Автомобиль будет оснащён продвинутым автопилотом и мультимедиа с операционной системой разработки Xiaomi. Сегодня босс Xiaomi Лэй Цзюнь на ежегодной встрече с инвесторами (2021 Investor Day) официально объявил, что его компания начнёт производство автомобилей в первом.
Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
Наконец, предусмотрен облачный контроль за состоянием ячеек и экстренный «сброс» электроэнергии при серьезном сбое. Всего их будет три. Двухмоторный SU7 располагает отдачей 673 лошадиные силы и 838 Нм крутящего момента. Начальная одномоторная версия выдает всего 299 сил. На разгон до ста они тратят 2,78 и 5,28 секунды соответственно. Максимальная скорость — 265 и 210 километров в час; запас хода — 800 и 668 километров. Автопилот работает на базе лидара, 11 камер высокого разрешения, трех радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых сенсоров и двух вычислительных платформ Nvidia Drive Orin.
Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску. Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей. Также при желании можно добавить целый ряд физических контроллеров, разместив их под главным экраном.
Выход новинки на рынок Китая запланирован на 28 марта. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Производитель уверяет, что драг-коэффициент у автомобиля равен всего 0,195. Модель получит функцию автопилота: самостоятельное движение по трассам, парковку, вызов машины. В салоне, помимо центрального монитора и цифровой панели инструментов, есть также два экрана для сидящих сзади пассажиров и HUD-дисплей. Кроме того, авто имеет лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров. Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной. Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них.
Необычным стоило бы назвать, пожалуй, лишь решение Xiaomi не отказываться полностью от физических клавиш. Они присутствуют как на центральном тоннеле, так и в нижней части центрального экрана. Тем самым есть возможность бесшовно интегрировать их в электронную среду автомобиля — Xiaomi рассчитывает в ближайшем будущем сформировать целую экосистему. Базовая версия SU7 получит один мотор на 299 л. Топовые седаны укомплектуют двумя моторами на 673 л.
Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. На днях стала известна дата выхода электрокара на китайский рынок. Первоначально модель рассекретили тогда, когда производитель захотел получить лицензию на ее продажу в Китае, сообщает портал CarNewsChina. Седан получит две силовые установки: одномоторную либо же полноприводную с двумя двигателями.
В первом случае мощность составит 300, а во втором — 645 л. Максимальная дальность хода — 800 километров по циклу CLTC. При быстрой зарядке электрокар может пополнить 510 километров запаса хода за 15 минут.
Городская сцена выглядит шире При движении по городским дорогам обзор поворота шире, расстояние распознавания с обеих сторон достигает 160 метров, а также возможен самый широкий двусторонний 10-полосный незащищенный левый поворот. Смотрите дальше в высокоскоростных сценах Чтобы справиться с аварийными ситуациями во время высокоскоростного вождения, расстояние распознавания передней и задней части автомобиля достигает 250 метров, а в случае чрезвычайной ситуации он может замедляться и менять полосу движения на расстоянии до 150 метров впереди. Xiaomi собственная разработка Автоматическое шумоподавление во время дождя или снега Для дождливой и снежной погоды имеется собственная разработка функции автоматического шумоподавления. Это может эффективно уменьшить влияние дождя и снега на восприятие и обеспечить безопасность вождения. Дорожная модель Xiaomi Путеводитель по городу, которым можно пользоваться по всей стране. Большая модель дороги Xiaomi генерирует топологию дороги в режиме реального времени, а эффект сравним с высокоточными картами. Провести городской пилотный проект, который можно будет использовать по всей стране. Реагируйте на изменения дороги в режиме реального времени и точно генерируйте навигационные линии.
Внешний дизайн Длина кузова электромобиля Xiaomi SU7 2024 совсем немного не дотянула до пятиметровой отметки — 4997 мм. Тем самым Xiaomi SU7 можно противопоставлять Tesla Model S и Porsche Taycan, к тому же китайский седан получил красивый спортивный профиль с обтекаемыми линиями и крышей в стиле купе. Дизайнеры постарались украсить авто оригинальной оптикой и бамперами с контрастными вставками, и нет сомнений, что машина провела много времени в аэродинамической трубе. Для создания большей прижимной силы на корме установлен выдвижной спойлер, а помочь этому стремительному электрокару уверенно чувствовать себя на дороге поможет гладкое днище, создающее дополнительный граунд-эффект. Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы.
Дорожная модель Xiaomi Путеводитель по городу, которым можно пользоваться по всей стране. Большая модель дороги Xiaomi генерирует топологию дороги в режиме реального времени, а эффект сравним с высокоточными картами. Провести городской пилотный проект, который можно будет использовать по всей стране. Реагируйте на изменения дороги в режиме реального времени и точно генерируйте навигационные линии. Традиционные высокоточные картографические решения будут лишены или понижены функции при возникновении изменений на дорогах, таких как временное строительство; большая модель дороги Xiaomi может реагировать на изменения дороги в режиме реального времени и обеспечивать плавное движение. Самостоятельно разработанный первый в мире серийный продукт Комплексная модель принятия решений по восприятию Революционное сочетание алгоритмов восприятия и принятия решений, основанное на больших моделях для более человеческого наблюдения в реальном времени и динамической корректировки. Он впервые используется в сценариях механической парковки для создания сверхсложных парковочных мест. Умная кабина Xiaomi Плавное межтерминальное соединение, огромная аппаратная экосистема.
Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
| Xiaomi выпустила свой электромобиль | Китайская корпорация Xiaomi, являющаяся одним из лидеров по объему продаж смартфонов в мире, продала первые 10 тыс. автомобилей SU7 за четыре минуты с начала презентации 28. |
| Xiaomi анонсировала свой первый автомобиль | Китайская корпорация Xiaomi, являющаяся одним из лидеров по объему продаж смартфонов в мире, продала первые 10 тыс. автомобилей SU7 за четыре минуты с начала презентации 28. |
| Xiaomi SU7 — Википедия | В Китае стартовали продажи первого электромобиля от компании Xiaomi, в России новинка может появиться до конца апреля. |
В Xiaomi придумали название для своего первого электромобиля
Она может стоить около 21 000 долларов. Вторая модель будет отличаться повышенной производительностью, поэтому ее автономность снизится до 700 километров. На этот раз стартовая цена будет выше, вероятно, около 25 000 долларов. Основываясь на существующих патентах Xiaomi, автомобиль будет оснащен системой быстрой зарядки, но ее характеристики не известны. Ранее Xiaomi запатентовала системы, способные зарядить аккумулятор до 80 процентов за 20 минут, но компания до сих пор старалась держать автомобильные технологии в секрете. В транспортное средство будут интегрированы цифровые ключи, позволяющие владельцам открывать двери с помощью мобильных телефонов. Технология уже доступна на рынке благодаря поддержке СШП.
Xiaomi Car также будет иметь полную интеграцию со смартфоном для бесшовной двусторонней связи.
Пока инженеры компании заняты разработкой силовой установки, дизайнер Мо Фей решил представить, как будет выглядеть прямой конкурент Tesla. Художник подготовил серию рендеров, на которых показаны внешнее и внутреннее оформление седана Xiaomi EV. Обсудить Autoevolution Судя по изображениям, электрокар обзаведется обтекаемым кузовом с массивным бампером, рельефным капотом и светодиодной оптикой сложной формы.
Кроме того, спереди выделяется довольно крупная фронтальная камера.
Теперь компания закрывает все технологические потребности человека, и ему даже не нужно смотреть в сторону других брендов. Так выглядит первый автомобиль Xiaomi Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара. Но мечты воплотились в жизнь только сейчас. Компания официально представила электромобиль Xiaomi SU7 с его дополнительными модификациями SU7 Pro и SU7 Max в кузове классического седана и поделилась несколькими ключевыми характеристиками транспортного средства: силовая установка — задний привод 300 л. Также автомобиль Xiaomi предложит функцию разблокировки через распознавание лица, ETC автоматическая оплата проезда без остановки и LiDAR для автономного вождения не во всех модификациях. Китайский электрокар Xiaomi Несмотря на амбициозность Xiaomi, производство электромобиля было отдано на аутсорс.
Бренд также добавил, что только один участник имеет опыт работы в автомобильной промышленности. Этот участник был дизайнером экстерьера. Скорость продвижения автомобильного бизнеса компанией Xiaomi впечатляет. Это показывает нам темпы прогресса технологических компаний. На пресс-конференции мы также обратили внимание на изображение автомобиля, которое было накрыто тканью. Судя по фотографии, есть подозрение, что первой моделью автомобиля станет седан. Возможно, благодаря большому количеству опросов пользователей у Xiaomi уже сложилось представление о том, какой автомобиль следует построить для первого автомобиля. Lei Jun Lei Jun До первой половины 2024 года осталось ещё два с половиной года, а это немного долго. Foxconn публично продемонстрировала изображения своих трёх новых автомобилей.
Раскрыт дизайн электромобиля Xiaomi
Ранее стало известно, что производитель смартфонов из Поднебесной будет выпускать автомобили под брендом Xiaomi Automobile Co. Уставной капитал нового подразделения составляет 10 млрд юаней, а выпускать в компании планируют как бюджетные электромобили, так и прямого конкурента Tesla. На сегодняшний день 300 специалистов компании уже успели провести научно-исследовательскую работу, а также посетить несколько потенциальных сборочных площадок и возможных логистических партнеров. Первенец модельного ряда бренда увидит свет в 2023 или 2024 году.
Он еще раз подчеркнул, что «Xiaomi SU7 — самая быстрая и мощная модель в пределах 500 тыс. Дилеры предрекают подорожание и уменьшение ассортимента таких машин Ранее, 19 марта, «Авто. Нерастаможенную машину оценили в 6,35 млн рублей.
Ранее Xiaomi сообщила, что массовый выпуск Xiaomi SU7 начнётся в первой половине 2024 года. В прошлом месяце в сети оказались фотографии и видео электромобиля, предоставленные компанией Министерству промышленности и информатизации КНР. Утечка раскрыла ключевые характеристики электромобиля. Базовая заднеприводная модель SU7 имеет двигатель V6 собственной разработки Xiaomi с максимальной мощностью 220 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Батарея SU7 способна пополнить запас энергии для преодоления 220 км за 5 минут, 390 км за 10 минут, 510 км за 15 минут.
Может кому то и нравится, а я же его внешность считаю уродливой. И Тесла для меня долгое время была электричкой, которая выглядит как авто, а не как игрушка увеличенная в размерах я говорю только о внешности, а не о начинке. Увидев Сяоми СУ7...
Представлен электрический седан Xiaomi SU7
Новый автомобиль SU7 (Speed Ultra 7) будет оснащен программным обеспечением и электроникой от Xiaomi, а также аккумулятором емкостью 101 кВт·ч от CATL. Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Xiaomi намерена инвестировать в производство автомобилей десятикратно. Серьезный подход к постройке современных автомобилей, исходя из новейших технологий. Компания Xiaomi представила свой первый электромобиль, который появится на китайских дорогах уже в 2024 году. Что известно про автомобиль Xiaomi.
Раскрыт дизайн электромобиля Xiaomi
| Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW | Согласно последним сообщениям китайских автомобильных СМИ, первым автомобилем компании Xiaomi станет среднеразмерный фастбэк с внутренним кодовым именем. |
| Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро | Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль, трансляция презентации велась в социальной сети. |
| Xiaomi заработает на автомобиле еще до выпуска | Сегодня, 28 марта 2024 года, в Китае начались официальные продажи первого автомобиля Xiaomi – SU7. Этот полностью электрический седан доступен в нескольких. |
Xiaomi готовит свой первый электромобиль: все подробности
Автомобильный завод построят в два этапа. Компания Xiaomi совместно с китайским производителем автомобилей выпустит внедорожник под брендом Redmi. Уже известна цена и некоторые характеристики. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Система внутри автомобиля будет работать на операционной системе HyperOS от Xiaomi, разработанной для управления как смартфонами, так и автомобилями. Друзья, совсем недавно компания Xiaomi представила свой первый электромобиль. Об этом мы рассказывали в прошлом видео. Сегодня нам удалось сделать тест драйв.
Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
В Китае компания продает SU7 в убыток себе. Это имиджевая история, чтобы захватить крупную долю на рынке. Но если так делать по всему миру, то у компании попросту не хватит денег. Резюмируя: SU7 вряд ли выйдет на российский рынок в обозримом будущем.
А если и выйдет, то ее стоимость едва ли порадует потенциального покупателя. Поэтому тем, кто планирует купить электрокар, стоит присмотреться к другим брендам, либо рискнуть и взять авто от Xiaomi, но помнить, что нормального сервисного обслуживания и гарантии не будет, а стоимость запчастей будет вгонять в депрессию.
Предполагается, что Modena запустят в производство в начале следующего года, а уже в третьем квартале 2024 года начнутся первые поставки на китайский рынок. Подпишитесь на нас.
И Тесла для меня долгое время была электричкой, которая выглядит как авто, а не как игрушка увеличенная в размерах я говорю только о внешности, а не о начинке. Увидев Сяоми СУ7...
Особенно задняя часть авто, над ней явно постарались.
Для гаджетов тоже предусмотрены отдельные места. Карманы в дверях позволяют надежно зафиксировать телефон так, чтобы видеть изображение в верхней половине экрана. На спинках передних сидений могут быть дополнительные планшеты для задних пассажиров. Также туда можно поставить собственный планшет и полноценно управлять им мультимедийной системой автомобиля. На промофото изображены Mi Pad от Xiaomi, о совместимости с устройствами других брендов не сообщается.
Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
дебютный проект компании Xiaomi в автомобильной индустрии, который поражает своими характеристиками и возможностями. Новый автомобиль SU7 (Speed Ultra 7) будет оснащен программным обеспечением и электроникой от Xiaomi, а также аккумулятором емкостью 101 кВт·ч от CATL. Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Основатель компании Лэй Цзюнь провёл на сцене больше 3 часов, презентуя этот седан.
Регистрация
- Новости дня
- Xiaomi Modena 2023 показали на неофициальных фан-рендерах
- Автомобиль Xiaomi выйдет в двух версиях
- Новости по теме Xiaomi
- Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году