Немецкий производитель Continental на временной основе возобновил производство покрышек для легковых автомобилей на заводе компании в Калуге, сообщает Reuters. Шинный завод Continental перезапустил конвейер в Калуге. Немецкая компания Continental AG объявила о том, что все ее российские активы будут проданы. Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил о том, что завод «Континентал Калуга», который выпускает автомобильные шины, возобновляет работу с 1 августа 2022 года. Калужский завод Continental перешёл в собственность холдинга S8 Capital.
На заводе Continental в Калуге начнется выпуск новой шины
| В Калуге завершился ребрендинг бывшего завода Continental | Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил о том, что завод «Континентал Калуга», который выпускает автомобильные шины, возобновляет работу с 1 августа 2022 года. |
| Больше 30 человек тушили завод «Континенталь» | Холдинг S8 Capital завершил сделку по приобретению германской Continental AG, сообщили в пресс-службе компании. |
| Завод Continental в Калуге продали компании S8 Capital | На заводе ООО «Континенталь Калуга», производящего автопокрышки, у 46 работников был установлен медицинский диагноз «Острый гастроэнтерит», 17. |
| Калужский экс-завод Continental включен в структуру холдинга "Кордиант" | Калужские власти заявили, что завод шин Continental работает в штатном режиме. |
17 работников «Континенталь Калуга» из 46 отравившихся – госпитализированы
Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявлял, что ООО "Континентал Калуга" — одно из самых крупных и успешных производств в регионе. Завод немецкой компании Continental проектной мощностью 4 млн шин в год был открыт в Калуге в 2013 году за немалые 240 млн евро. Столь высокие показатели обусловлены профессионализмом сотрудников «Континенталь Калуга». Бизнес - 29 июля 2022 - Новости. Помимо шинных брендов концерна Continental включающего в себя шины Matador и Gislaved, у холдинга S8 Capital в собственности имеется и Cordiant.
Немецкая компания Continental решила возобновить производство шин в Калуге
Кроме завода в Калуге Continental имеет офисы продаж в Москве, а также является участником совместного предприятия под Казанью, на котором собирают тахографы для коммерческих автомобилей. О решении Continental приостановить производство шин в России, а также остановить экспорт и импорт сообщалось 8 марта.
Плохая новость: возможно, это ненадолго. Как сообщают отечественные СМИ, Continental продолжит обеспечивать отгрузку и продажу автомобильных шин российским покупателям в полном соответствии с условиями заключенных договоров.
И в этом — главный смысл того, что происходит. Continental запустил производство в Калуге не потому, что его руководству стало стыдно перед россиянами, которые теперь будут вынуждены ставить на своих «железных коней» черт знает что… Предприятие юридически обязано было так поступить, чтобы не нарваться на многомиллионные иски. Дело в том, что шины Continental поступают на конвейеры российских заводов, входя в первичную комплектацию ряда моделей.
Если контрактные поставки будут нарушены, с шинников могут спросить по полной.
Сейчас на заводе работают более 1,1 тыс. ООО "Континентал Калуга" выпускало зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трех брендов компании: Continental, Gislaved и Matador.
Шины калужского производства поставлялись на первичный и вторичный рынок. В 2015 году калужский завод Continental начал экспортные поставки.
Генпрокурор Игорь Краснов заявил, что односторонний отказ от обязательств недопустим. Каждый факт прекращения работы предприятий проверят на наличие признаков фиктивного или преднамеренного банкротства, за что может грозить уголовная ответственность. В России разработали законопроект, который определяет порядок и условия для введения внешнего управления на подразделениях иностранных компаний, которые ушли из страны. Прочтений: 4021.
Шинный завод «Континентал» в Калуге сменил название
Немецкий производитель шин Continental может продать свой завод в Калуге. Немецкая компания—производитель шин Continental решила не оставлять за собой право на обратный выкуп завода и дистрибутора в РФ, продав их группе S8 Capital Армена Саркисяна. Кроме того, если бы производство шин в Калуге не возобновили, Continental AG ждали бы серьезные правовые последствия из-за неисполнения ранее заключенных контрактов.
Работников завода Continental в Калуге обеспечат выплатами на период простоя
| Немецкая компания Continental решила возобновить производство шин в Калуге | Делегация Калужской области приняла участие в XX Шанхайском международном автосалоне. |
| 17 работников «Континенталь Калуга» из 46 отравившихся - госпитализированы | Немецкая компания Continental на прошлой неделе возобновила производство шин на своем предприятии в Калуге. |
В Калуге с отравлением госпитализированы 17 работников шинного завода
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mkkaluga. Использование материалов, опубликованных на сайте mkkaluga. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkkaluga.
Кроме того, если бы производство шин в Калуге не возобновили, Continental AG ждали бы серьезные правовые последствия из-за неисполнения ранее заключенных контрактов. Continental приостановила производство и продажу покрышек на территории РФ 8 марта. Как и многие другие компании, Continental решила поставить «на паузу» свой бизнес в РФ в связи с «этическим неприятием российских действий» в Украине.
А это значит, что Continental, выполнив свои контрактные обязательства, вновь «прикроет лавочку». Как мне кажется, произойдет это достаточно скоро. А пока в пресс-службе компании «Континетал Калуга» заявляют, что «производственный план будет оперативно корректироваться в зависимости от меняющихся потребностей в продукции завода российских автопроизводителей и дистрибьюторов, а также с учетом логистической ситуации, доступности сырья и иных объективных факторов, влияющих на производственный цикл».
В настоящее время на предприятии «Континентал Калуга» выпускает зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трех брендов: Continental, Gislaved и Matador. Их выпуск обеспечивает слаженный и квалифицированный производственный коллектив в количестве одной тысячи человек. Людей действительно будет жалко, если Continental совсем уйдет из России.
По информации немецкого издания Frankfurter Allgemeine Zeitung , Continental запускает конвейер исключительно для выпуска гражданской продукции — в частности, легковых покрышек. Кроме завода в Калуге у Continental есть офисы продаж в Москве. Компания также участвует в совместном предприятии под Казанью, где собирают тахографы для коммерческих автомобилей. Michelin приостанавливает экспорт и производство шин в России Всего на немецкого гиганта в РФ работает около 1,3 тысячи человек.
На бывшем заводе Continental в Калуге прошел ребрендинг
Главная Новости Экономика В Калуге приостановили работу немецкого завода по производству шин Continental. Российский шинный завод Continental, расположившийся на калужской земле, продолжает поддерживать высокий статус концерна. Чтобы выяснить причину пожара, на место направили инспектора ГПН. фото пресс-служба МЧС по Калужской области. Главные новости Калужской области.
Руководители Continental объявили о подготовке завода в Калуге к продаже
Самые важные новости Калуги и области. Компания S8 Capital намерена выкупить российские активы немецкой фирмы Continental, включая и шинный завод, расположенный в Калуге. Самые важные новости Калуги и области. Предприятие по производству шин и автомобильных комплектующих немецкой компании Continental начнет работу 1 августа, сообщил губернатор Калужской области Владимир.
Замглавы Калужской области Попов: завод шин Continental работает в штатном режиме
Поставки сырья из западных стран прекратились, и сотрудники предприятия находились в простое. Однако с 1 августа завод возобновил выпуск продукции, так как смог перестроить логистические цепочки и найти новых поставщиков. В Continental подчеркивали, что шины поставляются только для гражданских целей. До начала кризиса предприятие экспортировало автошины. В январе 2023 года Калужский шинный завод нарастил производство и продажи продукции под маркой Matador. На калужском шинном заводе также производились линии кондиционирования воздуха и усилителя рулевого управления, а также детали для систем пневматической подвески.
Дистрибьюторское представительство Continental в Москве принадлежало сектору Tires group. Continental продолжает владеть акциями совместного предприятия с российской компанией Mettem по производству тахографов в Чистополе. На татарстанской площадке работает около 10 человек. Здесь Continental также продолжает стремиться к контролируемому выводу».
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
К летнему сезону у российских дилеров доступна вся основная линейка бренда, в том числе легковые шины Matador MP47 Hectorra 3, которые, как говорят в компании, «отличаются спортивным дизайном и уверенной управляемостью на дороге».
Управляющий директор S8 Capital Торстен Шуберт заявил, что в ближайшее время начнется процедура ребрендинга активов. Гендиректор «Континентал тайрс рус» Владимир Барвинок сообщил, что предприятия в полном объеме продолжат выполнять свои обязательства перед сотрудниками, клиентами и партнерами.
Калужский завод Continental переименован в Gislaved
Несмотря на заявление об уходе с российского рынка шинный немецкий завод Continental продолжает в штатном режиме работать в Калуге. Шинный завод Continental в Калуге с 1 августа возобновит производство в объеме, позволяющем удовлетворить потребности авторынка. Напомним, калужский завод Continental с производством шин по полному циклу был введён в эксплуатацию в 2013 году в индустриальном парке «Росва».
Производством шин на бывшем заводе Continental займётся «Кордиант Калуга»
| 17 работников «Континенталь Калуга» из 46 отравившихся - госпитализированы | Калужский завод Continental в Калуге запустили в 2013 году. |
| Стало известно, кому достанется российский завод по производству шин Continental | Continental запустил производство в Калуге не потому, что его руководству стало стыдно перед россиянами, которые теперь будут вынуждены ставить на своих «железных коней» черт знает. |
| Калужский автопром движется по пути перезагрузки - Российская газета | Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил о том, что завод «Континентал Калуга», который выпускает автомобильные шины, возобновляет работу с 1 августа 2022 года. |
| Continental AG возобновила производство шин в Калуге | Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов поздравил весь коллектив предприятия «Континентал Калуга» с выпуском юбилейной 5 000 000-й автомобильной шины. |
| На заводе Continental в Калуге начнется выпуск новой шины - МК Калуга | Холдинг S8 Capital завершил сделку по приобретению российских активов Continental, включая завод шин в Калужской области, сообщили в компании. |
Continental в России сменил название
Я съездил на предприятие Континентал Калуга и узнал, как обстоят дела у шинников с импортозамещением. Оказалось, неплохо. Завод немецкой компании Continental проектной мощностью 4 млн шин в год был открыт в Калуге в 2013 году за немалые 240 млн евро. В прошлом, пандемийном году здесь произвели более трех миллионов покрышек Continental, Gislaved и Matador, причем около половины этого объема былo отправленo на экспорт. То, что закупали и сейчас закупают в Юго-Восточной Азии прежде всего натуральный каучук , теперь приходится ждать намного дольше — до двух месяцев, а то и больше.
Continental поставляет свои шины на конвейеры российских заводов для первичной комплектации автомобилей. При нарушении контрактов шинной марке грозят судебные иски. Конвейеры автопроизводителей сейчас по большей части стоят , поэтому дефицит покрышек еще не сказался на их работе. В компании подчеркивают, что возобновление производства не обусловлено коммерческой выгодой и не нарушает введенных санкций.
Также отмечается, что вся выпускаемая продукция имеет сугубо гражданское назначение.
О том, что находится "на продвинутой стадии процесса продажи" своего завода в Калуге, заявила и германская компания Continental, занимающаяся производством шин и автокомпонентов. Continental заявила о приостановке производства и бизнеса в России в марте прошлого года, но позже предприятие в Калуге возобновило работу, как было сказано, "временно". В не менее сложной ситуации оказались и российские предприятия автокластера, производящие комплектующие для известных марок. Сегодня, как пояснили "РГ" в региональном Министерстве экономического развития и промышленности, определенный интерес к производственным площадкам начинают проявлять компании из других регионов. При этом часть предприятий автокластера уже взаимодействуют с крупнейшими отечественными предприятиями автомобилестроительной отрасли, наладили поставки продукции на российские автозаводы. Так, "Калужский завод автомобильного электрооборудования" и "Автоэлектроника" имеют большие заказы от "АвтоВаза" на поставку элементной базы. Однако режим простоя отразился на численности работающих в отрасли: специалисты уходят в поисках лучших условий. Так, по данным профильного министерства, снижение численности работающих на самых крупных автомобилестроительных производствах за год в целом составило около 14 процентов.
Основная численность работающих сохраняется, свои социальные обязательства перед ними работодатель выполняет", - подчеркнули в министерстве. При этом отмечается рост числа работающих в других отраслях промышленности, где сегодня наращиваются объемы производства. В частности, в энергетическом машиностроении, производстве компьютеров, стальных труб, бумажных изделий, одежды и других. Он также уточнил, что IGBR работает в 11 странах мира. Компания планирует получить статус резидента ОЭЗ "Калуга". Сумма инвестиций в проект составит миллиард рублей.
Строительство завода в Калуге - часть стратегического плана развития шинного бизнеса Continental. Инвестиции в его реализацию составили 240 млн евро. Старт серийного производства состоялся в октябре 2013 года. Производственная мощность предприятия - 4 млн шин в год. Сейчас на заводе работают более 1,1 тыс.