Упадут ли цены на автомобили или будет подорожание в 2024 году в России? Продолжат ли автомобили дорожать в 2024 году? Серьезным препятствием для рынка некоторые эксперты считают рост цен на машины.
Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз эксперта: все подорожает
Кроме того, ожидается появление новых моделей автомобилей как на рынке новых авто, так и на рынке подержанных машин. Хотя некоторые модели могут оказаться немного дешевле китайских аналогов, существенного изменения цен на автомобили в Приморье ожидать не стоит. Ранее «Восток-Медиа» писало, что количество любимых приморцами авто растёт — «японки снова на коне». Узнать подробнее Читайте также:.
Не дядей Васей в гараже с непонятными гарантиями, а производителем. Кроме того, он имеет «теплый пакет» и адаптирован под наши климатические условия.
Например, Zeekr, который будет поставляться к нам, сделан по стандартам скандинавского рынка, где такая подготовка уже проведена. Это касается как салона, так и самой батареи, что очень важно с учетом наших климатических условий. Безусловно, это совсем другие машины, которые отличаются от тех, что поступают с китайского рынка. И я уже не говорю о гарантии, о всех технологических картах и процессах, которые нам предоставляет производитель в рамках официального дилерства. Ведь Voyah все-таки предлагает еще и последовательные гибриды. Это шаг из ряда вон или просто логичный ответ на всеобщую электрификацию автопрома?
Мировой автопром, как вы сказали, движется в сторону электрических автомобилей. Темпы роста производства таких моделей растут чуть ли не экспоненциально. Рост продаж электрокаров также показывает очень существенную динамику в Беларуси, поэтому я считаю, что появление официального бренда в нашей стране — это знаковое явление. Вот что потребитель выберет, электрические автомобили или гибридные, для меня вопрос. Лично я отношусь к гибридам настороженно: они при работе ДВС в гибридном режиме не дают экономии по топливу, и тогда не совсем понятно, зачем это надо. А их сложность существенно выше относительно электромобилей.
Тогда, в общем-то, пропадает, с моей точки зрения, смысл самой электрической составляющей в них. Ну, это мое мнение. Что выберет потребитель, покажет ближайшее будущее. Чего ждать в 2024-м — Помимо «Зикра» стоит ли нам ждать появления других брендов в нашей стране — от холдинга и не только? Я думаю, что рынок далек от насыщения новыми предложениями, и для этого есть место. Это уже упомянутый сегмент В, который пока еще слабо представлен.
Те же электрические бренды, которые пока официально представлены лишь маркой Zeekr. Я имею в виду именно электрические бренды, а не вкрапления то есть отдельные электрические модели в линейке тех или иных традиционных марок. Мы видим, что наилучшие предложения и хорошую динамику роста на китайском рынке предлагают именно бренды, сконцентрировавшие свои усилия на электрокарах. Их приход на белорусский рынок тоже исключать не стоит. А что с ценами? Они останутся на том же уровне, будут падать или расти?
Возможно, перемены произойдут в 2025-м. Я повторю: чтобы изменилась цена, нужна организация производства по новым брендам в рамках ТС. То, что это будет происходить, у меня не вызывает сомнений, но для этого нужно время. Я говорю именно про появление моделей с низкой ценой. Предпосылок для того, чтобы в меньшую сторону изменились цены на существующие модели, я не вижу. И здесь у меня тоже нет предпосылок считать, что цены будут расти.
Увеличение утильсбора, например.
На новые автомобили На новые автомобили из КНР цена будет падать, подтверждают эксперты. Так, по данным источников издания Autonews. В противном случае им будет тяжело выдержать рост конкуренции и выполнить планы продаж. Весь ноябрь на российском авторынке сопровождался то снижением цен, то появлением или возвращением прямых скидок — в таком ключе себя «проявили» шесть автопроизводителей, - сообщает Autonews. А как вы считаете, будет ли снижение цен на новые машины в 2024 году?
За январь - половину октября 2023 года продалось 2,63 млн. Пик продаж пришелся на летние месяцы.
Российские 383 500 штук; Lada и UAZ также исчезающие с рынка автомобили, потому что срок службы этих машин короткий, а новые авто в последние 5 лет приобретали минимально. В 2022-2023 санкционных годах стоимость Vesta, Granta, Niva пробило планку здравого смысла, поэтому пополнение фонда дешевых автомобилей с пробегом не предвидится. Машин в продаже еще много, но достойные экземпляры не из-под такси и с нормальной историей стоят в 1,5 раза дороже.
«Эксперт поставил точку» — вот, что будет с ценами на авто в Приморье в 2024 году
По мнению экспертов, в 2024 году ожидается медленное развитие вторичного рынка автомобилей по сравнению с рынком новых машин. Подорожают ли автомобили в 2024 году в России или намечаются перспективы снижения цен на них? » Новости» Когда подешевеют автомобили в России в 2024 году – главные условия для снижения стоимости машин, последние новости и прогнозы. Наши эксперты, комментируя вопрос, упадут ли цены на автомобили в 2024 году, в целом придерживаются такого же мнения. Автомобили подешевеют в 2024 году: правда или миф? В первом квартале 2024 года россияне активно скупали автомобили.
Склады забиты «китайцами»: в России рухнут цены на новые автомобили в 2024 году
Подорожают ли автомобили в 2024 году в России или намечаются перспективы снижения цен на них? Всего в 2024 году Китай планирует привезти около 1,2 миллиона автомобилей в Россию, еще как минимум 600 тысяч будут произведены внутри страны. Теоретически, при увеличении предложения машин, цены должны немного опуститься. Но проблема в том, что реальный платежеспособный спрос в России в этом году соответствует порядка 950 000 легковым автомобилям. Легких коммерческих автомобилей в 2024 году будет выпущено 84 тыс. единиц, а в 2035 году — уже 187 тыс. штук.
Новогоднее чудо. В России прогнозируют снижение цен на авто
Снижение цен возможно на машины 2023 года выпуска, но обычно их запасы кончаются к весне. Цены на китайские автомобили росли весь год Источник: Артем Краснов В остальном веских экономических причин снижать стоимость автомобилей нет. В числе основных факторов, толкающих цены вверх, эксперты называют сравнительно дешевый рубль, общую инфляцию, выросшие утильсборы , трудности с логистикой , а также существенный рост ключевой ставки Банка России. При этом тольяттинский автогигант столкнулся с производственными сложностями, и рынок, вероятно, способен поглотить больше лоукостеров, чем выпускают в Тольятти. В отсутствие конкурентов это позволяет держать стоимость на высоком уровне. Тоска по бюджетным иномаркам В прежние времена конкуренцию топовым «Ладам» составляли иномарки российской сборки, компоненты для сборки которых ввозили беспошлинно или по невысоким ставкам.
Но после 2022 года в России остался единственный функционирующий завод по производству иномарок, Haval, к которому в течение 2022 и 2023 года присоединились «Москвич», «Автотор» и еще несколько предприятий по сборке китайских машин. Однако их продукция имеет пока низкую локализацию и не претендует на льготы правительства, поэтому и цены мало отличаются от прямого импорта. Для радикального снижения стоимости нужен новый проект по сборке иномарок с высокой локализацией, но китайские компании пока даже не декларируют таких задумок. И в любом случае их запуск обычно занимает несколько лет.
По его мнению, покупать машины будут те, кто в прошлом году хотел совершить покупку, но решится на это только теперь. Фото: 1MI Мнения разные Какой «кусок автопирога» достанется отечественным брендам, а сколько отхватят китайские? Некоторые аналитики полагают, что треть авторынка удержат российские марки. Так, заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Виктор Пушкарев считает, что отечественные бренды LADA и УАЗ смогут сохранить за собой треть российского авторынка в 2024 году «Китайские автопроизводители будут наращивать объемы своих продаж, но динамика их роста резко снизится, так как многие ведущие китайские марки в 2023 году в основном уже близки к уровням насыщения спроса в соответствии с уровнями предлагаемых цен», — комментирует эксперт. Фото: 1MI Авто с пробегом По мнению экспертов, в 2024 году ожидается медленное развитие вторичного рынка автомобилей по сравнению с рынком новых машин. Это связывают с ограничением поставок японских и корейских авто, которые ранее проходили через «посредников» по параллельному импорту.
Кроме того, «серые дилеры», которым их деятельность станет невыгодной, продолжат уменьшать свою активность. Мы связываем это с тем, что большинство из них куплено в кредит, который еще не закрыт. Цена на китайские автомобили изменяется параллельно изменению цен на аналогичные автомобили других стран-производителей.
Он перечислил ряд автобрендов из Китая, которые уже начали снижать цены или же маскировать этот тренд под «выгодные предложения». Они пока не готовы резко и кардинально снижать цены, но уже начали игру на понижение. Все смотрят за конкурентами и следуют за рынком», — сказал Мосеев. Фото: Autonews. Конечно, тут автодилерам не позавидуешь: в новом году дилерская доходность будет падать в угоду более выгодным предложениям. Более того, производители уже сейчас требуют, чтобы дилеры выкупали большее количество автомобилей.
И стоки непроданных автомобилей растут. И это при нынешних поставках. А если они вырастут в два раза — как-то их придется распродавать», — отметил эксперт. По словам Мосеева, в 2023 году дилеры получили от покупателей «небывалую сумму в рублях за автомобили». Он признал, что доходы той целевой аудитории, которая изначально выбирает покупку новых автомобилей, продолжают расти — эти клиенты, отмечает эксперт, всегда были более защищены с экономической точки зрения от турбулентности на рынке. Значительная часть покупателей сейчас ушла на вторичку — вместо новых машин за 3—3,5 млн руб. Чтобы эти покупатели пришли за новыми машинами, цены на них должны упасть до 2,8—2,9 млн руб. А еще должна снизиться кредитная ставка», — пояснил Мосеев. Я узнал, по каким ценам они выходят с завода, сколько составляет растаможка, утильсбор.
Не всё так просто? Вместе с тем, как добавил Алексей Седов, в ноябре-декабре 2023-го продажи новых авто практически встали, «многие работали себе в убыток». Так произошло из-за планомерной политики Центробанка по поднятию ключевой ставки.
ЦБ говорит, что жёсткая кредитная политика в 2024 будет сохраняться. Пока непонятно, это будет несколько кварталов или весь год. По нашим ощущениям 2024 год будет довольно жёстким в плане автокредитования.
И с этим придётся жить. Понятно, что даже по высоким ставкам клиенты будут брать кредиты, хотя таких людей станет меньше, а условия для них окажутся жёстче, — признал он. Затем она и снижение курса рубля начали давить на спрос.
Банковским заёмщикам дилеры дают хорошие скидки. А долг затем можно погасить досрочно. А как же машины с пробегом?
Как отметил Сергей Удальцов, в отличие от рынка новых авто поставки машин с пробегом во втором полугодии, наоборот, сократились с 50 до 20 тыс. Для сравнения, в 2022 речь шла о 890 тыс. Но при всём этом динамика удорожания была всё-таки более плавная, чем на «первичке».
Машины с пробегом старались обновить до августа 2023 года, когда резко взлетел утилизационный сбор.
Усиление конкуренции
- Цены на китайские машины
- Что будет с ценами на автомобили в 2024 году? | АВТОСТАТ
- Прогноз роста цен на автомобили с пробегом
- Эксперт Ракитин рассказал, что будет с ценами на автомобильном рынке России в 2024 году - АБН 24
- Что происходит на авторынке с брендами, ценами и запчастями в начале 2024 года - Толк 12.02.2024
- Правила комментирования
Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз эксперта: все подорожает
"В 2023 году машины премиального сегмента подорожали в среднем на 29%, массовый сегмент на 22%. Прогнозы на 2024 год. В наступающем году авторынок расширится на +/-20%, что в пересчете на «штуки» составит порядка 1,3-1,4 миллиона единиц техники. — Скорее всего, в 2024 году сохранится тенденция повышенного спроса на автомобили с пробегом, так как спрос на новые автомобили сейчас по-прежнему превышает предложение. Авто - 7 января 2024 - Новости Владивостока - В 2024 году ожидать стабилизации цен и тем более их снижения не имеет смысла.
«Рост цен составит 10–12%»
- Прогноз роста цен на автомобили с пробегом
- Усиление конкуренции
- Рост цен и б/у «китайцы». Что будет с авторынком в 2024 году
- Какие автомобили подешевели в России 2024 году
- Что будет с автомобилями в 2024 году? Покупать или подождать? — DRIVE2
- Материалы по теме
Авторынок: что будет с ценами, спросом и кредитами в 2024 году
"В 2023 году машины премиального сегмента подорожали в среднем на 29%, массовый сегмент на 22%. Поговорив с иркутскими экспертами, выяснил, что ждет автомобильный рынок в 2024 году. Прогнозируем, что в 2024 году будет продано 1,2-1,25 млн автомобилей - сообщил «КП» гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский. В 2024 году, согласно моим расчетам, китайцы хотят продать 1,2 млн машин, и это еще не по максимальному варианту. «За рулем» изучил динамику цен на авторынке РФ и подготовил прогноз на 2024 год. Давайте перестанем ждать чудес: машины в 2024 году, скорее всего, не подешевеют и цена даже не остановится.