Калининградский завод «Автотор» намеревается начать выпуск легковых автомобилей еще двух брендов. Чтобы вы не заблудились в потоке информации, рассказываем, какие машины уже заняли место BMW, Kia и Hyundai на «Автоторе», а какие присоединятся к ним в ближайшем будущем. Самые свежие новости по теме Сборка на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен. 13.10.2023 | Московский автомобильный завод «Москвич» прошел очередной этап в рамках процесса подготовки к запуску мелкоузловой сборки в 2024 году – на новом оборудовании.
Открылся автомобильный завод BNM, где будут выпускать брянско-китайские грузовики
По состоянию на середину декабря Haval M6 предлагается в России со 143-сильным бензиновым мотором объемом 1,5 литра, который работает в связке либо с шестиступенчатой «механикой», либо с семиступенчатым «роботом». Стоимость модификации с роботизированной коробкой передач — 2 299 000 рублей. Привод только передний.
Согласно генеральному соглашению между компаниями двух стран, калининградский автопроизводитель получил эксклюзивное право на производство и дистрибуцию марки на территории России. На начальном этапе «Автотор» будет вести сборку на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов. Однако в перспективе предусмотрен переход на полный цикл производства. Инвестиции в модернизацию производственной линии только для первой модели китайского бренда составили более 100 миллионов рублей.
Возобновить выпуск автомобилей отечественный производитель сможет при помощи новых партнёров. С кем именно удалось достигнуть соглашение, пока не уточняется: не исключено, что на площадке будет налажена сборка перелицованных китайских или иранских машин. Волжский автозавод перенёс сроки корпоративного отпуска на заводе в Тольятти с конца лета на начало. По предварительным данным, сотрудников отправят отдыхать в период с 29 мая по 19 июня 2023 года. Решение принято из-за ряда поставщиков, которые уведомили предприятие о прекращении поставок комплектующих, нарушив все ранее принятые договорённости.
На определенном этапе в него вклеиваются все стекла. Источник: «Автомобильные технологии» Средний по меркам автомобильных производств уровень автоматизации такой линии сборочного цеха позволяет довольно быстро перестраиваться под изменения, связанные с выпуском новых моделей. Также в этом году на машины должны начать устанавливать произведенные в нашей стране аккумуляторы и шины. Сейчас в автомобили на конвейере заливается масло от компании «Лукойл» , также производящей для «Пежо Ситроен Рус» смазку под брендом Eurorepar по составу и требованиям французского бренда. Она производится на разных постах и занимает примерно 1,5 часа. В перечень входят статическая и динамическая проверка. Также в комплекс проверок входит расширенный этап на 2,5 часа с выездом нового автомобиля на испытательный трек , находящийся здесь же на территории автозавода.
В Казахстане запускают производство Skoda. Выгодно ли везти эти машины в Россию
На ранее ушедшем в простой заводе Hyundai в Петербурге возобновилась сборка автомобилей. Завод АвтоВАЗ начал набирать помощников из Санкт-Петербурга, Ижевска и Тольятти, среди них — IT-специалисты и сотрудники службы по персоналу, сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ». Сотрудники завода работают на линии сборки автомобилей Mazda 6 автозавода «Mazda Соллерс Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке.
«Москвич» начнет мелкоузловую сборку автомобилей в следующем году
В октябре прошел прием заявок на получение статуса официального дилера. За три недели поступило 340 анкет из 23 городов России, по итогам выберут партнеров, которые откроют 40 первых дилерских центров. Ожидается, что в первые годы основным регионом сбыта электромобилей станет Центральная Россия. В частности, по программе «Энергия Москвы» в городе установили 134 зарядные станции, зарядка для пользователей бесплатна через приложение «Московский транспорт». Собственные станции зарядки электротранспорта активно создают торговые центры и другие объекты притяжения автомобильного трафика. Ежегодно только в Москве будут устанавливать 150—200 зарядных станций. Значительный спрос на продукцию «Москвича» обеспечит и городской транспорт Московского региона такси и каршеринг с ежегодной потребностью 40—50 тысяч машин. Благодаря возрождению завода «Москвич» столица станет российским центром разработки и производства электротранспорта.
Развитие московского кластера электромобилестроения обеспечит создание около 40 тысяч рабочих мест — на головном предприятии и предприятиях — производителях автокомпонентов в Москве и других регионах России. Трудовой коллектив завода Город помог сохранить трудовой коллектив предприятия. Сегодня в штате компании заняты 2045 человек. Средний возраст сотрудников — 38 лет, средний стаж работы на заводе — восемь лет. При этом 46 процентов сотрудников работают на предприятии уже более 10 лет. Сергей Когогин подчеркнул, что при начале реализации новых проектов всегда особенно сложным становится процесс формирования коллектива. Нам не нужно заниматься обучением.
Они знают все автомобильные стандарты и умеют работать очень хорошо. Я благодарен, что они не собрались и не ушли. Рынок в стране сегодня очень большой. И через шесть месяцев они приступают к работе», — сказал гендиректор КамАЗа.
Что это за зверь такой?
Стороны подписали соответствующее соглашение, которое предшествовало запуску промышленного производства автомобилей марки SWM на мощностях российского предприятия. Впрочем, это уже прошедший этап. Сейчас нас в большей степени интересуют конкретные модели, которые будут выпускать в России. Как сообщает пресс-служба «Автотора», сотрудничество с Shineray предусматривает не только организацию высокотехнологичного производства автомобилей, но и создание условий, необходимых для обеспечения устойчивого спроса на высококачественную автомобильную продукцию.
Сейчас в автомобили на конвейере заливается масло от компании «Лукойл» , также производящей для «Пежо Ситроен Рус» смазку под брендом Eurorepar по составу и требованиям французского бренда. Она производится на разных постах и занимает примерно 1,5 часа. В перечень входят статическая и динамическая проверка. Также в комплекс проверок входит расширенный этап на 2,5 часа с выездом нового автомобиля на испытательный трек , находящийся здесь же на территории автозавода. Для сравнения, на ввезенные по параллельному импорту такие же кроссоверы гарантия составляет 2 года или 100 000 км. Межсервисный интервал новинки составляет 10 000 км.
Калужский завод стал арендной площадкой для производства. На линии производства работает 121 человек. Автомобиль проходит несколько этапов при сборке: сварку, оцинковку, грунтовку и покраску. На заводе установлен уникальный монтажный стол, который подходит к модели. С лета планируется внедрять в производство отечественные аккумуляторы, шины, технические жидкости. Кроссоверы C5 Aircross в четырех цветах поступят в продажу в мае этого года.
«Автотор» в 2023 году не выполнил план по «китайцам»
На 16 постах финишной линии бывшего завода Renault сборщики монтируют на кузов ряд деталей — бензобак, выпускную систему, передний и задний модули и колеса. Передний модуль — это силовой агрегат в сборе с передней подвеской и рулевым, на подрамнике. Конфигурация днища кузова не подразумевает установку приводного вала к задней оси. Задний модуль — собранная балка с ЗДТ и ступицами.
Заливаемые рабочие жидкости — российского производства. Что же здесь еще российского? Этот вопрос инженерам задают раз за разом, и они не любят на него отвечать.
Но в дальнейшем заработает CKD-сборка и локализация. Я спросил руководителя проекта про планы на независимый краш-тест. Такие планы у заводчан есть, но пока данных по краш-тестам не приводится.
На данный момент завод собирает машины с полуторалитровым турбомотором 1. Впрыск классический распределенный. Можно заливать 92 бензин.
Коробка переваривает 280 Нм с запасом , но вместо гидротрансформатора, как, например, на популярных моделях Jatco, тут применяются мокрые сцепления фрикционы. По словам представителей марки, нам показали машины начальной для этого мотора комплектации. При этом уже 6 подушек, люк, мультимедийная система с большим HD-экраном.
Полагаю, база у версий с 109-сильным атмосферником 1. Да и ESP тут не опция, а стандартное оснащение. Что тут добавить?
Подписание заводом СПИКа в будущем сделает доступными программу льготного кредитования…Но это как минимум требует набора нужного количества баллов по локализации производства.
В планах у завода в 2023 году перейти на мелкоузловую сборку, а также найти локальных производителей и поставщиков. К 2025 году хотят начать выпуск отечественного электромобиля на собственной платформе. Планы великолепные, количество электромобилей в Москве растёт как на дрожжах. Но вопрос в следующем: где их заряжать? У нас есть липецкий Evolute, теперь вот треть «Москвичей» будет выпущено в электрической версии. Однако в поисках зарядных станций в Москве можно весь город объехать.
По предварительным данным, сотрудников отправят отдыхать в период с 29 мая по 19 июня 2023 года. Решение принято из-за ряда поставщиков, которые уведомили предприятие о прекращении поставок комплектующих, нарушив все ранее принятые договорённости. При этом производитель уже пояснил , что перенос отпуска на «АвтоВАЗе» не скажется на планах производства. Тольяттинский производитель пообещал выпустить в 2023 году не менее 400 000 автомобилей.
Для этого автогинганту нужно импортозаместить детали, с поставками которых возникли проблемы.
Тогда на северокавказском конвейере собирали автомобиль ВАЗ-21074.
сборка автомобилей
Сборка первых автомобилей на заводе "Москвич" стартует уже на следующей неделе, рассказал журналистам РИА Новости столичный градоначальник Сергей Собянин. Skoda намерена начать сборку автомобилей недалеко от границы с Россией. Сборка первых автомобилей на заводе "Москвич" стартует уже на следующей неделе, рассказал журналистам РИА Новости столичный градоначальник Сергей Собянин. Сборку начинают с соединения двигателя и трансмиссии на специальной технологической платформе. Интересно, что сборка автомобиля происходит почти без участия человека: он появляется лишь раз во время сварки и окраски кузова.
В Беларуси запустили сборку автомобилей Hongqi. Репортаж с завода
Интересно, что сборка автомобиля происходит почти без участия человека: он появляется лишь раз во время сварки и окраски кузова. Перешедшая на сборку автомобилей китайских марок калининградская компания «Автотор» по итогам 2023 года выпустила лишь 38 тысяч автомобилей, об этом в интервью «РИА Новости». Теперь запущен техпроцесс SKD-1: комплектующие впервые превращаются в машину на заводе Москвич: сборка, инициализация электроники, прошивка ключей. При достижении установленного объема производства возможен переход на выпуск автомобилей SWM по полному циклу – сварка, окраска, сборка. Интересно, что сборка автомобиля происходит почти без участия человека: он появляется лишь раз во время сварки и окраски кузова. Сборка автомобилей «Москвич 6» начнется в июле–августе, сообщил гендиректор автозавода «Москвич» Дмитрий Пронин.
«Автотор» анонсировал старт сборки китайских коммерческих автомобилей. Бренды пока держат в секрете
При этом у моделей U5 Plus и X35 руль регулируется только по углу наклона, а подогрева сидений нет. Указанные две модели должны выйти на рынок во втором квартале. Сейчас идет формирование дилерской сети. До конца 2023 года BAIC планирует начать сборку и продажи еще пяти моделей — это два кроссовера, два внедорожника и один электромобиль. Что касается батарейной модели, то для ее локализации с 2024 года Автотор планирует использовать компоненты собственного производства: это электродвигатели, редукторы, инверторы, системы управления и другие комплектующие. В семействе также есть короткобазная двухдверка и пикап, но у нас анонсирована только длиннобазная четырехдверная версия, созданная с явной оглядкой на Jeep Wrangler, хотя и без прямого копирования.
Еще одно направление, которое будет реализовываться в Калининграде — сборка электрогрузовиков. Здесь планы скромнее — 1 тыс. Более конкретную информацию по продуктовой линейке руководство завода обещает раскрыть уже в апреле. Запись перемещена в архив.
И новый современный сборочный участок, и цех сварки кузовов полностью готовы к работе. Вот что говорит о локализации и возобновлении сборки автомобилей по полному циклу председатель совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг» Валерий Горбунов: «Уже сегодня в формате полного цикла при двухсменной работе мы можем выпускать 160 000 автомобилей. Важно, чтобы к такому количеству был готов рынок». Из того, что говорил Валерий Горбунов, понятно, что от повышения уровня локализации на АВТОТОРе не отказываются, тем более что в холдинге подтвердили намерение выполнить все обязательства в рамках Специального инвестиционного контракта. Важно все это делать постепенно и в полной гармонии с экономической выгодой. А вот и еще один сборочный участок, претендующий на определение «завода-призрака»: здесь готовилась сборка автомобилей BMW моделей X5, X6 и X7, а запустить производство предполагалось 15 марта 2022 года. В технологическом плане это уникальный участок, на котором можно создавать любые модели, подходящие по техническим параметрам, так что переговоры с новыми партнерами о возобновлении производства здесь, в «призрачном» цехе, уже ведутся. Скоро обещают запустить и десятую модель, а к концу года модельный ряд может вырасти до 22 наименований. Как говорят инженеры завода, «перестройка» прошла без проблем и в штатном режиме. При этом во главу угла ставилась не скорость, с которой нужно было переоборудовать линии сборочного конвейера, а качество продукции, которая на этих линиях будет выпускаться. Линия сборочного конвейера заканчивается постом контроля качества. На вопрос, сколько времени требуется на запуск конвейера для сборки новых моделей, специалисты АВТОТОРа говорят, что не более двух месяцев. Если честно, не зная специфики, судить о том, много это или мало, сложно, но если разобраться в деталях, то можно констатировать, что работа на предприятии была возобновлена в самые короткие сроки. Первыми были запущены модели бренда Kaiyi, и для этого пришлось адаптировать все процессы китайской сборки к нашим особенностям производства, переписать технологические карты, изготовить новую оснастку… Здесь стоит напомнить, что Kaiyi является дочерней маркой компании Chery Auto, а та в свою очередь очень активно работала с немецкими специалистами.
Со второго квартала 2024-го кузовы «Москвича-3» будут делать в режиме мелкоузловой сборки, то есть сваривать из деталей, отштампованных в Китае. УАЗ Ульяновск Островок стабильности: скромное меню из «Патриотов», «Хантеров» и «Буханок» не меняется уже почти 20 лет, зато работа продолжается и в кризис. В новостную повестку УАЗ попадает скорее по курьезным поводам, например, он ввел плату в 50 тысяч рублей за доставку автомобиля до дилера. Подушки безопасности на ульяновские машины вернутся не ранее 2025 года. Evolute Липецкая область Производитель электрокаров принадлежит компании «Моторинвест». Предприятие появилось на волне попыток Минпромторга развить в России собственное электромобильное производство и заработало в сентябре 2022 года , освоив выпуск двух моделей — седана i-Pro и городского кроссовера i-Joy. Осенью 2023 года стартовало производство кроссовера i-Sky, к которому скоро добавится 585-сильный i-Jet и минивэн i-Van. Спрос пока относительно скромный: по итогам 10 месяцев продано чуть более 1,5 тысячи липецких электромобилей, но планы на следующий год по меркам электрорынка грандиозны — 12—14 тысяч машин. Evolute i-Jet и i-Sky — их производству стартует в 2023 году Источник: Evolute Haval Тульская область Haval был единственной китайской маркой, создавшей в России производство полного цикла еще в 2019 году. Младшая модель «Джолион» за счет конкурентоспособной цены уже который месяц лидирует в рейтинге самых популярных иномарок. Осенью стартовало производство еще одного бестселлера — Haval M6 : при цене на уровне кроссоверов В-класса по размеру он сопоставим с более крупными Haval F7 и Dargo. Haval M6 — шестая модель, производство которой наладили под Тулой Источник: Haval Hyundai Санкт-Петербург Официально завод находится в режиме простоя с весны 2022 года, и корейская марка не делала заявлений о его будущем. По неофициальной информации, интерес к заводу проявлял «Автотор» и автомобильный холдинг «Авилон» также владеет бывшим заводом Volkswagen в Калуге , и чаша весов склоняется к последнему. Не исключено, что на первых порах завод продолжит выпускать те же модели Solaris, Rio и Creta из оставшихся машинокомплектов, но под маркой GAC. Продавать их планируют под брендом Sollers по названию холдинга, в который входит предприятие.
Новинки российского автопрома 2022-2023 года
Теперь запущен техпроцесс SKD-1: комплектующие впервые превращаются в машину на заводе Москвич: сборка, инициализация электроники, прошивка ключей. «Автомобильный завод АГР» включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки. Подпишись на журнал "От ВАЗа до ТАЗа" и каждй месяц получай агрегат для твой машины совершенно бесплатно! "АвтоВАЗ" ведет переговоры о возможной крупноузловой сборке авто иностранных брендов.
Линия сборки автомобиля
Перед тем как была перерезана ленточка, гостей повеселила своим художественным грохотом группа барабанщиков из Воронежа. Виртуозы тарелок, барабанов и даже автомобильных канистр и дисков задали тот жесткий ритм, в котором и надлежит крутиться механизмам нового автомобильного завода. Ребята при тридцатиградусной жаре отчаянно вытачивали этот ритм, заслужив аплодисменты. Фото: «Брянские новости» Как придется работать, лучше других сейчас знают китайцы.
В Брянск на открытие завода прибыли представители «Xunan» — крупной китайской компании по подготовке и продаже автомобилей с пробегом, лицензированной на экспорт автомобилей из КНР в другие страны. Причем это уже не тот транспорт, над которым тридцать лет назад потешались. Нет, это очень достойная техника, на которую дают длительную гарантию.
Все российские предприниматели говорят, что с китайцами работать весьма сложно: у каждого свои принципы, порядки, пристрастие, трудовой стиль. Нужно в прямом и переносном смысле изучать восточный язык общения. Неслучайно Алексей Подщеколдин уже с начала этого года провел в Поднебесной 49 дней.
Если кто-то скажет, что Подщеколдин поступает не слишком патриотично, начав собирать китайские грузовики в России, то пусть посмотрит этот двадцатиминутный фильм, премьера которого состоится в Москве 23 августа. Посмотрит и поймет, что до такого уровня патриотизма многим не допрыгнуть. Идея фильма ошеломительна своей простотой и точным попаданием в китайские и русские души.
В Благовещенске в каждый из них загрузили по тонне мешков с цементной смесью и отправили в Брянск по дороге, которую нельзя назвать слишком хорошей. Машины достойно преодолели весь путь, поломок не случилось. Но первый тест завершился более чем успешно.
Фото: Артём Кохович, Андрей Харитоненков Брянский предприниматель не из тех людей, кто бросается словами на ветер или будет подыгрывать партнерам ради «политической дружбы». Нет, он всегда следует прагматичному расчету, иначе конкуренции не выдержать.
Но быстро принятое решение совместно с Москвой, с КамАЗом позволило в очень короткие сроки найти технологические решения, которые позволят произвести уже в этом году 600 автомобилей, из которых 200 будут электрические и 400 — на двигателе внутреннего сгорания», — сказал он. По словам Министра, сделать полностью независимым технологически новое производство планируют к 2027 году. В ближайшее время от завода ждут предложений по расширению специнвестконтракта, в котором обозначат технологические условия и модельный ряд автомобилей. Новый «Москвич» «Москвич-3» представляет собой востребованную в крупных городах модель кроссовера — сравнительно большого и при этом достаточно компактного, комфортного и экономичного автомобиля, предназначенного для ежедневных поездок на работу и по личным делам как в одиночестве, так и всей семьей. Следуя современной международной классификации, модели возрожденного бренда «Москвич» будут иметь цифровые коды, указывающие на размер автомобиля и его старшинство в семействе. В зависимости от модификации коды могут содержать дополнительные буквенные индексы. Например, индекс «е» будет означать электромобиль.
Гендиректор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин выразил уверенность, что выбранные для производства модели будут интересны российскому потребителю, поскольку они адаптированы под отечественный рынок. И мы хоть уже не занимались этим, но оказали нашему основному партнеру, Правительству Москвы, технологическую поддержку в создании проекта этого бизнеса», — отметил он. Внешний вид «Москвича-3» отличается геометрическими линиями кузова и современной светодиодной оптикой с узнаваемыми рисунками дневных ходовых и габаритных огней. Это компактный кроссовер длиной 441 сантиметр, шириной 180 сантиметров и высотой 166 сантиметров с колесной базой 262 сантиметра и просторным салоном с комфортабельными эргономичными сиденьями. Модель оборудована бензиновым турбомотором 1,5 литра, 150 лошадиных сил, 210 ньютон-метров в паре с автоматической трансмиссией CVT вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащается цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 10,25 дюйма и мультимедийной системой с сенсорным экраном такого же размера с возможностью подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Auto, а также камерами кругового обзора и электрическим люком. В массовую продажу в столице и регионах Центрального федерального округа новый городской кроссовер «Москвич-3» поступит в декабре текущего года. В марте 2022 года французская компания «Рено» объявила о том, что закрывает московский автозавод и покидает российский рынок. Бывший владелец не оставил на заводе ни технологий, ни конструкторской документации, ни комплектующих, которые должны обеспечивать производство.
При этом сохранились долги перед трудовым коллективом по зарплате за 2021-й — 691 миллион рублей, которые Правительство Москвы выплатило сразу, как только стало собственником «Москвича». Ранее на протяжении многих лет группа «Рено» целенаправленно избавлялась от российских поставщиков автокомпонентов и переводила производство на иностранные запчасти и комплектующие. Поэтому производство автомобилей на «Москвиче» пришлось начинать фактически с нуля.
Сначала «Автотор» будет заниматься промышленной сборкой на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов. Но с 2024 года планирует перейти на полный цикл производства со сваркой и окраской кузовов с последующей локализацией лакокрасочных материалов и штамповки. Пока комплектующие привозят из Китая. Партнёры готовят план по локализации деталей — на первом этапе это будут аккумуляторы, стёкла, бамперы, бачки омывателей, диски и шины, сиденья, выхлопные системы и другие.
Мы ведём переговорный процесс и смотрим, насколько выгодно это будет для "АвтоВАЗа" и для российской автомобильной промышленности в целом", — сказал он, отвечая на вопрос, обращались ли иностранные автоконцерны с предложением наладить крупноузловую сборку автомобилей их брендов на мощностях "АвтоВАЗа". Новое руководство "АвтоВАЗа" в свою очередь заявило о намерении возобновить производство почти всей модельной линейки уже в 2023 году.
Новости по теме Сборка
Завод пока работает по принципу крупноузловой сборки, то есть доработок в авто минимально. Авто - 4 декабря 2023 - Новости. Главной проблемой они назвали специфические технические требования «Ведомости» узнали о переговорах АвтоВАЗа по сборке автомобилей в Иране. Главное сегодня. В 2022 году запускается крупноузловая сборка автомобиля "Москвич 3" и электромобилей.
АВТОВАЗ начнет продавать комплекты для самостоятельной сборки автомобилей.
| Запускают Lada Iskra, «Атом» и «Москвич-5»: смотрим, что делают российские автозаводы прямо сейчас | Загляните на линию сборки автомобилей Ferrari в Маранелло. |
| В Казахстане запускают производство Skoda. Выгодно ли везти эти машины в Россию | пояснил топ-менеджер. |