«Сормово-2» следовал по маршруту Астрахань — Амиробад (Республика Иран). Церемония спуска на воду многоцелевого сухогрузного судна «Пола Мария» прошла на верфи «Красное Сормово».
Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates
Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. Сормово 2 гис, словакия — Словацкие светлые силы использовали Bf-109E-2 и Bf-109G-9. Новости. Пресс-кит. Контакты для СМИ.
SORMOVO 2-СОРМОВО 2
Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны, – подчеркнули в пресс-службе "Красного Сормова". Предположительно, причиной загрязнения стало затонувшее судно около завода «Красное Сормово». Напомним, что «Красное Сормово» на сегодняшний день является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. Подробности Новости со всего региона Новости компаний Новости
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК сухогруз «Сергей Волков»
- Главные новости
- SORMOVO-2, General Cargo Ship - Данные судна и текущее положение - IMO 7945869 - VesselFinder
- Сухогруз сел на мель в Астраханской области - Юг и Северный Кавказ || Интерфакс Россия
- "Красное Сормово" спустило на воду последний сухогруз в серии из 11 судов для ГТЛК
- SORMOVO 2 (IMO 7945869, General Cargo Ship) - Ship Details and Current Position | Vessel Tracking
- SORMOVO-2 - Dry bulk / Mini bulkers 1 / General cargo
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК сухогруз «Сергей Волков»
- Vessel details for SORMOVO 2
- SORMOVO-2 Vessel Cargo Ship Details
- ` + v_p[1] + `
- Что случилось
Завод "Красное Сормово" начинает строительство пассажирского судна "река-море"
Согласно условиям контракта, все суда серии должны быть переданы заказчику в 2022 году. Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". Универсальное сухогрузное судно проекта RSD59 — справка.
Судно класса «река-море» дедвейтом свыше 7 тыс. С момента подписания контракта и до момента передачи танкера заказчику прошло всего шесть месяцев, по всем практикам строительства судов подобного класса это рекордно короткий срок», — отмечается в пресс-релизе. Суда, спроектированные Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, предназначены для перевозки нефти, газового конденсата, нефтепродуктов в том числе технологического бензина с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов и максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 тонны на 1 кубометр с обеспечением подогрева.
Всего петербургская компания заказала у нижегородских предприятий семь новых судов. Таким образом, в 2016 г. Новые танкеры позволят «БФ Танкер» расширить номенклатуру перевозимых грузов и работать круглый год, на реке и море, сообщил председатель совета директоров «БФ Танкер» Сергей Чаплыгин. Контракты на строительство этих семи судов были подписаны в сентябре 2015 г.
Морское специальное судно «Николай Камов», является головным судном проекта 14400, имеет полное водоизмещение менее 900 тонн при длине — около 70, ширине — более 12 и осадке — более 2 метров.
Скорость полного хода судна — 12 узлов, дальность плавания — 500 миль при автономности 2-е суток, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ.
В Нижегородской области спустили на воду уникальное судно «Николай Камов»
| ShippingExplorer - Sormovo-2 (IMO: 7995021, MMSI: 273312496) | Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. |
| Танкер Pioneer-2 сошел на воду со стапелей завода «Красное Сормово» | Новости. Пресс-кит. Контакты для СМИ. |
| "Красное Сормово" спустило на воду последний сухогруз в серии из 11 судов для ГТЛК | Ship location for Sormovo 2 (IMO: 7945869, MMSI: 273314800), is General Cargo Ship Find ship on map. vessel AIS and tracker. |
Самостоятельный
- Выбор редакции
- Красное Сормово спустило на воду свой двадцать третий (и сороковой в серии) танкер проекта RST27
- В канун 70-летия великой победы на «Красном Сормово» спущен на воду танкер «Синержи 2»
- С Новым годом и Рождеством!
- Latest updates
- Track AIS and Satellite Current Location, Next Port, ETA, IMO, MMSI, Speed, Course, Draught, Photo
Стоянка и движение судов в порту Новороссийск
Гидрографические суда Балтийского флота. Круизный лайнер Абрамовича. Яхта Абрамовича. Круизный лайнер и яхта.
Яхта лайнер. Газпром Марин бункер. СПГ бункеровщик Дмитрий Менделеев.
Бункеровка морской порт Санкт-Петербург. Газпром нефть Марин бункер. Гидрографическое судно ГС-86.
ГС 405. ГС 405 Архангельск. ГС 86 судно.
John Bentham Dinsdale парусник. Морской бой парусников. Святослав линейный корабль, 1845.
Английский Галеон 17 века. Фрегат военный корабль 17 века. Бриг Фрегат Галеон.
Ro ro судно. Судно ro-ro 3000. Роро судно Navis.
Корабль на рабочий стол. Постройка моделей судов. Моделирование корпуса судна в автокаде.
Сухогруз Арктика 2. Судно Арктика 1. Судно Арктика-1 Архангельск.
Теплоход Арктика 1. Траулер Мелькарт. Траулер Мелькарт Мурманск.
Траулер Мелькарт в Норвегии. Мелькарт 6 траулер. Лайнер куин Элизабет 2.
Queen Elizabeth 2 корабль. Королева Елизавета 2 судно. RMS Queen Elizabeth корабль.
Корабль Кусто Алкиона. Турбопарус Жак Ив Кусто. Корабль Жака Кусто турбопарус.
Яхта Алкиона Кусто. Траулер Койда. Хабаровский судостроительный завод траулер.
Каравелла Бригантина Фрегат. Французский парусный Фрегат Hermione. Бригантина парусник.
Каравелла парусник фото. Две столицы теплоход Инфофлот. Теплоход-пансионат «две столицы».
Корабль ДНД 5. ДНД ship Maps. Корабль Battle Map.
Карта корабль ДНД 5. Роял Чарльз корабль. Линейный корабль Азов.
Бриг «Чарльз Бартлетт». Азов линейный корабль, 1826. Шхуна Дункан.
Корабль с поднятыми парусами. Парусный корабль в порту. Корабль с убранными парусами.
Танкер снабжения. Танкер снабжения новой Зеландии. Марк Майерс живопись линейный корабль.
Иван Фёдорович Крузенштерн корабль. Фрегат, Бригантина, Корвет. Фрегат Богоявление.
Корабль Габриэль Гиффордс. Судно-трубоукладчик «академик Черский». Трубоукладчик Черский Akademik.
Академик Черский судно. Академик Черский Северный поток 2. Траулер Кемь.
СРТМ Нера.
Гранд Терк корабль. КРУ зный лайнер у причала. Двойной лайнер. Круизные лайнеры у причала на островах.
БДК Цезарь Куников. БДК Цезарь Куников экипаж. Корабли 2 ранга ВМФ России. Корабль 2 ранга ВМФ. Фрегат Hermione.
Парусный Фрегат Конкорд. Фрегат мб1905в. Парусные Фрегаты Франции. Пиратский корабль. Старинные корабли.
Пиратские корабли в Гавани. Пиратские парусные корабли. Круизный лайнер Титаник 2. Титаник 2 новый корабль. Титаник 2 корабль стройка.
Китайский Титаник 2. Теплоход две столицы. Корабль две столицы. Две столицы судно. Уралец 2 теплоход.
Суда для генеральных грузов. Судно для перевозки грузов. Генеральный груз на судне. Перевозка на судне. ГС 260 гидрографическое судно.
ГС 214 Балтийск. Гидрографические суда Балтийского флота. Круизный лайнер Абрамовича. Яхта Абрамовича. Круизный лайнер и яхта.
Яхта лайнер. Газпром Марин бункер. СПГ бункеровщик Дмитрий Менделеев. Бункеровка морской порт Санкт-Петербург. Газпром нефть Марин бункер.
Гидрографическое судно ГС-86. ГС 405. ГС 405 Архангельск. ГС 86 судно. John Bentham Dinsdale парусник.
Морской бой парусников. Святослав линейный корабль, 1845. Английский Галеон 17 века. Фрегат военный корабль 17 века. Бриг Фрегат Галеон.
Ro ro судно. Судно ro-ro 3000. Роро судно Navis. Корабль на рабочий стол. Постройка моделей судов.
Моделирование корпуса судна в автокаде. Сухогруз Арктика 2. Судно Арктика 1. Судно Арктика-1 Архангельск. Теплоход Арктика 1.
Траулер Мелькарт. Траулер Мелькарт Мурманск. Траулер Мелькарт в Норвегии. Мелькарт 6 траулер. Лайнер куин Элизабет 2.
Queen Elizabeth 2 корабль. Королева Елизавета 2 судно. RMS Queen Elizabeth корабль. Корабль Кусто Алкиона. Турбопарус Жак Ив Кусто.
Корабль Жака Кусто турбопарус. Яхта Алкиона Кусто. Траулер Койда. Хабаровский судостроительный завод траулер. Каравелла Бригантина Фрегат.
Фидерное расписание прибытия-убытия судов в порту Новороссийск здесь Browser does not support embedded objects.
Новый сухогрузный проект RSD59, который выполнен в «сверхполных» обводах уже с двумя сухогрузными трюмами, один из которых имеет рекордную для «Волго-Дон макса» длину, является преемником трехтрюмной серии судов RSD49. При этом по водоизмещению суда проекта RSD59 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала. При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет 5320 тонн, наибольший дедвейт в море при осадке 4,706 м - 8144 тонн. Длина наибольшая составляет 141,0 м, ширина габаритная - 16,98 м, высота борта - 6,00 м. Вместимость грузовых трюмов 11400 куб. Оба трюма выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки.
Размеры: длина х ширина х высота 77,35 х 12,25 х 9,0 м и 27,03 х 12,25 х 9,0 м. Скорость эксплуатационная составляет 10,5 узлов.
22 февраля «Красное Сормово» спустит на воду сухогруз «Дмитрий Бенардаки» проекта RSD59
Об этом сообщает пресс-служба завода «Красное Сормово». Суда проекта составляют основу современного грузового флота страны. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России», — указано в сообщении.
Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях РФ и морских прибрежных районах, включая Беломоро-Балтийский канал с заходом на Соловецкие острова. Для размещения пассажиров в количестве 180 человек на судне предусматриваются: 30 кают "Стандарт"; 2 каюты для лиц с ограниченными возможностями; 44 кают "Стандарт" с балконом; 10 кают класса "Делюкс" и 2 каюты "Гранд сьюит". Каюты пассажиров размещаются на 3-х ярусах надстройки — главной, средней, шлюпочной и солнечной палубах.
Она сможет имитировать, например, крен корабля или качку на волнах — это позволит пилотам в безопасной обстановке получить уникальный опыт посадки вертолета на палубу. Показать больше.
В ее состав входят «Красное Сормово», «Сормовское машиностроение» и Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро все — Нижний Новгород. Стоимость нефтепродуктов на 27 Апреля 2024.
Информация о сухогрузе "Сормово-2"
| Дислокация: Сормово-2 | Завод «Красное Сормово» запланировал спуск теплохода проекта RSD59. Сухогруз станет шестым из одиннадцати судов, которые построят по заказу АО «ГТЛК». |
| В Нижнем Новгороде спущен на воду очередной сухогруз проекта RSD59 | Генеральный директор «Красного Сормова» Михаил Першин сообщил, что сухогруз стал седьмым по счету из построенных за два последних года судов и что на заводе приступили к строительству третьей серии из 11 сухогрузов данного типа для ГТЛК. |
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК еще два сухогруза
Максимальная вместимость судна — 248 контейнеров TEU. За счет адаптации конструкции и увеличения осадки на этапе строительства грузоподъемность судов была увеличена на 465 т с 7679 до 8144 т. Мачта складывающиеся для прохождения под мостами. За рубкой находится свободно падающая спасательная шлюпка. Численность команды 10-11 человек. Всего на борту может находиться до 14 человек.
Нижегородская верфь изготовила более 35 судов подобного типа. Губернатор отметил, то судостроители набрали «серьезный темп», а программа производительности труда сократила сроки создания сухогрузов с девяти месяцев до полугода. Глеб Никитин добавил, что в этой сфере трудятся свыше девяти тысяч нижегородцев.
Суда, спроектированные Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, предназначены для перевозки нефти, газового конденсата, нефтепродуктов в том числе технологического бензина с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов и максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 тонны на 1 кубометр с обеспечением подогрева. Возможна перевозка трех сортов груза в одном рейсе. Технические параметры танкера: длина — 141,4 м, ширина — 16,84 м, высота борта — 6,82 м, скорость — не менее 10,5 узлов, автономность морского плавания — 20 суток, автономность речного плавания — 10 суток, количество танков — 12, слоп-танков — 2.
Hi , We are excited to inform you about the merger between FleetMon and MarineTraffic, which will give you more services and tools in your online account. To make sure you have a seamless and effortless transition, our FleetMon Support Team will be taking care of the process for you. This includes your username, name, email address, address, telephone and mobile number, as well as your company name and affiliation if applicable. After you log in to your new MarineTraffic account, we kindly ask you to reset your password for added security. Of course, you will continue to be able to use your FleetMon account for the time being we will let you know the next steps about this at a later date. Rest assured, all your subscriptions, whether monthly or yearly, will be matched accordingly. Additionally, we will assist you in smoothly transferring your My Zones. With your new MarineTraffic account, you will have access to all its features and services during the remaining duration of your FleetMon subscription.
Завод «Красное Сормово» начинает строительство пассажирского судна «река-море»
SORMOVO-2 vessel length overall (LOA) is 114m, beam is 13m. Sormovo 2 current position. Track AIS and Satellite Current Location, Next Port, ETA, IMO, MMSI, Speed, Course, Draught, Photo. Vessel SORMOVO 2 is a General Cargo, Registered in Russia. Discover the vessel's particulars, including capacity, machinery, photos and ownership. Суда проекта RST27 имеют сверхполные обводы, что обеспечивает максимальную грузоподъемность при эксплуатации на внутренних водных путях Российской Федерации.
В Астраханской области сухогруз «Сормово-2» сел на мель
ПАО «Завод «Красное Сормово» — один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров RINA неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года».
Именно поэтому единственное в своем роде судно оснастили подвижной платформой. Она сможет имитировать, например, крен корабля или качку на волнах — это позволит пилотам в безопасной обстановке получить уникальный опыт посадки вертолета на палубу.
Показать больше.
А когда пришли сильнее, так... От Ольга , 4 часа назад Какой смысл? За курением в специально отведенных для этого местах полицейские всё равно не... От Ольга , 4 часа назад Я понимаю, что негатива много, но раньше там был полный бардак, и никто не хотел его убира... От Мария , 4 часа назад Если он переехал в 2014-м, то большую часть жизни он живёт в России, поэтому и акценты рас...
Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова , акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Завод «Красное Сормово» планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. Его обновление в России после многолетнего перерыва началось относительно недавно. В рамках заключенного ранее договора, КБ «Вымпел» приступило к разработке проектной документации круизных лайнеров проекта 00840.