Фундаментальный анализ компании Аэрофлот по Грэхэму, ее бэта и pov, дивидендная стратегия и прогноз по акциям. Новости и аналитика (акции). «Аэрофлот» не будет выплачивать дивиденды. На следующей неделе акции Аэрофлот подешевеют до 34.15, а через две недели цена составит 33.87 руб. Курс акций Аэрофлота может снизиться с 50,420 руб. до 32,327 руб. Аналитики Альфа-Банка оценили перспективы акций Аэрофлота. Акции "Аэрофлота" росли более чем на 8% на новостях о допэмиссии до 5,4 млрд акций.
Акции Аэрофлота - привлекательная ставка для долгосрочных инвесторов - SberCIB
Флот на 2023 год В приведенной ниже таблице представлен состав авиапарка Аэрофлота по состоянию на текущий момент. Также в парке присутствуют и более вместительные самолеты, такие как B77W с вместимостью 368 пассажиров и дальностью полета до 13,650 км. Анализ ключевых показателей за последние 5 лет Важным аспектом глубокого анализа является изучение прошлых данных компании. На основе предоставленной таблицы ключевых показателей Аэрофлота за последние пять лет, мы можем выявить некоторые тенденции, которые могут помочь нам лучше понять будущее компании. Однако, пандемия COVID-19 и политические санкции оказали значительное влияние на показатели компании в 2020 году, снизив пассажиропоток до 30,2 млн человек.
К 2022 году компания восстановила значительную часть своего пассажиропотока, достигнув 40,7 млн человек, хотя это все еще ниже, чем до пандемии. Пассажирооборот и предельный пассажирооборот компании также показали похожие тенденции. Они росли в 2018 и 2019 годах, затем снизились в 2020 году и восстановились в 2021 и 2022 годах, хотя и остались ниже предпандемического уровня. Эксклюзив для подписчиков: Акция до 20 000 рублей за открытие ИИС, 2 месяца бесплатного Premium обслуживания с доступом в бизнес-лаунжи и бесплатное обслуживание кредитной карты навсегда и много другое - все это вы найдете на этой странице , где представлены множество эксклюзивных бонусов и привилегий от Тинькофф.
Дивиденды представляют собой часть прибыли компании, которую она распределяет между своими акционерами. В Аэрофлоте существует Положение о дивидендной политике, целью которого является обеспечение максимальной прозрачности процесса определения размера дивидендов и порядка их выплаты. Это положение служит гидом для Совета директоров в выработке рекомендаций для Общего собрания акционеров о распределении прибыли, включая выплату дивидендов.
Дивиденды Аэрофлота в 2024 году Несмотря на доходы компании, Аэрофлот не планирует выплачивать дивиденды за 2021 год. Об этом сообщил заместитель директора департамента корпоративных финансов Аэрофлота.
Связано это с падением объема перевозок и негативным влиянием пандемии на бизнес. Сколько можно заработать Инвестор оценивает доходность акций Аэрофлота с точки зрения собственной стратегии на фондовом рынке. Купив акции для дивидендов, можно не получить прибыль, так как последние несколько лет компания не выплачивает их. Более популярна стратегия покупки акций Аэрофлота на падении. Либо наполнение ценными бумагами авиакомпании портфеля, так как в перспективе акции не падают в цене.
Заработать на покупке акций можно в перспективе на несколько лет вперед. Прогнозируют рост после восстановления режима авиасообщения, открытия международных рейсов, публикации финансовых показателей. Получить доход по дивидендам в ближайшее время не получится из-за сложной ситуации с коронавирусом и отмены многих рейсов. Вопрос рациональности приобретения акций пока открыт. Если продать Продавать ценные бумаги Аэрофлота рационально в момент роста.
Такие тенденции наблюдаются в периоды отпусков, когда есть спрос на авиабилеты. Также рост стоимости наблюдается после публикации пресс-релиза с финансовыми показателями, если динамика положительная.
Скорректированная с учетом формирования резервов и прибыли от страхового урегулирования воздушных судов неденежные компоненты EBITDA составит в IV квартале 2023 года, по нашим оценкам, 39 млрд руб.
Размер дивидендов определяется на основе системы коэффициентов-индикаторов, которая учитывает результаты отчетного года, долговую нагрузку и среднесрочный финансовый план Группы. Все это делает акции Аэрофлота потенциально привлекательными для долгосрочных инвестиций, особенно с учетом намеченной на восстановление компанией стратегии. Вывод Оценивая эти данные, мы видим, что Аэрофлот прошел через значительные испытания в последние годы, но управлялся так, чтобы сохранить уровень своих ключевых показателей и даже улучшить некоторые из них.
Это может говорить о силе управленческой команды и стратегического планирования, что является хорошим знаком для будущих инвестиций. Таким образом, если вы рассматриваете возможность инвестиций в Аэрофлот, эти данные, в сочетании с текущими трендами и будущими прогнозами, могут служить основой для принятия обоснованного решения. Но не забывайте про наш канал в Telegram , который ежедневно публикует обучающие материалы про инвестиции и как обезопасить свои сбережения, а так же новости о лучших инвестиционных возможностях совершенно бесплатно. Компания подвержена системному изъятию средств через аутсорсинговые инструменты. Все усилия по развитию самой компании не дают прорывного роста по упомянутым причинам. Компания удушается и поддерживается на минимальном жизненном уровне за счет изъятия финансовых активов. До разрыва этого порочного круга развитие невозможно.
Александр Сизов.
Акции «Аэрофлота» рухнули на 8%
Аэрофлот. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Официальная группа ПАО "Аэрофлот" Наше сообщество создано для своевременного информирования пассажиров Аэрофлота обо всех новостях и событиях компании. Акции "Аэрофлота" на Московской бирже подорожали в моменте на 7%, ОАК – на 26%. Дивиденды Аэрофлота в 2023 году: повлияет ли на курс акций отказ от выплат по итогам 2022-го. Финансовая Группа.
Акции Аэрофлот (AFLT)
Геннадий Салыч, председатель правления банка «Фридом Финанс»: — Смену главы «Аэрофлота», на первый взгляд, нельзя было бы назвать благоприятной для управления компанией. Виталий Савельев, возглавляя компанию 11 лет, зарекомендовал себя как эффективный управленец, успешно увеличивающий долю компании на внутреннем рынке пассажирских авиаперевозок. Но потенциал назначения Виталия Савельева на пост главы Минтранса может раскрыться позже. Успешно лоббируя интересы «Аэрофлота» в предыдущие годы, на новом посту главы Минтранса он сможет поддерживать компанию в кризисный период. Наиболее вероятными преемниками Виталия Савельева называют гендиректора «Государственной транспортной лизинговой компании» Михаила Полубояринова, нынешнего врио гендиректора «Аэрофлота» Андрея Чиханчина в авиакомпании он — заместитель гендиректора по коммерции и финансам , а также руководителя авиакомпании «Победа» Андрея Калмыкова. Упоминание последней кандидатуры связано, скорее всего, с появившейся на днях информацией о том, что «Аэрофлот» собирается подписать с «Победой» которая является его дочерней авиакомпанией и гораздо меньше просела в кризис соглашение о код-шеринге. Таким образом компании получат возможность продавать билеты на рейсы друг друга каждый под своим брендом, и связь между ними станет куда более тесной. Например, можно будет купить один билет на сайте «Аэрофлота», но при этом до Москвы лететь самолетом «Победы», а оттуда за границу — уже самолетом самого «Аэрофлота». Так уже делается, например, с другой дочерней компанией — «Россия» при рейсах в Санкт-Петербург. Удастся ли набрать высоту Тем не менее, несмотря на увеличение стоимости цен на акции «Аэрофлота» и перемены внутри компании, потенциала для дальнейшего роста некоторые эксперты не видят. Евгений Марченко, аттестованный финансовый консультант при финансовом университете правительства РФ, директор E.
Искренне надеюсь, что эти меры помогут компании в будущем.
Прогноз прибыли в след. Количество акций в обращении: 3927. На фоне кризисных явлений компания убыточна и не производит дивидендных выплат государство оказывает финансовую поддержку Аэрофлоту. Информация, представленная на данной странице далее также - Информация , подготовлена специалистами компании ООО "УК "ДОХОДЪ" далее также — Компания , является интеллектуальной собственностью Компании и предназначена для использования на территории России в соответствии с российским законодательством. При подготовке этой Информации были использованы материалы из источников, которые, по мнению специалистов Компании, заслуживают доверия. При этом такая Информация предназначена исключительно для информационных целей, не содержит рекомендаций и, там, где это применимо, является выражением частного мнения специалистов Компании.
Откройте брокерский счёт и получите доступ к профессиональным инструментам работы с портфелем: Прогнозы ведущих аналитиков по потенциальной стоимости ценных бумаг Доступны тысячи инвестиционных продуктов на российском рынке Больше возможностей в мобильном приложении Открыть счёт Смотреть в кабинете Управляйте портфелем эффективно После открытия счёта вы получите доступ ко всем показателям компаний на рынке, что позволит оценить риски и перспективы работы с ними Анализируйте актуальные данные из квартальных отчетов более 1000 компаний Сравнивайте компании по основным финансовым показателям Оценивайте риски, принимайте решения и увеличивайте капитал Для покупки акции необходим брокерский счёт Откройте счёт с тарифом «Всё включено» за 5 минут, не посещая офис.
В начале марта авиакомпания раскрыла результаты за 2023 г. Чистый убыток за год сократился в 3,6 раза до 14 млрд руб. Скорректированная прибыль составила 10,3 млрд руб. Чистый долг группы на конец 2023 г.
Аэрофлот. Новости и аналитика
Многие инвесторы, взвешивая все "за" и "против", задаются вопросом о целесообразности инвестиций в Аэрофлот. Вместе мы разберемся, можно ли ожидать от этой компании стабильные дивиденды и какие перспективы открывает Аэрофлот для инвестиций. Наступает ли сейчас для авиакомпании время перемен и стоит ли включить акции Аэрофлота в свой инвестиционный портфель? Давайте разбираться! Восходящий тренд в отрасли Начнём с позитивных новостей. Компания смогла адаптироваться к изменяющимся условиям, благодаря чему даже в условиях санкций и запретов на полёты в страны ЕС они получили субсидии от правительства в размере 50 млрд рублей. Новые горизонты Аэрофлот активно строит новые маршруты и расширяет свое присутствие на международном уровне. Например, среди новых направлений упоминаются Грузия, Иран и Китай. Это открывает новые возможности для компании и создаёт потенциал для дальнейшего роста.
Финансовая перспектива и взгляд на будущее В 2023 году правительство выделило 25,3 млрд рублей в виде субсидий для отрасли. Если прогноз Аэрофлота оправдается, эти субсидии сократятся, однако при текущем ослаблении рубля, финансовые результаты Аэрофлота могут начать постепенно расти. Это может стать знаком для инвесторов о возможном возвращении дивидендов в будущем.
Компания Аэрофлот получает поддержку от государства, и безусловно это является преимуществом для инвесторов. Более того, это самый крупный и единственный перевозчик в РФ. Создание советской авиации припало на 20-е года прошлого столетия, когда в Москве как раз и было создана компания Добролет. Сумма капитала была 3 млн. В этот же период выпускаются облигации обычного типа и пачка золотых. Благодаря такому решению были куплены голландские самолеты, и большая часть прибыли поступала на возведение отечественных предприятий, направленных на авиастроительство. Спустя десять лет создается компания Аэрофлот.
Общее количество акций у компании — около 1,11 миллиардов штук, все они — обыкновенные то есть, эмиссии привилегированных акций не было. При этом выплата дивидендов — право, а не обязанность компании, следует из документа. И руководство активно этим пользуется, последние выплаты владельцы акций получали еще за 2018 год: Прогноз и дата выплаты дивидендов Аэрофлота в 2023-2024 годах Финансовая отчетность компании за 2022 год недоступна — российский бизнес получил такое право, чтобы снизить риск санкций. Из-за этого сделать однозначный прогноз по акциям трудно. При этом выплаты дивидендов Аэрофлота в 2023 году по итогам 2022-го уже точно не будет, так как их не согласовал Совет директоров.
Тем не менее, Министерство финансов РФ ожидает , что по итогам 2023 года государство, являющееся крупнейшим акционером компании, получит в бюджет дивиденды из расчета 5,62 рубля на одну обыкновенную акцию. Независимые аналитики дают такие прогнозы: Прогноз дивидендов Аэрофлота от «БКС Инвестиций» также говорит о восстановлении выплат уже в 2023 году, однако цифры доходности не уточняются. Управляющая компания «Доход» пока дает нулевой прогноз по дивидендам. Портал «ВСделке» прогнозирует прибыль на одну акцию в 1 рубль при выплате за 2023 год. О времени, когда состоится выплата дивидендов Аэрофлота по итогам текущего года, ничего не известно — обычно доход за предыдущий год выплачивается весной-летом следующего то есть, в 2024-м , но конечное решение всегда принимает общее собрание акционеров.
Выплаты по облигациям компания производит раз в квартал. По состоянию на конец апреля 2023 года, стоимость одной такой бумаги составляет 955 рублей, что ниже номинала 1000 рублей. Выплаты по ним идут стабильно, но облигация — не акция, и доход по ней заранее известен. Таким образом, если обещания Совета директоров о сохранении дивидендной политики в Аэрофлоте верны, то ближайшая выплата акционерам состоятся не позднее июля 2024 года. О том, как и когда будут платить дивиденды в 2023 году другие российские компании, мы пишем в наших статьях:.
Инвесторы надеются на то, что авиаперевозчик справится с санкционными проблемами и вернется к состоянию безубыточности в текущем году. Обнадеживающие квартальные операционные результаты Аэрофлота подтверждают такую точку зрения. Напомним, что она составила 235 руб. По-видимому, инвесторов разочаровало сокращение чистой прибыли торговой сети до 3,3 млрд руб. Ухудшение квартального финансового результата обусловлено ростом расходов на персонал, рекламу и прочих расходов, а также эффектом отрицательного операционного рычага.
Прогноз акций компании Аэрофлот-росс.авиалин(ПАО)ао (AFLT) прогноз на 2024, 2025, 2026, 2027, 2028
Стоимость акций ПАО "Аэрофлот" (AFLT:MOEX) на Московской бирже, графики котировок, цены в режиме реального времени онлайн. Аэрофлот – последние новости –. Акции ПАО «Аэрофлот» торгуются на Мосбирже под тикером AFLT. На 10:00 по московскому времени их стоимость составляла 34 рубля 95 копеек за штуку. 28 октября стоимость одной акции «Аэрофлота» опустилась до годового минимума — 55,3 рубля, но тут на помощь пришли сначала выборы в США, а затем и новость о вакцине от коронавируса. Группа «Аэрофлот» в I квартале увеличила перевозки на 21,7%.
Лидеры роста и падения 1 апреля 2024 года
Финансовые новости. Акции «Аэрофлота» обрушились на новостях о возможных санкциях ЕС. После этого компания продолжала наращивать объемы торгов и диверсифицировать акционерную базу, несмотря на глобальные и локальные кризисы и турбулентность на фондовых рынках. Мы прогнозируем стоимость акций "Аэрофлот", используя нейронные сети, основываясь на исторических данных, прогнозах аналитиков разных компаний. Также проводим технический и фундаментальный анализ, анализ новостей и геополитических событий. МНЕНИЕ: Справедливая цена акций Аэрофлот 53 руб., потенциал роста 40% — Альфа-Банк. Котировки авиакомпании «Аэрофлот» на торгах 1 апреля превысили максимум 2023 г. на 3,8%. Акции Аэрофлота в понедельник подскочили на резко возросших объемах и достигли пика с апреля 2022 года (32,82 руб) на фоне новостей о запланированном на вторник, 28 марта.
Акции "Аэрофлота" взлетели после отказа ЕС от санкций против компании
Именно поэтому, если перед вами стоят вопросы "стоит ли покупать акции Аэрофлот", "что делать с ними" или "почему падают акции Аэрофлот", не стоит полностью доверяться одним прогнозам аналитиков. Советуем рассмотреть остальные факторы по акциям, собранные на сайте: новостной фон технический анализ комментарии частных инвесторов на форуме По этой же причине не рекомендуем доверять сайтам, публикующим открытые данные с прогнозами "на основе искусственного интеллекта" по акциям Аэрофлот на сегодня, завтра, неделю или на годы вперед. Для краткосрочного прогнозирования котировок акций существует технический анализ. Напоминаем, что прогнозы носят справочный характер, не являются индивидуальной инвестиционной рекомендацией или призывом к покупке акций Аэрофлот. Стоит ли покупать акции Аэрофлот?
Многие годы инвесторы негативно смотрели на бумаги крупнейшего российского авиаперевозчика, поскольку «Аэрофлот» очень часто в годовых балансах показывал убыток. В последнее время появились надежды на улучшение. Так, в прошлом году чистый убыток авиакомпании составил 14 млрд руб.
Результаты последнего квартала 2024 г. Авиаперевозчик также в феврале 2024 года успешно решил проблему лизинга 7 самолетов с двумя группами лизингодателей. К тому же, в марте 2024 г. Минтранс РФ предложил выделить из Федерального фонда национального благосостояния дополнительные 295 млрд руб. Эти шаги в сочетании с сильными операционными и финансовыми результатами создают благоприятные перспективы для акций авиаперевозчика», — конкретизировала Наталья Малых.
Обсудим сегодня: — стоит ли сейчас продавать акции Аэрофлота? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал выгодных инвестиций, до скорых встреч! Будьте бдительны! Остерегайтесь мошенников!
В целом для индексов МосБиржи и РТС в апреле остается открытой дорога к обновлению годовых пиков 3343 пункта и 1161 пункт соответственно с перспективой развития повышения как минимум в район 3400 и 1180 пунктов, вероятно, при поддержке как корпоративных факторов, так и рубля. Позитивные среднесрочные сигналы сохраняют актуальность выше 3190 и 1110 пунктов средние полосы Боллинджера недельных графиков , полагает Кожухова. По словам руководителя аналитического отдела ИК "Риком-Траст" Олега Абелева, акции "Ростелекома" 102 рубля добрались до своих максимумов с июля 2021 года, превысив уровень 100 рублей за штуку.
Пока целевой уровень для бумаг - район 110-115 руб. Причинами роста могут выступать ожидания дивидендов за 2023 год и анонсированные ранее руководством группы IPO дочерних структур корпорации, считает он. Как известно, в ноябре 2023 года акционеры утвердили выплату дивидендов за 2022 год в размере 5,45 руб.
На дивиденды предполагалось направить около 20 млрд руб. В феврале 2024 года глава "Ростелекома" Михаил Осеевский сообщил, что руководство по-прежнему придерживается политики ежегодного увеличения дивидендных выплат. Как отмечает руководитель отдела акций УК "Первая" Антон Кравченко, индекс МосБиржи на этой неделе вернулся на траекторию роста, превысив рубеж 3300 пунктов.
На этом фоне акция значительно выросла и поддержала индекс МосБиржи. Кроме того, продолжается процесс редомициляции "Яндекса", в ближайшие пару месяцев она может быть полностью завершена.
Лидеры роста и падения 1 апреля 2024 года
Наступает ли сейчас для авиакомпании время перемен и стоит ли включить акции Аэрофлота в свой инвестиционный портфель? Давайте разбираться! Восходящий тренд в отрасли. Начнём с позитивных новостей. Акции "Аэрофлота" на Мосбирже обновили двухлетний максимум впервые с 22 февраля 2022 г. Среднегодовой рост цен акций «Аэрофлот» в период с 2001 по 2018 год составил около 40,5%. Новости по AFLT. Акции "Аэрофлота" растут на новости о том, что компанию не включат в санкционный список ЕС.
Прогнозы по акции Аэрофлот (AFLT)
Price is higher than fair: The current price 52. Profitability 5. Earnings per share - EPS 5. Past profitability Ebitda Yield Trend: Negative and has fallen by -36. Profitability vs Sector: The return for the last year -186.
Во-первых, впервые за 11 лет там меняется генеральный директор. Виталий Савельев, руководивший «Аэрофлотом» с 2009 года, ушел в правительство РФ на должность министра транспорта. Геннадий Салыч, председатель правления банка «Фридом Финанс»: — Смену главы «Аэрофлота», на первый взгляд, нельзя было бы назвать благоприятной для управления компанией. Виталий Савельев, возглавляя компанию 11 лет, зарекомендовал себя как эффективный управленец, успешно увеличивающий долю компании на внутреннем рынке пассажирских авиаперевозок. Но потенциал назначения Виталия Савельева на пост главы Минтранса может раскрыться позже.
Успешно лоббируя интересы «Аэрофлота» в предыдущие годы, на новом посту главы Минтранса он сможет поддерживать компанию в кризисный период. Наиболее вероятными преемниками Виталия Савельева называют гендиректора «Государственной транспортной лизинговой компании» Михаила Полубояринова, нынешнего врио гендиректора «Аэрофлота» Андрея Чиханчина в авиакомпании он — заместитель гендиректора по коммерции и финансам , а также руководителя авиакомпании «Победа» Андрея Калмыкова. Упоминание последней кандидатуры связано, скорее всего, с появившейся на днях информацией о том, что «Аэрофлот» собирается подписать с «Победой» которая является его дочерней авиакомпанией и гораздо меньше просела в кризис соглашение о код-шеринге. Таким образом компании получат возможность продавать билеты на рейсы друг друга каждый под своим брендом, и связь между ними станет куда более тесной. Например, можно будет купить один билет на сайте «Аэрофлота», но при этом до Москвы лететь самолетом «Победы», а оттуда за границу — уже самолетом самого «Аэрофлота». Так уже делается, например, с другой дочерней компанией — «Россия» при рейсах в Санкт-Петербург. Удастся ли набрать высоту Тем не менее, несмотря на увеличение стоимости цен на акции «Аэрофлота» и перемены внутри компании, потенциала для дальнейшего роста некоторые эксперты не видят.
Больше по теме В нашем новом материале мы затронем актуальный вопрос для инвесторов: стоит ли купить акции Аэрофлота? Аэрофлот, авиационный гигант России, за последние пять лет пережил немало взлетов и падений. Стремительный рост пассажиропотока, затем неожиданный спад, вызванный пандемией и политическими санкциями. Многие инвесторы, взвешивая все "за" и "против", задаются вопросом о целесообразности инвестиций в Аэрофлот. Вместе мы разберемся, можно ли ожидать от этой компании стабильные дивиденды и какие перспективы открывает Аэрофлот для инвестиций. Наступает ли сейчас для авиакомпании время перемен и стоит ли включить акции Аэрофлота в свой инвестиционный портфель? Давайте разбираться! Восходящий тренд в отрасли Начнём с позитивных новостей. Компания смогла адаптироваться к изменяющимся условиям, благодаря чему даже в условиях санкций и запретов на полёты в страны ЕС они получили субсидии от правительства в размере 50 млрд рублей. Новые горизонты Аэрофлот активно строит новые маршруты и расширяет свое присутствие на международном уровне. Например, среди новых направлений упоминаются Грузия, Иран и Китай. Это открывает новые возможности для компании и создаёт потенциал для дальнейшего роста.
Сколько стоят акции Аэрофлот-росс. Текущая цена AFLT составляет 51. Под каким тикером торгуются акции Аэрофлот-росс. Тикер акций может меняться в зависимости от биржи. Когда выйдет следующая отчётность Аэрофлот-росс. Компания Аэрофлот-росс.
Чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ за I квартал снизился до 6,9 млрд рублей
Акции Аэрофлота в понедельник подскочили на резко возросших объемах и достигли пика с апреля 2022 года (32,82 руб) на фоне новостей о запланированном на вторник, 28 марта, совете директоров. При этом рост пассажиропотока на международных линиях составил 68,2%, на внутренних — 14,1%. Акции «Аэрофлота» на это сообщение особо не отреагировали, оставшись на уровне 42,5 рубля за штуку. Прогноз акций Аэрофлота на завтра, ближайшие дни, неделю и месяц. При этом рост пассажиропотока на международных линиях составил 68,2%, на внутренних — 14,1%. Акции «Аэрофлота» на это сообщение особо не отреагировали, оставшись на уровне 42,5 рубля за штуку. Обсудим сегодня: стоит ли сейчас продавать акции Аэрофлота? — сколько можно заработать? — плюсы и минусы В вашем инвестиционном портфеле есть акции Аэрофлота. 28 октября стоимость одной акции «Аэрофлота» опустилась до годового минимума — 55,3 рубля, но тут на помощь пришли сначала выборы в США, а затем и новость о вакцине от коронавируса.
О компании
- Аэрофлот - - готовые инвестиционные идеи и обучение инвестированию с нуля
- Краткая информация об эмитенте Аэрофлот-росс.авиалин(ПАО)ао
- Котировки «Аэрофлота» превысили максимум 2023 года - Ведомости
- Новости для инвесторов
- Акции Аэрофлот (AFLT) - история котировок за 2023 год
- Подбор продукта