Я являюсь обладательницей,тойоты Витц 2003года а была приобретена в. Toyota Yaris/Vitz.
История и обзор модели Toyota Vitz
Под капотом — 8. В защиту автомобиля можно заявить, что мощность является приоритетом других автомобилей своего класса, таких как Honda Fit Aria и Mazda Axela. Трехцилиндровый двигатель 1KR-FE объемом 996 куб. В то время как мощи достаточно для движения в городских условиях, экономия топлива и ускорение скромные. Это можно исправить, приобретя модель, которая оснащена ручной коробкой передач. Модельный ряд двигателей Vitz прочный и надежный, часто работая за отметкой 200 000 км с незначительными механическими помехами, пока не будет выполнено надлежащее техническое обслуживание.
Toyota Vitz разработана как спортивный экономичный автомобиль. Он обеспечивает наличие всех опций, которые ищет покупатель, делая выбор в пользу автомобиля этого класса: значительная экономия топлива, низкая начальная цена покупки и низкие затраты после покупки. Расширенный салон и место для багажа добавляет Vitz привлекательности, позволяя совершать длительные поездки и иметь много места для перевозки семьи для разных целей. Добавленные функции безопасности и улучшенные результаты краш-теста третьего поколения делают Vitz идеальным автомобилем для растущей семьи или одного человека, кто бережно относится к природе. Отзыв Toyota Vitz 1.
Здравствуйте, уважаемые любители японских авто и те, кто хотел бы стать обладателем японского автомобиля! Мой отзыв о данной модели не будет рекламой, пособием для ремонта или советом по приобретению. Как и в более ранних моих отзывах, я хочу, просто, рассказать об этой модели: что она из себя представляет, о моих ощущения, в целом, по этой машинке. Начну с того, что, хотя у машины и осталось старое название — Vitz, это — абсолютно новый автомобиль, с новой, серьёзной как у Короллы подвеской, увеличенным кузовом, значительно увеличенном салоном и багажным отсеком. Очень комфортный, значительно расширенный салон, даёт ощущение полноценности автомобиля в отличии от версии в старом кузове.
Мягкая обивка салона, выполненная из приятной на ощупь и на вид ткани, имеющей крап в королевском стиле, создаёт и прекрасную шумоизоляцию, и ощущение комфорта. Огромным плюсом, я считаю, отсутствие скрипов и дребезжания при движении. Огромное количество ящичков, коробочек, 2 выдвижных подстаканника — всё это хорошо дополняет и без того приятное ощущение полноценности данного авто. Заднее сиденье имеет несколько положений наклона спинки, также, его можно двигать вперёд-назад, например, для увеличения объёма багажного отсека, либо, просто сложить. А ещё заднее сиденье половинится, т.
О «старом» Витце по расходу топлива ничего хорошего сказать не получается , и более тихая работа двиг-ля, и большая уверенность во время движения, т. Табло оптитрон — приятный дизайн, отлично просматривается, не даёт бликов по глазам и не отсвечивает при низко светящем в глаза солнце. Очень удобные переключатели регулировки печки, обогрева заднего стекла, кондиционера. Жалко, лишь, что в этой версии вроде, двиг-ль 1,3?! Удобная регулировка вертикального перемещения водительского сиденья, она выполнена не вращающимся барашком, а в виде рычага — микролифта, также, как в Ниссан Марч 02-05 г.
Сами сиденья тоже очень удобны — глубокие, с небольшой боковой поддержкой. Подголовники заднего сиденья имеют высокий подъём, и, хотя высота спинки не большая — сидеть удобно. При полностью отодвинутом назад заднем сиденьи места очень много — не меньше, чем в Королле. После трогания с места, если водитель и пассажир не пристёгнуты ремнями безопасности, включается зуммер — напрягающая пиликалка, которая выключается только после защёлкивания ремней в замках. Мне, если честно, это не понравилось.
Зимой с ремнями ездить не совсем удобно, поэтому их придётся защёлкнуть сразу и сидеть на них. Багажный отсек довольно вместителен, за счёт отодвигающегося сиденья его можно сделать ещё больше. Полочки нет, но, может быть, она есть в более укомплектованных версиях. Но есть тонировка задней части, поэтому отсутствие полочки не выставляет напоказ содержимое багажника. Очень, повторюсь, очень динамичный и манёвренный автомобиль.
Вариаторная КПП — это удивительная плавность и сумасшедшая динамика разгона. На дороге машина стоит, на любой скорости, очень устойчиво. Чёткое вхождение в повороты, практически, полное отсутствие крена. Передняя подвеска снабжена стабилизаторами поперечной устойчивости, да и стойки намного больше, чем в старой версии Витца. При движении ощущение тако, что едешь на Королле.
С ней я сравниваю эту модель, т. Тормоза замечательные — малейшее нажатие… и машина становится, просто, колом, как вкопанная, при этом, не надо давить на тормоз изо всех сил, как, например, на отечественных моделях. О экономичности я уже писал выше.
Но разве мы не просим много за 250 тысяч рублей? У жителей внутренних районов могут возникнуть проблемы с клиренсом. Скромных 145 мм ниже самой нижней точки не всегда достаточно, чтобы подобраться к бордюру.
Но свесы короткие, колеса поставлены по углам, и этого достаточно, чтобы бампер не цеплялся за препятствия на проселочной дороге и быстро зашивал городской поток. У Vitz отличная маневренность, но с грузом не очень хорошо. Но багажник грамотно организован и предполагает возможность трансформации. Задняя часть заднего сиденья складывается по частям, что было редкостью в те годы и в автомобилях высшего класса. В Polo и Fabia того времени спинка дивана была только полностью опущена, превращая машину в «грузовую», но строго двухместную. Vitz умнее: пассажир сзади по-прежнему влезет, даже если нужно возить длинную.
Расход топлива прямо пропорционален частоте и глубине нажатия на педаль акселератора, то есть у каждого свое, с оглядкой на манеру вождения. Одно можно сказать наверняка: в редких версиях с АКПП с гидротрансформатором он будет превосходить «механическую» и вариатор. Но часто владельцы «японцев» Vitz с двигателями 1. Самая дешевая — европейская спецификация робототехники, но экономия не стоит всех хлопот с трансмиссией. Эти машины слишком старые. Если и была «родовая травма», лечили давно.
Но они могли сделать новые: На машинах с вариатором ремень и конусы в плохом состоянии. Вероятно, узел уже после операции или даже ремонта. Важно не вмешиваться и не ремонтировать.
После того как отпустишь педаль газа, напряжение возвращается в 13,9. Едем дальше, включаем габариты, или головой свет, нажимаем на ходу педаль газа, напряжение не меняется 13,9 , не убирая ногу с газа отключаем свет и напряжение остаётся тем же 13,9.
Как только убрали ногу с газа и тут же нажали обратно, снова падение напряжения до 12,5. Из за чего такое может происходить?
В 2012 модельном году у Yaris Liftback было девять стандартных подушек безопасности. В 2015 модельном году он подвергся фейслифтингу. В начале 2019 года хэтчбек Yaris на базе Mazda2 дебютировал на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году и заменил Yaris Liftback в обеих странах.
Позднее iA был переименован в Yaris iA, а затем снова в седан Yaris. Однако Scion iA продавался как седан Yaris в Канаде с момента своего появления. Prius c недоступен в Европе. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л с максимальной мощностью 55 кВт 74 л. Его NiMH аккумулятор имеет емкость 0,9 кВтч.
В течение 2012 года было продано 23 692 экземпляра Yaris Hybrid. К марту 2013 года общий объем продаж достиг 35 151 экземпляра. Эта версия продается в Северной Америке, Европе и Австралии. Эта версия также продается в Японии как Vitz RS.
Toyota Vitz 2001-2023: Grades Comparison Model by year
Если вам понравилось бесплатно смотреть видео обзор toyota vitz 2000 г в scp10 онлайн которое загрузил SELA MOTORS 06 января 2018 длительностью 00 ч 15 мин 31 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 47 401 раз. Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Vitz в России. Я являюсь обладательницей,тойоты Витц 2003года а была приобретена в. Тойота Витц 1-го поколения (XP10) до 2005 года – вызывает большее количество нареканий, имеет много недостатков. TOYOTA VITZ. 4WD F SAFETY SENS обзор комплектаций.
Продажа TOYOTA VITZ, цены и фото
Особенности внешнего дизайна Toyota Vitz 2000 года Toyota Vitz 2000 года выпуска представляет собой компактный и стильный автомобиль с утонченным дизайном. Одной из особенностей внешнего вида Toyota Vitz 2000 года является его компактный размер, который делает автомобиль удобным для городской езды и парковки в ограниченных условиях. Элегантные линии экстерьера создают современный и динамичный облик автомобиля, при этом подчеркивая его спортивный характер. Характерной чертой Toyota Vitz 2000 года является дизайн передней части с узкими фарами и стильной решеткой радиатора, которая придает автомобилю узнаваемый внешний вид. Спортивные детали, такие как динамичные линии кузова, боковые молдинги и стильные диски, делают этот автомобиль выдающимся представителем своего класса. Технические характеристики и комплектации Toyota Vitz 2000 года выпуска оснащается бензиновым двигателем объемом 1. Мощность двигателя варьируется в зависимости от комплектации и составляет от 65 до 86 лошадиных сил.
Комплектации Toyota Vitz 2000 года: Standart: ABS, электростеклоподъемники, центральный замок; Luxury: кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений; Sport: спортивные сиденья, спортивное подвеска. Габариты Toyota Vitz 2000 года: длина — 3620 мм, ширина — 1665 мм, высота — 1500 мм. Багажник вмещает от 200 до 314 литров, в зависимости от конфигурации. Дата начала производства модели Витц Первая генерация Toyota Vitz, также известная как Toyota Yaris, была выпущена в 1999 году на японском рынке. Мировой дебют модели состоялся в 1999 году на Токийском автосалоне.
Позднее iA был переименован в Yaris iA, а затем снова в седан Yaris. Однако Scion iA продавался как седан Yaris в Канаде с момента своего появления. Prius c недоступен в Европе. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л с максимальной мощностью 55 кВт 74 л. Его NiMH аккумулятор имеет емкость 0,9 кВтч. В течение 2012 года было продано 23 692 экземпляра Yaris Hybrid. К марту 2013 года общий объем продаж достиг 35 151 экземпляра. Эта версия продается в Северной Америке, Европе и Австралии. Эта версия также продается в Японии как Vitz RS. Варианты для Северной Америки и Австралии включают 1,5-литровый двигатель мощностью 77 кВт 103 л. Рестайлинг был проведен Toyota Europe, в отличие от всех предыдущих поколений, которые до сих пор разрабатывались в Японии. Toyota утверждает, что среди других изменений улучшился комфорт езды, бесшумность на высокой скорости и ощущение салона.
Она защитит их помутнения. Электрика Уязвимым местом электрики являются предохранители и аккумулятор. Срок службы первых маленький. Они быстро выгорают. Аккумулятор плохо держит заряд. Такой дефект становится настоящей проблемой зимой. Много нареканий у владельцев и на магнитолу. С ее питанием частые перебои. Двигатель Линейка силовых агрегатов представлена тремя двигателями. Недостаток однолитрового в том, что он слабоват, но зимой его мощности вполне достаточно. Крайне аккуратно необходимо делать обгоны. Лучше предварительно набирать скорость. При сильных морозах внутри машины достаточно прохладно. Прогревается авто долго и плохо. Если снять аккумулятор на длительное время, то мотор работает с вибрацией. Причина в оборотах холостого хода. Со временем все нормализуется. Нетерпеливые водители сразу ищут пути решения проблемы. Справиться с ней поможет настройка дроссельной заслонки педалью газа. Срок службы правого шруса 70 тысяч км. Когда он выходит из строя, необходимо заменить на новый. Левый привод служит дольше — 130 тысяч км. Время от времени необходимо чистить инжекторную заслонку. В противном случае двигатель трясётся. Для этого не обязательно обращаться в автосервис. Процедура простая и может быть выполнена за 30 мин владельцем авто. Главное иметь при себе баллончик для очистки заслонки. Еще одна распространенная проблема с двигателем — появление нехарактерного звука. Причина в растянутой цепи. Если ее поменять, то нормальная работа агрегата восстановится и звук исчез.
Toyota Vitz отличается от Suzuki Celerio только эмблемами и шильдиками. Не пришлось даже переделывать решетку радиатора. Пятидверный хэтчбек длиной 3695 мм имеет пятиместный салон и оснащен трехцилиндровым литровым мотором, который выдает лишь 67 л. Коробки передач — пятиступенчатая «механика» или ее роботизированная версия с одним сцеплением.
"Тойота Витц" - отзывы. Toyota Vitz - технические характеристики, фото, цены
Проведение тест-драйва. Во время движения Toyota Vitz показала себя как достаточно юркий экземпляр. Она легко набирает скорость и удерживает ее во время обгона, отлично маневрирует как на дороге, так и на парковке, а потребление бензина только радует. Отрицательными моментами становятся недостаточная шумоизоляция, и не очень хороший обзор в передней части, по причине большого размера стоек. При рассмотрении «Ярис», у него отмечается намного более высокий уровень потребления топлива. Но, несмотря на меньшую степень экономичности, машина намного лучше ведет себя на дороге, а ее подвеска работает мягче. Вторая модель такие испытания не проходила, но наличие многочисленных подушек безопасности позволяет говорить о том, что на нее также можно положиться.
Вообще при езде на литровом Витце ощущается легкость во всем, в разгоне, в поддержании высокой скорости, машинешка с удовольствием едет вперед, а ты лишь помогаешь ей немного акселератором. На Мегане будь он неладен комфортно было ехать 85 максимум, потом уже мотор начинал реветь как не в себя, а нога на педали газа затекала потому что давить надо было до середины хода и дальше. И вообще каждый разгон французского ведра вызывает ощущение что ты сам тащишь его вперед, а он сопротивляется как молодой ишак. Расход масла? Буквально вчера я был безмерно рад когда увидел что за 3700 км с щупа ушло где то 2-3 мм уровня! Старый мотор с пробегом больше 240 т км ест масло! Скажу так — на моем опыте лучшие штатные связки "мотор-акпп" именно у праворульных "тойот". На Витце не исключение, коробка работает мягко, незаметно, своевременно. Она идеально управляется педалью газа — приотпускаешь педаль, включилась повышенная, мы едем спокойно и экономим топливо. Надо ускориться? Педаль чуть резче вниз и полетели! К этой акпп привыкать не надо, она едет так как тебе надо и позволяет очень четко дозировать каждую лошадь и каждый ньютон мотора. Не дергает. Не пробуксовывает. Не гудит планетаркой. Машине 20 лет и пробег 243 т км. Поведение на дороге. Я там писал что ожидал от этой козявки валкости, размазанности и вообще был уверен что Витц и трасса это понятие несовместимые. Но потом решили двумя машинами сгонять на море, товарища на Весте я предупредил чтобы под меня не подстраивался и ехал вперед, а я уж как-нибудь доковыляю. В итоге оказалось что низкая чувствительность рулевого механизма в городе оборачивается прямо таки "камреобразным" поведением на высокой скорости. Машина настолько стабильна что руление одной рукой не вызывает никаких проблем. Я реально был в восторге. Помнится в SX4 после "соточки" ехать было откровенно некомфортно, гудело все и везде начиная с двс и заканчивая ревом ветра в районе зеркал, а крыша отвратительно резонировала на крупнозернистом асфальте. Пара слов о резине Nokian Hakka Green. В отзывах ее ругают за очень малый ресурс, в среднем покрышка живет 25-30 т км. Вот и у себя я обратил внимание что индикаторы "6" на ведущей оси уже стерлись без следа. Ну чтож, такая мягкая смесь используется. Но в защиту скажу что резина очень тихая, нереально цепкая на сухом асфальте и просто фантастически надежная в любой дождь даже с таким легким кузовом как у Витца Вот у нас тут тропический ливень прошел со шквалистым ветром, город реально плавал. На видео я не напрягаясь рулю одной рукой, а мою скорость ограничивает только поток воды который не успевают убрать уже рваные на тот момент щетки "бош" И кстати, глубокие лужи вообще никак не сказываются на этой малолитражке, только кратковременный свист ремня генератора напоминает что мы только что играли "в бегемотика". Калина-Кросс в эти моменты начинала припадочно дергаться, на Мегане же безальтернативно заливало катушки даже просто от стояния под дождем и он ехал на двух-трех горшках. Она есть, конечно хотелось бы расход немного меньше, но сейчас устаканилась цифра в 6. На трассе же сэкономить не получается и в моем режиме "газ в палас" пока меньше 6. Думаю если задаться целью то и 5 литров не предел. Так же благодаря просто огромному ресурсу для машины такого класса получается неплохая экономичность на обслуживании, Витцы просто так не ломаются. Элементарное сравнение — я в ВК был в двух группах "Витц" и "Меган2". Смотришь ленту новостей реношников, а там "сталинград" каждый день "ребят помогите, чек горит", "коробка пинается", "звук из мотора послушайте", "что то гремит в ходовке не могу найти", "задняя передача в акп пропала", "муфта в моторе загремела купить или заглушить", "не заводится стою в поле", "зажигание ключ не видит", и т.
На европейском рынке название этого автомобиля звучит как Yaris. Эта модель пришла на смену устаревшей Starlet, и к 2000 году совсем вытеснила ее из производства. В том же году Toyota Vitz у себя на родине был признан автомобилем года, а Yaris в Старом свете добился аналогичного звания. Выпускались автомобили с двумя типами кузовов - 3-х или 5-дверный хэтчбэк. Но большинство экземпляров снабжено однолитровыми силовыми агрегатами, которых, в принципе, хватает для городской езды. Нам представилась возможность познакомиться с более мощным, 1,3-литровым Vitz, к тому же в более богатой комплектации и с несколько измененной внешностью - это Vitz Clavia. Вертикальная посадка улучшает обзорность и экономит внутреннее пространство Интерьер передней панели весьма привлекателен Основное отличие Clavia от простого Vitz - это решетка радиатора. На Clavia она более массивная и выполнена "под хром". Нет и "тойотовской" эмблемы на капоте. Передний бампер также видоизменен, в нем нет небольшого выреза сверху. Фары машины закрыты пластиковыми кожухами с целью защитить их от летящих камней.
Первым делом обратил внимание, что Витя очень чувствителен к качеству бензина, так как от этого зависел его расход. Выбрал себе пару заправок и потом все время заливал именно там. В городе расход был 6-7 литров при энергичной езде, на трассе при скорости 90 от 4. Проверено многократно. С виду машинка маленькая, но салон для её габаритов просто огромен. Нашим авто не чета. Так же множество полочек, бардачков. Никаких проблем нет, что и куда положить. Единственное - это маленький багажник, но если откинуть задние сидения, то помещается всё. Однажды я даже мопед умудрился засунуть в салон Витца. И так день за днем. Тысяча км за тысячей. А автомобиль всё не ломается и не ломается. Я сперва заглядывал частенько под капот, но потом просто перестал, ничего не менялось, только жидкость омывающую иногда доливал по мере необходимости. Проехав тысяч 10, в одну прекрасную ночь, когда я возвращался из Сочей, вдруг неожиданно погас свет и панель приборов. До утра пришлось ночевать на трассе. Хорошо, что хоть светать начало через пару часов.
Toyota Vitz - Тойота Витц
1 225 объявлений ToyotaVitz во всех регионах по цене от 355 000 ₽. Большой выбор Тойота от частных продавцов и официальных дилеров. Toyota Vitz Тойота Витц Scp10 2000 года Замена уплотнительных колечек на топливных форсунках. трех- и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского производите ля автомобилей Toyota с 1999 по 2019 го.
TOYOTA VITZ - все комплектации и цены
Штатное рулевое колесо имеет три спицы и выполнено в сочетании двух цветов. Нельзя не отметить наличие в салоне множества всевозможных полочек и ниш, предусмотренных для хранения мелких предметов. Интерьер автомобиля в целом можно назвать довольно продуманным. Сидения Передние кресла у автомобиля «Тойота Витц» сложно отнести к его преимуществам. С одной стороны, они являются довольно широкими. Несмотря на это, их выгнутая форма оставляет желать лучшего. Дело в том, что тело в них невозможно зафиксировать совсем неподвижно. Помимо этого, они имеют высокую точку посадки, в связи с чем при езде у водителя и переднего пассажира постоянно может создаваться ощущение дискомфорта. Совсем противоположной является ситуация с задними сидениями.
Передвигать их можно взад и вперёд самостоятельно. Они выполнены не совсем пухлыми и слегка укороченными, благодаря чему стали довольно комфортными. Единственным исключением из этого можно назвать людей с высоким ростом. Багажное отделение Еще одна далеко не самая лучшая характеристика «Тойота Витц» - это багажник автомобиля. В связи с тем, что отдельное внимание при компоновке салона было уделено организации пространства вокруг задних сидений , багажное отделение получилось не очень вместительным. Его глубинаы и высота - 40 и 55 сантиметров соответственно. Максимальная ширина составляет 130 см. Немного увеличить полезный объём багажника возможно лишь благодаря наклону спинок задних сидений либо за счёт их забрасывания вперёд.
Двигатели и трансмиссия Изначально для модели предусматривалось два варианта силовых установок , объём которых составлял 1,0 и 1,3 литра. Начиная с 2000 года их линейка пополнилась также и мотором размером 1,5 литра. Самой успешной, по мнению большинства экспертов, долго считалась первая из упомянутых установок. По сравнению с другими вариантами, она отличалась экономичностью и меньшим количеством вырабатываемых вибраций. Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель. Оба они оснащены системой «старт-стоп», основное предназначение которой заключается в отключении мотора во время остановок. Более того, обеим установкам в Японии присвоено по три звезды в таком показателе, как уровень выброса выхлопных газов таким показателем могут похвастаться лишь те машины, для которых характерно очень низкое количество вредных отходов. Флагманской стала четырёхцилиндровая установка с объёмом в полтора литра и мощностью 110 лошадиных сил.
Что касается трансмиссии, то модель «Тойота Витц» может комплектоваться «механикой» на пять передач либо четырёхскоростной автоматической коробкой. Для покупателей доступны варианты с полным или только передним приводом. Управление и комфорт Конструкторам автомобиля удалось обеспечить довольно высокий уровень комфорта езды для водителя и пассажиров как при движении в городских условиях, так и на шоссе. Даже весьма заметные выбоины и дорожные изъяны гасятся во многом за счёт шин, профиль которых составляет 55 миллиметров. Благодаря жёсткой подвеске автомобиль неплохо держит дорогу. В связи с тем, что и спереди, и сзади установлены глубокий крен для модели вообще не характерен. В целом, при вождении этой машины создаётся довольно приятное ощущение. Это свидетельствует о низком передаточном числе коробки, что, в свою очередь, становится причиной появления ощутимого шума двигателя при скоростной езде.
Стоимость Подводя итог, следует отметить, что автомобиль в целом можно назвать весьма неплохим.
Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе. Great Wall Автомобили марки Great Wall представленные на сайте avto-second. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая. Harley Davidson Мотоциклы Harley Davidson представленные на сайте avto-second. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе. Haval Автомобили марки Haval представленные на сайте avto-second.
Является продолжением развития линейки SUV, первый представитель которой, внедорожник под брендом Hover, появился в 2006 году. Honda Автомобили марки Honda представленные на сайте avto-second. Компания Honda была основана в 1948 году изобретателем и предпринимателем Соитиро Хондой и финансистом Такэо Фудзисавой. Honda moto Международная промышленная компания, ведущий японский производитель мотоциклов, также входит в первую десятку в мире среди производителей автомобилей. Hummer Автомобили марки Hummer автомобили представленные на сайте avto-second. Hyundai Автомобили марки Hyundai представленные на сайте avto-second. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле. Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second.
С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио. Основана в 1916 году. Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Турине. Образована 30 сентября 1999 года на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай», основанного в 1964 году. На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в пятёрку крупнейших китайских автозаводов.
Jaguar Автомобили марки Jaguar представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors. Jawa Марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу одноимённым концерном. Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека и от названия фирмы «Вандерер», у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява». Jeep Автомобили марки Jeep представленные на сайте avto-second. Kawasaki Производитель мотоциклов. Японская корпорация со штаб-квартирами в городах Кобе и Токио Минато , созданная Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов. Kia Автомобили марки Kia представленные на сайте avto-second.
Входит в группу компаний Hyundai Motor Group. В 2016 году в России продано более 149,6 тысяч автомобилей KIA, а в мире 3 007 976 автомобилей. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise». KTM Австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Lancia Автомобили марки Lancia представленные на сайте avto-second. Основное производство расположено в Турине, Италия. Основана в 1906 году Винченцо Лянча. Land Rover Автомобили марки Land Rover представленные на сайте avto-second.
С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. Входит в состав группы Jaguar Land Rover. Lexus Автомобили марки Lexus представленные на сайте avto-second. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира. Lifan Автомобили марки Lifan представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Lincoln Автомобили марки Lincoln представленные на сайте avto-second. В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок.
Luxgen Автомобили марки Luxgen представленные на сайте avto-second. Название образуется из двух слов Luxury богатство, роскошь и Genius гениальность, одарённость. Maserati Итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914 году в Болонье, Италия.
Минимальная предлагаемая мощность начинается от 69 сил и достигает 109 л.
Парой для всех моторов Витса выступает вариаторная CVT, но на самую мощную версию еще предлагается 5-ступенчатая механика. Привод в основном передний, но есть модели на полноприводной схеме. Спереди хэтчбек стоит на независимой системе Макферсон , а сзади применена торсионная схема.
Так же множество полочек, бардачков. Никаких проблем нет, что и куда положить. Единственное - это маленький багажник, но если откинуть задние сидения, то помещается всё. Однажды я даже мопед умудрился засунуть в салон Витца. И так день за днем. Тысяча км за тысячей. А автомобиль всё не ломается и не ломается.
Я сперва заглядывал частенько под капот, но потом просто перестал, ничего не менялось, только жидкость омывающую иногда доливал по мере необходимости. Проехав тысяч 10, в одну прекрасную ночь, когда я возвращался из Сочей, вдруг неожиданно погас свет и панель приборов. До утра пришлось ночевать на трассе. Хорошо, что хоть светать начало через пару часов. Выяснилось на сто, что перегорело какое-то реле. Стоит 2 тыс рублей, но он предложил что-то там перепаять и все будет ок и больше никогда не перегорит. Взял за это смешные 500 руб. Больше у меня ничего не ломалось. Машину я потом продал своему соседу, который работал в такси. Он три года на ней проездил.
Слабые места, достоинства и недостатки Toyota Vitz 2-го поколения
Toyota Vitz II вышел в те времена, когда повальной унификации моделей во всех частях света ещё не было. Toyota Yaris напоминает брата-близнеца Vitz, но с последующим всматриванием в ее четкие линии с большей степенью агрессивности, можно понять, что у нее намного более дерзкий характер, чем у ее ближайшей родственницы. Все самое интересное о серии автомобилей Toyota Vitz на автопортале Carsweek. Toyota модернизировала Vitz в начале 2005 года и поступила в продажу в Японии в феврале этого года.
Toyota Vitz и Toyota Yaris в чем отличия
Тойота Витц 1998 года выпуска, двигатель 1.3 л, коробка-автомат. Покупателям Toyota Vitz II рекомендуется обратить внимание на следующее. Гонщик в летах Toyota Vitz RS – это машина, оснащенная наиболее мощным для семейства Vitz двигателем, рабочий объем которого составляет целых 1,5 л. И внутри, и снаружи у него имеется масса. Отзывы владельцев Тойота Витц 2000: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. это машина, оснащенная наиболее мощным для семейства Vitz двигателем, рабочий объем которого составляет целых 1,5 л. И внутри, и снаружи у него имеется масса дополнительно установленных деталей и узлов специальной разработки, которые. TCM. Tesla. Toyota. TVR. UNKNOWN.
Продажа TOYOTA VITZ, цены и фото
Будущим владельцам предлагаются на выбор такие цвета, как белый, черный, темно-серый, серебристый, синий, вишневый и ярко-красный. Для модели «Витц» лучше всего будут белые и серебристые тона, а «Ярис» - красные и черные. Оформление салона. После посадки в салон сразу можно заметить, что «Витц» уступает своему сопернику: эти автомобили выпускаются исключительно в праворульной комплектации, к которой непросто привыкнуть. По всем остальным параметрам внутреннее оформление каждого из малолитражных автомобилей практически одинаковое, а его отличительными чертами является отсутствие режущих глаз деталей, сдержанностью и характерным расположением приборов на панели. Приятными моментами также являются высокая посадка и увеличенное пространство салона, чем при взгляде снаружи. А вот багажник намного вместительнее у Vitz: в него можно положить и приобретенные продукты на целую неделю, и небольшого размера бытовую технику, и даже коляску для ребенка, чего нельзя говорить о Yaris.
Одно можно сказать точно: у редких версий с гидротрансформаторной АКПП он будет выше, чем у «ручных» и вариаторных. Но зачастую владельцы «японских» Vitz с двигателями 1,0-1,3 говорят про 6 л в городе и 4 на трассе. Самая экономичная — роботизированная европейская спецификация, но экономия не стоит всех заморочек с трансмиссией. Поэтому версии для японского и европейского рынков сильно отличались по техническому наполнению. В основном это касается линейки силовых агрегатов и трансмиссий. Смотрите: Европейская версия проще во всём, что касалось двигателей и трансмиссий. На них вместо так себе вариаторов и неплохих автоматов стоял «легендарный» тойотовский робот: дёрганый, медленный, ломучий. Оригинальный «японец» этими недугами не страдал. И вообще на вторичке его больше.
Здесь вы сможете узнать цены на автомобили на аукционах Японии. Вниманию представлены машины, которые проданы за последние 3 месяца. К каждому автомобилю идёт аукционный лист, описание, фотографии и цена уже во Владивостоке со всеми расходами и ПТС.
Lada Niva Legend продается в Японии под другим именем В технических характеристиках заявлены довольно скромные характеристики, но для данного класса этого вполне достаточно. Как правило, в качестве двигателя для хэтчбека используется 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с максимальной мощностью 67 лошадиных сил. Роботизированная коробка передач и механическая трансмиссия. Стоит автомобиль всего лишь в 790 тысяч рублей.
"Тойота Витц" - отзывы. Toyota Vitz - технические характеристики, фото, цены
30 июня 2015 года состоялся релиз обновленного автомобиля Toyota Vitz, который был представлен как Тойота повышенного уровня безопасности. все комплектации и цены. 30 июня 2015 года состоялся релиз обновленного автомобиля Toyota Vitz, который был представлен как Тойота повышенного уровня безопасности. Discover the 2023 Toyota Vitz: Browse high-quality HD photos, watch engaging videos, and learn about specs, features, and pricing on DailyRevs.