В издании France Info вышло целое расследование о том, как так получилось, что калужский завод Stellantis начал производить и продавать новые Citroen. С конвейера предприятия в Калуге начал сходить обновленный Citroën C5 Aircross. В Калуге хотят выпускать Peugeot 4008 и itroen C5 Aircross. Главная» Новости» Завод псма рус в калуге новости.
Производство Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008 возобновят в Калуге
14.12.2023 РИА Новости уже написали следующее: "Калужский автозавод ООО "ПСМА Рус" возобновит работу 18 декабря, сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша.". Неожиданный поворот — возобновление производства кроссоверов Citroen C5 Aircross на площадке «ПСМА Рус» в Калуге: продажи начнутся в мае! В Калужской области планируют возобновить работу трех крупных автомобильных заводов, заявил губернатор региона Владислав Шапша на полях выставки-форума "Россия". Также в Калуге планируется сборка кроссбэка Citroen C5 X и возобновление производства коммерческих автомобилей Peugeot Partner и Opel Combo.
В Калуге перезапустили бывший завод Peugeot и Citroën
| В Калуге перезапустили бывший завод Peugeot и Citroën | Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что заводы, которыми ранее управляли Volkswagen, Peugeot, Citroen и Volvo, снова заработают. |
| Производство Peugeot, Citroen и Opel под Калугой пока не останавливают | Автомобильный концерн Stellantis, который владеет брендами Citroёn, Opel и Peugeot, приостанавливает производство на заводе в Калуге. |
| В Калуге стартовала серийная сборка кроссоверов Citroёn С5 Aircross | Губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что заводы, которыми ранее управляли Volkswagen, Peugeot, Citroen и Volvo, снова заработают. |
| Директор ЕРЦ Калуги задержан по делу о хищении 40 миллионов – Калуга 24 | 19 декабря 2024 стало известно, что на калужском заводе Peugeot-Citroen (ПСМА Рус) возобновлено производство автомобилей. |
| Производство Peugeot, Citroen и Opel под Калугой пока не останавливают | Ранее «Новости транспорта» сообщали, что совет директоров Hyundai Motor нашел решение для завода в Петербурге. |
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
Производство на заводе в Калуге организовано по схеме SKD-4, где крупные узлы и агрегаты сваренные и окрашенные кузова, элементы шасси, силовые установки, детали салона поставляются из Поднебесной. Это делает производство более сложным по сравнению с традиционной сборкой, но позволяет поддерживать высокое качество конечной продукции. В перспективе планируется увеличение локализации производства, в том числе использование российских аккумуляторов, дисков, шин и возможно красок.
В России кроссовер будет предложен в единственной технической модификации: Бензиновый турбомотор 1. Привод только передний. Цены и комплектации Бензин 1.
Цены от 4 299 000 рублей. Напомним, до приостановки официальных продаж в России, диапазон цена на кроссовер С5 Aircross был следующим: 2 440 000 — 2 970 000 рублей. Правда то были дорейстайлинговые машины. Для сравнения, цены на аналогичный по классу китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro MAX начинаются от 3 150 000 за базовую комплектацию и 3 460 000 рублей за максимальную причем топовая версия идет с полным приводом, тогда как у C5 Aircross только передний.
В перспективе на предприятии могут начать выпуск Citroen C5 X, а также возобновить сборку коммерческих моделей Peugeot Partner и Opel Combo. Детальной информации о новых автомобилях не приводится. Ожидается, что в Калуге будет налажена сборка китайских версий французских кроссоверов, но в будущем возможна адаптация моделей под российский рынок и локализация их производства в России.
Сборка на первом этапе ведется крупноузловым способом по технологии SKD-4 semi knocked down , пока что без сварки и окраски кузовов. То, что мы начинаем производить в Калуге, собирается полностью "с нуля" и ранее не было автомобилем. На следующих этапах развития производства планируется также увеличить российскую часть добавленной стоимости через выполнение операций сварки и окраски", - говорил Безрученко журналистам в конце прошлого года. Для этого были достигнуты договоренности между компанией "Автомобильные технологии" и китайской компанией-поставщиком.
Мы привозим в Россию 798 групп автокомпонентов, всего - более 1,7 тыс.
Калужский завод "ПСМА Рус" начал серийный выпуск Citroen после выхода из простоя
«Росатом» показал свой проект электромобиля. Новости с колёс №2873. Получите свежий номер журнала Автобизнес. Citroen C5 Aircross имеет мотор мощностью 175 лошадиных сил и автоматическую коробку передач.
В Калуге жестко столкнулись "Ситроен" и ГАЗель
Отделка салона без вариантов — серая и синяя искусственная кожа в сочетании с серой алькантарой. Что за комплектация Feel Источник: Авто Mail. В уже знакомой российским автомобилистам иерархии комплектаций «Ситроена» Feel считается средней из трех возможных Live, Feel и Shine. К слову в Европе у французов уже действует иная градация уровней оснащения — You, Plus и Max.
В комплектацию входят шесть подушек безопасности, 18-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, водительское кресло с массажем и система кругового обзора.
Из зимних опций пока доступен только подогрев передних сидений, но в «Автомобильных технологиях» работают над подогревом руля и задних сидений. Также обещают поддержку мультимедийной системой Apple Carplay и Android Auto. Сама мультимедийка уже русифицирована. Когда начнутся продажи Продажи стартуют в середине мая, ими займутся сорок с лишним дилеров. Причем на Citroen С5 Aircross распространяется официальная гарантия: три года или 100 тыс.
Цветов пока предложат четыре: белый, красный, синий и серый. Фото: «Автомобильные технологии» Производитель считает кроссовер премиальным и ценник на него определил в 4,3 млн рублей.
С 1 апреля процедура параллельного импорта хотя и сохранится, но изменятся правила таможенного оформления, которые закрывают эту лазейку.
Правда, в целом на рынке это не скажется никоим образом, ибо поток «параллельных» машин сократился до минимума еще в феврале. Минимальная партия закупки составляет один железнодорожный состав, который при пересчете в собранные машины дает 96 Ситроенов. Еще один интересный момент: в отличие от «Автотора», который вынужден привлекать заемные средства в Китае для покупки машинокомплектов на тамошних предприятиях, «АТ» обходится собственными деньгами.
При этом китайцы пока отказывают «АТ» в отсрочке платежа, отгружая товар лишь в течение месяца после оплаты. Дорогая доставка по железной дороге отчасти окупается тем, что состав приходит непосредственно на завод — в свое время при организации индустриального парка «Росва», резидентом которого остается завод ПСМА, предусмотрели прокладку собственной ветки. Здесь же располагается склад временного хранения и таможенный пост.
В то же время доставка по морю с учетом расположения завода получается не только долгой, но и опасной. Если конечным пунктом парома станет Усть-Луга, оттуда до «Росвы» контейнеры нужно везти еще тысячу километров, а морской маршрут в Новороссийск по понятным причинам небезопасен. Контейнеровозы из Китая идут через Красное море, а там сейчас за добычу конкурируют йеменские хуситы с сомалийскими пиратами, от чего страховка, прямо скажем, кусается… Ну а что же локализация и, что не менее важно, локализационные баллы, от которых зависит частичная компенсация выплаченного утилизационного сбора?
Сама по себе сборка SKD-4 локализационных баллов не дает, поэтому при текущей сложности остается надеяться на импортозамещение комплектующих. Помимо клея и технических жидкостей уже летом ожидаются аккумуляторы. В настоящее время тестируются колеса и шины последние — с расположенного рядом завода «Кордиант Калуга», который еще недавно назывался «Континентал Калуга».
В этом случае свои баллы даст и российская краска, тем более что Citroen C5 Aircross предлагают всего в четырех цветах красный, темно-синий, белый и серый. Перейти на свою окраску завод может уже к концу года — сейчас краски различных производителей проходят тестирование. Поскольку на первой стадии замена «мелочовки» даст невысокую локализацию, главная надежда менеджмента «Автомобильных технологий» — на баллы за НИОКР.
С учетом проведенных подготовительных работ и инвестиций в оснастку, к примеру, в переделку тех же баланселей, Павел Безрученко рассчитывает получить с ходу весомые 1200—1300 баллов. Это означает, что даже без учета российских компонентов Минпромторг будет компенсировать около 150 тысяч рублей от утильсбора, который сейчас составляет 300 тысяч рублей на машину с мотором от литра до двух. После получения акта документы уйдут в Минпромторг, и в случае одобрения в ведомстве эти баллы будут действовать в течение года.
Последнее не удивляет, так как модель пусть и известной французской марки и с официальной гарантией 3 года или 100 000 км , но с приводом на переднюю ось. А за те же и даже меньшие деньги сейчас в России можно приобрести кроссоверы китайских марок с полным приводом и более вместительным салоном. Скорее всего, локализация этой модели — временное решение, которое по факту принесет заводу только убытки, но позволит сохранить коллектив предприятия и отчитаться «на верх» об успешном перезапуске производства. А начать зарабатывать калужский автозавод сможет только после возобновления сборки легких коммерческих моделей, на которые в России сейчас большой спрос при минимальном предложении.
В Калуге началось серийное производство Citroen C5 Aircross
В Калуге началось производство кроссовера Citroën C5 Aircross. Автомобиль собирают на заводе «ПСМА Рус», который простаивал с апреля 2022 года. В Калуге на бывшем заводе ПСМА стартовала сборка Citroen С5 Aircross. Завод «ПСМА Рус» в российской Калуге возобновит производство кроссоверов Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008.
«Путь максимальной дерзости»: в России начали выпуск Citroën C5 Aircross
| Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 27 января 2024 - 74.ру | Новая мультимедийка калужского кроссовера Citroen C5 Aircross. |
| Stellantis закрывает завод в Калуге. В России остановлено производство Peugeot, Citroen и Opel | Компания "Автомобильные технологии" объявила о старте производства в Калуге кроссоверов Citroen C5 Aircross. |
| Производство Peugeot, Citroen и Opel под Калугой пока не останавливают | Получите свежий номер журнала Автобизнес. |
| В Калуге прекратили выпускать Opel, Citroen и Peugeot | Серийное производство Citroen C5 Aircross запустили на автозаводе в Калуге. |
| Citroen С5 Aircross калужской сборки: стоит ли он своих денег - Российская газета | Неожиданный поворот — возобновление производства кроссоверов Citroen C5 Aircross на площадке «ПСМА Рус» в Калуге: продажи начнутся в мае! |
Машины никто не покупает, но завод работает: зачем в России начали собирать Citroen C5 Aircross
Фото: «Автомобильные технологии» Далее машины планируют окрашивать на калужском заводе, уже началось тестирование красок, в том числе ярославских. На предприятии функционирует и цех сварки, но пока он занят некими другими проектами. Минпромторг уже включил калужские «Ситроены» в перечень отечественных автомобилей, которые рекомендованы для приоритетного использования госслужащими в служебных целях. Впрочем, в «Автомобильных технологиях» считают, что машина заинтересует и частников. Впервые он был представлен на Шанхайском автосалоне в апреле 2017 года. В 2019-м его начали продавать в России. В настоящее время кроссовер существует в китайской и европейской версиях, различающихся дизайном и набором силовых агрегатов. С чем связана разнонаправленная ценовая динамика на рынке Интересно, что и российская версия отличается от китайской более современным салоном — специально для нашего рынка была проведена модернизация.
Заказов от российской автомобильной промышленности много", — написал Шапша в телеграм-канале. Старт продаж новой модели запланирован на май, но забронировать автомобиль можно уже в апреле. Автомобиль пока представлен в единственной комплектации Feel — с мощностью мотора 175 лошадиных сил и восьмиступенчатой коробкой-автомат.
Переднеприводный Citroёn С5 Aircross российской сборки оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 175 л. Автомобиль имеет широкий перечень опций и предлагается в четырех цветах: белый перламутр, серый металлик, синий металлик и красный металлик. Производственные планы на 2024 год "Автомобильные технологии" не приводят. Как сообщалось, перезапуск автозавода ПСМА Рус после длительного простоя формально состоялся еще в конце 2023 года, когда на площадке началась сборка тестовой партии из нескольких десятков автомобилей. Сборка на первом этапе ведется крупноузловым способом по технологии SKD-4 semi knocked down , пока что без сварки и окраски кузовов.
Автомобиль пока представлен в единственной комплектации Feel — с мощностью мотора 175 лошадиных сил и восьмиступенчатой коробкой-автомат. Как сообщает Auto. На кроссовер российского производства будет действовать официальная гарантия три года или 100 тысяч километров пробега.
Машины никто не покупает, но завод работает: зачем в России начали собирать Citroen C5 Aircross
Запуск линии производства автомобилей Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих на заводе ПСМА в Калуге Фото: © РИА Новости. В Калуге хотят выпускать Peugeot 4008 и itroen C5 Aircross. Также в Калуге планируется сборка кроссбэка Citroen C5 X и возобновление производства коммерческих автомобилей Peugeot Partner и Opel Combo. Citroën C-Elysée WTCC станет первым автомобилем, разработанным в соответствии с новым техническим регламентом Чемпионата мира по кольцевым гонкам в следующем году.