Урал в Оренбурге после преодоления критической отметки продолжает падать.
«Если любите интересно проводить вечера, то здесь не возникнет с этим проблем»
- Остаться на Урале или уехать на юг?
- Книги онлайн
- Рассылка новостей
- Новости ku66.ru
- Работа и зарплата
- Комментарии
Кому на Урале жить хорошо?
С работой плохо. Зарплаты низкие. Летом очень даже жарко. Сам город на любителя. Была там, подруга живёт.
Из плюсов, на Волге летом отдыхают. Аноним 934 В Липецке плохо с экологией из-за новолипецкого комбината. Kremleva: Нижний Новгород. Ничего особенного.
Примерно, как Екатеринбург. Раньше тоже о переезде задумывалась, но такого, из-за чего стоило бы так заморачиваться не нашла. Нудный папа просто посетитель Трудно вам будет выбрать город для переезда по фотографии. Напишите критерии по которым выбираете и "шаблоньте".
К нему ведет, по сути, единственная автодорога, на которой утром и вечером скапливаются сотни автомобилей и маршрутных автобусов. Другого общественного транспорта здесь нет, поэтому ежедневная гигантская пробка тянется на километры, смазывая напрочь эффект от действительно удобной, качественной и эстетически приятной застройки. Академическому уже пять лет, в нем живут больше 35 тысяч горожан, а муниципалитет еще только планирует проложить туда трамвайную линию.
О ветке метро, разговоры о строительстве которой тоже ведутся давно, новоселам остается только мечтать. Власть города традиционно переводит стрелки на областное правительство: дескать, оно возвращает в бюджет города слишком мало налогов, собранных в Екатеринбурге. Поэтому средств на новые транспортные коммуникации недостаточно.
Областные же власти утверждают, что денег на развитие города хватило бы, но мэрия не предоставляет необходимую документацию на строительство крупных объектов, как того требует бюджетно-финансовая дисциплина. Начальник департамента экономики администрации Екатеринбурга Алексей Прядеин, комментируя ситуацию вокруг Академического, сказал корреспонденту «ФедералПресс»:«Надо понимать, что проект трамвая в Академический — очень затратный, он стоит не один миллиард рублей. Разумеется, такие средства — и из федерального, и из областного бюджетов — необходимо было закладывать еще при проектировании.
Ведь Академический — первый в России проект такого рода, реализуемый в чистом поле. Это новые, высокоэффективные технологии строительства и эксплуатации зданий, более комфортабельное и при этом доступное жилье. Уникальный и самый крупный в стране проект изначально задумывался так, чтобы не оказаться каменными джунглями, а удобным для жителей районом.
В перспективе там должны появиться и достаточно серьезные объекты приложения труда для жителей района. И эта идея сподвигла других инвесторов УГМК, например следовать их примеру. Такие микрорайоны украшают город и создают комфортную среду.
Безусловно, будут здесь решены и транспортные проблемы. Трамвай в Академический микрорайон уже проектируется. Так же как и прилегающие транспортные развязки на улицах Амундсена, Дерябиной, Московской, Объездной будут строиться.
Но на них не хватит средств одного только города. В том же Челябинске такие серьезные проекты финансируются из областного бюджета». Другая проблема Академического — катастрофический дефицит мест для парковки личных автомобилей.
Машинами битком заставлены дворы, обочины и газоны. По ночам они стоят даже на сплошной разделительной полосе посреди дорог. При этом огромный подземный паркинг наполовину пуст: все свои сбережения новоселы отдали за квартиры, вложились в ипотеку, поэтому выкупать машино-места не на что.
В результате житейская необустроенность вместо ожидаемого позитива порождает в людях раздражение, а это уже является одним из основных критериев при оценке качества жизни. При этом главный застройщик микрорайона РСГ «Академическое» и группа компаний «Кортрос» активно сотрудничают с муниципалитетом при строительстве дорог и улиц. И проблему реализации машино-мест в подземном паркинге решают тактически грамотно: предоставляя их жильцам в рассрочку.
Несмотря на кризис, как уверяет генеральный директор компании Алексей Воробьев, планы строительства жилья в Академическом не меняются. Только в 2015 году здесь будет введено в строй 130 тысяч квадратных метров жилья это 2500 квартир. А в целом в микрорайоне к 2025 году будет построено 9 миллионов квадратных метров жилья, на которых будут жить 325 тысяч человек.
Впрочем, к этому времени сам Академический перестанет называться микрорайоном, а будет, по недавнему решению мэрии, полноценным восьмым административным районом Екатеринбурга. Как Орджоникидзевский, например, — всем известный район Уралмаша. Однако на Уралмаше, как тоже давно известно, есть и троллейбус, и трамвай, и метро, без которых его просто невозможно представить.
А вот Академический без них уже задыхается.
Иван не задумывается ни на миг: — Понимаете, когда у человека особо ничего за душой, и это единственное его жилье, он все делает по максимуму. То есть тут был упор на то, что либо спасти, либо остаться ни с чем. Если бы не насыпь, здесь все было бы затоплено. Фото: предоставлено жителями ЖК «Перовский» Фото: предоставлено жителями ЖК «Перовский» Поделиться «Отключился прямо на стуле» Население ЖК «Перовский» совсем не элита: два соседа Ивана — пенсионеры, дальше — дом учителя, рядом — охранника, четвертый и пятый соседи подряд — госслужащие.
На клич строить дамбу в мессенджере откликнулись 20 жильцов ближайших к Ивану домов. На третий день работали уже 200 человек. В пик строительства — 500, то есть практически весь поселок. Сначала взялись укрепить земляной вал, оставшийся после укладки кабелей, и завалить промоины, которые пробили в нем талые воды. У соседа был погрузчик — дерн снимали прямо у дороги, владельцы некоторых, еще не благоустроенных участков, разрешили вывозить землю с них.
Как такового проекта не было — план строительства накидали на коленке два соседа, по счастливой случайности оказавшиеся геодезистами. Жители «Перовского» начали обзванивать строительные организации и нанимать технику. Глину возили с четырех карьеров, один из них выделила администрация Ивановского сельсовета для борьбы с ЧС. Мы подсчитали: в общей сложности было порядка 600 автомобилей, — делится житель «Перовского». Про то, что такое сон, строители забыли — работали круглыми сутками.
Сам Иван признается, что в первый день все же спал — по-барски, целый час, причем отключился прямо на стуле на насыпи. Потом поняли: так нельзя, и чтобы люди могли выдохнуть, разделились на смены. Работы велись круглосуточноФото: предоставлено жителями ЖК «Перовский» Поделиться — В принципе, мы готовы были эвакуироваться. Начали даже подготавливаться — подняли повыше технику, обложили песком гаражные ворота. Но в целом было состояние паники, — рассказывает жительница «Перовского» Диана.
Многие перовцы, кому было куда, вывезли детей. Сами женщины остались в поселке. На работу женщины тоже не ходили, и надеются, что начальство их простит.
Снег выпадает только на неделю. А дальше грязь и слякоть. К нам многие переезжают жить с севера или крупных городов. Но это в основном пенсионеры, которые уже стабильный доход. Я люблю свой город. Живу здесь уже 25 лет.
Отдых на Урале: едем к горам и озёрам, пещерам и гротам
Где живут самые бедные на Урале — рейтинг Вышел рейтинг российских регионов по доходам населения за 2022 год, данные Росстата. Самым благополучным в материальном отношении регионом России по итогам 2022 года стал Ямало-Ненецкий автономный округ, он на первом месте. Отношение медианных доходов к стоимости фиксированного набора товаров и услуг составляет 3. В среднем по стране в 2022 году этот показатель равен 1,59, в 2021 году был 1,58, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на исследование. Население за чертой бедности имеет среднедушевые денежные доходы ниже официальной границы бедности. Другой богатый регион федерального округа — Югра — только на восьмом месте.
На этот раз, по данным на 8:00 28 апреля, уровень реки у областного центра составил 840 сантиметров. За последние сутки Урал снизился еще на 15 сантиметров. Также продолжает снижаться Сакмара, и намного интенсивнее Урала. Так, возле Татарской Каргалы утром отметили 744 сантиметра, что на 21 сантиметр меньше, чем вчера.
Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания» Главный редактор Главной редакции ГИК «Россия» - Панина Елена Валерьевна. E-mail: gtrc orenburg.
Система оценки состоит из 120 показателей, каждый из которых отвечает за определенный тип городского пространства и отображает степень качества среды по одному из критериев. В России 1112 городов, в которых проживает большая часть населения страны. Две трети из них — убывающие, население в них сокращается. Люди из малых городов едут в большие, из больших — в Москву или сразу за рубеж. Почему они уезжают? Что им не нравится в своих городах, почему им там не комфортно? На данный момент индекс качества городской среды вычислен для 115 населенных пунктов. Крупным городам Уральского федерального округа уже дана оценка по шести основным критериям, среди которых «Жильё и прилегающие пространства», «Уличная инфраструктура», «Озеленение и водные пространства», «Социально-досуговая инфраструктура и прилегающие пространства», «Общественно-деловая инфраструктура», «Общегородское пространство». В критерии входят безопасность, комфорт, экологичность, идентичность и разнообразие, современность среды. Отметим сразу, состояние городской среды всех городов Уральского федерального округа, подвергшихся индексации, оценено как «плохое». Исключение — Сургут, Нефтеюганск и Тюмень с удовлетворительной оценкой.
«Если любите интересно проводить вечера, то здесь не возникнет с этим проблем»
- Жизнь в Екатеринбурге
- Рассылка новостей
- Таганай: парк легенд и потрясающих скал
- Последние новости
Тюмень или Екатеринбург. Где всё же лучше жить — мнение журналиста
В субботу, 27 апреля, окрашенные осадки придут на Урал. Так, за год на Южном Урале было создано 2600 новых рабочих мест. Культура - 23 декабря 2023 - Новости Челябинска -
Тюмень или Екатеринбург. Где всё же лучше жить — мнение журналиста
| Я живу на Урале | Портал Марины Волковой | Впрочем, у большинства присматривающихся к жизни на природе есть возможность трудиться и удаленно. |
| жизнь на Урале - YouTube | Наоборот, уверяет в наши дни лидер ЛДПР, у живущих на Урале есть упорство до такого, что «лучше пусть всё рухнет». |
| Я живу на Урале | Портал Марины Волковой | Главная команда Клуб Урал-2 и Урал-М Школа Болельщики Обзор прессы Академия «Урала». |
| Познер не понимает, как люди могут жить на Урале. «Много уродливого» | Отдых на Урале — это поездка к живописным горам и кристально чистым озёрам. |
Остаться на Урале или уехать на юг?
На Урале будут судить парня, привязавшего любимую на ледянке к «девятке»: девушка разбилась насмерть. Версия для слабовидящих. Новости Новости. От этой новости все захотят открыть бизнес в новых регионах.
Прелести деревенской жизни на Южном Урале
Культура - 23 декабря 2023 - Новости Самары - Так, за год на Южном Урале было создано 2600 новых рабочих мест. Примечательно, что акция “Живи, Урал!” собрала не только экоактивистов, но и совершенно незнакомых между собой уральцев, которые узнали о мероприятии от друзей или из соцсетей. Заимка на Урале. Как Заработать На Жизнь В Деревне, Без Припасов Жить Не Можно, Мяса Не Будет До Лета. Среди городов Урала дороже всего жизнь обходится в Салехарде (Ямало-Ненецкий автономный округ) и Ханты-Мансийске, где индекс стоимости товаров и услуг достиг 1,27 и 1,15 соответственно. Заимка на Урале. Как Заработать На Жизнь В Деревне, Без Припасов Жить Не Можно, Мяса Не Будет До Лета.
Отдых на Урале: едем к горам и озёрам, пещерам и гротам
| На Урале помолодели покупатели загородной недвижимости | Высокую оценку заслужила жилищная политика столицы Урала, но серьезно проигрывает общественно-деловая инфраструктура, которая составляет лишь 22% от московской. |
| «Кто на Урале живёт?» – Электронная книга | Елизавета Чобанян. |
На Урале помолодели покупатели загородной недвижимости
На Урале сняли драму о загородной жизни. Уральский видеограф Елизавета Август сняла мини-сериал, где показала все подводные камни жизни за городом, и как она меняет людей. На Урале с инфраструктурой не все хорошо, есть, например, поселки, куда можно попасть только на вертолете. Сама я жила в городе Усть-Катав на Урале, красивая природа, много ягод, только делать там нечего, выйти некуда, остутствие досуга тоже очень влияет на жизнь. Заимка на Урале. Как Заработать На Жизнь В Деревне, Без Припасов Жить Не Можно, Мяса Не Будет До Лета.