Калининградское предприятие «Автотор» было основано в 1996 году, и с тех пор производство постоянно наращивалось. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что у автомобильного завода «Автотор» на фоне приостановки производства BMW сложная ситуация. Сборку китайского Jetour могут наладить на заводе в Калининграде в 2024 году. Автомобильный завод Автотор в Калининградской области начал готовить оборудование для выпуска машин новых брендов. Калининградский автомобильный завод «Автотор» возобновил сборку автомобилей, заключив соглашения с тремя компаниями из Китая.
Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде?
Бизнес - 5 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Калининградский автомобильный завод «Автотор» возобновил сборку автомобилей, заключив соглашения с тремя компаниями из Китая. Калининградский автомобильный завод «Автотор» после ухода иностранных партнеров Hyundai и BMW планирует локализовать производство на мощностях петербургского завода Hyundai. На расположенном в Калининграде заводе «Автотор» запустили проект по переоснащению автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в электромобили. Новости по теме. В минувшем году крупнейшее предприятие Калининградской области вынуждено было приостановить работу.
Автозавод «Автотор» в Калининграде выпустит пилотную партию электромобилей в 2023 году
«Автотор» планирует построить в Калининградской области литейно-механический завод. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что у автомобильного завода «Автотор» на фоне приостановки производства BMW сложная ситуация. Калининградское предприятие «Автотор» было основано в 1996 году, и с тех пор производство постоянно наращивалось. Бизнес - 5 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. Калининградский автозавод «Автотор» действительно начал сборку китайских автомобилей марки BAIC в России.
Калининградский «Автотор» перезапустил производство автомобилей
Это в два раза больше, чем предусматривает концепция автопрома. Такой потребности в новых электромобилях, конечно, пока не будет. Поэтому мы будем выпускать электрокомплекты, чтобы заменять старый ДВС вместе с коробкой передач на новый электрический у машин, которые уже находятся в эксплуатации», — заявил журналистам основатель и основной владелец холдинга Владимир Щербаков. Предполагается, что комплекты можно будет устанавливать на любой станции техобслуживания. По имеющимся сведениям, «Автотор» уже заключил контракты с бизнесами, обеспечивающими ремоторизацию в Китае и Корее, а в самом заводе дорабатывают подобные конструкторские решения до стадии производства. Для начала на предприятии переоборудуют несколько корейских автомобилей из парка завода, хотя технология позволит производить ремоторизацию любых моделей. Вероятна серийная замена ДВС без оценки каждой машины по отдельности.
Напомним, что весной «Автотор» был вынужден выпускать недоукомплектованные автомобили, и даже останавливал производство. На лето находящимся в простое сотрудникам автозавода были предложены альтернативные работы по сборке ягод и фруктов. Ранее руководство завода поддержало своих работников, бесплатно предоставив им земельные участки для выращивания картофеля и другой плодоовощной продукции. Редакция рекомендует:.
Обсудить Автотор На сегодняшний день в новом корпусе, где планируется разместить литейный цех, завершено обустройство усиленного фундамента и залит черновой пол, а рабочие приступили к монтажу несущих опор. Во втором корпусе, где расположится конвейер по производству «зелёных» машин, заливка основной части фундамента уже завершена, установлены металлические конструкции и уже начался монтаж ферм. Строители занимаются заливкой второй части фундамента и устройством приямков для установки технологического оборудования. Сообщается, что работы идут на технологической площадке в микрорайоне им. Космодемьянского в Калининграде.
Пилорама или автомобили: что ждет питерский завод Hyundai «Автотор» и «Авилон» положили глаз на неликвид? Еще недавно казалось, что заводы, оставленные в России сбежавшими автопроизводителями, никому особо не нужны. Однако в последнее время появилась информация, что ими не только активно интересуются, но и чуть ли не вступают из-за них в конкурентную борьбу. Поделиться Ефим Розкин Фото "Автотор". С легкой руки агентства Interfax стало известно о письме, месяц назад отправленном руководством Калининградской области в адрес Владимира Путина.
В Калининграде возобновят производство Hyundai и Kia
Корреспонденты обнаружили на заводе российского «Автотора» в Калининграде сотни недоукомплектованных корейских иномарок — большинство из них марки Kia. Как сообщил редакции наш источник на заводе, комплектующих предприятию хватит только на апрель-май, причём не на все модели. Петербургский «Автомобильный завод АГР» в апреле выпустил 2,1 тысячи автомобилей «Солярис». 4,66-метровая модель собирается в Калининграде крупноузловым методом, но с прицелом на серьёзную локализацию.
Запускают Lada Iskra, «Атом» и «Москвич-5»: смотрим, что делают российские автозаводы прямо сейчас
«Автотор» завершает строительство заводов электродвигателей и электронных систем управления. Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях. В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто». «С выходом на полный цикл»: как «Автотор» планирует развивать производство Jetour в Калининграде. Автохолдинг основан в 1994 году в Калининграде и первым в России начал выпуск автомобилей иностранных брендов, в том числе BMW, KIA, Hyundai. Калининградский автомобильный завод "Автотор" заключил соглашения с тремя китайскими компаниями и возобновил сборку автомобилей, до конца года на заводе планируют собрать от 1,5 до 2 тыс. машин, сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Текущие новости. На калининградском автозаводе «Автотор» будут выпускать полноприводные кроссоверы Dongfeng ix7.
Калининградский «Автотор» запустил в производство две модели китайского BAIC
Автомобильный завод в Калининграде распустил работников и раздал им землю под картошку. Сборку китайского Jetour могут наладить на заводе в Калининграде в 2024 году. единственный китайский автопроизводитель, владеющий собственным заводом в РФ (в Тульской области).
Губернатор Алиханов: «Автотор» в Калининградской области снова заработал
Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идет полным ходом согласно ранее намеченным планам. Мы благодарны нашим клиентам за лояльность и активный интерес к нашей продукции. В ближайшее время дилерскую сеть Solaris ждет долгожданный ребрендинг, а также расширение списка партнеров. Все для того, чтобы усилить позиции Solaris в стратегически важных для бренда регионах, а также повысить узнаваемость, уровень комфорта и качество обслуживания владельцев и покупателей новых автомобилей Solaris», — прокомментировал результаты работы завода генеральный директор ООО «АГР» и ООО «Автомобильный завод АГР» Алексей Калицев.
Впрочем, заранее было известно, что одна из китайских фирм, с которыми заключил партнерское соглашение калининградский автосборщик, — это BAIC. Алиханов заметил, что в ходе тестовой сборки уже «выпущено несколько сотен авто». План на следующий год составляет 50-100 тысяч автомобилей в зависимости от ситуации на рынке.
На подходе десятая модель.
Между тем, до конца года "Автотор" обещает наладить выпуск 20-22 моделей. Добавится два новых бренда.
Автоэксперт рассказал, почему в кризис выгодно строить в России автозаводы 25 июля 201920:45 Поделиться Игорь Моржаретто объяснил НСН, какие машины будет выпускать новый завод «Автотор». Компания по сборке автомобилей иностранных брендов «Автотор» планирует построить в Калининграде завод мощностью 50 тысяч легковых машин в год. Об этом «Ведомостям» рассказал гендиректор холдинга Александр Сорокин. Он отметил, что открытие завода намечено на 2020 год, в дальнейшем, к 2024 году, в нём появятся цеха сварки и окраски. Выпускать на предприятии будут машины основных партнёров «Автотора» — то есть немецкой BMW или корейских марок Hyundai и Kia.
С основным партнёром строительства компания ещё не определилась. Не исключено, что «Автотор» станет сотрудничать с одним из китайских брендов, заметил в эфире НСН автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. Представители этой нации любят строить бизнес на перспективу. Автоэксперт: Украина не сможет отказаться от российских автомобилей «Что они за завод будут строить, сказать сложно. BMW вроде приостановило разговор о строительстве нового завода, у Hyundai и Kia вроде хватает мощностей, так что я вполне допускаю, что это кто-то ещё иной.