Надо отдать должное, что в результате аварии Xiaomi SU7 не рассыпается, как карточный домик, а стойко держит удар. Первый электрокар Xiaomi под кодовым названием MS11, будет иметь расширенный запас хода благодаря батарее на 101 кВт·ч, что обеспечит до 800 км пути. Новое авто Xiaomi будет ориентировано на массового потребителя и доступно по цене $20 000, в то время как бюджетная Tesla будет стоить $25 000. Проект Xiaomi Pilot Technology работает над созданием парка из 140 испытательных автомобилей на первом этапе.
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
| Стартовали официальные продажи первого автомобиля Xiaomi — SU7 | Корпорация Xiaomi получила одобрение государственного планировщика Китая на производство электромобилей, сообщает со ссылкой на источники Reuters. |
| Автоэксперт Дмитрий Баринов допустил появление автомобилей Xiaomi в России в 2025 году | Xiaomi заработает на автомобиле еще до ее выпуска. Компания Xiaomi требует компенсацию за утечку дизайна автомашины. |
| В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля | Отметим, что автомобили Xiaomi можно ждать и в России. |
Новый автомобиль от Хіаоmі за 20 000$ составит конкуренцию Tesla за 25 000$
Что известно про автомобиль Xiaomi. По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. Китайская компания Xiaomi, известная главным образом своими гаджетами, запустила опытную сборку автомобилей на своём заводе в Пекине. Xiaomi официально представила свой первый электрокар — седан SU7, над которым работал в том числе бывший дизайнер BMW, MINI и Rolls-Royce. Прием заказов на первую машину Xiaomi должен начаться уже в конце 2023 года, а продажи стартуют в 2024 году.
Оцените первые изображения автомобиля Xiaomi
Инсайдеры как следует изучили источники и готовы назвать некоторые характеристики будущего хита Xiaomi. Ltd BAIC. Изначально электрокар известен под названием MS11, но версия для Xiaomi имеет некоторые отличия. В целом, такой шаг кажется логичным, поскольку не требует инвестиций в разработку дизайна, конструкции и многие другие детали. Намного проще внести коррективы в уже готовую серийную машину, ну а Xiaomi именно так ведёт свои дела, поскольку не имеет собственных производственных мощностей.
Журналисты пишут, что узнать информацию удалось благодаря стандартной практике Министерства промышленности и информационных технологий МИИТ. Регулятор каждый месяц публикует список автомобилей, получивших необходимые разрешительные документы для продажи. Обычно автомобильные компании относятся к таким действиям неодобрительно, поскольку фотографии появляются намного раньше анонса, но Xiaomi не против подобной практики.
Базовая версия стоит 215,9 тысячи юаней 29,869 тысячи долларов , автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 5,28 секунды, максимальная скорость может достигать 210 километров в час, запас хода на одной зарядке — около 700 километров. Версия Xiaomi SU7 Pro стоит 245,9 тысячи юаней 34,02 тысячи долларов , разгоняется до ста километров в час за 5,7 секунды, максимальная скорость может достигать 210 километров в час, запас хода на одной зарядке — около 830 километров. Версия Xiaomi SU7 Max обойдется в 299,9 тысячи юаней 41,5 тысячи долларов , разгоняется до 100 километров в час за 2,78 секунды, максимальная скорость может достигать 265 километров в час, запас хода на одной зарядке — около 800 километров. Седан SU7 оснащен операционной системой XiaomiHyperOS и имеет высокую степень интеграции со смартфоном и аксессуарами для умного дома.
Редактор отдела «Новости» Кирилл Билык Xiaomi представила свой первый автомобиль. Завод в Пекине уже приступил к мелкосерийному производству, электрокары собирает BAIC, а не Xiaomi — в рамках контракта. Продажи начнутся в феврале 2024 года по цене 3,7 млн рублей 300 тыс.
Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года Автор: Кирилл Билык Подписаться на RB.
Комментирует эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков: Юрий Урюков эксперт инфраструктурного центра «Автонет» Московского политеха «Будущее, конечно, у такого электромобиля есть. Компания, которая занимается сейчас производством бытовой электроники, естественно, понимает, что для людей автомобиль уже становится частью такой экосистемы, куда входят собственно все электронные гаджеты, и люди привыкли обращаться с современным прогрессивным автомобилем уже практически так, как... И, конечно, компания пытается захватить эту нишу. Xiaomi не единственная компания, которая пытается выступить в этом сегменте, например компания Huawei уже заявила о своих попытках выйти в нишу электромобилей, только они решили действовать не самостоятельно, а, собственно говоря, приобрести уже готовую компанию, и теперь автомобили под брендом Aito фактически являются теми самыми Huawei на колесах, которые все хотят видеть. Ну и, собственно говоря, Xiaomi решила выступить под своим брендом, но схема та же самая, это современный высокотехнологичный электромобиль, который по своим характеристикам действительно входит, в общем-то, в нишу самых прогрессивных электромобилей — с большой дальностью хода, с большой мощностью, приятной динамикой.
Автоэксперт Дмитрий Баринов допустил появление автомобилей Xiaomi в России в 2025 году
Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Более месяца назад в Сеть утекла большая подборка фотографий Xiaomi SU7 – первого автомобиля бренда. Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году. Первый автомобиль Xiaomi на HyperOS. SU7 Max: полноприводный автомобиль сможет проехать 800 км, разгонятся до 265 км/ч (с 0 до 100 за 2.78 секунд). Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home. Xiaomi предупреждает о задержках в доставке электромобилей SU7.
Xiaomi M1: посмотрите первые потрясающие рендеры от электромобиля компании
| Xiaomi SU7 2024: новый электрокар для Китая дебютировал | Apple заказал разработку автомобиля у Xiaomi - Xiaomi сделал, взял деньги и запустил свой аналог - Apple свой проект закрыл Profit. |
| Новое авто Xiaomi MS11 показали на первых фоторендерах | Китайская корпорация Xiaomi, являющаяся одним из лидеров по объему продаж смартфонов в мире, продала первые 10 тыс. автомобилей SU7 за четыре минуты с начала презентации 28. |
| Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль - | Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024. |
| Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили | Гигант бытовой электроники представил свой первый автомобиль Xiaomi SU7 27 декабря. |
Xiaomi представила свой первый автомобиль — электроседан SU7
Лист ожидания на Xiaomi SU7 растянулся до восьми месяцев. Затем, в конце апреля, придёт черёд версий Standard и Max. И только во второй половине мая стартуют отгрузки SU7 Pro. В месяц у Xiaomi получится выпускать около 9 тысяч автомобилей.
Художник подготовил серию рендеров, на которых показаны внешнее и внутреннее оформление седана Xiaomi EV. Обсудить Autoevolution Судя по изображениям, электрокар обзаведется обтекаемым кузовом с массивным бампером, рельефным капотом и светодиодной оптикой сложной формы. Кроме того, спереди выделяется довольно крупная фронтальная камера.
Не исключено, что дизайнер предполагает наличие автопилота у модели.
Одна из крупнейших в мире международных автомобильных выставок Auto China 2024 проходит в Пекине с 25 апреля по 4 мая на площади в 220 тысяч квадратных метров. В этом году китайские и зарубежные автопроизводители показали 117 новинок, 41 концепт-кар и сразу 278 автомобилей на новых источниках энергии. Свой автомобиль Xiaomi представила в девяти цветах и различных модификациях. Как рассказал журналистам на автосалоне глава Xiaomi Group Лэй Цзюнь, за 28 дней с начала старта продаж электрокара компания поставила заказчикам 5781 единицу SU7.
Лэй Цзюнь поставил перед компанией амбициозные цели: стать мировым лидером в автомобильной индустрии в течение 15-20 лет и создать «автомобиль мечты», конкурирующий с Tesla и Porsche. Цель Xiaomi — встряхнуть рынок, как это было с смартфонами 10 лет назад, и предложить инновационные решения, которые будут конкурировать на глобальном уровне. Ранее Лэй написал в аккаунте компании в Weibo, что SU7 способен конкурировать с Porsche Taycan Turbo как по производительности, так и внешнему виду. Он также указал, что электромобиль Xiaomi будет оснащен интеллектуальными функциями вождения, аналогичными тем, что предлагает Tesla Model S. С момента первого объявления о планах компании по выпуску электромобилей в 2021 году нормативно-правовая база в Китае, который является крупнейшим в мире автомобильным рынком, значительно изменилась.
Xiaomi не теряет, а зарабатывает 5–10% на каждом проданном автомобиле Xiaomi SU7
Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7. Купить ᐉ автомобиль Xiaomi SU7 MAX в Москве на выгодных условиях ᐉ Электромобиль Сяоми Су 7 2024 в наличии и под заказ с гарантией! К концу года машина будет предлагаться в 219 точках продаж в 46 городах Китая, а обслуживать электромобили Xiaomi смогут 143 сервисных центра в 86 городах страны.
Xiaomi представила свой первый автомобиль — электроседан SU7
Машины производятся на заводе в Пекине компанией Beijing Automotive Industry Holding по контракту с Xiaomi. Французский автопроизводитель сообщил в пятницу, что Renault провела переговоры на этой неделе с китайскими Li Auto и Xiaomi по электрическим и интеллектуальным автомобильным. К концу года машина будет предлагаться в 219 точках продаж в 46 городах Китая, а обслуживать электромобили Xiaomi смогут 143 сервисных центра в 86 городах страны. Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. Разумеется, вряд ли Xiaomi будет продавать свой автомобиль на зарубежных рынках с двукратной наценкой, но ожидать от них демократичных цен не стоит.
Xiaomi заработает на автомобиле еще до ее выпуска
Карманы в дверях позволяют надежно зафиксировать телефон так, чтобы видеть изображение в верхней половине экрана. На спинках передних сидений могут быть дополнительные планшеты для задних пассажиров. Также туда можно поставить собственный планшет и полноценно управлять им мультимедийной системой автомобиля. На промофото изображены Mi Pad от Xiaomi, о совместимости с устройствами других брендов не сообщается. Функции Экосистема Xiaomi.
Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций. До старта продаж предполагалось, что Xiaomi SU7 будет стоить от 500 000 юаней 6,5 млн рублей. Однако слухи оказались ложью — первый электрокар техногиганта оказался в разы дешевле: Xiaomi SU7 — от 215 900 юаней 2,8 млн рублей ; Xiaomi SU7 Pro — от 249 900 юаней 3,1 млн рублей ; Xiaomi SU7 Max — от 299 900 юаней 3,9 млн рублей.
Компания также выпустила комплекты для домашней зарядки. ЗУ мощностью 7 кВт стоит 3999 юаней 52 000 рублей , а 11 кВт — 5999 юаней 78 100 рублей.
Хотя результаты этих потенциальных партнерств остаются неопределенными, соучредитель Xiaomi Лэй Цзюнь планирует инвестировать 10 млрд долларов в предприятие по выпуску электромобилей.
Это седан размером с Porsche Taycan, который станет частью фирменной экосистемы CarIoT и будет поддерживать бесшовную интеграцию смартфонов и планшетов Xiaomi.
Выделяться на фоне конкурентов машине также помогут идеальные пропорции. Насколько можно судить, соблюдены все главные заповеди автодизайна например, длина колесной базы — четыре диаметра колеса , причем в качестве консультанта «Сяоми» пригласила экс-дизайнера BMW Group Криса Бэнгла. Такой подход позволяет получать элементы силовой структуры в виде крупных отливок, уменьшая тем самым количество отдельных деталей и стоимость. Литейная установка Xiaomi Hypercasting весит 1050 тонн и создает усилие смыкания пресс-формы в 9100 тонн. По сути, это мини-завод, для которого была создана система контроля качества по 400 параметрам и, впервые в истории китайского автопрома, специальный сплав Xiaomi Titans Metal.
Пока методом гигалитья производят только заднюю часть пола, которая при традиционном подходе потребовала бы 72 детали и 840 дополнительных сварных швов.
Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП
Xiaomi заработает на автомобиле еще до ее выпуска. Компания Xiaomi требует компенсацию за утечку дизайна автомашины. Бизнес - 28 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга. К концу года машина будет предлагаться в 219 точках продаж в 46 городах Китая, а обслуживать электромобили Xiaomi смогут 143 сервисных центра в 86 городах страны. Технологический гигант Xiaomi теперь выходит и на автомобильный рынок. Электрический седан под названием SU7 стал первой моделью бренда.
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
| Комментарии | Первое авто может появиться в 2023 году. |
| Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14 | Китайский производитель смартфонов Xiaomi презентовал свой первый автомобиль, работающий на новых источниках энергии. |
| Xiaomi выпустит электромобиль за $20 тысяч | Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7. |
| Xiaomi SU7 2024 получил более 70 тысяч заявок | Это крупный пятиметровый седан Xiaomi SU7 построенный на современной 800-вольтовой архитектуре, по размерам сопоставимый с Tesla Model S или Voyah Passion. |
В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля
Хотя этот электромобиль Xiaomi разработан компанией «Мо Фэй«, Существует в настоящее время только в его смелом воображении, однако не исключено, что он будет содержать много элементов, которые вдохновят различных дизайнеров Xiaomi, и не исключено, что другие пользователи вскоре создадут свои собственные перформансы. На специальном мероприятии компания заявила, что будет инвестировать больше 10 миллиардов долларов В следующий 10 лет. Читайте также.
В марте 2021 года Xiaomi, производитель оборудования, наиболее известный своими смартфонами, заявил, что войдет в автомобильный сектор, намереваясь инвестировать в проект 10 миллиардов долларов в течение десяти лет. С тех пор компания взяла на себя обязательство открыть завод в Пекине, который мог бы производить 300 000 автомобилей в год. Компания заявила, что надеется выйти на массовое производство своих автомобилей в первой половине 2024 года.
Компания Nissan использовала передовые технологии, чтобы сделать Nissan GT-R доминирующим как в автоспорте, так и обычных дорожных гонках. Nissan GT-R R32 оснащался легендарным двигателем RB26DETT, который представлял собой 2,6-литровый рядный 6-цилиндровый агрегат с двойным турбонаддувом, который производил 276 лошадиных сил мощности и 353 Нм крутящего момента. Хотя этот двигатель имеет тот же рабочий объем 2,6 литра, что и стандартный образец, на этом сходство заканчивается. Этот тщательно настроенный GT-R выдает 1000 лошадиных сил на гоночном топливе с октановым числом 104 и звучит как воющий двигатель F1 на высоких оборотах.
О результатах предпродаж рассказал Лу Вейбинг, президент Xiaomi Group и генеральный менеджер бренда Xiaomi. Ежемесячно выпускается 12 тыс. Ожидается, что до конца этого года поставки превысят объем в 100 тыс. Показатели уже на данном этапе превысили в 3-5 раз ожидаемые.