В Сургуте по просьбам жителей скорректировали восемь маршрутов новой транспортной схемы. Фото: Ирина Швец В Сургуте с 20 мая заработали все новые маршруты, автобусы вышли по обозначенным пунктам следования, сообщают в администрации Сургута. Дороги и транспорт Новости Сургута С 1 сентября в Сургуте вводятся два новых городских автобусных маршрута. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Реформа общественного транспорта обещает, что автобусы будут ходить чаще, а среднее время в пути сократиться с 43 минут до 32.
Весной 2024 года в Сургуте изменится автобусная маршрутная сеть
Согласно планам администрации Сургута, город будет переведен на новую маршрутную сеть к маю 2023 года. С мая 2023-гогода в Сургуте хотят начать внедрение новой схемы транспортного обслуживания населения. ДЕПАРТАМЕНТ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА Внедрение новой маршрутной сети пассажирских перевозок общественным транспортом в городе Сургуте Сургут 2023. С мая 2023-гогода в Сургуте хотят начать внедрение новой схемы транспортного обслуживания населения.
Власти Сургута меняют новую маршрутную транспортную сеть под запросы школьников
Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Сургута. ДЕПАРТАМЕНТ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА Внедрение новой маршрутной сети пассажирских перевозок общественным транспортом в городе Сургуте Сургут 2023. По версии разработчиков, в новой схеме движения общественного транспорта удалось сократить дублирующие маршруты на 25%. «Безусловно, это новый подход, а самое главное новое представление о том, как должна быть организована транспортная система пассажирских перевозок в городе Сургуте. новый микрорайон города, который уже заселяется. ДЕПАРТАМЕНТ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА Внедрение новой маршрутной сети пассажирских перевозок общественным транспортом в городе Сургуте Сургут 2023.
В Сургуте с 20 мая стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта
Губернатора Югры закидали жалобами на новую транспортную реформу в Сургуте Губернатора Югры Наталью Комарову закидали жалобами на новую транспортную реформу в Сургуте, передает корреспондент Накануне. На странице главы региона в социальной сети "ВКонтакте" под постом, посвященном обсуждению транспортных услуг и системе общественного транспорта, десятки сообщений о неудобстве новой транспортной системы. Люди отмечают, что маршрутизация была разработана людьми, которые не знают Сургута и его особенностей. Особое возмущение у людей вызывает сокращение протяженности маршрутов - сургутяне отмечают, что зимой в пятидесятиградусные морозы делать пересадки просто неприемлемо. Жители города просят добавить новые маршруты, не сокращая старые. Новая маршрутизация антинародна. Неприемлемо в северном городе, с зимой с октября по апрель, дождливым холодным летом передвигаться с пересадками. Оставьте старые маршруты, добавьте новые.
Спасибо скажем. Не надо воротить то, что выстроено годами и выверено временем!
Утвердят маршруты на заседании специальной комиссии. В общей сложности затраты на пассажирские перевозки в будущем году составят 1 млрд 280 млн рублей. Проект документа обсудят в гордуме 20-го числа. Отметим, что сургутяне не устают жаловаться на работу общественного транспорта.
Так пенсионерка в мороз ждала около часа автобус, чтобы уехать в больницу.
С 1 мая появится дополнительный тариф — пересадочный. Стоимость его будет такой же, как и у обычного билета. Но заплатив за проезд банковской картой с помощью валидатора один раз, пассажир будет иметь право бесплатного проезда в другом автобусе в течение 45 минут. Полагаем, что данное решение поможет тем жителям, у которых есть изменение маршрутов, и добраться до точки назначения они смогут только с пересадками. Время пересадки в дальнейшем, возможно, будет корректироваться», — пояснила Анна Коршунова. Еще одна задачу, которую в теории может решить новая транспортная схема, — несколько разгрузить городские магистрали от заторов. За счет чего?
В мэрии предполагают, опираясь на аналитические данные, что после изменений в маршрутной сети изменится пассажиропоток. Иными словами, горожане предпочтут общественный транспорт личным авто. До 86-89 тысяч в сутки. Мы на это очень надеемся, поэтому, возвращаясь к поддержке, будем у людей в большинстве спрашивать, удобно-неудобно, нравится или нет, туда ли едем и так ли едем.
В самых популярных 45 и 47 маршрутах обилечивают кондуктора. Валидаторов нет ни в одном. Разве это безопасно? Потому что сейчас, при наличии кондуктора, в часы пик, кондуктор не успевает обилетить всех пассажиров до следующей остановки. Нужно или устанавливать валидаторы, или не лишать людей работы и оставлять кондукторов", - сообщила она. Пользователь Сергей Калеев просит приостановить запуск реформы общественного транспорта в Сургуте.
Вроде и город наш небольшой, но система станет в основной массе пересадочной, что, в том числе в условиях нашего климата, как бы не совсем хорошо", - сообщил сургутянин. Да и зачем все менять, я всю свою жизнь живу в Сургуте и мы уже привыкли к эти маршрутам, а пенсионеры как должны добираться до дач, почти все они ездят от остановки "Москва", а теперь выдумали Бог знает что. Просто добавить новые, а прежние не трогать". Прямая линия состоится завтра.
Справочник маршрутов Сургута
Администрация Сургута презентовала новую схему движения общественного транспорта, которая будет введена уже с 1 мая. Маршруты автобусов: адреса на карте, телефоны, сайты, часы работы, отзывы, фото, поиск проезда на городском транспорте и авто. В Сургуте с 20 мая заработали все новые маршруты, автобусы вышли по обозначенным пунктам следования, сообщают в администрации Сургута. ЖКХ, экология, транспорт и связь.
Власти Сургута меняют новую маршрутную транспортную сеть под запросы школьников
Новые районы не имеют сообщения, а в старых действует несколько маршрутов, дублирующих друг друга. Кроме того, поступают жалобы горожан на перевозчиков, не соблюдающих расписание движения. На данный момент чиновники занимаются изучением результатов исследования действующей автобусной сети. Сейчас в городе работает 40 маршрутов, которые обслуживают 200 автобусов.
Горячая линия, созданная специально для корректировки новой маршрутной сети, продолжает работать. Вопросы жителей отрабатываются индивидуально по каждому обращению. Это произошло по причине конфликта двух программ. Меры по исправлению ситуации приняты.
В ближайшие сутки технический сбой будет устранен полностью», — отметил начальник отдела по организации транспортного обслуживания населения департамента городского хозяйства Администрации Сургута Рустам Гильманов. На остановочных павильонах размещены соответствующие схемы автобусов, с целью информирования граждан о новых маршрутах.
В Сети на профильном сайте даже создали петицию с призывом оставить в Сургуте действующую маршрутную сеть.
На момент записи программы, виртуальные подписи под ней поставили больше тысячи сургутян. Народное возмущение понять можно. Редко, когда новшества, особенно охватывающие добрую половину Сургутян средний пассажиропоток в городе — 15-16 миллионов человек в год , воспринимается однозначно радостно.
Но как на деле покажет себя новая маршрутная сеть, сейчас сказать сложно. Схема движения маршрутов в тестовом режиме заработает только с первого мая, а помимо, собственно, изменений в маршрутах в мэрии анонсируют увеличение количества автобусов на линиях, что приведет к сокращению временного разрыва между рейсами и пересадочные тарифы.
Введение в эксплуатацию трех новых маршрутов общественного транспорта в Сургуте является значимым шагом в развитии городской инфраструктуры и повышении качества жизни горожан. Это решение не только удовлетворяет текущие потребности жителей в более удобном и доступном транспорте, но и демонстрирует стремление городских властей к развитию и модернизации городской среды, делая Сургут еще более привлекательным для жизни и развития. Запуск трех новых маршрутов общественного транспорта в Сургуте станет значительным событием для городской инфраструктуры и жизни жителей.
Это решение направлено на удовлетворение потребностей населения в доступности и комфортности передвижения по городу, улучшение связи между различными районами и обеспечение доступа к ключевым социальным и коммерческим объектам.