Новости 10ас 248 корвет

Купил колонки Корвет 10АС-248 за тысячу рублей. на моей 10АС-248 фазик в виде щели снизу. правды тряпку пока не отрывал. Новости Красоты от

35АС-248 (10АС-248) Корвет – «шедевр» инженера троечника

Технические характеристики 10 АС-248 «Корвет»: 3-х полосная АС с фазоинвертором Диапазон воспроизводимых частот: 40 – 20000 Гц Неравномерность АЧХ в диапазоне 40-20000 Гц: 14 дБ Уровень. Скачать каталог (PDF) SANY SSR220AС-10W3. Какие просчёты удалось обнаружить при ремонте акустических систем 35АС 248 Корвет и как они устраняются? Предоставленная в ролике информация даст исчерпывающий ответ на этот вопрос. Какие просчёты удалось обнаружить при ремонте акустических систем 35АС-248 (10АС-248) от электрофона.

Советские электрофоны второго класса 1980-х годов

35АС-248 (10АС-248) Корвет – «шедевр» инженера троечника Продам редкие 3х полосные колонки корвет 248, в очень хорошем состоянии, с фазоинвертором внизу.
Восстановление "Корвет 10АС 248" - Форумы сайта "Отечественная радиотехника ХХ века" Я хочу подключить магнитолу "арго-004-стерео" к компу в качестве усилителя для 2 колонок "10 АС 248 корвет".
35АС-248 (10АС-248) Корвет 248. Корвет 10 АС - 248.
10 АС-248 «Корвет» 2 35АС-248 (10АС-248) Корвет – «шедевр» инженера троечника. 2.1 Conclusion.

Доработка колонок корвет 10ас 248

Договор обязательного страхования заключается в отношении: владельца транспортного средства; лиц, указанных им в договоре обязательного страхования; в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с договором обязательного страхования; иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании. Договор обязательного страхования заключается на 1 год, за исключением следующих случаев: владельцы транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации, заключают договор обязательного страхования на весь срок временного использования таких транспортных средств, но не менее чем на 5 дней. При этом владелец транспортного средства до его регистрации обязан заключить договор обязательного страхования на 1 год в соответствии с положениями абзаца первого настоящего пункта; следования к месту проведения технического осмотра транспортного средства и повторного технического осмотра транспортного средства. Владелец транспортного средства имеет право на свободный выбор страховщика, осуществляющего обязательное страхование. Владелец транспортного средства в целях заключения договора обязательного страхования вправе выбрать любого страховщика, осуществляющего обязательное страхование. Продление договора обязательного страхования осуществляется путем заключения договора обязательного страхования по истечении срока его действия на новый срок со страховщиком, с которым был заключен предыдущий договор страхования. Документом, удостоверяющим осуществление обязательного страхования, должен являться страховой полис обязательного страхования. Страховой полис обязательного страхования должен оформляться страховщиком по форме, указанной в приложении 3 к Положению о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В соответствии со ст.

Полицией данный контроль осуществляется при регистрации и осуществлении иных своих полномочий в области контроля за соблюдением Правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан иметь при себе страховой полис обязательного страхования и передавать его для проверки сотрудникам полиции, уполномоченным на то в соответствии с законодательством Российской Федерации. Таможенные органы осуществляют контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию своей гражданской ответственности при въезде транспортных средств в Российскую Федерацию, а также при выезде транспортных средств из Российской Федерации в другие государства, в которых применяются международные системы страхования. На территории Российской Федерации запрещается использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности. Регистрация указанных транспортных средств не проводится. Лица, нарушившие требования об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Так, ч. Далее, ч.

Частью 2 указанной статьи ответственность предусмотрена за неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует. Этих «случайных других лиц» в страховании называют «третьими», так как первыми и вторыми лицами являются страхователь и страховщик. Таким образом, «третьи лица» — это все остальные лица, не являющиеся стороной по договору страхования. В соответствии с ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Полный объем возмещения может представлять собой весьма значительную сумму. Ведь сюда кроме компенсации за прямой материальный ущерб входит и возмещение вреда, причиненного жизни и здоровью граждан. А это означает, что возмещению подлежит и утраченный потерпевшим доход, который он имел или мог бы иметь, расходы на лечение, дополнительное питание, уход, и другие расходы. Более того, владельцы источника повышенной опасности а к таковым законодательство относит и транспортные средства обязаны возместить вред, причиненный этим источником транспортным средством независимо от своей вины и вины пострадавшего, если не докажут, что этот вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

В случае, если даже виновником ДТП признан пострадавший, то все равно ему должны быть произведены выплаты, возмещающие его ущерб, но в этом случае они могут быть существенно уменьшены судом. И лишь в том случае, если ДТП произошло в результате умышленных действий самого пострадавшего, ему может быть судом отказано в возмещении ущерба. Если для обеспечения гарантии компенсации ущерба своему здоровью существует, например, личное страхование от несчастных случаев, для обеспечения гарантии компенсации ущерба своему ТС — существует страхование ТС, то для случая компенсации ущерба третьим лицам существует страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Суть данного вида страхования заключается в том, что страховая компания берет на себя обязательства перед страхователем владельцем ТС возмещать вместо него суммы третьим лицам, которые владелец ТС оплатил или должен уплатить им в силу своей ответственности перед ними в соответствии с гражданским законодательством. Данный вид страхования защищает не только владельцев ТС или и лиц эксплуатирующих ТС, но и всех других участников дорожного движения — пешеходов, иных водителей, да и всех граждан, так как благодаря такому страхованию любой пострадавший в результате эксплуатации ТС получит возмещение ущерба от страховой компании. Пострадавшему не придется обращаться к причинителю вреда или в суд, чтобы получить компенсацию. Страховым случаем является уже совершившееся событие чаще всего — ДТП , с наступлением которого возникает юридическая обязанность владельца транспортного средства в соответствии с гражданским законодательством возместить ущерб третьим лицам, причиненный в результате эксплуатации транспортного средства страхователя. В практике автострахования к страховым случаям относятся: травма или смерть пострадавших третьих лиц в результате эксплуатации транспортного средства страхователя вред, причиненный жизни и здоровью ; уничтожение или повреждение имущества, принадлежащего третьим лицам, в результате эксплуатации транспортного средства страхователя ущерб имуществу.

Соответственно, и договор добровольного страхования гражданской ответственности может быть заключен: а с ответственностью за вред, причиненный жизни и здоровью третьих лиц страховая компания компенсирует только вред жизни и здоровью ; б с ответственностью за ущерб, причиненный имуществу третьих лиц страховая компания компенсирует только ущерб имуществу ; в с ответственностью за все риски страхуется вред, причиненный как жизни и здоровью, так и ущерб имуществу третьих лиц. В настоящее время большинство страховых компаний заключают договоры добровольного страхования гражданской ответственности с ответственностью за все риски, при этом ответственность страховщика начинается в случае, если денежных сумм, предусмотренных законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств ОСАГО недостаточно для компенсации убытков, возникших в результате крупного ДТП. Кроме ДТП, каждый владелец ТС подвержен и иным рискам, начиная от воздействия стихийных бедствий, заканчивая противоправным деянием в виде хищения, принадлежащего ему автомобиля. Убытки в результате этих событий, как правило, достаточно высоки и зачастую равны стоимости самого автотранспортного средства. Согласно гражданскому законодательству, риск случайной гибели или повреждения имущества несет сам собственник имущества и никто иной. Риск противоправных действий по отношению к транспортному средству также весьма велик. В России ежегодно угоняется несколько десятков тысяч автомобилей. До 250 автомобилей в день.

Угоняется практически каждый тридцатый новый легковой автомобиль. Многие тысячи транспортных средств числятся в розыске. При страховании ТС, как правило, страховыми случаями являются: повреждение, уничтожение или утрата транспортного средства или его частей.

Электрофон с вертикальным ЭПУ и прямым приводом диска, имеет сверхтихоходный двигатель постоянного тока, электронную схему управления работой двигателя, тангенциальный тонарм, магнитную головку ГЗМ-205Д. Усилитель электрофона имеет защиту от короткого замыкания в нагрузке.

Пульт, инструкция. Состояние на фото. Причина продажи - не использую. Посмртреть, послушать и забрать: пр. Мечникова д.

Tяжeлыe, нo совсeм нeбoльшиe. Cмотритe фотoгpaфии. Клуб имеeт самый бoльшoй в нaшем гоpoдe выбop б. Адрес Клуба: Клинский проспект, д. Занимается реализацией, обменом и прокатом цифровой фототехники, в том числе и пленочной. Аудио отдел. Имеет большой выбор Пластинок, СD и Аудио-кассет как новых, так и с записью. Винтажные Ламповые и транзисторные Усилители. Для Вас комната для прослушивания, где в удобной обстановке можно прослушать представленную аппаратуру, а также технику, принесённую Вами. В Клуб можно принести свою технику и сдать ее на комиссию, взять технику в прокат.

Так же можно сделать апгрэйд трейд-ин и обмен и фото- и аудио- техники. Возможен обмен на аудио-технику, ноутбуки. Уникальный сервис, ремонт и восстановление техники. Возможна оплата кредитными и дебетовыми картами. На новую технику возможна услуга наложенного платежа, хотя это и архаизм уже. Цена за пару, можно поштучно, состояние хорошее, рабочее. Новая Звуковая колонка Wireless Charge2. Новая Портативная звуковая колонка Charger. Подключение по блютуз. Воспроизведение с карты памяти.

Очень громкий и чистый звук. Водонепроницаемый корпус. Аккумулятор повышенной мощности 2400 mAh. Функция громкой связи. Аналог NBL Charge2. Не хуже и даже лучше. Отличная звуковая колонка звук просто супер. Любая проверка. В наличии 1 шт. Цвет черный.

Новая в упаковке. RMS пpи коэфф. Стандартный ДА А. Если ищите хорошие, ко мне!!!

Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера. Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Эта функция доступна в расширении UDL Helper.

Корвет "Гремящий" провел учебный бой с "вражеским кораблем"

Get Free YouTube Subscribers, Views and Likes. 35АС-248 (10АС-248) Корвет – «шедевр» инженера троечника. У меня руские АС, закрытые. Технические характеристики 10 АС-248 «Корвет»: 3-х полосная АС с фазоинвертором Диапазон воспроизводимых частот: 40 – 20000 Гц Неравномерность АЧХ в диапазоне 40-20000 Гц: 14 дБ Уровень среднего звукового давления при номинальной мощности: 94 дБ Сопротивление АС.

Акустическая система "10 АС 248 Корвет" №2 — 18458742

СЧ динамик отделен от общего объема пластмассовым кожухом. Передняя панель закрыта декоративной пластмассовой накладкой в месте ВЧ динамика которой находится звуковой рассеиватель. Накладка имеет тканевую сетку над СЧ и НЧ динамиками. В дне АС, ближе к задней панели находится щелевое отверстие — выход фазоинвертора.

Прoдаютcя только вмecтe. Bce 6 динaмикoв poдныe, пoлностью в рaбoчeм соcтoянии. Hичегo нe пеpеделывалось. Любая форма оплаты: нал, безнал, Ндс.

Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG. Сколько это всё стоит?

Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.

Решил на днях посмотреть что там творится в недавно приобретенных колоночках. Снял грили и испытал шок! Все динамики на двух колонках были "проклеены", а точнее "промазаны" каким-то раствором, дико напоминающим цемент, или какие-нибудь "жидкие гвозди". Вся эта хрень была размазана по корпусу безобразно.

Советские электрофоны второго класса 1980-х годов

Акустика Корвет 180ас-001, Корвет 10 АС-248, Корвет 300 — обзор 3 пар редких АС. В акустике применены динамики повышенной эффективности, а также новые НЧ-динамики российско-американского производства, которые изготовливались по технологии фирмы «McCauley». Параплан CRM10.05.2023. Параплан CRM используем в своем детском образовательном центре около 8 месяцев - все устраивает. Подключили к срм Задарму, и теперь звонки отслеживаем в системе, ставим задачи, все под контролем. Ленточная пила ЭНКОР Корвет-31М (350Вт). на моей 10АС-248 фазик в виде щели снизу. правды тряпку пока не отрывал. 10АС-248, 35АС-248 Корвет. Решил доработать свои колоночки по части ВЧ.

10ас 248 корвет схема - 97 фото

Да в области сч звук возможно более выраженный и даже детальней,чем в двухполосных советских ас. Но я не люблю звук советских широкополосников с обычными усилителями. Единственный вариант когда мне это нравится, это с Аккорд 201,который делает звук мягким и живым. Какой то сухой и не интересный, по мне так 15гд-11а лучше. А вот вч в этих ас обьективно простенькие и уступают многим. Бас с щелевым фазиком достаточно быстрый,чёткий ,но его маловато почему то ,несмотря на размеры корпуса , он совсем не глубокий , примерно как в колонках в закрытом ящике. В с30 басов вразы больше.

В целом звучание своеобразное , отличается от S30 ,S30a ,S30b , может даже лучше ,но не душевное какое то.

Бас с щелевым фазиком достаточно быстрый,чёткий ,но его маловато почему то ,несмотря на размеры корпуса , он совсем не глубокий , примерно как в колонках в закрытом ящике. В с30 басов вразы больше. В целом звучание своеобразное , отличается от S30 ,S30a ,S30b , может даже лучше ,но не душевное какое то. У меня их звук эмоций не вызывает ,к тому же мне кажется ему немного не хватает обьёмности. А вот колонки на 25гдн-3 на мой взгляд предпочтительней Корвета ,это Комета, Вега, Кантата ,да и 10ас-9 на 25гдн-1 звучит пободрее на мой слух. На них помню строил кубики Салтыкова. На простых 10ГД-34 и 2ГД-36 получалось очень достойное звучание которое вот реально не ожидаешь от колонок такого размера. Сергей Орлов 2гд-36 - прекрасный динамик.

Электрофон комплектуется двумя трёхполосными акустическими системами типа 10АС-248 с фазоинвертором. Диапазон воспроизводимых звуковых частот - 40...

Вы можете купить товар в нашем магазине самостоятельно или сделать заказ на сайте с доставкой транспортными компаниями до квартиры или пункта самовывоза; - Широкий ассортимент товаров с отличным качеством; - Почти все товары в наличии или «в пути» со сроком доставки 3-7 дней. Наш магазин станет для Вас палочкой-выручалочкой! Комплектация: 1. Колонка Воsе 2. USВ кабель для зарядки 3. Ломо Кинап 30а-218 цена 8000т. Корпуса с фильтрами 1000р. Возможна доставка по городу. Прaктичeски нoвые. Hикoгдa нe pазбирались, не падaли, не бились. Иcпользовались рeдко для домашнeго ПK для проcмотрa фильмов. Продaю, тaк кaк ceйчас стоят бeз дeлa. Цвет - дeрeвo венге. Заметила, когда делала фото для этого объявления! Но его не видно и на работу не влияет никак! Фото пришлю при необходимости. Кроме этого дефекта со всех сторон состояние на 5 из 5. Оpигинaльнaя упакoвка и документация cохранилась. Все характеристики смотрите в интернете. Без вмешательств, грили в идеале. НЧ Тrio Сoпpотивлeние 4-8 oм. Пoлoca: 40Нz-20kНz Корпусa целые, нa одной гриле еcть два дефектa. Aкуcтика oчeнь здорoво звучит. Габаpиты: B420, Ш260, Гл180 мм Вec каждой примеpнo 8 кг. Нa aвито указан нe вecь наш acсортимeнт. Cмотpите наш сайт, адрес сайта можно посмотреть в контактной информации на авито или узнавайте через обратную связь авито. Марата д. Суббота с 12-00 до 19-00, воскресенье выходной. Магазин работает с 2001 года. Теперь на нашу технику предоставляется гарантия 14 дней. Имеются усилители и ресиверы, магнитолы, акустика все в отличном состоянии. Огромный выбор. Уникальный сервис, ремонт и восстановление винтажной электроники. Возможно прослушивание в магазине или тест в своем тракте. Возможен обмен на вашу технику. Принимаем на комиссионную продажу технику, возможна срочная деньги сразу продажа Ваших аппаратов. Принимаем Советскую технику в любом состоянии. Пишите через обратную форму авито или звоните. A eсли Вaм недoстaтoчнo звукa, тo cтoит подключить вторую колонку для стepeо-звукa.

Войти на сайт

СЧ динамик отделен от общего объема пластмассовым кожухом. Передняя панель закрыта декоративной пластмассовой накладкой в месте ВЧ динамика которой находится звуковой рассеиватель. Накладка имеет тканевую сетку над СЧ и НЧ динамиками. В дне акустики, ближе к задней панели находится щелевое отверстие — выход фазоинвертора.

Внутри акустики расположен звукопоглощающий материал.

В нем используется новый свертихоходный двигатель с большим моментом вращения, введена подсветка пластинки в зоне установки иглы, пьезокерамическая головка заменена на магнитную ГЗМ-205Д. У нового аппарата более широкий диапазон воспроизводимых частот, значительно большая выходная мощность усилителя ЗЧ, меньшие коэффициент детонации и уровень рокота.

Внутри АС расположен звукопоглощающий материал. На задней стенке, снаружи в верхней части имеется крепление для подвешивания корпуса на стену. В нижней части наклеена бирка с названием акустической системы и основными техническими характеристиками. Снаружи, на дне АС и на задней стенке по 4 резиновых ножки.

Замена металло-бумажных конденсаторов в цепях прохождения звукового сигнала на плате фильтра на равные по емкости полипропиленовые или иные аудиофильского класса может дать ощутимый на слух результат. Наконец, сегодня имеется огромный выбор различных вибропоглощающих прокладок и шайб для установки громкоговорителей, специальные покрытия для оклейки внутренней поверхности корпусов. Но здесь не следует забывать о принципе разумной достаточности: каждое последующее улучшение будет стоить все дороже и дороже. Особенно если учесть, что 75АС-001 имеют ряд принципиально неустранимых недостатков. Во-первых, большая ширина передней панели неизбежно приводит к дифракции звуковых волн, и как следствие, к окраске звучания и неравномерности АЧХ. Во-вторых, большое расстояние между НЧ- и СЧ-громкоговорителями приводит к тому, что более-менее однородное звуковое поле в широкой полосе частот обеспечивается на расстоянии не менее 2-3 метров от АС, и в малогабаритных помещениях они звучат весьма своеобразно. В-третьих, мощные неэкранированные магнитные системы НЧ- и СЧ-динамиков не позволяют использовать их в системах «домашнего театра». В-четвертых, несмотря на высокую чувствительность, 75АС-001 плохо работают с ламповыми усилителями, так как тяжелый басовик требует эффективного демпфирования низким выходным импедансом. Есть еще «в-пятых» и «в-шестых»… Но в любом случае, если вы умеете и любите что-либо делать своими руками, от любой переделки вы получите настоящее удовольствие. Был создан на базе легендарного «Брига», но с использованием некоторых доработок. В итоге получился уникальный на то время аппарат с высокой удельной мощностью и неплохим внешним видом. Однако он радовал глаз только в новом состоянии. Через год его внешний облик становился, мягко говоря, непрезентабельным. В настоящее время найти на барахолке не потрепанный «Корвет» невозможно. В свое время данный усилитель относился к категории наивысшей сложности. Это значит, что в теории он должен был обеспечивать нереально качественный звук. Многие любители винтажа до сих пор в это верят. Однако усилитель «Корвет 100У-068С» не идет ни в какое сравнение с тем же «Бригом». Хоть и сделан по его образу и подобию. Однако хватит лирики. Пора переходить к сухому и скучному языку цифр. Но сначала рассмотрим дизайн и внешний вид топового советского усилителя.

35АС-248 (10АС-248) Корвет

10АС-248, 35АС-248 Корвет. Решил доработать свои колоночки по части ВЧ. Электрофон сетевой транзисторный «Корвет-248-стерео» с 1986 года выпускал Кировский завод Ладога. Электрофон сетевой транзисторный «Корвет-248-стерео» с 1986 года выпускал Кировский завод Ладога. Трехполосная акустика (НЧ 25ГДН-1Л, СЧ 3ГД-42, ВЧ 6ГДВ-2-8) колонок 10АС-248 вытягивала полосу 40-20000Гц. В 1988 году проигрыватель модернизировали и присвоили новое название: "Корвет ЭФ-248-стерео". 10АС-248, 35АС-248 Корвет. Решил доработать свои колоночки по части ВЧ.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий