Кэшбэк 20% от РЖД за покупку билетов на пригородные поезда через СБП.
Регистрация
- Наш сайт использует cookie
- Как купить билет на поезд со скидкой в 2024 году
- Смотрите также
- РЖД планируют в I квартале 2024 года запустить передвижной диагностический комплекс
- Полные и актуальные карты железных дорог России | ООО Феррум
- РЖД ввели подарочные карты на поезда в южные города России по фиксированной цене
Новый экскурсионный маршрут «РЖД» пройдет через Астрахань
РЖД на своем сайте также разъясняют, как активировать подарочную карту и купить билет. После указания соответствующего маршрута и типа вагона, предусмотренного подарочной картой, надо выбрать место в схеме вагона и нажать кнопку "продолжить". Далее в поле "пассажир" указать пассажира — владельца подарочной карты. В поле "проездная карта" из выпадающего списка значений выбрать соответствующую подарочную карту. Если вдруг ваши планы изменились, то можно вернуть билеты, купленные по подарочной карте, чтобы затем оформить другие на удобные вам даты. Но, чтобы они "не сгорели", в правилах специально указывается временной срок, до которого это возможно сделать. Однако случаи бывают разные, например, человеку просто потребовалось вернуть деньги за карту или за билет.
Акционные билеты можно купить в кассах, мобильном приложении или на сайте «РЖД». Право на них имеют семьи, имеющие трех и более детей, при этом младшему не должно быть 18 лет. Еще одно условие — регистрация в программе лояльности «РЖД Бонус». Скидку нельзя суммировать с другими тарифами, предложениями, льготами. Дети Ребенок младше 5 лет может проехать вместе с родителями бесплатно, если ему не нужно сидеть отдельно. В «Люксе» возрастное ограничение для бесплатного проезда — 10 лет. На 2022 год «РЖД» установили два льготных периода для школьников в возрасте от 10 лет: январь-май и сентябрь-декабрь. При посадке необходимо предъявить справку обучающегося. Будет ли применяться льгота в 2023 году — пока не сообщается.
Совсем скоро сократится время поездки не только из Москвы в Санкт-Петербург, но и из столицы в Екатеринбург, Сочи и Минск. Постоянный адрес новости: eadaily.
Основные работы по второму этапу расширения Восточного полигона РЖД завершит в 2024 году.
Ожидается, что прирост провозной способности на полигоне увеличится до 180 млн т. Его стоимость оценивается сейчас в 1,082 трлн руб. На третьем этапе — к 2032 году — провозная способность на Восточном полигоне возрастет до 255 млн тонн. Подписывайтесь на «Газету.
Ru» в Дзен и Telegram.
РЖД показали карту высокоскоростной магистрали Москва — Петербург
Пока ведется разработка поездов двух типов - "Бизнес" и "Стандарт". Поезд "Бизнес" будет включать повышенные классы обслуживания, а "Стандарт" вместит в себя пять классов обслуживания: бизнес, эконом, семейный, туристический и бистро. Первые три категории будут иметь возможность поворота пассажирских кресел на 180 градусов, чтобы максимальное количество пассажиров могло сидеть лицом по ходу движения поезда. В 2025 году планируется выпуск полного комплекта конструкторской документации, а в 2027 - производство первого поезда. Сборку головного образца поезда планируется начать в первой половине 2026 года. Завершить - в 2027 году. До конца 2028 года подвижной состав должен будет пройти соответствующие испытания и сертификацию". Таким образом, скорость поезда сможет оставаться стабильно высокой вне зависимости от особенностей участков пути.
В ИЦ ЖТ разработали более 30 вариантов экстерьера, из которых в конце 2022 года выбрали три, а финальный определили в ходе голосования на сайте "РЖД". Что касается интерьера поезда, то ожидается, что его дизайн будет полностью спроектирован до конца этого года. Для производства подвижного состава "Синара" планирует построить завод под Москвой, рассказал заместитель гендиректора холдинга Антон Зубихин. Он уточнил, что в период с 2028 по 2032 год компания планирует поставить 50 восьмивагонных скоростных поездов для ВСМ Москва - Петербург, объем партии может быть увеличен и до 75 составов. И, собственно говоря, завод будет построен для серийного выпуска электропоездов", - отметил Зубихин. Дмитрий Роменский считает, что расположить завод в Московском регионе - стратегически правильное решение: недалеко от производства расположены первые высокоскоростные участки, которые выступят в роли испытательного полигона. Он добавил, что 50 высокоскоростных составов для ВСМ Москва - Петербург - это более чем достаточный объем для одной линии.
По разным оценкам, по ВСМ на Петербург первые пару лет будет ежедневно совершаться около 50 рейсов в каждую сторону, суммарно по 100 в день. Кроме того, по ВСМ также могут курсировать и "Сапсаны". Регионам по пути Регионы, расположенные вдоль высокоскоростных магистралей, безусловно получат от реализации проекта ощутимые преимущества. Однако более отдаленные локации также смогут улучшить свою экономику и транспортную доступность с запуском ВСМ с помощью фидерных, питающих линий. Фидерные ветви - ответвления от ВСМ, которые соединят далеко расположенные регионы России с Москвой, что в конечном итоге улучшит их экономику. Этот подход позволяет сделать длинные ВСМ, протяженностью более тысячи километров, экономически выгодными. Магистрали, начинающиеся в Париже, выполнены в виде дерева, состоящего из "ствола" и отходящих от него веток: по главному пути поезда следуют со скоростью до 320 километров в час, а затем сворачивают на фидерные линии", - рассказывает Дмитрий Роменский.
Попадать в города, которые оказались в стороне от ВСМ, скоростные поезда смогут как по специально построенным ответвлениям, так и по обычным железным дорогам с маленькой скоростью, не превышающей 120 км в час. Они будут дополнять к основному направлению достаточно большой пассажиропоток из попутных регионов", - отмечает эксперт. Пример этого города довольно интересен. Не так давно в регион была запущена "Ласточка", сначала по два, а затем и по четыре раза в день.
Скорость движения вне населенных пунктов будет достигать 400 километров в час. Фактически магистраль просто стирает границы между регионами. Если до Северной столицы два часа — это как в Москве до дома по пробкам — то до Валдая 1 час 15 минут, а до Твери вообще 39 минут.
Оренбуржцы смогут оплачивать товары в поездах с помощью банковских карт Оплата в вагоне поезда по безналу станет возможной в России.
О том, когда обещания станут реальностью, рассказал руководитель Федеральной пассажирской компании. Сюжет Касается каждого Напомним, ранее такие заявления уже озвучивались.
Волны затопили дороги городов Краснодарского края и Республики Крым.
Кроме того, из-за непогоды размыло железные дороги, а "Аэрофлоту" пришлось задержать рейсы в Сочи. На полуострове ввели режим чрезвычайной ситуации. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Новые железные дороги в россии - фото сборник
| Карты железных дорог - Экспресс плюс | В РЖД показали карту с точным маршрутом будущей высокоскоростной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург. Это будет проект, который впервые появится в сети российских железных дорог. |
| РЖД завершили электрификацию последнего участка до границы с Китаем // Новости НТВ | Российские железные дороги карта дорог России. |
В РЖД представили карту будущей высокоскоростной магистрали из Москвы в Петербург
Карты продаются на сайте РЖД и в мобильном приложении, а универсальные можно еще купить в кассах дальнего следования в Москве и Петербурге. Карты железных дорог: все железные дороги России, стран СНГ от А до Я. Только актуальная информация. На данный момент в России нет ни одной железной дороги, специально предназначенной для высокоскоростного движения, когда поезд может разгоняться до более 250 км/ч. Еще в 2006 году в РЖД подготовили программу развития высокоскоростного движения в России. Как сообщает ТАСС Информационное агентство России со ссылкой на заявление РЖД, в дорожную карту включены девять приоритетных технологий и 15 продуктов, а также более 35 целевых показателей эффективности, среди которых.
Развитие сети железных дорог (87 фото)
В соцсетях шутят: «запомните этот твит». Однако именно сообщение в телеграм-канале РЖД наделало много шума: ведь перевозчик фактически впервые сформулировал обещание построить магистраль в рекордно короткий срок. На маршруте протяженностью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок. Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов. Общее время в пути — 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода — 1 час 41 минуту, обещают в РЖД.
Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей», — сказано в сообщении компании.
Ветка от станции Борзя до Забайкальска — одна из важнейших транспортных артерий, соединяющих Россию и Китай. Теперь участок протяженностью почти 120 километров полностью электрифицирован. Даже несмотря на пандемию короновируса, объем перевозимых грузов по так называемому южному ходу только в 2020 году составил около 18 миллионов тонн.
Для обеспечения грузовых перевозок.. Это позволяет гибко перераспределять поездопотоки между коридорами «Север — Юг» и «Кузбасс — порты Азово-Черноморского бассейна» и добавить по году около 8 млн. РЖД обеспечивают реализацию мероприятий по системному развитию инфраструктуры и логистических сервисов на маршрутах коридора «Север — Юг». С начала года по нему перевезено 4 млн. Повысить конкурентоспособность западного маршрута данного коридора позволит строительство недостающего участка железной дороги Решт—Астара на территории Ирана. Таким образом, будет организовано бесперебойное железнодорожное сообщение от Санкт-Петербурга до иранского порта Бендер-Аббас.
Чтобы нарастить провозные способности по западной ветке МТК через железнодорожный пропускной пункт Дербент до 15-20 млн. Одновременно ведём работу по развитию восточного маршрута МТК «Север — Юг», который обеспечивает неразрывную рельсовую связь России с Ираном через Казахстан и Туркменистан.
Версия для печати Организатор сервиса — Почтовая логистическая компания, «дочка» «Почты России». Поезд следует по специально созданному расписанию на основе технологии, разработанной РЖД, с прицепками и отцепками вагонов на железнодорожных станциях крупных городов вдоль Транссибирской магистрали. Расчётное время в пути — около 10 суток.
Карты и схемы железных дорог России и СНГ
В декабре РЖД введет новый график движения поездов по всей стране. Он будет действовать до конца 2024 года. РЖД завершили электрификацию железной дороги от Транссиба до границы с Китаем и открыли движение поездов по ее последнему участку — от Борзи до Забайкальска. Инвестиции ОАО РЖД в развитие железнодорожной инфраструктуры в Мурманской области превысят 43 млрд руб. до 2025 года. РЖД организовали более 1100 дополнительных мест в поездах с юга России. Об этом компания сообщила в своем Telegram-канале. Президент России поручил правительству страны совместно с учеными и РЖД вновь рассмотреть вопрос о целесообразности строительства новой железнодорожной магистрали севернее Транссиба.
Тотальный безнал: оплата картой станет возможна в каждом вагоне РЖД
Войти. Измеренная дистанция. 0.00 км. Cброс. Станции. Абакан. Алматы-2. Амстердам. Анкара. Главная › Новости рынка › В РЖД рассказали о развитии международных транспортных коридоров. О том, по каким железнодорожным маршрутам будут запускать дополнительные поезда и на сколько лет хватит ресурса скоростных поездов «Сапсан» в России, в интервью «Парламентской газете» рассказал заместитель гендиректора РЖД Дмитрий Пегов, отвечающий в госкомпании. Download. РИА Новости. РЖД показали, в каком порядке в России будут строиться высокоскоростные магистрали. Минцифры России. Санкт-Петербург.
Карты и схемы железных дорог России
Работа железнодорожных и морских терминалов интегрирована в единый технологический процесс, что позволяет гарантировать клиентам максимальную частоту отправки и кратчайшее транзитное время.
Фактически магистраль просто стирает границы между регионами. Если до Северной столицы два часа — это как в Москве до дома по пробкам — то до Валдая 1 час 15 минут, а до Твери вообще 39 минут.
Министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко заявил, что основная проблема — пропускная способность железных дорог на юге России. Глава Союза пассажиров Кирилл Янков считает, что для увеличения числа поездов на полуостров нужно сократить грузовое движение, особенно от Воронежа до Ростова.
Коммерческий директор национального туроператора «Алеан» Оксана Булах считает, что любые дополнительные билеты улучшат ситуацию: Оксана Булах коммерческий директор национального туроператора «Алеан» «Надежда для отельеров, что отели будут загружаться, и для туристов дополнительная возможность все-таки попасть на море и отдохнуть. Важно, что отдельно выделили специальные рейсовые поезда для доставки детей в лагеря, все-таки 400 тысяч детей, которых планируется перевезти специальными составами, это в том числе снижение нагрузки на обычные поезда. Сейчас часть туристов пытаются добраться в Анапу, в Геленджик, в Крым, прилетая в Адлер. Увеличение количества вагонов состава, количество составов, идущих в Краснодар, Новороссийск и в Анапу, позволит большему количеству людей добраться в том числе и до Крыма. Проблема с билетами на южные направления однозначно есть, купить комфортные места на многие рейсы уже нет возможности, соответственно, когда в продаже появятся дополнительные билеты, это снимет проблему. Если мы говорим о дальних регионах Урала и Сибири, далеко не все могут себе позволить дополнительно неделю отпуска провести в дороге, тем не менее в этих регионах часть туристов получают путевки от своих предприятий либо какие-то профсоюзные путевки.
Всего на сети РЖД 32 крупнейших сортировочных станций, наибольший объём вагонопотока имеет новая портовая станция Лужская-Сортировочная в Ленинградской области более 30 тыс. РЖД — крупнейший работодатель России [60]. В 2004 году занятыми в РЖД числилось 1 млн.
В 2020 году из общей численности персонала компании 711 тыс. С 2022 года компания приостановила сокращение персонала [68]. Балансовую стоимость компании РЖД, приватизация которой находится в стадии обсуждения, Олег Белозёров в мае 2016 года оценил в диапазоне от 2 до 4,5 трлн рублей, рыночную — многократно выше [69].
Для осуществления контроля, аудита и оценки имущества РЖД привлекает независимые аудиторские компании. В 2023 году РЖД получил рекордную прибыль в размере 3,017 трлн рублей. Суммарные активы превысили 8,9 трлн.
Объем пассажирских перевозок составил 136,3 млрд пасс. Главными поставщиками холдинга являются предприятия чёрной металлургии, топливно-энергетического комплекса, машиностроительные заводы, производители разных типов готовой продукции и оборудования. Всего по состоянию на 2015 год на РЖД работают 19 отраслей российской экономики [73].
Начиная с 2010 года, когда в ходе реформы грузовой парк , в основном, был передан частным компаниям-операторам, в грузообороте РЖД наблюдается ухудшение структуры погрузки в плане её доходности. Председатель экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин обращал внимание на индивидуализированную коммерческую политику, которую в собственных интересах проводит операторское сообщество, оставляя для ОАО «РЖД» низкодоходные и малоэффективные грузы и направления перевозок. В результате этой политики, а также сокращения производства на нефтеперерабатывающих и металлургических комбинатах, возрастающей конкуренции со стороны автомобильного и трубопроводного транспорта происходит снижение доли перевозок РЖД высокодоходных грузов нефти и чёрных металлов.
Данная тенденция является также следствием действия главного тарифного документа РЖД, Прейскуранта 10-01, который в 2017 году уже не в полной мере отвечает меняющейся структуре грузооборота на железных дорогах России , в ряде случаев оказывает дестимулирующее влияние, приводит к снижению доходов компании. В декабре 2014 года компания разрешила перевозки контейнеров исключительно на фитинговых платформах , оборудованных специализированными узлами для крепления крупнотоннажных контейнеров и запретила их перевозки в полувагонах по причине того, что способы размещения и крепления груза в полувагонах не обеспечивают сохранность полувагонов и контейнеров. На фоне дисбаланса возникла необходимость вновь вовлечь полувагоны в перевозку крупнотоннажных контейнеров — с целью сократить число порожних вагонов и увеличить погрузку на сети РЖД упавшую к лету 2020 года из-за кризиса с COVID-19 [75].
Сохраняются льготы по налогу на имущество железнодорожного транспорта [76]. В соответствии с долгосрочной программой развития РЖД, согласованной Правительством РФ, до 2025 года установлена 8-процентная надбавка на тариф на экспортные перевозки, которая только в 2019 году принесёт в бюджет РЖД до 38,5 млрд рублей выручки [72] [77]. С 2015 года под эгидой РЖД действует Электронная торговая площадка ЭТП , где грузовладельцы могут оставить заявку на перевозку, а операторы подвижного состава — ознакомиться с имеющимся спросом на перевозки.
Информация ЭТП не обязывает к выполнению перевозки, и ввиду объективного дефицита вагонов заявки могут долго оставаться без удовлетворения. ЭТП отражает состояние спроса на рынке грузоперевозок и фиксирует общие тенденции его развития. В среднем время формирования ответа на запросы клиентов в ЭТП составляет 5 секунд [78].
Чистая прибыль 10,2 млрд руб. Улучшение операционных показателей обусловлено индексацией тарифов, ростом грузооборота, а также оптимизацией операционных расходов. Вместе с тем «РЖД» признало убыток от обесценения основных средств в сумме 141,6 млрд руб.
Мусор компания станет доставлять, главным образом, из Москвы и Санкт-Петербурга на удалённые региональные полигоны в специальных вагонах — опломбированных герметичных универсальных контейнерах [86]. Грузовые тарифы и тарифные классы На период сохранения монопольного положения ОАО «РЖД» в перевозочной деятельности государством гарантируется право получения услуг железнодорожного транспорта по регулируемым тарифам. Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством «прейскурант 10-01».
РЖД показали карту высокоскоростной магистрали Москва — Петербург
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
РЖД планируют перевезти железными дорогами по итогам 2023 года более 1 млрд пассажиров 30. Туризм», передает ТАСС.
Пегов отметил, что планы компании будут зависеть от того, как сложится пассажиропоток в летний график.
По данным мэрии Москвы, в регионах, которые соединит ЦТУ, проживает более 31 миллиона человек. Планируется, что к 2030 году, когда узел будет полностью готов, транспортное сообщение может улучшиться почти для четверти населения страны. Гигаполис — это своего рода пространство из множества городов, которое фактически является как бы единым целым. Это приведет к тому, что города из соседствующих со столицей регионов станут не просто городами — областными центрами, а городами — спутниками Москвы. Будет Москва «пылесосить» и другие ресурсы этих городов, например трудовые.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».