Авто Кризис-2024 подробности Продай «китайца»: сколько денег и времени теряют владельцы китайских машин при продаже на вторичке. Продажи легковых автомобилей в Китае в январе снизились на 37,9% в годовом выражении и составили 1,3 миллиона единиц, сообщила Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA). По данным Ассоциации автопроизводителей Китая (СААМ), оптовые продажи изготовленных в Китае автомобилей (включая экспортные поставки) выросли на 12% от 26,9 млн. ед. в 2022 году до рекордного объема 30,09 млн. ед. по итогам 2023 года. На площадке представили более сотни самых современных автомобилей из Китая, Японии, США и Германии.
На Пекинском автосалоне китайские автопроизводители удивили количеством новинок
Появились рейтинги самых продаваемых автомобилей в 2022 году с детализацией по странам. В Китае открыто заявляют о том, что вскоре неминуемо станут международными лидерами по так называемой умной мобильности, подмяв под себя всех и вся. А самый популярные машины в Китае это BYD. Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в 2023 году на внутреннем рынке было продано 21,706 миллионов автомобилей. Как показывает статистика, самые популярные, продаваемые авто в Китае — это далеко не китайские марки.
Топ-10 самых продаваемых авто в Китае 2022 | РАСПП
Tengri Auto собрал небольшой фоторепортаж о самых ярких и интересных моделях авто и концептах с Пекинского автосалона. И первое, о чем хотелось бы сказать, это то, что в апреле текущего года дилеры в Китае продали чуть более 1.6 млн автомобилей, побив очередной рекорд по продажам. Есть шанс, что в будущем этот автомобиль начального уровня станет самой продаваемой полностью электрической моделью в Китае. Рейтинг самых лучших китайских автомобилей в 2023 году. По итогам 2023 года BYD в качестве самого продаваемого автомобильного бренда в Китае опередил прежнего лидера VW Group. Продажи легковых автомобилей в Китае в январе снизились на 37,9% в годовом выражении и составили 1,3 миллиона единиц, сообщила Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA).
Китай занял более трети мирового авторынка
Два следующих года были отрицательными, в результате чего объем продаж на рынке в 2019 году составил только 22,5 млн машин. Начало пандемии в 2020 году заблокировало мировую экономику, что привело к падению спроса на автомобили во всем мире. Несмотря на то, что общая тенденция в прошлом году была положительной, последние 3 месяца оказались негативными.
По описанию нашего китайского гида с типичным китайским именем Ли легко понять, откуда такой рост. Но я обошелся без финансовых инструментов. Это было 10 лет назад. Сейчас эта же модель стоит ровно в два раза дешевле.
Все машины сильно подешевели, их производят все больше и больше. На фоне конкуренции заводы стали опускать цены. Плюс все пересаживаются на электрокары. Этот процесс стимулируется государством», — рассказал наш сопровождающий. Как помогает правительство КНР если это вообще можно назвать помощью? Путем отмены введенной ранее пошлины.
В Китае невозможно просто купить авто. После непосредственного приобретения ТС нужно еще помучиться с получением номеров. Они разыгрываются в лотерее. Все покупатели машин подают заявление в местную дорожную полицию: мол, хочу зарегистрировать, получить «таблички». Все заявления собираются, им присваиваются номера. И один раз в месяц в течение одного часа среди всех заявителей разыгрывается право на получение регистрационного знака.
Квота — примерно 9 тыс. Кто проиграл в лотерее, подается в следующем месяце и так до получения номера. Тому, кому повезло выиграть, нужно подготовить 85 тыс. Стоит ли говорить, что ждать «табличек» приходится по году, а передвижение без регистрационных знаков в Китае строго наказывается? Так вот, для электромобилей сбор в 85 тыс. И — о чудо!
Стоит заметить, что с этого года в самых крупных городах КНР приходится покупать и зеленые номера, в том числе для гибридов, выпущенных местными заводами. Юрлицам выдают номера гарантированно в течение месяца, но заплатить придется до 180 тыс. Но даже с их помощью я выиграл номер только с третьего раза. Да, были временные номера на 15 суток. По истечении этого срока их приходится менять на новые временные номера, и тоже только на две недели.
Клиенты сначала брали их с опаской — потом те же Kia Rio и Hyundai Solaris оказались в топах. Однако, уверен автоэксперт, популярность «китайцев» продолжит расти: «Нам сейчас открывают глаза, что китайский рынок превзошел всех. Наверное, китайцы живут в 2123 году, пока мы — в 2023. Китайцы предлагает все — от бюджетных до премиальных авто, которые стоят по 20-30 млн. Они зашли на рынок. Если все сейчас поймут Китай, я думаю, Европа потом мало кого заинтересует. Европа нас всегда удивляла качеством и исполнением материалов, комфортом. Китай, мне кажется, покажет, что сейчас и качество, и комфорт могут быть более дешевыми». Отметим, с 1 августа импортные машины в России могут заметно подорожать из-за увеличения утилизационного сбора.
Reuters уточняет, что если тенденция сохранится, это будет первый случай, когда BYD, начавшая производить автомобили только в 2003 году, возглавит чарты продаж в Китае. Также это будет первый случай, когда топ продаж возглавит компания с линейкой гибридов и чистых электромобилей. При этом в целом в Китае наблюдается спад продаж автомобилей.
Нельзя просто взять и купить машину. Как торгуют новыми и б/у автомобилями в Китае
Экспорт легковых автомобилей из Китая в Россию за первое полугодие 2023 года вырос в 5 раз. «Автомобили в Китае можно купить в кредит от 4 до 6 процентов на большой срок — вплоть до 10—15 лет. Китайские машины все больше привлекают внимание иностранных покупателей, а КНР вот-вот выйдет на второе место в мире по экспорту легковых автомобилей, пишет |. Топ продаж китайских брендов в России и топ-продаж в Китае – два совершенно разных рейтинга.
В Китае опубликован рейтинг самых качественных автомобилей
В Западной Европе в прошлом месяце реализовали 1,105 миллиона штук, что соответствует росту на 5,5 процента. Продажи автомобилей в странах Восточной Европы увеличились на 37,6 процента и составили 359,1 тысячи единиц. Как отмечает агентство «Автостат», эффект «низкой базы» все еще оказывает влияние на динамику рынка в восточноевропейском регионе, но основной вклад в этот рост вносит Россия, где продажи автомобилей выросли более чем в два раза, до 109,7 тысячи машин.
BYD уже опередила Volkswagen, Toyota и всех остальных. Tesla — только десятая: объявлены результаты продаж автомобилей за первое полугодие 2023 года в Китае BYD продала более миллиона машин за полгода Согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией легковых автомобилей CPCA , с января по июнь 2023 года на китайском автомобильном рынке было продано 9,533 млн новых автомобилей.
Машина нафарширована всеми видами оснащения: панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, массажные кресла, ароматизация салона, аудиосистема Mark Levinson с 23 динамиками и т. На экспортные рынки модель только готовится выйти, но бренд уже планирует до 2026 года выпустить четыре новых Exlantis премиального класса — как электрических, так и гибридных. Новинки бренда полностью соответствовали девизу шоу — «Новая эра, новые автомобили».
По данным организаторов автошоу, в Пекине представлено более 1000 автомобилей из них 117 премьер и 278 «электричек» плюс новинки от производителей комплектующих и сопутствующих товаров. Auto China 2024 проходит на площади 230 тыс. Теперь и автосалоны этой страны теснят на подиуме устоявшуюся «большую пятерку» выставок, в которую входят женевская, франкфуртская, парижская, токийская и детройтская. Orbis Auto — автомобильное подразделение группы компаний Orbis Group, входит в число лидеров автомобильного ретейла страны. Дилерская сеть Orbis Auto имеет 64 автоцентра в 12 городах РК и предлагает 16 автомобильных брендов. Алматы — Пекин.
Специалист отмечает, что сейчас хороший седан стоит от 2 млн, кроссовер — от 3,5 млн рублей. Самые популярные модели Geely — купе-кроссовер Tugella и кроссовер Monjaro — на сайте официального дилера в Красноярске выставлены за 3,6 и 4,5 млн соответственно.
Пока сложно сказать, какие конкретно преимущества и недостатки есть у китайских авто — это станет понятно спустя время, говорит Александр Дмитряков. О них мы будем говорить позже. Но пока — это цена и современность автомобилей. Это новые автомобили, поэтому о недостатках также пока рано говорить. Как правило, машины себя проявляют после 50-100 тысяч километров». Но бояться брать китайский автомобиль не нужно. Автоэксперт вспомнил, как в 2010-х на рынок заходили корейские авто.