В горах высота сокрушительной волны достигнет 150 м, на равнинах понизится до 15 м, но разольется на 25 км вширь. В области транспорта туркменской стороной была предложена активизация функционирования транспортно-транзитного коридора по маршруту «Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран». Ранее глава Челябинской области Алексей Текслер говорил о том, что решается вопрос запуска скоростных товарных поездов через Казахстан в Туркменистан и Иран с консолидацией грузов в Челябинске. — Оптимальный вариант — если груз проходит через железные дороги Казахстана, Туркмении и Ирана и попадает в иранский порт, откуда идёт в Индию, Африку и другие страны.
Туркменистан
У нас же действует транзит до Владивостока — 7 000 км за 7 суток. Есть многочисленные варианты обхода Каспийского моря, надо посчитать оптимальные. Необходимо смотреть пропускную способность, готовность иранских дорог. Но, я думаю, озвученное транзитное время объясняется множеством пограничных проблем, существующих на данный момент, несогласованностью, а также дорожными проблемами, связанными с колеёй, тягой и т. Первый поезд в Индию — это пробный шар, эксперимент. Есть серьёзные перспективы для улучшения инфраструктуры коридора «Север-Юг», — рассказал эксперт. Почему такой перспективный транспортный коридор, дающий России такие преимущества и меняющий логистику мировой торговли, до сих пор не завершён?
По мнению Якова Гуревича, Россия до недавнего времени не проявляла максимальной заинтересованности в этом вопросе. В том числе, чтобы обеспечивать транзит российских грузов. Если бы Иран в свое время увидел долгосрочную перспективу в российских грузах, если бы Россия тогда давала должные гарантии — другое дело. Но мы двадцать лет развивали другие транспортные коридоры, а тут вдруг пришлось менять направление. Чтобы с нуля построить железную дорогу в горной местности, нужно 3-5 лет. Проходка, тоннели, укладка...
В перспективу 1-2 года я не очень верю. Предполагаю, что сейчас, в непростой экономической ситуации, под санкциями Россия может сделать это за 3-5 лет». Заинтересован ли в завершении транспортного коридора «Север-Юг» Китай? Для Китая это определённая конкуренция. Можно ли рассчитывать на заинтересованность и содействие в этом вопросе Азербайджана? Не уверен, что большая часть грузов пойдёт с западного побережья Каспийского моря.
Машиностроение мы туда поставлять не можем в серьёзных объёмах. Азербайджан и так построил определённую инфраструктуру для транспортного коридора и будет отвечать за свою часть. А за иранскую часть будет отвечать Иран, это страна с достаточными ресурсами», — заключил Яков Гуревич.
Министр рассказал собеседнику о мерах, реализуемых властями с целью защиты окружающей среды. Он также принял приглашение иранской стороны принять участие в международной конференции по борьбе с песчаными и пыльными бурями, которая пройдёт в исламской республике. Стороны отметили важность обмена опытом и проведения выездов на места в пылевые центры в рамках вышеуказанного сотрудничества. Кроме того, они уделили внимание необходимости развития растительности для борьбы с пылью и опустыниванием.
Иран выражает намерение завершить проект к марту следующего года. Однако, кто из международных компаний будет его финансировать, пока не известно», — сказал собеседник «Московской газеты». Не думаю, что существующая геополитическая обстановка будет сохраняться вечно, поскольку экономические интересы пробьют себе дорогу. На месте России я бы нашёл финансирование и помог Ирану как можно быстрее закончить этот участок. Доходы российской стороны от транзита с лихвой компенсировали бы все инвестиции. Получилось бы повлиять на ход транспортных артерий в мире. Отмечу, международное транспортное лобби всячески осложняло жизнь Ирана, чтобы у страны не было возможности заняться этим проектом. Сейчас деловые интересы России переориентируются на Восток, и проект «Север-Юг» становится жизненно важным, его нужно реализовать как можно быстрее, чтобы наладить контакты между компаниями из России и Индии, Китая, Пакистана, Афганистана, Ирана. Когда международная ситуация изменится, эти страны могут через Россию выйти на европейский рынок, и это будет одна из статей российского геополитического влияния». При этом, чтобы достроить дорогу, необходимы западные технологии? Да, западные игроки более продвинулись вперёд в плане технологий. У России тоже есть определённого уровня технологии. Но для строительства такого крупного международного проекта нужны современные супертехнологичные возможности. В ближайшее время Иран может самостоятельно получить технологии с Запада или через третьи страны. Сейчас есть тенденция к достижению соглашения между Ираном и странами «большой четвёрки» — Германией, Бразилией, Индией и Японией, которая скоро, такое чувство, станет «большой пятёркой» из-за присутствия США. Но у Ирана есть главное требование — чтобы со страны сняли санкции. Для Запада же, на мой взгляд, важно не столько ядерное разоружение Ирана, сколько переориентировать страну на себя и создать дистанцию в её отношениях с Россией. Ирану, в свою очередь, нужны высокие технологии и зарубежные инвестиции. Если инвестиции Запад не может дать, то технологии у него есть. Либо, «плечо» для достройки транспортного коридора может подставить Китай. Его техника не очень сильно уступает западной», — заметил Раджаб Сафаров. Но КНР — всё-таки гигантское государство.
В данном контексте также был затронут меморандум, ранее подписанный между Марыйской областью Туркменистана и провинцией Хорасан-Резави Ирана. Он предполагает интенсификацию взаимодействия между регионами двух государств, и предстоящий визит иранской делегации по главе с губернатором иранской провинции в Туркменистан, как отметила иранская сторона, станет практическим шагом реализации документа. Ранее сообщалось о том, что 17-18 ноября пройдет 17 заседание туркмено-иранской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, одновременно с этим запланирована выставка иранской промышленности.
Казахстан и Туркменистан будут развивать коридор из Китая в Иран
— Оптимальный вариант — если груз проходит через железные дороги Казахстана, Туркмении и Ирана и попадает в иранский порт, откуда идёт в Индию, Африку и другие страны. Иран в районе города Ехегнадзор. Срочные новости и актуальные обзоры событий, произошедших в Туркмении, на сайте RT.
Копетдаг (горы)
Экологическая ценность: Горы Ирана и Туркменистана являются важными экологическими зонами, где сохраняется богатое разнообразие экосистем. Иран и Туркменистан договорились открыть границы 1 июня, но затем эту дату перенесли, поскольку требовалось провести дезинфекцию на пограничных постах. Новости Туркмении сегодня — Рамблер/новости. Видео автора «ПОЕХАЛИ, ПОСМОТРИМ» в Дзене: Копетдаг-крупная горная система в Иране и Туркмении, часть Туркмено-Хорасанских гор -об этом сегодня наша поездка.
Снежные горы Туркмении.
С гостиницами, очень дешевым жильем и вкусной, недорогой едой. Ну и там очень много настоящей старины, причем не испорченной агрессивной реставрацией, как в Европе.
Фото с сайта Tehrantimes. Мост связал одноименные населенные пункты Сарахс по обеим сторонам границы. В церемонии приняли участие министр строительства и архитектуры Туркменистана Рахим Гандымов, губернаторы иранской провинции Хорасан-Резави и туркменского Ахалского велаята области. Иранский министр транспорта и городского развития Мохаммад Эслами Mohammad Eslami присутствовал на церемонии удаленно — по видеосвязи.
Он произнес речь, в которой отметил, что мост может сыграть ключевую роль в увеличении объемов торговли между Тегераном и Ашхабадом и поможет Ирану расширить экономические связи со странами Центральной Азии.
AI: под предлогом национальных традиций в Туркменистане ограничиваются права женщин и девочек Как стало известно от одного из источников «Хроники Туркменистана», 14 апреля, после воздушной атаки Ирана по Израилю, в Ашхабаде прошло экстренное заседание Совета безопасности. На совещании принято решение, что у туркмено-иранской границы в Балканском велаяте будут выделены два участка для создания палаточных лагерей для беженцев из Ирана, в случае начала военного конфликта. Еще одно место для такого лагеря будет выделено у границы в Ахалском велаяте.
В Ашхабаде будет создан Центр управления, в который войдут сотрудники Государственной комиссии по чрезвычайным ситуациям, Министерства обороны, Министерства здравоохранения и медицинской промышленности, МНБ и МВД. Они должны подготовить резервы палаток, одеял, медикаментов, продуктовых наборов, резервуаров для воды, которые в любой момент должны быть доставлены на выделенные под лагеря территории.
Использование нового транзитного маршрута позволит Афганистану обеспечить бесперебойную поставку китайских товаров на запад страны и значительно сократить расходы на доставку товаров по сравнению с другими видами транспорта. Афганскому бизнесу предложено использовать возможности казахстанского терминала в Сухом порту Сианя для консолидации наиболее востребованных товаров в контейнерные поезда и прямой доставки товаров народного потребления: солнечных батарей, дизельных генераторов, мобильных телефонов, оргтехники и других. По итогам достигнутых договоренностей наши специалисты приступят ко всем необходимым расчетам и переориентации транспортных потоков. Большая работа предстоит не только в сфере логистики, но и в развитии необходимой инфраструктуры.
В Туркменистане пройдет туркмено-российская археологическая экспедиция
Резанов И. Тектоника и сейсмичность Туркмено-Хорасанских гор. Коровин Е. Основные черты в строении растительного покрова горной и подгорной части Копетдага. Географические названия России : топонимический словарь : более 4000 единиц.
В частности, третий этап разработки месторождения «Галкыныш» станет ресурсной базой для проекта газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия мощностью 33 млрд кубометров в год. В своем выступлении Батыр Аманов также отметил, что Туркменистан придает огромное значение торгово-экономическому сотрудничеству со всеми заинтересованными сторонами. В этой связи хотел бы отметить ключевые векторы развития нефтегазовой отрасли на ближайшее время и запланированные к осуществлению важных проектов», сказал Аманов.
Фото с сайта Tehrantimes. Мост связал одноименные населенные пункты Сарахс по обеим сторонам границы. В церемонии приняли участие министр строительства и архитектуры Туркменистана Рахим Гандымов, губернаторы иранской провинции Хорасан-Резави и туркменского Ахалского велаята области. Иранский министр транспорта и городского развития Мохаммад Эслами Mohammad Eslami присутствовал на церемонии удаленно — по видеосвязи. Он произнес речь, в которой отметил, что мост может сыграть ключевую роль в увеличении объемов торговли между Тегераном и Ашхабадом и поможет Ирану расширить экономические связи со странами Центральной Азии.
Экспедиция организуется в целях изучения остатков культуры и быта древних земледельцев, живших на этой земле. Участники получат бесценный опыт работы в «полевых» условиях и освоят практические навыки исследовательской археологической работы. Мероприятие продлится с 1 по 30 сентября, заявки на участие принимаются до 1 мая на сайте Русского географического общества. Напомним, что в январе 2024 года в Ашхабаде прошла международная научно-практическая конференция на тему жизни и творческого наследия философа и просветителя Востока Абу Сейита Мехнеи, он же Абу Сейит Абул Хайр или Мяне-баба.
«Талибан»* намерен открыть новый переход в Туркмению в провинции Бадгис
Стоит отметить, что в Туркмении в эти дни было до +48,5, а жара обновила суточные, месячные и даже абсолютные рекорды максимальной температуры. к, последняя - г): копетдаг. » Туркменистан» В Туркменистане пройдет туркмено-российская археологическая экспедиция. Горы в Иране и Туркмении, 8 букв — кроссворд или сканворд ответ, первая буква К, последняя буква Г, слово подходящее под определение. Горы Копетдага в Туркмении. Горы Туркменистан Ашхабад. 34. Это не осталось без внимания со стороны спецслужб Ирана и США, которые решили провести воздушную разведоперацию над данным районом.
Задумано строительство третьей линии электропередачи между Ираном и Туркменистаном
| Рекордная жара в Узбекистане, Иране, Таджикистане, Пакистане | Это не осталось без внимания со стороны спецслужб Ирана и США, которые решили провести воздушную разведоперацию над данным районом. |
| Северо-восток Ирана. У границы Туркменистана | Пикабу | И найдите в библиотеке роялти-фри стоковых изображений iStock еще больше фотографий Туркменистан, доступных для простого и быстрого скачивания. |
Туркменистан и Иран объединят усилия в борьбе с пыльными бурями в пустыне Каракумы
Туркменистан и Иран поровну делят воду пограничной реки Теджен-Герируд через водораспределительный узел "Ширдепе"(Сопка льва). Казахстан и Туркменистан договорились совместно развивать транспортный коридор из Китая в Иран через территорию обоих государств, сообщили в министерстве транспорта. Иран и Туркменистан договорились открыть границы 1 июня, но затем эту дату перенесли, поскольку требовалось провести дезинфекцию на пограничных постах. в горах Северного Кавказа и Закавказья, в Иране, Турции, Афганистане, но из-за красивой и ценной шкуры был почти повсеместно истреблен человеком. На северо-востоке, по границе между Ираном и Туркменией, горы Эльбурс переходят в систему Туркмено-Хорасанских гор, состоящую из двух рядов горных хребтов, разделенных хорошо выраженной системой продольных депрессий.