Xiaomi представила в Китае свой первый электромобиль SU7 — это пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей и автопилотом. Быстрый обзор Xiaomi SU7: каким получился первый электрокар компании? Xiaomi начнёт продавать свои первые электромобили SU7 (speed ultra) 28 марта 2024 года в Китае, пишет Bloomberg.
Все электрокары Xiaomi SU7 были распроданы за 24 часа после выхода
Например, холодильник в центральной консоли, в который поместятся шесть стандартных алюминиевых банок 0,33 л. Для гаджетов тоже предусмотрены отдельные места. Карманы в дверях позволяют надежно зафиксировать телефон так, чтобы видеть изображение в верхней половине экрана. На спинках передних сидений могут быть дополнительные планшеты для задних пассажиров. Также туда можно поставить собственный планшет и полноценно управлять им мультимедийной системой автомобиля.
Как писал недавно "ДП", в Петербурге выросли продажи новых электрокаров, в январе-июне 2023 года зарегистрировали 308 машин против 108 за тот же период годом ранее. В топ-5 электроавтомобилей вошли отечественный Evolute 55 продаж за полгода , американская Tesla 45 , китайские Zeekr 33 и Hongqi 28 , немецкий Volkswagen 24. С 2035 года ЕС прекратит выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Какое будущее ждет электрокары в России — в материале "ДП".
Производитель называет это «золотым сечением» в плане соотношения этих характеристик. Автомобиль оснащён фарами, в которых используется адаптивная конструкция фар ADB с 4 линзами и 12-пиксельной матрицей, которая может интеллектуально регулироваться в зависимости от изменений освещённости, обеспечивая отличное освещение при движении в ночное время. Конструкция полускрытой автомобильной дверной ручки не только оптимизирует аэродинамическую эффективность автомобиля, но также решает проблему замерзания в холодную погоду и позволяет избежать проблем, с которыми могут столкнуться владельцы авто с выдвижными дверными ручками. Седан получил окна и крышу суммарной площадью 5,35 кв.
Появление транспортного средства в продаже ожидается в феврале 2024 года. Фото автомобиля изнутри Разумеется, первым делом электрокар Xiaomi пройдет обкатку на китайских дорогах. О выходе ТС на другие рынки речь пока не идет. Все будет зависеть от успеха или неуспеха продукта, на что не в последнюю очередь повлияет цена. Цена электромобиля Xiaomi Стоимость автомобиля Xiaomi названа не была. Точную информацию мы получим к концу 2023-го или уже после Нового года.
Акции Xiaomi выросли на 12% на фоне новости о дизайне первого электрокара
Известная своими смартфонами китайская Xiaomi официально представила Xiaomi SU7 — первый электромобиль оригинальной разработки. Начало продаж первого электромобиля Xiaomi под названием SU7 анонсировал в соцсетях глава компании. Первые четкие изображения электромобиля Xiaomi MS11 утекли в сеть! Снимки первого электрокара от Xiaomi были слиты в Интернет! Технология отливки корпуса электромобиля схожа с той, что применяется в производстве Tesla. 28 декабря компания Xiaomi официально представила свой первый электромобиль SU7. Автодилеры в России начали принимать заказы на первый электромобиль китайского производителя смартфонов Xiaomi, седан SU7.
В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi
Транспорт Xiaomi официально представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7. Базовая версия автомобиля обеспечивает запас хода в 668 км, а премиальная — 800 км. Китайская компания анонсировала свои планы по производству электромобилей в марте 2021 года. Ранее Xiaomi сообщила, что массовый выпуск Xiaomi SU7 начнётся в первой половине 2024 года. В прошлом месяце в сети оказались фотографии и видео электромобиля, предоставленные компанией Министерству промышленности и информатизации КНР.
Кроме того, только на самом дорогом электрокаре наиболее продвинутая версия собственного автопилота. В целом среди оборудования товарных SU7 упоминаются очень мощные чипы Nvidia Drive Orin для автопилота и Snapdragon 8295 для медиасистемы , два дисплея диагональю 7. В подвеске применяются адаптивные амортизаторы и пневмоэлементы. Поставки электрокара в базовой и топовой версиях начнутся в апреле, самый дальнобойный SU7 попадёт к покупателям не раньше мая.
Напомним, о своих планах по производству электромобилей корпорация заявила еще в 2021 году, сообщив, что намерена выделить на это 10 миллиардов долларов и официально зарегистрировать соответствующее подразделение.
О выходе ТС на другие рынки речь пока не идет. Все будет зависеть от успеха или неуспеха продукта, на что не в последнюю очередь повлияет цена. Точную информацию мы получим к концу 2023-го или уже после Нового года. Скорее всего, цена станет известна только в следующем году В случае выхода этого или следующего поколения ТС за пределы КНР его цена будет значительно выше. Но даже при таких раскладах первый электрокар Xiaomi видится достойным конкурентом Tesla.
Первый электрокар Xiaomi SU7, электромобили выставки CES 2024 Sony Afeela, Honda и другие
По данным агентства, электрокары Xiaomi предназначены для массового рынка и смогут подключаться к другим устройствам своей экосистемы. Источники уточнили, что первая модель может быть представлена уже в 2023 году. А в сентябре они зарегистрировали компанию по производству электромобилей Xiaomi EV, где работают 300 сотрудников.
На фотографиях также видно испытательное оборудование, установленное на крыше прототипа Xiaomi, и оно действительно бросается в глаза. Однако, когда его уберут, Xiaomi Auto будет выглядеть великолепно.
Технические характеристики и другие подробности все еще ожидаются. Прототип электромобиля Xiaomi Несмотря на то, что до серийной модели еще далеко, появление прототипа в августе означает, что долгожданный электромобиль находится на пути к запланированному началу серийного производства в 2024 году. Тем временем, появились несколько интересных фотографий из Технологического парка Xiaomi в Пекине. На снимках изображен электрический пикап Rivian R1T, который на данный момент является довольно интересной находкой.
Rivian — это американский производитель электромобилей и электротехники, который недавно создал волну в сфере электромобилей. Хотя Rivian была основана в 2009 году, бренд не торопился с разработкой своего первого продукта. В конце 2021 года Rivian наконец-то начала поставки электромобилей R1T и R1S, и они оснащены блестящими технологиями.
Теперь компания закрывает все технологические потребности человека, и ему даже не нужно смотреть в сторону других брендов. Так выглядит первый автомобиль Xiaomi Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара. Но мечты воплотились в жизнь только сейчас.
Компания официально представила электромобиль Xiaomi SU7 с его дополнительными модификациями SU7 Pro и SU7 Max в кузове классического седана и поделилась несколькими ключевыми характеристиками транспортного средства: силовая установка — задний привод 300 л. Также автомобиль Xiaomi предложит функцию разблокировки через распознавание лица, ETC автоматическая оплата проезда без остановки и LiDAR для автономного вождения не во всех модификациях. Китайский электрокар Xiaomi Несмотря на амбициозность Xiaomi, производство электромобиля было отдано на аутсорс.
Комментировать Поделиться: Всего за 24 часа после начала продаж Xiaomi получила 88,9 тысяч заказов на свою модель SU7, что свидетельствует о широком ожидании и волнении потребителей по поводу выхода Xiaomi на рынок электромобилей. Компания Nissan собирается вернуть на рынок рамный внедорожник Xterra Седан Xiaomi SU7 выпускается в двух вариантах с запасом хода 668 и 800 километров, что соответствует различным предпочтениям потребителей и требованиям к вождению. Такая гибкость диапазона обеспечивает адаптацию к различным стилям жизни и условиям вождения. Мультимедийная система SU7, оснащенная фирменной системой HyperOS от Xiaomi, легко интегрируется со смартфонами, планшетами и другими устройствами, обеспечивая доступ к широкому спектру цифровых услуг и развлечений.
Xiaomi будет производить электромобили: компания уже получила одобрение китайского регулятора
Известная своими смартфонами китайская Xiaomi официально представила Xiaomi SU7 — первый электромобиль оригинальной разработки. Стоимость электрокаров Xiaomi SU7 намного ниже, чем у конкурентов. Наконец-то в сети появились официальные изображения и интересные подробности о долгожданном первом электромобиле Xiaomi — SU7.
Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
Двухмоторная версия Max получает силовую установку мощностью 673 л. Версия Max оснащена 20-дюймовыми колесами и шинами Michelin, список оборудования идентичен версии Pro с 56-дюймовым HUD и автоматически закрывающимися дверями, что входит в стандартный список. Все это стоит 299 000 юаней или 3,8 млн рублей. Но на этом линейка SU7 не заканчивается.
Оказалось, что на рынок выйдет еще одна версия. SU7 FE использует ту же архитектуру 871 В и питается от той же батареи Kirin, но обладает гораздо большей производительностью.
Ещё одно концептуальное заимствование у лидеров рынка — это использование технологии литья кузовных деталей под давлением. Задняя часть основания кузова электромобиля Xiaomi SU7 за счёт использования специального пресса на 9100 тонн выполнена монолитной, хотя альтернативный путь создания такой сборочной единицы потребовал бы соединение 72 отдельных деталей при помощи более чем 800 сварных швов. Электромобили Xiaomi SU7 могут оснащаться тяговыми батареями на основе ячеек CATL и BYD соответственно, в зависимости от типа привода конкретной комплектации машины, но компания Лэй Цзюня сама разработала технологию её упаковки с интеграцией в силовую структуру кузова, как это сейчас принято у лидеров отрасли, хотя не обошлось и без помощи компании CATL. На специальной зарядной станции машина сможет восполнять до 220 км запаса хода за 5 минут, а за 15 минут можно будет накопить заряд, достаточный для перемещения на расстояние в 510 км по условному циклу CLTC. Полноприводная модификация Xiaomi SU7 с батареей максимальной ёмкости сможет преодолевать в этом цикле без подзарядки до 800 км. Особое внимание Xiaomi будет уделять и развитию систем активной помощи водителю своих электромобилей, которые будут использовать лучшие отраслевые решения. Компания собирается своими силами разработать профильное ПО для автономно управляемых электромобилей, используя системы искусственного интеллекта для обучения. В отличие от той же Tesla, делающей упор на восприятие изображений с камер, Xiaomi не отказывается от применения всех доступных типов датчиков: лидаров, радаров миллиметрового диапазона и ультразвуковых сенсоров, не говоря уже о данных спутниковых систем позиционирования.
Для развития своих систем автопилота Xiaomi задействует суперкомпьютерный кластер.
Слитые ранее рендеры автомобиля совпадают с дизайном с фото, поэтому есть некоторая уверенность, что автомобиль действительно будет выглядеть именно так. Первый электрокар компании представляет собой четырёхдверный спортивный седан с прозрачной стеклянной крышей, скрытыми дверными ручками, большими колёсами, фирменной надписью Mi на дисках и тормозами Wilwood. На крыше можно заметить некий блок: скорее всего там расположен LiDAR для сканирования дорожного полотна, который будет использоваться в режиме автопилота. На новых фото можно увидеть некоторые детали дизайна салона, включая стандартный круглый руль и белые подголовники сидений. За задним стеклом Modena будет установлена камера.
Двухмоторная версия Max получает силовую установку мощностью 673 л. Версия Max оснащена 20-дюймовыми колесами и шинами Michelin, список оборудования идентичен версии Pro с 56-дюймовым HUD и автоматически закрывающимися дверями, что входит в стандартный список. Все это стоит 299 000 юаней или 3,8 млн рублей. Но на этом линейка SU7 не заканчивается. Оказалось, что на рынок выйдет еще одна версия. SU7 FE использует ту же архитектуру 871 В и питается от той же батареи Kirin, но обладает гораздо большей производительностью.
В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi
Электромобиль Xiaomi SU7 использует 17 лучших в отрасли уровней высоковольтной изоляционной защиты и свою самую сильную технологию активного охлаждения. Начало продаж первого электромобиля Xiaomi под названием SU7 анонсировал в соцсетях глава компании. Цена электромобиля Xiaomi пока остается в тайне. В компании намекнули, что сумма попадет в диапазон от 99 000 до 400 000 юаней (1,3–5,1 млн рублей).
Первый электрокар Xiaomi SU7, электромобили выставки CES 2024 Sony Afeela, Honda и другие
Электрокар Xiaomi вполне сопоставим по стоимости, судя по объявлениям о продаже в интернете. В будущем электромобили Xiaomi смогут оснащаться тяговыми батареями ёмкостью 150 кВт‧ч, обеспечивающими запас хода до 1200 км по циклу CLTC. Xiaomi готовится выпустить свой первый электрокар и уже подала заявку на получение лицензии, сообщает CNC. Китайский электронный гигант Xiaomi объявил о старте продаж первого в истории компании электромобиля SU7. По данным агентства, электрокары Xiaomi предназначены для массового рынка и смогут подключаться к другим устройствам своей экосистемы. Генеральный директор Xiaomi Лей Цзунь (Lei Jun) заявил, что в 2024 году планируется начать массовое производство электромобилей.
Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной. Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них. Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску.
Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей. Также при желании можно добавить целый ряд физических контроллеров, разместив их под главным экраном. Выход новинки на рынок Китая запланирован на 28 марта.
Её назвали Xiaomi SU7. Ранее модель мелькала в сети под названием MS11. Им стал автомобильный концерн BAIC.
Поэтому чисто технически, Xiaomi предоставляет права на свой бренд, но не производит автомобиль самостоятельно хотя наверняка специалисты компании принимали деятельное участие в разработке. Пока на заводах выпускают лишь тестовые образцы, но уже в декабре начнется массовое производство.
В апреле начнутся испытания городского автопилота Pilot Max, а с августа он станет доступен на всей территории Китая. В Xiaomi SU7 также есть бортовая информационно-развлекательная система, которая использует фирменную программную платформу. Она поддерживает беспроводное подключение к Apple CarPlay и совместное использование с iPad. Привод в этой версии задний. Эта модификация является самой «дальнобойной», так как у нее большая батарея и привод только на заднюю ось. Дебютная серия Founders Edition, состоящая из 5000 автомобилей, будет доступна по выгодным ценам с 3 апреля. Также по теме.
Самый мощный вариант автомобиля — полноприводный SU7 Max мощностью 673 л. Материалы по теме.
Базовый электрокар от Xiaomi может стоить в Китае чуть менее 2,8 млн рублей
Первые заказы на электромобиль Xiaomi SU7 значительно превзошли ожидания. Бизнес - 28 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга. Смотрите видео онлайн «Первый электрокар Xiaomi SU7, электромобили выставки CES 2024 Sony Afeela, Honda и другие» на канале «Rucars: электромобили» в хорошем качестве и.