Стоимость бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТС MOEX:MTSSБ) в субботу вернулась к росту после трех дней непрерывного снижения, следует из материалов

Биржевая стоимость летнего дизельного топлива в европейской части России по итогам торгов в понедельник уменьшилась почти на 4%. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Стоимость дизельного топлива на петербургской бирже снова побила рекорд. После введения ограничений на экспорт бензина и дизтоплива и нескольких дней падения цен, стоимость топлива на бирже снова пошла вверх. Приход настоящей зимы оказался не в силах заморозить цены на дизельное топливо: они снова поползли вверх в 58 регионах. Эффекта от введения запрета на экспорт бензина и дизельного топлива хватило только на несколько дней.

Бензин и дизель на бирже продолжили дешеветь после запрета на экспорт

То есть у нас такая веселая ситуация, с которой профильное министерство по какой-то причине на данный момент ничего не делает. По всей видимости, я предположу, министерство ждет, когда заработает наш внутренний индекс цены российской нефти для того, чтобы уже вот прям взять и прописать в Налоговом кодексе. А то, что у нас слабый рубль негативно влияет на внутренний рынок, это опять же особо никого не волнует. В 2018 году была подобная ситуация — аж два ценовых кризиса. Не будем задавать вопросы, были ли сделаны какие-то выводы. У дефицита топлива было несколько причин.

Большое объяснение Сейчас мы имеем дело со следующей ситуацией. Правительство включило ряд мер, в том числе запрет на экспорт и продолжает донастраивать, исходя из текущей объективной ситуации на внутреннем рынке. Есть ли нехватка предложения? В среднем по стране нет и не было. У нас все необходимые объемы моторного топлива поставлялись либо в крупнейшие федеральные сети, принадлежащие вертикально интегрированным компаниям, либо на биржу.

А уже с биржи судьба этих объемов была не столь однозначна. Производилось и поставлялось всё, что требовалось для снабжения регионов и тех мест, которые прилегают к НПЗ. RU Что ж такое? Почему был дефицит? Это же парадокс.

Надо вспомнить, что на розничную цену на моторное топливо у нас влияет в порядке убывания значимости как минимум три важнейших фактора: налоги, договоренности правительства с нефтяными компаниями в сдерживании розничных цен и лишь на третьем месте биржевые котировки. Хотя формально это самый главный фактор. Биржевые котировки у нас определяют уровень оптовых и мелкооптовых цен. Значит оптовая цена должна транслироваться в розничную, но в момент, когда у нас биржевые котировки были на пике, розничные цены должны перешагнуть отметку в 70 рублей за литр по практически всем видам моторных топлив, кроме пропана, бутана и метана. По той банальной причине, чтобы выйти в какой-то плюс при тех котировках должна была быть такая цена.

Но цены были ниже. Как это так? Действует второй фактор. Крупнейшие федеральные сети принадлежат вертикально интегрированным компаниям. У них есть договоренности по сдерживанию розничных цен.

Я понимаю, что когда это говоришь потребителю, то он всегда недоволен. Потому что это бьет по его карману. Учитывая, что у нас благосостояние, мягко скажем, не растет с 2014 года. Розничные цены сдерживались. Где наблюдались 50 рублей за 92-й бензин, он должен был стоить 60 рублей.

А 95-й и дизельное топливо совершенно точно в среднем должны были перешагнуть в 70 рублей за литр. Но этого не произошло. Другим розничным сетям приходится ориентироваться на крупнейшие сети. Когда у крупного конкурента стоит 50 рублей за моторное топливо, вы не можете продавать его по 65—70 рублей. К вам никто не поедет.

Начиная с конца августа и в сентябре розничные показатели на независимых сетях стали отрываться от уровня, который задавали вертикально интегрированные компании, и уходить куда-то в дальние дали.

На фоне новостей цены на нефтепродукты на фондовой бирже ускорили падение, а эксперты рынка задались вопросом, сколько могут продлиться ограничения, которые напрямую ведут к профициту дизельного топлива в самом постановлении сроки не были оговорены. Представители Минэнерго обмолвились, что решение может быть «бессрочным», пресс-секретарь президента Дмитрий Песков уточнил, что экспорт будет вновь доступен «сразу после стабилизации рынка», но аналитики уверены, что ограничения будут работать максимум полмесяца, иначе начнется затоваривание рынка.

У «Транснефти», к примеру, остатки дизельного топлива на заводах, нефтебазах и в системе уже составляют 2,95 млн тонн, узнал «Ъ». В случае перенаправления экспортных объемов на внутренний рынок компания сможет принять не более 400 тыс.

Внебиржевые индексы рассчитываются с задержкой в 3 рабочих дня, необходимой для сбора биржей информации о внебиржевых договорах из расчета Сводных внебиржевых цен на местах производства. Территориальные внебиржевые индексы рассчитываются только при выполнении следующих условий: Суммарный объем договоров, входящих в основу расчета Территориальных индексов не менее 300 тонн. При расчете внебиржевого индекса в соответствии с требованиями постановления Правительства РФ используются сведения о договорах не менее чем 2 двух лиц, заключивших внебиржевой договор, и не менее 3 трех приобретателей товара. При расчете учитывается сезонность дизельного топлива и используются периоды расчета дизельное топливо зимнее и межсезонное рассчитывается с октября по март. Выбор договоров для расчета индексов, а также применение фильтров в том числе по цене и объему договора происходит на этапе формирования базы расчета Сводных цен на местах производства, которые в свою очередь являются надежной и достоверной основой для расчета Территориальных индексов.

При расчете Территориальных индексов не применяются корректирующие коэффициенты и транспортные тарифы.

При этом, экспорт бензина снизился более чем на треть к уровню февраля 2023 года, запасы бензина и дизельного топлива остаются стабильно высокими. Вице-премьер поручил нефтяным компаниям и Минэнерго согласовать графики ремонтов НПЗ для удовлетворения спроса в период начала посевной и сезона роста автомобильных перевозок. Также Минэнерго совместно с Федеральной антимонопольной службой и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей поручено продолжить работу по борьбе с манипуляциями на биржевых торгах, включая использование торговых роботов.

Прошу следить за сохранением рыночно обоснованных уровней цен и объёмов реализации топлива на бирже и заправочных станциях», — подчеркнул Александр Новак. Фото Агентства нефтегазовой информации.

Бензин растекся по бирже

Инфляционная осень: когда остановится взрывной рост цен на бензин и ждать ли дефицит топлива	Побила рекорд и цена бензина Аи-92, достигнув 67,602 тыс. рублей за тонну и продемонстрировав рост на 0,99%.
Конец низким ценам на бензин? Ситуация на бирже резко изменилась	Дизельное топливо на бирже превысило в цене 64 тысячи рублей.
Эксперты ждут стабилизации цен на моторное топливо к осени	Цены на дизельное топливо в Европейской части России сегодня установили новый рекорд.
Бензин растекся по бирже	Президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Игорь Артемьев не прогнозирует резкого скачка цен на топливо из-за атак беспилотников на нефтеперерабатывающие.
Прогноз цен на топливо в 2024 году	В свою очередь летнее дизельное топливо стало дороже на 0,44 процента и стоит 57 381 рубля, а межсезонное дизельное топливо — на 0,32 процента, достигнув стоимости в 64 325 рублей.

Подбор параметров

Оптовые цены упали во время торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже.
Бензин растекся по бирже
Бензин подешевеет: Минэконом сказал, как повлиял на цены запрет на экспорт топлива
Парадокс российского топливного рынка: одно с другим не вяжется - Аргументы Недели

В России резко выросла стоимость топлива на АЗС. С чем это связано

Биржевая стоимость дизельного топлива вплотную подошла к уровню, при превышении которого в течение месяца нефтекомпании могут потерять демпферные выплаты, которые и так с сентября снизятся вдвое. Стоимость бензина марки АИ-92 к 55 рублям за литр, а дизельное топливо на некоторых АЗС продается по цене выше 75 рублей за литр. На бирже цена на АИ-95 превысила 70 тысяч рублей за тонну, АИ-92 теперь стоит больше 62,5 тысячи рублей, а дизельное топливо подорожало почти до 68 тысяч. — Несмотря на запрет экспорта бензина и дизтоплива, их оптовые цены на бирже вновь стали расти. Это связано с ростом спроса на подешевевшее топливо на рынке. Стоимость летнего дизельного топлива по итогам торгов пятницы опустилась на 0,85%, до 65,98 тыс. руб. за тонну, следует из данных территориального индекса европейской части России Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Стоимость бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизилась на 16−21% соответственно.

Оптовые цены на бензин не подчиняются воле правительства

Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года	Live Diesel Fuel price in USD: On this site you get the real-time price of Diesel Fuel in US-Dollar.
В России рухнули биржевые цены на топливо - АБН 24	Биржевые цены на бензин и дизельное топливо резко пошли вниз на фоне введенного 21 сентября запрета на экспорт топлива из России, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
Стоимость бензина и дизеля продолжает расти на бирже в России	Стоимость зимнего дизельного топлива на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи достигла отметки 72 981 рубля за тонну, обновив исторический рекорд.

Летний дизель на бирже подешевел почти на 4%

Стоимость 1 т дизтоплива на бирже снизилась еще сильнее – на 14,5% до 61 431 руб. цена летнего дизельного топлива упала за день на 1,77%, до 62,074 тыс. руб./т. Приход настоящей зимы оказался не в силах заморозить цены на дизельное топливо: они снова поползли вверх в 58 регионах. Стоимость бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТС MOEX:MTSSБ) в субботу вернулась к росту после трех дней непрерывного снижения, следует из материалов

Стоимость дизеля на СПбМТСБ приблизилась к отметке в 75 тысяч рублей за тонну

Стоимость топлива остается одним из главных факторов, влияющих на рост себестоимости рыбной продукции, и составляет до трети расходов на ее производство. Скачок цен на бензин и дизтопливо августа‒сентября 2023 года на СПбМТСБ объясняют тем, что нефтяные компании снизили предложение топлива на торгах на. Приход настоящей зимы оказался не в силах заморозить цены на дизельное топливо: они снова поползли вверх в 58 регионах. Авто - 8 сентября 2023 - Новости Москвы - Цена на зимнее дизельное топливо опустилась на 1,36% — до 70 932 рублей за тонну. Почти на 6% подрожало дизельное топливо до 57 004 руб. за тонну.

Стоимость дизельного топлива на бирже превысила 71 тысячу рублей за тонну

Как бензин и дизель дешевеют виртуально, а исчезают реально. Объясняем	А сейчас биржевые цены резко идут вверх — только за август на Санкт-Петербургской международной товарной бирже стоимость летнего дизельного топлива выросла с 57,8 тысячи рублей до 68 тысяч за тонну (+18%), бензин марки.
Цены на бензин и дизельное топливо на бирже РФ по итогам торгов субботы вернулись к росту	Власти России снова озаботились стоимостью бензина и теперь обсуждают комплекс мер, призванных сдержать цены на топливо.
Цена дизеля на бирже обновила рекорд десятый торговый день подряд: Рынки: Экономика:	Цены дизельного топливо, 15-апр-2024: Среднея цена дизельного топливо по всему миру составляет 1.26 (U.S. Dollar) за литр.
Дизельное топливо обновило рекорд на российской бирже - 18.09.2023, ПРАЙМ	Цена на зимнее дизельное топливо опустилась на 1,36% — до 70 932 рублей за тонну.

Цены на бензин и дизельное топливо в России снова начали расти

RU В России стремительно растут цены на топливо — марки бензина АИ-92 и АИ-95 ежедневно обновляют рекорды стоимости на бирже, вместе с ними дорожает и дизель. А авиационное топливо выросло с 65 до 71 тысячи за тонну привет, дорожающие билеты на самолеты. Эти данные подтверждает статистика, указанная на сайте Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Переводя на человеческие цифры: бензин стал стоить 54—65 рублей за литр вместо привычных 47—50. Такого заметного роста не было с весны 2018 года, когда произошел топливный кризис, а нефтяным компаниям запретили поднимать стоимость выше уровня официальной инфляции. Вместе с тем в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например, на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. А в Красноярском крае на некоторых АЗС и вовсе закончилось топливо. С чем связан такой экстремальный рост цен?

Когда он остановится? Будет ли дефицит топлива в стране? RU рассказывает в этом материале. Почему «скакнули» цены По словам экономиста Дмитрия Прокофьева, причин у этого несколько. Во-первых, в августе и сентябре исторически возрастает спрос на нефтепродукты — это напрямую связано со сбором урожая в регионах.

Однако стоимость этого топлива падает уже третий день подряд. Летнее дизельное топливо подешевело на 0,23 процента до 67 753 рубля за тонну. Стоимость зимнего и межсезонного дизельного топлива осталась на уровне 74 300 и 69 304. В то же время, цены на сжиженные углеводородные газы СУГ выросли на 9,86 процента до 14 659 рублей за тонну. По его мнению, запрет на экспорт бензина сроком на полгода и рост норматива по продажам дизельного топлива на внутреннем рынке до 16 процентов оказались эффективными мерами.

Об этом говорят данные торгов. Однако момент, когда это отразится на ценниках на автозаправочных станциях, пока не настал. Цены отреагировали снижением на решение властей, которое запрещает экспорт бензина и дизеля. При этом как минимум на АЗС, которые принадлежат независимым компаниям, покупающим топливо на рынке, цены останутся высокими ещё долго. Срок биржевой сделки составляет 30 дней.

Более крупные хозяйства, которые не могут позволить себе делать такие запасы, в эту уборочную кампанию сильно пострадали. Но посевную озимых фермеры будут проводить уже в более комфортных условиях в плане цен на топливо. Благодаря запрету на экспорт, внутренний рынок удастся наполнить быстро. Вопрос — что власти будут делать дальше. Продолжает управляющий партнер компании «Петролеум трейдинг» Максим Дьяченко: Максим Дьяченко управляющий партнер компании «Петролеум трейдинг» «У нас очень большой профицит дизельного топлива, даже сейчас, когда заводы на ремонтах, порядка 2,5 млн тонн у нас избыток. Такой объем топлива мы хранить не можем, то есть если представить, что месяц продержится запрет экспорта в самом радикальном виде, то у нас просто начнется массовая остановка нефтеперерабатывающих заводов.

Новости стоимость дизельного топлива на бирже

Читайте также