Дороги и транспорт Новости Сургута С 1 сентября в Сургуте вводятся два новых городских автобусных маршрута.
Рассылка новостей
- Популярное
- Новости. Главное. 20.05.2023. Новые маршруты Сургута - YouTube
- В Сургуте водитель автобуса остановился, чтобы провести намаз
- Навигация — наука сложная
- «Бессмертный полк» в Югре пройдет онлайн
«Оскорбление чувств»: водитель автобуса устроил намаз во время рейса
Они коснулись нескольких направлений: автобусов под номерами 10, 13, 22, 32, 49 и 68. Специальная транспортная комиссия и горячая телефонная линия готовы работать с обращениями горожан на постоянной основе. Уже поступило больше полутора тысяч писем и звонков, четверть названных проблем решена. Всего в Сургуте на линиях будут курсировать 28 маршрутов. Большую часть скорректировали. Идет оптимизация, больше охват больших микрорайонов в Сургуте, отсутствие дублирования, пересадочные тарифы, что тоже очень важно. Пока очень хорошая идея», — считает депутат думы г.
На 2 рубля вырастает плата пассажиров. Это в достаточной мере увеличит выручку. И за этот год выручка не на 9 процентов увеличилась, выручка вырастет порядка на 15», — подчеркнул заместитель главы Сургута Артем Кириленко. По словам Артема Кириленко выручка акционерного общества ежегодно растет на 15 процентов.
Примерно такую же экономию дадут мероприятия по сокращению затрат. Также в плюс пойдут средства от дополнительных контрактов, которые разыграют на обслуживание новых маршрутов. Мнения депутатов разошлись. Но в итоге пришли к решению дополнительно обсудить вопрос на слушаниях, которые пройдут в понедельник.
В салоне предусмотрены от 19 до 23 посадочных мест и зона для пассажира в инвалидной коляске. Автобусы планируется поставить в Сургут до февраля 2024 года. Александр Солоп, управляющий Югорским отделением Сбербанка: «Поддерживая обновление автопарка городской техники, вместе с властями города мы стремимся создать современную, удобную и эффективную транспортную систему, отвечающую потребностям жителей Сургута. Развитие территорий, инфраструктуры, городской среды — одно из приоритетных направлений деятельности Сбера».
В Сургуте водитель автобуса остановился, чтобы провести намаз 16:17 03. Спустя 40 минут после молитвы, водитель продолжил путь. По словам очевидцев, это произошло на остановке «Голд Фиш» и очень возмутило пассажиров. Некоторые утверждают, что это не единичный случай у водителя автобуса.
В Сургуте с 1 мая изменится расписание дачных маршрутов
Тем не менее, контроль за оплатой проезда будет сохранен. В общественном транспорте с применением регулируемых тарифов больше не будет кондукторов, - говорится в сообщении. В общественном транспорте Сургута были установлены валидаторы.
Перезаключения договоров и дополнительных соглашений к договорам - не требуется. Стоимость проездных: для студентов высших учебных заведений дневной формы обучения — 1320 рублей; для учащихся общеобразовательных школ, лицеев, гимназий, профтехучилищ — 660 рублей; для предприятий, организаций, учреждений — 1320 рублей. Звездный, Ресурсный центр, Травм.
Автобус получит кузов длиной 12 метров короче нынешнего ЛиАЗ-529256 на 41 сантиметр , но будет вмещать больше пассажиров за счет снижения снаряженной массы. Планируется, что новинка отправится в путешествие от Сургута через Тобольск до Минеральных Вод, Астрахани и Волгограда. Во время пути инженеры испытают климатическую систему, двигатель и прочие агрегаты.
Старая схема, судя по всему, полностью удовлетворяла комментаторов. На те деньги, что потратили на создание бездарной схемы, лучше бы запустили новые автобусы и маршруты. Это как надо народ презирать, чтобы так над ним экспериментировать? И это только лето, когда город пустой. А что осенью будет? Администрация города — одумайтесь! У меня, кроме матов, никаких эмоций и сейчас каникулы, а в сентябре что будет», — соглашается пользователь с ником Кнопка. Хватит издеваться над простыми людьми! Если мы не можем разобраться в этой схеме и слава Богу у нас есть здоровье ходить от остановки к остановке, подумайте о старшем поколении! Как быть бабушкам и дедушкам, которые за столько лет привыкли к маршрутам! Вы чего добиваетесь-то?!
С 1 сентября в Сургуте вводятся два новых городских автобусных маршрута
| Новая маршрутная сеть в Сургуте свяжет весь город - Новостной портал | В Сургуте выросла стоимость проезда в общественном транспорте. |
| В Сургуте автобусные маршруты до дач переходят на летнее расписание | Связанные новости. |
| В Сургуте подорожал проезд в автобусе | Ямал-Медиа | Читать «Новости Югры» в. С мая 2023-гогода в Сургуте хотят начать внедрение новой схемы транспортного обслуживания населения. |
В Сургуте водитель автобуса остановился, чтобы провести намаз
Новости Сургута в Одноклассниках. В Сургуте стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта. Оперативно разместить свою новость в Сургуте можно самостоятельно через форму. До прихода новых автобусов в Сургут к перевозке пассажиров СПОПАТ имеет право привлечь субподрядчиков. автобус, транспорт, общественный транспорт(2021)|Фото: пресс-служба администрации Нижневартовска. Возможность наблюдать за перемещением общественного транспорта в режиме реального времени и узнавать расчетное время прибытия на остановку. автобус, транспорт, общественный транспорт(2021)|Фото: пресс-служба администрации Нижневартовска.
Автобусы Сургута перешли на бескондукторную систему оплаты проезда
Также автобусы будут ходить чаще, время ожидания сократиться до 6-10 минут. С мая планируем переход на новую систему и оплаты проезда, и маршрутов. У нас завершилась научно-технологическая работа в части актуализации транспортной схемы пассажирских перевозок по городу.
Использование материалов, опубликованных на сайте ugra. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ugra.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Он будет следовать по городу так: Парк нефтяников — пр. Набережный — гостиница «Обь» — ул. Майская — ул. Ленина — Дом советов — ул. Декабристов — гостиница «Обь» — м-н «Изумруд» — Музыкальный колледж.
Также ожидается, что автобусы будут ходить чаще, и время ожидания сократится до 6-10 минут.
В Сургуте можно будет ездить на автобусах с пересадками по одному билету
С 20 мая городской общественный транспорт будет работать по новой схеме. В Сургуте пассажиры пожаловались на водителя автобуса, прервавшего поездку из-за намаза, сообщило издание «Подъем». Новости Сургута в Одноклассниках. В Сургуте стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта. Поездки на городском общественном транспорте в Сургуте станут более комфортными Администрация муниципалитета при содействии Сбера обеспечит жителей новыми рейсовыми автобусами. Новости Сургута.
В Сургуте началось движение автобусов по новым маршрутам
В СПОПАТ отмечают, что новые автобусы встанут на линию вместе с имеющимся сегодня общественным городским транспортом. Сургут. Новости. добавлена сегодня в 11:30. Ищите новости, статьи, аналитику, экспертные мнения и другие материалы.
Автобусы Сургута перешли на бескондукторную систему оплаты проезда
И не только существующие маршруты будут модифицированы. Это станет еще одним шагом в совершенствовании местной транспортной сети, которая учитывает мнения и пожелания жителей. Согласно Анне Коршуновой, председателю комиссии и заместителю директора департамента городского хозяйства Администрации Сургута, существует активное взаимодействие с горожанами, которые передают свои мнения и предложения через различные коммуникационные каналы. С мая 2023 года, когда начал свою работу новый транспортный механизм, Администрация получила более 4,4 тысячи сообщений через социальные сети от более чем 2 тысяч жителей.
Кроме того, более 11 тысяч звонков были получены от граждан через контактный центр. В прошлом году воплотить эти предложения не удалось из-за финансовых ограничений, однако в новом году, с появлением дополнительного финансирования, все необходимые изменения будут реализованы. К 1 апреля указанные маршруты запустятся по новой схеме.
Важно отметить, что на заседании комиссии, в котором принимали участие представители Администрации, Думы города, общественности и сами горожане, практически все высказали свою поддержку проекту изменений в маршрутной сети.
Напоминаем, что полиция Югры решила проверить инцидент с беременной пассажиркой. В Нижневартовске водитель автобуса попросил девушку выйти, хотя та еще не доехала до своей остановки. Водитель заявил, что очень торопится, а сзади едет такой же автобус. В итоге девушка в положении осталась на морозе, а следующий маршрут так и не пришел.
Ранее «ФедералПресс» сообщал, что дачники в Сургуте требуют у мэрии школьный автобус.
Все хорошо, зафиксировали. Также администрация города поделилась статистикой, что регулярно автобусами сейчас пользуются тридцать пять тысяч сургутян. Жалоб поступило, именно жалоб, что касается «отмените реформу и верните старую маршрутную сеть обратно» или там «мне как-то нехорошо едет автобус» и так далее — полторы тысячи. Вот из тридцати пяти тысяч тех, кто активно пользуется, полторы тысячи активно жалуются. То есть это тоже стоит зафиксировать. И в Сургуте стало на миллион двести пятьдесят тысяч поездок больше только за январь-сентябрь этого года. При условии, что транспортная реформа была запущена в мае, когда еще народ более-менее даже еще на автобусах не катается и где-то там занимается своими летними делами. То есть какие-то эффекты есть.
Но при этом автор реформы, точнее, ее инициатор и ее главный куратор — Кирилл Киселев — покинул городскую администрацию, точнее департамент городского хозяйства — он был его директором. Это наш городской муниципальный перевозчик, который, собственно, занимается этими самыми автобусами. Давай оценим комплекс этих событий, комплекс всего этого происходящего. Что теперь можно сказать про транспортную реформу, про судьбу, аппаратную и политическую, Кирилла Киселева. И про будущее всего этого процесса. Тарас Самборский: Проект реформы общественного транспорта Сургута — это необходимая и неизбежная вещь в жизни города. Потому что маршрутная сеть и вообще вся система обеспечения транспортных муниципальных пассажирских перевозок сформировалась в далекие 80-е годы фактически. Ну, может быть, с определенным развитием в середине 90-х годов. Вот, больше тридцати лет Сургут пользуется той системой общественного транспорта, которая...
Вот этой системой общественного транспорта. Ясно, что за эти годы город разросся территориально, разросся количественно по населению и очень изменился в смысловом. Потому что население, во-первых, изменилось по своему составу: трудовому, по благосостоянию, больше людей с личным транспортом стало, чем это было в советские годы и в начале 90-х годов. В общем много очень изменений, которые влияют самым непосредственным образом на транспортную ситуацию, и не учитывать эти изменения дальше уже просто было невозможно. Поэтому глава города Андрей Филатов, или любой бы другой мэр, это начал делать, потому что это неизбежная вещь. Просто Филатов приступил наконец к этому необходимому процессу. Реформа была бы неизбежна. Реформа важна. Реформа задевает психологические струны израненных сургутских душ.
Потому что люди вот недовольны многие. Но опять-таки, что называть многими? Полторы тысячи сургутян, которые обращаются в городскую администрацию с конкретными замечаниями, из тридцати пяти тысяч постоянных пассажиров — это вроде, а тем более от четырехсот тысяч населения, это вроде бы немного. В абсолютном выражении это много. Но обращаются всегда единицы в процентах от общей массы имеющих то или иное мнение. Поэтому можно предположить, что, наверное, многие, а может быть даже большинство сургутян, относятся к транспортной реформе если не негативно, то как минимум с вопросами. Но это понятная совершенно ситуация при проведении любой реформы. Вот всегда так бывает. Что будет с реформой парковочного пространства, что будет с реформой, я не знаю, организации движения во дворах, внутриквартально — это все будет вызывать безусловное раздражение у людей.
А потом, когда восстановится порядок, или установится порядок удобный для граждан, они, может быть, «спасибо» не скажут, так уж устроена человеческая натура, к сожалению, но с удовольствием буду пользоваться благами и результатами вот этой реформы. Итак, реформа очень важная. Реформа, которая при ее успешном завершении, проведении, будет таким очень важным, серьезным местом в портфолио Андрея Филатова.
Новая модель получит турбодизель ЯМЗ-537 объемом 7,7 литра. Источник: РГ.
Мэрия Сургута назвала сроки поставки 40 новых автобусов
По задумке экспертов, время ожидания автобусов должно сократиться, число маршрутов уменьшится, но машин на них будет работать больше. Кроме того, у некоторых изменится нумерация, но магистральные — например 1, 12, 19, 45, 47 и другие — останутся прежними с незначительными корректировками. Транспорт будет захватывать те участки, где ранее автобусов не было вовсе или машин оказывалось недостаточно. Система пока не работает в полную меру, но идет наладка, и, думаю, к концу февраля система будет полностью работать.
Речь идет о модернизации транспортной сети в Сургуте, цель которой — создать новые маршруты и реорганизовать уже имеющиеся. Это необходимо для того, что обеспечить максимальный охват города, доступ к социально значимым объектам и связь с новыми микрорайонами, увеличить количество автобусов на маршрутах и уменьшить интервал ожидания. Напомним, что реконструкция маршрутной сети в городе не проводилась порядка 30 лет. Важное новшество и достоинство новой сети, доступное с первого дня её работы — введение пересадочного тарифа.
Новая техника позволит обновить автопарк на четверть. Как рассказала замдиректора департамента городского хозяйства Сургута Анна Коршунова, новый транспорт позволит открыть 3 новых городских маршрута и сократить интервалы движения. Кроме того, в 2024 году мэрией были приняты решения об изменении маршрутов.
Последние два обеспечат транспортную доступность микрорайона Пойма-5, куда они направятся с начала учебного года, рассказали в мэрии.
Жителей центральных районов, например, беспокоила возможность комфортно добраться до травматологической больницы. После многочисленных обращений изменен путь автобуса с номером 99. Учтены и просьбы жителей поселка Звездного: по новой схеме они не могли попасть в центр города. Люди поездят, обозначат свои проблемы, мы посчитаем пассажиропоток, посмотрим наполняемость данных маршрутов и на основании этих исследований проведем корректировки маршрутов», — рассказала Анна Коршунова, заместитель директора департамента городского хозяйства администрации г. Еще ряд изменений. Они коснулись нескольких направлений: автобусов под номерами 10, 13, 22, 32, 49 и 68.
Специальная транспортная комиссия и горячая телефонная линия готовы работать с обращениями горожан на постоянной основе.