С 1 февраля 2024 года генеральным директором НПК ОВК назначена Ирина Владимировна Ольховская. При этом Ирина Ольховская отметила, что реализация таких проектов, развитие бизнесом важной социальной инфраструктуры позволяет людям на местах, в небольших населенных пунктах, не чувствовать себя оторванными от центра.
Сотрудники угмк
Оно было принято компетентным отраслевым сообществом и уже сейчас находится в активной стадии проработки, обретая реальную форму. Я уверена, что наш многолетний опыт и общественная работа в части разработки программ, снижающих острый дефицит в квалифицированных рабочих кадрах, принесут пользу отрасли. А существует ли практика наставничества на вашем предприятии? Ежегодно в ней участвуют более 200 человек — представителей как ИТР, так и наиболее востребованных рабочих специальностей.
Без отрыва от производства опытные наставники передают свои знания молодым специалистам, тем самым существенно ускоряя процесс обучения и повышая его качество. Наиболее выдающихся наставников ежегодно отмечают почетными грамотами и ценными призами на традиционном корпоративном мероприятии — Дне наставника. Кроме того, тематика Года педагога и наставника отражена в проекте нашего корпоративного календаря.
Проект был признан лучшим по итогам Всероссийского конкурса календарей. В номинации «Лучший тематический календарь» он получил 2-е место среди почти 60 финалистов. Календарный альманах посвящен талантливым, творческим работникам порта, настоящим профессионалам и мастерам своего дела.
Наряду с выполнением своих непосредственных обязанностей они несут важную добровольную миссию — передают свой бесценный опыт новым сотрудникам и помогают ученикам найти себя в профессии. Каждый из них подготовил сотни учеников из числа тех, кто сегодня составляет золотой кадровый фонд порта.
Все основные узлы терминала оснащены системой видеонаблюдения. Выгрузка вагонов с углем в АО «Ростерминалуголь» производится с помощью двух современных высокотехнологичных вагоноопрокидывателей, позволяющих выгружать 4 полувагона одновременно менее чем за 3 минуты. При этом подвижному составу не наносятся механические повреждения, которые возможны при грейферной выгрузке. Для оперативного формирования на путях терминала порожнего состава впервые в России были применены и успешно эксплуатируются трансбордеры. С их помощью можно ускорить подачу подвижного состава на несколько параллельных путей без применения дополнительных стрелочных переводов. Для обеспечения бесперебойной выгрузки груженых вагонов в зимний период на специализированном угольном терминале используются устройства для размораживания вагонов, оснащенные инфракрасными излучателями. После выгрузки уголь попадает на ленту конвейера через решетку с ячейками диаметром 280 мм. Далее, пройдя через аспирационную установку, по системе конвейерных линий уголь в зависимости от схемы погрузки автоматически транспортируется либо на один из четырех складов, либо напрямую на судно.
Погрузка судов осуществляется двумя высокопроизводительными судопогрузочными машинами на двух причалах, позволяющих обрабатывать одновременно два судна класса panamax. Наращивание грузооборота порта остается одной из основных целей работы терминала при росте качества предоставляемых услуг: обеспечение бесперебойной цепочки поставки и отгрузки на наиболее эффективные типы судов для формирования новых маршрутов поставок российского угля. АО «Ростерминалуголь» и АО «Восточный Порт» приняли обязательства по экологии, соответствующие международным стандартам. Экологическая безопасность портов осуществляется в соответствии со стандартом ISO 14001:2004 «Системы экологического менеджмента. Перевалка грузов в морском порту». В зоне размещения вагоноопрокидывателей на специализированном угольном комплексе АО «Восточный Порт» круглосуточно работает мощная аспирационная система. В порту постоянно функционирует 21 установка для очистки воздуха и 8 локальных установок по очистке сточных вод, которые очищают их до уровня рыбохозяйственных показателей. Исследования проб воздуха и воды в акватории бухты свидетельствуют о сохранении в норме экологических показателей.
NEDRADV, 28 марта 2024 года Последние изменения в 343-й Федеральный закон «О недрах», которые вступили в силу с 1 сентября 2023 года, предоставляют добывающим компаниям возможность сэкономить миллионы рублей в случае, если они планируют дальнейшее использование вскрышных и вмещающих горных пород. Один верно составленный техни... Геологоразведочные технологии: наука и бизнес», организованная при участии Общественного совета при Федеральном агентстве по недропользованию,...
Выгрузка угля осуществляется на станции разгрузки вагонов, оснащенной 2 тандемными вагоноопрокидывателями, вагоноразмораживающими устройствами вместимостью 80 полувагонов, системой ветрозащиты с инфракрасным подогревом вагонов, бурорыхлительным комплексом, системами конвейерного оборудования и додрабливания смерзшегося угля. Складирование осуществляется специализированным оборудованием, включающим 4 реклаймера, 2 стакера, бульдозеры и лойдеры. Погрузка на суда производится с помощью 4 судопогрузочных машин производительность каждой из них достигает 3 тыс. В 2016 году в порту была установлена многоступенчатая система магнитной очистки угля, разработанная специалистами АО «Восточный Порт». Система представлена 34 единицами высокотехнологичного оборудования, включающего 26 магнитных сепараторов, 4 подвесных электромагнита и 4 электромагнитных барабана. Старт инвестиционным проектам в портовой отрасли был дан летом 2012 года президентом РФ Владимиром Путиным поручением о строительстве дополнительной экспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, включая угольный терминал с открытым доступом мощностью не менее 20 млн тонн в год. Осенью 2012 года ООО «Управляющая портовая компания» приняла решение о начале реализации масштабного инвестиционного проекта по строительству Третьей очереди специализированного угольного комплекса АО «Восточный Порт» за счет собственных средств и без финансовой нагрузки на федеральный и региональный бюджеты. Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного транспорта на морской с параллельным предоставлением услуг по хранению и обработке угля. Проект предполагает строительство 4 складов общей вместимостью 780 тыс. В настоящий момент инвестировано более 19 млрд рублей из запланированных 27 млрд, создан искусственный земельный участок, построен причал. В ходе работы II Восточного экономического форума АО «Восточный Порт» посетила делегация Министерства транспорта РФ во главе с министром транспорта Максимом Соколовым, который дал позитивную оценку проекту и степени его готовности. Реализация инвестиционного проекта Третьей очереди АО «Восточный Порт» даст гарантию своевременной и качественной обработки постоянно растущих угольных грузопотоков, которые поступают с БАМа и Транссиба, и увеличит товарооборот со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Глава Правительства отметил удачное время для расширения портовых мощностей. Объем инвестиций в проект в рамках договора с Корпорацией развития Дальнего Востока составит 17,2 млрд рублей с перспективой создания 619 рабочих мест. Преференции, полученные портом благодаря резидентству в Свободном порту Владивосток, позволят направить дополнительные средства на развитие предприятия. Программой развития АО «Восточный Порт» предусмотрено строительство нового железнодорожного парка необщего пользования и масштабное развитие железнодорожной станции общего пользования.
Последние новости
- Ирина Ольховская: 'Восточный порт' поделится опытом обеспечения эколо | Новости | Постила
- Ольховская Ирина Владимировна - реквизиты
- Задолженности
- Четыре акционера УГМК в качестве физлиц в декабре 2023г купили 96% акций ОВК
Генеральным директором НПК «ОВК» назначена Ирина Ольховская
На днях стало известно, что Андрей Козицын покинул пост генерального директора УГМК. УГМК директор Ирина Ольховская. Ольховская Ирина Владимировна Уральская Горно-металлургическая. С 1 февраля 2024 года генеральным директором НПК ОВК назначена Ирина Владимировна Ольховская.
Сотрудники угмк
Администрация портала не несёт ответственность за ошибки содержащиеся в источнках данных. Для использования всех возможностей портала необходимо перейти в личный кабинет.
Знаковым событием для АО «Восточный Порт» в уходящем 2020 году стало завершение строительства и ввод в эксплуатацию современного железнодорожного парка «Новый», что знаменует собой завершение модернизации «последней мили» Транссибирской магистрали — припортовой станции Находка-Восточная. Новая железнодорожная инфраструктура на Дальнем Востоке позволит полностью загрузить мощности специализированного угольного терминала АО «Восточный Порт» до 55 млн т в год, а также решить проблему «узких» мест на Дальневосточной железной дороге за счет увеличения мощности станции Находка-Восточная. Стивидорное предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. Грузооборот терминала в 2019 году составил 25,51 млн тонн.
Предприятие оснащено лучшим современным оборудованием для высокотехнологичной перевалки угля, в частности, крытыми вагоноразмораживателями и вагоноопрокидывателями, стакерами, реклаймерами, крытыми конвейерными линиями и пересыпными станциями, а также судопогрузочными машинами. АО «Восточный Порт» - первый угольный порт Дальнего Востока, сертифицированный в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента.
Высокую награду Ирине Владимировне вручил министр транспорта РФ Виталий Савельев в Москве на торжественной церемонии чествования лучших работников транспортных компаний России. Признание заслуг представителей крупнейшего в России горно-металлургического холдинга в структуру которого входит специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт» является ярким отражением уникальных экономических достижений предприятия в последние годы. Компанией АО «Восточный Порт» реализован уникальный частный портовый инвестиционный проект на Дальнем Востоке по строительству Третьей очереди специализированного угольного комплекса, включая строительство двух полноценных электрифицированных железнодорожных парков по ст.
Срыв переговоров по приватизации сербского завода дочерней компанией УГМК править Сербский завод «Holding Industrija kablova — Jagodina» FKS в городе Ягодина Поморавский округ , имеющий задолженность более 200 миллионов евро перед бюджетом, поставщиками, подрядчиками и кредиторами, и получающий ежемесячные от правительства Сербии субсидии с целью сохранения производственных мощностей и рабочих мест, неоднократно выставлялся на приватизацию, однако потенциальные инвесторы отказывались от участия по различным причинам [32]. А 23 августа 2013 года в сербском блоге Рато Нинковича [33] была размещена информация, что во время переговоров менеджер ХКА по работе с нефтегазовой отраслью Дмитрий Ершов запросил экономическую информацию о деятельности завода. Правда, добавил, что данная схема законна. Начальник управления УГМК по связям с общественностью Виктор Белимов объяснил участие в кампании как «в определённом смысле средство выражения политической позиции», стабильности, которую как «тему развивают все кандидаты» [35]. Снос недостроенной телебашни 2018 править Осенью 2017 году руководство УГМК решило снести недостроенную телевизионную башню в центре Екатеринбурга, которую ранее выкупили у Министерства имущества Свердловской области. Директор УГМК Андрей Козицын называл объект «бетонной трубой» и настаивал на сносе с целью строительства на этом месте Ледового дворца. Это происходило на фоне протестов жителей Екатеринбурга, которые требовали проведения референдума о сохранении телебашни, собирали подписи за её сохранение и реконструкцию [36]. Башню взорвали 24 марта 2018 года. УГМК и лично Козицын подверглись большой критике в связи с этим решением [37] [38] [39].
УГМК Управление Руководство 管理员指南 UGMK Management 2022
| Сотрудникам ОАО «УГМК» и АО «Восточный Порт» вручили награды Министерства Транспорта РФ | Директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК» Ирина Ольховская награждена медалью Министерства транспорта РФ «За строительство транспортных объектов». |
| Ольховская Ирина Владимировна (ИНН 772451563941): в каких фирмах директор, учредитель | УГМК директор Ирина Ольховская. Ольховская Ирина Владимировна Уральская Горно-металлургическая. |
| Четыре акционера УГМК в качестве физлиц в декабре 2023г купили 96% акций ОВК | Директор по портовым и железнодорожным проектам УГМК рассказала ТАСС о предварительных итогах 2021 года, экологических задачах и дальнейших планах стивидора. |
Биография ольховской угмк - фотоподборка
| Медалью Минтранса наградили директора по портовым и ж/д проектам «УГМК» | До нового назначения Ирина Ольховская занимала должность первого заместителя генерального директора ПАО «НПК ОВК». |
| Сотрудникам ОАО УГМК и АО Восточный Порт вручили награды Министерства транспорта РФ | Чистая прибыль УГМК по РСБУ в 2023 году выросла в два раза. |
| Ольховская Ирина Владимировна, ИНН 772451563941: упоминание в реестре юридических лиц | Согласно решению совета директоров Объединенной вагонной компании (ОВК), с 1 февраля гендиректором холдинга назначена Ирина Ольховская, которая до этого занимала должность первого заместителя гендиректора холдинга. |
| Ольховская угмк - 89 фото | До нового назначения Ирина Ольховская занимала должность первого заместителя генерального директора ПАО «НПК ОВК». |
Угмк руководство - 89 фото
Управлением организацией занимается Генеральный Директор Ольховская Ирина Владимировна. Чистая прибыль УГМК по РСБУ в 2023 году выросла в два раза. ОЛЬХОВСКАЯ Ирина. Генеральный директор Объединенная вагоностроительная корпорация. До нового назначения Ирина Ольховская занимала должность первого заместителя генерального директора ПАО «НПК ОВК».
Ирина Ольховская: "Главное – обеспечить воспитание профессиональных кадров"
Remember me. Restore a password. Ирина Владимировна Ольховская. Ирина Владимировна Ольховская. Ukraine. Биология. Ольховская Ирина Владимировна УГМК. Главный бухгалтер УГМК Санников. Дни культуры УГМК. Действующим генеральным директор юридического лица ООО "УГМК-ТРАНС" является Ольховская Ирина Владимировна. УГМК директор Ирина Ольховская. Ольховская Ирина Владимировна Уральская Горно-металлургическая. Совместимость по имени и дате рождения. "Уж не знаю почему, но у меня не получается пройти эту совместимость. Несколько раз пробовала вводить свое имя и имя своего избранника, и дату рождения пишу и имена, нажимаю узнать совместимость и н ". На днях стало известно, что Андрей Козицын покинул пост генерального директора УГМК.
Угмк руководство - 89 фото
| Сотрудникам ОАО «УГМК» и АО «Восточный Порт» вручили награды Минтранса РФ | УГМК из Екатеринбурга нанес поражение Нике из Сыктывкара и во втором матче финальной серии чемпионата России по баскетболу. |
| Объединенную вагонную компанию возглавит экс-топ-менеджер УГМК Ирина Ольховская | Olkhovskaya Irina Vladimirovna. |
| Сотрудникам ОАО «УГМК» и АО «Восточный Порт» вручили награды Минтранса РФ | Действующим генеральным директор юридического лица ООО "УГМК-ТРАНС" является Ольховская Ирина Владимировна. |
Сотрудникам ОАО «УГМК» и АО «Восточный порт» вручили награды Министерства транспорта РФ
Член Президиума, генеральный директор ООО «УГМК-Транс» Лерман Филипп Александрович- член правления «Траста» Марков Виктор Николаевич- Центр контейнерных перевозок ПАО "Трансконтейнер" Меньщиков Александр. По словам Бокарева, акции ОВК приобрели три акционера УГМК в качестве физлиц. Ирина Владимировна Ольховская никогда не регистрировалась в качестве индивидуального предпринимателя. Это Ирина Ольховская, директор по портовым и железнодорожным проектам УГМК.
Генеральным директором НПК «Объединенная Вагонная Компания» назначена Ирина Ольховская
Мы надеемся, что в первом — максимум во втором квартале этого года завершится реализация первого этапа модернизации Восточного полигона на данном участке, и мы сможем приступить к нашим предложениям по сокращению интервала между поездами, к реализации «виртуальной сцепки». Сейчас в этом отношении у нас полное взаимопонимание с «Российскими железными дорогами», но пока не хватает мощностей электрогенерации, чтобы всё это реализовать», — отметила директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК». В целом, согласно прогнозам специалистов, в ближайшей перспективе на 2025-2030 годы мировой рынок угля будет достаточно стабилен и даже будет наблюдаться небольшой рост, который позитивно скажется на развитии российской угольной отрасли.
Не упустите возможность узнать больше о дочери Андрея Козицына и насладиться ее потрясающими образами. Продолжайте читать нашу статью!
Мощность АО «Восточного Порта» сегодня составляет 55 млн тонн, но пока больше 25 млн тонн грузов инфраструктура железных дорог не позволяет довезти до специализированного терминала предприятия. По словам Ирины Ольховской, сейчас своего рода блокирующим участком на пути к портам Приморского края является дистанция «Хабаровск — Уссурийск — Смоляниново — Находка». Мы надеемся, что в первом — максимум во втором квартале этого года завершится реализация первого этапа модернизации Восточного полигона на данном участке, и мы сможем приступить к нашим предложениям по сокращению интервала между поездами, к реализации «виртуальной сцепки». Сейчас в этом отношении у нас полное взаимопонимание с «Российскими железными дорогами», но пока не хватает мощностей электрогенерации, чтобы всё это реализовать», — отметила директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК».
В начале сентября 2019 года введена в эксплуатацию Третья очередь специализированного угольного комплекса, которая увеличит объем перевалки до 50-55 млн тонн в год. Крупнейший частный инвестиционный портовый проект стоимостью более 40 млрд руб. Третья очередь — это более 600 вновь созданных высококвалифицированных рабочих мест и порядка 25 млрд руб. С целью содействия реализации актуальных проектов, направленных на социальное развитие Врангеля, в АО «Восточный Порт» учрежден Фонд поддержки социальных и экологических инициатив «Восточный Порт». Фонд — площадка для прямого, открытого диалога с жителями Врангеля, эффективный механизм поддержки социальной работы. Новости Владивостока в Telegram - постоянно в течение дня.
Бывший совладелец УГМК рассказал, что четыре акционера компании купили ОВК.
В Екатеринбурге ледовую арену УГМК на набережной Исети планируют сдать в эксплуатацию в январе 2025 года, сообщает ЕАН со ссылкой на генерального директора хоккейного клуба «Автомобилист» Максима Рябкова. Ирина Ольховская, Ирина Ольховская: «Мы системно движемся к экологическому менеджменту», Бизнес-новость. Подробная информация про предпринимателя Ольховская Ирина Владимировна. Ольховская Ирина Владимировна. Ольховская Ирина Владимировна. Директор по портовым и железнодорожным проектам УГМК. Согласно решению совета директоров Объединенной вагонной компании (ОВК), с 1 февраля гендиректором холдинга назначена Ирина Ольховская, которая до этого занимала должность первого заместителя гендиректора холдинга.
Аккредитация СМИ
- Ирина Ольховская: "Главное – обеспечить воспитание профессиональных кадров"
- - актуальное видео - видео
- Интервью. Ирина Ольховская, директор службы по портовым и железнодорожным проектам ОАО УГМК
- Топ-менеджер УГМК на Smart Ports Russia 2021
- Интервью. Ирина Ольховская, директор по портовым и железнодорожным проектам «УГМК» | Видео
- Объединенную вагонную компанию возглавит экс-топ-менеджер УГМК Ирина Ольховская
Генеральным директором НПК «ОВК» назначена Ирина Ольховская
Москва, пер. Большой Каретный, д. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность».
Адрес регистрации компании и расположение управляющего органа можно узнать на вкладке выше Контакты или запросить платную выписку по компании из реестра фирм в сервисе Vypiska-Nalog. Пополнение реестра Юридические лица в базе Выписка Налог будет позднее в 2024 году. Вы можете оставить свой отзыв компании и он будет отображаться в карточке организации, влияя на рейтинг ее стабильности и надежности.
Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного на морской транспорт реализованный с внедрением наилучших доступных технологий. Знаковым событием для АО «Восточный Порт» в уходящем 2020 году стало завершение строительства и ввод в эксплуатацию современного железнодорожного парка «Новый», что знаменует собой завершение модернизации «последней мили» Транссибирской магистрали — припортовой станции Находка-Восточная. Новая железнодорожная инфраструктура на Дальнем Востоке позволит полностью загрузить мощности специализированного угольного терминала АО «Восточный Порт» до 55 млн т в год, а также решить проблему «узких» мест на Дальневосточной железной дороге за счет увеличения мощности станции Находка-Восточная.
Писал здесь об этом еще два месяца назад, что в сделке с Трастом засветились люди Бокарева, что собственно и указало на нового владельца в лице Трансмашхолдинг или УГМК. Компания серьезная, у них уже есть опыт приобретения активов уходящего Несиса.