«Аэрофлот» рассмотрит кандидатуры бортпроводников, уволенных из S7 на фоне сокращения рейсов Статьи редакции. «За последние два десятилетия «Аэрофлоту» удалось превратиться из системы сервиса коммунистической эпохи в отмеченного наградами международного авиаперевозчика. События и новости 24 часа в сутки по тегу: АЭРОФЛОТ. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей. В сентябре «Аэрофлот» планирует заключить контракты с лизинговой компанией «Авиакапитал сервис» (принадлежит «Ростеху») на поставку 34 самолетов SJ-100 и 18 МС-21. Имеющегося у "Аэрофлота" самолетного парка достаточно для выполнения программы международных рейсов, заявил.
Аэрофлот - российские авиалинии
| «Аэрофлот» возвращает в эксплуатацию часть самолетов, находившихся на хранении | Машины предназначены для Аэрофлота, который в поддержку авиационной отрасли России согласился заказать 100 таких самолетов. |
| Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным | Поставка двух первых импортозамещенных SJ 100 для «Аэрофлота» окончательно перенесена на 2024 год. |
«Аэрофлот» получит два первых импортозамещенных SJ100 в 2024 году
"Аэрофлот" пополнил флот авиакомпании "Россия" новыми самолетами SSJ-100: теперь запасы воздушных судов доходят до 78 новых моделей. По итогам первого квартала 2024 года чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ сократился в пять раз в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, с 33,682 млрд рублей до 6,9 млрд. "Аэрофлот" создал на своей базе крупнейший центр по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов. Почти 80% флота «Аэрофлота» составляют Boeing и Airbus, утверждает Reuters cо ссылкой на «последние доступные данные». «Аэрофлот» заявил о штатной посадке в Санкт-Петербурге рейса Калининград — Москва.
Чистый убыток авиакомпании "Аэрофлот" по РСБУ в I квартале упал в 5 раз, до 6,9 млрд руб
Значительный рост показывают также аэропортовые сборы и плата за обслуживание в аэропортах. Расходы на наземное обслуживание воздушных судов составили 16 090 млн руб. Значительный рост показывают расходы на техническое обслуживание и ремонты в связи с увеличением налета и удорожанием стоимости запасных частей. Данные расходы в первом квартале 2024 года составили 16 480 млн руб. Для сравнения за полный 2023 год Компания потратила на техническое обслуживание 33 484 млн руб. Компания продолжает выполнять все необходимые технические ремонты воздушных судов и придерживаться высоких стандартов по обеспечению безопасности полетов. Валовая прибыль составила 1 461 млн руб. Это лучший показатель валовой прибыли низкого сезона первого квартала, в котором традиционно Компания получала валовый убыток.
А право собственности на самолеты и двигатели перешло в страховую компанию ООО «Страховая компания «НСК», которая осуществило выплату суммы урегулирования. Известно, что в число 18-ти самолетов вошли A330-300 самого «Аэрофлота», а также Boeing 777-300ER «России» — эти авиалайнеры теперь смогут беспрепятственно выполнять международные рейсы. Напомним, процесс выкупа самолетов у лизингодателей ведут все крупные российские перевозчики. Это связано с наложенными Евросоюзом и США санкциями, не позволяющими российским авиакомпаниям получать обслуживание, оборудование, аэронавигационные услуги и авиалайнеры у зарубежных компаний.
Об этом сообщает " Интерфакс ". Ранее сообщалось, что Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не использовать для полетов за границу самолеты, законтрактованные у ГТЛК исключения сделаны для рейсов в Белоруссию и Турцию. Решение принято из-за риска ареста самолетов иностранных дочерних компаний ГТЛК, которые проходят процедуру ликвидации, пояснял он: эти самолеты попали в список требований кредиторов.
Из-за введённых западными странами санкций на поставку запасных частей к самолётам, эксплуатируемым российскими авиаперевозчиками, авиакомпания «Аэрофлот» вынуждена будет списать часть своих самолётов, пустив их на запасные части. По данным «Bloomberg», ситуация для российского авиаперевозчика является критической, — запасных частей у авиакомпании хватит максимум на три месяца. Теперь авиакомпанию ждет будущее, очень похожее на её советское прошлое и, поскольку её самолёты Boeing Co.
«Аэрофлот» переходит на российские самолеты
«Аэрофлот» опроверг новость о развороте самолета по пути в Орск. В феврале 2022 года, примерно за две недели до начала специальной военной операции, дочерняя компания «Аэрофлота» объявила, что выведет из эксплуатации все девять. Увеличение частоты регулярных рейсов ПАО «Аэрофлот» из Москвы в Хошимин. Аэрофлот: читайте последние новости об организации в ленте новостей на сайте MK. Авиакомпания Аэрофлот в феврале объявила об открытии в 2023 году нескольких новых внутренних и зарубежных рейсов: подробнее читайте на ФедералПресс.
"Аэрофлот": для выполнения полетов по всем международным направлениям достаточно флота
Как отметили в пресс-службе компании, это лучший показатель валовой прибыли низкого сезона первого квартала, в котором традиционно "Аэрофлот" получал валовый убыток. Сумма денежных средств и эквивалентов на 31 марта 2024 года составила 62,7 млрд руб.
Аврора HZ , дальневосточное региональное подразделение группы, увеличит пассажиропоток за пять лет в два раза — с 1,5 до 3,0 миллионов человек. Количественным ориентиром для планов по развитию является позднесоветский период.
По итогам работы за 1990 год тогда единый Аэрофлот перевёз 139 миллионов пассажиров. Группа Аэрофлот, выросшая из подразделения распавшегося конгломерата в аэропорту Шереметьево, нарастила объём своих перевозок с 3,1 миллиона человек в 1994 году до 50,1 миллиона в 2017-м. В 2018 году ожидаются 56 миллионов.
В 2009-2012 годах 6 таких бортов были построены для авиакомпании «Россия», весной 2017 года перевозчик сдал их в сублизинг авиакомпании «Саратовские авиалинии». Один из этих самолетов потерпел крушение в Подмосковье в начале 2018 года, после чего эксплуатация этого типа была приостановлена, а Росавиация отозвала у «Саратовцев» сертификат эксплуатанта — компания была признана «не отвечающей требованиям по безопасности полетов и не способной выполнять перевозки без рисков и угроз для своих пассажиров». Оставшиеся самолеты законсервированы и находятся на хранении. Также несколько Ан-148 на хранении есть у авиакомпании «Ангара», но чтоы вернуть им летную годность, требуются более сложные процедуры. Самолеты Ту-204 для регулярной перевозки пассажиров на коммерческой основе эксплуатировала в России в основном авиакомпания Red Wings. У перевозчика было 8 самолетов этого типа. Скорее всего, «расконсервировать» можно их — некоторые действительно значатся как «находящиеся на хранении».
Полеты они прекратили также в 2018 году — авиакомпания сочла их эксплуатацию нецелесообразной коммерчески и хотела отдать в лизинг. Но никто не взял.
Начать коммерческую эксплуатацию планируется во второй половине мая", - сообщил ТАСС официальный представитель перевозчика.
Таким образом, флот SSJ в авиакомпании достиг 78 самолетов всего "Аэрофлот" передал своему дочернему перевозчику 42 самолета. SSJ-100 - первый гражданский самолет, разработанный в РФ. Относится к семейству региональных судов.
Как Аэрофлот переживает санкционное давление и обеспечивает техническое обслуживание самолетов
Об этом сообщает " Интерфакс ". Ранее сообщалось, что Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не использовать для полетов за границу самолеты, законтрактованные у ГТЛК исключения сделаны для рейсов в Белоруссию и Турцию. Решение принято из-за риска ареста самолетов иностранных дочерних компаний ГТЛК, которые проходят процедуру ликвидации, пояснял он: эти самолеты попали в список требований кредиторов.
Однако та стратегия разрабатывалась ещё в 2019 году в совершенно другом мире. Лизингодателем выступит «Авиакапитал-Сервис», при этом «Аэрофлот» получит 52 самолёта на льготных условиях в соответствии с инвестиционным проектом льготного лизинга отечественных воздушных судов, который правительство приняло ещё в январе этого года. В этом проекте фигурировали также 11 Ту-214, контракт на их поставку подпишут до конца этого года — и, скорее, в течение месяца, поскольку сейчас ещё не завершено согласование конфигурации этих самолётов. Все самолёты должны быть поставлены в 2023-2025 годах, при этом в 2023 году ожидается лишь два «Суперджета» они придут в декабре , остальные — начиная с 4 квартала 2024 года.
Валовая прибыль составила 1 461 млн руб. Это лучший показатель валовой прибыли низкого сезона первого квартала, в котором традиционно Компания получала валовый убыток.
Коммерческие и управленческие расходы составили 1 852 млн руб. Под влиянием указанных факторов убыток от продаж сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6 902 млн руб. Влияние сальдо прочих доходов и расходов на финансовый результат снизилось в связи со снижением волатильности курса рубля. Прибыль от прочей деятельности в первом квартале 2024 года составила 1 244 млн руб. Реального оттока денежных средств не происходит, поскольку основной объем переоценки относится к долгосрочной задолженности по лизинговым платежам. Отрицательный эффект страхового урегулирования на расходы первого квартала 2024 года составил 1 026 млн руб.
За прошедший период траты «Аэрофлота» по этой строчке достигли 16,48 млрд рублей, что составляет половину от общего объема трат на техобслуживание за весь 2023 год 33 млрд рублей.
Чистый убыток «Аэрофлота» сократился за год с 33 млрд до 6,9 млрд рублей
Аэрофлот: читайте последние новости об организации в ленте новостей на сайте MK. «Аэрофлот» переходит на более широкое использование самолетов российского производства. российские авиалинии (25273838) на RUTUBE. Авиакомпания Аэрофлот сегодня — Зооэксперт оценил введение «Аэрофлотом» перевозки животных в салоне самолета. «Аэрофлот» получил первый Boeing B737-800 в рамках программы оптимизации флота внутри группы.
Цены на авиабилеты получили разрешение на взлёт
Авиакомпании «Аэрофлот» только с третьей попытки удалось доставить почти 400 пассажиров в турецкую Анталью. «Аэрофлот» заявил о штатной посадке в Санкт-Петербурге рейса Калининград — Москва. Новости авиакомпании Аэрофлот: открывающиеся маршруты, новые самолеты, технологические новшества. Напомним, Аэрофлот возобновил регулярное воздушное сообщение с Сейшельскими островами в октябре прошлого года. Ситуация с отправкой рейсов Аэрофлота в/из Дубая стабилизируется. Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса Skyteam. все самые свежие новости по теме.
Аэрофлот - российские авиалинии
В пресс-службе Минпромторга опровергали это заявление, подчеркивая, что «заседание совета о допуске к первому полету еще не проводилось». В июне в пресс-службе ОАК говорили, что первый полет состоится после проверки оборудования лайнера на земле, конкретную дату не уточняли. На данный момент дата первого полета не известна. Исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев отмечает, что самолеты типа SJ100 будут востребованы группой «Аэрофлот», в том числе в контексте создания новых региональных хабов с разлетом по регионам России, аналогичных тому, что создан в Красноярске. Импортозамещенные SJ100, по его словам, необходимы «России» для постепенного замещения SSJ100, которые со временем будут выводиться из парка перевозчика. Поэтому все российские авиакомпании заинтересованы в скорейшем поступлении новых отечественных воздушных судов в парк», — говорит главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Он объясняет отсутствие твердых контрактов на поставку Ту-214 ставкой на более современный МС-21, на который авиакомпания в отсутствие зарубежной техники будет опираться в ближайшие годы. Кроме того, любая авиакомпания заинтересована в унификации флота, поэтому ставка делается на перспективный МС-21», — сказал эксперт.
Он также сообщил, что рейс 821 был застрахован на 600 млн долл. По словам замдиректора "Аэрофлота" Льва Кошлякова, разбившийся самолет прошел все необходимые проверки, последняя была проведена в нынешнем году и никаких неполадок не выявила. Как заявили в авиакомпании, предварительные данные о возможных причинах катастрофы уже стали предметом анализа экспертов "Аэрофлота" и доведены до сведения летного состава. При этом перевозчик продолжит в полном объеме выполнять свои обязательства перед пассажирами. Редакция ИА "Финмаркет".
Полтора часа мастера пытались устранить помехи, но все тщетно. Людей снова попросили сойти с рейса. Ожидание вылета было связано с тем, что несколько пассажиров отказались от перелёта. В соответствии с правилами безопасности был выполнен поиск и выгрузка багажа данных пассажиров. В 9:52 рейс вылетел из Москвы, в 14:53 приземлился в аэропорту Антальи.
На время ожидания пассажирам было предоставлено обслуживание в соответствии с Федеральными авиационными правилами и стандартами Аэрофлота. Предоставлено питание и напитки», — прокомментировали в авиакомпании. Ранее стало известно об отмене рейса данной авиакомпании из Пхукета в Москву. Его отменили из-за серьезных повреждений на борту самолета. У лайнера оказались неисправными створки шасси.
Значительный рост показывают расходы на техническое обслуживание и ремонты в связи с увеличением налета и удорожанием стоимости запасных частей. Данные расходы в первом квартале 2024 года составили 16 480 млн руб. Для сравнения за полный 2023 год Компания потратила на техническое обслуживание 33 484 млн руб. Компания продолжает выполнять все необходимые технические ремонты воздушных судов и придерживаться высоких стандартов по обеспечению безопасности полетов. Валовая прибыль составила 1 461 млн руб. Это лучший показатель валовой прибыли низкого сезона первого квартала, в котором традиционно Компания получала валовый убыток. Коммерческие и управленческие расходы составили 1 852 млн руб. Под влиянием указанных факторов убыток от продаж сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6 902 млн руб.
Последнии новости авиакомпании «Аэрофлот»
Официальная группа ПАО "Аэрофлот" Наше сообщество создано для своевременного информирования пассажиров Аэрофлота обо всех новостях и событиях компании. Авиакомпании «Аэрофлот» только с третьей попытки удалось доставить почти 400 пассажиров в турецкую Анталью. "Аэрофлот" завершил урегулирование с BOC Aviation по девяти воздушным судам. Самолет «Аэрофлота» экстренно вернулся в Москву из-за плохого самочувствия пассажира 30 мар. Имеющегося у "Аэрофлота" самолетного парка достаточно для выполнения программы международных рейсов, заявил.
Навигация по записям
- Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2024 года по РСБУ // АвиаПорт.Новости
- «Эксперт РА» повысил кредитный рейтинг ПАО «Аэрофлот» до уровня ruAА
- Другие новости
- Мой Аэрофлот
Focus: дочерняя авиакомпания «Аэрофлота» поднимает в небо свой старый западный авиапарк
Реального оттока денежных средств не происходит, поскольку основной объем переоценки относится к долгосрочной задолженности по лизинговым платежам. Отрицательный эффект страхового урегулирования на расходы первого квартала 2024 года составил 1 026 млн руб. Таким образом, по итогам первого квартала 2024 года чистый убыток, включая эффект от курсовых переоценок, составил 6 925 млн руб. Компания сохраняет уверенную ликвидную позицию: сумма денежных средств и эквивалентов на 31 марта 2024 года составила 62 744 млн руб.
Авторские права на данный материал принадлежат «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Документ, который мы подписали сегодня, приближает группу "Аэрофлот" к долгожданному событию: поступлению в наш парк современных импортозамещенных самолетов. Новейшие российские лайнеры позволят "Аэрофлоту" успешно реализовывать актуализированную стратегию, продолжать рост и развитие», — цитирует РБК гендиректора «Аэрофлота» Сергея Александровского. Самые популярные вклады с онлайн-заявкой Выбор пользователей Банки.
В первую очередь — в плане транспортной доступности: чиновники поднимают цены на авиабилеты, которые и так уже за гранью добра и зла. Будет уменьшено и число авиарейсов. Самолётов типа не хватает, а возобновлять производство советских моделей у властей предержащих почему-то нет желания. А чтобы жизнь не казалась малиной, ещё и рейсы сократим.
Ибо нечего. Разлетались тут… Деньги есть, только тратятся они как-то неправильно. Например, на реализацию нацпроекта «Культура» из федерального бюджета на 2023 год выделено почти 55 млрд рублей в 2022-м — 43 млрд рублей. На поддержку шутов, скоморохов и прочих певунов. Впрочем, до них дойдёт в лучшем случае десятая часть означенной суммы, хотя бы это радует. Всё остальное «освоят». Читайте также Не перевелись еще на Руси «западные богатыри» Многим зарубежным фирмам нелегко дается развод — то ли с Россией, то ли с получаемыми тут прибылями На финансирование нацпроекта «Цифровая экономика» потратят 129,3 млрд. То есть, надо полагать, на то, чтобы наши персональные данные стали доступнее для жуликов, террористов и прочих диверсантов.
Просто замечательно! Собственно, означенных сумм хватило бы на поддержку авиационной отрасли по сценарию 2022 года. Который оптимальным назвать было очень сложно, большая часть суммы ушла в никуда. То есть известно куда… Но хотя бы так, это лучше, чем никак. Нельзя исключать, что через несколько лет мы придем к наличию на рынке только одной крупной авиакомпании. Несколько лет прошли, и прогноз сбылся. Пока ещё кто-то немножко летает, но, как говорится в известном анекдоте, нызэнько-нызэнько. По сути, всё вернулось туда, с чего начиналось более 30 лет назад.
А именно к перспективам одной национальной авиакомпании. К госкомпании.
Основными факторами экономии расходов российских авиакомпаний, скорее всего, стали прекращение выполнения сложного и дорогостоящего техобслуживания самолетов за рубежом и невозможность закупать новые компоненты и запчастей, предполагают аналитики РБК. В то же время авиакомпании показали высокую прибыль — во многом за счет вливания денег госбюджета. Власти намерены продолжить поддержку авиационной отрасли, которая сильно пострадала из-за жестких санкций и падения доходов россиян. Сейчас некоторые авиакомпании ведут переговоры с иностранными лизингодателями — владельцами самолетов, которые находятся в аренде.