Представлена обновлённая Skoda Octavia: большой экран и «мягкие» гибриды. Компания Skoda представила обновленную Octavia 2024 модельного годаНедавно произошел дебют обновленного модельного ряда Skoda Octavia, в который вошли модификации лифтбека, универсала, а также спортивная версия RS. Представлена Skoda Octavia 2024 и универсал Octavia RS 2024. The Czech brand will install a next-generation modular infotainment kit, the MIB 3 system, with a touch screen. Спортивная модификация Skoda Octavia RS 2024 по прежнему доступна в кузове лифтбек и универсал.
Компания SKODA впервые вывела на тесты модернизирвоанную SKODA OCTAVIA 2024 года
Фото: skoda-storyboard. Хотя их внешняя форма осталась практически неизменной, измененная внутренняя конструкция придала им совершенно новый вид. Особенно примечательны дневные ходовые огни, размещенные в верхней части фары, один из сегментов которых выступает за ее пределы, создавая эффект разделения фары и интеграции ее с решеткой радиатора. Задние фонари сохранили свою форму, но получили новую "начинку".
Также обновили заднюю оптику, но кардинальными изменениями это не назовёшь, так что модель сохранила свой узнаваемый облик. Как сообщает нам промо-страница, в салоне теперь больше экологичных материалов. Хорошо это ли плохо — решать вам.
Ожидается, что Skoda Octavia 2024 получит новые фары, задние фонари, решётку радиатора, капот и бамперы. Новости СМИ2 Пока что никто не может сказать, какими характеристики будет оснащена новая Skoda Octavia, сейчас можно только догадываться. Есть вероятность, что под капотом будет установлен новый двигатель внутреннего сгорания, разработанный VW Group в качестве последнего ДВС перед тем, как компания сосредоточится исключительно на электромобилях. Текущее четвёртое поколение Skoda Octavia было выпущено в конце 2019 года.
Skoda удалось найти способ показать обновленную Octavia в Европе в феврале 2024 года. Это отличная новость для европейских покупателей, которые с нетерпением ждали появления этой новой модели. Skoda имеет сильное присутствие в Европе и известна своими качественными и надежными автомобилями. Ожидается, что обновленная Octavia будет поддерживать эти ценности и предлагать клиентам улучшенные впечатления от вождения благодаря обновленным функциям и элементам дизайна. Обновленная Skoda Octavia, выпуск которой запланирован на февраль 2024 года, станет грандиозным событием на автомобильном рынке.
Энтузиасты Skoda и потенциальные покупатели с нетерпением ждут презентации, чтобы познакомиться с новыми функциями и улучшениями, которые Skoda включила в эту последнюю версию. Благодаря элегантному дизайну, передовым технологиям и превосходным техническим характеристикам обновленная Octavia, как ожидается, произведет фурор на европейском рынке.
Škoda Octavia
Официальная премьера рестайлинговой Skoda Octavia состоится в следующем месяце. The ŠKODA OCTAVIA has been awarded with the maximum 5-star rating in the Euro NCAP crash tests. Авто - 4 июля 2023 - Новости Волгограда - Главная → Новости → Škoda покажет обновлённую Octavia в феврале. 60 фото и видео. Рестайлинг Skoda Octavia 2024 - – автомобильный журнал.
В Казахстане запускают производство Skoda. Выгодно ли везти эти машины в Россию
На старте продаж обновлённая Шкода Октавия 2024 года не получит плагин-гибридную версию с индексом iV. Skoda Octavia обновилась и обзавелась большим экраном в салоне. Полное описание Skoda Octavia 2024 в новом кузове: технические характеристики, полная комплектация и пакеты опций, фото экстерьера и салона. Также Octavia получила интеллектуальную помощь при парковке и систему оценки усталости водителя.
Обзор Skoda Octavia RS 2024: горячий хэтчбек, который я НИКОГДА НЕ ЗАБУДУ
Несмотря на отсутствие официального подтверждения этому со стороны производителя, данная информация вызвала большой интерес у автомобильных СМИ. Новая Octavia получит несколько обновлений в дизайне, которые пока скрыты под камуфляжем. Но по предварительным данным, Skoda решила вернуться к своим корням и сделать дизайн более консервативным и классическим. Это поможет автомобилю выглядеть более привлекательно для традиционалистов и усилить его позиции на рынке. Но не только дизайн будет обновлен, Skoda также обещает вернуть на рынок более эффективные версии Octavia.
Линейка доступных для машин двигателей была пересмотрена. В компании отказались от базовой 1,0-литровой «турботройки» TSI, так что отныне автомобили по умолчанию комплектуются дефорсированной 1,5-литровой «турбочетверкой» TSI на 115 л. Последняя полагается и более дорогим вариантам, где выдает привычные 150 сил 250 Нм. Агрегатируются движки либо с шестиступенчатой механикой, либо с семидиапазонным роботом DSG, причем во втором случае машинам также полагается мягкогибридный довесок в виде 48-вольтового стартер-генератора с ременным приводом и литий-ионной батареей. В гамме остался и 2,0-литровый турбодизель TDI, доступный в двух вариантах форсировки. Его базовый вариант на 115 л. На дореформенных машинах последний выдавал 190 л. Сочетается он исключительно в паре с роботом DSG. Что касается «заряженной» Шкода Октавия RS, то она отныне предлагается только со старшим 2,0-литровым бензиновым TSI, который дополнительно был форсирован с 245 до 265 л.
Это самая цифровая и подключенная к сети Octavia Combi из когда-либо созданных. Комментировать Поделиться: После большого количества шпионских фотоснимков и официальных превью можно сказать, что ожидание подошло к концу. Представлена обновленная Octavia 2024. Фейслифтинг как обновление в середине цикла позволит четвертому пережить оставшуюся часть своей коммерческой жизни. Mini представила базовый Cooper E Classic с запасом хода в 305 км Изменения во внешнем дизайне сосредоточены спереди и сзади. Головная часть была переработана. У него новые бамперы и новый шильдик бренда. Нижние воздухозаборники переработаны. Еще одна новинка — оптика, которая использует только светодиодную технологию, и, в зависимости от отделки, в базовой версии новые светодиодные фары Matrix.
Последняя по-прежнему имеет хромированную окантовку и зачерненные вертикальные планки, однако выглядеть она стала солиднее. Что касается переднего бампера, то он практически не изменился и даже сохранил узкие горизонтальные полоски противотуманок в боковых секциях. Капот Skoda Octavia A8 в новом кузове стал более фактурным, при этом то же самое можно сказать и про выштамповки на боковинах. Особенно выделяется так называемая плечевая линия, которая берет свое начало от передних колесных арок и доходит вплоть до узких задних фонарей. Интересно, что чехи отказались от традиционной эмблемы марки на корме, поэтому на крышке багажника здесь гордо красуется надпись «Skoda». Плюс автомобиль лишился косых линий по краям от площадки регистрационного знака, что позволило сделать дизайн филейной части более «чистым». Все эти корректировки позволили производителю снизить коэффициент аэродинамического сопротивления модели на 0,05: до 0,24 на лифтбеке и до 0,26 — на универсале. Салон Как и на представленных ранее моделях Skoda Kamiq и Scala, передняя панель Октавии 2021 выполнена в «двухэтажном» стиле, при этом в компании постарались минимизировать количество расположенных на ней физических кнопок. Уже в базе имеется цифровая приборная панель на 10,25-дюймовом экране. К слову, такую же приборку имеет и новый Volkswagen Golf 8. А на вершине центральной консоли разместился планшетообразный монитор мультимедийной системы. Под дисплеем головного устройства можно увидеть блок «горячих» клавиш и небольшую сенсорную панель.
Ещё по теме
- Российская премьера абсолютно новой ŠKODA OCTAVIA состоится в сентябре
- TECHNOLOGY YOU CAN COUNT ON
- Skoda Octavia 2024 Price, Release Date & Specs - Motowheeler
- Какой будет Skoda Octavia EV
- Skoda представила более технологичную Octavia Combi 2024 года
| Появились кадры Skoda Octavia 2024 |
2024 Skoda OCTAVIA RS 2.0 TDI Final Edition (200 HP) #skodaoctavia #skodaoctaviavrs #skoda #carreview. Базовым для обновленной шкода октавия 2024 2025 года является бензиновый 1,2-х литровый агрегат, способный выдать 105-ть л.с. Его старшие братья располагают объемами 1,4; 1,6 и 1,8. Skoda Octavia 2024 обновилась внешне и внутри. Модель стала на конвейер в бензиновых и дизельных версиях, а потом начнут производить плагин-гибриды. The ŠKODA OCTAVIA has been awarded with the maximum 5-star rating in the Euro NCAP crash tests. Наступивший 2024 год должен оказаться для Skoda не менее важным, чем предыдущий, когда состоялось обновление популярных моделей Superb и Kodiaq.
At a glance
- skoda octavia 2024
- skoda octavia 2024
- Представлена Skoda Octavia 2024 и универсал Octavia RS 2024
- Skoda официально возвращается в Россию с помощью Казахстана - АвтоВзгляд
- Представлена обновленная Skoda Octavia
Skoda раскрыла дату премьеры обновлённой Octavia
История Роберт Есенов, Анастасия Королькова Прародителем современной Октавии была одноимённая модель, производимая в Чехословакии с 1959 по 1971 год тираж — чуть больше 365 тысяч машин. Это был компактный семейный автомобиль длиной 4065 мм колёсная база — 2400 мм. Он выпускался в модификации двухдверного седана, а также трёхдверного универсала. В зависимости от версии под капотом устанавливались рядные атмосферные «четвёрки» 1.
Вплоть до 1996 года имя Octavia чехами не вспоминалось. Возродили имя в 1996 году. Дизайн тогдашней Октавии — дело рук Дирка ван Брекеля.
Помимо лифтбека выпускалась и Октавия в кузове универсал с 1998 года. Моторная гамма для модели предлагалась обширная — от 60-сильного восьмиклапанника 1. Самым мощным значился турбодвигатель 1.
Были и дизели — объёмом 1,9 л, мощностью до 130 «лошадей». Примечательно, что с 1999 года Октавия была доступна и с полным приводом у таких версий сзади была многорычажка. Версии 4х4 сочетались только с механической коробкой передач и четырьмя моторами на выбор — 1.
В 2000 году машина претерпела рестайлинг. На некоторых рынках она продолжала продаваться под названием Skoda Octavia Tour вплоть до 2010 года, несмотря на то что в это время уже было представлено новое поколение. Машина первой генерации обрела любовь покупателей благодаря удачному соотношению размера, практичности и цены.
В 1997 году было продано 47 тысяч Октавий, но уже в 1998-м — свыше 100 тысяч. Всего же с 1996 по 2010-й чехи реализовали больше 1,45 млн машин. Жемчужина семейства — Octavia RS.
Оригинальные бамперы и решётка радиатора, большие колёса с более широкими шинами, отшлифованные ездовые манеры — всё это служило прекрасным антуражем для качественно иных скоростных характеристик. В марте 2004 года на Женевском автосалоне дебютировала «вторая» Октавия. Автомобиль получил не только обновлённую ходовую часть и дизайн кузова, но и модернизированную линейку моторов.
Помимо проверенных временем бензиновых агрегатов 75—120 сил в гамму включили атмосферные и наддувные «четвёрки» FSI и TSI с непосредственным впрыском топлива 105—200 л. Дизелей было три: 1. Коробки передач предлагались на любой вкус — ручные, автоматические и преселективные роботизированные впервые на Октавии.
В основе модели второй генерации лежала новая по тем временам платформа — Group A5 PQ35. Сзади вместо скручивающейся балки на всех версиях ставили многорычажную подвеску. В 2007-м появилась вседорожная модификация: полноприводный универсал Octavia Scout с увеличенным дорожным просветом.
В 2008-м на мотор-шоу в Париже публике явили рестайлинговое семейство Skoda Octavia. Второе поколение модели продержалось на конвейере вплоть до 2012 года.
Есть в наборе и мотор 1. Такая Octavia оснащена баллонами на 17,7 кг метана, на котором можно пройти 523 км только на природном газе, не задействуя небольшой вспомогательный бензобак 9 л. Цифровая приборка с экраном на 10,25 дюймов дополнена центральным экраном с диагональю от 8,25 до 10 дюймов. Со старшей мультимедийной системой карту можно вывести сразу и на приборку, и на центральный дисплей, причём в разном масштабе, настраивая эту функцию через сенсорный слайдер под экраном. Он же отвечает за громкость.
Ещё в гамме появился заряжаемый гибрид Octavia iV с мотором 1. Причём такая Octavia разработана сразу в двух версиях — на 204 л. Эти гибриды комплектуются шестиступенчатым «роботом» DSG. Octavia проецирует названия марки на дорогу. В левой двери прячется зонтик, в правой — щётка для снега. Хитрая крышка бачка омывателя в открытом виде становится неким подобием воронки. На лючке бензобака по-прежнему крепится скребок для льда.
Интерьер сильно оживляет тряпичная вставка на лицевой части передней панели. Вопрос лишь в том, насколько она устойчива к загрязнению. Глянца минимум: он есть только в обрамлении экрана мультимедийной системы и вокруг непривычного селектора трансмиссии, который получили автомобили с коробкой DSG. На ощупь рычажок воспринимается дешевле, чем выглядит на фото. То же можно сказать и о нажимных колёсиках на спицах нового руля: они люфтят и выполнены из пластика «под металл». Так выглядит салон трёхпедальной Октавии. В машинах с DSG теперь нет жёсткой связи селектора с коробкой, поэтому появился нефиксируемый «дизайнерский» переключатель.
Удобные эластичные сетки могут быть как в универсале, так и в лифтбеке. Последний получил электропривод пятой двери. В стандартное оснащение машины вошли полностью светодиодная наружная светотехника, электромеханический стояночный тормоз. В списке опций есть немало новаторских для данной модели или даже для всей марки вещей: цветной проекционный дисплей на лобовом стекле, передние боковые стёкла с акустической изоляцией, трёхзонный климат-контроль Climatronic, цифровой ассистент Laura с голосовым управлением. Запас пространства для коленей задних пассажиров увеличен до 78 мм. Окружающая подсветка переключается между десятью цветами. Объём багажника у лифтбека вырос на 10 л до 600, а у универсала прибавил 30 до 640 л.
В передних креслах, в зависимости от комплектации или опций например, это «дружественные к спине» сиденья Ergo , теперь может быть не только вентиляция, но и электрический массаж. Встроенная карта eSIM позволит Октавии всегда оставаться онлайн, а до пяти портов USB — помогут заряжать гаджеты или связывать их с развлекательной системой. В универсале появился опциональный комплект для сна на втором ряду и выдвижные шторки на задних боковых окнах. Виртуальный щиток приборов — опция.
Расхода масла нет. Расход топлива 5. Это притом что на обгон подрывает как ракета. ДСГ на высоте по сравнению даже с автоматом и вариатором. Недостатки: нет Комментарий: Купил как раз перед переездом с Севера на Юг.
Дизайнеры не сильно меняли внешность лифтбека и универсала. Тем не менее, отличить их от "предков" легко. Для этого нужно взглянуть на головные фары, где прописались иные ходовые огни, которые визуально рассекают оптику Skoda на две секции. В основные блоки включены и противотуманные огни - отдельных секций внизу больше нет. В виде опции для головной оптики предложены матричные диоды. Задние фонари перешли на обычный LED уже в стандарте, а за доплату они оформятся световой "анимацией", которая будет включаться при запирании и отпирании дверей. Новые бамперы нарастили длину Octavia на сантиметр, вплотную приблизив ее к 4,69 метра. Салон обновился в основном за счет оснащения. Стандартные версии потеряли аналоговую приборку, теперь всем Skoda положена "цифра". Экран мультимедиа в базе подрос до 10 дюймов, а по мере увеличения цены он растянется до 13.