Для модели 1997 года Honda выпустила версию Accord "Special Edition" (не путать с SE). Меня зовут Аркадий, мою спутницу (автомобиль) Хонда Аккорд 1997 г.в. с двигателем 1.8 в комплектации ILS.
Навигация по записям
- Хонда аккорд 1997 (22 фото)
- Хонда Аккорд 1997 Года Какой Акпп Комплектовалась
- Хонда аккорд 1997 (22 фото)
- Популярные тест-драйвы
★ Honda Accord Coupe VI ★ (1997-2002) ★
Часть машин восстанавливать уже не имеет смысла, часть из них делали, но сделали плохо, часть - в состоянии средней паршивости. Хороших и идеальных по состоянию кузова машин мало. Мы это умеем. Двигатели - Бензиновых моторов на Accord V для Европы было 4. Это 1. При всём богатстве выбора у них общего - почти всё. Здесь инновационный по меркам начала 90-х открытый облегчённый алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, ременной привод ГРМ номинальный интервал замены 90 тысяч, лучше укоротить до 60 и каждый раз менять с роликами и маленьким ремнём балансирного вала и отсутствие гидрокомпенсаторов регулировка каждые 50-60 тысяч. ГБЦ везде, кроме 2. Система изменения фаз газораспределения VTEC не предусмотрена ни на одной из версий.
Для тюнеров продаются усилители. Но если при осмотре мотор выглядит неважн, ест масло, течёт из прокладок и сальников и т. Особо одарённые владельцы доводят до деформации гильз, а это уже может быть фатально для блока. На надёжность это не влияет, разве что иногда течёт клапан VETC. Чугунный блок, ременной привод ГРМ рекомендации те же, что на бензинках с 2 клапанами на цилиндр и гидрокомпенсаторами. Всё это можно даже купить новым хотя и недёшево. Правда, найти желающих заниматься этим двигателем будет сложно ввиду минимальной его распространённости. Плюс он не выносит перегревов например, от забитого радиатора или долгой езды на высоких оборотах и раритетную ГБЦ от этого довольно легко ведёт.
Наверно связано с тем, что имеется куча аналогов,- и европейцы и америкосы и японцы.. Отделка салона. Твердого пластика на дверях нет вообще,.. Передняя водительская сидушка самая лучшая из всех в которых доводилось сидеть.. Посадка низкая, да и сама машина просто писец какая низкая...
Honda Accord 5. В этом каталоге оптика для моделей , , , годов выпуска. Интернет-магазин Форвард Партс — это лучшая автомобильная оптика для вашего. Аккорд — согласие и гармония между человеком, обществом и автомобилем.
Несмотря на то, что автомобиль был представлен еще в 2002 году, его внешность и по сей день остается актуальной.
Хищные и острые изгибы корпуса, потрясающая динамика, агрессивные фары, неприхотливость и доступная стоимость делают его фаворитом не только среди молодежи, но и старшего поколения, кто любит «дать газу». И это не удивительно, ведь за вполне доступные деньги пользователь получает достойную базовую комплектацию, в которую входит магнитола, круиз-контроль и климат-контроль. Сегодня на рынке представлено большое количество модели Accord 7. Наибольшей популярностью пользовался седан, дизайн которого был выкуплен японским концерном у итальянской студии Italdesign. Автомобиль начал выпускаться в 2002 году с маркировкой кузова CL7. А в 2006 году был произведен рестайлинг и маркировка кузова стала CL9. Изменения коснулись решетки радиатора, ручки АКПП, добавлением бортового компьютера, а также небольшими бонусами в виде автоматического сгибания зеркал, автозатемнения заднего зеркала и т. В первой салон выполнен из алькантары со вставками из кожи, а во второй — полностью кожа. Некоторые хондоводы утверждают, что подвеска Type S имеет более жесткие настройки, но конструктив у них абсолютно одинаковой. Кузов Качество ЛКП, как и у большинства японцев — слабое.
Очень тонкая и легко царапается. При частой езде по трасе от камушков остаются следы и сколы. В дорестайле капот ржавел в местах сколов, в рестайле эту проблему устранили. Отдельное внимание стоит уделить бамперу. Ввиду его тяжелого веса, он часто провисает, образуя зазор между фарой. Его регулярно надо подтягивать или же поставить прокладки и проблема уйдет. Провис передний бампер Accord 7. Фото — drive Еще одна болезнь — запотевание фар при высокой влажности или после мытья. Очень важно следить за этим и просушивать их, снимая крышечки сзади фар. В противном случае они помутнеют и поможет только перепаковка.
Запотевание фары Лобовое стекло очень требовательно к качеству стеклоочестителей. Если резинки будут жесткими, могут оставить на стекле царапины и полосы, которые тяжело будет устранить даже полировкой. Салон Выглядит очень достойно и продумано, все нужное расположено под рукой. И это с учетом того, что авто было разработано в 2002 году. По сравнению со своими ровесниками, интерьер Аккорда ярко выделяется. Все элементы качественные и добротные. Салон Honda Accord 7 2002-06 В базовой комплектации пользователю доступны 6 подушек безопасности, аудиосистема, круиз-контроль , климат-контроль, зеркала с подогревом, система стабилизации, ABS и VCA. В расширенной и максимальной комплектации добавлен подогрев сидений, электрическая регулировка кресел, премиальная акустика, автозатемнение зеркала заднего вида, люк. Смотрится не роскошно, но весьма практично. Даже к 200 тысячам остается достаточно свежим и не затирается при должном уходе.
В комплектации Executive салон полностью кожаный, смотрится презентабельно.
Седан и хэтчбек Honda Accord I
Из большущих минусов выделю что - НЕ откидывается назад в багажник спинка заднего сиденья... По технике ничего не скажу, заводится, едет,.. По подвеске,. Автомобиль удобен и практичен, как для семьи, так и для работы....
АКПП у Хонды очень выносливые, хотя в динамике и экономичности вы, безусловно, проиграете. Чего не брать? Неудачные версии: - Над покупкой евро-Аккорда стоит вообще хорошо подумать. Автомобиль качественный, может прожить и 600, и 700, и более тысяч километров. Но в России модель распространена слабо, её близнецы Ровер и праворульная Аскот Иннова - ещё меньше.
Как следствие - с запчастями напряг. Если это не стоит во главе угла, то возможно, стоит обратить внимание на конкурентов в лице, скажем, Toyota Carina E. Это подойдёт только неутомимым искателями приключений. Рестайлинг и дорестайлинг - Европейский Аккорд 5-го поколения был создан совместно с Rover Group и собиралась в английском Суиндоне. Никакого отношения к американскому Аккорду тех же лет эта модель не имела, даже платформы были разные: у евро-Аккорда это была CB-платформа от прежнего поколения, а у US-Аккорда - более свежая CD. Впрочем, последнее никак не сказалось на достойной управляемости японо-английской машины. Второй близнец - Rover 600, который отличается от евро-Аккорда и Инновы более консервативной внешностью, некоторыми отличиями в салоне и наличием "заряженной" модификации 620ti с рядной 197-сильной турбочетвёркой собственной разработки Rover. Впрочем, это уже совсем другая история. Слегка изменилась оптика, бамперы, решётка радиатора и прочие мелочи.
Моторная гамма осталась без изменений. Кузов, коррозия - Состояние кузова обычно средненькое. В дополнение к ним подгнивают крылья, крышка багажника и двери по низу.
Механизм рулевого управления оборудован гидравлическим усилителем, а тормозная система «щеголяет» дисковыми передними и барабанными задними устройствами и вакуумным усилителем. К достоинствам автомобиля можно отнести высокую надежность конструкции, доступное обслуживание, хорошую ремонтопригодность, экономичные двигатели, приличное оснащение и достаточно комфортабельную подвеску. Среди недостатков числятся маломощные силовые установки, тесноватый салон, почтенный возраст и проблемы с поиском некоторых запчастей.
Сейчас просятся на замену задние колодки с дисками, буру я преимущественно неоригинал, в основном японский... Менял преимущественно из-за своего педантизма, так как считаю, что машина дожна быть полностью технически здорова. Ни разу я на ней не вставал в пути, резко ничего не ломалось... Сейчас думаю, продавать ее или делать кузов перед и ездить. Если и буду менять машину, то обязательно на Хонду Аккорд посвежее. И еще, я ВАШ постоянный читатель, читаю от корки до корки ваш журнал, и много изданий об авто, считаю ваш журнал одним из лучших, участвую кстати во всех розыгрышах, но ниразу не выигрывал.
Другие версии из Европы и США
- Хонда Аккорд 1997г отзывы владельцев | Avto Like 24
- Honda Accord VI слабые места и проблемы (1997 - 2002)
- О двигателях Honda Accord 5 поколение, CC/CE/CF/CD (1993 — 1998)
- Honda Accord 7 (2002-2007) — обзор, плюсы и минусы
Описание поколений автомобиля Honda Accord
Восьмое поколение «Хонды Аккорд» увидело свет в 2007 году, в 2011 пережило обновление. первоначальная цена была нормальной!! а вообще надо действительно смотреть ;-) я сам хочу СИР или СИР-Т у тебя Аккорд какого поколения. Honda Accord 6. Generation; Honda Accord VI; Honda Accord (1997); Honda Accord VI; Honda Accord (1997); Honda Accord (6. generation); Pkw-Modell des japanischen Herstellers Honda; kjøretøymodell; car model; μοντέλο αυτοκινήτου; модель автомобіля; automodel van Honda; Acura. Владелец Honda Accord (5G) с 1.8 бензиновым двигателем, 116 л. с., МКПП, передний привод делится опытом эксплуатации, фото, тюнингом и обслуживанием своей машины 1997 года на DRIVE2. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Хонда Аккорд V 1997, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Honda Accord V 1997.
Honda Accord (сентябрь 1993 - август 1997) - технические характеристики и комплектации
Honda Accord Vi Цена, Технические Характеристики, Болячки, Фото | Большинство не отрицает что БМВ отличный автомобиль и я сам так считаю, но и конкретно хонда аккорд независимо от поколения далеко впереди других японцев, кроме лексуса пожалуй. |
Обзор Honda Accord 6.Плюсы и минусы Хонда Аккорд 6 | Honda Accord 5 поколения 1997 года выпуска хонда аккорд 1997 года какой акпп комплектовалась. |
История и особенности Honda Accord 1997 — отличный выбор среди автомобилей предыдущего поколения | Технические данные легкового автомобиля Honda Accord 2.0 AT (180 hp) выпуска с 1997 г. по 2002 г. в кузове Седан. |
Тест драйв Хонда Аккорд 1997 года видео - Лайфхаки для автоводителей | Honda Accord 6 1997 седан темно синий. |
Honda Accord (1985-1989-1992-1997 гг.)
Honda Accord 6 1997 седан темно синий. Сегодня на улицах можно встретить уже девятое поколение Хонды Аккорд. Хонда Аккорд 8 отзыв реального владельца. Замена АКПП Honda Accord 1998. Хонда Аккорд закончилась на 7-8 поколении, то что сейчас толкают по оверпрайсу уже никуда не годится. На фото: купе Honda Accord ‘1997–2002 Но, пожалуй, главная особенность шестого Аккорда – баланс машины между семейным седаном и спортседаном, смещённый в сторону последнего.
Хонда Аккорд 1997 года универсал
Хонда Аккорд 8 отзыв реального владельца. Замена АКПП Honda Accord 1998. Honda Accord — среднеразмерный (до 1989 года — компактный) автомобиль, выпускающийся японским производителем Honda с 1976 года. Honda Accord 6 1997 седан темно синий. Минусы. Недостаточно данных для отображения статистики. Honda Accord (CE), 1997 (2.2 л).
★ Honda Accord Coupe VI ★ (1997-2002) ★
Другое дело, если автомобиль побывал в ДТП и был кустарно восстановлен, либо просто был улучшен в «гаражной мастерской», к примеру, одним из прежних владельцев. О последствиях такого улучшения можно только догадываться — что там делали. Подвеска достаточно жесткая и крепкая, но достаточно сложная - об этом нужно помнить всегда. Шаровые сайлентблоки обычно меняются в сборе с рычагами, а ступичный подшипник в паре со ступицами. Кстати, полная дивизия оказывается дорогая, и осматривать автомобиль необходимо максимально придирчиво. Обязательно поднимайте на подъемнике и внимательно осматривайте, в последствие ремонт будет очень дорого стоить. Учтите, что вместо дорогих оригинальных решений есть масса дешевых альтернативных сайлент блоков и рычагов, но срок службы таких конструкций обычно не стабилен.
Меняная по технологиям 220 000 км назад подвеска может снова потребовать внимания уже сразу. Коробка автомат Honda M4F4TA вальной конструкции без применения планетарных редукторов — очень надежная конструкция со слабо нагруженными фрикционами, медленным износом и огромным запасом прочности. Такая коробка пройдет 400 000-450 000 км, но опять же, это до капитального ремонта при условии правильного обслуживания. Регламент предлагает замену масла раз в 60 000 км, но лучше это сократить, так как в 80 000 вроде надо, но лучше делать раз в 40 000 км пробега. Положено регулировать тепловые зазоры клапанов, в виду отсутствия гидрокомпенсаторов в приводе. Важно, что везде и во всех узлах Honda рекомендуют использовать собственную жидкость, что вполне оправдано, хотя граждане предпочитают экономить.
Уточните, что залито в коробку, мотор и гур и следуйте регламенту. Косвенный признак того, что за машиной следили по регламенту — это заказ - наряды и чеки, ну если они будут.
Geely Автомобили марки Geely представленные на сайте avto-second. Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу в провинции Чжэцзян.
Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе. Great Wall Автомобили марки Great Wall представленные на сайте avto-second. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая.
Harley Davidson Мотоциклы Harley Davidson представленные на сайте avto-second. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе. Haval Автомобили марки Haval представленные на сайте avto-second. Является продолжением развития линейки SUV, первый представитель которой, внедорожник под брендом Hover, появился в 2006 году. Honda Автомобили марки Honda представленные на сайте avto-second.
Компания Honda была основана в 1948 году изобретателем и предпринимателем Соитиро Хондой и финансистом Такэо Фудзисавой. Honda moto Международная промышленная компания, ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей. Hummer Автомобили марки Hummer автомобили представленные на сайте avto-second. Hyundai Автомобили марки Hyundai представленные на сайте avto-second. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире.
Штаб-квартира расположена в Сеуле. Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио.
Основана в 1916 году. Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Турине. Образована 30 сентября 1999 года на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай», основанного в 1964 году.
На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в пятёрку крупнейших китайских автозаводов. Jaguar Автомобили марки Jaguar представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors. Jawa Марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу одноимённым концерном.
Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека и от названия фирмы «Вандерер», у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява». Jeep Автомобили марки Jeep представленные на сайте avto-second. Kawasaki Производитель мотоциклов. Японская корпорация со штаб-квартирами в городах Кобе и Токио Минато , созданная Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов. Kia Автомобили марки Kia представленные на сайте avto-second.
Входит в группу компаний Hyundai Motor Group. В 2016 году в России продано более 149,6 тысяч автомобилей KIA, а в мире 3 007 976 автомобилей. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise». KTM Австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен.
Lancia Автомобили марки Lancia представленные на сайте avto-second. Основное производство расположено в Турине, Италия. Основана в 1906 году Винченцо Лянча. Land Rover Автомобили марки Land Rover представленные на сайте avto-second. С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors.
Входит в состав группы Jaguar Land Rover. Lexus Автомобили марки Lexus представленные на сайте avto-second. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира. Lifan Автомобили марки Lifan представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в городе Чунцин.
Lincoln Автомобили марки Lincoln представленные на сайте avto-second. В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок. Luxgen Автомобили марки Luxgen представленные на сайте avto-second.
Светодиодные фары полагаются всем версиям. Габаритная длина выросла на 71 мм, так что теперь Accord насчитывает 4971 мм от носа до хвоста. Но ширина 1862 мм и высота 1450 мм не изменились. Равно как и колесная база 2830 мм. Платформа тоже прежняя, но в передней подвеске McPherson появились новые опоры амортизаторов и шаровые соединения, а у задней многорычажки изменены только настройки. Передняя колея стала шире на 15 мм теперь 1615 мм , заднюю же, напротив, уменьшили на те же 15 мм, и теперь она уже передней 1590 мм.
На выбор — колеса диаметром 17 или 19 дюймов. Интерьер хоть и новый для Аккорда, но эта архитектура передней панели уже известна по другим современным Хондам от Сивика до Пилота. Вместо комбинированных приборов теперь уже «в базе» есть полностью виртуальный щиток с экраном диагональю 10,2 дюйма. Медиасистема может иметь дисплей на 7,0 или 12,3 дюйма, но в обоих случаях сохранена аналоговая рукоятка регулировки громкости.
Задняя подвеска считается «вечной», даже несмотря на то, что там есть четыре рычага с сайлент-блоками. На многих машинах при пробеге более 100 тыс. Но на самом деле в подавляющем большинстве случаев с подобными изношенными сайлент-блоками можно ездить очень долгое время что, в принципе, все и делают.
Прочитав эти строки не надо впадать в эйфорию и бежать покупать первый попавшийся Accord пятого поколения. Нужно помнить, что к настоящему моменту автомобиль сделанный в середине 90-х годов легко способен пробежать уже около 200 тыс. А, значит, может статься так, что будущему владельцу придется за свой счет менять все столь живучие и дорогие элементы. А если при проверке ходовой что-то пропустить, то можно сильно разочароваться в Honda Accord. Например, на машинах сделанных в Англии после 1996 года при износе рулевых тяг придется менять всю рейку целиком! Иногда стучит и сама рейка. И обычно это возникает после того, как владельцы начинают использовать не рекомендуемую заводом специальную жидкость Honda PSF, а более дешевую ATF.
При покупке старого Accord стоит обратить внимание и на тормозную систему. Нам английского не надо Другой сильной стороной Accord являются двигатели. Японским инженерам действительно есть чем гордиться, ведь силовые агрегаты производства Honda уже давно считаются одними из лучших в мире. Причем, не только по техническим характеристикам, но и по надежности. При правильном обращении они способны служить более 500-700 тыс. А «запороть» моторы можно, пожалуй, лишь постоянным участием в гонках или использовании некачественного масла. Применение последнего можно вообще сравнить с каким-нибудь крысиным ядом для человека — смерть наступает не сразу, но очень мучительно и неизбежно.
На пятый Accord устанавливали очень много разнообразных двигателей. Самый маленький объем мотора составляет 1,8 л. Следом идет 2,0-литровый 115 л. Встречаются еще 2,3-литровые Accord 158 л. Некоторые из этих моторов оснащены системой изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов VTEC, но она встречается лишь на самых мощных 2,2- и 2,3-литровых агрегатах. Иногда можно услышать, что моторы, которые выдают меньше 130 л. Мол с ними будет не езда, а издевательство.
Но на самом деле это совершенно не так! Конечно, 1,8-литровый 115-сильный мотор тянет не так хорошо, как 2,3-литровый, однако для спокойной езды его хватает. Так что многие специалисты советуют выбирая машину обращать внимание не на объем двигателя, а на общее техническое состояние машины. Про то, что главное для двигателей это регулярное техобслуживание, уже было написано. Помимо этого нужно следить за тем, чтобы в систему охлаждения была залит свежий и качественный антифриз замена каждые три года. Ремень ГРМ нужно менять строго каждые 100 тыс. Вообще, он может прожить и 120-150 тыс.
Его восстановление будет стоить фантастических денег. Одновременно с ремнем ГРМ лучше всего сразу установить новые ремни балансировочных валов если есть и все необходимые ролики. Одной из особенностей двигателей Honda является то, что они не имеют гидрокомпенсаторов. И из-за этого каждые 40 тыс. А вот течи всевозможных сальников вещь достаточно редкая, и это случается обычно после 200-300 тыс. Конечно, возможны и другие поломки, типа выхода из строя трамблера, но такое происходит с любыми машинами все зависимости от марки и производителя. Самое главное, что каких-то разрушительных последствий для бюджета они не несут.
Оставьте свой комментарий:
Таблица комплектаций Хонда Аккорд. Обзор Honda Accord 7 2.0. Honda Accord 5 поколения 1997 года выпуска. это аккорд четвёртого поколения технически (фактически не отличавшийся от третьего, кроме двигателя), да к тому же и собранный в GB.