Каковы затраты на строительство четвертого моста Центральный через реку Обь в Новосибирске. Вопросы вокруг проекта четвертого моста в Новосибирске нашли отклик в Минтрансе после претензий группы «ВИС» по поводу обнаруженных нарушений на объекте. В минтрансе заявили, что «ВИС» отступил от проекта четвертого моста Новосибирска. Система из 70 вант на четвертом (платном) мосту смонтирована на 60% (оборудованы 42 штуки). В Новосибирске четвертый мост сдадут в эксплуатацию в конце 2024 года.
Группа «ВИС» показала с дрона готовность четвёртого моста в Новосибирске
| Губернатор Новосибирской области назвал сроки сдачи четвёртого моста | Join Когда сдадут четвертый мост в Новосибирске и сколько стоит проезд — последние новости Центральный, или в просторечье, четвертый мост через Обь — один из самых крупных инфраструктурных проектов, реализуемых в регионе за последнее десятилетие. |
| Тоннели четвёртого моста в Новосибирске готовы на 80% | Новости – | Жителям Новосибирска рассказали, почему переносится сдача четвертого моста после ремонта. |
| Мост глазами барнаульца. Как выглядит стройка четвертой переправы в Новосибирске | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области сообщило, что четвёртый мост через Обь в Новосибирске, скорее всего, станет первой платной дорогой в столице Сибири. |
Тоннели четвёртого моста в Новосибирске готовы на 80%
Одной из причин переноса сроков ввода объекта открыть движение по мосту первоначально планировалось 6 декабря 2023 года являются отношения с концедентом, отметил Юдин. Юдин уточнил: "Фактически удорожание проекта произошло более чем на 9 млрд рублей, но с учетом наших договоренностей с правительством запрошено было 7,2 млрд рублей из федерального центра, из них 3,3 млрд рублей заморожено". По словам Юдина, группа "ВИС" к настоящему времени вложила 5,4 млрд рублей в строительство объекта, 2 млрд рублей было направлено на "жизнедеятельность проектной компании, аренду земельных участков, страховки и т. Изменения в проекте по просьбе концедента будут направлены на повторную госэкспертизу, сообщил Юдин.
Движение по новому мосту в створе ул. Ипподромской откроется к концу 2022 года. Ускорить сроки строительства позволит дополнительное финансирование — 8 млрд рублей. Стоимость работ останется прежней, при этом концессионер сможет получить заложенные в бюджете средства раньше.
Фото: nso.
На правобережной транспортной развязке введены в эксплуатацию два съезда из трёх, движение автотранспорта по ним происходит по постоянной схеме. Последний — третий — съезд будет запущен в эксплуатацию после завершения работ по вантовому участку моста. До конца года завершится сооружение 114-метрового пилона, который с помощью 70 вант будет удерживать почти 30 000-тонный участок автомобильной дороги. Монтаж и натяжение вант планируется начать в начале 2023 года. Работы ведутся под контролем минтранса Новосибирской области. Напомним, что дополнительные федеральные средства — 4,59 млрд рублей поступят в Новосибирскую область в 2023 и 2025 годах на финансирование строительства четвертого моста через Обь.
Это то, что передали в течение 2019 года. По улице Большой сейчас идет работа с людьми.
Улица Большая на этом отрезке — это частный сектор, там 83 земельных участка вместе с домами. Из них мы изъяли уже около 80. Еще 3 участка из этого ареала сейчас в судебном споре. И 42 переданы концессионеру. По этим участкам мы уже полностью очистили территорию под строительство. Получено также разрешение по Зыряновской, по работам на путепроводе, его уже полностью оформили. В зеленой окраске на карте — то, что уже передано. Из 83 участков, окрашенных на карте в черный цвет, осталось сейчас только 3. Все остальное уже снесли.
Мост через р. Обь в Новосибирске
Подрядчики занимались устройством дорожной одежды. О сроках пуска в эксплуатацию этого мостового сооружения пока ничего не сообщается.
Новый мост проходит параллельно существующему железнодорожному переходу. Его протяженность составляет порядка 1,5 км. Он станет четвертой переправой в черте города, обеспечит транспортную связь с ключевыми федеральными трассами и значительно разгрузит дорожную сеть сибирского города. Его возведением занимается группа компаний "ВИС".
В Барнаул привезли первые металлоконструкции для развязки Конструкции похожи на те, что использовали для монтажа металлического путепровода на проспекте Ленина. Сейчас они уложены на стройплощадке, что огородили на шоссе Ленточный Бор На сегодняшний день построены два пилона на правом берегу Оби, от которых к трем пролетам протянуты 35 вант из сдвоенных тросов. Они будут удерживать пролетные строения длиной 380 метров и весом более 21 тысячи тонн. Пролетные строения смонтированы, на них практически полностью уложена дорожная одежда. Сам мост покрасят в жемчужно-белый цвет.
Отмечается, на стадии разработки рабочей документации ГК «ВИС» отступили от первоначальных проектных решений, из-за чего возникли сложности с реализацией — поэтому сейчас концессионер говорит об ошибках. Вместе с тем какие-либо разбирательства и судебные исковые требования в отношении наличия ошибок в проектной документации на сегодняшний день отсутствуют, — добавили в минтрансе. Comments 2 Стоит, ну и пусть стоит 11:22.
В частности, им предусмотрено создание нескольких путепроводов через городские трамвайные линии, железнодорожные линии Транссибирской магистрали и надземные пешеходные переходы. В итоге, общая протяжённость сооружения превысит 5 километров. Полностью сдать объект в эксплуатацию подрядчик должен в 2023 году, к началу игр МЧМ по хоккею в Новосибирске.
Новости по тегу: Четвертый Мост
До сих пор не работает и станция метро рядом с ЛДС - "Спортивную" должны были открыть в сентябре 2022 года, сейчас "крайняя" дата - декабрь 2023-го. Как говорится, ждем-с. И все же мост - совсем другое дело. Во-первых, он, в отличие от локальных объектов, строится на территории трех районов города. И сколько "добрых слов" за несколько лет сказали по этому поводу стоящие в пробках водители, лучше даже не думать. За площадью Труда на левом берегу, где сооружается развязка моста по сложности ее еще на стадии проекта сравнивали с трассой "Формулы-1" , уже прочно закрепилось прозвище "кольцо ада". Таксисты в часы пик прямо-таки бегут от этого кольца. Они предпочитают объезжать его, дважды пересекая реку по разным мостам - и это кроме шуток. Я лично от одной точки левого берега до другой множество раз добиралась на такси через правый берег.
Конца этой нервотрепки в декабре 2023-го ждали с нетерпением десятки, если не сотни тысяч жителей города. Как выяснилось, напрасно. Во-вторых, в мост вложено значительно больше федеральных денег, чем в тот же ЛДС. В самом начале строительства, в 2017 году, речь шла о трансферте в 26 миллиардов рублей, а в дальнейшем сумма только росла - в частности, в конце прошлого года правительство РФ выделило более семи дополнительных миллиардов рублей для завершения работ. Больше казенных трат - больше контроля, думали новосибирцы.
В самом начале строительства, в 2017 году, речь шла о трансферте в 26 миллиардов рублей, а в дальнейшем сумма только росла - в частности, в конце прошлого года правительство РФ выделило более семи дополнительных миллиардов рублей для завершения работ. Больше казенных трат - больше контроля, думали новосибирцы. Опять же, напрасно. В-третьих, мост возводится с участием частного бизнеса. Региональное правительство и группа компаний "ВИС" заключили концессионное соглашение.
Концессионер, вложив в дорогой объект свои миллиарды примерно треть его стоимости , затем в течение 25 лет будет получать гарантированный доход от моста, проезд по которому будет платным. Общая сумма дохода должна составить 47 миллиардов рублей изначально предполагалось чуть ли не вдвое больше , а если водители платить не захотят, то концессионеру компенсируют разницу из средств областного бюджета. Казалось бы, частная компания заинтересована в источнике постоянного дохода, ей незачем тянуть со сдачей "золотого" объекта - но и этот расчет не оправдался. Местные власти сообщили о поданных в Арбитражный суд трех исках - они намерены заставить концессионера исполнять свои обязанности с помощью суда Сейчас странно вспоминать, что в 2020 году вице-премьер РФ Марат Хуснуллин настаивал на сдаче моста в 2022 -м - к тому самому чемпионату мира. И концессионер соглашался. Но благие намерения остались лишь благими намерениями. Вместо мирового чемпионата началась мировая турбулентность, и многомиллиардную концессию постигла та же участь, что и сотни концессий поскромнее. Цены выросли. Деньги закончились.
Рабочее движение по мосту планируем запустить до конца этого года», — отметил Сергей Юдин. Также к началу следующего года планируется завершение работ по благоустройству прилегающей территории. Сейчас на правом берегу устанавливают вантовую систему, также продолжаются работы по сооружению различных эстакад и съездов. Также мостостроители отметили, что это довольно сложная работа — вписать форму моста в чётко обозначенные координаты на плане.
Также мостостроители отметили, что это довольно сложная работа — вписать форму моста в чётко обозначенные координаты на плане. Кроме того, представители «ВИС» заявили, что уже в июле этого года исчезнут пробки на площади Труда. Напомним, ранее мостостроители обещали, что пробки исчезнут после открытия четвёртой переправы через Обь. По словам представителей Министерства транспорта, планировочные решения мостового перехода помогут разгрузить сложные транспортные узлы, где пересекаются направления, соединяющие оба берега реки, транзитные направления и пешеходный трафик.
Мост через р. Обь в Новосибирске
Столь бурную неделю вокруг Центрального моста «залакировала» новость от Ростехнадзора о выявлении нарушений при строительстве перехода. Жителям Новосибирска рассказали, почему переносится сдача четвертого моста после ремонта. Губернатор области Андрей Травников заявил, что регион занимает «жесткую позицию» по вопросу строительства четвертого моста через Обь. Четвёртый мост через Обь в Новосибирске считается одним из наиболее значимых и масштабных инфраструктурных проектов в России. Подготовительные работы начались в 2018 году, в 2021 году мостостроители начали надвижку пролётных строений. В Новосибирске возобновили строительные работы по возведению четвертого моста через Обь. Группа «ВИС» в Новосибирске сообщила о текущих переговорах с местными властями с целью завершения строительства четвертого моста до 2024 года. Новости Сургута. История четвертого моста в Новосибирске, концессионное соглашение на возведение которого было заключено в 2017 году, с самого начала сопровождалась скандалами.
Открытие четвертого моста в Новосибирске перенесли на неопределенный срок
О сроках пуска в эксплуатацию этого мостового сооружения пока ничего не сообщается.
Инженерно-гидрогеологические условия строительства туннеля, которые были учтены при проектировании в 2015 году, значительно отличаются от фактических условий. Уровень грунтовых вод превышает проектные отметки более чем на 1,5 метра, что привело к невозможности продолжения строительства», — заявили в группе. Строители были вынуждены принудительно понижать уровень воды. Дополнительные проектные решения могут привести к росту стоимости строительства туннеля. Кроме того, концедент не провёл мероприятия по подключению к городской ливневой канализации, добавили в ВИС. Причиной переноса сдачи четвёртого моста подрядчик назвал невыполнение правительством области обязательств по концессионному соглашению. Фото: страница Андрея Травникова в соцсети «ВКонтате» Концессионер пожаловался и на финансовые проблемы. В 2022 году по четвёртому мосту провели повторную государственную экспертизу, которая показала, что работы стали стоить дороже.
В декабре того же года из федерального бюджета было выделено 7,3 млрд рублей. Но с января 2023 года и по сегодняшний день на часть этой суммы — 3,3 млрд рублей — концедент установил запрет. Причиной блокировки, как объясняют в группе, стало требование о предоставлении отчётности, отсутствующее в соглашении с Федеральным дорожным агентством, от лица которого выделяются федеральные средства. Всё это время финансирование работ производилось собственными средствами концессионера с целью недопущения срыва сроков строительства. Однако к настоящему моменту эти средства исчерпаны, и в октябре активные работы на объекте фактически были остановлены, о чём концедент был официально уведомлен», — подчеркнула пресс-служба ВИС. Также группа дала понять, что не согласна с выводом Контрольно-счётной палаты о готовности моста, по данным на 17 августа, на 66,72 процента. Сейчас ВИС оценивает её в 85 процентов. Не хотите по-хорошему? Как сообщили в областном минтрансе, вопрос об исполнении обязательств ООО «Сибирская концессионная компания», предусмотренных концессионным соглашением о строительстве моста, будет решён в судебном порядке.
Добавить в избранное Распечатать Такое решение было принято во время рабочего визита зампредседателя правительства России Марата Хуснуллина в Новосибирскую область. Вице-премьер договорился с представителями подрядчика о досрочной сдаче крупного транспортного объекта. Движение по новому мосту в створе ул. Ипподромской откроется к концу 2022 года. Ускорить сроки строительства позволит дополнительное финансирование — 8 млрд рублей.
О сроках пуска в эксплуатацию этого мостового сооружения пока ничего не сообщается.
По четвертому мосту проехали первые автомобили (ФОТО)
Ранее «Континент Сибирь» рассказал о том, что строители четвертого моста в Новосибирске демонтировали башенные краны и временные опоры. В минтрансе заявили, что «ВИС» отступил от проекта четвертого моста Новосибирска. Группа «ВИС» в Новосибирске сообщила о текущих переговорах с местными властями с целью завершения строительства четвертого моста до 2024 года. Вопросы вокруг проекта четвертого моста в Новосибирске нашли отклик в Минтрансе после претензий группы «ВИС» по поводу обнаруженных нарушений на объекте. Строительство четвертого моста через Обь в Новосибирске будет завершено в четвертом квартале следующего года, заявил первый заместитель генерального директора группы Сергей Юдин журналистам в среду в Новосибирске.
В Новосибирске возобновили строительные работы по возведению четвертого моста через Обь
В Новосибирске развёрнута полноценная строительная площадка для создания четвёртого моста через реку Обь: построены подъездные дороги, строительный городок с общежитием, две бетоносмесительные установки. Готовность четвертого моста в Новосибирске составляет 95 %, на строительном объекте возведено 17 опор и завершено сооружение 114-метрового пилона, пишет ФедералПресс. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области сообщило, что четвёртый мост через Обь в Новосибирске, скорее всего, станет первой платной дорогой в столице Сибири. Стало известно, что один из путепроводов Центрального моста в Новосибирске готов на 83 процента. Тоннельный путепровод четвертого моста на правом берегу готов на 83 процента. 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Корреспондент "Толка" побывал в Новосибирске и не смог пройти мимо четвертого моста через Обь, масштабное строительство которого вышло на финишную прямую.
Группа "ВИС" обещает построить четвертый мост в Новосибирске в IV квартале 2024г
Объект должны были запустить в декабре 2022 года. Тогда строителям, по их словам, помешали сложные геополитические обстоятельства, усложнившие закупку импортного оборудования. Теперь сдача объекта снова отодвигается, только на этот раз в срыве сроков компания обвиняет местные власти. Они, как утверждает подрядчик, предоставили неверную документацию и нарушили договорённость о финансировании. Областной минтранс отверг обвинения, пообещав решить проблему в суде.
Тем временем Контрольно-счётная палата Новосибирской области сообщила, что мост готов только на 66,72 процента. Развязка близка Концессия на строительство и эксплуатацию четвёртого моста через Обь в Новосибирске была подписана в декабре 2017 года между правительством Новосибирской области и ООО «Сибирская концессионная компания» входит в группу «ВИС». Объект должен быть возведён на средства концессионера, а также федерального и областного бюджетов. Стоимость проекта была определена в размере 37,2 млрд рублей, затем она выросла до 43,5 млрд.
Мост, уже названный Центральным, соединит Ипподромскую магистраль и улицу Станционную — две важнейшие транспортные артерии города. На нём будет шесть полос. Общая протяжённость мостовой переправы вместе с подходами и транспортными развязками на обоих берегах — около 5 километров. Пропускная способность — 85 тыс.
По договорённости после завершения строительства концессионер будет осуществлять коммерческую эксплуатацию мостовой переправы. Срок действия концессионного соглашения — до 2042 года. Иными словами, мост будет платным. Стоимость проезда предполагается установить в размере от 100 до 300 рублей в зависимости от категории транспорта.
Пресс-служба «ВИС» официально опровергла слухи о проблеме с опорой, а тут на тебе новость Ростехнадзора. Пришлось комментировать и её. Поясняя выявленные нарушения, концессионер уже не в первый раз пожаловался на несоответствие полученной от Минтранса проектной документации реалиям жизни. Из-за этого, как утверждают в «ВИС», приходилось применять непроектные решения, действуя порой, как говорится, в моменте. Теперь эти отклонения стали поводом для претензий. С Минтрансом идут споры в суде, как будет с постановлениями Ростехнадзора — пока непонятно.
Понятно лишь, что работы на левом берегу под вопросом. В «ВИС» заявили, что тоннель в створе улицы Станиславского фактически находится в стадии консервации, а для возобновления его строительства нужны дополнительные изыскания и новые проектные решения. В развёрнутом комментарии «ВИС» для НГС сказано: «Строительство моста можно закончить в 2024 году, если участники проекта выполнят свои обязательства».
Группа компаний выпустила релиз, где перечислила ведущиеся сейчас работы, уверяя, что в них задействовано порядка 550 строителей. Вопросы экспертам: По какому сценарию, на ваш взгляд, будут развиваться события, связанные с возведением четвертого мостового перехода в Новосибирске? Носит ли конфликт вокруг строительства четвертого моста чисто экономический характер? Ожидаете ли вы более активное подключение правоохранительных органов к истории с сооружением четвертого моста в Новосибирске? О проекте.
Строительный дивизион группы "ВИС" завершил 11 стадию надвижки, в рамках которой надвинуто 46 погонных метров», — сказано в сообщении компании. Общая масса пролетного строения — более 10 тысяч тонн. Четвертый мост свяжет Ипподромскую магистраль со Станционной улицей.
ЕСЛИ МОСТ НЕ СТРОЯТ, ЗНАЧИТ ЭТО КОМУ-НИБУДЬ НУЖНО?
В Новосибирске завершение строительства четвертого моста через реку Обь перенесли на 2024 год. строительство четвертого моста в Новосибирске. Новости происшествий. В Новосибирске трактор снес стихийный рынок с просрочкой на Гусинобродском шоссе. Строительство четвёртого моста через Обь в Новосибирске не будет завершено до конца 2023 года. В Новосибирске открытие четвертого моста через Обь перенесли на неопределенный срок. В Новосибирске 6 декабря не состоялось торжественное открытие Четвертого моста через Обь.