Стоимость строительства нового Дуссе-Алиньского тоннеля оценивается в 9,6 млрд рублей. Сегодня первый Дуссе-Алиньский тоннель значительно затрудняет движение по БАМу: из-за его устаревшей конструкции введены габаритные ограничения по перевозке грузов.
Пресс-служба РЖД: Завершена проходка нового Дуссе-Алиньского тоннеля протяжённостью 1824 м
| Магистрали настоящего и будущего: как модернизируют БАМ и Транссиб | Строительные работы по возведению нового Дуссе-Алиньского тоннеля начались с западного портала сооружения, сообщает пресс-служба РЖД. |
| На БАМе готовятся к строительству нового Дуссе-Алиньского тоннеля | один из самых масштабных объектов новой ветки Байкало-Амурской магистрали. |
Строительство нового Дуссе-Алиньского тоннеля в Хабаровском крае идет по графику
Закрыть сооружение на реконструкцию не представлялось возможным, поэтому было принято решение о строительстве нового Дуссе-Алиньского тоннеля. Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Без строительства тоннелей, мостов, искусственных сооружений повышение провозной мощности железных дорог невозможно. Мы благодарим президента нашей страны Владимира Владимировича Путина, он постоянно держит на контроле все стройки здесь, на Востоке России. Этот тоннель — один из самых сложных и важных объектов в рамках модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона РЖД. Работать приходилось в сложнейших климатических условиях. Температура воздуха зимой опускалась ниже минус 50С. Непросто было и с геологией — на пути проходки было четыре участка общей длиной более 200 метров, расположенных в зонах разломов со слабоустойчивыми грунтам», — рассказал руководитель ОП «Дуссе-Алиньский тоннель» Группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост» Сергей Плеханов. В стройке задействованы 1000 специалистов и свыше 100 единиц техники. На объекте продолжаются работы по устройству постоянной железобетонной обделки, после завершения которых начнется устройство верхнего строения пути.
Вторую жизнь тоннель обрел с возобновлением масштабной стройки Байкало-Амурской магистрали в 1970-х гг. Поскольку объект начинал создаваться 80 лет назад, в проект изначально не были заложены многие обустройства. Отсутствие у тоннельной обделки армирования и гидроизоляции наряду с суровыми климатическими условиями негативно повлияли на техническое состояние сооружения.
В результате через него все сложнее стало обеспечивать пропуск поездопотока. По результатам инженерных изысканий был сделан вывод о невозможности реконструкции сооружения без длительного прекращения движения поездов.
Закрыть сооружение на реконструкцию не представлялось возможным, поэтому было принято решение о строительстве нового Дуссе-Алиньского тоннеля. Новости по теме.
Состоялась сбойка нового Дуссе-Алиньского тоннеля на БАМе
Сбойка западного и восточного штреков нового Дуссе-Алиньского тоннеля состоялась на Дальневосточной магистрали. Строители нового Дуссе-Алиньского тоннеля на БАМе прошли тысячу метров горной породы. После запуска нового Дуссе-Алиньского тоннеля строители смогут начать реконструкцию старого.
Новый Дуссе-Алиньскйи тоннель на БАМе посетил Юрий Трутнев
Медицинская помощь ему не потребовалась. Когда наступил второй день просрочки, организация потребовала заёмщика освободить помещение... Выяснилось, что мужчина был вынужден обратиться за деньгами в ростовскую микрофинансовую организацию, получив отказ в крупных банках. Кредит оформлялся дистанционно. Квартира, оставленная в залог, в соответствии с договором, отходила компании в случае просрочки кредита на 31 день и более. Когда на 32-й день просрочки платёж так и не поступил, организация расторгла договор и потребовала от волгоградца и его родителей освободить жильё. По адресу прибыл представитель компании и предоставил документ о смене собственника. Вслед за ним приехала и новая хозяйка жилплощади в сопровождении бугаёв. Заёмщик вызвал полицию. Вернувшись из отделения, он обнаружил, что замки от входной двери заменены, а в квартире проведена сигнализация. В доме остались паспорта, документы и питомцы.
Мужчина вскрыл замки, приехали сотрудники ЧОП и полицейские. Увидев прописку, гражданина задерживать не стали.
При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на www. При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в Интернете гиперссылка на www. Для лиц старше 16 лет.
К строительству первого туннеля в хребте строители приступили еще в конце 30-х годов прошлого столетия и смогли пробить его лишь в далеком 1982 году. Однако сейчас возникла необходимость в строительстве нового, современного туннеля, который специалисты построили всего за три года. Двигаясь навстречу друг другу, две бригады с ювелирной точностью соединили две части туннеля. В месте «сбойки», как специалисты называют точку соединения, разница между двумя ходами составила лишь несколько миллиметров.
Фантастическая точность. Отсюда до самого ближнего крупного населенного пункта — Комсомольска-на-Амуре — 400 километров. Кругом непроходимая тайга, зимой нередки морозы до минус 50, летом 35-градусная жара. Несмотря на неблагоприятные условия, строители успешно справились с поставленной задачей.
Мои деды и отец тоже работали на строительстве тоннелей». Объект находится на удалении от основных логистических центров: ближайший крупный город — Комсомольск-на-Амуре — в 400 км по железной дороге. Доставить основные материалы автотранспортом сюда невозможно. Поэтому был построен специальный железнодорожный разгрузочный тупик с комплексом складских помещений, площадок складирования и накопления материалов. Уже в феврале начнётся обустройство тоннеля: укрепление сводов, прокладка пути, строительство систем вентиляции, электроснабжения и связи.
Планируется, что полноценное движение по новому Дуссе-Алиньскому тоннелю откроется к концу 2025 года. Дарья Небора,.
На БАМе готовится к сбойке новый Дуссе-Алиньский тоннель
Очерк «Тайна Дуссе-Алиньского тоннеля» написанный мной в 2012 году, я намерено разместил в интернете, в надежде, что всплывет неизвестная мне о нем информация. Глава Хабаровского региона Михаил Дегтярёв и заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев оценили ход строительства Дуссе-Алиньского тоннеля Дальневосточной железной дороги в Верхнебуреинском районе. Строители нового Дуссе-Алиньского тоннеля на БАМе прошли тысячу метров горной породы.
РЖД завершили проходку нового Дуссе-Алиньского тоннеля на БАМе
Существующий Дуссе-Алиньский тоннель длиной 1,8 км расположен на однопутном участке БАМа Ургал – Постышево (ДВЖД). Сегодня первый Дуссе-Алиньский тоннель значительно затрудняет движение по БАМу: из-за его устаревшей конструкции введены габаритные ограничения по перевозке грузов. Строительство второго Дуссе-Алиньского тоннеля ведется буровзрывным методом в непростых условиях.