Навигация: Самара Новости из Самары.
Сайт Транспортного оператора Самары
| Транспортный оператор Самары – Главная страница | Лучшее место в Самарской области для запоминающейся фотографии! |
| В Самаре приостановят пополнение транспортных карт через сайт Единого оператора | Недавно в Самарской области ЦУР помог наладить работу светофоров. |
В Самаре сменился оператор транспортных карт
Читайте последние новости Самары, Тольятти и Самарской области на сайте Горячая линия по вопросам работы общественного транспорта: 8 (846) 207-70-11. Геопортал Самарской области. С 20 по 24 апреля в Самаре временно будет недоступен сайт Единого оператора «Объединенная транспортная карта». Читайте последние новости Самары, Тольятти и Самарской области на сайте Горячая линия по вопросам работы общественного транспорта: 8 (846) 207-70-11. Приложение использует сервис аналитики Транспортного Оператора Самары
Главу департамента транспорта Самары поощрили
Решение вступило в законную силу, — сообщили в областном управлении Роспотребнадзора. Сейчас жителей Самарской области призывают переходить с обычных транспортных карт на так называемые карты жителя, однако и с ними не всё понятно. Так, на одну пенсионерку вместе с картой оформили кредит. Мы разбирались в этой ситуации. Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео.
Второй офис: г. Самара, ул. Мориса Тореза, 67а.
Иначе мы рискуем столкнуться с принудительным банкротством и выкачиванием «активов» в интересах определённого круга лиц, но не жителей города. Напомню, что по состоянию на 31. Решить проблему поможет только жесткий контроль расходов МП. Не помешает и проверка по линии надзорных и контролирующих ведомств. По словам рядовых сотрудников ТТУ, на предприятии работает слишком много высокооплачиваемых специалистов управленского звена. Зачастую их функциональные обязанности дублируются, полезность много сотрудников вызывает сомнение. Поэтому деньги на обеспечение работы предприятия, повышение заработной платы сотрудникам ТТУ должны находиться всегда! Безусловно, есть острая потребность в кадрах. Особенно в рядах водителей и кондукторов. Среди работающих сотрудников ТТУ мысль о возможной сдаче в аренду или ином фактическом переводе в частное управление воспринимается как банкротство с потерей рабочих мест в долгосрочной перспективе. Но управление перевозками должно быть в органе власти, контроль за исполнением условий договоров на перевозки и рычаги воздействия на перевозчиков должны быть в руках государства. Увы, сейчас я этого не вижу.
Подобная схема уже не раз применялась в Самаре при уничтожении заводов. Поэтому, как подчеркивают наблюдатели, для сохранения ТТУ ни в коем случае нельзя повторять печальный опыт с арендой автобусного «Пассажиравтотранса». Последствия для города могут оказаться еще более разрушительными с непредсказуемыми социально-политическими последствиями. Самара Дмитрий Асеев. Иначе мы рискуем столкнуться с принудительным банкротством и выкачиванием «активов» в интересах определённого круга лиц, но не жителей города. Напомню, что по состоянию на 31. Решить проблему поможет только жесткий контроль расходов МП. Не помешает и проверка по линии надзорных и контролирующих ведомств. По словам рядовых сотрудников ТТУ, на предприятии работает слишком много высокооплачиваемых специалистов управленского звена. Зачастую их функциональные обязанности дублируются, полезность много сотрудников вызывает сомнение. Поэтому деньги на обеспечение работы предприятия, повышение заработной платы сотрудникам ТТУ должны находиться всегда! Безусловно, есть острая потребность в кадрах.
В Самаре запустят новый маршрут автобуса «67к-2» до ж/д вокзала
Навигация: Самара Новости из Самары. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров поручил главе Самары Елене Лапушкиной провести встречу с горожанами по вопросу работы общественного транспорта, РИА Новости. Прокурор области Сергей Берижицкий поручил прокуратуре Самары организовать проверку деятельности ТТУ (Трамвайно-троллейбусного управления) и организаций, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным транспортом.
В очередь? Проблемы с общественным транспортом в Самаре не решаются годами
Чтобы пополнить карты и проверить баланс, самарцы могут использовать альтернативные способы, например, сервисы Самарской пассажирской пригородной компании, Самарского метрополитена, Почты России. Также можно обратиться в офис Единого оператора или воспользоваться мобильным приложением.
Благодаря поддержке регионального правительства за последние годы муниципалитетам Самарской области передано порядка 340 единиц транспорта. В 2023 году для городского округа Самара закуплены 50 новых автобусов большого класса. Это современные комфортабельные автобусы, в том числе адаптированные для перевозки маломобильных категорий граждан, а также оснащенные системой кондиционирования салона. Грозненская», обслуживающие Куйбышевский район.
Вторая тенденция — нехватка водителей и кондукторов. Перевозчиком принимаются дополнительные меры, чтобы решить данный вопрос. Привлекаются кадры из соседних регионов, а с 1 января 2024 года предусмотрена индексация заработной платы.
Ирина Чечурина Самара Губернатор Дмитрий Азаров провел прямую линию, во время которой ответил на вопросы жителей Самарской области.
Всего поступило порядка 4 тысяч обращений - сообщений и звонков. Из них значительная часть касалась работы общественного транспорта в региональной столице. В час пик - не протолкнуться. Просьба от всех жителей пустить больше транспорта", - написали самарцы.
Замены автобусам не дают, нам нормально нет возможности ни выехать с поселка ни домой вернуться", - пожаловались жители поселка Рубежный. Сотрудники самарского завода "Металлург" сообщили об отсутствии общественного транспорта на маршрутах 89 и 397 в вечернее время: "Вот уже полгода нельзя уехать по выходным с завода металлурга после 20 часов в сторону Московского шоссе, а с осени так и в будни невозможно уехать".
Автобусы, следующие по ним, в основном выдерживают интервалы движения, одновременно на линии работает по 8-10 машин, что позволяет ждать автобуса на остановке пять-семь минут.
А вот чтобы добраться с Сухой Самарки до центра города, действительно приходится ждать. На маршруте работают пять машин, заявленный интервал движения - 16 минут. Однако прогнозов по прибытию автобуса 5д на остановки Обувная и Заливная портал tosamara.
Примерно столько же приходится ждать 50-го автобуса, направляясь из Красноглинского района в центр хотя официальный интервал движения на маршруте - 11 минут. Причем если в районе 9 часов утра расстояние между автобусами на линии варьируется от 7 до 20 минут, то вечером ситуация осложняется. После 17 часов интервал движения 50-го автобуса может достигать 33 минут, автобуса 5д - 27 минут.
В очередь? Проблемы с общественным транспортом в Самаре не решаются годами
Режим работы: В будние дни с 09:00 до 18:00, перерыв с 13:00 до 14:00. Второй офис: г. Самара, ул.
Разработкой, дизайном, программированием и подготовкой сайта занимались: ОАО «Самара-Информспутник»: руководство проектом, интеграция с Муниципальной Геоинформационная системой МГИС , сопряжение с аппаратным и программным обеспечением МП «Центр организации дорожного движения». Разработка и реализация общей архитектуры системы, тематических карт транспортной инфраструктуры и программного обеспечения для управления ими, мобильных приложений «Прибывалка-63», сервера для информационных табло на улицах, сервера аналитики для обработки данных подвижного мониторинга для сайта, электронных табло и других потребителей и других элементов системы. Приложение для Android разработал Артем Коротков. ООО «Эстива»: разработка дизайна сайта, подготовка шаблонов для верстки основной и мобильной версий сайта, а также версии для слабовидящих граждан, разработка дизайна мобильных приложений «Прибывалка-63».
Единый оператор "ОТК" сообщает, что садово-дачные карты можно приобрести по адресу: в г. Новокуйбышевск, ул. Молодежная, 1 офис 221 Единый оператор электронного проездного «ОТК» рекомендует перед поездкой на дачу проверить баланс на транспортной карте.
Организационно-технологическое решение вопроса В настоящее время на картах сайта и в прогнозах прибытия транспорта отображаются все муниципальные маршруты, а также часть коммерческих, участвующих в проекте. Со временем планируется подключение всего городского пассажирского транспорта к данной системе мониторинга. Кроме этого, есть идеи оперативного отображения информации о закрытиях линий из-за ДТП, или каким-либо техническим причинам и другие экстренные ситуации. Финансовые ресурсы для разработки и реализации практики технологии Сайт разработан ОАО «Самара-Информспутник», в рамках реализации программы Правительства Самарской области «Электронное правительство» средства областного бюджета , по заказу Управления информационных ресурсов и технологий Администрации г. Самара, с участием Департамента транспорта Администрации г.
На 68 дорогах Самарской области установят интеллектуальную транспортную систему
Прокурор области Сергей Берижицкий поручил прокуратуре Самары организовать проверку деятельности ТТУ (Трамвайно-троллейбусного управления) и организаций, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным транспортом. Интернет-портал Транспортного оператора Самары разработан в рамках реализации программы Правительства Самарской области «Электронное правительство». Интернет-портал Транспортного оператора Самары () разработан в 2011 году ОАО «Самара-Информспутник», в рамках реализации программы Правительства Самарской области «Электронное правительство». Данные: Транспортный оператор Самары.
Фискалы банкротят крупнейшего оператора автобусных перевозок Самарской области
Интернет-портал Транспортного оператора Самары () разработан в 2011 году ОАО «Самара-Информспутник», в рамках реализации программы Правительства Самарской области «Электронное правительство». Самара – крупный межрегиональный центр, но городская транспортная система в текущем виде не способна удовлетворять современным потребностям столь крупного узла. Прибывалка использует сервис аналитики Транспортного Оператора Самары.
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ | САМАРА
Летом «Транспортная компания «Якорь» подала иск о банкротстве «Евразийской корпорации автовокзалов». В августе менеджменту ЕКА удалось купировать угрозу и дело о ее банкротстве прекратили. Удастся ли перевозчику решить проблемы и в этот раз, неизвестно.
Причем, по ряду направлений альтернатив ЕКА просто нет. Финансовое положение ЕКА оставляет желать лучшего. Последние 4 года компания работает исключительно в убыток, совокупный размер которых составляет порядка 200 млн рублей. ЕКА сформировала более 250 млн рублей краткосрочных обязательств.
Глава Самары пояснила, что планировалась реконструкция улицы с расширением проезжей части до 4 полос. Однако выяснилось, что большую сложность представляет перенос газопровода и сетей водоснабжения, а также связи. Поэтому Дачная будет капитально отремонтирована.
Проектированием займутся уже в ближайшее время, чтобы уже в следующем году приступить к работам. Такое поручение во время телеэфира дал Дмитрий Азаров Елене Лапушкиной: "Необходимо ускорить проектирование и постараться в следующем году приступить к работам в оптимальные сроки". Глава региона также поинтересовался у главы областной столицы о ходе строительства улицы XX Партсъезда. Сейчас все технические вопросы решены, работы уже ведутся", - пояснила Елена Лапушкина в прямом телеэфире.
Искать транспорт с помощью функции «Вокруг меня». Использовать пешеходную навигацию. Преимущества и недостатки К достоинствам «Прибывалка-63 Самара» можно отнести: интерфейс на русском языке; отображение местоположения объектов на электронной карте в онлайн-режиме. К недостаткам относится требование к наличию на телефоне и планшете стабильного подключения к Интернету.
Главу департамента транспорта Самары поощрили
Прокурор области Сергей Берижицкий поручил прокуратуре Самары организовать проверку деятельности ТТУ (Трамвайно-троллейбусного управления) и организаций, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным транспортом. внедрение единого оператора, который будет отвечать глобально за всё - за мониторинг транспортных средств, платёжную часть, выявление безбилетного проезда. внедрение единого оператора, который будет отвечать глобально за всё - за мониторинг транспортных средств, платёжную часть, выявление безбилетного проезда.
Прибывалка-63 Самара
| В Самару планируют купить 400 новых автобусов | Главное сегодня. |
| До Самары добралась транспортная реформа | Пикабу | В Самарской области сотрудники транспортной полиции оказали помощь женщине, потерявшей сознание. |
| Департамент транспорта Самары | Навигация: Самара Новости из Самары. |
В Самаре собираются обновить транспортное приложение "Прибывалка"
Самара, с участием Департамента транспорта Администрации г. Самара средства бюджета г. Самара и МП «Пассажиртранссервис» средства предприятия. Социальный эффект в результате реализации практики технологии Информационное обеспечение работы всего транспортного комплекса города. Транспортный оператор Самары выступает посредником между транспортными предприятиями, Администрацией города и пассажирами.
Показывает время прибытия общественного транспорта в Самаре. Учитывает реальную ситуацию на дорогах: пробки, аварии и расписание. Помогает сориентироваться в незнакомом месте.
Приложение использует сервис аналитики Транспортного Оператора Самары www.
Мы попытались самостоятельно проанализировать дорожную ситуацию с помощью интернет-портала "Транспортный оператор Самары". Те же данные можно увидеть в мобильном приложении "Прибывалка-63". Автобусы, следующие по ним, в основном выдерживают интервалы движения, одновременно на линии работает по 8-10 машин, что позволяет ждать автобуса на остановке пять-семь минут. А вот чтобы добраться с Сухой Самарки до центра города, действительно приходится ждать. На маршруте работают пять машин, заявленный интервал движения - 16 минут.
Однако прогнозов по прибытию автобуса 5д на остановки Обувная и Заливная портал tosamara. Примерно столько же приходится ждать 50-го автобуса, направляясь из Красноглинского района в центр хотя официальный интервал движения на маршруте - 11 минут.
Это современные комфортабельные автобусы, в том числе адаптированные для перевозки маломобильных категорий граждан, а также оснащенные системой кондиционирования салона. Грозненская», обслуживающие Куйбышевский район. Вторая тенденция — нехватка водителей и кондукторов. Перевозчиком принимаются дополнительные меры, чтобы решить данный вопрос. Привлекаются кадры из соседних регионов, а с 1 января 2024 года предусмотрена индексация заработной платы. Актуальную информацию по общественному транспорту Вы можете уточнять по телефону горячей линии по работе Общественного транспорта: 8 846 207-70-11».
Ответ дептранса.