Универсал по-максимуму, недорого – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Avto, lada granta cross, Лада на развлекательном портале Технические характеристики ВАЗ (Lada) Granta Cross Comfort 1.6 MT в кузове универсал. Автомобиль Лада Гранта Кросс выпускался с 2019-2020.
Технические характеристики Lada Granta Cross
Безопасность Автомобиль имеет в своём арсенале целый ряд опций и функций безопасности. Granta Cross включает в себя ряд дополнительных опций безопасности, которые должны обеспечить полный уровень защиты. В салоне автомобиля есть много полезного: от подушек безопасности, которые стратегически размещены по всему салону до электронных систем контроля устойчивости помогающих поддерживать тягу — эти функции слаженно работают и обеспечивают вашу безопасность в любых условиях передвижения. Благодаря антиблокировочной тормозной системе кроссовера ABS , вы можете контролировать автомобиль в любых ситуациях.
Блокировку колес ABS предотвращает, тем самым сохранив контроль рулевого управления и позволяя вам уверенно преодолевать потенциальные опасности. Не все автомобили, даже выпущенные в 2023 году могут похвастаться этой возможностью. Уровень безопасности данного автомобиля неизвестен, так как автомобиль официально не прошел краш-тестирования.
Он оборудован всем необходимым, чтобы иметь возможность уверенно преодолевать бездорожье. Он создан для преодоления различных бездорожий и приключений за рулем. Отличительной чертой, способствующей внедорожным возможностям Granta Cross является впечатляющий дорожный просвет.
Автомобиль сможет преодолеть большие неровности поверхности и препятствия, не опасаясь поцарапать или повредить автомобиль. Уверенность в том, что вам не составит труда выбрать менее доступные пути — это то,что дает этот факт. Благодаря продуманной конструкции подвески Granta Cross сможет выдержать суровые условия езды по бездорожью.
Он поглощает удар, благодаря этому обеспечивается более плавная езда даже на ухабистых дорогах. Данная надежная подвеска повышает устойчивость и комфорт, делая ваши передвижения по бездорожью увлекательными И приятными. К сожалению, полного привода нет.
Старт продаж Данный автомобиль был представлен на российский рынок еще в 2018 году. Модификацию вряд ли примут в новой версии кузова. Скорее всего, будет представлено новое семейство Lada класса B и одновременно появится замена Grant Cross.
Конкуренты Как уже говорилось ранее, данная модель является конкурентом таких автомобилей как: Фото.
В комбинированном режиме езды топливный «аппетит» автомобиля варьируется от 6. С конструктивной точки зрения Lada Granta Cross в целом повторяет стандартного «собрата»: переднеприводная «тележка» с поперечно расположенным мотором, независимая подвеска типа МакФерсон спереди и полузависимая балка кручения сзади, реечное рулевое управление с электроусилителем, передние дисковые с вентиляцией и задние барабанные тормоза. При этом кросс-универсал может похвастать иными настройками амортизаторов, усиленными сайлентблоками, измененными пружинами и перенастроенным рулевым управлением. На российском рынке Lada Granta Cross можно приобрести в трех вариантах оснащения — «Classic», «Comfort» и «Luxe»: Кросс-универсал в базовой комплектации с 87-сильным мотором стоит от 554 900 рублей, за которые получаешь: одну подушку безопасности, комбинированную отделку салона, ABS, EBD, BAS, кондиционер, рейлинги на крыше, два электростеклоподъемника, 15-дюймовые легкосплавные колеса, систему ЭРА-ГЛОНАСС, обогрев и электропривод зеркал, аудиоподготовку и некоторое другое оборудование. За пятидверку в исполнении «Comfort» придется выложить от 577 900 рублей, при этом версия с 16-клапанной «четверкой» обойдется в сумму от 592 900 рублей доплата за «робот» — еще 25 000 рублей. К особенностям такого автомобиля относятся: подушка безопасности для переднего пассажира, аудиосистема с четырьмя колонками, подогрев передних сидений и штатная сигнализация.
Лада Гранта Кросс имеет регулируемый руль, позволяющий подстроить положение рулевой колонки под индивидуальные предпочтения водителя. Наличие регулировки по высоте вертикально также обеспечивает оптимальный угол наклона и удобство управления автомобилем. Электропакет салона включает в себя: электроподогрев переднего ряда сидений — обеспечивает тепло и уют в холодную погоду; центральный замок — позволяет открывать и закрывать все двери одним нажатием кнопки; электростеклоподъемники передние — позволяют регулировать положение стекол без усилий. Дополнительно она имеет: гидроусилитель руля, который облегчает управление автомобилем и снижает усталость водителя; тканевую обивку салона; кондиционер, который позволяет поддерживать оптимальную температуру и комфортную влажность воздуха в салоне; аудиоподготовку с четырьмя динамиками, которые обеспечивают хорошее качество звука и возможность подключения различных аудиоисточников. Кроме того, за дополнительную плату можно заказать: обивку салона из комбинированных материалов; фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира; систему вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Кроме того, аудиосистема в новой комплектации имеет поддержку MP3 и Hands-free, а также расширенную функциональность — две пары динамиков, USB-порт и SD-карту. По сравнению с предыдущими модификациями, он имеет некоторые улучшения. В частности, в новом автомобиле по умолчанию установлен электроусилитель руля, который значительно облегчает управление автомобилем в городских условиях.
Мотор с отдачей в 98 л. Дорожный просвет кросса составляет 198 мм — на 18 мм больше, чем у обычной рестайлинговой Granta с аналогичными моторами у 98-сильной Гранты — 165 мм. Еще у Granta Cross увеличены углы въезда и съезда, угол рампы. В салоне — декоративные вставки оранжевого или серого цветов, у «приборки» рыжая подложка, как у Vesta SW Cross. Климатическая установка входит в список стандартного оборудования.
Технические характеристики Granta Cross
Начало продаж намечено на 1 декабря 2011 года. За два месяца приёма заявок, который был открыт 8 сентября 2011 года, более 20 тысяч россиян изъявили желание приобрести этот автомобиль [8]. Со старта продаж и по настоящее время Lada Granta доступна в кузове «седан», хетчбэк и спорт [9]. Она оснащается 98-сильным мотором [10]. Согласно сайту Авто. Ru, очереди на LADA Granta в течение первого месяца с начала продаж растянулись до февраля-марта 2012 года [11]. Премьер-министр России Владимир Путин во время посещения Тольятти с рабочим визитом 11 мая 2011 года участвовал в испытаниях автомобиля. На автомобиле, специально приготовленном для теста, «сразу поехать не удалось» машина завелась лишь с пятого раза , [12] [13] на что Путин ответил, что просто не был осведомлён о наличии «электронной педали газа». Это четырёхдиапазонный автомат японской фирмы Jatco, разработанный на базе модели JF414E, производящейся в Японии с конца 80-х годов.
Электропривод и обогрев зеркал, удобное подключение телефона к головному устройству. Багажник открывается теперь «как у взрослых» — прорезиненной кнопкой снизу «сабли». Теперь о неприятном. Вой коробки — о нем не писал только ленивый. Он есть. Он сильный. Люди, которых доводилось подвозить, искренне тревожились, что с авто что-то не в порядке. Ближний свет — после фейслифта его почти нет. Очень короткий пучок, который толком не увеличить корректором можно только ещё уменьшить. Шум в задних барабанах — тоже только ленивый не писал. Не лечится. После простоя машины даже небольшого звук, будто что-то сильно шоркает в задних колёсах. Видимо, с прогревом барабанов становится потише. Говорят, это не вылечить толком. Только смириться. На Lada Granta Cross стоят диски с вылетом 33 на обычной Гранте 35 , другие заводом не допускаются. Если помять в дороге пару таких дисков да, я везучий , то поиск подходящих превращается в изрядный геморрой. Соответственно, резина на эти 15 диски стоит подороже, чем на стандартные 14.
Также доступны, например, электроусилитель руля и электростеклоподъемники. При этом, как и в других упрощенных версиях Lada Granta, в машине нет системы АБС и подушек безопасности, а экологический класс понижен до второго, сообщил портал Autonews. В пресс-релизе компании об этом ничего не сказано. Комментирует автоэксперт Игорь Моржаретто: — Спрос будет, просто на модель Cross его чуть меньше, чем на обычную Granta, любители изобразить из себя джипера есть всегда, поэтому я думаю, что сейчас все автомобили, которые выпускает Волжский автозавод, будут проданы. Упростить можно только те автомобили, которые в свое время были выпущены под те самые старые требования, этим требованиям соответствуют модели Granta и Niva.
Так, есть 1. Эффективность является отличительной чертой Granta Cross, и ее расход топлива отражает это стремление. Так, на сто километров машина тратит от 6. Когда дело доходит до ускорения, Granta Cross не разочаровывает, учитывая класс и цену машины. С места до первой «сотни» модель разгоняется за 10. В качестве трансмиссии может использоваться исключительно механическая коробка передач на пять ступеней. Привод идет передний. Размеры Granta Cross тщательно продуманы, чтобы обеспечить баланс между компактностью, маневренностью и простором — 4148x1700x1560 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база равна примерно 2. Благодаря дорожному просвету в 198 мм вы можете уверенно перемещаться по различным дорожным покрытиям. Granta Cross отдает приоритет не только производительности, но и предлагает практичность.
Гранта без гарантий — когда автомобили из Тольятти перестанут быть настолько разными?
LADA Granta Cross технические характеристики. Двигатель, трансмиссия. Лада Гранта КРОСС 2025 в кузове универсал появилась после рестайлинга всего семейства (раньше это была Калина Кросс). Основные технические характеристики Lada Granta Cross / Лада Гранта Кросс 2024 в новом кузове: дорожный просвет (клиренс), расход топлива. У Лада Гранта Кросс 2194 2022 1.6 MT Comfort'23 установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра ВАЗ-11182. Гранта Кросс приобрёл в 2021 г. До этого ездил на Калина 2 универсал.
Новая Лада Гранта Кросс 2022 (цена, фото, комплектации, видео)
Так сглаживать дорожные изъяны не умеет ни один одноклассник! При этом машина не валкая и по характеру напоминает скорее спортивную версию, чем псевдовнедорожник. Еще бы донастроить руль, сделав более четкий «ноль»… Штатного навигатора здесь нет, но его прекрасно заменит любой смартфон. Из бардачка USB-разъем переехал на более привычное место — на переднюю панель магнитолы. Теперь сажусь на Granta Cross с роботом.
АМТ здесь, как и у других «Грант», идет с прошивкой 2. Помимо спортивного режима, который активируется кнопкой на центральной консоли, есть включенный по умолчанию «городской» с ним машина может тронуться с места без нажатия педали газа — достаточно отпустить тормоз и «зимний» при старте с пробуксовкой колес он автоматически включает вторую передачу. Имея опыт общения с роботизированными коробками, я был настроен скептически, но уже с первых километров скепсис сменился восторгом. Робот с прошивкой 2.
Кстати, перепрошить можно и старые АМТ. Таких шустрых роботов DSG и им подобные трансмиссии с двумя сцеплениями не в счет я не встречал! Автоматика перебрасывала передачи не медленнее, чем если бы я делал это самостоятельно, но переходила на нужную ступень в оптимальном диапазоне оборотов, не перекручивая двигатель и не допуская «голода» крутящего момента. Конечно, небольшие клевки при смене передач остались, но они не столь критичны, что на них стоило бы акцентировать внимание.
А в режиме «спорт», когда передачи вниз переключаются с перегазовкой!
Со времён Калины цвета обивки стали более сдержанными да изменился её рисунок. Вместо оранжевых вставок можно заказать серые. Материалы отделки предельно бюджетны, но от Лады иного и не ждёшь. Особенности эргономики в целом унаследованы.
Рулевая колонка по-прежнему не имеет настройки по вылету. Правда, все Кроссы оснащены новыми передними креслами с регулировкой по высоте и неважнецкой боковой поддержкой. Увы, даже в самом нижнем положении сидишь чуть выше, чем хочется. Обзорность отличная. Но качество сборки традиционно нестабильно.
В попытке закрыть окно тянешь на себя клавишу стеклоподъёмника — и вытягиваешь из подлокотника весь блок. Кресло водителя с мягкой набивкой почти лишено боковой поддержки. Есть регулировка по высоте, но даже в нижнем положении сидишь высоковато. Плоский диван диктует сносную позу. Есть запас по высоте, но коленям тесновато.
Электростеклоподъёмники задних дверей — привилегия топ-версии Luxe. Дверные ручки стали удобнее. Простая на вид аудиосистема функциональна: поддерживает Bluetooth и USB-накопители. Управление борткомпьютером заморочено до жути. Сравнивать в лоб одноимённые комплектации обычного и приподнятого универсалов некорректно.
Например, в топовой для Кросса версии Luxe есть парковочные сенсоры в заднем бампере и датчик света. В более демократичном Комфорте кроссовая Гранта богаче на климат-контроль, который даже в однозонном исполнении удобнее кондиционера. Можно примерно прикинуть, что доплата за увеличенный на 18 мм клиренс, более крупные колёса и практичный обвес из некрашеного пластика составляет около тридцати тысяч рублей. Почему у Кросса нет системы стабилизации? Интерес к опции вял, а доводить электронику под изменённые параметры подвески дорого, объясняет АвтоВАЗ.
Досадно, что для Кросса система стабилизации не предлагается вовсе, в то время как в любой из Грант её можно получить, подняв уровень оснащения до максимального Luxe Prestige. А ещё Cross обделён четырёхступенчатым «автоматом» Jatco: все двухпедальные машины комплектуются доработанным «роботом» АМТ. Мы уже познакомились с ним на Весте, но там он ассистирует 122-сильному двигателю 1. У Гранты другой мотор, и рабочий объём на двести кубиков скромнее.
Разница между маркетинговой ставкой и процентной ставкой компенсируется посредством соразмерного снижения дилером цены на ТС, доп. Валюта кредита — рубль РФ. Действует с 01. Все подробности предоставления кредитной программы и полные условия уточняйте у менеджеров автосалона Атриум Авто по телефону, указанному на сайте. Сумма кредита — от 90 000 руб. Не оферта ст. Действует до 31.
Ничего лишнего — так можно описать внешность отечественного автомобиля. Привлекательность достигается за счет стильных накладок, которые находятся на колесных арках, а также объемного молдинга. Авто оснащено серебристыми накладками, которые идеально сочетаются с рейлингами. На выбор 2 варианта оформления: черно-серый, а креативные автолюбители могут остановить выбор на броском черно-оранжевом решении. Автомобиль отличается большой площадью остекления, что дает возможность получить безупречный уровень безопасности. Не каждая современная модель может похвастаться таким преимуществом. Уникальность автомобиля заключается в небольшой ширине стоек машины, а также крупном размере заднего стекла. Боковые стекла тоже достаточных размеров, что дает возможность расширить зону видимости, не используя дополнительных электронных помощников. Комплектация люкс дает свои преимущества.
Высоко сижу — далеко гляжу: первый тест-драйв LADA Granta Cross
Lada Granta Cross 2022 вне зависимости от комплектации, цены на Granta Cross 2021-2022 года остаются доступными для отечественных автовладельцев. Вы можете купить Лада Гранта Кросс в Москве по лучшей цене от официального дилера Major Lada. Габаритные размеры Лада Веста.
Комментарии
Лада Гранта Cross: новая комплектация Quest. Универсал LADA Granta Cross с увеличенным клиренсом призван увеличить и результаты бренда. Lada Granta Cross – автомобиль с завидными техническими характеристиками. Размеры / габариты.