Последние главные новости из рубрики «Новости транспорта».
Автомобильные новости
Последние новости России на тему «Новости Москвы, новости Перми, новости Спб, новости Красноярска и регионов» за сегодня. Читайте в рубрике «Новости и происшествия на дорогах России сейчас» всегда свежие новости за день и неделю на сайте «ДорИнфо». В тоннеле петербургской дамбы на следующей неделе ограничат движение транспорта. В интервью журналистам Общественной службы новостей он пояснил, что если превратить автомобили в обременительную роскошь, то они перестанут быть экономически выгодными, поэтому запрещать. Первый международный форум цифровых решений на транспорте «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве 19 декабря. Последние новости в сфере транспорта: развитие транспортного комплекса в Воронеже и Воронежской области, изменение цен, аналитика и прогнозы экспертов.
Минтранс РФ – последние новости
Эксклюзивные съёмки и последние новости из мира дорожной техники. В тоннеле петербургской дамбы на следующей неделе ограничат движение транспорта. Причем вашему вниманию предлагаются не только отечественные, но и международные новости о коммерческом транспорте. Единая государственная цифровая платформа мониторинга транспорта, в том числе общественного, создана в России — Минтранс РФ и АО «ГЛОНАСС» приступили. Последние новости в сфере транспорта: развитие транспортного комплекса в РФ, изменение цен, аналитика и прогнозы экспертов.
Автомобильные новости
Мгновенная обработка данных автоматизирована, что ускоряет отчеты. С помощью спутникового контроля осуществляется слежение за местоположением и контролем транспортного средства. Видеорегистраторы фиксируют во время перевозки груза и помогают разобраться в причинах ДТП. Системы контроля обрабатывают информацию о движении авто в реальном времени по координатам. Можно сократить нецелевые расходы ГСМ для автопарка предприятия, благодаря возможности сверки с датчиками по топливным картам.
Отечественная технология прогнозирования и мониторинга грузов действует не только в автомобильных или железнодорожных перевозках, но и при речной навигации. Разработка способна самостоятельно распознать заторы и ДТП, сбои в рабочей логистике, а также скорректировать транспортные маршруты. Кроме того, система позволяет предотвратить простой техники или сверхнормативные нагрузки на нее. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Основа решения — сквозная технология прогнозирования, мониторинга и контроля грузов не только на автомобильной и железнодорожной инфраструктуре, но и при речной навигации в масштабах всей страны. Экономический эффект от запуска решения может превышать 50 млн рублей ежемесячно. Система уже эффективно работает на строящемся крупном химическом производстве Дальнего Востока. Платформа отслеживает местонахождение тысяч единиц транспорта, с использованием видеоаналитики распознает заторы, ДТП внутри предприятия и помогает корректировать маршруты, а также принимать меры по повышению безопасности. Решение помогает предотвратить сверхнормативную нагрузку на технику, её простой, сбой в логистике персонала и многое другое.
Эксперты отмечают, что данная платформа может быть адаптирована и использована для решения логистических задач в различных отраслях промышленности. По мнению разработчиков, она способна значительно увеличить производительность и снизить затраты на транспортировку грузов.
Регионы и госкомпании израсходовали на цифровизацию транспорта почти ₽100 млрд за 5 лет
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Для работы используется любой современный браузер, например Google Chrome или Mozilla Firefox. Это позволяет контролировать перемещение транспорта, который «закреплен» в системе за учетной записью заказчика. Естественно, на контролируемый объект необходимо установить терминал спутникового мониторинга, соответствующие датчики и произвести настройку устройств. Подробнее ознакомиться с системой спутникового мониторинга «Триви» вы можете на нашем сайте в разделе Мониторинг Система мониторинга транспорта на экране мобильного телефона Второй способ контроля автотранспорта — использование смартфона или планшета, на котором установлено специальное мобильное приложение. Мобильное приложение обеспечивает полноценный мониторинг за перемещением грузового и пассажирского транспорта, позволяет контролировать состояние и параметры груза, получая данные со спутников GPS и ГЛОНАСС. При этом пользователь системы спутникового мониторинга не привязан к своему офису и компьютеру, может оперативно отслеживать движение своих транспортных средств, контейнеров, грузов, находясь в любой точке Земного шара, в любой момент времени. Контроль местонахождения автотранспорта осуществляется в круглосуточном режиме. Отметим, современные терминалы спутникового мониторинга позволяют контролировать не только транспорт и стационарные объекты, но отслеживать перемещения ваших домашних питомцев или детей в целях их безопасности.
Загрузить мобильные приложения для различных платформ можно по ссылкам: Android , IOS. Тахограф — прибор для контроля времени вождения Тахограф — это контрольное устройство, устанавливаемое на борту автотранспортных средств, предназначенное для регистрации режимов труда и отдыха водителей автопарка компании.
Что это? Такая система мониторинга позволяет не только определять и отслеживать координаты местонахождения транспорта, но и контролировать техническое состояние автомобилей и манеру вождения водителя. Для чего необходима установка системы спутникового мониторинга? Данный вид контроля является основой успешного функционирования бизнеса по транспортной логистике.
Контроль позволяет управлять автопарками как с легковыми автомобилями, так и с грузоподъемной специальной техникой. С нашей помощью владельцы компании по перевозкам груза или пассажиров смогут держать под контролем: безопасность и сохранность пассажиров или груза, так как можно отслеживать манеру вождения наемного водителя и направление движения автомобиля; затраты на топливо, так как осуществление мониторинга транспортного средства не позволяет водителю отклоняться от назначенного пути, увеличивая маршрут и расход топлива, также к трекеру подключаются ДУТ, информацию с которых устройство тоже передает на сервер; техническое состояние транспорта для своевременного техобслуживания, так как трекеры получают данные от подключенных датчиков и механических систем транспорта; затраты на издержки по обслуживанию транспортного средства, так как большинство данных о транспорте будут под регулярным отслеживанием. Как вы сможете осуществлять контроль данных? Все данные, записываемые на трекер, хранятся как на самом устройстве, так и на подключенном сервере, на который они поступают автоматически. Это позволяет обрабатывать данные в офлайн и онлайн режимах. Компания «Триви» поможет полноценно внедрить спутниковый контроль в Вашу компанию: мы установим необходимое оборудование, подключим систему, активируем и настроим ее для получения всех необходимых вам данных, а также реализуем обслуживание во время ее эксплуатации.
Но при движении издает звуки, как троллейбус из прошлого века, стоивший в разы дешевле. Кстати, обслуживается и, вероятно, плохо обслуживается по контракту жизненного цикла, КЖЦ. Всего за 6 лет планируется, что в Москву придут 3,8 тыс. Все машины обслуживаются по контрактам жизненного цикла. Для запу... Еще одна цитата от мэра: «Те проекты, которые мы с Вами открывали, — Большая кольцевая линия метро, скоростной диаметр — очень хорошо работают. Сегодня уже на БКЛ перевозим в сутки один миллион 300 тысяч человек. По ско... Источник: stroi.
Актуальные заявления на тему транспорта
В центре Москвы временно ограничат движение транспорта: рассказываем, где и когда нельзя будет проехать. В России ужесточат контроль за пунктами техосмотра. — сайт «За рулем». Транспорт. «Чебурашка» или 36 московских квартир: сколько стоит российское кино.
О новых вызовах и перспективах IT-решений для мониторинга транспорта
Новости, статьи, фотографии, видео от Агентства автомобильного транспорта. внедряем мониторинг транспорта и грузов для непрерывного контроля за установленными параметрами объектов в интересах бизнеса и государства. Последние новости в сфере транспорта России и мира. Аналитика, прогнозы развития, мнения экспертов на сайте Система «Мониторинг ЭРА» названа лучшей для мониторинга транспорта, благодаря ей компании на треть могут снизить затраты на содержание своего автопарка, на столько же сократить расход топлива.
Новости о ГЛОНАСС
Только Gurtam, по их информации, обслуживал миллион объектов... Изменился ли отраслевой рынок с началом спецоперации в Украине? Конечно, есть другие вендоры по ПО, занимающие оставшийся рынок. Сейчас, в связи с ростом валют, стоимости оборудования и т. Так сложилось исторически, что мониторинг транспорта был ориентирован на местную специфику: это контроль топлива, контроль работы различных механизмов, то есть правильное расходование ресурсов. Система мониторинга транспорта в России сложилась как средство контроля водителей.
Ни как средство охраны, ни как средство повышения эффективности. Таким образом, иностранные игроки, не понимая нашу специфику, не смогли завоевать существенных долей рынка - примеры буквально единичны. Несколько последних лет мы видим смещение вектора развития на безопасное вождение, получение данных с каншины автомобиля, множество параметров, связанных с эффективной эксплуатацией транспорта и оценкой его жизненного цикла. Это действительно шаг вперед. И, можно сказать, что в 2022-й год российский рынок входил с очень высокой добавленной стоимостью по наполнению, функциональности — всему, что может дать телеметрия транспортного средства.
Крупные вендоры и интеграторы развивают собственные программные платформы, более того, можно однозначно сказать, что рынок поделился на тех, кто предлагает чистый мониторинг, и тех, кто предлагает производные услуги. Сам по себе мониторинг транспорта перестал быть иконой. Программный продукт, который отражает, как движутся автомобили на карте, уже никому не интересен. Мы наблюдаем плавное смещение вектора интереса на программные продукты, связанные с управлением автопарками, с логистикой, доставкой. На первый план выходят сервисы, которые помогают предприятиям быть более эффективными.
Нужно ли им перезакупать российские решения? В том числе, организовывать поддержку стороннего оборудования. Получается, что смена программной платформы с перетоком большей части объектов из одного ПО в другое не представляет сложности. Терминальное оборудование, установленное на транспортных средствах, может эксплуатироваться в различных системах мониторинга. Это огромный плюс: открытость протоколов, возможность выбора конечного подрядчика.
Интересно, что Gurtam, продавая программное обеспечение по минимально возможной цене для неограниченного числа пользователей, создал очень жесткую конкурентную среду, в которой множество других компаний-поставщиков не могли выжить: они или покидали рынок, или должны были демпинговать. На текущий момент отрасль, несмотря на поддержку различных типов оборудования и сегментацию, недофинансирована. Сейчас клиентам предлагается настолько стоковое простое решение за минимальные деньги, что качественные решения, которые могут охватить все нужды предприятия, либо делать ставку на развитие тех или иных систем управления автопарком, предлагать достаточно сложно. Убедить конечных заказчиков, что качественная услуга стоит дороже довольно проблематично: она подразумевает больший объем информации, большую возможность для маневра, управлением эффективностью, циклом жизни автомобиля. Простые решения этого уже не дают.
Рынок, можно сказать, не просто встряхнется, но и получит новое дыхание для развития. Мы не можем расширяться так, как расширялись до этого. Следующий момент — кадры. Мы платили зарплату, ориентируясь на общемировые уровни. И когда произошел скачок, это сильно ударило - в переводе на доллары суммы оказались существенно меньше.
Большинство сотрудников нуждалось в психологической поддержке. Мы провели два больших собрания, объяснили людям, на чем сконцентрироваться, как не потерять психологическое равновесие, чтобы чувствовать себя защищенным и дома, и на работе. Эта поддержка, выраженная в открытости коллективу, принесла свои положительные плоды.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
АО «ГЛОНАСС» - многопрофильная российская ИТ-компания, поставщик навигационно-информационных и телекоммуникационных решений, оператор Интернета вещей 01 обеспечиваем бесперебойную работу и развитие первой в мире национальной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», призванной повышать безопасность миллионов пользователей транспорта на всей территории России 02 внедряем мониторинг транспорта и грузов для непрерывного контроля за установленными параметрами объектов в интересах бизнеса и государства 03 разрабатываем и интегрируем массовые IoT-решения на основе отечественных цифровых технологий для повышения эффективности и оптимизации любых бизнес-задач Проекты АО «ГЛОНАСС».
По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. При этом следователи так и не смогли сообщить, инцидент был организован намеренно или произошел ввиду непрофессионального судовождения, сообщает «Интерфакс». Ранее стало известно, что газопровод Balticconnector возвращен в эксплуатацию. Напомним, утечка на газопроводе была обнаружена 8 октября 2023 года. По данным финской полиции, трубу повредил якорь, вероятно, китайского судна. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев. По его словам, наблюдается большое скопление военных около военкомата в Корабельном районе Николаева, что может быть связано с ротацией на Херсонском направлении, передает ТАСС. Однако их инвестиции ограничены из-за сложностей с трансграничными платежами, вызванными санкциями США. Предлагаемая схема позволит FPI переводить рупии со счетов SRVA на свои инвестиционные счета и вкладывать их в ценные бумаги, котирующиеся на индийских биржах, пишет издание. FPI будут платить за рупии эквивалентную сумму в рублях российским компаниям, экспортирующим товары в Индию, но не желающим принимать оплату в рупиях. В настоящее время SNRR могут быть открыты только для внесения иностранной валюты с последующей конвертацией в рупии. Поэтому, возможно, предполагается, что такие инвестиции будут носить долгосрочный характер, а санкции не будут длиться вечно, добавил он. Выставка будет интересна и тем, кто все еще верит в «западные ценности» и не видит «гибридной агрессии, развернутой натовцами» против России и ее населения, добавила дипломат. Ранее в Кремле оценили выставку трофейной техники в Москве. Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС. По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости».