Изменилось расписание автобуса №155, который курсирует между кузбасскими городами Прокопьевск и Новокузнецк. Изменилось расписание автобуса №155, который курсирует между кузбасскими городами Прокопьевск и Новокузнецк. В Прокопьевске госавтоинспекторы помогли двухлетнему мальчику с болями в животе. Мэр Прокопьевска Максим Шкарабейников сообщил о появлении нового автобусного рейса. Главная» Новости» 27 трк прокопьевск новости.
В Прокопьевске за лето серьезно изменилась транспортная инфраструктура
Новости Прокопьевска. Прк бус прокопьевск. Полная телепрограмма на сегодня, завтра, ближайшую неделю в Прокопьевске. Город получил очередную партию транспортных средств по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Главная» Новости» Новости прокопьевска 27 канал прокопьевск на сегодня. Прокопьевск городской портал.
Последние новости
- Происшествия
- Последние новости
- 100 тысяч рублей «подъемных» обещают новым водителям автобусов в Прокопьевске
- Популярные новости
- Происшествия
100 тысяч рублей «подъемных» обещают новым водителям автобусов в Прокопьевске
| ФИЛИАЛ ГПК «ПАТ» Г. ПРОКОПЬЕВСК | Expand Menu. Контакты. Прк бус прокопьевск карта. Фото 10. |
| Транспорт г. Прокопьевск | Транспорт г. Прокопьевск. |
| Новый автобусный маршрут запускают из Прокопьевска в Киселёвск - МК Кузбасс | Сотрудники Госавтоинспекции Отдела МВД России «Прокопьевский» проверили состояние школьных автобусов В целях усиления контроля за перевозками детей и профилактике ДТП с участием школьных автобусов, 21.08.2023. Прокопьевский муниципальный округ. |
| Уважаемые прокопчане! | Главная» Новости» 27 трк прокопьевск новости. |
| В Прокопьевске госавтоинспекторы помогли местному жителю довезти двухлетнего сына до больницы | Сотрудники Госавтоинспекции Отдела МВД России «Прокопьевский» проверили состояние школьных автобусов В целях усиления контроля за перевозками детей и профилактике ДТП с участием школьных автобусов, 21.08.2023. Прокопьевский муниципальный округ. |
Скоро на дороги Прокопьевска выйдут новые автобусы
Важно зафиксировать факт нарушения: фотографировать, снимать видео. Или хотя бы запомнить время и госномер автобуса. С жалобой можно обратиться в транспортное предприятие или прокуратуру. В истории с кемеровским школьником кондуктора удалось установить. С ним провели инструктаж, вопрос о мерах дисциплинарного воздействия решит индивидуальный предприниматель. В Прокопьевске водителю объявили строгий выговор.
В Минтрансе региона нас перенаправили в отдел пассажирских перевозок. Где сотрудники упорно не отвечают на звонки.
Причем принципиальная позиция водителей прокопьевских автобусов: не заплатил — иди пешком, распространяется не только на детей-безбилетников. Пожилая женщина в 31-ом автобусе тоже не смогла рассчитаться за проезд. За пенсионерку заступился школьник. Но такие поступки скорее единичные. Зачастую пассажиры стараются не вмешиваться в противостояние с кондуктором. Даже если оппонент — ребенок.
Союзная, 61, площадь составляет 9,8га. Руководителем филиала является директор Черников Дмитрий Николаевич. Филиал государственного предприятия Кузбасса «Пассажиравтотранс» г. Прокопьевск, в состав которого входит Прокопьевская, Киселевская и с 11.
Общая маршрутная сеть по трем городам с сезонными маршрутами состоит из 68 маршрутов протяженностью 2709,3 км, из них: - в городском сообщении — 33 маршрутов, протяженностью 379,9 км, - в пригородном — 29 маршрут, протяженностью 920,6 км, - в междугороднем сообщении — 5 маршрута, протяженностью 942,1 км -в межобластном сообщении — 1 маршрут «Киселевск-Томск», протяженностью 421,0 км. Именно эта дата считается днем рождения предприятия. Директором был назначен Смокотин Михаил Афанасьевич. Михаил Афанасьевич родился 21 декабря 1925 года в деревне Смокотино Томской области. Окончил Томский железнодорожный техникум. Трудовую деятельность начал в 1947 году в г. Пассажирским автохозяйством Смокотин М. Последующие руководители предприятия: - Остроухов Б. Самый первый автобус марки ЗИС-154 появился в городе Прокопьевске еще в 1948 году. Он был подарен за высокие успехи шахте «Коксовая-1» министерством угольной промышленности.
Этот так сказать прародитель наших многочисленных автобусов был полвека назад для города диковинкой и ездил он, перевозя горняков, от шахты «Коксовая-1» до «Ясной поляны». До появления в городе этого автобуса людей перевозили, на чем придется. В ходу были все те же переоборудованные грузовые автомашины ЗИС-5, которые в основном курсировали по маршруту, на который послали первый автобус. Спустя месяцы на немногочисленных городских маршрутах стали работать еще несколько автобусов: в феврале 1948 года в город прибыли еще четыре ПАЗика, а летом того же года — один автобус ЗИС-154 за номером 10-20. Всего к началу 1954 года в автотранспортной канторе было восемь автобусов, которые обслуживали пассажиров на маршрутах «Тупик- Хлебозавод» и «Тупик — Зенково». Пассажирское автохозяйство было расположено в центре города, на территории которого находилось только административное здание, диспетчерский пункт и несколько цехов. Стоянкой автобусов круглый год служила территория под открытым небом. Отметив свое 10-летие, автохозяйство, с сентября 1965 переименованное в Прокопьевский автобусный парк, уже имело: профилакторий проточного метода на 8 стоянок, необходимый для ремонта автобусов; механическую мойку, производительностью 20-25 автобусов в час; сданный в эксплуатацию воздухоподогрев на 50 автобусов, до внедрения которого, водитель в зимнее время тратил на подготовку, пуск и подогрев двигателя сверх установленной нормы до полутора часов. Были уже выстроены электросварочный и кузнечный цеха, реконструирована котельная, на которой установлен дополнительный высокопроизводительный котел, того времени марки «СО»; механизированы кран-балками цеха. Предприятие разместилось на 2-х территориях.
Серьезный подход к развитию производственной базы и решению социальных вопросов начал осуществляться только с 1985 года с приходом директора Баканова Валерия Николаевича. Было принято решение перенести предприятие на одну территорию в район Красной горки. В 1987-1988 гг. Развитие производственной базы с одновременным решением социальных вопросов продолжалось. Вскоре было сдано в эксплуатацию новое 2-х этажное здание контрольно-пропускного пункта, оборудованное смотровыми канавами и механизированными воротами. Гордостью предприятия в те годы являлся здравпункт. Светлые, просторные помещения, где проводился прием больных, процедурный и физио кабинеты, где ежедневно проходили курсы лечения работники предприятия, совместно с приемом у фельдшера, численностью до 70 человек. Малогабаритные автобусы уже давно были вытеснены автобусами комфортабельными большой и особо большой вместимости. Ремонтные мастерские, не соответствующие нормам, были реконструированы и отремонтированы, а в помощь им подходило к завершению строительство нового блока цехов, необходимого для нормальных условий работы. На территории предприятия была построена автозаправочная станция на 250 заправок, с вводом которой не только улучшились условия труда, но и сократился холостой пробег, снизился расход топлива.
На предприятии работала своя столовая, площадь которой была расширена после реконструкции и капитального ремонта привлекала своим уютом, чистотой и культурой обслуживания. Разнообразный ассортимент блюд по доступным ценам, с высоким качеством способствовал поддержанию здоровья и поднимал хорошее настроение. Была сдана в эксплуатацию пристройка к АБК, где открыта своя прачечная, для стирки спец. Людская мойка со 2-го этажа АБК перенесена на первый и заняла весь этаж. Частично были выполнены работы по асфальтированию территории и строительству новой ограды. Еще до перестройки начиналось строительство жилого 80-ти квартирного дома и механизированной мойки с очистными сооружениями. При завершении строительства дополнительного блока цехов, все предприятие было переведено на одну территорию с занимаемой площадью 9,8 га. Этот период был знаменателен не только высоким экономическим подъемом, но и трудовыми успехами. Предприятие неоднократно отмечалось за хорошую работу. Постановлением Президиума Обкома профсоюза рабочих автотранспорта и шоссейных дорог Территориального производственного объединения Кемеровопассажиравтотранс» Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 20 сентября 1989 года по итогам областного и республиканского социалистического соревнования среди подведомственных предприятий отмечалась хорошая работа Прокопьевского ПАТП-1.
В 90-е годы в период перестройки, из-за отсутствия финансирования было приостановлено строительство всех производственных и социальных объектов. По той же причине не проводились и ремонтно-восстановительные работы, что привело к полному разрушению и износу основных фондов. В декабре 1999 года от продолжительной болезни директор предприятия Баканов В. В январе 2000 г. И только теперь, через долгих десять лет, при вступлении в должность директора, Бойков Петр Михайлович, несмотря на отсутствие финансирования из областного бюджета принял незамедлительные меры по предотвращению дальнейшего разрушения и восстановлению производственных объектов. За короткий срок была проведена значительная работа в области строительства, реконструкции и благоустройства предприятия. В вопросах промсанитарии, техники безопасности и пожарной безопасности, эстетического состояния, как подвижного состава, его экипировки, так и зданий, помещений, территории в целом. В первую очередь было возобновлено строительство механизированной мойки с очистными сооружениями, так необходимой для автобусов, улучшения культуры обслуживания пассажиров и условий труда мойщиков. Осенью 2001 года произошло долгожданное событие, первые автобусы, сверкая чистотой, вышли на линию. Торжественное открытие нового объекта состоялось.
В это же время построен и введен в эксплуатацию пост диагностики и инструментального контроля автобусов.
Бас прк ру
| Telegram: Contact @adm_prk | Новости Прокопьевска 27 ТРК. Новости Прокопьевска на сегодня 27 канал Прокопьевск. |
| Прокопьевск - расписание автобусов | Мониторинг общественного транспорта. Информация о транспорте. |
Новый автобусный маршрут запускают из Прокопьевска в Киселёвск
Для контроля баланса остатка денежных средств на транспортной карте необходимо скачать мобильное приложение «Мой транспорт» или воспользоваться личным кабинетом пассажира Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Прокопьевска. Мэр Прокопьевска Максим Шкарабейников сообщил о появлении нового автобусного рейса. Главная Сообщения Новости и опросы Карта О проекте Афиша.
Бас прк ру
| В Прокопьевске начнут работу сезонные автобусные маршруты Другие новости | Изменилось расписание автобуса №155, который курсирует между кузбасскими городами Прокопьевск и Новокузнецк. |
| Скоро на дороги Прокопьевска выйдут новые автобусы | Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Прокопьевска. |
| Власти объяснили отказ от маршрута Новокузнецк – Прокопьевск - Сайт города Прокопьевск | Транспорт г. Прокопьевск. |
Плати или выходи: в Прокопьевске водитель выгнал школьника из автобуса
Город получил очередную партию транспортных средств по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом рассказал мэр Максим Шкарабейников на своей странице ВКонтакте. В салоне для бесконтактной оплаты установлены валидаторы, — отметил глава Прокопьевска.
По нашей информации, автобус никто не отменял. В Минтрансе региона нас перенаправили в отдел пассажирских перевозок. Где сотрудники упорно не отвечают на звонки.
Маршрут отменили, что называется «без объявления войны». Два города практически отрезали друг от друга, чем вызвали негодование пассажиров. Сначала 59, теперь 155.
Pearl PRK-1 набор запчастей. ПРК бус Прокопьевск 50. Автобус Анжеро-Судженск Кемерово. ЛИАЗЫ 2021. ЛИАЗ 2020 низкопольный. Новый автобус ЛИАЗ 2021. Новый автобус МАЗ 2020 микро. Кузбасс лет 300 Кемерово автобусы. Автобус МАЗ Кемерово. НЕФАЗ 5299-10-08. Автобус Новокузнецк Прокопьевск. Прокопьевск трамвай 71-619. Трамвай Прокопьевск 114. Прокопьевск трамвай 2005. Прокопьевский трамвай 122. Рыбинск Ikarus 280 fotobus. Автобус 369. Транспорт в Омской области. ЛИАЗ 677 С запасным колесом. ЛИАЗ 677 колесо. ЛИАЗ 677 Ставрополь. ЛИАЗ 677 запасное колесо. Транспорт Прокопьевск автобус 155. Транспорт Прокопьевск 120. Мониторинг транспорта Прокопьевск. Н 601 ВМ 142. Трамвай 300 лет Кузбасс. Горэлектротранс Прокопьевск. Автобус и трамвай в Прокопьевске. Кемеровский трамвай Мос. Соцзащита ул Луначарского. Г Прокопьевск Соцзащита. Соц защита г Прокопьевск Российская. Трудовая инспекция Прокопьевск официальный сайт. Диспетчер трамвая. Прокопьевск Кемеровская область трамвай. Новые трамваи Прокопьевска. Трамвай Прокопьевск про жизнь.
Новый автобусный маршрут запускают из Прокопьевска в Киселёвск
Прк бус прокопьевск. В Прокопьевске и Киселевске из-за сильного ветра горожане локально остались без воды, электричества и отопления. Помимо этого в администрации Прокопьевска уточнили, что обновление транспорта проходит поэтапно из-за ограниченности финансов. Причем объятый огнем транспорт внезапно покатился вперед, из-за чего произошло ДТП.