К слову, Индия стала вторым крупнейшим покупателем российской нефти после вторжения в Украину. крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным. У Индии нет чрезмерной зависимости от поставок нефти из какой-либо страны, в том числе России, заявил министр нефти и газа республики Хардип Сингх Пури. Ранее Нью-Дели отказалась покупать российские нефтепродукты после новых санкций США. Как отметил политолог Роман Зыков в разговоре с "Известиями", Индия в последнее время приобретала нефть с серьёзным дисконтом. Импорт российской нефти в Индию в декабре 2023 года сократился не из-за проблем с оплатой на фоне санкций, а по причине непривлекательности скидок, заявил министр нефти и природного газа в правительстве республики Хардип Сингх Пури.
Еще по теме
- К каким последствиям приведет решение Индии отказаться от российской нефти
- Все новости
- Китай и Индия сворачивают покупку российского газа
- Читайте далее:
Индия отказалась от покупки российской нефти.
Завершение тендера назначено на 12 апреля. Indian Oil Corporation импортирует нефть для себя. Кроме того, идет работа от лица дочерней фирмы под названием Chennai Petroleum. На этой неделе пройдет два тендера, передает информационное агентство Reuters.
Однако с 2022 года этот сорт российской нефти начала покупать и Индия. В 2023 году закупки выросли с 60 до 95 тыс. Западные СМИ отмечают снижение закупок Индией российской нефти еще с декабря 2023 года. Почему Индия перестала закупать некоторые сорта российской нефти? Может быть, она испугалась американских санкций? На самом деле, Индия выторговывает у России дополнительную скидку, используя введение новых санкций США против ряда танкеров как аргумент на переговорах, считает Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности.
Их цель — не остановить поставки российской нефти, потому что это приведет к дефициту на мировом рынке и росту цен, и США сами от этого пострадают как нетто-импортеры нефти. Цель США — поднять издержки при экспорте российской нефти. В том числе за счет того, чтобы дать повод покупателям выторговывать более выгодные для них цены или дать повод собственникам танкеров поднять стоимость фрахта, даже если это собственник танкера в рамках теневого флота. У Индии вряд ли получится выторговать себе дополнительные преференции, считают эксперты.
Так, заморожены на неопределенный срок планы закрытия атомных электростанций. После многолетней рецессии вновь пошла в рост мировая добыча угля по прогнозу, ежегодное увеличение добычи энергетических углей на планете в период до 2030-го года будет составлять около 3 процентов.
Быстро растет парк электромобилей, не использующих углеводородное горючее: в прошлом году мировые продажи электрокаров превысили 5,6 миллиона экземпляров — это почти 10 процентов рынка! Не говоря уже об экстраординарных проектах, вроде японских экспериментов с использованием энергии обычной морской воды. Сегодня они кажутся фантастическими, но опыт доказывает, что даже богатое воображение писателей-фантастов не всегда поспевает за научно-техническим прогрессом….
Индия не хочет покупать нашу нефть, если не снизим цены 3 дня назад 70K прочитали Наши друзья — индийцы не стали разгружать наши танкеры, которые привезли к их берегам 5 миллионов баррелей российской нефти марки «Сокол» с Сахалина, о чём ранее сообщало агентство Bloomberg. Гружёные танкеры стояли неделями всего в нескольких милях от береговой линии, на что указывали сервисы по отслеживанию судов, но нефть так и не принимали. После долгого и бесполезного маневрирования в океане, часть судов в Новый год отправилась на восток.
Говорят, что владельцы перенаправили их в Китай, но это пока не точно. А что точно, так это что Индия поступила некрасиво. Сейчас речь идёт о пяти или шести танкерах, но на их место может прийти ещё один, который загрузился в декабре и прибудет в Индию 5 января. Точная причина задержки приёма нефти до последнего времени была неизвестна, поскольку нефтеторговцы не особо любят посвящать стороннюю публику в свои дела. В мировых СМИ возникали разные версии отказа индийцами разгружать российскую нефть. По одной из версий проблема заключалась в нежелании индийцев обеспечить нормальные платежи в твёрдой валюте, а рупии, которыми они, якобы по договорённости оплачивали нефть, согласно их законодательству вывести с внутренних счетов нельзя.
Кто победит в нефтяном торге России и Индии
Индия изменила решение о покупке российской нефти Reuters: индийская компания Indian Oil Corporation отказалась от покупки российской нефти Индийская нефтегазовая компания Indian Oil Corporation передумала покупать нефть российской марки Urals, а также некоторые другие марки. Об этом пишет Reuters, ссылаясь на собственный источник.
В перечне, в частности, фигурирует и чёрное золото российского бренда Urals. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники. Согласно данным издания, наряду с Urals индийская компания отказалась от других марок сильно сернистой нефти, в том числе от Das, Thunder Horse, Eugene Island.
Тендер на поставку нефти заканчивался 12 апреля.
Обсудить Ещё одним из поводов для отказа могли стать технические причины, считает Демидов. Издержки по утилизации и дальнейшей переработке серы от высокосернистой нефти могли оказаться высоки для нефтеперерабатывающих заводов НПЗ Индии. Однако эксперт настаивает на политических причинах отказа и допускает, что Индия и дальше продолжит отказываться от поставок российской нефти. По мнению Демидова, США не смогут предложить Индии альтернативные варианты поставок нефти, зато они могут расширить военное сотрудничество со страной.
Ранее Reuters Bloomberg сообщил об отказе индийской компании Reliance от импорта нефти танкерами "Совкомфлота". Отмечается, что нефтепереработчики тщательно проверяют владельцев каждого судна, чтобы убедиться, что они не связаны с компанией или другими санкционными группам. Reuters: компания из Индии отказалась от импорта нефти "Совкомфлотом" 20 марта, 22:54 Индия была крупным покупателем российской нефти после вторжения на Украину, но ужесточение американских санкций нарушило торговлю и заставило нефтепереработчиков искать более дорогую нефть в других регионах, например в США.
Что еще почитать
- К каким последствиям приведет решение Индии отказаться от российской нефти
- Вопрос пары долларов. Индия отказывается принимать нефть на наших танкерах
- Последние новости
- Индия отказалась от покупки российской нефти премиального сорта ВСТО - СМИ
- Программное обеспечение
- Индия сокращает импорт российской нефти не из-за проблем с оплатой
Индийская нефтяная корпорация исключила из своего тендера высокосернистую российскую нефть
Исходя из данных индийского министерства, поставки российской нефти в феврале снизились до уровня ноября 2023 года. Так, как пишет агентство, индийская компания Reliance Industries, оператор крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса, отказалась от поставок нефти танкерами российской компании «Совкомфлот» из-за санкций. В мировых СМИ возникали разные версии отказа индийцами разгружать российскую нефть. Кроме того, индийские покупатели также опасались попасть под вторичные санкции западных стран после ужесточения контроля за соблюдением механизма потолка цен на российскую нефть.
Под давлением США индийская корпорация отказалась от покупки российской нефти
Это связано с особенностями законодательства Китая и Индии. Есть момент связанные с использованием валюты и нюансы с финансовой системой. Невозможность вывода рупий и юаней из Индии и Китая, соответственно, является серьезным препятствием для российских компаний, экспортирующих сырьевые товары. Это привело к значительному дисбалансу в торговле между Россией и этими странами, что вызывает беспокойство у российских политиков.
На самом деле основная трудность может заключаться в поиске достаточного количества судов для перевозки сырой нефти из западных портов России в Азию.
Транспорт — вечная российская проблема Известно, что в настоящее время большая часть сырой нефти, которую Китай покупает в России, поступает из восточных портов. Так, из 3,42 млн тонн морской нефти, доставленной в ноябре, весь объем, кроме 705 000 тонн, поступил из тихоокеанских и арктических портов. Китай закупал лишь небольшие объемы нефти этого сорта, но в мае этого года они начали расти, достигнув пика в 739 860 тонн в июне. Если мы говорим об объемах закупок, превышающих ежегодные, то можно рассчитывать, что Китай импортирует не менее 705 000 тонн российского сорта Уралс, основного сорта, поставляемого также и европейским нефтеперерабатывающим заводам из западных портов страны.
Вопрос в том, достаточно ли у России и Китая танкеров, чтобы увеличить отгрузки нефти Уралс? Помимо прочего, они должны пройти через Суэцкий канал, который ограничивает размер судов, или пройти длинный маршрут вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке, что увеличит ее стоимость и усилит риски для страховых компаний. С другой стороны, Индия, которая ближе к юго-западным портам России, чем Китай, активизировала закупки нефти марки Urals после начала войны на Украине. Вероятно, в ноябре компания импортирует 3,13 млн тонн сырой нефти сорта Юралс, что ниже рекордного уровня в 3,54 млн тонн в октябре, но значительно выше 135 000 тонн с ноября прошлого года.
Очевидно, эти поставки также отвлекут на себя часть танкерного флота обеих стран. Однако у России появляется дополнительная проблема: со временем танкеры приходят в негодность, а ремонт затруднен из-за санкций. В течение всего следующего года Россия будет терять танкеры из-за технических неисправностей. Часть попадет под аресты, если попытается войти в зону влияния европейских государств.
И это фактор, который еще больше увеличит для России расходы на доставку, а значит, сделает поставки Уралс по дисконтам еще более невыгодными. Конечно, Китай и Индия могут направить свои танкеры и даже закупить для этой цели несколько судов. И если Европа будет нуждаться в дисконтной российской нефти, а это весьма вероятно, тогда азиатам даже удастся их закупить.
Есть признаки того, что Китай и Индия отказываются от покупки российской нефти в преддверии утверждения предложенного странами Большой семерки предела цен и запрета на импорт в ЕС, сообщает агентство Reuters.
Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, и Индия, 3я по величине, в 2022 г. Сокращение объемов из России в декабре произошло после нескольких месяцев активного импорта. Прогнозируется, что Китай будет поставлять 1,80 млн барр. Индия Индийские нефтеперерабатывающие заводы также опасаются покупать российскую нефть после даты введения запрета на импорт ЕС 5 декабря и предложенного ценового предела.
По словам 2 источников агентства, знакомых с планами закупок, ведущие нефтеперерабатывающие предприятия Reliance Industries и контролируемая государством Bharat Petroleum отказываются от размещения заказов.
По словам Руденко, «нужно все перепроверить». Картина дня.
Индия отказалась покупать премиальную нефть у России из-за санкций
На общий импорт российской нефти проблема с платежами не повлияет. В течение этих девяти месяцев русско-украинского конфликта Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, и Индия, третий импортер по объемам поставок, в этом году все чаще обращаются к российской нефти. Индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corp (BPCL) отказалась от закупок нефти премиум-класса у России из-за санкций. Вторая в мире крупнейшая энергетическая компания индийская Reliance Industries отказалась от покупок российской нефти, перевозимой на танкерах «Совкомфлота», из-за недавних санкций США, пишет Reuters со ссылкой на два источника. Теперь, помимо отказа от ESPO, Индия прекратила закупать и Sokol, еще один премиальный сорт нефти. То есть никакой речи о том, что Индия отказывается от закупки российский нефти, не идет.
Черные дни «черного золота»: почему индусы отказались от российской нефти
Накануне в спор о "застрявших" рупиях включился посол Индии в РФ Паван Капур. Нефтеперерабатывающие предприятия (НПЗ) Индии рассматривают отказ от российской нефти до конца сентября 2022 года из-за роста стоимости фрахта судов для ее доставки. Она также не сможет отказаться Венгрия отвергла призыв Украины о поставке вооружений и отказе от российских нефти и газаОб этом заявил глава МИД страны от российских нефти и газа, выбирая благополучие собственных граждан. На общий импорт российской нефти проблема с платежами не повлияет. Крупнейшая индийская государственная нефтеперерабатывающая компания Indian Oil Corporation исключила несколько марок нефти из последнего тендера. Говорить о том, что Индия присоединиться к запрету на покупку российской нефти выше потолка, нельзя.
Эксперт объяснил отказ индийской компании от покупки российской нефти
Индия, которая всегда покупала эту нефть, вдруг отказалась от неё. Причина — компания «Совкомфлот» попала под американские санкции, поэтому Дели, дабы не навлечь гнев Байдена, не стала покупать нашу нефть. В результате её купил Китай. Международный эксперт в нефтегазовой отрасли Вячеслав Кулагин говорит : Автор: В.
Панченко Автор: В. Панченко Действительно, Индия Москве постоянно создает какие-то проблемы: то каждый раз просит скидочку сделать, то она потолок цен соблюдает, поэтому дороже потолка не может купить нашу нефть. То «уперлась» в свои рупии и платить другой валютой нам не хочет.
А ведь Дели нашу нефть перепродает за доллары и евро. В общем, одни хлопоты с Индией. Компания, которая до сего времени покупала российскую нефть — нефтяной гигант Reliance — так ответила Москве на причину отказа: Автор: В.
Панченко Имеются в виду танкеры «Совкомфлота», которые в течение двух лет доставляли нашу нефть в Индию.
Индийская нефтяная корпорация "IOC", закупившая недавно большие объемы российской нефти, сняла с тендера закупок ряд сортов нефти, в том числе российскую Urals, об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в корпорации. Ведущий индийский нефтеперерабатывающий завод сообщил участникам рынка, что сырая нефть марок Das, Eugene Island, Thunder Horse и Urals больше не входит в список сортов на его последнем тендере, который закрывается во вторник.
Таким образом, Индия готова покупать нашу нефть, но доставлять её должны танкеры не под флагом России.
Одним словом, Россия должна в лепёшку разбиться, но сделать так, чтобы наш индийский друг смог безбоязненно покупать у нас нефть, которая будет доставляться танкерами теневого флота. Представляю такую картину: Нарендра Моди сидит в кресле и ждет звонка из Москвы, мол, теневой танкер уже на подходе, скидки готовы, для вас никаких рисков, ждем ваши рупии. Идеальные условия для совместного «взаимовыгодного» сотрудничества! Вот и эксперт Вячеслав Кулагин считает : Автор: В.
Панченко То есть Москва так и продолжит создавать для Индии идеальные условия для покупки нашей нефти, а Индия, как считают эксперты, так и продолжит выпрашивать скидки у Москвы. Но в том же 2021-ом Индия вдруг стала «воротить нос» от нашего вооружения. Так, в ноябре 2021-го по вине индийской стороны Москва вынуждена была приостановить совместный с Дели проект по созданию самолета 5 поколения на базе нашего Су-57. Хотя и ранее бывали такие отказы со стороны Индии.
США долгое время отказывались продавать индусам свои самолеты и выдавать лицензии на их совместный выпуск. Так случилось с F-16.
Ведущий индийский нефтеперерабатывающий завод сообщил участникам рынка, что сырая нефть марок Das, Eugene Island, Thunder Horse и Urals больше не входит в список сортов на его последнем тендере, который закрывается во вторник. В ходе предыдущих тендеров корпорация "IOC" закупила под отгрузку в мае 6 млн баррелей российской нефти Urals.
Вопрос пары долларов. Индия отказывается принимать нефть на наших танкерах
Индия нефть Россия. Российский ГАЗ В Индии. Что удивительно, одновременно с отказом от нефти, Индия планирует увеличить поставки в Россию еще на $2 млрд. Из-за риска попасть под вторичные санкции нефтеперерабатывающие заводы в Индии отказываются принимать нефть, доставленную на российских танкерах. Так, как пишет агентство, индийская компания Reliance Industries, оператор крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса, отказалась от поставок нефти танкерами российской компании «Совкомфлот» из-за санкций.