Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz будет больше инвестировать в Китай вместе со своими китайскими партнерами. Mercedes-Benz намерен продать все свои автомобильные салоны в Германии, пишет немецкая газета Bild.
В Китае представили конкурента Mercedes C-Class: с 5G, дорогим салоном и мощным мотором
| Электрические Mercedes в Китае подешевели на десятки тысяч долларов. Почему? | Отсутствие полного привода на большинстве премиум-моделей китайской сборки объясняется хорошими дорогами и мягким климатом: четыре ведущих колеса нужны разве что в горных районах Китая, где особым спросом модели BMW и Mercedes-Benz не пользуются. |
| И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае - АвтоВзгляд | Интересно, что это не первая попытка: в прошлом декабре китайская компания предлагала немцам купить до 5% вновь выпущенных акций, но Daimler ответил отказом, заявив, что дополнительная эмиссия обесценит вклады существующих акционеров. |
| У «Мерседеса» появились китайские владельцы | Серьезные люди китайцев не покупают. |
Daimler рассматривает Китай в качестве основного рынка сбыта для Mercedes-Benz
Работая вместе в рамках проекта, обе команды поддерживали процессы разработки, тестирования и производства деталей, используемых в Китае. Мы продолжаем каждый день добавлять новые обязанности к нашим обязанностям в глобальном масштабе, подписывая работы, которые формируют сектор вместе с нашей компанией. Наконец, мы успешно выполнили задачи, которые мы взяли на себя в проекте Actros для Китая. Мы взяли на себя важные обязанности, начиная с разработки, тестирования и утверждения деталей, используемых в Китае, и заканчивая процессами получения разрешений на производство и продажу на Пекинском автомобильном заводе Foton Daimler.
Новинка была встречена в Китае благожелательно: только в январе купили более 6 тысяч минивэнов.
Кроссоверы Denza выпускала под индексом Х с 2019 года, также совместно с «мерседесами», однако машина оказалась дорогой, тиражи вышли небольшими, и, судя по всему, дальнейшая её судьба пока под вопросом. Правда, в узбекских традициях улучшайзинга на «Дензе» заменили китайские значки на трёхлучевую звезду. Это не заводская инициатива. Denza рассчитывает присвоить каждую букву из своего названия одной из новых модельных линеек: D отдана минивэнам, а N, видимо, и займут новые кроссоверы.
Китайская «семерка» заметно компактнее баварской: длина — 4710 мм, ширина — 1892 мм, высота — 1715 мм, колесная база — 2800 мм. С другой стороны, это, очевидно, самый крупный кроссовер, базирующийся на немецкой же платформе MFA, на сей раз совершенно официально полученной от «Даймлера», старого партнера BAIC кстати, не мерседесовцы ли решили потроллить BMW? В китайском варианте платформа называется BMFA, а колесная база на 10 сантиметров длиннее, чем у кроссовера Mercedes-Benz GLA первого поколения, у которого и позаимствовали «тележку» с передней подвеской McPherson и задней многорычажкой. Это позволяет предположить наличие полного привода, хотя базовая модификация наверняка будет переднеприводной.
The new generation of smart vehicles will be designed by the worldwide Mercedes-Benz Design network and developed by the Geely global engineering network. Future production will be located in China. The board of directors of the new smart joint venture will be made up of six executives with equal representation from both parties.
Tong has more than two decades of experience in automotive industry. Before joining the smart joint venture, he has worked for global automotive OEMs both in the United States and in China.
Компания из Китая стала акционером Mercedes
Тогда представители концерна отметили, что создание производства в России станет новой главой в истории автопрома. Глава оказалась не долгой, и в 2022 году Mercedes ушла из РФ. Сейчас завод переоборудуют под сборку китайских машин.
В феврале Mercedes отложила некоторые из своих целей по электрификации на пять лет, при этом заверяя инвесторов в намерении совершенствовать и традиционные модели с двигателями внутреннего сгорания.
Этот шаг стал частью пересмотра глобальной стратегии компании в условиях растущего конкурентного давления со стороны местных производителей, которые активно наращивают выпуск как массовых, так и премиальных электромобилей. В то же время, усиленные инвестиции в стратегические партнерства и разработку продукции, нацеленной на сегмент электромобилей, свидетельствуют о стремлении Mercedes не только укрепить свои позиции, но и адаптироваться к быстро меняющимся условиям китайского рынка.
Выбор этой марки может показаться неоднозначным.
Hongqi - люксовый бренд концерна FAW. По этой причине автомобили Hongqi не будут продаваться в России в том объеме, чтобы окупить затраты на переоборудование целого завода Mercedes. Нецелесообразно производить такие дорогие машины, как Hongqi, на только что купленном заводе.
Сейчас на нем должен отрабатываться полный производственный цикл, чтобы бизнес окупился.
Что чуть меньше радует — это китаезация интерьера новых Mercedes. Правда, это именно для меня, может кому-то а китайцам так точно и нравится.
"Уйдут в историю": Орешкин допустил незавидную судьбу Mercedes и BMW из-за Китая
| «Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии | В октябре прошлого года немецкий производитель премиальных автомобилей — компания Mercedes-Benz — объявил об официальном уходе из России, сами знаете по какой причине. |
| Daimler рассматривает Китай в качестве основного рынка сбыта для Mercedes-Benz | Mercedes-Benz brand logo. |
| СП Mercedes-Benz и китайской BYD представило новый кроссовер — || Почитать | Уже в 2010 году китайцы купили 100% акций Volvo у Ford и теперь делают автомобили на общей базе. |
| Mercedes-Benz будет выпускать машины вместе с китайской BYD | Бывшая дочерняя структура Mercedes в РФ «МБ РУС» запустила продажи премиальных китайских автомобилей, объявив прием заказов на кроссоверы брендов Aito и Li Auto. |
Mercedes-Benz готовит роскошный электрофургон для Китая
Китайская компания Beijing Automotive Group Co (BAIC) купила 5% акций немецкого концерна Daimler AG. Власти Китая одобрили создание совместного предприятия Mercedes-Benz и BMW. Немецкий автомобильный концерн Mercedes-Benz планирует продать своё предприятие китайской компании.
Mercedes-Benz и BMW объединяются: чем займется новая компания и как намерена завоевать рынок Китая
| Бывший дилер Mercedes стал торговать премиальными кроссоверами из КНР - АБН 24 | Стоит отметить, что сначала китайцы обратились напрямую в Daimler с предложением купить акции по сниженной ставке, однако немцы отказались, и тогда Ли Шуфу приобрёл их на открытом рынке. |
| Бывший дилер Mercedes-Benz запустил продажи люксовых кроссоверов из КНР | "Могу предположить, что на заводе Mercedes под Солнечногорском будут производиться автомобили китайской фирмы Hongqi. |
| Электрические Mercedes в Китае подешевели на десятки тысяч долларов. Почему? | Главная Европейские авто Mercedes-Benz В России начались продажи роскошных минивэнов Mercedes-Benz V-класса из Китая. |
Geely опередила Mercedes-Benz, увеличив свою долю в Aston Martin
"Могу предположить, что на заводе Mercedes под Солнечногорском будут производиться автомобили китайской фирмы Hongqi. Интересно, что это не первая попытка: в прошлом декабре китайская компания предлагала немцам купить до 5% вновь выпущенных акций, но Daimler ответил отказом, заявив, что дополнительная эмиссия обесценит вклады существующих акционеров. Статистика продаж Mercedes-Benz в Китае. Немецкий производитель премиум-класса Mercedes-Benz будет выпускать электромобили в сотрудничестве с китайской автокомпанией BYD специально. Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины.
Подмосковный Mercedes-Benz будет выпускать авто как у Си Цзиньпиня
Сегодня 27 марта, информационное издание «Российская газета» со ссылкой на свои источники сообщило, что в Китае официально стартовали продажи новейшего седана от бренда Hongqi, который является премиальной маркой от гиганта автомобильной индустрии FAW. Бывший завод Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» в мае начнет выпуск китайских автомобилей. В Подмосковье на заводе ушедшего Mercedes может начаться сборка китайских автомобилей Hongqi, машин представительского класса, аналогов российских Аurus. Mercedes-Benz is making China, the world's top auto market, central to its next electric vehicle (EV) campaign starting in 2025, its CEO told German magazine Automobilwoche. Первый квартал показал падение продаж Mercedes в Китае на 12%, что свидетельствует о жесткой конкуренции на рынке, пишет Reuters. Освободившиеся мощности бывшего завода Mercedes-Benz, прекратившего свою работу в России в 2022 году, представляют собой идеальную возможность для такого сотрудничества.
Mercedes Benz увеличит свои инвестиции на китайский рынок в 2023 году
О технической начинке производитель пока не распространяется, но предположительно базовым силовым агрегатом станет 1,5-литровый турбомотор мощностью 169 л. Зато китайцы уже хвастают богатой комплектацией и дизайном интерьера, опять же, вполне мерседесовским: судя по всему, вместе с «железной» платформой они получили и мультимедийную MBUX. Почти все управление — сенсорное, включая климат-контроль и кнопки на руле, в навигации используются технологии дополненной реальности, имеется автопилот второго уровня. Ежегодно планируется производить до 100 тысяч таких автомобилей только для внутреннего рынка для экспорта модель придется как минимум переименовать , продажи стартуют уже в начале лета.
Но в связи с вновь открывшимися обстоятельствами Самуэльсон больше не рекомендован к правлению как представитель крупнейшего конкурента Volvo AB. Однако Хокан Самуэльсон вскоре может вернуться в правление. Сделка должна быть совершена в этом году. А в ее итоге очень вероятным представляется слияние грузовых отделений Volvo и Даймлера в гигантский «грузовой» концерн.
Издание уточняет, что партнерство с китайскими компаниями — вынужденная мера на фоне высокой стоимости аккумуляторных батарей для электромобилей, которая затрудняет автопроизводителям создание доступных автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Напомним, что в марте 2019 года корпорации Daimler AG и Geely Holding Group объявили о создании совместного предприятия для развития бренда smart. Новое поколение электрических моделей будет производиться на новом заводе в Китае, продажи запланированы на 2022 год.
Эта зарядная сеть будет доступна широкой публике, при этом владельцы автомобилей BMW и Mercedes-Benz смогут воспользоваться эксклюзивными функциями, такими как немедленная зарядка при подключении, онлайн-бронирование и бесшовный цифровой опыт зарядки. Совместное предприятие также планирует использовать электроэнергию, полученную из возобновляемых источников, где это возможно, для создания устойчивого и экологичного опыта зарядки. Такое сотрудничество между двумя ведущими немецкими автопроизводителями подчеркивает их усилия по переходу на электромобильность как в Китае, так и по всему миру.
Китайцы купили автозавод по выпуску Мерседесов
Тем более что «Автодом» говорил о желании собирать премиум-авто, а представители компании из КНР не раз заявляли о желании выйти на российский рынок. Вот и сложили два и два. О том, нужен ли Hongqi России, рассуждает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Бренд Hongqi, который переводится как «Красное знамя», в Китае-то хорошо, на самом деле, известен. Это еще чуть ли не с 60-х годов первые автомобили появились в разработке. Как раз именно для высших китайских должностных лиц. Мировую экспансию компания начала сравнительно недавно, всего несколько лет назад. Но относительно того, что скоро начнется сборка, я бы, честно говоря, сомневался, поскольку автомобиль очень нишевый, гораздо нишевее Mercedes, которые собирались на данном заводе. То есть завод Mercedes рассчитан на производство до 30 тысяч автомобилей в год, а Hongqi у нас за прошлый год продали, по-моему, в районе 200 штук.
Безусловно, он нужен, причем нужен в первую очередь не людям — у нас остались все государственные органы, по сути, без закупок. Немцов в свое время на «Волгу» хотел всех пересадить — сейчас даже «Волги» нет». Понятно, что такие навороченные, как у китайского лидера, седаны россиянам продавать не будут.
Они уже предоставляются гостям гольф-клуба для тест-драйвов и клиентам для заказа во флагманском салоне. Цены на настоящий момент объявлены лишь на Aito М5 и М7. Модель М5 стоит от 6,85 млн рублей, а М7 — от 7,4 млн рублей.
BMW переносит производство из Европы в Азию Читайте также Помимо BMW, которая намедни сообщила о переносе своего английского завода в Азию, и Mercedes-Benz, что активно развивает сотрудничество с BYD, осознавая преимущество не только китайского рынка, но и китайского же производства, в Поднебесную засобирался даже такой незыблемый, казалось бы, «европеец», как Carl Zeiss.
Немецкий в частности и мировой вообще лидер по производству оптики начал строительство нового завода на востоке Китая, еще в январе официально заявив о вложении 60 млн. Исход предприятий из Старого Света, который в 2022 году может перерасти из ручейка в полноводную реку, вероятнее всего, приведет не только к коллапсу европейской экономики, что нам, мягко говоря, не столь уж интересно, но и к глобальному перевороту в общемировой автоиндустрии.
The new generation of smart vehicles will be designed by the worldwide Mercedes-Benz Design network and developed by the Geely global engineering network. Future production will be located in China. The board of directors of the new smart joint venture will be made up of six executives with equal representation from both parties. Tong has more than two decades of experience in automotive industry. Before joining the smart joint venture, he has worked for global automotive OEMs both in the United States and in China.