Утилизационный сбор — обязательный разовый платеж в государственный бюджет, который платят импортёры, производители и покупатели автомобилей и других транспортных средств. Обновлено: Как уточнили в редакции Новостей в таможне Владивостока, утильсбор на электромобили в настоящий момент составляет не 3400, а 32 600 рублей за новый автомобиль. При ввозе автомобилей после указанной даты, оплата утилизационного сбора будет непомерной, а в случае с автомобилями свыше 3000 куб. сантиметров превышать стоимость. Экспертный совет при комитете по промышленности и торговле Госдумы РФ предложил увеличить утилизационный сбор на импортные автомобили, в первую очередь для защиты от. Утилизационный сбор – разовый обязательный платеж за каждое колесное транспортное средство (шасси), самоходную машину, прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или.
Последние публикации
| «Это не утильсбор, а заградительная мера, но разве я рушу экономику России?» | Утилизационный сбор на автомобили в России: что это такое, правила, что изменилось в 2023 году. |
| Утильсбор-3: нешуточное 1 апреля | За повышение утильсбора ратовал лидер отечественного автопрома «Автоваз». С предложениями повысить утилизационный сбор для автомобилей бюджетной категории. |
| Как индексация утильсбора повлияет на авторынок в 2023 году? | Пенсионерка из Челябинска Лариса (имя изменено) получила требование Федеральной таможенной службы (ФТС) доплатить 2,7 миллиона рублей утилизационных сборов и пени за. |
«Это не утильсбор, а заградительная мера, но разве я рушу экономику России?»
Предложения экспертного совета в ближайшее время будут направлены в комитет по промышленности и торговле Госдумы и правительство. Соколов констатирует, что авторынок Китая в прошлом году составил 26 млн машин против 1 млн шт. Эффект масштаба, сетует Соколов, позволяет китайским брендам «предоставлять долгосрочные и практически неограниченные по размеру скидки на внешних рынках, включая и российский». План производства компании на этот год — 500 тыс.
Во-первых, с 1 августа 2023 года утильсбор для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов был в очередной раз проиндексирован. По факту теперь размер утильсбора для физлиц равен размеру сбора для юридических лиц. Как заявлял глава Минпромторга Денис Мантуров , повышение тарифов нужно для поддержки отечественного автомобильного рынка. В первой половине 2023 года в страну было ввезено более 450 тысяч автомобилей, что втрое больше, чем годом ранее, причем половина машин были подержанными. По словам Мантурова, перекупщики, которые ввозят автомобили и перепродают их в России, не обеспечивают покупателей гарантийным и сервисным обслуживанием, необходимыми запчастями и комплектующими. Это несет много рисков.
В первую очередь индексация коснулась машин с объемом двигателя от трех литров. Для машин с двигателями 3—3,5 литра коэффициент с 0,17 поднялся до 48,5, а для машин с объемом более 3,5 литра — до 61,76. При этом льготная ставка 3400 или 5200 рублей сохраняется для физлиц, ввозящих машины для личного пользования. Однако и им необходимо выполнить несколько условий: при прохождении таможни необходимо оформить пассажирскую таможенную декларацию на физическое лицо; машина остается в собственности в течение года; человек ввозит не более одного автомобиля в год; объем двигателя автомобиля не превышает три литра. В таком случае придется заплатить полную сумму утилизационного сбора. Исключение сделано лишь для Белоруссии — однако в этой стране таможенные ставки такие же, как в России, поэтому провоз машин с двигателями внутреннего сгорания через нее будет стоить столько же, сколько и прямой ввоз в РФ. Теперь корректность исчисления утилизационного сбора в том числе тот факт, что машину не перепродадут в течение 12 месяцев после ввоза за импортируемые в Россию транспортные средства контролирует Федеральная таможенная служба ФТС , в остальных случаях контроль возложен на налоговые органы, пояснили в Федеральной налоговой службе. Второе важное изменение — вступившее в силу 29 октября постановление Правительства России об особенностях уплаты утилизационного сбора. Документом внесены «изменения в части порядка уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним».
Для физлиц, которые ввозят в Россию автомобили с мотором объемом до трех литров для личного пользования, ставка останется прежней. Ранее АвтоВАЗ поддержал идею об увеличении утильсбора. В компании заявили, что это «важный шаг для стимулирования инвестиций в национальное производство автомобилей и автокомпонентов».
Как ранее сообщила пресс-служба Минпромторга, утилизационный сбор на легковушки, легкие коммерческие автомобили и автобусы, ввозимые в РФ для перепродажи в течение года, будет проиндексирован с 1 августа 2023 года. При этом индексация не затронет физлиц, импортирующих авто с двигателем объемом до 3 л для личного пользования, для них продолжит действовать льготный тариф - 3,4 тыс. В среднем, как пояснили в Минпромторге, ставка утильсбора будет индексирована в 1,7-3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5-3,4 раза - на легкие коммерческие автомобили, в 1,7 раза - на грузовые автомобили.
Экспертный совет ГД предлагает поэтапно растущий утильсбор на импортные авто
Более подробно про сбор, порядок его расчета и уплаты мы писали в отдельной статье. Дальше расскажем про увеличение утильсбора в 2023 году, которое оказалось неожиданным для многих автолюбителей. Новые правила расчета утилизационного сбора с 1 августа 2023 года С момента появления в 2014 году, размеры утилизационного сбора несколько раз пересматривались в сторону повышения. Впрочем, это мало кто заметил — тогда сумма сбора была относительно небольшой. Но с 1 августа 2023 года утиль сбор в России поднимется еще раз, и теперь — весьма ощутимо. Для физических лиц Утилизационный сбор уплачивается при ввозе автомобиля в Россию. То есть, если покупать новое авто в салоне или подержанное уже в России, то с утильсбором покупатель не столкнется.
Об этом в ходе встречи с главой Минпромторга Денисом Мантуровым 28 февраля 2024 года заявил глава комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев. После обработки более 5 000 обращений был сформирован реестр, который верифицировали с базами ввозимых авто совместно с профильными ведомствами. По итогам было выработано решение, превзошедшее ожидания автовладельцев: наряду с введением переходного периода сроком два месяца гражданам, уже уплатившим повышенный сбор, была возвращена переплата ", - заявил Гутенев. Более того, он призвал Мантурова в очередной раз увеличить утильсбор на ввозимую в РФ технику, что глава Минпромторга естественно поддержал. Зарубежные поставщики автомобильной, сельхоз- и дорожной техники активно демпингуют нашу продукцию. Существующий размер утильсбора не обеспечивает полноценную защиту российского рынка. Денис Валентинович поддержал мое предложение по повышению утилизационного сбора ", - сообщил Владимир Гутенев. Таким образом, в 2024 году утильсбор вновь вырастет.
Нечаев отметил, что машины были заказаны до введения новых правил, и уровень утилизационного сбора был увеличен, пока машины находились в процессе доставки. На момент заказа автомобилей, добавил политик, планы по повышению утилизационного сбора людям не были известны. Мы должны обдумать этот вопрос... Спасибо за то, что обратили на это внимание.
Индексация не коснется легковых электромобилей, уточняют в Минпромторге. Министерство также отметило, что индексация касается новых и подержанных автомобилей, ввозимых юрлицами. Физлиц, ввозящих технику с объемом двигателя до 3 л для личного пользования, она не коснется, останется льготный тариф в 3400 руб. Но придется платить повышенный утильсбор тем физлицам, кто после 1 августа будет ввозить автомобили с целью перепродажи. Минпромторг считает, что рост утильсбора не приведет к росту цен на отечественные автомобили, «их сдержат госпрограммы поддержки отрасли», направленные на перезапуск простаивающих площадок, наращивание объемов производства и развитие собственной компонентной базы, на стимулирование спроса. Повышение сбора при этом повысит инвестпривлекательность локализации автопроизводства в РФ для партнеров из дружественных стран», — говорится в сообщении ведомства. Утилизационный сбор — единовременный платеж, он взимается на будущую утилизацию техники с сентября 2012 г. Выплачивается за каждый автомобиль, его размер определяется исходя из базовой ставки 20 000 — 172 500 руб. Но в 2014 г.
Повышение утильсбора на тракторы усугубит положение аграриев и многих дилеров
| Россияне массово жалуются на утильсбор на ввозимые в страну машины — Реальное время | С 1 августа в России стали действовать новые ставки утилизационного сбора на машины – постановление опубликовало Минпромторг. |
| Евро по 100, утильсбор под 300. Разбираемся, как подскочат цены на автомобили | Российские автопроизводители поддержали повышение ставок утилизационного сбора. |
Физлица будут платить по миллиону с ввезенной премиальной машины
Из-за увеличения утильсбора и ужесточения условий растаможки станут дороже Voyah Free EVR Long Range, Geely Monjaro, Geely Monjaro и другие машины. При ввозе автомобилей после указанной даты, оплата утилизационного сбора будет непомерной, а в случае с автомобилями свыше 3000 куб. сантиметров превышать стоимость. Утилизационный сбор для тягачей экологического класса Евро-6. Утилизационный сбор для легковых автомобилей, ввозимых юридическими лицами. Он заверил, что именно повышение утилизационного сбора не отразится на стоимости моделей, однако цены могут вырасти по другой причине — из-за рост курса доллара по. Мантуров не уточнил размер индексации утильсбора. Постановление правительства, регулирующее повышение сбора, вышло как раз в конце октября.
Повышение утильсбора на тракторы усугубит положение аграриев и многих дилеров
| Ставки утильсбора на автомобили с 1 августа 2023 года: | «Ставка утилизационного сбора будет индексирована в среднем в 1,7 — 3,7 раза на легковые автомобили (в зависимости от объема двигателя), в 2,5–3,4 раза на легкие коммерческие. |
| Как индексация утильсбора повлияет на авторынок в 2023 году? | «АвтоВАЗ» предложил увеличить в 2024 году утилизационный сбор на легковые машины с двигателем от 1 до 2 литров в России с 300 до 550 тысяч рублей. |
| Иномарки резко подорожали из-за утильсбора | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн | Новые машины точно подорожают — утильсбор на автомобили повышают в 1,7–3,7 раза. Повышение поддержали АвтоВАЗ, Sollers, КамАЗ и «Москвич». |
| Деньги из утиля: почему налоговики выставили новые счета за уже ввезённые в РФ авто? | Экспертный совет при комитете по промышленности и торговле Госдумы РФ предложил увеличить утилизационный сбор на импортные автомобили, в первую очередь для защиты от. |
| Повышение утилизационного сбора с 1 апреля 2024 года | «Итоговая сумма утилизационного сбора для тысяч граждан России, попавших в такую ситуацию, сопоставима как минимум с половиной стоимости приобретенного автомобиля и. |
Увеличение утильсбора для физлиц: с 29 октября 2023
В России с 1 августа начали действовать новые ставки утилизационного сбора на автомобили. Утилизационный сбор — обязательный разовый платеж в государственный бюджет, который платят импортёры, производители и покупатели автомобилей и других транспортных средств. — Доплата по утилизационному сбору в случае отчуждения автомобиля до истечения 12 месяцев может составлять от 80 тысяч рублей до 1 миллиона 700 тысяч рублей в зависимости. Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы проиндексирован с 1 августа 2023 года.
Утильсбор-3: нешуточное 1 апреля
Российские автопроизводители поддержали повышение ставок утилизационного сбора. его платит импортер за будущую утилизацию автомобиля, когда, отъездив свой срок, тот превратится в груду хлама. Постановлением Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722 внесены изменения в порядок уплаты утилизационного сбора на транспортные средства (шасси) и прицепы к ним. Получил ответ: вы некорректно уплатили утилизационный сбор, сумма составляет не 5,2 тысячи рублей, а 1,279 млн рублей. Что касается LCV, то повышение утилизационного сбора еще больше осложнит ситуацию в этом сегменте рынка.
Минпромторг объяснил, как увеличится утилизационный сбор на автомобили с 1 августа 2023 года
Практический результат Появится конкуренция на автомобильном рынке, цены на автомобили пойдут вниз. Решение Предлагаю отменить повышенный утильсбор для импортных автомобилей, уменьшить пошлины на импортные автомобили, чтобы у людей был выбор и чтобы АвтоВАЗ конкурировал в более честных условиях и ставил более честные цены. Для голосования вы должны быть.
До этого Минпромторг России скорректировал механизм уплаты утилизационного сбора на автомобили. Отмечается, что целью изменений является поддержка отечественных предприятий-надстройщиков, использующих в производстве отечественные базовые автомобили и шасси. Теперь если ранее утилизационный сбор уже был уплачен за базовое транспортное средство или шасси, то производителя освободят от финансовых издержек, связанных с этим сбором. Вместе с этим был конкретизирован механизм администрирования уплаты утильсбора за автомобили, ввезенные в РФ для перепродажи.
Собственникам железных коней предлагается доплатить от 300 до 800 тыс. Есть претензии и к «перегонщикам». Разбираемся, что происходит в Петербурге, можно ли не доплачивать за утильсбор и какие сюрпризы ждать к 1 апреля.
Коллаж 78: unsplash. Но тогда действовало правило, по которому минимальные платежи брали с людей, ввозящих машины с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования без планов по дальнейшей перепродаже железного коня в течение 12 месяцев. Этой схемой и пользовались, в том числе, перегонщики, ввозящие автомобили для конечных покупателей.
Те, кто приобретал несколько машин на перепродажу, платили уже по коммерческим ставкам, предусмотренным для автодилеров. Чиновники изъяли лазейку для перегонщиков и приравняли их деятельность к коммерческой с введением соответствующих ставок. Автоматом выросли они и для конечных покупателей.
По оценкам участников рынка, проблема могла затронуть 5 — 7 тыс. Выясняем, какие нюансы есть в Петербурге, что будет, если не уплатить пересчитанный платеж, и какие сюрпризы рынку готовит 1 апреля. А у нас Иван Иваныч и invoice?
Отметим сразу, что эксперты не сталкивались ни лично, ни через коллег, когда бы кому-то в Петербурге пришло уведомление о необходимости доплаты утилизационного сбора. Но участники рынка не исключают, что такие случаи есть. При этом в городе «популярны» другие механизмы работы налоговиков.
При этом индексация не затронет физлиц, импортирующих авто с двигателем объемом до 3 л для личного пользования, для них продолжит действовать льготный тариф - 3,4 тыс. В среднем, как пояснили в Минпромторге, ставка утильсбора будет индексирована в 1,7-3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5-3,4 раза - на легкие коммерческие автомобили, в 1,7 раза - на грузовые автомобили. На автобусы утильсбор вырастет в среднем в 2,2-4,8 раза, на электробусы - в 8,7 раза.
Бой с перекупами: как повышение утильсбора скажется на авторынке Дальнего Востока
Повышение сбора при этом повысит инвестпривлекательность локализации автопроизводства в РФ для партнеров из дружественных стран», – говорится в сообщении ведомства. С 1 апреля 2024 налоги и сборы, недоплаченные из-за занижения таможенной стоимости ввозимых в РФ из ЕАЭС автомобилей, включат в сумму утилизационного сбора. Российские автопроизводители поддержали повышение ставок утилизационного сбора. Российские автопроизводители поддержали повышение ставок утилизационного сбора. Последние новости по теме утильсбор: Минпромторг уточнил условия "льготной" ставки по утильсбору на автомобили. Соответственно, повышение утилизационного сбора прежде всего затронет недобросовестных импортеров среди как физических лиц, так и юридических.