Рассмотрен годовой отчет, бухгалтерская (финансовая) отчетность АО «ФПК» за 2019 год. Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь». РЖД в январе-марте закупили 129 локомотивов, новым гендиректором Балтийского завода (входит в ОСК) назначен Александр Коновалов, девелоперская компания «Петрополь» откроет на месте долгостроя на. Финансовые итоги года огласили на заседании правления РЖД. В 2022 г. инвестпрограмма холдинга достигла исторического рекорда — 870,6 млрд руб.
Рассылка новостей
- ОАО «РЖД», ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727 | Банк России
- Новые видео
- Темпы роста ОАО "РЖД"
- Новости партнеров
- Наши проекты
РЖД побили рекорд: выручка компании превысила ₽3 трлн
По оценкам экспертов, только для обеспечения провозной способности Восточного полигона на уровне 158 миллионов тонн к 2023 году необходимо привлечь не менее 131 миллиарда рублей. Так что денег должно хватить на все проекты. Союз угля и стали Разумеется, рекордный рост тарифов очень не понравился грузоотправителям. В первую очередь возмутились угольщики, которые помимо этого общего для всех повышения пострадали от отмены понижающих коэффициентов при экспортных перевозках каменного угля. Контейнеры попали в турбулентность Негативным следствием текущей перестройки логистики стало и «вымывание» контейнеров из оборотного парка РФ. На один импортный контейнер сейчас приходится восемь экспортных, отметил топ-менеджер. Снижение транзита происходит как по причинам, зависящим от рисков самих грузовладельцев, так и из-за сокращения возможностей перевозчиков и операторов и постепенно закрывающихся «точек входа» в Европу. При этом ситуация резко отличается в разных регионах. В целом аналитики Infranews отмечают тенденцию к росту, которая, как ожидается, должна закрепиться в декабре.
Поживём — увидим. СШХ не дали ходу В уходящем году жертвой санкций стал амбициозный инфраструктурный проект Северного широтного хода. Планы строительства Северного широтного хода появились ещё в 2003 году, но проект развивался в вялотекущем режиме. В конце прошлого года в РЖД сообщили, что переговоры по реализации проекта выходят «на финишную прямую», однако в марте появилась информация о том, что правительство РФ настроено поставить строительство магистрали на паузу из-за высоких рисков привлечения финансовых ресурсов. В апреле в этой истории наступил новый поворот: на совещании по вопросам развития Арктической зоны Владимир Путин заявил, что активное строительство на объектах СШХ на Ямале должно начаться в текущем году. Но так и не началось. В июне министр по развитию региона Алексей Чекунков заявил, что строительство моста на Сахалин и железной дороги из Якутска в Магадан общей стоимостью до 2,3 трлн руб. Зато в 2022 году удалось достроить трансграничный железнодорожный мост в Китай через реку Амур Нижнеленинское — Тунцзян длиной свыше 2,2 километра.
Изначально запуск движения по мосту планировался в августе прошлого года, но неоднократно переносился.
В своей деятельности мы неизменно ощущаем поддержку Правительства Российской Федерации, федеральных органов законодательной и исполнительной власти.
Контакты Все права на информацию и аналитические материалы защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. Воспроизведение, распространение и иное использование информации, размещенной на настоящем сайте, или ее части допускается только с предварительного письменного согласия.
Пенсия для работников РЖД. Динамика выручки РЖД.
Прибыль РЖД по годам. Перевозки пассажиров на РЖД 2020. Пассажирские перевозки РЖД 2020. Динамика пассажирских перевозок РЖД. Объем пассажирских перевозок. Парк грузовых вагонов в России в 2020. Показатели перевозок РЖД.
Парк вагонов РЖД 2020. Тарифная сетка РЖД на 2022. Сетка РЖД тариф 2022. Тариф Junior РЖД. Зарплата РЖД 2022 года. Динамика погрузки на сети РЖД. Динамика погрузки на сети РЖД по годам.
Погрузка на сети РЖД. Помесячная динамика погрузки грузов по сети РЖД, тыс тонн. Доходная ставка коммерческих грузовых автоперевозок,. Тарифы на перевозку зерновых грузов. Закупочная деятельность РЖД структура. Структура пассажирских перевозок. Тарифы на пассажирские перевозки.
Структура пассажирских перевозок на Железнодорожном транспорте. Развитие пассажирских перевозок. РЖД расшифровка. Смешная телеграмма РЖД. Грузооборот РЖД. Грузооборот портов СССР. Грузооборот ЖД по годам.
РЖД в 2023 году увеличили выручку по МСФО и теперь она составляет 3,017 трлн рублей
| Белозерова бы на почту: ОАО «РЖД» отчиталось о рекордной прибыли в 2023 году | Если брать АО "РЖД" конкретно, то доля расходов на оплату труда по итогам 2019 года согласно финансовой отчетности составила порядка 30 % от общих расходов по перевозочным видам деятельности (453 лярдов против 1498 лярдов). |
| ОАО «РЖД», ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727 | Банк России | На сетевом совещании в Сочи глава РЖД отметил успешное окончание сезона. |
| Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь» | Так, в I квартале 2024 г. РЖД инвестировала 4,6 млрд руб. в развитие Центрального транспортного узла, включая проект строительства дополнительных путей на участке Москва – Алабушево. |
| Биржевые новости. Новости рынка акций | С 2019 года РЖД спонсирует «Экономический обзор» в ежедневных выпусках новостей федерального телеканала НТВ, о чём указано в заставке передачи. |
Проекты (2)
- ОАО «РЖД» подвело итоги деятельности за 2023 год - Православный журнал «Фома»
- Биржевые новости. Новости рынка акций
- Статистика
- РЖД в 2023 году увеличили выручку по МСФО и теперь она составляет 3,017 трлн рублей
- Глава РЖД сообщил о рекордных доходах холдинга в 2023 году // Новости НТВ
- EBITDA РЖД по МСФО выросла в 2023 году на 24,2% до 814,6 млрд рублей
РЖД подвели итоги летней пассажирской кампании || Новости 12.10.2023
Устойчивое развитие. Новости. Экологическая ответственность. «Из отчетности следует, что у футбольного клуба «Локомотив» и ОАО «РЖД» заключен, вероятно, спонсорский контракт на 5,2 млрд рублей. Первый – провести аудиторскую проверка бухгалтерской (финансовой) отчетности РЖД за 2022 год, второй – обзорную проверку промежуточной сокращенной консолидированной финансовой отчетности монополии за I полугодие 2022 года и третий. В годовом отчете лидера российской транспортной отрасли отражена его важная роль в экономическом и социальном развитии страны. Особое внимание уделено ключевым проектам и итогам работы ОАО «РЖД» во всех сегментах бизнеса.
Новые видео
- Свежие новости
- Выручка РЖД за 9 месяцев 2023 г. составила 1934.1 млрд руб. Чистая прибыль равна 145.47 млрд руб.
- Reporting РЖД
- 2. Мероприятия
- Совет директоров утвердил финансовый план РЖД на 2023 год:
- РЖД - финансовые отчеты, годовые отчеты, презентации (МСФО, РСБУ, GAAP)
Достаточно
Ранее сообщалось, что чистая прибыль РЖД по МСФО выросла в 2023 г. в 1,5 раза, до 170,1 млрд руб., выручка – на 16%, до 3 трлн 17,5 млрд руб. Группа РЖД осуществляет деятельность практически на всей территории России. Картина рынка официально сейчас рисуется по отчетам РЖД. В 2019 году в условиях непростой макроэкономической ситуации ОАО "РЖД" обеспечило устойчивую работу и положительную динамику основных производственных и финансово-экономических показателей к уровню 2018 года. Изучите бухгалтерский баланс, отчет о финансовых результатах. Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь». РЖД в январе-марте закупили 129 локомотивов, новым гендиректором Балтийского завода (входит в ОСК) назначен Александр Коновалов, девелоперская компания «Петрополь» откроет на месте долгостроя на. Основные финансовые показатели деятельности холдинга "Российские железные дороги" на период до 2025 года по оптимистичному сценарию.
ОАО «РЖД» опубликовало итоговую финансовую отчётность за 2020 год
Анализ финансовой отчётности АО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ» включает анализ динамики выручки, темпов роста доходов и расходов, структуры и динамики оборотного капитала (чистого оборотного капитала) АО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ». Ситуация с финансовыми инструментами РЖД не является преддефолтной, заявила компания в Telegram-канале. ПАО «ЕвроТранс» ОБЪЯВЛЯЕТ ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПО МСФО ЗА 2023 ГОД. Холдинг РЖД получил по итогам 2023 года рекордные доходы в 3 трлн руб., зафиксировав рост и в грузовом, и в пассажирском сегменте.
Первое полугодие для РЖД стало в разы прибыльнее, чем в прошлом году
| Правление ОАО «РЖД» отметило рекордные результаты 2023 года | Изучите бухгалтерский баланс, отчет о финансовых результатах. |
| РЖД подвели итоги летней пассажирской кампании || Новости 12.10.2023 | Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников предоставил отчет о проделанной за 2023 год работы. |
| РЖД в 2022 году получили рекордную выручку свыше 2 трлн рублей и вышли в прибыль | Разделы финансов. Бухгалтерская и бухгалтерская (финансовая) отчетность. Финансовые коэффициенты. |
| Правление ОАО «РЖД» отметило рекордные результаты 2023 года | Холдинг ОАО «РЖД» подготовил ежегодный отчет о деятельности в сфере устойчивого развития: от поддержки персонала до защиты окружающей среды и борьбы с изменением климата. |
| Защита документов | Финансовая отчётность ОАО «РЖД» за 2020 год включает показатели деятельности более 60 филиалов и представительств компании на территории РФ и за рубежом. |
Отчетность эмитента ОАО "РЖД"
Издержки компании, или "качели" Белозёрова Одной из основных статей расходов любого предприятия является фонд оплаты труда. Добавьте сюда затраты на охрану труда, обеспечение бытовых условий и прочего и получите запредельные расходы. Заработная плата и персонал - это головная боль каждого коммерческого предприятия. Это не считая расходов на социальные нужды и материальных затрат, в которые входят в том числе и спецодежда, и материальное и бытовое обеспечение персонала. Естественно, в каком направлении будут работать мысли топ-менеджеров "ПIД"?
Конечно, в сторону уменьшения численности персонала. Ведь, чем меньше в "РЖД" работает людей, тем меньше затраты на их содержание - тем больше прибыль у нашей железной компании, и тем легче дышится её руководству. Но постойте! А кто же тогда работу работать будет?
Ведь в случае с рабочими профессиями наблюдается некий парадокс соотношения расходов и доходов. Уровень заработной платы рабочего и размер штата работников влияет и на объем выпускаемой продукции, то есть и на величину выручки предприятия. Это так называемые переменные издержки: чем больше тратите, тем больше зарабатываете. Такая же аналогия работает и в случае с затратами на электроэнергию и топливо при работе производства.
А что по заработной плате управленцев и командиров? Это уже постоянные затраты. Их величина не влияет на объем выпускаемой продукции. Сколько бы рабочий не отработал, сколько бы продукции не сделал - его начальник всегда получает фиксированную заработную плату.
Ну, это только в теории. Тут можно прийти к некоему логичному выводу: сокращать расходы на персонал надо, прежде всего, с управленческого штата. А потом, исходя из норм управляемости и оптимизации рабочих процессов корректировать и численность рядовых линейных работников. При этом смещать акцент динамики роста и размера заработной платы в сторону рабочего и рядового персонала, чтобы стимулировать его на более производительную работу в условиях дефицита рабочих рук.
А в каком направлении пошёл верховный менеджмент транспортной компании? С кого пошла "оптимизация"? Как в принципе они растут при снижении расходов? Ну, давайте начнем с заработной платы нашего любимого главного руководителя, генерального директора Белозёрова.
Оговорюсь, что глава АО "РЖД" получает не заработную плату, а вознаграждение, так как работает по контракту, а не по трудовому договору. Но издержки, есть издержки, как ты их не называй. Свежих данных о заработной плате Белозерова мне найти не удалось: видать, не очень хочется ему публиковать свои доходы. При этом в 2019 его доход был равен почти полмиллиарда рублей, в два раза выше.
Но не переживайте! Это не товарищ Белозёров урезал себе зарплату, просто в 2019 году ему выплатили хорошую премию в размере годового дохода. Скажите, кому из вас платят премию на работе в размере годового дохода? С 2015 года его доход на посту руководителя увеличился почти в два раза с 86 млн до 213.
Если не считать двойного вознаграждения в 2019, то вообще в 4 раза. Подумаешь, 200 лимонов в год?
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Ещё одним последствием начала специальной военной операции стал отток пассажиров из авиационного сегмента в железнодорожный. РЖД оказались готовы к росту востребованности пассажирских перевозок и уже весной начали запускать дополнительные поезда. Летом монополия сообщила о запуске свыше тысячи новых составов в южные регионы страны.
Недавно стало известно о принятых решениях касаемо назначений новых поездов в графике на 2023 год: РЖД планирует значительно увеличить количество составов на популярных направлениях в сообщении между Москвой, Санкт-Петербургом и регионами. При этом рост пассажиропотока не скажется на финансовых результатах РЖД. Пассажирский сегмент остаётся для компании убыточным. По оценкам экспертов, только для обеспечения провозной способности Восточного полигона на уровне 158 миллионов тонн к 2023 году необходимо привлечь не менее 131 миллиарда рублей. Так что денег должно хватить на все проекты. Союз угля и стали Разумеется, рекордный рост тарифов очень не понравился грузоотправителям. В первую очередь возмутились угольщики, которые помимо этого общего для всех повышения пострадали от отмены понижающих коэффициентов при экспортных перевозках каменного угля. Контейнеры попали в турбулентность Негативным следствием текущей перестройки логистики стало и «вымывание» контейнеров из оборотного парка РФ.
На один импортный контейнер сейчас приходится восемь экспортных, отметил топ-менеджер. Снижение транзита происходит как по причинам, зависящим от рисков самих грузовладельцев, так и из-за сокращения возможностей перевозчиков и операторов и постепенно закрывающихся «точек входа» в Европу. При этом ситуация резко отличается в разных регионах. В целом аналитики Infranews отмечают тенденцию к росту, которая, как ожидается, должна закрепиться в декабре. Поживём — увидим. СШХ не дали ходу В уходящем году жертвой санкций стал амбициозный инфраструктурный проект Северного широтного хода. Планы строительства Северного широтного хода появились ещё в 2003 году, но проект развивался в вялотекущем режиме.
Руководство РЖД выразило уверенность в дальнейшем росте компании и подтвердило стратегию развития, направленную на укрепление лидирующих позиций на транспортном рынке. Успешные финансовые результаты за 2023 год свидетельствуют о стабильности и перспективах дальнейшего развития одного из ключевых игроков отрасли.