Современные поезда пустят по Замоскворецкой линии метро в 2024 году. Новейший метропоезд «Москва-2024» вышел на испытания. Модифицированные поезда «Москва-2020» появятся на линиях столичного метро уже в начале следующего года. В профиль новый поезд практически не отличить от "Москвы-2020", правда, более "грубоватой" стала маска, которая стала более квадратной и объемной. Главная» Новости» Новый поезд москва 2024.
На Замоскворецкой линии наконец запустили новые поезда — «Москва-2024»
Новый визуальный проект будущего поезда метро продолжает развитие узнаваемого образа, воплощенного ТМХ в поездах «Москва 2020» и «Иволга 3.0», является частью общего дизайн-кода в семействе транспорта города Москвы. Новые поезда метро Москва 2024 года будут оснащены передовыми системами технического обслуживания и контроля. Новый метропоезд «Москва-2024» поезд прибыл в электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена. «Метровагонмаш» начал сборку этой модели полтора месяца назад, а сейчас, когда были собраны первые экземпляры, начались испытания новинки. Главная» Новости» Новый поезд москва 2024.
Сергей Собянин запустил новый поезд «Москва-2024»
- 1. Общие положения
- Подпишитесь на нашу рассылку!
- В столице запустили новое поколение поездов метро «Москва-2024»
- Собянин рассказал о метропоездах новой серии «Москва-2024»
- Материалы по теме
И на зеленой ветке метро настал праздник
И вот сегодня первые поезда наконец вышли из депо «Сокол» на линию. С самого утра появляются новости о странной активности в депо: новый поезд зачем-то гоняют туда-сюда, он то появляется на улице, то снова исчезает в депо. Телеграм-канал «Несобянин» писал, что внутри идет презентация состава. А перформанс «выехал-въехал» мог быть связан с тем, что момент, когда поезд покидает депо, переснимают для самой красивой картинки. Кто-то уже успел разочароваться, что запуск нового состава отложили.
Новейший метропоезд «Москва-2024» вышел на испытания «Москва-2024» — это улучшенная версия метропоезда «Москва-2020» «Метровагонмаш» начал сборку метропоезда «Москва-2024» всего пару месяцев назад, а уже сейчас первая машина вышла на испытания: во вторник поезд прибыл в электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена, его обкатка по Большой кольцевой линии будет продолжаться до конца января. У новинки более широкие двери, бесшовные переходы между вагонами, более эффективные зарядные устройства, усовершенствованный пульт машиниста и другие головные вагоны, которые легко распознать по обновлённому дизайну.
Главные отличия вагонов новой серии от поездов «Москва-2020»: — до 1,15 метра плюс 10 процентов увеличено расстояние в проходе между сиденьями, что удобнее как для сидящих, так и для стоящих пассажиров. Благодаря этому вместимость вагонов увеличилась на 17 человек; — до 50 сантиметров плюс пять процентов увеличена ширина сидений, за счет этого они стали еще удобнее; — для обивки сидений использован более практичный материал, благодаря которому они будут чистыми гораздо дольше; — USB-зарядки перенесены с сидений на поручни, что позволит подключаться к ним, не беспокоя сидящих рядом пассажиров. В планах установка новых портов Type-C и увеличение количества разъемов; — в головных вагонах установлены аппарели для маломобильных пассажиров.
Двери стали шире на 32 процента, а значит, посадка и высадка пассажиров идут быстрее. Появился сквозной проход от первого до последнего вагона, улучшена шумоизоляция», — рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале. В поездах новой серии по сравнению с составами типа «Номерной» станет удобнее и машинистам. Улучшена шумоизоляция кабины, установлен кондиционер, эргономичный пульт управления и комфортное кресло с возможностью регулировки. Управлять поездом помогают три сенсорных экрана, позволяющие контролировать и регулировать большинство систем, — имеется доступ к видеокамерам, установленным в салоне и снаружи состава. По желанию машинистов в новый поезд «Москва-2024» добавили лампу направленного света для подсветки расписания следования и USB-разъемы для зарядки телефонов. Обслуживать современный подвижной состав будет компания-производитель по контракту жизненного цикла. Она полностью отвечает за техническое состояние вагонов и их готовность к выходу на линию. Переобучение машинистов на управление составами «Москва-2024» начали в ноябре 2023 года.
Курс обучения разделен на три этапа: теорию, отработку действий в разных ситуациях на тренажере или реальном составе в электродепо, а затем управление поездом на линии, но без пассажиров. Обновление подвижного состава Московского метрополитена Москва — номер один среди крупнейших мировых мегаполисов по темпам обновления подвижного состава и среднему возрасту вагонов метрополитена. Ежегодно метро принимает около 300 новых вагонов. В результате средний возраст составов в парке снизился в два раза и сегодня составляет 11,9 года. Согласно действующему контракту в 2024—2025 годах планируется поставка 560 вагонов «Москва-2024». Вагоны для Московского метрополитена полностью производят на территории России. Доля заказов Правительства Москвы в общем объеме заказов вагонов метро в стране достигает 90 процентов.
В Воронежской области при поддержке Фонда развития промышленности начало работу новое производство комплектующих для межвагонных переходов инновационных поездов «Москва-2024». Все металлические компоненты переходов теперь изготавливаются полностью из отечественного сырья и материалов. Ранее для сборки переходов использовались зарубежные элементы.
Дизайн нового поезда метро «Москва-2024»
За три года парк Замоскворецкой линии полностью обновят не только современными метропоездами «Москва-2020», но и экземплярами метропоездов «Москва-2024». Обновление подвижного состава на этом не останавливается — сейчас идёт разработка ещё более современного поезда «Москва-2026». К 2030 году в нем появятся автономный ход, элементы беспилотного управления, климат-контроль и новые более вместительные метропоезда.
С 2010 года средний возраст поездов метрополитена уменьшился в два раза — с 24 лет до 12. Мало того, это не просто новые поезда, это поезда новых серий, новых поколений. Мы начинали с номерного вагона, который здесь стоит, потом запустили новые, современные, мирового уровня поезда "Москва-2020".
Поставка метропоездов «Москва» для столичного метрополитена и электропоездов «Иволга 3.
Кроме того, в ходе проекта по локализации производства разработан уникальный для России испытательный стенд, который предназначен для моделирования прохождения вагонами подвижного состава различных участков пути. Стенд позволит специалистам ЦТК нарастить компетенции, исследовать кинематику движения вагонов и тестировать новые конструкторские и технологические решения», — рассказал генеральный директор ООО «Центр транспортной комплектации» Андрей Желдак. Работоспособность выпускаемых переходов обеспечивается во всех климатических зонах эксплуатации подвижного состава в России — от Крайнего Севера до тропиков. Металлические элементы надежно защищены от коррозии на весь срок службы подвижного состава.
В 2021 году на месте вагоноремонтного завода здесь открыли отстойно-ремонтный корпус. В нем и будут обслуживать новые поезда «Москва-2024», которые были созданы на подмосковном предприятии «Метровагонмаш», входящем в состав «Трансмашхолдинга».
Это новые и современные поезда, удобные как для машинистов, так и для пассажиров. А сегодня мы запускаем поезда "Москва-2024", через два года выйдет "Москва-2026", обе модели будут ходить по Замоскворецкой линии метро, - анонсировал мэр Москвы Сергей Собянин. Первый поезд "Москва-2024" отправился по маршруту днем 11 марта, глава города прокатился внутри, чтобы лично оценить его достоинства. Внутри теперь тихо за счет улучшенной шумоизоляции, с помощью системы кондиционирования машинист может установить комфортную для себя температуру.
Ликсутов рассказал о составах «Москва-2024» на Замоскворецкой линии метро
| Новый поезд "Москва-2024" | «Метровагонмаш» начал сборку метропоезда «Москва-2024» всего пару месяцев назад, а уже сейчас первая машина вышла на испытания: во вторник поезд прибыл в электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена. |
| Поезда новой серии «Москва-2024» появятся в метро в этом году | Новый метропоезд «Москва-2024» прошёл первую обкатку. Какие новые вагоны метро появятся в Москве в 2024 году и зачем они нужны? ВЗГЛЯД / Путин в Манеже осмотрел новейшие вагоны московского метро и МЦД:: Новости дня. |
| В столице запустили новое поколение поездов метро «Москва-2024» | На Замоскворецкую линию метро вышел первый поезд новой серии «Москва-2024». |
| Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ | Новый визуальный проект будущего поезда метро продолжает развитие узнаваемого образа, воплощенного ТМХ в поездах «Москва 2020» и «Иволга 3.0», является частью общего дизайн-кода в семействе транспорта города Москвы. |
| Новый поезд "Москва-2024" | По сравнению с предыдущей серией «Москва-2020» маска поезда «Москва-2024» стала более прямоугольной, увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменилась форма и расположение световых элементов. |
На Замоскворецкой линии метро запустили поезда нового поколения «Москва-2024»
Не просто поезд, а метропоезд «Москва-2024» вышел на испытания В электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена начались испытания модернизированного метропоезда «Москва-2024». Первый построенный поезд "Москва-2024" поступил минувшей ночью в электродепо "Сокол" Замоскворецкой линии метро, пассажиров он начнет перевозить в начале февраля. «"В 2024 году на линии метро выйдет состав новой серии "Москва-2024". Метропоезд москва2024 это песорнаж новый состав вагон типа 81-775.2 но похожие на Метропоезду Москву2020 в серии Невесёлые метро петарды обе смотрели Полковника Отема. «Сегодня запускаем поезд "Москва-2024". Игорь, в каждом составе Москва 2024 сегодня была охрана, не смогла справится, слишком много вандалов, многих смогли спугнуть,но некоторых не заметили.
В ЧЕМ РАЗНИЦА
- Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ
- Дизайн нового поезда метро «Москва-2024»
- Дизайн нового поезда метро «Москва-2024»
- Ликсутов рассказал о составах «Москва-2024» на Замоскворецкой линии метро
- СОБЫТИЕ-ПРАЗДНИК
Новый метропоезд «Москва-2024» прошёл первую обкатку
У новинки более широкие двери, бесшовные переходы между вагонами, более эффективные зарядные устройства, усовершенствованный пульт машиниста и другие головные вагоны, которые легко распознать по обновлённому дизайну.
Этот визуальный эффект был достигнут за счет подчеркивания фирменным цветом Мосметро углов стоек и интеграции в них световых блок-фар. Сама же маска стала более прямоугольной, с увеличенным углом наклона, что улучшило показатели аэродинамики. Если говорить про уровень шума в салоне, на который в основном и жаловались пассажиры Замоскворецкой, то в модели «Москва-2024» он значительно ниже, чем в «номерных» вагонах, которые пока курсируют по линии. В новых поездах можно спокойно общаться, не ставить на максимум громкость наушников, да и просто отдохнуть после утомительного дня тоже будет комфортно. Тем более цветовая гамма внутреннего убранства поезда к этому располагает.
Дизайн салона выполнен в спокойных тонах в экостиле. Его, кстати, пассажиры выбирали самостоятельно на выставке «Станция Манеж» во время прошлогоднего урбанистического форума. В них приятно находиться: климат-контроль, зарядки для телефонов, сквозные проходы, удобные указатели и сенсорные карты, все это делает поездку комфортной. К тому же метро — это тот транспорт, который позволяет достаточно точно рассчитать время нахождения в пути. Мы видим, как все больше автомобилистов предпочитают личному транспорту общественный», — поделился председатель общественного объединения «Союз пассажиров» Кирилл Янков. И неудивительно, возвращаясь к новому поезду, стоит еще раз отметить, что безопасности, комфорту и удобству «Москвы-2024» было уделено особое внимание.
По сравнению с «Москвой-2020» новый состав может везти на 17 человек больше.
К четырём диаметрам МЦД с едиными тарифами, средствами оплаты, стандартами безопасности и комфорта в тарифную зону МЦД предполагают добавить 39 станций Ярославского и Павелецкого направлений. Также к этому времени планируют сделать подъездные пути к станциям диаметров и метро более удобными, и расширить сеть перехватывающих парковок. Как отмечал Собянин, за шесть лет в Москве и области планируют обустроить более 150 тысяч новых перехватывающих парковочных мест.
Одно из главных отличий «Москвы 2024» от предшественника «Москва-2020» — в дизайне: за его основу взят головной моторный вагон поезда «Балтиец», который «Трансмашхолдинг» производит для метрополитена Петербурга.
Иными словами, «морда» поезда будет иметь несколько иное, «петербургское» выражение, отличное от «московского». Такой долгожданный Нового поезда, как и его предшественника, с нетерпением ждали — особенно на Замоскворецкой зеленой линии столичного метро: одна из самых загруженных и длинных веток подземки до сих пор укомплектована старыми, очень шумными вагонами, так называемыми «номерными». Интересно, что выход на «зеленую» линию поездов «Москва» планировался еще в 2018 году, но так и не был осуществлен. При этом на других линиях уже три года активно эксплуатируются свежие «Москва» и «Москва-2020». Причина такой несправедливости — ремонт и обновление электродепо «Сокол», которое до этого не могло принимать поезда нового поколения.
Сейчас на зеленой ветке столичной подземки активно идет обкатка «Москвы-2020», свидетелями которой каждый день становятся пассажиры, радостно выкладывающие в сеть видео и фото нового поезда.
На Замоскворецкой линии метро запустили поезда нового поколения «Москва-2024»
Это небольшая модернизация старого поезда, где глобальных изменений нет. Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на линию первого метропоезда новой серии "Москва-2024". Не просто поезд, а метропоезд «Москва-2024» вышел на испытания В электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена начались испытания модернизированного метропоезда «Москва-2024».