Туризм - 14 сентября 2023 - Новости.
Литва ввела санкции против РФ из-за инцидента в Керченском проливе
Литва предложила включить в санкции ЕС запрет на экспорт в Россию вязальных спиц. Литва предложила в рамках 12-го пакета санкций Евросоюза ввести запрет поставки в Россию радиаторов центрального отопления, гвоздей, гаек, кнопок, швейных игл и вязальных спиц. Закон о национальных санкциях со стороны Литвы будет действовать до 2 мая 2025 года.
Экс-глава МИД Литвы заявил, что санкции против России угрожают прежде всего Европе
Слова главы МИД Литвы приводит РИА Новости. "Я бы хотел не согласиться с теми, кто говорит, что больше нет тех, против кого можно вводить новые санкции, – подчеркнул. Тем временем, Науседа настаивал на одинаковых санкциях для граждан обоих восточных соседей Литвы. Литва предлагает ЕС ввести санкции против РФ в области ядерной энергетики, в том числе против "Росатома", но дать два года для завершения контрактов, сообщают |. Маленькие, но злые: для чего Литва вводит санкции против россиян. Туризм - 14 сентября 2023 - Новости. Сейм Литвы на год продлил национальные санкции против граждан России и Беларуси.
Материалы по теме
- Литва предложила ввести санкции против «Росатома»
- В ЕС захотели лишить россиян вязальных спиц и швейных игл: Политика: Мир:
- Посол Литвы в Швеции Линкявичюс намекнул на скорый удар по Крымскому мосту
- Обнародован список запрещенных для транзита через Литву товаров
- Литва предложила включить в санкции ЕС запрет на экспорт в Россию вязальных спиц
- Какой крах ждет Прибалтику из-за санкций против РФ
Литва подает сигнал ЕС, запрещая поставки продукции двойного назначения в Россию
Фото: iStock При этом предложение ввести новые ограничения для белорусов, в том числе запрет на покупку недвижимости, не набрало необходимое число голосов. Ранее также не нашла поддержки и идея ограничивать поездки белорусов и россиян на родину. Существенным нововведением стал запрет на ввоз в Литву сельскохозяйственной продукции и кормов белорусского и российского происхождения.
Но как показала практика, вводимые ограничения гораздо больше вредят тем странам, которые их ввели. Фото: Pixabay.
Грубейшее нарушение правил транзита: совместное заявление России и ЕС о свободных перевозках было принято еще в 2002-м. Даже после введения санкций для транзита грузов сделали исключение, теперь же Литва утверждает: правила поменялись. Калининград намерен добиться разъяснений уже от Еврокомиссии, а пока решается вопрос об увеличении объема грузоперевозок по морю.
Сюжет Конфискация имущества Вслед за Латвией конфисковывать автомобили с российскими номерами и передавать их Украине готова ее соседка — Литва, сообщает телеканал LRT. Конфискация начнется с марта 2024 года. Известно, что с начала осени этого года машинам, зарегистрированным в России, прекращен доступ во многие государства Евросоюза, причем инициаторами этой акции стали страны Балтии и Финляндия. При этом Еврокомиссия разъяснила тогда, что страны Евросоюза имеют право запрещать ввоз товаров из России, которые подпадают под санкции, включая автомобили российского производства. Представитель Литовской таможни Ирина Фролова-Милашене сообщила по этому поводу: «В первую неделю сентября мы насчитали 58 машин с российскими номерами, во вторую — 70, а сейчас их нет, или 1-3 в день». Со своей стороны глава Комитета национальной безопасности и обороны Лауринас Кащюнас объявил о том, что владельцам автомобилей с российскими номерами дали «переходный период» до 11 марта 2024 года.
Литва предлагает «разрушить промышленность РФ» запретом экспорта игл, спиц и гвоздей
Литовская Республика намерена с 5 июня ужесточить контроль за экспортом подсанкционных товаров. Однако литовские власти вносят новые ограничения, с сегодняшнего дня вступает в силу ужесточение правил ввоза 57 видов товаров из России и Белоруссии. 28.04.2024 | Российские компании переориентируются на рынки дружественных государств Изображение: 12 апреля Великобритания и США расширили санкции в. "Литовские железные дороги" заявляет, что расторгает контракты с клайпедскими компаниями Uosto vartai и Birių krovinių terminalas (Терминал сыпучих грузов), потому что они пытались.
Полянский пригрозил послу Литвы, намекнувшему на скорый удар по Крымскому мосту
"Литовские железные дороги" заявляет, что расторгает контракты с клайпедскими компаниями Uosto vartai и Birių krovinių terminalas (Терминал сыпучих грузов), потому что они пытались. Эмма Эшфор, старший научный сотрудник Центра стратегии и безопасности Скоукрофта в интервью Foreign Policy заявила о том, что все должны чётко понимать, что санкции Литвы. Москва приняла решение о включении в стоп-лист наиболее враждебно настроенных к РФ граждан Латвии, Литвы и Эстонии. Литва ввела санкции в отношении России в связи с задержанием украинских военных кораблей в Керченском проливе, сообщается на сайте президента Украины. Бывший чрезвычайный и полномочный посол Литвы в России Эйтвидас Баярунас дал интервью RTVI. Таможня Литвы не пустила в страну 18245 грузовых автомобилей из-за санкций против России и Белоруссии с начала года, сообщает пресс-служба ведомства.
Алиханов объяснил причину неввода санкций против Литвы
Чтобы снизить риски обхода санкций, прибалтийские таможенники будут требовать дополнительные декларации от производителей и экспортёров. В ЕС 18 декабря утвердили очередной, уже 12-й по счёту пакет санкций против России. В рамках этого пакета ЕС вводит с 1 января 2024 года ограничения на импорт непромышленных алмазов, добытых, обработанных или произведённых в России, а с 1 марта 2024 года — на импорт российских алмазов, обработанных в третьих странах. Литва несколько раз ужесточала правила транзита российских и белорусских грузов через свою территорию, а с декабря Литовские железные дороги прекратили перевозку премиальных автомобилей дороже 50 тыс.
Пост Линас Линкявичюс разметил на своей странице в соцсети. Коллаж состоит из трех фото — Крымского моста, запуска ракеты и президента РФ. Под постом Линкявичюс предложил тем, у кого не было возможности сфотографироваться на Керченском мосту, «пока есть время».
На туристическом форуме Винского на эту тему третий день продолжается коллективный сеанс психотерапии на тему «не снимут ли труселя на въезде в ЕС». Пока сторонников того, что вся ситуация раздута, больше, а реальных случаев, кроме машин, нет. Еврокомиссия, которая и заварила эту кашу, пересмотрела свой запрет , но не внесла конкретики, уточнив, что автомобили «подвержены особому риску» для обхода санкций, поэтому им будут уделять «особое внимание», а вот к запрету предметов личной гигиены и одежды власти ЕС должны подходить «разумно и обоснованно». В постоянном представительстве России при ЕС заявили, что скорректированные инструкции Еврокомиссии не улучшают ситуацию для россиян. С критикой инициативы с противоположной стороны границы выступил депутат Европарламента Сергей Лагодинский, который отправил на имя главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен письмо, в котором назвал запрет на ввоз в ЕС личных вещей граждан России бесполезным и вредным решением. Новые разъяснения Еврокомиссии, которые четко и недвусмысленно запрещают ввоз личных вещей и транспортных средств гражданами России в ЕС, по его словам, «юридически и политически ошибочны». А пока в Европе застряли в формулировках, поездки в Прибалтику и Германию вскоре рискуют превратиться для россиян, как шутят на форумах, в сюжет сказок Братьев Гримм: «Приходи ко мне не одетая и не голая, не верхом и не в повозке, не путем, а всё же дорогою». В Испании и Италии, которые чаще других в ЕС дают туристические визы россиянам, заявили, что ничего конфисковывать не будут. По его информации, сейчас власти страны даже не рассматривают возможность применения подобных мер, пишет «Коммерсантъ». Таможня Австрии также сообщила ТАСС , что не зафиксировала случаев конфискации автомобилей с российскими номерами или личных вещей россиян в связи с разъяснениями Еврокомиссии о применении санкций.
В 2022 году «Литовские железные дороги» уволили 1600 человек. Пришлось выплатить всем уволенным выходные пособия на общую сумму более шести миллионов евро. Эстония — убытки и дотации Как правило, в странах, расположенных на перекрестках транспортных путей, железная дорога является одним из самых доходных предприятий. Но Эстония представляет собой исключение из правил — там железная дорога в течение уже многих лет приносит государству убыток. Соответственно, и грузооборот эстонских портов в прошлом году упал с 39 до 33 млн тонн. Соответственно, отрасль становится все более убыточной, повисая на шее государства тяжкими веригами. В феврале этого года министерству экономики и коммуникаций пришлось ходатайствовать о выделении Eesti Raudtee из госрезерва 8,7 млн евро — чтобы частично покрыть образовавшийся в течение 2022 года убыток в размере 20,7 млн евро. Остальные 12 млн министерству выделили из госбюджета еще в прошлом году. В министерстве объяснили: «Из-за санкций, введенных в отношении России и Беларуси, и продолжающегося роста цен на энергоносители и затрат на рабочую силу, для обеспечения равновесия доходов и расходов в последующие годы потребуется больше поддержки». Откровенно говоря, Eesti Raudtee стала убыточной не сейчас, а много раньше.