Хоть у меня планета 5 появилась аж в 2015 году, но её улучшения после 6 лет владения Планетой — 4 налицо. Кроме того, Пятую Планету оснастили четырех-ступенчатой коробкой передач с эксцентриковым механизмом отключения муфты сцепления. В этой статье рассмотрим силовой агрегат ИЖ-П5 мотоцикла «ИЖ Планета 5», а если точнее его техническую характеристику, слабые места и недостатки.
ИЖ ПЛАНЕТА 5 . Легендарный СОВЕТСКИЙ мотоцикл.
Простая конструкция двигателя- удобство при обслуживании. Оптимальный вариант недорогого транспортного средства. Отлично зарекомендовал себя при эксплуатации, как в условиях города, так и в сельской местности. Регулируемая в зависимости от типа дорожного покрытия задняя подвеска обеспечивает комфортную езду по асфальту и бездорожью. Двигатель обладает хорошей тягой на низких оборотах.
Байк Иж этой серии оснащался воздухоочистителем с увеличенным объёмом. Важная его особенность — наличие гидро-пневматической подвески и дисковых тормозов для улучшения плавности в ходу. Модернизация мотоцикла Иж Планета 5 За все время выпуска Пятая Планета мото дополнялась разного рода усовершенствованиями и нововведениями. Было произведено немало модификаций этого Ижмото байка. Систему электрооборудования, к примеру, реформировали, установив генератор, работающий на постоянных магнитах. Бесконтактная система зажигания, что работает даже независимо от аккумуляторной батареи, пришлась по душе покупателю. Ее старались отыскать и установить на старые модели мото многие владельцы Ижей. Важное дополнение мотоцикл Иж Планета 5 получил в виде автоматически регулируемого опережения зажигания. Также силовой агрегат это Иж байка оборудовали насосом для раздельной системы смазки Это несколько упростило эксплуатацию железного коня, так как теперь при его заправке не нужно добавлять масло в бак. Кроме того, Пятую Планету оснастили четырех-ступенчатой коробкой передач с эксцентриковым механизмом отключения муфты сцепления. Значительно усилили и моторную цепь. Тормозную систему на переднем колесе создали в виде дискового тормоза с гидроприводом приводом. Дополнительно поработали над амортизацией. Заднюю подвеску колес дополнили амортизаторами с улучшенными характеристиками. Множество его особенностей превзошли зарождающийся на то время китайский мотопром. Железный конь имеет немалые размеры. Его длина составляет 2, 2 метра, а ширина — 0,8 м. Высота байка достигла показателя в 1,2 метра. При этом мотоцикл имеет средний показатель сухой массы. Он колеблется в районе 158—165 кг. Выросла и максимальная нагрузка на кузов мото, в сравнении с предыдущими моделями Ижмото. Теперь данный показатель составляет 170 кг. При этом, багажник готов принять нагрузку всего в 20 кг. Байк от Ижмаша способен выдавать немалую мощность. Показатель последней составляет 22 лошадки. Впечатляет и расход топлива. Все же, даже в таком случае железный конь будет кушать 5 литров бензина на 100 км. Как для одноцилиндрового мото, это много. Это более осовремененные модели двухколесных транспортных средств, которые выпускаются с 1996 года.
Чтобы исключить удары кикстартером по ноге не сопровождайте ногой кикстартер при его возвращении в исходное положение. Воздействие на кикстартер при заводке мотора должно быть резким и сильным. Двигатель надежный и простой, ломается редко. Ремонтируется легко. Его производство остановлено, но проблем с запасными частями нет. Цилиндр не одноразовый, ремонтируется расточкой или заменой гильз с установкой ремонтных поршней в сборе под ремонтные размеры цилиндров. Движок не для спортивных гонок, но для хозяйства в сельской местности и для выезда на природу ему нет цены, он хорош. Уважаемые мотоциклисты «Планетоводы»! Вы можете задать вопрос или добавить отзывы и информацию по слабым местами недостаткам мотора ИЖ-П5 в комментарии. Обслуживание и ремонтные работы Учитывая тот факт, что техника давно снята с производства, детали на рынке найти не сложно, так как мотоцикл остается в эксплуатации. К счастью многих владельцев, конструкция мотоцикла Иж Юпитер 5 простая, поэтому произвести ремонт не составит труда. Чтобы определить степень неисправности сцепления, надо изначально проверить, насколько произошло совпадение звездочек коленвала и плоскости барабана сцепления. Если имеются несовпадения, то сцепление Иж Юпитер 5 легко регулируется. Необходимо довести до показателя 0,4 мм при помощи шайб, установленных на первичный вал между распорной втулкой и кольцом внутри с подшипниками. Не допускается провисания моторной цепи больше, чем на 2 мм, если это происходит, значит, требуется замена звездочек на другие, у которых диаметр будет больше окружности впадин в шестерне. При настройке муфты сцепления надо тщательно следить, чтобы гайки пружин немного выходили за грани колпачков на 4мм, при этом нажимной диск должен перемещаться без перекоса. Важно уметь регулировать частоту вращения коленвала на холостом ходу. Действовать следует поэтапно Сначала проверяется, есть ли у дросселя свободных ход, и прогревается двигатель. Проверку можно делать, установив низкие устойчивые обороты, вращая винт дросселя до тех пор, пока частота вращения повысится, а потом снизится. Если двигатель при открытии дросселя будет глохнуть, то следует обогатить горючую смесь и подтянуть винт, а если глохнет при закрытии, то надо винт слегка отвернуть. Такая процедура считается самой лучшей для проверки карбюратора, особенно если предстоит отправиться по некачественной дороге или меняется температурный режим. Профилактика работы карбюратора заключается в очистке и промывке деталей после 5000 км пробега. Рано или поздно изнашивается кикстартер и не происходит зацепление. Чтобы его восстановить, надо наварить переднюю кромку, сделать это можно в домашних условиях, если есть электрическое точило. При проверке сцепления мотоцикла Иж Юпитер 5 следует обратить внимание на изношенность дисков, они могут лопнуть или деформироваться. Если владелец отметил, что диск раскачивается из стороны в сторону, то, скорее всего, он погнут Иногда явная деформация может отсутствовать, тогда надо обратить внимание на выступы рабочей поверхности. Ремонт состоит в замене дисков сцепления. Ремонт мотоциклов включает в себя установку зажигания. Установить зажигание Иж Юпитер 5 можно следующим образом: по часовой стрелке надо повернуть коленвал с помощью болта генераторного якоря, делать это до тех пор, пока не разомкнутся контакты.
Некоторые владельцы изготавливают аэродинамические щитки из стеклопластика, они позволяют изменить внешний облик техники. Встречаются доработки системы выпуска или головного освещения, возможна переделка топливного бака или сидений для водителя и пассажира. Но постепенно приходит осознание, что Планета-5 является частью истории советской мотоциклетной промышленности, и многие владельцы стремятся восстановить технику в штатном заводском виде. Второе дыхание мотоцикла ИЖ. Завод выпускал несколько модификаций мотоцикла: базовый вариант ИЖ 7. В 1989 г. Помимо бесконтактного зажигания, появились моторы с раздельной системой смазки и передний дисковый тормоз. Завод предлагал покупателям несколько модификаций, которые оснащались щитками или литыми колесными дисками. Из производственной гаммы исчезли модели «Люкс» и «Турист». Отрицательные стороны недостаточная по меркам 2021 г. Отзывы владельцев Олег, 54 года, Санкт—Петербург В молодости являлся владельцем Планеты-5, поэтому решил приобрести и восстановить подобный мотоцикл. Удалось найти экземпляр 1988 г.
ИЖ Планета - 5 1987
Ресурс двигателя иж планета 5 | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту. Уход за генератором мотоцикла восход – как снять, что проверить и правильно установить Ходовые параметры Модификации 001_MOTO_0810_058 Управляемость. 1. Сколько кубических сантиметров (кубов) вмещает двигатель на Планете 5? одного из последних советских мотоциклов, который производился аж до 2008 года!
Основные размеры и технические параметры мотоцикла
Мотор у всех перечисленных Планет 5 одинаковый – одноцилиндровый двухтактный агрегат в 334,6 кубов. Последний мотоцикл модели ИЖ Планета 5 был выпущен в 2008 году, следующим поколением этих мотоциклов стал ИЖ Планета 6. Данное исследование посвящено изучению технических характеристик и особенностей мотоцикла Иж Планета-5. ИЖ Планета 5 – популярный советско-российский мотоцикл, выпускаемый с 1987 по 2008 год.
Главные особенности мотоцикла ИЖ Планета-5
Относится к мотоциклам среднего класса. Недорогой и надежный. Простая конструкция двигателя - удобство при обслуживании. Оптимальный вариант недорогого транспортного средства. Отлично зарекомендовал себя при эксплуатации, как в условиях города, так и в сельской местности.
Вес мотоцикла определяется его конструкцией и компонентами, а также количеством кубов двигателя. Количество кубов двигателя показывает объем цилиндров, в которых происходит сгорание топлива. Оно также влияет на мощность и скорость мотоцикла. Чем больше кубов, тем больше мощности и скорости может достичь мотоцикл. Однако, следует отметить, что количество кубов не является единственным фактором, определяющим вес мотоцикла. Он также зависит от других факторов, таких как размер и материал рамы, вес колес и других компонентов. Вес мотоцикла оказывает влияние на его управляемость и маневренность. Легкие мотоциклы обычно более маневренны и легче в управлении, в то время как тяжелые мотоциклы могут быть более устойчивыми на дороге. Габариты мотоцикла также важны. Они определяют его размеры и форму, а также влияют на его маневренность и способность преодолевать препятствия. Крупные мотоциклы могут быть более устойчивыми на дороге, но менее маневренными, особенно в городской среде. В итоге, сколько кубов находится на мотоцикле имеет свое значение при оценке его мощности и скорости, но вес и габариты также следует учитывать при выборе мотоцикла. Масса Масса мотоцикла Планета5 зависит от его модели и характеристик. Сколько кубов имеет двигатель мотоцикла, влияет на его общую массу. Обычно машинисты предпочитают мотоциклы с двигателями большего объема. Малый объем кубов позволяет мотоциклу быть более легким и малогабаритным, что может быть удобным в городском цикле езды Большой объем кубов обеспечивает мотоциклу большую мощность и возможность развивать высокую скорость Также стоит учитывать, что основная масса мотоцикла находится в его раме, колесах, двигателе и других компонентах.
Характеристики: 1987—2008 гг. Пятая Планета от Ижмото считается примерным байков. Множество его особенностей превзошли зарождающийся на то время китайский мотопром. Железный конь имеет немалые размеры. Его длина составляет 2, 2 метра, а ширина — 0,8 м. Высота байка достигла показателя в 1,2 метра. При этом мотоцикл имеет средний показатель сухой массы. Он колеблется в районе 158—165 кг. Выросла и максимальная нагрузка на кузов мото, в сравнении с предыдущими моделями Ижмото. Теперь данный показатель составляет 170 кг. При этом, багажник готов принять нагрузку всего в 20 кг. Байк от Ижмаша способен выдавать немалую мощность. Показатель последней составляет 22 лошадки. Впечатляет и расход топлива.
Кроме того можно в зависимости от типа дорожного покрытия регулировать жесткость задней подвески. За что еще ценят мотоцикл, так это за надежность его одноцилиндрового двигателя, тот же Иж Юпитер, имеющий два цилиндра часто капризничает, бывают случаются отказы одного из цилиндров. Мотор достаточно экономичен, расход топлива около пяти литров на 100 км. Ходовая часть мотоцикла Иж Планета 5 также не вызывает нареканий. Сцепление классическое, многодисковое в масляной ванне с усиленными шлицами ведущих дисков, четырехступенчатая коробка передач и цепная главная передача, с широкой надежной цепью. Конструкция проверена на многих поколениях мотоциклов Иж. На мотоцикле стал больше объем воздухофильтра. На ребрах цилиндров установлены виброгасители, что повышает комфорт водителя и пассажира в результате снижения уровня шума мотоцикла. Имеется неплохой потенциал для тюнинга мотоцикла. Можно, например, установить стильное ветровое стекло, которое придаст индивидуальность мотоциклу и к тому же не помешает в холодное время года. Или установить дополнительный багажник и коленные щитки. Тут каждый может проявить свою изобретательность и фантазию, все зависит от желания и возможности владельца. Кроме модели Иж Планета 5 существует его модернизация Иж Планета 5-01. В конструкции применены амортизаторы с повышенными техническими характеристиками. Рычаг задней подвески выполнен на подшипниках скольжения или качения. Передний тормоз дисковый с гидроприводом, но может быть и с механическим приводом.
Современные мотоциклы, производимые в России
Это связано с тем, что все модели похожи друг на друга и различаются лишь незначительно внешне. Разновидности мотоцикла Всего существует несколько моделей Иж «Планета-5». Базовая — Иж 7. Люксовая — Иж 7. Имеет багажник, коленные щитки и обтекатель. Иж «Планета-5К» — Иж 7. Оснащен съемной грузовой люлькой-прицепом, в комплекте с которой идет накрывной тент. Иж «Планета-5К» в комплектации «Турист» — Иж 7. Более проходимый и мощный, допускается присоединение грузовой или пассажирской люльки. В большинстве случаев на рынке встречается первый вариант мотоцикла. Примерная цена Если вы захотите купить Иж «Планета-5», за него придется заплатить минимум 6 000 рублей.
Примерная стоимость мотоцикла в разном состоянии составляет: От 6 000 рублей за технику в неисправном состоянии, с наличием дефектов или в нетоварном виде например, со ржавчиной.
ИЖ Планета 5 2023. ИЖ Планета 5 новый. Мотоцикл Ява 638. Ява 350. Мотоцикл Ява 350 638. Мотоцикл Jawa 350. ИЖ Юпитер Планета 5.
Перья ИЖ Юпитер 5. ИЖ ПС 350. Мото ИЖ Планета спорт 350. ИЖ Сириус 400. Советский мотоцикл ИЖ Юпитер 5. ИЖ Юпитер 5 новый. ИЖ Юпитер 5 350. ИЖ Юпитер 5 тюнингованный.
Приборная панель ИЖ Планета 5. Панель приборов мотоцикла ИЖ Планета 5. Приборная панель панель ИЖ Планета 5. Приборная панель на мотоцикл ИЖ Планета 5. ИЖ Планета 5 250. ИЖ Планета 5 250 кубов. ИЖ Планета 5 1988. ИЖ Планета 1500 кубов.
ИЖ Планета 5 желтый. ИЖ п5. Мотоцикл Юпитер 5. ИЖ Юпитер 5 02. ИЖ 5 ИЖ Юпитер мотоцикл. Приборная панель ИЖ Юпитер 5. ИЖ Планета спорт 500 кубов. Мотоцикл ИЖ Планета 5 спорт.
ИЖ Планета 5 2 цилиндра. ИЖ Планета 3. Планета 5 015. Планета 4 мотоцикл. ИЖ ПС 350 кросс. Мотоцикл ИЖ Планета спорт. Мотоцикл ИЖ Планета спорт 350. ИЖ ПС 650.
Ремонт Чаще всего встречаются мелкие поломки. Из строя выходит зажигание, электрика начинает жить своей жизнью, обрывается тросик спидометра, перегорают лампочки в фарах и поворотниках. Основные узлы отличаются неплохой надёжностью, даже двигатель , несмотря на то, что 2-тактные моторы не могут похвастать значительным ресурсом.
Запчасти Несмотря на то, что с производства эта модель снята давным-давно, запчасти на мотоцикл ИЖ Планета 5 найти не составляет особого труда и сейчас. Цены зависят от жадности конкретного продавца, но в целом всё стоит дёшево. Тюнинг Так как подавляющее большинство экземпляров ИЖ Планета 5 , которые ещё на ходу, обитает в сельской местности, тюнинг у них обычно своеобразный.
Чаще всего он сводится к покупке всяких подсветок и наклеек на Aliexpress с последующим превращением несчастного мотоцикла в невесть что. Модификации мотоцикла Выпускался мотоцикл в четырёх комплектациях: ИЖ 7. Плюсы и минусы Этот байк действительно весьма неплох, пусть и архаичен.
Двигатель Иж Планета 5 отличается живучестью, да и трансмиссия тоже, а запчасти стоят довольно дёшево. Преимущества Ремонтопригодность. В случае необходимости его легко починить своими силами, даже не имея особых технических навыков.
Это один из немногих байков, которые ей укомплектовывались. Недостатки Возраст. В сочетании с невысоким качеством комплектующих это приводит к довольно частым мелким поломкам технического характера.
Рама мотоцикла ИЖ Планета 5 часто начинает ржаветь, особенно если хранить байк в сыром гараже с плохой вентиляцией. Приходится смешивать бензин с маслом, прежде чем заливать его в бензобак. А чтобы поболтать своего двухколёсного друга из стороны в сторону, смешав тем самым бензин с маслом в прямо в баке, требуется немалая физическая сила.
Ну как не было — ломался подаренный батей драндулет регулярно, но чинился без проблем, два-три ремонта в неделю, а так всё ок. Вася, Киров Отличный байк для своей кубатуры , динамика приличная, тормоза, правда, слабые.
Высота седла умеренная, хотя в 15 лет мне было трудно доставать ногами до земли. Планета 5 научила меня ездить на двух колесах, и я до сих пор вспоминаю это с любовью. Алексей, Кострома Ресурс Важным условием длительной эксплуатации отремонтированного двигателя является его правильная обкатка. Процесс состоит из двух этапов: работа двигателя на стенде или на неподвижном мотоцикле; второй цикл — ограбление на шоссе, на ходу. В обоих случаях пропорции масла в топливной смеси необходимо увеличить до 1:10 и установить минимальные обороты двигателя. Через 4 часа обкатки можно увеличить скорость до средней, но при этом сделать процесс цикличным: отработав час, выключить двигатель на 30 минут и снова включить. После полной обкатки мотоцикл необходимо держать в определенном режиме, не допуская перегрузок и, главное, перегрева двигателя. В течение определенного периода времени машина должна эксплуатироваться только с одним водителем, без пассажиров, без бокового прицепа и без груза.
Плюсы и минусы Этот байк на самом деле неплохой, хоть и архаичный. Двигатель Иж Планета 5 отличается своей живучестью, и трансмиссия тоже, и запчасти довольно дешевые. Преимущества Ремонтопригодность. При необходимости его легко исправить самостоятельно, даже не имея специальных технических навыков. Это один из немногих мотоциклов, который был им оснащен. Купить ИЖ Планета 5 в состоянии «на ходу» можно за 5 рублей, если повезет. Недостатки Стареть. В сочетании с низким качеством комплектующих это приводит к достаточно частым мелким поломкам технического характера. Рама мотоцикла ИЖ Планета 5 часто начинает ржаветь, особенно если хранить мотоцикл в сыром гараже с плохой вентиляцией. Вы должны смешать бензин с маслом, прежде чем заливать его в бензобак.
Мотоцикл ИЖ Планета 5 расход топлива на 100 км.
1. Сколько кубических сантиметров (кубов) вмещает двигатель на Планете 5? Сколько кубов в мотоцикле планета 5 Двигатель — Примитивный, но достаточно надёжный — так его можно охарактеризовать. Часто задаваемый вопрос – на сколько кубов можно увеличить объём мотора. Кроме того, Пятую Планету оснастили четырех-ступенчатой коробкой передач с эксцентриковым механизмом отключения муфты сцепления.
"ИЖ Планета-5": технические характеристики. Новый "ИЖ Планета-5"
| Мотоцикл ИжПл 5 "Планета-5" с ПТС (реставрация, заводские детали) | Объём двигателя мотоцикла ИЖ Планета-5, составляет 346 кубических сантиметров. |
| Планета 5 мотоцикл характеристики сколько кубов - Портал об оборудовании, автоматизации и ПО | Мотоцикл Иж «Планета-5» оснащен двигателем, который на низких оборотах имеет очень приличную по сегодняшним меркам тягу. |
| ᐉ Иж планета 5 сколько кубов и лошадей - | Долгое время «Планета-7» конкурировала в спросе со своим «пятым» собратом, но по сравнению со своим предшественником «семерка» имеет несколько обновлений. |
| Планета 5 мотоцикл характеристики сколько кубов | 1. Сколько кубических сантиметров (кубов) вмещает двигатель на Планете 5? |
| Сколько кубов на мотоцикле иж планета 5. вопрос внутри. СКОЛЬКО ЛОШАДИНЫХ СИЛ У ИЖ ПЛАНЕТА 5? | Сколько стоит мотоцикл Иж Планета-5? |
Сколько кубов в планете
Двигатель устанавливаемый на данные модели обладает на малых оборотах высокой тягой. К мотоциклу возможно присоединение бокового грузового или пассажирского прицепа, или универсального грузового модуля. Также на него можно дополнительно устанавливать багажник и коленные щитки. Для снижения усилия выключения сцепления на мотоцикле используется многодисковая семь пар муфта сцепления с усиленными шлицами ведущих дисков и кулачковым механизмом выключения сцепления. Виброгасители рёбер цилиндра вместе с воздухоочистителем увеличенного объема предназначены для снижения уровень шума производимого мотоциклом. Для переднего колеса модели 7.
Провода от коммутатора идут к зажиганию, 12В аккумулятору, независимому генератору и светотехнике. Вес и габариты Вес мотоцикла без коляски составляет от 158 до 165 кг в зависимости от года выпуска и комплектации. Не так уж и много, большинство современных байков, за исключением малокубатурников, весит больше. Чисто физически справиться с детищем советского мотопрома несложно, так как центр тяжести у него смещён вниз, и чисто субъективно тяжёлым байк не кажется, несмотря на то, сколько он весит.
Впрочем, найти коляску от этого байка, да ещё и в пристойном состоянии, сейчас не так-то просто. Размеры ИЖ Планета 5 тоже невелики — 1450мм между осей и 2200мм общей длины при 1200 мм длины высоты не по седлу. Снаряженная масса со всеми жидкостями составляет порядка 187 кг. Габариты в целом можно назвать средними.
Максимальная допустимая нагрузка — 170 кг на сам мотоцикл и 20 кг на багажник , сделанный из толстого и прочного железа. Но стоит иметь в виду, что полная загрузка самым негативным образом сказывается как на управляемости ИЖ П5 , так и на длине его тормозного пути, и без того достаточно внушительной. Свою лепту в управляемость вносит грамотная развесовка — байк послушно слушается руля, разворачивается на скромном пятачке, и его можно наклонять довольно ощутимо даже на месте, не боясь, что он рухнет на бок. Расход топлива Объем бензобака ИЖ Планета 5 составляет 18 литров, причём заливать в него можно вообще любой бензин.
Масло желательно смешивать в канистре, а не заливать напрямую в бензобак, так как в баке его нужно ещё перемешать. Для этого придётся потрясти и покачать мотоцикл, что, согласитесь, не слишком удобно. Но 18-литрового бака байку хватает на более чем 300 километров пути, так как расход топлива не превышает 3,5-4 литров на 100 км. Снова приветствую вас, друзья!
Сидел вечерком листал каталог запчастей на свою собираемую планету 5-01. Заодно решил полистать книжку по руководству и эксплуатации и увидел там различные комплектации этой модели. Потом ещё глянул пару книжек и стало интересно, сколько же было различных комплектаций этого мотора. Вот этим и хочу с вами поделиться.
Выпускался он достаточно долго и успел заслужить достаточное уважение в народе. Вот и появился новый мотоцикл Иж Планета 5. По сравнению с предыдущей моделью, эта выглядела совершенно иначе, и хоть двигатель был почти такой-же, но незначительные изменения тоже были. На фото вы видите один из первых мотоциклов этой модели.
Как вы видите, некоторые узлы ещё с Планеты 4 — крышка двигателя, кик-стартер, лапка переключения передач. Но именно так первоначально выглядела Планета -5. Позже журнал «За рулём» опубликовал статью о появлении новой «Планеты». Теперь мотоцикл, выпускаемый для народа имел такой внешний вид, как на фото в журнале.
Все улучшения в статье подробно описаны, так что не буду второй раз переписывать. Хоть у меня планета 5 появилась аж в 2015 году, но её улучшения после 6 лет владения Планетой — 4 налицо. Особенно понравилось наличие одного глушителя. Как просторней стало с левой стороны!
И киком лишний раз по трубе не ударишь, и снимать её не надо, если надо лезть в сцепление. А проводка, имеющая минимум штекеров и разъёмов — красота! Вобщем, кто ездил и на том и на этом, тот меня поймёт. Но свой первый мотоцикл ИЖ — Планета 4, конечно больше люблю, с ним и связано больше и просто прикипел к четвёркам.
Вроде лирика закончилась — можно ехать дальше. Вышла новая модель в свет! Так же покупателям предлагали на тот момент люксовую модель.
В связи с этим потребовалось обновление движка. На средних и высоких оборотах можно было услышать дребезжание юбки поршня. Пришлось увеличить диаметр поршня на несколько микрон, чтобы он более тесно взаимодействовал с зеркалом цилиндра. Однако этот способ не всегда себя оправдывает, так как существует опасность заклинивания двигателя.
Однако в ОКБ пошли на риск, правильно рассчитали габариты, и шум двигателя значительно снизился. Источники шума также были обнаружены в шасси. Задняя подвеска, которая является наиболее активной частью любого мотоцикла, была необходима для уплотнения соединения гидравлических амортизаторов с маятником. Были установлены специальные резиновые сайлентблоки для изоляции металлических частей с последующим снижением шума. Много вопросов вызвал глушитель, который изначально был прямоточным. Гул выхлопа превысил допустимые пределы в децибелах. Кардинально изменить конструкцию амортизатора.
Внутренняя полость глушителя была оборудована сетчатыми перегородками, что значительно снизило уровень шума. Зажигание Производство мотоцикла ИЖ Планета-5 началось в перестроечные годы. В СССР происходили изменения, которые отразились практически на всех отраслях народного хозяйства. При этом коллектив Ижевского машиностроительного завода всячески старался сохранить производственный потенциал. Мотоциклетное производство расширило свою базу. Принцип бесконтактности тогда был новинкой, многие потребители скептически относились к этому ноу-хау. Однако вскоре отечественные мотоциклисты убедились в надежности БЭСЗ и простоте обслуживания электронной системы.
В прошлом осталась главная проблема штатного распределителя-переключателя, подгорание контактов.
Это и определяет его выносливость: он спокойно доберется до любого пункта назначения вне зависимости от качества дорожного полотна. При этом неважно, будет ли он в «сольном» варианте только с модулем для груза или же с прицепом. Помимо модуля для груза, пассажирского или грузового прицепа, на этот мотоцикл дополнительно могут быть установлены багажник и коленные щитки. Конструкция мотоцикла включает в себя многодисковую муфту. Она предназначена для сцепления со шлицами ведущих дисков. Также эта модель оснащена виброгасителями ребер цилиндра и воздухоочистителем увеличенного объема, функция которых — уменьшение количества шума, производимого мотоциклом в процессе его работы.
Некоторые модификации имеют гидропневматическую подвеску с дисковым типом тормоза и усовершенствованной плавностью хода. Одна из главных особенностей конструкции «ИЖ Планнета-5» заключается в том, что при движении его двигатель отлично охлаждается встречным воздушным потоком, благодаря чему перегрев встречается крайне редко. Технические характеристики «ИЖ Планета-5» С самого начала своего производства «ИЖ Планета-5» выпускался как в одиночном варианте, так и с коляской для пассажира. Несмотря на наличие прицепа как пассажирского, так и грузового типа мотоцикл отлично работает на самых низких оборотах двигателя. Сердце этого мотоцикла — двухтактный двигатель с один цилиндром.