездку, не ездишь — экономишь по полной программе. И цены для туристов и командированных заодно можно не задирать особо, а их в Москве в прошлом году только по официальным данным побывало 18 миллионов человек. Сюда не входят те, кто откуда-нибудь из Ярославля или Тулы приезжает в город на один день по делам, поскольку попробуй их ещё пересчитай на самом деле. Но транспортом они пользуются при этом — и иногда более активно, чем среднестатистический москвич. Билетное меню все эти особенности учитывает.
А изменения цен заодно позволяют какие-то билеты сделать более популярными, а какие-то — загнать в тень, чтобы позднее безболезненно упразднить. Нынешнее повышение тарифов исключением не является. В частности его опять не заметят все активные пассажиры, поскольку цена безлимитных проездных на год не меняется вообще. Причем первый из них стоит на месте уже шестой год подряд, да и до этого дорожал несущественно.
Тарифы на проезд в Москве оказались ниже, чем в некоторых регионах
Стоимость проезда в московском метро зависит от типа билета и действующего тарифа. По этому тарифу стоимость проезда с пересадками в течение 90 мин составляет 81 ₽: 54 ₽ списываются в метро, монорельсе, на МЦК или МЦД, 27 ₽ — при первой поездке в наземном транспорте. Новые тарифы за проезд на общественном транспорте (наземном, метро, МЦД и МЦК), согласно постановлению правительства Москвы №1874-ПП .pdf), начали действовать 15 октября. Для обучающихся стоимость месячного проездного с 280 (автобус) до 300 рублей и с 435 (метро+МЦД) до 470 рублей. Со 2 января 2023 года стоимость проезда в метро, МЦК и МЦД по карте «Тройка» выросла на 4 рубля с 46 до 50 рублей. Полная информация по ценам на проезд в городском общественном транспорте Петербурга: стоимость разовых поездок, проездных билетов и карт, льготных абонементов в 2024 г.
Новые тарифы: как изменится цена проезда и парковок с осени 2023 в Москве
Главная» Новости» Москва стоимость метро 2024. В 2024 году стоимость единоразового проезда без проездного билета в московском метро составляет 55 рублей. Пассажирам станут доступны сквозные маршруты без заезда на Казанский вокзал, тактовое расписание, бесплатные пересадки на метро и МЦК, выгодные тарифы и единая система оплаты проезда, сообщает Центральная ППК. Дороги и транспорт - 3 октября 2023 - Новости Москвы - Стоимость проезда на МЦД Тарифная система оплаты по зонам и бесплатная пересадка на метро предполагает существенную экономию для пассажиров. В связи с увеличением тарифов стоимость проезда по карте «Тройка» возросла с 50 до 54 рублей, а по билету «90 минут» – с 75 рублей до 81 рубля.
Как сэкономить на поездках в московском метро?
За проезд по билету "Единый" возьмут на 3 рубля больше 65 рублей вместо 62 , а платеж банковской картой подорожал на 5 рублей 61 рубль вместо 56. Самой выгодной остается поездка по биометрии, она будет стоить 50 рублей. Эвакуация машин и мотоциклов мощностью до 80 лошадиных сил обойдется в 5 тысяч 920 рублей, а автомобилей от 80 до 250 лошадиных сил — в 9 тысяч 450 рублей.
В среднем, 90 минут хватает, чтобы добраться из одной точки города из дома до другой до работы на общественном транспорте. Тариф «Единый» Тарифный план « Единый » предполагает, что вы знаете, какое количество поездок в месяц сможете истратить. Вы можете пополнить счет на 1, 2 и 60 поездок, либо выбрать посуточную тарификацию.
Стоимость поездки в автобусе сервиса «По пути» на территории ТиНАО вырастет до 56 рублей сейчас 51 рубль. Со следующего года впервые вводится новый студенческий «Единый» билет для поездок в метро и наземном транспорте.
Его стоимость составит 715 рублей на 30 дней и 2055 рублей на 90 дней. Стоимость билета на 365 дней в центральной зоне и «Пригороде» останется без изменений.
В составе единого комбинированного билета ЕКБ — стоимость абонементного билета для проезда на железной дороге Вид проездного Абонементный билет на 1 месяц в составе ЕКБ-1 2848 руб. Абонементный билет на 1 месяц в составе МКБ-1 2848 руб.
Абонементный билет на 5 дней в составе ЕКБ-5 Павловск 290 руб. Тарифы на оплату проезда бесконтактными банковскими картами в турникетах метрополитена Платежная система.
В Петербурге отменят скидки НСПК на проезд по ЕКП в метро и по картам «Мир» — в наземном транспорте
Подробная таблица с тарифами и стоимостью льготных проездных билетов для обучающихся в Москве в 2024 году. Проездные билеты ГУП "Московский метрополитен", ГУП "Мосгортранс" для проезда в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении. Биометрический тариф даже ниже, чем по «Тройке», так ещё и те же 10 рублей скидки есть, что и при использовании Mir Pay — поэтому и с 15 октября до конца года стоимость проезда фактически составит всего 40 рублей.