По предварительной информации, причиной сбоя стало хищение технических средств, обеспечивающих движение поездов в границах станции Сходня, сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги. В это время РЖД будут модернизировать инфраструктуру на участке от Зеленограда-Крюково до Ленинградского вокзала. «На перегоне близ станции «Сходня» неизвестные похитили порядка 1,5 км кабеля, задействованного в бесперебойном движении поездов. Его можно получить с 7:00 до 10:00 в пригородной зоне Ленинградского вокзала, а также на станциях Химки, Сходня и Крюково, — уточнили в пресс-службе. В 18:08 железнодорожники завершили аварийно-восстановительные работы на станции Сходня.
Часть пешеходного моста обрушилась на железнодорожные пути в Химках
Села в «Ласточку», в итоге просидела там час. Она никуда не двигалась, машинист сообщал, что о времени отправления будет объявлено позднее, народ время от времени психовал и уходил. В итоге я тоже психанула и вышла из поезда. Повезло — я поехала с коллегой на машине.
Параллельно встречала друзей, которые говорили, что останутся сегодня работать из дома. Кто-то рискнул сунуться в автобус и едет на одной ноге, пропустили порядка семи переполненных автобусов. Таксисты взвинтили цены.
На платной трассе М-11, по которой я в 9:45 еду до Москвы, все нормально. Дорога пустая, хотя меня пугали, что она забита. Таким образом, часам к 11 буду на работе.
Надеюсь, что возвращаться домой я буду нормально. Стояли минут 40, после чего машинист открыл двери, и некоторые люди стали выходить. Потом чуть отъехали и опять встали, стояли очень долго.
Потом мы доехали до «Фирсановки», там тоже открыли двери, и многие вышли. Тихонечко доползли до «Сходни». В итоге поездка от «Крюково» до «Сходни» заняла 2:46.
Я пока нахожусь в электричке, но едем более-менее нормально. Сижу и думаю о том, как буду добираться вечером домой.
Вторую пару тоже будут открывать в недостроенном состоянии. Но строить тут пришлось больше — не только остановки, а новые пути прокладывать.
Казанское и Ленинградское направления соединили через ранее редко используемую для пассажирского движения Митьковскую соединительную линию, которую пришлось модернизировать. Но и это не главное. То есть и наиболее привычного пассажирам пересадочного узла — также позволяющего попасть и на старую Кольцевую линию метро. А Киевский вокзал не попадает на МЦД4 — пути диаметра, не доходя до него поворачивают на север, в полосе МЦК доходят до Смоленского направления, а дальше электрички возвращаются на исторический маршрут до Курского вокзала через Белорусский и Савеловский и с него уже на Нижегородское направление.
Но историческим он является лишь в первом приближении — Нижегородский радиус раньше стартовал из тупиков вокзала, а не проходил его насквозь. Да и участок от «Беговой» до «Савеловской» придется разделять с МЦД1, а от «Марьиной рощи» до Курского вокзала — с МЦД2, так что их пришлось радикально расширить по сравнению с тем, что было каких-то лет пять назад. Но главный момент — вылетают несколько вокзалов, в то время как дальние электрички продолжат ходить до них. Значит нужно увязать одно с другим по расписанию и тарифам.
А на первых двух диаметрах хочешь — не хочешь, а всё и само увязывалось — поскольку все в одной нитке. Что получилось — на паре картинок. Правую я уже ранее публиковал , левая, как уже сказал, была предсказуема — но точная и красивая информация пока никому не вредила. Всё предсказуемо и очень логично.
Диаметральные электрички ходят между Зеленоградом бывшая станция «Крюково» и Раменским бывший «47 километр», а не предыдущее «Раменское», поскольку так сложилось исторически — депо у этой платформы каждые 10 минут в течение всего дня. Дальние пригородные электрички — каждые 10 минут в пиковое время и каждые 20 в межпик. Соответственно, в пиковое время дальние и диаметральные чередуются, что нужно учитывать, если хочется попасть на вокзал. В межпиковое время на нем оказаться будет вдвое сложнее — что, опять же, придется учитывать, рассчитывая время в пути.
Возможно, даже, изначально полагаться на маршруты через другие станции.
Как отмечают в пресс-службе Российских железных дорог, задерживается около 30 поездов, некоторые отменены. На месте происшествия работают правоохранительные органы. Ранее сообщалось, что в России задержали преступную группу, совершавшую хищения крупных партий товаров из железнодорожных вагонов.
Значит нужно увязать одно с другим по расписанию и тарифам. А на первых двух диаметрах хочешь — не хочешь, а всё и само увязывалось — поскольку все в одной нитке. Что получилось — на паре картинок. Правую я уже ранее публиковал , левая, как уже сказал, была предсказуема — но точная и красивая информация пока никому не вредила. Всё предсказуемо и очень логично. Диаметральные электрички ходят между Зеленоградом бывшая станция «Крюково» и Раменским бывший «47 километр», а не предыдущее «Раменское», поскольку так сложилось исторически — депо у этой платформы каждые 10 минут в течение всего дня. Дальние пригородные электрички — каждые 10 минут в пиковое время и каждые 20 в межпик. Соответственно, в пиковое время дальние и диаметральные чередуются, что нужно учитывать, если хочется попасть на вокзал. В межпиковое время на нем оказаться будет вдвое сложнее — что, опять же, придется учитывать, рассчитывая время в пути. Возможно, даже, изначально полагаться на маршруты через другие станции. К сожалению, первое время их будет меньше, чем хотелось бы. Зато в следующем году больше, чем сейчас : Дело в том, что из 41 запланированных станций на момент открытия работать будут только 38 — и это повторено уже в очередной раз. Станция «Малино» расположена в отдаленном ЗелАО, так что и ничего страшного. А вот «потеря» остальных двух очень неудобна. Ну, а до «Сокольников» вообще порядка 600 метров — то есть можно и дойти, вместо того чтобы ехать на метро с вокзала. Но это потом — когда станция откроется. Пока поезда будут проезжать ее без остановки. Равно как и «Рижскую» — что еще хуже, поскольку там есть не только пересадка на метро, но и на ещё два диаметра будет. Причем на второй это единственная пересадка — на четвертый-то можно будет и через «Перово» попасть.
Кража кабеля на Сходне парализовала движение поездов Ленинградского направления
Массовый сбой в движении поездов произошел на станции Сходня. В это время РЖД будут модернизировать инфраструктуру на участке от Зеленограда-Крюково до Ленинградского вокзала. Сбой произошел в движении пригородных поездов на перегоне Химки – Сходня Ленинградского направления Октябрьской железной дороги. А сегодня можно взглянуть на то, как строится головной участок ВСМ-1 Санкт-Петербург — Москва от Ленинградского вокзала до станции Крюково в Подмосковье. В дни 29-30 апреля, 4-5 и 10-11 мая с 13:30 до 15:30 в связи с модернизацией инфраструктуры не будет движения поездов третьего маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-3) на участке между станциями Зеленоград-Крюково и Ленинградским вокзалом.
Москвичев прокомментировал инцидент с кражей кабеля на станции Сходня
Ну, а до «Сокольников» вообще порядка 600 метров — то есть можно и дойти, вместо того чтобы ехать на метро с вокзала. Но это потом — когда станция откроется. Пока поезда будут проезжать ее без остановки. Равно как и «Рижскую» — что еще хуже, поскольку там есть не только пересадка на метро, но и на ещё два диаметра будет. Причем на второй это единственная пересадка — на четвертый-то можно будет и через «Перово» попасть. Ну и получается, что из трех с половиной пересадок на Большую Кольцевую линию работать будут лишь две, да и оба скорее на Казанском радиусе, так что… сами понимаете. Я уж не говорю о том, что многим жителям Ленинградского радиуса «Рижская» интересна сама по себе — они там работу специально искали, чтоб ездить без пробок на электричке, но с 7 ноября прошлого года делать это не могут. Увы, но придется подождать еще. Также насчет «подождать» — на Ленинградском направлении движение колбасит уже месяца два: множество дальних электричек ходит только до «Ховрино» или «Грачёвской» которая бывшее «Ховрино» — с фантазией у наших специалистов по топонимике так себе, зато иногда дополнительный повод посмеяться появляется и продлится это до 4 августа. Внезапно, но именно до 4 августа запланирована очередная волна отмен и сокращений на Казанском направлении — что-то ходит до «Перово», что-то вовсе отменили.
В общем, приметы дембельского аккорда всё зримее. И хорошо бьются с версией открытия диаметра 15 августа. Хотя начала звучать и ещё одна дата — 17 августа. Но одно другому не слишком противоречит — могут торжественно открыть 15, а пассажиров начать пускать 17-го. Или в одну из этих дат по диаметру торжественно проедут Собянин с Путиным — а старт движению с пассажирами дадут, например, в субботу 19 августа. Как раз будет пара недель на обкатку пустыми электричками после четвертого когда обещана отмена отмен , ну и первые опыты на пассажирах лучше ставить в выходной день. И летом, конечно — потому и август, регулярно упоминаемый мэром и не только. Про тарифы уже писал отдельно и подробно. Главный момент — проезд до вокзалов по тем же тарифам, что и на диаметре, хотя вокзалы в данном случае его частью не являются.
В Сети появились кадры с места происшествия. На них видно, как часть моста перекрывает железнодорожные пути. Как сообщили в пресс-службе МТППК, в настоящее время специалисты Октябрьской железной дороги делают все возможное, чтобы устранить неисправности и сократить отставание поездов.
RU в Яндекс. Новости или в Яндекс.
Отмечается, что на время закрытия участка диаметра будут запущены бесплатные автобусы КМ1, КМ2, КМ3 и КМ4 — всего около 90 автобусов, которые будут ходить с интервалом от 2 минут. Кроме автобусов КМ департамент предлагает воспользоваться альтернативными маршрутами.
Суда от Северного речного вокзала снова пошли в Химки и до Южного Тушина
Электрички еле движутся, пишут зеленоградцы в соцсетях. Люди опаздывают не только на работу, но и на поезда дальнего следования. Так одна из подписчиц «Зеленоград сегодня» Наталья в 10 часов утра написала «Выехала на электричке в 5. Опоздала на поезд Москва- Анапа.
Об этом сообщили во вторник в Telegram-канале столичного департамента транспорта. Мы сделали проезд в экспрессах в этот период по цене обычных электропоездов", - значится в публикации. Также в утренние часы с 07:00 до 10:00 мск 26 июля будут запущены бесплатные автобусы КМ по маршруту от Крюковской площади до станции метро "Ховрино".
В Сети появились кадры с места происшествия. На них видно, как часть моста перекрывает железнодорожные пути. Как сообщили в пресс-службе МТППК, в настоящее время специалисты Октябрьской железной дороги делают все возможное, чтобы устранить неисправности и сократить отставание поездов.
Еще девять пригородных составов и вовсе пришлось отменить. На Ленинградском вокзале столицы работают дополнительные кассы для возврата билетов. Пассажиры пересаживаются на автобусы.
Почему на Ленинградском направлении отменяют электрички и чем их заменить?
Кроме автобусов КМ департамент предлагает воспользоваться альтернативными маршрутами.
Что еще сказать? Классик прав: «У России две беды — дураки и дороги». Дураки — это обычные люди, которые бесконечно терпят все издевательства над собой, и все лишения. Что касается дорог, путей и транспорта, то РЖД с нового года повысила тарифы на проезд в пригородном транспорте. Раньше билет на скоростной поезд «Москва — Сходня» стоил 150 рублей, а с Нового года — 170. За каждым билетным кассиром в поезде следует тройка охранников. А убирать снег и лед с мостов некому. Что делать?
Если бы в Германии человек упал из-за скользкой дороги и получил травмы, он бы отсудил у власти города большие деньги. В России судиться с властью — впустую тратить время и деньги. Виновного все равно не найти.
С 10:00 до 13:00 не будут ходить составы от Зеленограда до Ленинградского вокзала. Дептранс Москвы: «Эти изменения продлятся и дальше по выходным дням». Корректировки связаны с работами по модернизации инфраструктуры на участке от Зеленограда-Крюково до Ленинградского вокзала и других объектах.
В качестве альтернативы запустят бесплатные автобусные маршруты.
По ожиданиям до сходни еще 3 часа. После сходни вроде всё ок», делится другой наш подписчик. Жительница Зеленограда прислала в редакцию «Зеленоград сегодня» видео с комментарием, что пассажиры выламывают двери электричек, выпрыгивают прямо на траву и, измаравшись в грязи, пересаживаются на такси. Пресс-служба МТППК в свою очередь сообщает, что железнодорожники делают всё возможное для восстановления работоспособности инфраструктуры и обеспечения графика движения.
Движение поездов на Ленинградском направлении парализовано из-за похитителей кабеля
2 декабря в 18.28 железнодорожники завершили восстановительные работы на перегоне Химки – Сходня, движение пригородных поездов полностью восстановлено и осуществляется в штатном режиме. Главная» Новости» Новости сходня сегодня. городские новости. В первую очередь разметка была нанесена на самых востребованных станциях: Ховрино, Крюково, Химки, Сходня, Ленинградский вокзал.
Кража кабеля под Москвой задержала поезда в направлении Петербурга
| Последние новости - На Ленинградском вокзале загорелось кафе | Движение пригородных поездов до Ленинградского вокзала сохраняется, за исключением некоторых электричек, отправляющихся из Зеленограда до станции «Останкино» в прямом и обратном направлении после полуночи, рано утром и поздно вечером. |
| 29-30 апреля и 4-5, 10-11 мая изменится расписание на Ленинградском и Казанском направлениях D3 | Злоумышленники, похитившие 1,5 тысячи метров кабеля в районе железнодорожной станции Сходня, должны понести заслуженное наказание, однако ответственность лежит и на руководстве железной дороги, считает Евгений Москвичев. |
| На Ленинградском направлении серьезно нарушен график движения поездов | Дороги и транспорт - 28 июня 2023 - Новости Москвы - |
Часть пешеходного моста обрушилась на железнодорожные пути в Химках
Реконструируют Курский вокзал, изменили движение поездов на Ленинградском направлении, готовятся к запуску МЦД-3. Поездка на электропоезде ЭС2Г Ласточка. Например, путь от Северного речного вокзала до Южного Тушина на автомобиле занимает 20-30 минут, а на теплоходе — всего 10. Главная» Новости» Новости в сходне. По предварительной информации, причиной сбоя стало хищение технических средств, обеспечивающих движение поездов в границах станции Сходня, сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.
Кража кабеля на Сходне парализовала движение поездов Ленинградского направления
Эти изменения продлятся и дальше по выходным дням. Также будут вестись работы и по другим городским объектам — о них мы скоро расскажем подробнее. Мы понимаем, что изменения вызовут сложности, поэтому проработали бесплатные компенсационные маршруты совместно с Правительством Московской области. Маршруты будут работать на период с 10 до 13 часов 16-17 марта, в остальные выходные — с 13:30 до 15:30: От Зеленограда: КМ1 от Крюковской площади до ст.
Однако пассажиры говорят о более продолжительной задержке более десятка электричек. Для обеспечения транспортной доступности на участке Клин — Подсолнечная дополнительно организовано автобусное сообщение.
Главный редактор Сушкин Георгий Валерьевич. Ron Hubbard Library» «Библиотека Л. Минина и Д.
По данным ОЖД, кража произошла ночью около 2:40 мск. Угроза безопасности движения поездов отсутствует, железнодорожники ведут работы по восстановлению инфраструктуры и обеспечению графика движения. Как отмечают в пресс-службе Российских железных дорог, задерживается около 30 поездов, некоторые отменены.
Поезда на ОЖД, опаздывающие после происшествия на Сходне, пошли по расписанию
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | На выходных ожидаются массовые отмены электричек на Ленинградском направлении. Реконструируют Курский вокзал, изменили движение поездов на Ленинградском направлении, готовятся к запуску МЦД-3. В конце недели на Ленинградском направлении скорректируют расписание из-за отмены поездов на участке от Зеленограда до Ленинградского вокзала.
Пользователи соцсетей рассказали, что случилось на станции Сходня
| Кража кабеля под Москвой задержала поезда в направлении Петербурга | Расписание электричек по станции Ленинградский вокзал на сегодня, завтра, все дни с изменениями. |
| Электрички до Ленинградского вокзала после запуска МЦД-3 будут ходить каждые 10-20 минут | На Ленинградском вокзале Москвы работает 9 касс для переоформления и возврата проездных документов. |