Строительство второго моста через реку Обь в районе Сургута (Ханты-Мансийский автономный округ) планируют завершить в 2025 году. Мост через Обь обещает стать важнейшим элементом в системе транспортного коридора Тюмень-Сургут-Новый Уренгой-Надым-Салехард, способствуя развитию Арктики и Северного морского пути. что новый мост через Обь, одну из крупнейших рек в мире, появится в административном центре Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в 2024 году. новости, Сургут, Югра, мост, второй мост через Обь, сколько стоит, сроки строительства.
Завершено возведение всех опор моста через Обь в районе Сургута
Также в настоящее время ведётся строительство второго мостового перехода через реку Обь в районе Сургута, начатого в 2022 году. готовы все 16 опор сооружения. Работы ведутся сразу по нескольким направлениям и с опережением графика. В районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуется крупный проект мостового перехода общей протяжённостью более 45 км, включая мост через реку Обь длиной порядка 1.
Строительство моста через Обь в Сургуте продолжается опережающими темпами
Новый мост через Обь протяженностью около двух километров станет частью большой автомобильной развязки. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны. Он станет частью федерального транспортного коридора Тюмень – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард. Строительная готовность второго моста через Обь в Сургуте приближается к 40 процентам. Строительная готовность второго моста через Обь в Сургуте приближается к 40 процентам. Речь про мост через Обь в Сургуте. Это по-настоящему грандиозный проект. Его возведение стоит на личном контроле губернатора Югры Натальи Комаровой. «22 года назад построен вантовый мост в Сургуте.
Марат Хуснуллин: Завершено возведение всех опор моста через Обь в районе Сургута
Новый мост будет способствовать одновременно сохранению энергетической и экономической безопасности страны, развитию территории Арктики и Северного морского пути. А значит, и издержки по перевозке грузов, в том числе энергоресурсов порта Сабетта". Что немаловажно, новый мост послужит и толчком для дальнейшего развития самой Югры. Округ растет и развивается, жители становятся более мобильными, а бизнес стремится осваивать все уголки Югры. Второй мост через Обь ускорит модернизацию производства, улучшит транспортную доступность для жителей, разгрузит нынешние маршруты и обеспечит людей дополнительной работой - все это обеспечит новый рывок в развитии региона.
Кроме того, Югра и соседние регионы будут продолжать формировать единую автотранспортную систему Урало-Сибирского региона.
Сургута 24 Мая 2023 КУ ХМАО - Югры "Управление автомобильных дорог" информирует о том, что в период с 12 июня по 28 июня 2023 года на мосту через реку Обь в районе города Сургута имени Солохина Валентина Фёдоровича, расположенного на автомобильной дороге г. Нефтеюганск — г. Сургут, будут проводиться работы по обследованию моста.
Объект будет введён в эксплуатацию на год раньше срока.
Стройка ведётся круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», - отметила Губернатор Югры Наталья Комарова. Объект, поддержанный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, станет самым крупным транспортным инфраструктурным проектом для Югры.
Объект будет введён в эксплуатацию на год раньше срока. Стройка ведётся круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», - отметила Губернатор Югры Наталья Комарова. Объект, поддержанный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, станет самым крупным транспортным инфраструктурным проектом для Югры.
В Сургуте завершают первый этап установки моста через Обь
Переход на ЕЦПЭ с 10. Обучения заявителей использованию ЕЦПЭ состоится 10 ноября 2022 года. Справочно: внедрение Единой цифровой платформы экспертизы осуществляется в рамках стратегических направлений в области цифровой трансформации строительной отрасли, определенных Президентом Российской Федерации Указ Президента Российской Федерации от 21. Подробнее Красноярский край разработал и утвердил ТИМ-мандат. В рамках рабочей встречи по внедрению ТИМ технологий информационного моделирования заинтересованные стороны обсудили текущее состояние дел относительно цифровизации строительной отрасли в крае, а также подчеркнули значимость внедрения ТИМ....
Добавим, к строительству моста через Обь в районе Сургута приступили в 2022 году. Завершить работы планируют досрочно, осенью 2025 года вместо 2026 года. Общая стоимость реализации проекта составляет 63,1 млрд рублей.
Он был введён в эксплуатацию в 2000 году. Сейчас интенсивность движения транспорта по нему почти в три раза превышает расчетную и достигает 20 тысяч автомобилей в сутки, поэтому важно было привести мостовое полотно в нормативное состояние. Также в настоящее время ведётся строительство второго мостового перехода через реку Обь в районе Сургута, начатого в 2022 году. Общая протяжённость перехода составляет 45,5 км, строительная длина — 1 758 метров, в его составе три путепровода и пять мостов.
Первый мост был введен в эксплуатацию 22 года назад и сегодня это — единственный путь, соединяющий находящийся за Сургутом север Югры и Ямала с остальным Уралом и Россией. В то время как его загруженность превышает заложенные изначально нормативы в три раза — 16 тысяч автомобилей в сутки при плане в пять тысяч.
Проект моста вошел в пятилетний план дорожного строительства, утвержденный федеральным правительством по поручению президента Владимира Путина.
Строительство моста через Обь в Сургуте продолжается опережающими темпами
Работа кипит круглосуточно, мост строят 700 человек и 130 единиц техники. Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено. Общая длина мостового перехода составит 45,389 км, в том числе длина моста через реку Обь – 1,758 км. “В связи с проведением работ по замене мостового полотна на автодорожном мосту через реку Обь в районе города Сургута с 12 до 20 августа вводится реверсивное движение. Глава Управления автомобильных дорог ХМАО Алексей Осинцев озвучил промежуточные итоги строительства второго мостового перехода через реку Обь в Сургуте. На повестке штаба — строительство мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута.
Мост через Обь в Сургуте построят раньше срока
Строительство нового моста через р. Обь в г. Сургут в районе ГРЭС-2Видео снято в конце ноября 2023 лось слишком много белого цвета на видео, так и. Мост через Обь в Сургуте запустят осенью 2025 года INSTA. В районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуется крупный проект мостового перехода общей протяжённостью более 45 км, включая мост через реку Обь длиной порядка 1,7 км. единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородов с регионами России - уже исчерпал резервы пропускной способности.
В Сургуте возвели все опоры второго моста через Обь. Показываем, как он выглядит сейчас — видео
Трасса, ведущая к новому мостовому переходу, позволит направить основной поток автомобилей в объезд Сургута. Ранее URA. Строители установили все опоры мостового перехода и приступили к монтажу пролетов. Сохрани номер URA.
RU - сообщи новость первым!
Вице-премьер добавил, что всего в рамках проекта дорожники построят участки автомобильной дороги общей протяжённостью более 40 км, 8 искусственных сооружений общей длиной порядка 2,3 км, включая мост через Обь длиной 1,7 км, три путепровода и четыре малых моста общей длиной порядка 322 м через реки Сухой Аган, Казённая и Полой. Как заказчик правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», — сказала Наталья Комарова.
Вице-премьер добавил, что всего в рамках проекта дорожники построят участки автомобильной дороги общей протяжённостью более 40 км, 8 искусственных сооружений общей длиной порядка 2,3 км, включая мост через Обь длиной 1,7 км, три путепровода и четыре малых моста общей длиной порядка 322 м через реки Сухой Аган, Казённая и Полой. Как заказчик правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», — сказала Наталья Комарова.
При этом он также дал команду еще раз проанализировать проект и найти возможности для уменьшения стоимости сооружения. Прошу совместно с проектной организацией рассмотреть все возможные варианты. При этом отмечу, что качество работ пострадать не должно. В целом я проект поддерживаю», — приводятся в сообщении пресс-службы слова Марата Хуснуллина. Таким образом, вице-премьер дал поручение Министерству транспорта РФ еще раз проанализировать проект на предмет возможного уменьшения стоимости строительства.