Биржевые цены на бензин и дизельное топливо резко пошли вниз на фоне введенного 21 сентября запрета на экспорт топлива из России, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Цены на топливо подогревались неудовлетворенным спросом на бирже.
Комментарии
- ПРЕСЕЧЬ СЕРЫЙ ЭКСПОРТ
- Цены на бензин выросли: почему в России дорожает топливо - 31 августа 2023 - Е1.ру
- Цены на топливо на бирже резко пошли вниз
- Популярное
- «Причина» топливного кризиса — серый экспорт, а нефтяные олигархи, как всегда, не при чём
- Последние новости
В РФ рухнули биржевые цены на топливо
Цена на бензин марки Аи-95 также выросла на 0,75% и достигла отметки в 55,1 тысячи рублей за тонну. С другой стороны, стоимость летнего дизельного топлива снизилась на 0,51% и составляет теперь 56,626 тысяч рублей за тонну. Индексы цен на дизельное топливо и бензин сегодня. 12 июля 2023 года биржевая цена на бензин АИ-92 впервые достигла 60 017 ₽ за тонну, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Цена бензина Аи-92 на бирже вновь превысила 50 тысяч рублей за тонну.
Ход торгов
RU Схватка за демпфер По мнению главы аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, ключевым фактором, толкающим стоимость топлива вверх, является высокий внутренний и внешний спрос на топливо при недостатке предложений на бирже. Он отмечает, что крупные нефтяные компании ведут сейчас своеобразный шантаж правительства: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает ситуацию опасной с точки зрения возможного выхода цен из-под контроля.
Отдельные товары иногда дорожают выше инфляции» Григорий Баженов, глава аналитического центра Независимого топливного союза По его мнению, для стабилизации цен на топливо необходимо менять систему распределения продукта. Летом нашли консенсус: демпфер было решено просто снизить, и начались чудеса: в нефтяной сверхдержаве с заправок начали пропадать бензин и солярка. Минэнерго пыталось разобраться с ситуацией, пошли разговоры о перекрытии экспорта нефтепродуктов для отдельных игроков, о повышении доли топлива, которую нефтяники обязаны продать на бирже. Очевидно, эта риторика не помогла, дефицит нарастал и дальше. Он отмечает, что сами нефтяные компании сослались на якобы недостаточные возможности «Российских железных дорог», что отчасти справедливо проблема есть , но, по мнению Шапарина, это не главная причина.
Но почему тогда дефицит есть в регионах, где есть НПЗ? Вот как это получается?
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
То, что в Кремле понимают — уже неплохо. Хотя не факт, что понимают все и в полной мере. Точнее, невозможно. Так как в противном случае ценники на АЗС поползли бы вниз. А они, наоборот, растут. На одной АЗС в южной части Московской области литр 92-го стоит 59,8 рубля. Это, наверное, предельное значение для региона на данный момент, но не факт.
На заправках вертикально-интегрированных нефтяных компаний ВИНК стояли очереди, тогда как там, где наблюдался «конский» ценник, никого не было. Как несложно догадаться, на экономике фирм, которым принадлежат эти комплексы, сие сказывается самым пагубным образом. Во всяком случае, так утверждают чиновники. Благодаря этим решениям отмечается снижение биржевых оптовых цен на моторное топливо. Рост розничных цен на автозаправочных станциях в течение года в среднем по стране близок к уровню инфляции", — вещает министр топлива и энергетики России Александр Новак. И это — нынешний уровень инфляции. Впрочем, похоже на правду. Например, с начала года мясо подорожало уже в два раза, и процесс продолжается. Растут цены на хлеб , а банальные апельсины продаются уже совсем по олигархическим ценам.
Как говорится, «оговорочка по Фрейду». Или не по Фрейду — не суть. Уровень инфляции гражданин Новак означил верно.
«Это еще не предел»: транспортный эксперт Олег Арефьев — о росте цен на бензин в Башкирии
Средняя стоимость литра бензина по стране на 28 августа составила 54,54 руб. (на 21 августа — 54,28 руб.). Биржевая стоимость бензина и летнего дизельного топлива в европейской части России дешевеет после введения на прошлой неделе запрета на их экспорт, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Стоимость бензина упала на бирже.
«Это еще не предел»: транспортный эксперт Олег Арефьев — о росте цен на бензин в Башкирии
Бензин на российской бирже дешевеет после четырех сессий роста - 18.10.2023, ПРАЙМ | Региональные индексы цен СУГ на станции назначения. Сводные цены на местах производства. |
Стоимость бензина снизилась на бирже | Индексы цен на дизельное топливо и бензин сегодня. |
Биржевая стоимость бензина АИ-95 обновила рекорд восьмой день подряд - Ведомости | Цена на бензин марки Аи-95 также выросла на 0,75% и достигла отметки в 55,1 тысячи рублей за тонну. С другой стороны, стоимость летнего дизельного топлива снизилась на 0,51% и составляет теперь 56,626 тысяч рублей за тонну. |
Цена бензина Аи-92 на российской бирже обновила очередной рекорд / Экономика / Независимая газета | рынки, товарно-сырьевые рынки, новости, бензин, россия, цены на бензин, биржи. |
Бензин и дизель подешевели на бирже
1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель | Цены на топливо на бирже резко пошли вниз. |
Топливо на бирже дешевеет четвертые сутки подряд | Стоимость бензина Аи-95 на СПбМТСБ выросла до максимума с сентября 2023 года. |
Топливо на бирже дешевеет четвертые сутки подряд | ИнфоТЭК | Биржевые цены на бензин и дизельное топливо резко пошли вниз на фоне введенного 21 сентября запрета на экспорт топлива из России, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). |
Бензин и дизель на бирже продолжают дешеветь после запрета на их экспорт
За ним может последовать спад спроса и падение цен для АЗС, но в розничной стоимости бензина это закладывается изначально, и такие колебания нивелируются. Даже если оптовые цены резко пойдут вниз, и у АЗС появится возможность снижать цены, сделать это будет очень сложно. Проще предоставлять скидки при заправке на определенную сумму денег или использовать другие программы лояльности. Напомню, что в прошлом году, когда цена на бирже заметно снижалась, скидки на АЗС доходили до 5 руб. Ходжа Кава отмечает, что до тех пор, пока стоимость бензина на мировом рынке сильно превышает российские цены, ожидать удешевления внутри России нельзя.
Цены на бензин имеют корреляцию с мировыми и сильного отклонения от них в сторону понижения ожидать не стоит», — говорит Кава. По мнению Баженова, примерно так будут расти и цены на автомобильное топливо. Это значит, что к концу года литр Аи-92 может подорожать до 50,25 руб.
И последнее — если крупные нефтяные компании не будут повышать цены, то и независимая розница этого делать не станет". Если темпы роста биржевых цен сохранятся до конца года, бизнес независимых АЗС может сильно пострадать, заметил президент Российского топливного союза Евгений Аркуша: "Во-первых, речь шла о том, что необходимо увеличить объем продаж на бирже. Во-вторых, одной из рекомендаций Минэнерго было снизить экспорт.
И вот с этим пока не справляются. Между тем по дизелю все достаточно стабильно. Введение норматива может помочь, но, честно говоря, правительство против его увеличения.
У нас и сейчас целый ряд заводов продает существенно больше. Нужно, чтобы оптовые и розничные цены росли в пределах инфляции. К сожалению, первые это делают более высокими темпами с соответствующим результатом для независимых игроков.
Да, 2022-й позволил скомпенсировать те убытки, которые возникли годом ранее, и даже какие-то деньги остались для инвестиций, для развития. На сегодняшний день пока все нормально, но, если рост цен продолжится, то мы столкнемся с негативными последствиями для независимой розницы. Для потребителя все будет нормально, потому что все-таки конкуренция сдерживает рост цен".
Это нанесет удар по доходам бюджета идущих с объемов добычи нефти и экспорта нефтепродуктов и будет наиболее болезненно для нефтеперерабатывающих заводов НПЗ , которые уже провели модернизацию своих производств, то есть наиболее экономически эффективным. Кроме того, как отмечает Симонов, нефтеперерабатывающая отрасль показала высокую адаптивность к западным санкциям. Были выстроены новые логические цепочки, найдены новые рынки сбыта, а сейчас растут риски, что их займут конкуренты. По словам директора Центра энергетических исследований Института проблем ценообразования и регулирования естественных монополий НИУ ВШЭ Вячеслава Кулагина, логично было бы снять запрет в течение месяца, максимум двух.
По его мнению, после этого у нас есть два пути: либо использовать рыночные инструменты для регулирования рынка - демпфер компенсация нефтяникам из бюджета части разницы между экспортными и российскими ценами при поставках топлива на внутренний рынок , экспортные пошлины и прочее, либо возвратиться к плановому управлению внутренним рынком. Второй вариант самый сложный для исполнения и наименее привлекательный для экономического роста. С этим согласен Симонов, который считает, что возврат к плановым методам ведения хозяйства крайне нежелателен для экономики. А вот вернуться к обсуждению параметров демпфера с 1 сентября выплаты по демпферу сократили в два раза вполне логично.
Можно также решить проблему через возвратные экспортные пошлины, уменьшение акцизов на топливо, но сути это не изменит, речь идет об изменениях в фискальной нагрузке на компании.
Столь заметного роста цен на автомобильное топливо мы не видели с весны 2018 года, когда случился топливный кризис и было введено «правило инфляции», которое запрещало нефтяным компаниям поднимать стоимость выше уровня официальной инфляции. К тому же, при нынешнем курсе рубля к доллару, стоимость литра бензина в РФ вполне может перевалить за 100 рублей или приблизиться к ней. Кстати, инфляция и курс доллара являются не единственными факторами роста цен на автомобильное топливо. На этот неприятный процесс, по словам экспертов, влияет и то, что в сельхозрегионах спрос на дизтопливо огромный. К тому же, с российского рынка ушла белорусская солярка. А российская очень востребована на внешних рынках, куда и уплывает с нарастающим темпом. Это очень больно бьет не только по карманам водителей, но и по экономике в целом. Президент поставил в числе главных задач недопущение роста цен. А как ее выполнить, если в каждом без исключения товаре в РФ — тот самый бензин?
Сезонный фактор дополнительно давит на стоимость дизтоплива, и 22 августа Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям сдерживать мелкооптовые цены для сельхозпредприятий.
Бензин растекся по бирже
В частности, участники торгов получили возможность отклонять заявки на бензин и дизель, поданные на призаводских станциях при НПЗ и на экспортных припортовых станциях. Правда, неизвестно, насколько активно сами игроки пользовались такой возможностью. Биржа даже проводила выездные проверки крупных покупателей нефтепродуктов, чтобы выяснить, не покупают ли они их для перепродажи. Те самые спекулянты? Кроме того, структура биржевого предложения все еще сильно перекошена: глава Российского топливного союза РТС Евгений Аркуша в ходе форума «Биржевой товарный рынок — 2024» заявил, что большой объем продаж топлива на бирже, как уже говорилось выше, обеспечивается одной ведущей компанией. И если по объективным причинам ее продажи падают, это сразу выливается в нарушение баланса между спросом и предложением и цены идут вверх.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Данная мера должна дать эффект очень быстро, потому что прекратится вымывание объемов на экспорт. Достаточно ощутимый объем покупался недобросовестными участниками на рынке на бирже или на нефтебазах и далее вывозился на экспорт. Сейчас такой возможности нет», — сказал он. Напомним, биржевые цены на бензин и дизтопливо в последние месяцы достигали рекордных уровней.
Вообще столь заметного роста цен на автомобильное топливо мы не видели с весны 2018 года, когда случился топливный кризис и было введено «правило инфляции», которое запрещало нефтяным компаниям поднимать стоимость выше уровня официальной инфляции. Это правило соблюдалось все последующие годы с высокой точностью вплоть до долей процентов , но в этом году начало нарушаться. Означает ли это, что цены пошли вразнос? Мы поговорили об этом с экспертами. Выросла ли цена топлива на АЗС, где вы заправляетесь, в августе 2023 года? То есть нынешний рост цен на бензин уже не укладывается в описанное выше правило. В августе биржевая стоимость АИ-95 несколько раз обновляла рекорд и достигла 72 тысяч рублей за тонну. В более привычном нам выражении биржевая стоимость бензина АИ-95 находится в коридоре 52—56 рублей за литр, то есть получается, что оптовая цена практически соответствует цене топлива на АЗС, что, очевидно, ненормально. Попутно в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например, на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. В Министерстве энергетики ситуацию увязали с перегрузкой железных дорог в туристический сезон. Куда помчался бензин На стоимость топлива, которое помимо внутреннего рынка отгружается на экспорт, влияют курсы валют. В правительстве причину роста внутренних цен видят в дисбалансе между поставками в Россию и за рубеж, в том числе за счет серого импорта: проще говоря, при таком соотношении курса рубля к валютам нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж.
Отложенный эффект: оптовые цены на бензин в России упали до минимума за полгода
Рост наблюдается на всей территории России. Стоимость бензина впервые начала расти еще накануне. Ранее 5 октября Федеральная антимонопольная служба потребовала от нефтяников и АЗС снизить цены на топливо. При этом вице-премьер Александр Новак по итогам совещания с нефтяниками 4 октября заявил, что ситуация с топливом в России стабилизируется.
Поэтому бывает трудно предсказать, сколько вам придется заплатить за следующую поставку. Текущая стоимость сырой нефти является важным фактором в определении цены на бензин и дизельное топливо. Снижение предложения или увеличение спроса может привести к резкому скачку цен в одночасье.
Проблемы связаны с продолжающимися ремонтами на ряде нефтеперерабатывающих заводов. В частности, не может работать на полную мощность нижегородский завод «Лукойла», у которого вышла из строя установка каталитического крекинга. Для ее ремонта необходимы импортные детали, поставки которых запрещены санкциями, точные сроки возобновления работы неизвестны. Также выпуск бензина прекращен на ряде предприятий, которые пострадали от ударов беспилотных летательных аппаратов.
По мнению Швандар, нынешний рост оптовых цен носил в том числе сезонный характер, связанный с увеличением потребления в летний период. За ним может последовать спад спроса и падение цен для АЗС, но в розничной стоимости бензина это закладывается изначально, и такие колебания нивелируются. Даже если оптовые цены резко пойдут вниз, и у АЗС появится возможность снижать цены, сделать это будет очень сложно. Проще предоставлять скидки при заправке на определенную сумму денег или использовать другие программы лояльности. Напомню, что в прошлом году, когда цена на бирже заметно снижалась, скидки на АЗС доходили до 5 руб. Ходжа Кава отмечает, что до тех пор, пока стоимость бензина на мировом рынке сильно превышает российские цены, ожидать удешевления внутри России нельзя.
Цены на бензин имеют корреляцию с мировыми и сильного отклонения от них в сторону понижения ожидать не стоит», — говорит Кава. По мнению Баженова, примерно так будут расти и цены на автомобильное топливо. Это значит, что к концу года литр Аи-92 может подорожать до 50,25 руб.
Оптовые цены на бензин опустились вниз. Но что будет с розничными
Цены на бензин и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) на уходящей неделе перешли к активному росту с приближением сезонного роста потребления, свидетельствуют данные площадки. После введения ограничений биржевые цены на бензин снизились на 10-11%, а дизтопливо стало дешевле почти на 15%. Что с ценами на бензин в россии сегодня последние новости. Стоимость бензина обновила исторические рекорды 12-й день подряд на старте торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). Топливо Аи-92 торгуется около 64 тысяч рублей за тонну, Аи-95 – 70 тыс. рублей за тонну.
Наши проекты
- Что происходит с ценами на бензин
- Последние новости
- 1 октября на топливном рынке появится новый тренд: Как изменятся цены на бензин и дизель
- Парадокс российского топливного рынка: одно с другим не вяжется - Аргументы Недели
- Биржевые цены на бензин в РФ по итогам пятницы вернулись к росту
- Цена на нефтепродукты
Оптовые цены на бензин опустились вниз. Но что будет с розничными
Цена бензина на петербургской бирже седьмой день подряд обновляет рекорд Стоимость топлива марки «Премиум-95» составила 74,304 тыс. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Цена бензина марки «Премиум-95» составила 74,304 тыс.
Также сейчас идет посевная кампания, эта составляющая тоже важная. И спрос со стороны обычных автомобилистов растет, естественно, ведь начался летний сезон. Спекулятивные настроения подогрели и слухи о том, что будет введен запрет на экспорт бензина и дизеля. Такая мера действительно предполагается, но она не будет тотальной, а может распространиться на определенные объемы.
Между тем Росстат фиксировал в последнюю отчетную неделю по маю рост бензина в розничном звене практически в 70 субъектах России, но он незначительный. С другой стороны, регуляторы предпринимают меры, и резервов достаточно, так что я не вижу здесь проблемы. По итогам года мы, наверное, уложимся в рамки инфляции. В прошлом, кстати, это произошло с большим запасом". Для стабилизации цен профильные ведомства предложили правительству поднять нормативы торговли топливом на бирже. Речь об объеме, который нефтяники должны продавать оптом, а не через прямые двусторонние контракты.
Такой подход, как ожидают власти, должен сделать ценообразование более прозрачным. Как отмечается, из-за роста котировок страдают оптовые покупатели, например, небольшие сети АЗС.
Розничная цена медленно растёт, но при этом рост не линейный, а скачкообразный.
Ситуация должна стабилизироваться в сентябре-октябре. На стоимости товаров рост цен на бензин отражаться не должен.
Это его личные впечатления как водителя. Что касается его бизнеса, то Виталию Пленкову повезло больше, чем многим его коллегам. Он успел закупить дизельного топлива впрок еще полгода назад, когда оно стоило меньше 50 рублей в пересчете на литр. Более крупные хозяйства, которые не могут позволить себе делать такие запасы, в эту уборочную кампанию сильно пострадали. Но посевную озимых фермеры будут проводить уже в более комфортных условиях в плане цен на топливо. Благодаря запрету на экспорт, внутренний рынок удастся наполнить быстро.