Приобретайте пленку для тонировки по доступной цене в Москве с бесплатной доставкой.
Тонировка стекол автомобиля в 2024 году
Жалобу можно направить руководителю подразделения ГИБДД, сотрудник которого вынес постановление, либо в суд по месту совершения правонарушения. Тауметр используют, только если на стекла наклеена пленка. В случае со шторками достаточно того, что они есть на лобовом стекле или на передних боковых окнах. Этого хватит, чтобы сотрудник ГИБДД оформил постановление об административном правонарушении по части 1 статьи 12. Самый очевидный способ — снять шторки или удалить пленку.
Не металлизированные пленки недолговечны, быстро приходят в негодность, что приводит к разочарованию и повторному обращению в автосервис. Поэтому вам никогда не порекомендуют тонировку подобной пленкой в хороших сервисах. Металлизированные пленки Этот вид отличается от первого высоким качеством, а также более частым использованием среди автолюбителей. Особенностью пленки является то, что она имеет привлекательную зеркальную поверхность. Однако, если учесть, что зеркальная поверхность имеет светлый оттенок, то данная пленка больше подойдет для машин со светлым цветом кузова. Металлизированные глубокоокрашенные пленки Этот вид принято считать классическим вариантом, поскольку он используется большинством автовладельцев. Они ценят ее за классический черный цвет и прекрасные характеристики.
Возможны дорожно-транспортные происшествия. Для оптимального управления автомобилем требуются зеркала заднего вида по обе стороны корпуса — через заднее стекло невозможно увидеть происходящее. В салоне приятное затемнение, а снаружи почти ничего не видно. Хорошо, если слегка просматриваются предметы и силуэты. Такую пленку категорически нельзя размещать на окна передней полусферы, только на заднее стекло и, возможно, на задние боковые.
При езде в пасмурную погоду или в темное время суток обзор для водителя затрудняется, возникает зрительный дискомфорт. Можно легко попасть в аварийную ситуацию. Обязательное требование — боковые зеркала заднего вида для просмотра дорожной обстановки за машиной. Какая тонировка стекол лучше для города Лучший вариант подбора тонировочной пленки — следование нормативам ГОСТ. Водитель будет чувствовать себя спокойно и уверенно.
Этому требованию соответствуют в полной мере атермальные виды пленок. Их уверенно можно поставить на лобовое стекло. Полимерные и нанокерамические слои этих материалов обеспечивают надежную защиту от ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Другие виды лучей они пропускают свободно. Выбор атермальных пленок производителей из разных стран достаточно широк.
Что касается покрытия задней полусферы автомобиля — препятствий для использования других вариантов тонировочных материалов нет. Автовладелец может руководствоваться своими вкусами и здравым смыслом. Для заднего и боковых задних окон стоит отследить видимость позади машины. Она обеспечивается либо прозрачностью пленки, помещаемой на заднее стекло, либо зеркалами заднего вида, размещенными по обе стороны авто. С какого уровня затемнения следует монтировать зеркала — таких рекомендаций не существует.
Оптимальный вариант — когда два боковых зеркала заднего вида всегда есть на автомобиле. Это помогает не только при тонированых окнах, но и при совсем прозрачных стеклах. Виды тонировки автомобиля по техническим параметрам Цветные. Они окрашены пигментом. К нему по государственным стандартам предъявляется требование о том, чтобы у водителя не искажалось восприятие основных цветов, которые используются для регулирования дорожного движения.
Это цвета: красный, желтый, зеленый, голубой, белый. Искажение их восприятия критически важно на дороге. Пленки состоят из нескольких слоев. Каждый из них влияет на уровень светопропускания, прочность материала. Металлизированные — в них включен тончайший слой металла, чаще всего — алюминий.
Он отлично отталкивает световой поток, защищает от ультрафиолетового излучения.
Плёнки данной марки отличаются хорошими отражательными свойствами, большим выбором разнообразных оттенков, а также глубиной и равномерностью прокрашивания. Они устойчивы к механическим повреждениям, а потому их не нужно обновлять на протяжении долгого времени. В эконом сегменте Suncontrol является наилучшим выбором. Вероятность брака у изделий, выпускаемых под данной маркой, крайне низка. Этот тонировочный материал часто пытаются представить как американские плёнки, но производится он в Индии. Продукция Armolan проходит жёсткий контроль качества, благодаря чему бренд удерживает звание лучших тонировочных пленок для авто. Расцветка у неё может быть самой нестандартной, а стоимость высокой.
Использование этой тонировочной плёнки позволяет подчеркнуть индивидуальность и обеспечить конфиденциальность. Производство дешевых пленок Global осуществляет тот же индийский завод, на котором создаётся SunControl. Покрытие обоих марок имеет схожее качество и внешний вид. При этом второй бренд ориентирован преимущественно на российских автомобилистов, а первый — на жителей США и Канады. По стоимости же SunControl вдвое превосходит Global. Как видно из вышеприведённого перечня, качественную продукцию можно найти почти в любой ценовой категории, а потому то, какую следует выбрать тонировку, автовладельцы определяют самостоятельно, опираясь на возможности своего бюджета. Виды тонировки пленкой Большая часть эксплуатируемых тонировочных плёнок на авто состоит из нескольких слоёв: полимерной основы; плёнки металлизированного типа наиболее частый вариант — алюминиевое напыление ; поглотителей ультрафиолета; абразивных составов, обеспечивающих защиту от механических повреждений и других неблагоприятных воздействий. Примерная структура многослойной тонировочной пленки Но, наряду с многослойными материалами, существуют и однослойные, не имеющие в своём составе перечисленных выше компонентов.
Кроме того, в зависимости от основного предназначения материала выделяют следующие виды тонировочной пленки: солнцезащитные используются, чтобы обеспечить защиту от отрицательного воздействия инфракрасного и ультрафиолетового излучения ; ударопрочные отличаются большей в сравнении с другими плёнками толщиной и применяются в качестве защиты от внешнего механического воздействия ; декоративные позволяют автовладельцу выразить свою индивидуальность и выдержать желаемый стиль. Такая классификация позволяет без труда подобрать тонировку, способную обеспечить достижение желаемого результата. Цвет и процент пропускания света По цвету тонировочные плёнки делят на 7 разновидностей: Крашеные неметаллизированные. Затемняющий эффект таких плёнок обеспечивается введением красящего вещества в структуру полимерной основы. Такой вариант тонировки обойдётся автовладельцу дешевле всего.
Типы тонировочной пленки
- Штраф за тонировку
- Что нужно знать про тонировку стекол автомобиля в 2023 году
- Самая лучшая тонировочная плёнка, рейтинг 2024 года, по мнению редакции Zuzako
- 11 лучших производителей тонировочной пленки для автомобиля - Рейтинг 2024
- Виды тонировочных пленок
- Авто тонировка Velxton™ - вырезанная по форме стекол вашего авто тонировочная пленка
Тонировка в два слоя
Краткий обзор лучших пленок для тонировки. Преимущества и недостатки лучших тонировок для автомобиля, их ориентировочная цена. Под тонировкой понимается уровень светопропускаемости в процентном отношении — чем он выше, тем прозрачнее стекло или пленка и больше значение тонировки. Защитная пленка для тонировки стекол существенно увеличивает прочность стекла, препятствуя быстрому проникновению посторонних в салон, тем самым увеличивает шансы на сохранность вашего имущества. Съемная тонировка Наклейка съемной тонировки. Пошаговая инструкция по монтажу тонировочной пленки.
Рейтинг ТОП-3 тонировочных пленок: какую выбрать для тонировки авто
Главным недостатком такой плёнки считается высокая стоимость. Гибридный тип тонировки Гибридный тип представляет собой тонировку на мягкой основе. Провести установку материала на стёкла можно как собственными руками, так и в сервисном центре. По своим характеристикам плёнка ближе всего к гелевому типу пленки. Однако важным преимуществом считается отсутствие заломов во время установки. Плюсы и минусы Самым популярным типом съёмной тонировки считается пленка на силиконовой основе. Материал, который используется при изготовлении тонировочной пленки, наделен высокими техническими характеристиками. К ним следует отнести: Продолжительный срок службы и износоустойчивость. Установленное покрытие способно выдержать не менее 10 тысяч подъёмов и опусканий стекла. Указанное количество манипуляций среднестатистический водитель проводит за период одного года. Она защитит салон автомобиля от выгорания благодаря высокому параметру устойчивости к негативному воздействию солнечных лучей и температурным перепадам.
Тонировка стекол может использоваться при любой погоде и сохранит первоначальный вид надолго. Обладает высокой эластичностью и гибкостью. Материал не нуждается в особых условиях места хранения. Легкость работы по установке, выполнить которую можно самостоятельно. Преимущества использования На стекле машины пленка на основе силикона удерживается за счёт эффекта статического электричества. Такой вариант материала можно легко снять и установить ещё раз. Демонтаж новой плёнки отнимет не больше двух минут, что позволяет автовладельцу быстро убрать тонировку по указанию сотрудника ГИБДД. Важно отметить, что демонтаж и очередная установка силиконовой тонировки не сказывается на функциональности материал.
И только эта пленка имеет право именоваться легендарной "американкой", так как производится в США. Однако лично мне, чтобы достичь более-менее похожего оттенка передних и задних стекол пришлось наклеить два слоя: первый Quantum он немного зеркальный, но слишком светлый , второй - Titanium. К сожалению, некоторое время назад дистрибьютор SolarGard в России обанкротился, поэтому образовался дефицит особенно темных видов пленок. НО, поскольку сама компания SolarGard производитель Квантума и Титаниума продолжает работать, добрые или алчные? В сухом остатке простая истина: чем лучше пленка, тем она дороже - зависимость тут прямая что бы там не утверждали желающие сэкономить. По крайней мере на передние стекла а уж тем более лобовое надо клеить хорошую пленку - комфорт при вождении стоит этой по сути жалкой переплаты в цене пленки. По-моему машины, тонированные продукцией SolarGard, надо вообще освободить от ответственности за тонировку : Опубликовано 9 лет назад.
Итак, мой рейтинг пленок по 5-бальной шкале: 1 балл кол - съемная силиконовая тонировка. Изнутри сквозь нее видно плохо даже днем, ночью вообще не видно ничего об этом, кстати, предупреждают заранее. Единственный плюс - снаружи выглядит как обычная пленка. Не верьте - это гадость!!! С санконтроловской пленкой не смог ездить даже ДНЕМ!!! В пасмурную погоду еще более-менее, в солнечную - тихий ужас. В принципе понравилась в солнечную погоду выглядит шикарно, изнутри через нее хорошо видно.
Автомобиль выглядит стильно и привлекает восхищённые взгляды Спаттерные — «апгрейд» предыдущего вида. Металл идёт не одним из слоёв, а внедряется в структуру материала на молекулярном уровне. Большинство производителей дают пожизненную гарантию на этот вид плёнки. Зеркальные, которые запрещены законодательством. Слой алюминия у них снаружи, поэтому они сильно бликуют на солнце. Не так давно бывшие популярными зеркальные плёнки ныне запрещены законодательством Градиентные или с переходом цвета — это «смесь» крашенной и металлизированной плёнки. Внизу обычная, вверху с металлом. Снаружи это смотрится как переход цвета, а изнутри как постепенное затемнение снизу вверх. Атермальные — наверное, самые полезные. Защищают водителя от солнечных бликов, а салон машины от нагревания, при этом обладают достаточной светопропускаемостью. Могут быть прозрачными или «хамелеоном». Последний вариант ещё и выглядит оригинально. Фиолетовый оттенок с переливом добавляет «премиальности» внешнему виду автомобиля. Стоимость соответствует виду. Атермалка — удовольствие дорогое, и накатать её самому тоже вряд ли получится, если нет профессиональных навыков Карбоновые плёнки — «новое поколение», которое редко встречается в наших краях из-за высокой стоимости. Благодаря технологии распыления графита в вакууме они практически не подвержены износу, не «выцветают» и не бликуют. Съёмные плёнки. Бывает силиконовая, гелевая или любая из перечисленных выше, наклеенная на очень тонкий слой пластика.
Лучшая пленка для тонировки стекол автомобиля - рейтинг 2023 года
| Проценты тонировки стекол автомобиля | Platinum Garage | Часто, чтобы обновить тонировку, автовладельцы приклеивают пленку на напыленный тонировочный слой. |
| Тонировка авто в 2024: требования по госту | Так же с сотрудниками ГИБДД измерили светопропускаемость тонировки «Хамелеон», его производители и установщики утверждают, что светопропускаемость стекла с такой пленкой будет соответствовать Техническому регламенту. |
| технология тонировки | Тонировка окон пленкой: для чего используется, какие варианты можно выбрать, как правильно затонировать стеклопакет, способы удаления пленки, примеры с фото и полезное видео. |
Тонировка 75 процентов
- Существует ли тонировка по ГОСТу, за которую не может оштрафовать инспектор ДПС | Пикабу
- 9 советов по выбору тонировочной пленки для окон квартиры, дома
- Депутаты предложили не наказывать за тонирование боковых стекол машины
- Тонировочная пленка: Какая лучше и какую выбрать? |
- Технология тонировки
Тонировка 35 процентов: как выглядит
У тонировки — нанесения пленки, ограничивающей светопропускную способность стекол, — есть много преимуществ. Тонировка стекол в автомобилях допускается в России, но с определенными условиями, установленными ГОСТом. Для тонировки особые условия не нужны. Покрытие автомобильных стекол пленкой для тонировки представляет собой одну из наиболее спорных тем среди автовладельцев. Такая плёнка для тонировки стёкол автомобиля имеет высокое качество, позволяющее поклеить её максимально добротно, она хорошо поддается формовке техническим.
Какую пленку лучше выбрать и как затонировать стекла в домашних условиях
Явным и безоговорочным лидером в производстве плёнок для тонировки является США. фото теплоотражающая пленка для тонировки Данный вид пленки имеют очень высокую степень прозрачности. Тонировочные пленки представлены в продаже в большом разнообразии, поэтому перед выбором требуется разобраться с разными видами и брендами, чтобы составить перечень лучших производителей. Американская компания выпускает плёнку для атермальной тонировки авто премиального класса. Рассмотрим особенности тонировки автомобилей в 2024 году, а также возможные наказания за нанесение на стекло тонировочной пленки. это не наклейка, а настоящая электронная тонировка, которая предполагает замену стандартного остекления на новый стеклопакет.
С 30 февраля в России разрешат тонировку – это правда или нет?
| Тонировка стекол: преимущества, недостатки, выбор | Тонировка по PDLC технологии может производиться путем замены стекол (обычных на смарт-стекла) или наклеивания электрохромной пленки. |
| 🚘 Типы тонировочных пленок: что можно и что нельзя использовать | ▼ О Ладе ▼ | Инструменты для тонировки. |
| Тонировочная пленка для авто: какую выбрать по светопропускаемости, цвету, цене и производителю | 2) Если на стекла нанесена плёнка (тонировочная или прозрачная или антибликовая, или «бронепленка»), то можно сразу штрафовать, не производя никаких замеров (даже если пленка вообще прозрачная бесцветная). |
Тонировка 35 процентов: как выглядит
Чем ярче солнце — тем темнее становится пленка. Такая тонировка может быть выполнена в любом цвете по усмотрению автомобилиста. Она не должна искажаться. Это обязательное требование. Ввели его для того, чтобы водители, например, не воспринимали из-за тонировки желтый сигнал светофора как зеленый. Съемная тонировка Чаще всего ее делают из пластика или силикона. Такую пленку легко оторвать от стекла. Поэтому ее часто выбирают водители, которые надеются избежать штрафа и удалить тонировку при проверке.
Но в большинстве случаев такой метод приводит к проблемам. Часто инспекторы ГИБДД все равно выписывают штраф, даже если водитель на месте снял всю пленку с окон. Поэтому такой вид тонировки рекомендуют использовать только на задних стеклах.
Решение принимает сотрудник полиции. Если снять пленку на месте не получается, то инспектор выписывает штраф и выдает предписание на устранение нарушения с установленными сроками — как правило, это 10 дней. Если в указанный срок тонировка не снимается, то при повторной проверке водителя ожидает штраф уже в размере 2-4 тыс. При этом важно понимать, что назначать арест или повторный штраф может только суд.
Как отмечают юристы, если нарушитель тонировки попадает в суд впервые, его чаще всего штрафуют. Но если водителю регулярно предъявляют такие обвинения или у него есть другие штрафы, то шансы попасть под арест резко возрастают. Именно в эти месяцы желающих оклеить машину темной пленкой становится больше. По словам сотрудников ГИБДД, «многие водители игнорируют требования технического регламента и управляют автомобилями с сильно затонированными стеклами, что, в свою очередь, существенно сказывается на безопасности дорожного движения и подвергает угрозе жизнь и здоровье граждан». Однако такая тонировка не спасет от яркого солнца и не скроет содержимое салона автомобиля от посторонних глаз, поэтому и смысла не имеет. Потому что зеркальная тонировка в России запрещена для любых стекол в принципе.
Тонировочная пленка типа «Дубай» В отличие от предыдущего типа данный вид действительно представляет собой зеркальную пленку, о чем непосредственно заявлено изготовителем. Производится она различных оттенков серебристый, фиолетовый, золотистый, зеленоватый, голубой.
Служит такая тонировка для того, чтобы с улицы совершенно никого не было видно в автомобиле, этому как раз способствует эффект зеркалирования. Однако, с другой стороны, такой эффект послужил причиной полного запрета на использование данного вида пленки. У пленки, к слову, есть еще весьма значительный недостаток — сотрудник ДПС видит приближение автомобиля с такой тонировкой на приличном расстоянии. Тонировочная пленка типа «Хамелеон» Данный тип является подвидом атермального тонирования. Примечательна такая пленка тем, что в состоянии изменить не только оттенок, но и степень пропускания света в этом и состоит ее отличие от стандартной атермальной тонировки. Хотя на вид такой пленка вполне прозрачна, на деле существует масса случаев, когда водителям, ее использующим, не удавалось пройти тест на пропускаемость светового потока. Будучи затененной, пленка может обладать некоторым эффектом зеркалирования. Если вы собрались тонировать машину «Хамелеоном», помните о том, что административные наказания за тонирование машины никто не отменял.
В гаражном обиходе идут по пути упрощения, выравнивая нижний край пленки по уплотнителю в двери. Чтобы разгладить пленку и убрать пузыри, ее дополнительно сбрызгивают раствором и разравнивают с помощью шпателя. Затем можно использовать фен или тепловую пушку, чтобы просушить пленку быстрее. После процедуры желательно не опускать и не поднимать боковые стекла несколько дней, чтобы тонировка надежнее зафиксировалась. Цены Такой вид тонировки в среднем обойдется автовладельцу в 5000 рублей, включая материалы. Электронная тонировка Электронная тонировка — это технология, позволяющая стеклу или пленке менять прозрачность в зависимости от поданного на него напряжения.
Чем оно выше, тем больше света пропускает стекло. Есть возможность задавать в том числе и стопроцентное затемнение. Увы, такая технология — вне закона, также как и двойные стекла когда прозрачное стекло перекрывается вторым, затемненным, имеющим свой привод. В случае обнаружения инспектором таких «ноу-хау» водителю грозит, как минимум, штраф 500 рублей по статье 12. Цены Такой электронный «хамелеон» недешев стоимость установки начинается от 80 тыс. Любое превышение этого показателя — это повод для штрафа.
Хотя заднюю полусферу можно оклеивать пленкой любой плотности, законом о тонировке запрещено использование зеркальной тонировки, которая отражает свет и может «ослепить» водителей в темное время суток. Кроме того, тонировка не должна искажать восприятие белого, голубого, красного, желтого и зеленого цветов.
Тонировка стекол автомобиля в 2024 году
Убедившись, что пленка увлажнена равномерно, нанести ее на поверхность стекла, после чего поверхность установленной пленки обильно смочить водой для исключения её повреждения. С помощью выжимки произвести выдавливание установочного раствора, находящегося между пленкой и стеклом, для чего с нажимом провести выгонкой по середине стекла сверху вниз. Далее, начиная сверху от середины, производить равномерную выгонку раствора из-под пленки к краям. При выдавливании установочного раствора поверхность пленки должна быть увлажнена. Для обработки пленки по краю стекла применяются поливиниловые выгонки, на которые можно прикладывать значительные усилия для исключения отлипания краев установленной пленки. Советы по установке пленки При установке толстых ударопрочных защитных пленок, после первой выгонки установочного раствора, рекомендуется поверхность пленки по всей площади равномерно подогреть феном. При нагреве пленка становится более эластичной и в процессе дальнейшей выгонки плотно приляжет к защищаемой поверхности. В случае, когда размеры поверхности, на которую устанавливается архитектурная пленка, превышают стандартную ширину рулона, необходимо в месте стыка листы пленки соединить внахлест. Первая выгонка установочного раствора в месте стыка не производится.
После первоначальной выгонки, по стыку производится рез специальным ножом, который необходимо держать под острым углом к поверхности по ходу реза, наклонив его в одну из сторон.
При этом надо учитывать, что законодательством предусмотрено светопропускание для лобового стекла в семьдесят пять процентов, для передних окон — в семьдесят. Цвет плёнки варьируется в широкой гамме от чёрного до зелёного, с переходом к металлическому или с эффектом «хамелеон». Выбрать пленку для авто в «VinylRussia» Тонировочную плёнку для авто в Москве предлагаем купить в нашей компании. Последняя постоянно возглавляет всевозможные рейтинги.
В ассортименте доступны: прозрачная, угольная, пленка разрешенной степени затемнения.
Кроме пленки, водители могут использовать технику напыления, при которой они сами или специалисты наносят тонким слоем металл или полимер на внутреннюю сторону стекла. Еще встречается съемная тонировка в виде каркасных шторок и сеток, которые легко снимаются и устанавливаются обратно. Вне зависимости от того, какой именно тип тонировки выбрал водитель, она должна соответствовать требованиям законодательства. Есть два основных документа, на которые ориентируются автовладельцы и сотрудники ГИБДД: «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации». В этом документе указан полный перечень условий и неисправностей, при которых транспортным средством запрещено пользоваться. Это межгосударственный стандарт, который действует не только в России, но и в Азербайджане, Армении, Киргизии, Молдове, Таджикистане и Узбекистане. В пункте 4. Данное требование не применяется к задним стеклам в случае, если ТС оборудовано наружными зеркалами заднего вида.
А со временем эксплуатации этот процент становится еще ниже, поэтому разрешенная тонировка автомобиля чаще всего оказывается бесполезна для водителя. Помимо полной тонировки, ГОСТ разрешает нанести в верхней части лобового стекла светозащитную полосу с любой светопропускаемостью. К ней тоже есть определенные требования: Светозащитная полоса разрешена шириной не более 14 см от верхней части стекла. Она разрешена для транспортных средств категорий М1 — легковые до восьми мест, M2 — пассажирские более восьми мест до 5 т, N1 — грузовые до 3,5 т, L6 и L7 — квадроциклы массой до 350 и до 400 кг. Полоса не должна заходить за верхнюю границу зоны работы дворников для автомобилей категории M3 — пассажирские более восьми мест свыше 5 т, N2 — грузовые массой от 3,5 до 12 т и N3 — грузовые свыше 12 т. К задним боковым стеклам ограничений нет.
Люди не должны страдать, так что каждый! Ещё одна тема, крайне актуальная для наших южных регионов: тонировка передних боковых стёкол. Водителям здесь куда сложнее, чем в других субъектах. В ближайшее время направим в правительство доработанный законопроект о тонировке. Он разработан с учётом мнений водителей и специфики нашего российского Юга. Изначально, когда законопроект вносился, очень много было положительных отзывов, позиций, просьб ускорить рассмотрение именно со стороны южных регионов: это регионы Северного Кавказа, Ставропольский, Краснодарский края. В Северной Осетии в очередной раз на встрече с гражданами этот вопрос был поднят", - рассказал депутат. Согласно новому законопроекту, речь идёт о снижении требований к светопропусканию передних боковых стёкол автомобиля. В ближайшие дни проект направят для получения официального отзыва Правительства, после чего в установленном порядке внесут на рассмотрение Госдумы. Всеволод Лаврентьев Никто и никогда не одобрит разрешение на тонировку. Пожурить 200-300р с молодых пацанов за тонировку - как здрасте. А тонировать с большей пропускаемостью - бред, легче вообще ничего не делать, так как эффект тот же.
Reton Group пленки тонировочные
В этой статье мы рассмотрим основные критерии отличия тонировки, что будет лучше пленка или напыление на стекла. Garware SunControl Garware SunControl – это индийская компания, которая производит пленку для тонировки стекол окон транспортных средств. В этой статье мы рассмотрим основные критерии отличия тонировки, что будет лучше пленка или напыление на стекла. Съемная тонировка из ПВХ-пленки держится на стекле за счет электростатики, на ней нет клея.
Видео инструкции
- Какой плёнкой лучше затонировать авто спереди и сзади – выбираем процент светопропускания
- Тонировка 35 процентов: как выглядит - RiverAutoLab
- ГОСТ и допуски по тонировке на автомобиле
- Все о том как выбрать со светопропускание пленки и затонировать машину
- Какая тонировка лучше всего подходит для авто
Штрафы за тонировку в 2024 году
Напомним, что сейчас в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза у нас установлена норма светопропускания стекол. Как лобового, так и боковых передних - 70 процентов. Любое превышение этих норм влечет за собой ответственность. В лучшем случае - штраф 500 рублей. В худшем - отказ в регистрации автомобиля. Кроме того, зачастую, выявив на дороге такого нарушителя, сотрудники ГИБДД оформляют предписание устранить нарушение. Если в течение суток оно не выполнено, то водителя можно привлечь по части 1 статьи 19. И не только оштрафовать водителя на 4 тысячи рублей, но даже отправить его под арест на 15 суток.
Или назначить ему обязательные работы на срок от 40 до 120 часов. Так вот в законопроекте предлагается разрешить тонировку боковых передних стекол.
Мы пленку вырезаем, а вы наклеиваете. Мне нужно куда-то ехать?
Нет, мы высылаем вам вырезанную пленку курьером или Почтой России. Как оформить заказ? Заполните форму вот тут, и наш менеджер свяжется с вами по телефону, мессенджеру или почте — как удобнее. С ним обговорите детали по доставке и оплате.
Как оплатить заказ? Банковской картой.
Найти их можно в автосалонах, которые занимаются тонировкой стёкол, в дорожной полиции и в компаниях, которые продают атермальную защиту. Если продавец хороший, он должен иметь возможность подтвердить качество своей продукции. Читайте о том, как устроена и в чём преимущества электронной тонировки.
Для самого процесса необходим кусочек атермальной защиты, однако нужно наклеить его на стекло при помощи мыльного раствора и только потом проверять. Если этого не сделать, погрешность будет очень велика. Как поклеить и как снять плёнку Атермальную защиту можно приклеить самостоятельно. Этот процесс у профессионала может занять до часа времени, а у новичка — в разы больше. Для этого вам также потребуются помощники, так как одному с этим процессом просто не справиться физически.
Далее рассмотрим оклейку лобового стекла плёнкой хамелеон — суть при этом не отличается от поклейки другой атермальной защиты. Клеить атермальную плёнку достаточно сложно. Если вы новичок и до этого никогда не работали с тонировочными материалами, лучше обратиться к специалистам. Необходимые инструменты Для оклейки лобового стекла атермальной защитой понадобятся следующие инструменты: щётка для мытья окон с резинкой, которая убирает остатки воды;фен;пульверизатор с водой;ракель;«мягкое» лезвие;«мягкий» нож;ракель «бульдозер». Вам может понадобиться один или два помощника.
Узнайте, зачем нужна плёнка для фар и от чего она защищает. Поэтапно это выглядит следующим образом: очистить лобовое стекло снаружи и внутри при помощи средства для мытья стёкол или любого другого, которое содержит спирт; положить кусок плёнки сверху на стекло так, чтобы подложка была вверху.
Тонировка не улучшает характеристик вашего авто, не делает его быстрее или лучше, но нахождение в салоне затонированной машины, конечно, гораздо более приятно. Кроме того, тонировка может защитить салон от солнечного излучения, а также скрыть заднее сиденье от посторонних взглядов.
На рынке тонировки авто представлено большое разнообразие марок пленки, с помощью которой осуществляется тонировка стекол, которые, в свою очередь, делятся на несколько категорий. Предлагаем остановиться на каждой из них более подробно. Не металлизированные пленки Подобные пленки используют в основном в некачественных автосервисах, где предоставляются такие же низкопробные услуги. Многие автовладельцы из желания сэкономить пользуются этой пленкой для тонировки своих авто.
Но, как известно «скупой платит дважды».