Прокуратура города Карачаевска организовала проверку в связи с остановкой канатной дороги в Домбае, где застряли 36 туристов. Дорога из Краснодара до Домбая на автомобиле занимает 6,5 часа. Спасатели сняли 36 человек с канатно-кресельной дороги в курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкесии. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае. Новую канатную дорогу пропускной способностью 2,4 тыс. человек построят на Домбае.
Канатная дорога Домбая
К великому удивлению, билет продать не только не отказались, но даже сообщили, что лучше поторопиться, так как их почти нет. Много людей приезжают, снег выпал. Насчет спуска лавин не в курсе. Мы же не МЧС. Никто нам ничего не говорил.
Да даже если и будут спускать что-то, то до нас ничего никогда не доходит. Уже 25 лет здесь не было никаких лавин. Можете смело приезжать. Если что, здесь есть, где укрыться», — сообщил кассир канатных дорог.
Как и в прошлом году, когда сошла лавина, билеты на канатки продают несмотря ни на что. Если посчитать, даже примерно, сколько могут потерять владельцы канатных дорог, то становится понятно, откуда такое пренебрежение безопасностью отдыхающих. В Домбае работает несколько канатных дорог: новый комплекс, старая очередь канатно-кресельных дорог- «Югославка 2550-2980 метров , маятниковая канатная дорога, бугельно-буксировочные дороги. Средняя цена ски-пасса составляет 1800 рублей.
Если предположить, что около двух тысяч человек, как об этом сообщают в министерстве туризма Карачаево-Черкесии, покупают ски-пассы, то в день все канатные дороги зарабатывают не меньше 3,6 миллиона. И в случае остановки работы хотя бы на один день они бы потеряли примерно такую выручку. Кроме того, как корреспонденту NewsTracker удалось выяснить в прошлом году, одна из компаний, которая работает с туристами в Домбае и управляет канатными дорогами, принадлежат известным в республике братьям Асхату и Расулу Салпагаровым, которые приходятся родственниками сенатору от КЧР и близкому другу главы республики Ахмату Салпагарову. Интересно, что информацию о планируемых работах по спуску лавин и о закрытии части склонов администрация поселка размещает заранее на своей странице в Instagram.
И подобные сообщения появляются на официальных ресурсах Домбая регулярно. Предупреждают об этом и сотрудники северо-кавказской военизированной службы, которая и занимается выпуском лавин в регионе. За год после трагедии, в которой погиб опытный спортсмен, едва не погибли дети, были разрушены несколько зданий, пострадала репутация курорта, как одного из самых безопасных, по сути, кроме обещаний улучшить и усовершенствовать что-то, ничего не изменилось. Система оповещения по-прежнему не работает.
И несмотря на широкую огласку случившегося в СМИ, никто кроме начальника отряда противолавинной службы не был привлечен к ответственности. Безопасность туристов все также остается никому не интересной. На фоне активного внутреннего туризма, в том числе и в Домбае, бизнесмены также больше думают о выгоде.
Она функционирует и до сих пор, однако с недавнего времени на курорте работает и новая система. Все подъемники транспортируют людей именно в основную зону катания, ту самую, где наиболее широкая местность и где катается больше всего посетителей. Новая канатная дорога Домбая представляет собой гондольную и кресельную дорогу, что же касается старой, то там тоже есть кресельная дорога, а еще — маятниковая.
Время работы подъемников Домбая Все подъемники начинают работу после восьми утра, некоторые — ближе к половине девятого. Закрываются они после четырех часов, все, кроме маятниковой канатной дороги, по той желающие могут кататься вплоть до пяти-шести вечера. При этом маятниковая же дорога, в отличие от всех прочих, работает и в плохую погоду. Теперь же расскажем о каждой канатной дороге Домбая в отдельности, и начнем именно с маятниковой. Маятниковая канатная дорога Маятниковая канатная дорога в Домбае является достаточно старой — она была открыта аж в далеком 1987 году. По ней катаются два вагончика, в каждый из которых помещается около сорока человек максимально.
Вагончики ездят параллельно друг другу — один вверх, другой вниз. Путь занимает примерно восемь минут, а самая большая высота, на которую способен подняться вагончик — чуть более 2200 метров. Что значит маятниковая дорога? Название говорит само за себя. Это означает, что кабинки-вагончики передвигаются в режиме маятника с помощью специального тягового каната. Подобный вид канатки считается наиболее надежным, мощным и проверенным.
Канатная кресельная Канатная кресельная дорога Домбая еще старше — она открылась аж в 1970 году. Вернее будет сказать, открылась лишь ее первая очередь, а несколькими годами позднее в работу вступили еще две. Уже в середине восьмидесятых появились четвертая и пятая очереди данного вида подъемников. Пятая наиболее высокая — три тысячи метров. Кресельная дорога называется таким образом именно потому, что на данных подъемниках расположены кресла — на одних очередях более старые, на других — более современные. Новая канатная дорога Домбая В данном комплексе подъемников есть три разных вида — гондольная дорога, бугельная и так называемые швабры.
Стоимость подъёма и ски-пасса одинакова с новой канаткой. Маятниковая канатная дорога. Это большой красный вагон. Поднимает дорога до середины горы, от куда дальше можно перейти на старую или новую дорогу.
Этот вариант подходит для больших групп которые приезжают на экскурсию и хотят быть вместе и рядом. Режим работы: 8:00 - 17:00.
Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки 2,5 — 3 км обрабатывается ратраками 1-2 раза в неделю и сразу после снегопада. В ширину здесь примерно по километру в обе стороны. Вне основной трассы катание обычно возможно практически с Нового года, чем снежнее зима, тем шире зона. Здесь в начале зимы 2002 г. Ведет «Югославка» на то же самое плечо г.
Муса, что и 5-я очередь. По пути имеет промежуточную станцию примерно по середине основной трассы. Финишная станция этого подъемника — в 20 метрах ниже конечной станции 5-й креселки. В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятно. Первая станция стоит рядом с недостроеной гостиницей «Аманауз» и поднимает лыжников на высоту 2270 м на ту же площадку, что и маятниковая КД. Далее на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров выше пятой станции ККД. Затем на 4-х креселке можно доехать на уровень 3168 м — это самая высокая точка, на которую можно подняться на канатной дороге в Домбае. Бугельные подъемники Между 4-й и 5-й очередью старой ККД расположено 3 бугельных подъемника около 100 м каждый, с поляны под Мусой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — «лягушатник». В этом «лягушатнике» обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря. Один бугельный подъемник 300 м находится в нижнем лягушатнике напротив отеля «Крокус» и рядом с гостиницей «Наступ» в самом пос.
Финиширует он примерно посередине «Югославки» — метров на 200-300 ниже промежуточной станции «Югославки». Вдоль «швабр» обычно не катаются — слишком каменисто. Этот подъемник используют в основном для траверса к «Югославке»: вверх «швабрами» и дальше — по трассе влево под «Югославкой» к ее старту. Характеристика трасс Домбая Описание трасс Домбая Домбай хорош как для профессионалов, так и для начинающих горнолыжников и сноубордистов. Склоны и трассы Домбая достаточно широкие, лишенные излишней крутизны, при этом уверенно катающиеся горнолыжники найдут массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников. Ну, а если и этого мало, то можно попробовать себя в экстремальных фрирадных спусках или heli-ski на трассах Домбая.
МЧС показало кадры спасения застрявших на канатной дороге туристов в Домбае
Домбай Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке. В момент остановки не было ветра, что способствовало довольно быстрой эвакуации спасателями оказавшихся в трудной ситуации туристов. При этом температура воздуха на такой высоте довольно низкая с учетом того, что двухкресельная канатка открытого типа. Ветровой нагрузки нет», — сообщили в МЧС.
Здесь, как и в поселке Домбай, находится рынок, где можно купить все что произведено местными жителями и выросло на склонах гор: травяные сборы, мед, варенье, орехи, вязанные вещи, овечьи шкуры и многое другое. Цены совершенно не отличаются внизу и наверху. Кроме рынка здесь находится несколько кафе, где можно вкусно покушать. С высоты 2277 метров открывается фантастическая панорама гор.
Ни для кого не будет откровением, если сказать, что с разных высот горы выглядят по-разному. Поэтому одни и те же пики будут открываться для вас с новых ракурсов. А чем выше вы подниметесь, тем интереснее будет горизонт. На этой отметке хорошо видна вершина гора Белалакая. Из-за почти идентичной формы пика, ее очень часто сравнивают с горой Маттерхорн, которая находится в Пеннинских Альпах. На фото по центру видно Алибекское ущелье и Алибекский водопад, чуть левее гора Белалакая и ущелье Аманауз. Экскурсовод обязательно расскажет вам о местной легенде про пик Театральный.
Назван так в честь группы артистов, застрявших на пике и взывающих к помощи. Группу эвакуировали, а пик обзавелся собственным именем. С пиками в горах примерно так дела и обстоят, их так много, что не всем дают названия. Например здесь же в Домбае есть еще пик Пьяных парикмахеров. По аналогии с пиком Театральным легко догадаться как было дело. Пик Театральный на фото высшая точка слева. Рядом с пиком Театральным расположена гора Джугутурлючат и прямо перед ней пик Инэ, высота которого 3455 метров.
На некоторых смотровых площадках пик Инэ визуально трудно отделить от горы. Склон горы Джугутурлючат покрывает ледник Северный Джугутурлючат. Под ледником расположен водопад Джугутурлючат, он тоже хорошо виден с обзорной точки. Если посмотреть еще левее, то тут уже видна гора Домбай-Ульген. Высота пика 4046 метров. С карачаевского языка словосочетание «домбай ульген» переводится как «убитый зубр». По иронии судьбы гора была так названа задолго до истребления последнего зубра в регионе.
На фото гора Домбай-Ульген слева. Вторая очередь канатной дороги — «Домбай-2» Второй этап подъема это 6-ти местная открытая кресельная канатная дорога, которая доставит нас с высоты 2277 метров на высоту 3008 метров.
Пропускная способность дороги составит до 2,4 тысячи человек в час. Проект полностью соответствует международным стандартам и требованиям безопасности пассажирских канатных дорог.
Запустить ее в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2023 года. На площадке будет создано более 140 рабочих мест.
А еще неся свои воды с высоты, она ударяется о камни и пенится, насыщаясь кислородом. Только представьте какой полезный коктейль можно здесь выпить совершенно бесплатно Наконец, после двухчасовой дороги из Пятигорска мы въезжаем в поселок Домбай. С первого взгляда становится понятно какой он компактный, благодаря такому маленькому расстоянию всё находится в шаговой доступности. Круглый год здесь кипит жизнь — поляна напичкана отелями и путешественниками, на каждом углу продают блюда карачаевской кухни и глинтвейн. Мы вышли из автобуса и пошли на фуникулер, найти новую канатку очень легко — ориентиром будет оригинальное здание похожее на пчелиные соты, которое вблизи оказалось советской заброшкой. Это гостиница Аманауз, только посмотрите на эти потрясающие балкончики, сделанные в виде кабинок канатной дороги. Предполагалось, что канатная дорога будет идти прямо с крыши отеля, такого тогда еще не было нигде в мире. Удивительно, что Советский союз смог превратить козьи тропы в Домбае в горнолыжный курорт, но не осилил эксплуатацию уже достроенного комплекса.
После покупки билета нам выдали карточку, которая являлась проходным билетом для всех уровней. Новая канатка состоит из трех очередей подъема, на которых ездят современные европейские кабины их еще называют гондолы и кресла. Подняться на канатке первый уровень можно в закрытых кабинках на 8 человек. Как видите первая ступень начинается не с нуля, а с высоты 1. В отличие от других пиков у нее резкий угол подъёма, а еще она первой встречает туристов по дороге из Теберды в Домбай. На этом уровне расположены кафе, сувенирные палатки и можно сделать фото на разных локациях. Здесь еще видно домбайскую поляну с домиками, поднимаясь выше из пейзажа останутся лишь горы и облака. Люди неспеша гуляют и пока не ощущают прелести горной болезни — одышку и сонливость. До следующей станции уже работает открытая креселка на 6 человек без защитного колпака. Открытые кресельные подъемники хороши в теплое время года, но я представляю каково в них при минусовом ветре и снеге, когда на собственном лице можно ощутить все прелести ледяного массажа лица На этом участке дороги на обратном пути советуют улыбаться, так как пассажиров снимают на объектив.
А потом внизу можно купить свое фото на магнитике На 2. Солнышко припекает и холода почти не ощущается, можно ходить в кофте и без шапки. Без солнечных очков смотреть на снег довольно болезненно, а при продолжительной прогулке можно получить ожог роговицы, будьте осторожны. А еще как и везде, главное не приезжать сюда на праздники и Новый год, а то можно провести больше времени в очереди, чем на склонах. Мы садимся на последнюю канатку, которая отвезет нас на высоту 3.
Регистрация на сайте
| Новую канатную дорогу откроют на курорте Домбай в 2023 году | Канатные дороги в Домбае представляют собой новый и старый комплексы, маятниковую дорогу и несколько бугельных подъемников. |
| Отдых в Домбае зимой: чем заняться кроме горнолыжного спорта | Канатные дороги в Домбае представляют собой новый и старый комплексы, маятниковую дорогу и несколько бугельных подъемников. |
В Домбае эвакуировали 36 пассажиров зависшей над землей канатки
Так, согласно правилам, прежде чем проводить работы по принудительному спуску лавины, необходимо предупредить людей, находящихся в опасной зоне. Этого сделано не было. По словам Альберта Дотдаева, и в этом направлении спустя год есть существенные сдвиги. На таких совещаниях и МЧСники присутствуют, и мой заместитель. После каждого снегопада что-то новое образовывается, поэтому мы рассматриваем и решаем совместно, где сбивать снег, где нет. Они раньше как работали? Сами смотрели и решали, где и когда сбивать. Теперь это решение не только они принимают. Работает единая диспетчерская служба. Она сообщает о том, что делается.
Например, в последние дни уже несколько раз сбивали лавины и мне каждый раз докладывают, что остановили канатки, людей убрали и так далее. В общем, работу наладили и полностью взаимодействуем», — рассказал глава поселения. Планы на будущее Одним из приоритетных направлений в улучшении безопасности туристов в Домбае эксперты уже долгие годы называют установку в наиболее опасных местах противолавинных заграждений. Но подобные системы стоят несколько десятков миллионов рублей, а учитывая непростой рельеф местности в Домбае, еще и сопровождается сложными и дорогостоящими монтажными работами. Сход лавины в январе 2021 года, по словам Альберта Дотдаева, заставил местные власти и собственников канатных дорог начать подготовительные работы в этом направлении. Хотим попробовать получить деньги на заграждения. Они очень дорого стоят. Это стоимость примерно 300 метров. Здесь очень материалы дорогие, да и не так просто бурить на склонах.
У нас в Домбае рельеф сильно изрезан. Там и просто ходить не всегда легко. Но это мы говорим о всей территории. Речь идет пока лишь о тех местах, где лавина может на сам поселок сойти. Этого опасаемся.
Всегда держите в голове самую простую схему расчета температур, по которой на каждые 100 метров высоты температура падает на 0,5-0,6 градуса. Таким образом если температура в поселке Домбай на высоте 1600 метров 20 градуса тепла, то на высоте 2277 метров она уже понижается на 4 градуса и становится 16 градусов. На самой же высокой точке горы Мусса-Ачитара 3200 температура упадет еще на 6 градусов. От метеостанции открывается чудесный вид на Тебердинское и Гоначхирское ущелья. Можно долго смотреть на блестящую полоску реки Теберда. Или рассматривать Гоначхирское ущелье и проложенную по нему Военно-Сухумскую дорогу. Кроме того, отсюда хорошо видно Второе Мусса-Ачитарское озеро. А где первое, спросите вы? Первое Мусса-Ачитарское озеро находится правее второго, за ближайшим холмом, с этой точки обзора его не видно. На высоте 3008 метров даже в июне высота снега достигает человеческого роста. С другой стороны виднеется вершина Домбай-Ульген. А в хорошую погоду отсюда уже виден Эльбрус. Он прячется за пиками гор. Вид его непривычен, вместо двух вершин из Домбая видна только его западная вершина. Чтобы увидеть Эльбрус смотреть надо на восток. Третья очередь канатной дороги — «Домбай-3» Третий этап подъема это 4-х местная открытая кресельная канатная дорога, которая доставит нас с высоты 3008 метров на высоту 3168 метров. Эта самая короткая очередь канатной дороги. За 5 минут преодолеваем подъем в 160 метров. От станции кресельной канатной дороги до вершины Мусса-Ачитара нужно пройти всего 40 метров. Подъем не составит никаких трудностей. А виды с вершины горы открываются волшебные. Внизу виден поселок Домбай. А перед нами горы. С верхней станции канатной дороги еще лучше виден Эльбрус, обзору не мешают пики гор. С вершины Мусса-Ачитара открываются виды, недоступные с других точек подъема. Хорошо просматривается ущелье и река Птыш, гора Домбай-Ульген. Во всей красе предстает перед нами гора Белалакая.
Второй поток также идет на гору Мусса-Ачитара. Третья кресельная очередь 4-местная, функционирующая до четырех часов вечера. На фуникулере можно добраться до вершины 3 200 м. Летом экскурсионный подъем по канатной дороге на самую вершину стоит 1600 руб. Канатно-кресельный вид. Это старый комплекс, но характеристика относится только ко времени его возведения 70-80-е годы — в остальном канатка пребывает в отличном состоянии. Она состоит из пяти потоков одно- и парнокресельных подъемников. Цена билета варьируются от 300 рублей. Пятая довозит путешественников и альпинистов до точки, размещенной на рубеже 3002 м над уровнем моря. Югославская канатка Домбай , была возведена, чтобы разгрузить трафик на старой дороге. Она находится чуть поодаль, на территории поляны Мусса. Кресла этой канатки улучшенные, покрыты слоем, сохраняющим тепло солнечных лучей. Наивысшая точка — 2 980 метров.
Новая канатная дорога откроется на курорте Домбай до конца года 20 июля 2023 9:27 Новая шестикресельная канатная дорога протяженностью 1700 м появится до конца текущего года на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. Она сможет поднимать туристов на высоту 3012 м. Её пропускная способность составит 2400 человек в час.
Отдых в Домбае зимой: чем заняться кроме горнолыжного спорта
Прокуратура Карачаевска провела проверку туристических организаций поселка Домбай на предмет соответствия требованиям законодательства при подготовке к открытию зимнего курортного сезона. В частности, установки пожарной сигнализации не подвергались техническому обслуживанию и плановому ремонту, журналы учета и проверки огнетушителей не велись, а также обучение сотрудников по пожарной безопасности не осуществлялось, следует из сообщения ведомства.
Объём инвестиций превышает 1,6 миллиарда рублей. Это значит, что инфраструктуру Домбая активно развивают. Посёлок готовят к увеличению туристического потока. Снять номер в отелях Домбая можно прямо рядом с подъёмниками. Другие канатные дороги Домбая Новое всегда хорошо, но не стоит забывать и про старое. На данный момент на горнолыжном курорте Домбай действуют четыре канатные дороги. Одна из самых старых дорог является канатно-кресельной.
Она может поднять в горы на высоту от 1,6 км до 2,9 км. Эта канатная дорога строилась ещё в советское время. Все четыре очереди дороги были отстроены с 1969 по 1983 год. В 1986 году свою работу начала более современная маятниковая канатная дорога.
Туристы смогут легко ориентироваться на курорте и выбрать оптимальные мероприятия и маршруты для активного и интересного времяпрепровождения. Такие амбициозные инфраструктурные проекты в регионе подчеркивают стремление к улучшению условий отдыха и развлечений для туристов, а также готовность Карачаево-Черкесии привлекать внимание и превосходить ожидания своих посетителей. Следующий год обещает стать еще более привлекательным для всех поклонников горных приключений и культурных событий на курорте Домбай.
Трасса обслуживается бугельной канаткой. В Домбае четыре вида канатных дорог — маятниковые, гондольные, канатно-кресельные и бугельные. Они работают круглогодично, зимой перевозя лыжников, а летом — любителей ошеломительных пейзажей Кавказа.
Самая высшая точка находится на рубеже свыше 3 000 метров. Гондольный фуникулер. Это современная группа подъемников, построенных в поселке Домбай.
Канатка состоит из трёх очередей. Они отличаются видовым разнообразием, временем функционирования и количеством мест. Работа канатки «Домбай-1» по выходным начинается с 8:30, а по будням — на полчаса позже.
Окончание перевозок также сдвигается на 30 минут в зависимости от дня недели. Кабинка гондолы 8-местная. Гондольный тип канаток считается самым безопасным и удобным для отдыхающих.
Второй поток также идет на гору Мусса-Ачитара.
Канатные дороги в Домбае 2023-2024
Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. МЧС показало, как спасатели доставали туристов, застрявших на канатной дороге на горнолыжном курорте Домбай. Почему мы не советуем пользоваться старой канатной дорогой для подъема на вершины Домбая. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае.
В Домбае строят канатную дорогу к самой высокой смотровой площадке
| На Домбае началось строительство пятой очереди канатной дороги | Старая маятниковая канатная дорога, Домбай Старая маятниковая канатка. Это одна из старейших сохранившихся канатных дорог, введена в эксплуатацию в 1986 году. |
| 21.10.2023 Домбай, Маятниковая канатная дорога - YouTube | Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. |
Горнолыжный курорт Домбай
Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. Маятниковая канатная дорога появилась в Домбае в 1980-х. Она представляет собой два вагона, которые движутся навстречу друг другу. Также существует аналог гондольной канатки — маятниковая канатная дорога. На горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии стартовали работы по строительству пятой очереди канатной дороги на склоне горы Мусса-Ачитара. Новая шестикресельная канатная дорога протяженностью 1700 м появится до конца текущего года на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. Спасатели сняли 36 человек с канатно-кресельной дороги в курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкесии.
ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае
Об этом уровне я подробно расскажу ниже. Як Гоша — фотозвезда третьего уровня канатной дороги Домбай: 4 уровень — высота 2500 м. Тут находится гостиница Летающая Тарелка. Проезд сюда только на старой канатке. Координаты четвертого уровня: 43. Летающая Тарелка — самое дальнее здание на фото: Кстати, я обнаружил, что на четвертом уровне можно снять домик. Встретить рассвет и закат на высоте 2500 м, во время, когда не работают подъемники, и там нет других туристов, это просто мечта! Надеюсь когда-нибудь ее осуществить. Практически высшая точка Муссы Ачитара.
Сюда можно подняться только на новой канатной дороге. Находясь на верхушке горы, можно наблюдать окружающую горную панораму на 360 градусов, включая Эльбрус. Координаты шестого уровня: 43. Указанная цена билета на подъемник подразумевает оплату и подъема, и спуска. Они распространяются на детей 3-10 лет, воевавших и лиц старше 65 лет. Касса есть не только внизу, но и между 1-2 и 2-3 очередями. Однако нужно иметь ввиду, что цена подъема на канатке Домбая на все 3 очереди при покупке билета внизу ниже, чем при последовательной покупке билетов на каждом из уровней. Очередь на канатку Напомню, что мы были в Домбае в конце февраля.
Горнолыжный сезон был в разгаре, что конечно сильно отражалось на загруженности подъемников. Тем не менее, очередь в кассу гондольной канатной дороги в поселке была мизерная. Билеты мы сразу купили на первую и вторую очередь до высоты 3008 м. Посадку в гондолу пришлось ждать тоже не долго. Но обрадовались мы слишком рано. Доехав до уровня 2277 м, у места посадки на второй участок канатки мы были обескуражены очередью. Это была даже не очередь в обычном понимании, а большая, беспорядочная на первый взгляд толпа. В основном она состояла из горнолыжников, разумеется.
Казалось, что ждать в очереди придется вечность. Не будь у нас уже куплены билеты на второй участок канатки Домбай, у меня бы появилась мысль сдаться и ограничить подъем уровнем 2277 м.
Только в горах. Добраться можно на маятниковой, современной и старой канатной дороге. Используется только для катания зимой. Добраться сюда можно только на старой канатной дороге. Можно нанять инструктора, взять снаряжение в пункте проката, поесть в кафе и посмотреть на гостиницу в виде НЛО. Зимой с этой высоты спускаются по трассе до 3-его уровня, летом отсюда ходят в походы.
Сюда можно добраться только на современной канатной дороге. Самый живописный уровень из всех с видом на Эльбрус.
Подняться на вершину вполне реально — туда ведет тропа через живописные поляны и лес. Хребет Мусса-Ачитара. На склон хребта доставляет канатная дорога.
С верхней станции можно полюбоваться панорамой Тебердинской долины, вершинами и ледниками Главного хребта, горой Эльбрус. Муруджинские озёра. Раскинулись в долине реки Уллу-Муруджу. Голубое и Чёрное — самые известные из местных озёр. Они были образованы в скальном разломе, поэтому имеют очень большую глубину.
Голубое озеро — крупнейшее в Тебердинском заповеднике. Домбайская поляна. В южной части Тебердинского заповедника, в месте слияния нескольких рек, образовались живописные поляны, откуда можно полюбоваться на ледяные вершины гор. Именно на Домбайской поляне работает горнолыжный комплекс. Ущелье Алибек.
Считается одним из красивейших мест Домбая. Стоит обязательно отправиться в обзорную экскурсию по ущелью и пройтись пешей тропой, ведущей мимо рокочущих водопадов и альпийских лугов. Мемориальное кладбище альпинистов. Одно из памятных мест Домбая, пронизанное особой атмосферой. Здесь похоронены смельчаки, пытавшиеся покорить домбайские вершины, а также погребенные снежными лавинами альпинисты.
Воспользоваться новым маршрутом смогут до 2,7 тыс. Протяженность будущей канатной дороги — 1500 метров. Подъемник планируют оснастить шестиместными креслами, изготавливает оборудование австрийско-швейцарская компания «Доппельмайер», пишет riakchr.
«Это было великолепно». В Домбае на канатной дороге застряли 36 туристов
просмотрите отзывы путешественников (51 шт.), реальные фотографии (73 шт.) и лучшие специальные предложения для Домбай, Россия на сайте Tripadvisor. Третья очередь канатной дороги 4х-креселка поднимает нас на высоту почти 3200 метров. После ввода в строй новой канатной дороги её будет эксплуатировать ООО «Канатные дороги Домбая» — дочернее предприятие со 100-процентным финансированием зарегистрированного в Черкесске ООО «Домбай Групп» с уставным капиталом 10 тысяч рублей. На пятой очереди канатно-кресельной дороги 12 февраля в 13:00 остановилась линия. На маятниковой канатной дороге — 2 красных вагончика, куда помещаются до 35 человек в каждый.
Канатные дороги и подъемники в Домбае
| Канатные дороги в Домбае 2023-2024 | В Главном управлении МЧС Российской Федерации по Карачаево-Черкесской республике заявили, что операцию по эвакуации туристов, застрявших на канатной дороге, провели спасатели региона в курортном поселке Домбай. |
| Цены в Домбае 2024 - на горном курорте | Новую канатную дорогу пропускной способностью 2,4 тыс. человек построят на Домбае. |
| ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае | Маятниковая канатная дорога позволяет подняться на склон горы Мусса-Ачитара, минуя две очереди канатно-кресельных дорог, на высоту 2260 метров над уровнем моря. |
| Старая маятниковая канатная дорога в Домбае - как посетить, время работы и стоимость | Новая горная канатная дорога на Домбае начнет работать через несколько месяцев. В 2024 году на курорте будет построен еще один подъемник. |