В 2023 году АвтоВАЗ выпустит новую модификацию на базе Нивы Легенд – Lada Niva Sport, разработка осуществляется дочерним.
Опытную партию Нив укомплектуют двигателем 1.8 Весты/X-ray
Обсудить Lada Максим Соколов подтвердил, что для «Нивы» двигатели потребуется адаптировать под продольную установку. Ранее топ-менеджер назвал мощность внедорожника — 106 лошадиных сил вместо нынешних 83. Второй агрегат более современный и тяговитый, а потому его дебют на «Ниве» более вероятен.
Планируется, что модернизированный внедорожник встанет на конвейер уже в следующем году, а в продажу выйдет в 2021. Среднегодовой выпуск обновлённого автомобиля запланирован в 40 тыс. Автомобиль получит другой дизайн передней части с более просторным подкапотным пространством. Как полагают эксперты, это означает, что на внедорожник будут ставить новый мотор. Боковины и задняя часть кузова, а так же салон остаются такими же, как у текущей «Шнивы».
Такое «половинчатое» обновление объясняется банальным отсутствием у предприятия средств на разработку. Стилистика передка соответствует концепт-кару, представленному на Московском автосалоне в 2014 году. И выставочный образец был, в общем-то, даже не совсем концепт-каром — по сути он являлся одним из предсерийных образцов, наряженным в эффектные внедорожные доспехи, а его собратья уже проходили испытания.
Оспортивленная Niva пойдет в серию до конца года Источник: auto. Одно из самых существенных отличий: замена 1,7-литрового мотора 83 л. Поскольку модель использует компоновку с продольным расположением мотора, двигатель от «поперечной» Granta потребовал переноса креплений и ряда модификаций. Привод на задние колёса у такого внедорожника осуществляется карданным валом на ШРУСах, а не крестовинах.
После 2026 года ожидается более глубокая модернизация Нивы Трэвел. Ей полностью изменят светотехнику и салон. В настоящее время Нивы оснащают только 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80-83 л.
Какой мотор получит LADA Niva Legend в следующем году
Опытную партию Нив укомплектуют двигателем 1.8 Весты/X-ray. «Старая» Niva на новый лад стала гораздо интереснее по дизайну и лучше по оснащению. Новые моторы с завода в Ниве это прям революция, особенно 1.8 на 122 ЛС. Лада Нива имеет двигатель 1.7 (80 л.с.), пятиступенчатую «механику» и постоянный полный привод. Новая «Нива» была концептуально новым автомобилем и для полноценного производства требовалось развертывание модернизированных производственных мощностей. Тольяттинская компания «Супер-Авто» ведет подготовку к мелкосерийному производству внедорожников Niva Legend с 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21179 мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 170 Нм.
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
Причиной тому стали индивидуальная сертификация, поштучное изготовление и желание компании «Супер-Авто» производить надёжные авто, которыми останутся довольны даже самые привередливые покупатели. Подпишитесь на нас.
Подпишитесь на нас.
Основная сложность в том, что просто так поставить движок, создававшийся для переднеприводного семейства, под капот морально устаревшей «Нивы» невозможно. Поэтому предположим, что заводчане воспользуются опытом тольяттинской компании «Супер-Авто», которой удалось решить проблему некоторое время назад. Чтобы разместить 1,8-литровый агрегат продольно, инженеры установили новое сцепление и маховик.
А еще переделали масляный поддон и маслоприемник.
По этой информации, новая LADA Niva, которая должна появиться в 2024 году, сохранит весь свой внедорожный потенциал. Автомобиль будет построен на платформе Renault и получит полный привод с многодисковой муфтой. При этом рассматриваются варианты сохранения понижающей передачи и достойных внедорожных возможностей, включая механический дифференциал с блокировкой в общем модуле с редуктором либо с бортовыми пакетами фрикционов.
Лада Нива Спорт 2023: подробности о новой модификации. Предварительные цены и комплектации
Как рассказал главный инженер «Супер-Авто» Михаил Ледяев, двигатель получил новый картер сцепления, маховик, сцепление, масляный поддон, масляный приемник. Эти изменения были необходимы для того, чтобы мотор стоял в моторном отсеке «Нивы» продольно. Специалисты компании также работают над исправлением ошибки, связанной с повышенным расходом моторного масла. По их мнению, причина в поршневых кольцах и маслосъемных колпачках. После доработки мотора они планируют снизить угар масла в 5-6 раз.
Скорость машина вообще не набирает, в кабине вонь ужасная, видимо от обновленной панели, скорости включаются туго, да еще при выжиме сцепления жуткие удары. Понадеялся на «авось» и поехал в сторону дома. Раздатка, кстати, подвывает, на разных скоростях по-разному, иногда замолкает.
Руль шатается в колонке, подшипники или втулки такие — не знаю. Третья дверь бренчит, да здравствует синяя изолента. Вчера была сильная метель и мало кто смог уехать с работы кроме меня. Когда я завел авто и сказал, что поеду домой — владельцы полноприводных кроссоверов посмеялись. А как потом смеялся я, когда толпой откапывали полноприводную Хонду и другие авто Сложно представить, но Нива проложила всем дорогу, нигде не застряв. Были моменты, когда машина останавливалась, но я включал заднюю, потом первую и опять ехал вперед, сдвигая снег. В таком режиме я проехал 500 метров.
МКПП 2019 года Очень приятно, что перед тобой много пространства из-за незаваленного лобового. С моим ростом 183 см над головой было 5 пальцев и хотелось сидеть повыше — я купил подушку на сиденье, которое дало 3-4 см. Хода сиденья при отодвигании назад мне хватает с запасом. За мной жена на заднем сидении помещается. Складывание передних сидений удобное. Багажник вполне вместительный.
В салоне красные акценты и вышивки логотипа Подрулевые переключатели от Гранты Новые легкосплавные диски обутые в грязевые шины Воздухозаборник Фотогалерея прототипа Нивы Спорт собранного в конце декабря 2022-го: Подробности Сразу стоит отметить, что это будет доработанная Нива с более мощными моторами и многими конструкторскими изменениями, но спорта в ней будет немного, т. Дата выхода новинки запланирована на первую половину 2023-года, цены и комплектации будут объявлены ближе к релизу. Основные изменения Lada Niva Legend Bronto: еще одна доработанная модификация Нивы, но с упором на бездорожье. Новая версия классического внедорожника — Лада Нива Спорт уже готовится: за этот проект взялись специалисты подразделения Лада Спорт, которые решили наладить мелкосерийный выпуск внедорожников. Главной особенностью этих машин должен стать более мощный 90-сильный двигатель, который возьмут от Гранты и Ларгуса.
Стоит ли тогда удивляться, что небольшой японский бутик вызывает ажиотаж поклонников скутеров обещанием новых старых моделей Bajaj Chetak 125? Кажется невероятно вероятным, что этот чрезвычайно ограниченный тираж из 30 единиц не займет много времени, чтобы найти клиентов. История выглядит так: компания под названием CK Design, которая производит всевозможные скутеры и велосипеды на заказ в бутиках в Японии, получила в свои руки склад новых старых запчастей Bajaj Chetak 125. В 2021 году он собирается продать их нетерпеливым клиентам.
LADA Niva Legend получила новые коврики и подкрылки в дизайне авто
АВТОВАЗ засветил очередную новинку подразделения Lada Sport — форсированную версию внедорожника Lada Niva. Нива Спорт 170 л.с. отправится на "Жигулёвскую милю" за новыми рекордами. АВТОВАЗ засветил очередную новинку подразделения Lada Sport — форсированную версию внедорожника Lada Niva. При таком сочетании новая Нива сможет конкурировать с моделями типа упомянутого BAIC BJ40 Plus, который, судя по отзывам китайских водителей, хорошо ведет себя в разных условиях эксплуатации. По этой информации, новая LADA Niva, которая должна появиться в 2024 году, сохранит весь свой внедорожный потенциал.
Внедорожник LADA Niva Legend начали оснащать 122-сильным мотором ВАЗ-21179 от «Весты»
Машина получит новые бензиновые двигатели мощностью 106 и 126 л.с. О том, что это за моторы, рассказали в пресс-службе завода. На Chevrolet Niva 2 решено устанавливать модернизированный, устанавливаемый на Ладу-XRAY, двигатель ВАЗ-21179, объемом 1.8 литра, выдаваемого 122 л.с. Не исключено, что семейству «Нива» достанется производная версия двигателя 1.8 Evo для Lada Vesta, который, в свою очередь, является реинжиниринговой модификацией «старого» мотора ВАЗ-21179, получившим в ходе доработки 25 новых и обновлённых элементов. Лада Нива имеет двигатель 1.7 (80 л.с.), пятиступенчатую «механику» и постоянный полный привод. АВТОВАЗ в 2023 году начнет серийное производство Lada Niva Legend в новой модификации — с более мощным двигателем.
Брутально, пугающе и очень круто: АВТОВАЗ представил прототип новой «Нивы»
И выставочный образец был, в общем-то, даже не совсем концепт-каром — по сути он являлся одним из предсерийных образцов, наряженным в эффектные внедорожные доспехи, а его собратья уже проходили испытания. Чуть позже появились и патентные изображения новой Шеви Нивы — но проект заглох: концерн General Motors фактически ушел с российского рынка в том же 2014-м, а государство сомневалось, стоит ли поддерживать предприятие без внятного бизнес-плана. В частности, у них были разногласия в вопросах совместного использования двигателя ВАЗ-21179. Этот 1,8-литровый атмосферник с отдачей 122 л. По данным издания CARscope. Однако в итоге все это реализовал сам — и теперь новый двигатель есть у «Весты» и «Иксрея», а Niva по сей день так и обходится без него, довольствуясь стандартным 80-сильным 1,7-литровым агрегатом. Теперь внедорожник, наконец, станет мощнее. Более того, по словам источников CARscope.
Подробности об этом сообщил главный инженер «Супер-Авто» Михаил Ледяев. На заводе намерены исправить слабые стороны заводского мотора. Причина заключалась в повышенном расходе моторного масла, поршневых кольцах и маслосъёмных колпачках. После усовершенствования агрегата потребовалось снизить угар масла в пять раз.
Основные изменения Lada Niva Legend Bronto : еще одна доработанная модификация Нивы, но с упором на бездорожье. Новая версия классического внедорожника — Лада Нива Спорт уже готовится: за этот проект взялись специалисты подразделения Лада Спорт, которые решили наладить мелкосерийный выпуск внедорожников. Главной особенностью этих машин должен стать более мощный 90-сильный двигатель, который возьмут от Гранты и Ларгуса. Чтобы поставить агрегат ВАЗ-11182 в подкапотное пространство Нивы, инженерам придется переделать сразу несколько систем, плюс попутно решено добавить еще несколько изменений, например, поставить на Лада Нива Спорт оригинальные 17-дюймовые колесные диски. Прежде всего будет отсутствовать полноценная запаска — ее заменит простой ремкомплект.
В общем, адаптировать новый силовой агрегат под старое шасси было бы слишком долгим и дорогим удовольствием, которое не только бы затянуло сроки выхода обновленного внедорожника на рынок, но и увеличило его стоимость. В результате машина лишилась бы одного из своих главных преимуществ — привлекательной цены. Кто бы что ни говорил, но найти новый внедорожник с такими же характеристиками и по такой же цене, как у Lada Niva Travel, просто невозможно. Но даже в самой дорогой комплектации обновленная «Нива» стоит дешевле самого доступного «Патрика», не говоря уже про «Дастер» и уж тем более «Джимник». По той же причине не был переделан и салон внедорожника. Хотя поставить новую переднюю панель было бы гораздо проще и дешевле, чем новый мотор, дальше замены эмблемы на руле и подложки щитка приборов это было сделано еще до запуска обновленной версии на «фирменный» на АВТОВАЗе не пошли. Впрочем, по большому счету, кроме устаревшего дизайна и хаотично разбросанных кнопок, ругать старое «шнивовское» торпедо особо за что. Да, моторчик отеплителя сильно шумит уже на второй скорости, медиацентр быстротой отклика, графикой и разрешением экрана напоминаете первые карманные ПК из прошлого века, а рулевая колонка регулируется только по высоте. Но зато теперь модель может похвастать более удобными передними креслами с подогревом водительское — с регулировкой по высоте и поясничным упором , подогревом лобового стекла, 2-амперным разъемом для быстрой зарядки смартфона и подлокотником на водительском кресле, который «ловким движением руки» превращается в подстаканники для задних пассажиров. А еще удивляет, что верхняя часть торпедо здесь из мягкого пластика. Умели же раньше делать! И еще одна важная деталь. На Lada Niva Travel с пакетом опций Off-road, куда входит шноркель внедорожные шины Cordiant и защитные пластиковые накладки из некрашеного пластика, идет практичный и стильный черный потолок — вот он преображает интерьер сильнее всего.
Lada niva legend начали оснащать 122-сильным мотором ваз-21179 от lada vesta
Также сообщается, что со следующего года автомобиль обзаведётся новым двигателем объемом 1,6 литра на 16 клапанов мощностью 122 л.с. Конкретно этот экземпляр Niva Sport оснащён 1.8-литровым "атмосферником" ВАЗ 21179 мощностью 122 л.с. Первым владельцем этой LADA Niva Sport стал глава Татарстана Рустам Минниханов. Новая силовая установка значительно увеличила ценник Niva Legend, стартовая цена составит 1 200 000 руб. АВТОВАЗ засветил очередную новинку подразделения Lada Sport — форсированную версию внедорожника Lada Niva. Если обычная «Нива» имеет 1,7-литровый мотор мощностью 83 л. с., то «спортивная» версия получит уже 1,8-литровый мотор, который выдает 122 л. с.
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
По заявлению разработчиков, его уменьшили в 5-6 раз, за счет новых сальников клапанов и поршневых колец. Заодно доработали и ряд других деталей, модифицированная Нива получит оригинальные: прошивку для электроники двигателя; задний стабилизатор; выхлопную систему; Поскольку под капотом стало тесновато, запасное колесо пришлось перенести назад. Модифицированная Нива должна появится в продаже в 2022 г, её выпустят ограниченной партией в 200-300 экземпляров.
Под капотом «Нивы» силовой агрегат установлен продольно, а не поперечно, как в «Весте», поэтому инженерам пришлось изготовить оригинальные кронштейны, заменить сцепление, маховик, масляный поддон и маслоприёмник. При этом 1,8-литровый мотор удалось закрепить в тех же точках, что и старый 1,7-литровый двигатель ВАЗ-21214, а также сохранить старые опоры. Lada Niva Legend с двигателем ВАЗ-21179 Переход на более современный двигатель вынудил перенести запасное колесо из-под капота на заднюю дверь — для этого придётся перенести номерной знак. Без «запаски» спереди «Нива» станет чуть безопаснее, вдобавок, владельцы смогут возить с собой колёса любой размерности, а не только штатные варианты с дисками на 15- и 16 дюймов. Отказ от архаичного 8-клапанного 83-сильного «атмосферника» 1. Агрегат с фазовращателем развивает пиковые 122 лошадиные силы и 170 Нм крутящего момента, причём уже с 1000 оборотов в минуту двигатель 1. Двигатель ВАЗ-21179, лада.
Однако в компании «Супер-Авто» знают о ключевой проблеме «атмосферника» 1. В настоящий момент показатель угара масла достигает одного литра на тысячу километров, но в ближайшее время мотористы планируют уменьшить эту величину в пять-шесть раз, заменив поршни, поршневые кольца и маслосъёмные колпачки.
Грубо говоря, «родными» для «шнивовской» платформы остались только передняя ось с задним мостом. Любишь резвее кататься — люби и денежку платить Все эти доработки стали причиной расхождения в ценниках Chevrolet Niva в те годы.
Если сравнить это с ценами на LADA Niva в 2021 году 871 000 рублей , то после улучшений она будет стоить минимум 1,1 млн. Учитывая, что FAM-1 разошлась тиражом всего в 1000 экземпляров, можно сделать вывод, что за такие деньги её никто покупать не будет и сейчас. То есть тот самый баланс качества и бюджетного ценника нарушится, и «АвтоВАЗ» это понимает.
Соответственно и родное имя «Нива» вернулась к тольятинцам. Напомним, представленный еще пять лет назад тогдашним руководителем «GM-АвтоВАЗа» в рамках проведения Московского автосалона концепт, оказался не таким уж и концептуальным. Фактически — это был предсерийный образец в эффектном внедорожном обвесе, причем он уже вовсю проходил дорожные тесты. Концепт, показанный в 2014 году был практически готов к производству. Но санкции изменили планы Спустя некоторое время новая Шеви Нива засветилась на патентных изображениях, но проект так и не смогли реализовать: в 2014 году General Motors покинул российский рынок из-за санкций, а в руководстве страны возникли сомнения, стоит ли поддерживать новый российско-американский проект. Снимки 2016 года.
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
Разве что мощные LADA Niva Travel LADA 4×4 могут стать прямыми конкурентами «Дастеру», и именно сотрудничество с Renault не даст «АвтоВАЗу» это сделать. Лада Нива имеет двигатель 1.7 (80 л.с.), пятиступенчатую «механику» и постоянный полный привод. Внедорожники Lada Niva и Lada Niva Travel в 2025 году получат новый двигатель 1,8 литра, сообщил президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Главная» Новости» Новая лада нива 2024. Сейчас Lada Niva Legend оснащается мотором объёмом 1,7 л и мощностью 83 л. с. У АвтоВАЗа есть более современный и мощный 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127. В конце прошлого года стало известно о планах «АвтоВАЗа» представить модификацию Niva Sport с двигателями 1.6 (90 л.с.) и 1.8 (122 л.с.), однако позже президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов уточнил, что новые моторы на «Нивах» будут развивать 106 л.с. и 126 л.с.
ПЕРЕЧЕНЬ ОТЛИЧИЙ SUPERRA M19
- Официально: АвтоВАЗ оснастит «Ниву» моторами от «Весты»
- Каталог автомобилей
- АвтоВАЗ объявил о производстве внедорожника LADA Niva Sport
- Lada Niva Legend 2024 - фото и цена, характеристики, видео тест-драйв
- LADA Niva Travel — Википедия