В зависимости от технического решения компрессоры для аэрографии могут быть мембранными или поршневыми (масляными и безмасляными). Аэрографы делятся на аэрографы одиночного и двойного действия. ?? Купить компрессор "Метеор-2" можно здесь: Компрессор для аэрографа "Метеор-2" станет вашим надежным партнером в любом деле, которое касается работ по аэрографии. Компрессор для аэрографии такого типа поставляется в комплекте с насадкой для аэрографии и элементами управления. один из наиважнейших инструментов в аэрографии.
Аэрограф. Что это? Как выглядит?
Недлительный срок работы и шум портят впечатление от такого прибора. Самый популярный вид. Он используется как любителями, так и профессионалами. Работает за счет движения поршней, которые закачивают воздух в ресивер. Он очень шумный, но при этом имеет хорошие показатели производимости и недорог в обслуживании. Есть два вида: безмасляные и масляные. Первые работают без смазки, что делает устройство легким и дешевым, но снижает время его работы. Вторые работают на смазке, которую нужно периодически менять, но при этом могут похвастаться своей производительностью и надежностью. Приборы достаточно тихие, надежные, могут обеспечить длительную беспрерывную работу.
Благодаря регулятору при работе поддерживается стабильное давление выхода краски. Есть возможность регулировать силу потока воздуха. Должен выдерживать высокое давление. Желательная длина шланга для работ в интерьерах 5 метров. Позволяет быстро и удобно отсоединять шланг от компрессора. Также на компрессор устанавливается маслянный фильтр, реле и разные трубки которые все это соединяют. Компрессор можно сделать самостоятельно при наличии определенных способностей, желания и деталей. Или же купить. Продаются специальные компрессоры для аэрографии. Преимущества: слабый шум, небольшой размер, небольшой вес.
Возможно, такие могут подойти для работы дома. Надо их смотреть и слушать вживую. Ну, а я в дополнение к своему компрессору прикупил младшего брата - исключительно для аэрографии и небольших объемов работ по стенам. SPARMAX AC-500 из серии мембранных: Для окончательного выбора аппарата надо посмотреть на рабочие характеристики распылителей, которые есть в вашем арсенале, и искать аппарат с соответствующим расходом воздуха и достойными шумовыми характеристиками. И будет жене счастьье.
Универсальный диаметр — 0,2 — 0,3 мм. С таким хорошо красить какие-то мелкие детали. Объем бачка для краски Здесь есть связь с диаметром сопла. Чем меньше последний, тем меньше должен быть и контейнер с краской. Самое частое значение сегодня — 5-7 мл. Лучшие манометры Манометры будут безупречно следить за давлением в шинах Давление воздуха Давление влияет на качество процесса, на его скорость. Нормальное держится на уровне от 1 до 2,5 — 3 бар. Когда давление слишком высокое, рисовать, красить сложнее. Когда слишком низкое — тоже. Ищите гармонию. Интересное наблюдение, что чем гуще краска, тем выше нужно давление.
Топ-10 лучших обзоров компрессоров для аэрографов в 2022 году
Для любительской покраски авто - нормально. Когда захотел переместить свое творчество в домашние стены и прикупил аэрограф, стендовое испытание компрессора показало, что радость от моего домашнего творчества буду испытывать только я, а вот соседи его явно не разделят. Не скажу, что компрессор работает оглушительно, но его гул явно не даст соседям заснуть, да и днем он воспринимается не особо комфортно. В-общем, для непродолжительных работ в дневное время такой компрессор подойдет, но, если работать предстоит часто, а, возможно, и вечерами, то шумновато будет Так у меня этот монстрик дома и стоит. Обзор рынка подобных компрессоров не позволил мне найти моделей с приемлемыми шумовыми характеристиками. Хотя, встречались и интересные экземпляры.
Если Вам требуется более профессиональный компрессор для стабильного давления и качественного результата, возможно, стоит рассмотреть другие варианты с ресивером.
В любом случае, выбор оптимального оборудования зависит от Ваших конкретных потребностей и предпочтений.
Пистолетный аэрограф внешне схож с классическим краскопультом. Аэрографы могут оснащаться механизмами предварительной настройки, по этому параметру инструмент делится на следующие виды: Pre-set Handle Set Это варианты с механизмом ограничения подачи красящего материала. Конструкцией предусмотрен механизм ограничения перемещения иглы. Line Adjustment Assembly Здесь предусмотрена предварительная регулировка подачи материала. Таким механизмом оснащаются только аэрографы с нижней подачей материала, однако, сам инструмент очень прост в управлении.
Также существуют модели с предварительной настройкой подачи воздуха в виде дополнительного воздушного клапана. Наибольшего распространения получил пневматический инструмент, который требует подключения к отдельному компрессорному оборудованию с ресивером, либо какому-нибудь источнику сжатого воздуха, однако, существует электрический вариант исполнения аэрографа. В последнем случае речь идет все-таки тоже о пневматическом приборе, но в его комплекте есть небольшой, иногда даже миниатюрный компрессор без ресивера, питающийся от обычной розетки. Почти всегда это китайский маломощный инструмент, однако, для некоторых целей, например, для покраски ногтей, он вполне подходит. Мини аэрограф В основном так называют любительские модели этого инструмента, корпус которых может быть выполнен как из металла, так и из пластика. Особых отличий от стандартных вариантов здесь нет, кроме цены и скромного комплектующего набора. Стоимость пластмассовых экземпляров начинается примерно от 600руб.
Металлические мини аэрографы, как правило, это обычные модели, имеющие чуть меньшие размеры, цена таких вариантов выше пластмассовых примерно в 4-10раз. Обычно аэрограф может использоваться для выполнения широкого спектра работ, однако, некоторые производители изготавливают специализированные модели под определенные задачи. В качестве примера можно привести следующие варианты: Автомобильный Инструмент, для работы которого требуется приобретать отдельно производительный компрессор с ресивером, предназначенный специально для покраски кузова автомобиля. Пищевой Кондитерский аэрограф предназначен для работы со специальными пищевыми красителями, используют его для украшения тортов и пирожных. Аэрограф для макияжа Диаметр игл в косметических аэрографах очень тонкий, поэтому такой специализированный инструмент более чувствителен к красящему материалу. Так различаются модели для использования красок на водной и силиконовой основе. Емкость для краски тоже заметно меньше, чем у обычных экземпляров, для проведения косметических процедур в бачок достаточно капнуть 3-5 капель красящего вещества.
Стоимость таких вариантов может быть более 9 т. Как выбрать аэрограф? Выбирая аэрограф, следует помнить, что новичку нет необходимости приобретать дорогостоящую модель.
Честно — а его фиг знает — так как и «Ока» и карьерный самосвал — они все формально «машины» Поэтому, на мой взгляд, правильнее всего — не брать на себя смелость рекомендовать какие-либо конкретные модели аэрографа и компрессора. Но, полагаю, вполне возможно поделиться наиболее важными, на мой взгляд, соображениями, которыми, как мне кажется, имеет смысл руководствоваться при выборе и того, и другого. Аэрограф 1.
Я убеждён, что новичку нет смысла покупать что-либо большее, чем максимально простой и максимально дешевый аэрограф. По примерно тому же принципу, по которому первокласснику музыкальной школы бесполезно покупать скрипку Страдивари он всё равно на нее смотрит, как баран на новые ворота , или блондинке, у которой «педалей три, ну а ножек две» — мощный внедорожник, а-ля БМВ Х6 для нее что Ока, что БМВ — одинаково непонятные и страшные «механизьмы». Кроме того, точно так же, как с машинами — первый аппарат, скорее всего, падёт жертвой приобретения опыта того самого, что «сын ошибок трудных» — и банально жалко тратить на это дорогую «фирменную» вещь. Да, инструмент должен быть технически исправен и не разваливаться от малейшего прикосновения. То есть — не надо покупать совсем уж аляповатое барахло, стоящее 200-300 рублей и продающееся в контейнере «у Ашота» на строительном рынке. И, наконец, как нам известно из базового институтского курса теории оптимизации, многокритериальная оптимизация — это неразрешимая в принципе задача.
Или, говоря языком психологов, не провоцируйте у новичка психостенический синдром, давая ему в руки множество «ручек, ручечек и рычажков», от обилия которых у него голова пойдёт кругом. Сначала пусть освоит базовые вещи по очереди , потом уже можно будет переходить к «наворотам» типа Micro Air Control и т. При этом стремление к простоте и дешевизне тоже должно быть в пределах разумного. Есть два, как минимум, свойства аэрографов, от которых даже новичкам надо бежать, как чёрту от ладана: а аэрографы так называемого «внешнего смешивания» — типа JAS 1120 — в котором поток воздуха дует сбоку, разбрызгивая на модель краску, появившуюся на срезе материального сопла. ИМХО, такие аэрографы годятся только для «бомбежки по площадям» для тонкой работы они не предназначены в принципе в случае, когда качество окраски не требуется вообще — ибо внешнее смешивание тоже ИМХО для новичков — прямой путь к кляксам и брызгам на модели. В общем, геморрой на ровном месте.
На мой скромный взгляд, такие аппараты — близкие родственники аэрозольных баллонов, которые, как известно, могут красить только по принципу «всё или ничего» — там не бывает промежуточных положений гашетки строго говоря, бывают, но «поймать» их — задача крайне нетривиальная, тем более для новичка — либо краска не идёт вовсе, либо валит «со всей дури». Небольшое лирическое отступление по поводу «независимости» — нет-нет, не рук от мозгов — а подачи воздуха от подачи краски. С одной стороны, аэрографы двойного независимого действия наиболее универсальны — например, позволяют дуть только воздухом, когда надо подсушить краску на модели, «не отходят от кассы». С другой стороны, новичкам зачастую тяжело освоить базовую технику окраски «сначала нажимаем на гашетку, только потом отводим» и, когда надо прекратить красить, «сначала до конца вперед — перекрываем подачу краски — и только потом вверх» — и, тем самым, гарантированно избежать плевков краски на модели. В этом случае для них аэрограф двойного зависимого действия с пистолетным «курком» будет удобнее и комфортнее. Вывод: если Вы — новичок, то ищите аэрограф внутреннего смешивания и двойного действия, и без наворотов — например, тот же самый Micro Air Control в моделизме вещь практически бесполезная да и задумывалась, вообще-то, для аэрографии на ногтях.
Теперь о нюансах. Существует два основных типа сопла — конусное и резьбовое. На мой взгляд, с точки зрения удобства использования а, значит, и для новичка конусное сопло по всем параметрам, кроме цены, лучше: — оно больше сложнее потерять и вообще — легче обращаться, в т. Верхний — наиболее прост и удобен с точки зрения конструкции аэрографа и удобства его чистки. Зато боковой и нижний универсальнее — боковой позволяет красить вообще снизу вверх, нижний — цеплять банки практически любого объема, главное, чтобы трение горловины банки о соответствующий «шлюз» аэрографа выдержало вес самой банки. ИМХО, поскольку мы говорим о моделях, то красить снизу вверх или наливать в бачок большие объемы краски либо придётся крайне редко, либо, скорее всего, не придется вообще.
Поэтому я бы спокойно выбирал аэрограф с верхней подачей краски и не забивал себе голову. Компрессор Компрессор, как правило, покупается на гораздо больший срок службы, нежели аэрограф. Поэтому, ИМХО, лучше всего не жадничать и покупать аппарат, который не только прослужит долгие годы с качеством даже у «китайцев» в этом смысле всё хорошо — лет 5-7 нормальной беспроблемной работы Вам практически гарантированы , но и не станет для Вас большим техническим ограничением в творчестве. О чем это я толкую? Опять о нескольких вещах: На мой взгляд, у нормального компрессора ресивер должен быть обязательно. Чем больше ресивер по объему, тем, в общем случае, лучше.
Не мощность нагнетания воздуха и, соответственно, давление это не накачка шин у автомобиля — и нужные Вам 1. Она, прежде всего, должна быть достаточной для Вашего аэрографа см. ТТХ аэрографа — там количество потребляемого воздуха указано. Иначе будет не окраска, а мучения. Кроме того, она должна быть достаточной для всех аэрографов, которыми Вы, возможно, будете пользоваться во время срока службы данного конкретного компрессора. Почему это важно?
Потому, что, помимо «обычных» аэрографов, потребляющих легко выдаваемые почти любым компрессором 14-16 литров в минуту, составляющих подавляющее большинство «парка техники» у наших коллег-моделистов, и предназначенных для рисования относительно тонких линий, существуют ещё и достаточно прожорливые аппараты, предназначенные для качественной, без оверспрея, заливки действительно больших площадей. И если Вы хотите или захотите их использовать, то, с высокой вероятностью, упрётесь в ограничения компрессора, который просто не сможет выдавать «на гора» достаточное количество воздуха.
Как выбрать компрессор для аэрографии?
- Аэрографы компрессоры, инструменты ХОББИ.
- Компрессоры для аэрографа: особенности использования и выбора
- ТОП-8 лучших аэрографов с компрессором с Aliexpress
- Особенности компрессора для аэрографа
- Компрессор для аэрографа, компрессор для аэрографии
- Как втачать воротник-стойку в горловину боди
Аэрограф. Что это? Как выглядит?
Постоянная работа приведет к перегреву. И наоборот, чем больше ресивер, тем реже будет включаться компрессор, а работа будет проходить в тишине и при стабильном давлении. Если давление будет не стабильным, то краска будет порывами выходить из аэрографа, а это повлияет на качество изображения. Именно для этого нужен регулятор давления. Поэтому для аэрографии не подходят компрессоры без ресивера. Шумность влияет на личный комфорт в работе, и на психику окружающих.
Соседи всегда недовольны, когда кто-то очень шумит. Да и сильные шумы вредны для ушей любого живого существа. Найдите мастера или сделайте компрессор самостоятельно. Это будет лучший компрессор для интерьерной аэрографии.
Адрес магазина на Волгоградском проспекте: Москва, в 30 метрах от метро Волгоградский проспект, первый вагон из центра, Волгоградский проспект дом 32, корпус 8, торговый центр "Техно-холл", второй этаж, павильон D-41. Интернет-магазин работает ежедневно, принимает заказы круглосуточно.
Для Юридических лиц и ИП: Товар оплачивается по безналичному расчету, после того как Вам будет выписан счет. Счет действителен в течении 3-х банковских дней. Яндекс Касса, Сбербанк онлайн После оформления заказ будет проверен оператором на наличие всех товаров в заказе, уточнена сумма доставки. Затем после согласования с вами на электронную почту будет выслан счет и ссылка на оплату.
Это также снижает уровень шума. Уровень шума Компрессоры аэрографа производят звук от 40 до 60 децибел во время работы, что примерно так же громко, как обычный разговор между двумя людьми. Как правило, чем мощнее компрессор, тем он громче. Мембранные компрессоры тише поршневых компрессоров, а безмасляные компрессоры тише масляных. Советы по покупке и использованию лучших компрессоров для аэрографа Решая, какой компрессор для аэрографа купить, подумайте о проектах, которыми вы будете заниматься. Если вы выполняете задачи, требующие только низкого PSI, такие как покраска тела, автозагар или украшение еды, диафрагменный компрессор или безбаковый компрессор могут быть вашим лучшим выбором. Он обеспечивает необходимый вам PSI в небольшой и легкой машине. Если вы выполняете работу, требующую большего давления на квадратный дюйм, например, красите автомобили или фрески на заказ, то поршневой компрессор с баком, вероятно, больше подойдет.
Если у вашего воздушного компрессора есть резервуар, обязательно включите его и дайте ему поработать несколько минут, прежде чем использовать. Это позволяет наполнить бак сжатым воздухом. В противном случае краска может разбрызгиваться неравномерно, потому что к аэрографу еще не поступает постоянно сжатый воздух. Наши лучшие выборы В этом руководстве рассматриваются компрессоры аэрографа с учетом основных соображений покупателя, представляющие одни из лучших доступных моделей. То есть компрессор работает непрерывно, пока давление не достигнет 58 фунтов на квадратный дюйм. Каждый раз, когда давление в резервуаре падает ниже 43 фунтов на квадратный дюйм, компрессор автоматически включается снова, поэтому вы всегда готовы к работе. Этот компрессор для аэрографа поршневого типа весит всего 10,6 фунта и имеет встроенную ручку, облегчающую переноску. Резиновые ножки на основании компрессора защищают ваше рабочее место и предотвращают скольжение компрессора по гладким поверхностям.
Аппарат не перегревается, так как в него встроены два охлаждающих вентилятора. Таким образом, вы можете рисовать часами, не давая отдохнуть двигателю компрессора. Компрессор работает автоматически, когда вы включаете его, чтобы повысить давление в воздушном резервуаре до максимального значения 57 фунтов на квадратный дюйм. Этот компрессор Master Airbrush поставляется с 6-футовым воздушным шлангом и двойным держателем аэрографа, который можно прикрепить к регулятору давления на компрессоре. Компрессор весит всего 12 фунтов и может быть легко перемещен в другое место с помощью встроенной ручки для переноски. Он имеет 3-литровый воздушный баллон и регулятор давления, который нагнетает давление в баллоне до 57 фунтов на квадратный дюйм, прежде чем отключать его для экономии энергии. Если вам нужно больше давления, выключите регулятор, и компрессор сможет производить до 95 фунтов на квадратный дюйм. Его мощности достаточно для крафта, украшения торта и росписи тела.
ZENY компактен, размером 12,6 на 6,9 на 15,1 дюйма и весит около 12 фунтов. Он имеет встроенную ручку, поэтому вы можете легко носить его с собой. Компрессор поставляется с 6-футовым шлангом и функцией автоматического отключения при перегреве. Эта дополнительная защита дает вам уверенность в том, что вы можете продолжать работать, зная, что вы не сожжете двигатель. Двухцилиндровый компрессор для аэрографа AW Pro Если вам нужно достаточно мощности для больших работ по аэрографии, двухцилиндровый компрессор AW - достойный вариант. Его поршни, изготовленные из высокоточной ковки, обеспечивают большую мощность и управляемость, поэтому компрессор может работать в различных проектах. Несмотря на большую вместимость, AW не слишком тяжелый, весит всего 17 фунтов, и поставляется с ручкой для переноски.
Какой аэрограф выбрать с Алиэкспресс: рейтинг лучших аэрографов с компрессором с AliExpress
Тип проекта В зависимости от того, для чего вам нужен компрессор, вам может больше подойти тот или иной продукт. Например, починка мебели подразумевает использование гвоздодеров, дрелей и аэрографа. В этом случае целесообразно приобрести компрессор с широким диапазоном совместимости, например, Stealth SAUQ-1105. Бюджетный Воздушных компрессоров слишком много, и ваш бюджет может помочь сузить круг выбора. Хотя Iwata и Badger производят инструменты с хорошей репутацией, их продукция может быть слишком дорогой для многих людей.
Особенности, на которые следует обратить внимание при выборе бесшумного компрессора для аэрографа Всегда приятно иметь некоторые дополнительные функции, которые облегчают работу. Вот основные функции, на которые вам следует обратить внимание: Функция автоматической остановки Многие воздушные компрессоры теперь автоматически отключаются, когда машина не используется или когда давление достигает заданного значения. Это помогает экономить на счетах за электричество и снижает уровень шума. Если вам удастся найти устройство с функцией автоматического включения, то вы попали в джекпот.
Ловушка для влаги Влагоуловители помогают уменьшить пульсации, сокращая количество капель воды, которые попадают в воздух вместе с потоком воздуха. Если вы работаете в помещении с повышенной влажностью, модели, в которых отсутствует влагоуловитель, могут оказаться для вас не идеальными.
Второй фактор - это тип компрессора. Существует два основных типа компрессоров для аэрографии: поршневые и безмасляные. Поршневые компрессоры создают давление воздуха путем сжатия воздуха в цилиндре, а безмасляные компрессоры используют технологию сжатия воздуха без масла. Поршневые компрессоры обычно являются более мощными и могут создавать более высокое давление воздуха, но они также могут производить больше шума и требуют более частых перерывов для охлаждения. Безмасляные компрессоры обычно работают тише и более плавно, но они могут иметь более низкое давление воздуха. Третий фактор - это объем резервуара.
Компрессоры для аэрографии могут иметь различные объемы резервуаров, от небольших до очень больших.
Компрессор для аэрографа Компрессор для аэрографа Аэрография — относительно новый вид искусства, заключающийся в нанесении краски на поверхность с помощью сжатого воздуха. Самое простое и распространенное устройство для аэрографии — это баллончик с краской. Принцип его работы заключается в следующем: нажимается кнопка и под действием силы сжатого воздуха, который выходит наружу из баллона, краска распыляется на поверхность. По такому же принципу работает и специальное оборудование, предназначенное для профессиональной аэрографии. Оборудование включает в себя всего два устройства — компрессор и аэрограф насадка-распылитель, пистолет. Задача компрессора заключается в сжатии воздуха до определенного давления и подаче его через аэрограф.
Найти корпус огнетушителя не составляет проблем, в крайнем случае, его можно купить в магазине. Начнем создание компрессора с тщательной подготовки ресивера. После чего при помощи светодиодного фонаря исследуем внутреннюю поверхность ресивера.
Даже при наличии малейших очагов ржавчины, следует удалить все нанесенное покрытие при помощи специальных средств. Противокоррозийные смеси вливаем в баллон, заглушаем вход и тщательно встряхиваем, затем сливаем получившуюся смесь. Обработка производится до полного удаления ржавчины. Данная процедура выполняется для того, чтобы твердые частицы ржавчины не попадали в аэрограф. Если необходимо сделать детали компрессора для аэрографа в единой цветовой гамме, подготавливаем наружную поверхность баллона, счищая старую краску до металла. В дальнейшем корпус прогрунтуем, а затем покрасим. Подготовка двигателя от холодильника В качестве нагнетателя воздуха в ресивер пользуются компрессором от старого холодильника. Выбор этого элемента основывается многими факторами, главные из которых — низкая цена если посчастливится найти старый холодильник, вообще бесплатно и высокая надежность. Компрессор холодильника гоняет фреон годами, будучи непрерывно подключенным к электрической сети. Он не так капризен к скачкам напряжения, как современные компрессорные установки.
Став обладателем компрессора от холодильного агрегата, произведите его подготовку для дальнейшей эксплуатации. Во-первых, следует проверить работоспособность — подать питающее напряжение на вход установки и обеспечить свободное движение воздуха, развальцевав сплюснутые трубочки. В корпусе компрессора от холодильника есть три патрубочных ввода — один воздухозаборный, другой выходной, третий — для регламентных работ. Последний обычно запаян, определить какой из оставшихся является выходом, а какой входом можно только запустив двигатель в работу.
Мой опыт использования аэрографа и компрессора
уровень шума, когда это важно?- про обслуживание компрессоров,- надежность. Практически все существующие виды аэрографов используются в аэрографии – одной из техник изобразительного искусства, применяются в боди-арте, росписях на стенах зданий, для создания рисунков на различных поверхностях. Сколько стоит аэрограф с компрессором — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom. заказать по оптимальной цене с доставкой по Москве и России. Компрессор с ресивером для аэрографа можно создать из автомобильного, предназначенного для подкачки шин.
Что нужно знать о поршневых компрессорах
- выбрать компрессор для аэрографии
- Что нужно знать о поршневых компрессорах
- Самые тихие компрессоры для аэрографов: Обзор ультратихих моделей
- Как правильно подобрать компрессор для аэрографа
- Мой опыт использования аэрографа и компрессора
Как выбрать компрессор для интерьерной аэрографии
Аэрограф получает энергию от компрессора для аэрографа. Компрессор аэрографа обеспечивает воздушный поток, который выталкивает краску, чернила или краситель из кончика аэрографа. Как выбрать правильный компрессор в магазине или собрать компрессор для аэрографа своими руками, рассмотрим далее. Компрессоры. Аэрограф без компрессора всего лишь кусок металла, поэтому без приобретения нагнетающего давление агрегата никак не обойтись. Можно конечно попытаться приспособить старенький компрессор от бэушного холодильника. Компрессор для аэрографа купить в "Ремеза-Логистик". Так, для кузовных работ понадобится мощный компрессор для аэрографии, способный обеспечивать достаточное давление сразу для нескольких аэрографов.
Компрессоры Anest Iwata
Снижение трения при скольжении поршня достигается за счет использования материалов с низким коэффициентом силы трения. Плюсы: нет необходимости замены масла, немного ниже вес компрессора. Минусы: быстрый перегрев, низкая длительность бесперебойной работы. Второй тип поршневых компрессоров - масляные.
Использование масла в качестве смазки трущихся деталей снижает нагрев и увеличивает уплотнение. Так же, наличие масляной пленки защищает детали компрессора от коррозии. Плюсы: высокий порог перегрева, высокая производительность, более долгий срок службы аппарата, длительная бесперебойная работа.
Минусы: периодическое обслуживание и замена масла, повышенный уровень шума. Третий тип компрессоров - Винтовые роторные. В компрессорах этого типа воздух нагнетается последовательно с помощью пары винтов.
Винтовая пара вращается в масле, что уменьшает трение, снижая нагрев, и обеспечивает герметичность системы.
Показатели, превышающие 60 децибел, могут нанести ущерб здоровью. Объем ресивера. От этого зависит равномерность распыления краски. Компрессор — незаменимый помощник художника, позволяющий создавать настоящие шедевры. Поэтому к выбору оборудования нужно подходить со всей тщательностью.
Но, полагаю, вполне возможно поделиться наиболее важными, на мой взгляд, соображениями, которыми, как мне кажется, имеет смысл руководствоваться при выборе и того, и другого.
Аэрограф 1. Я убеждён, что новичку нет смысла покупать что-либо большее, чем максимально простой и максимально дешевый аэрограф. По примерно тому же принципу, по которому первокласснику музыкальной школы бесполезно покупать скрипку Страдивари он всё равно на нее смотрит, как баран на новые ворота , или блондинке, у которой «педалей три, ну а ножек две» — мощный внедорожник, а-ля БМВ Х6 для нее что Ока, что БМВ — одинаково непонятные и страшные «механизьмы». Кроме того, точно так же, как с машинами — первый аппарат, скорее всего, падёт жертвой приобретения опыта того самого, что «сын ошибок трудных» — и банально жалко тратить на это дорогую «фирменную» вещь. Да, инструмент должен быть технически исправен и не разваливаться от малейшего прикосновения. То есть — не надо покупать совсем уж аляповатое барахло, стоящее 200-300 рублей и продающееся в контейнере «у Ашота» на строительном рынке. И, наконец, как нам известно из базового институтского курса теории оптимизации, многокритериальная оптимизация — это неразрешимая в принципе задача. Или, говоря языком психологов, не провоцируйте у новичка психостенический синдром, давая ему в руки множество «ручек, ручечек и рычажков», от обилия которых у него голова пойдёт кругом.
Сначала пусть освоит базовые вещи по очереди , потом уже можно будет переходить к «наворотам» типа Micro Air Control и т. При этом стремление к простоте и дешевизне тоже должно быть в пределах разумного. Есть два, как минимум, свойства аэрографов, от которых даже новичкам надо бежать, как чёрту от ладана: а аэрографы так называемого «внешнего смешивания» — типа JAS 1120 — в котором поток воздуха дует сбоку, разбрызгивая на модель краску, появившуюся на срезе материального сопла. ИМХО, такие аэрографы годятся только для «бомбежки по площадям» для тонкой работы они не предназначены в принципе в случае, когда качество окраски не требуется вообще — ибо внешнее смешивание тоже ИМХО для новичков — прямой путь к кляксам и брызгам на модели. В общем, геморрой на ровном месте. На мой скромный взгляд, такие аппараты — близкие родственники аэрозольных баллонов, которые, как известно, могут красить только по принципу «всё или ничего» — там не бывает промежуточных положений гашетки строго говоря, бывают, но «поймать» их — задача крайне нетривиальная, тем более для новичка — либо краска не идёт вовсе, либо валит «со всей дури». Небольшое лирическое отступление по поводу «независимости» — нет-нет, не рук от мозгов — а подачи воздуха от подачи краски. С одной стороны, аэрографы двойного независимого действия наиболее универсальны — например, позволяют дуть только воздухом, когда надо подсушить краску на модели, «не отходят от кассы».
С другой стороны, новичкам зачастую тяжело освоить базовую технику окраски «сначала нажимаем на гашетку, только потом отводим» и, когда надо прекратить красить, «сначала до конца вперед — перекрываем подачу краски — и только потом вверх» — и, тем самым, гарантированно избежать плевков краски на модели. В этом случае для них аэрограф двойного зависимого действия с пистолетным «курком» будет удобнее и комфортнее. Вывод: если Вы — новичок, то ищите аэрограф внутреннего смешивания и двойного действия, и без наворотов — например, тот же самый Micro Air Control в моделизме вещь практически бесполезная да и задумывалась, вообще-то, для аэрографии на ногтях. Теперь о нюансах. Существует два основных типа сопла — конусное и резьбовое. На мой взгляд, с точки зрения удобства использования а, значит, и для новичка конусное сопло по всем параметрам, кроме цены, лучше: — оно больше сложнее потерять и вообще — легче обращаться, в т. Верхний — наиболее прост и удобен с точки зрения конструкции аэрографа и удобства его чистки. Зато боковой и нижний универсальнее — боковой позволяет красить вообще снизу вверх, нижний — цеплять банки практически любого объема, главное, чтобы трение горловины банки о соответствующий «шлюз» аэрографа выдержало вес самой банки.
ИМХО, поскольку мы говорим о моделях, то красить снизу вверх или наливать в бачок большие объемы краски либо придётся крайне редко, либо, скорее всего, не придется вообще. Поэтому я бы спокойно выбирал аэрограф с верхней подачей краски и не забивал себе голову. Компрессор Компрессор, как правило, покупается на гораздо больший срок службы, нежели аэрограф. Поэтому, ИМХО, лучше всего не жадничать и покупать аппарат, который не только прослужит долгие годы с качеством даже у «китайцев» в этом смысле всё хорошо — лет 5-7 нормальной беспроблемной работы Вам практически гарантированы , но и не станет для Вас большим техническим ограничением в творчестве. О чем это я толкую? Опять о нескольких вещах: На мой взгляд, у нормального компрессора ресивер должен быть обязательно. Чем больше ресивер по объему, тем, в общем случае, лучше. Не мощность нагнетания воздуха и, соответственно, давление это не накачка шин у автомобиля — и нужные Вам 1.
Она, прежде всего, должна быть достаточной для Вашего аэрографа см. ТТХ аэрографа — там количество потребляемого воздуха указано. Иначе будет не окраска, а мучения. Кроме того, она должна быть достаточной для всех аэрографов, которыми Вы, возможно, будете пользоваться во время срока службы данного конкретного компрессора. Почему это важно? Потому, что, помимо «обычных» аэрографов, потребляющих легко выдаваемые почти любым компрессором 14-16 литров в минуту, составляющих подавляющее большинство «парка техники» у наших коллег-моделистов, и предназначенных для рисования относительно тонких линий, существуют ещё и достаточно прожорливые аппараты, предназначенные для качественной, без оверспрея, заливки действительно больших площадей. И если Вы хотите или захотите их использовать, то, с высокой вероятностью, упрётесь в ограничения компрессора, который просто не сможет выдавать «на гора» достаточное количество воздуха. Например, один из лучших аппаратов для грунтования больших поверхностей Iwata RG-3 потребляет около 35 литров в минуту, причём ему необходимо обеспечить равномерное давление 2.
При должной мощности такие приспособления могут использоваться даже в комплекте с краскопультами, что позволяет значительно совершенствовать рисунки и делать их более яркими. Поэтому компрессоры для аэрографа нужно выбирать, исходя из нескольких особенностей: где именно будет использоваться устройство: дома или в мастерской; понадобится ли периодическая транспортировка прибора; какие устройства будут подключаться: только аэрограф или краскопульт, minijet; будет ли использоваться в комплекте ресивер. Заранее ответьте на эти вопросы, и выбрать подходящий компресс станет гораздо проще.
Также вы с меньшей вероятностью совершите ошибку и купите именно такую модель, которая лучше всего подойдет для ваших целей и позволит создавать конкретные виды рисунков. Как разобраться с производительностью компрессора Именно этот показатель наиболее важен для прибора.
Подойдет ли обычный компрессор для аэрографа
бюджетный вариант на сайте VTK. Как выбрать правильный компрессор в магазине или собрать компрессор для аэрографа своими руками, рассмотрим далее. бюджетный вариант на сайте VTK. Как выбрать правильный компрессор в магазине или собрать компрессор для аэрографа своими руками, рассмотрим далее. Первая позиция — это типичный компрессор для моделизма или аэрографии, имеющий небольшой ресивер на 0,5 литра. JAS Набор для аэрографии 1281, компрессор, аэрограф, шланг, смеситель, 6 баночек.
Рекомендуемые сообщения
- Выбираем компрессор для аэрографии
- Давление, создаваемое устройством
- Лучшие компрессоры для покраски аэрографом
- Как выбрать компрессор для аэрографии
- Какой компрессор выбрать для аэрографии?