Toyota RAV4. 2.0 AT (152 л.с.) VIN проверен, Внедорожник, Бензин, Автомат, Передний, Серый. Подобрать и купить Тойота Рав 4 в Москве у официального дилера Major Auto.
Цвета кузова нового Toyota RAV4 2022: восемь доступных оттенков для модели
Key components, including the power control unit PCU and the nickel metal-hydride battery are more compact and lighter in weight, and have been engineered to reduce electrical and mechanical losses. Toyota expects combined cycle fuel economy to be 62. For the driver, the results are better acceleration from stationary, improved efficiency at higher speeds and overall smoother and more linear acceleration. Its impressive AWD performance on-road and off will further distinguish the new RAV4 among its competitors, with secure cornering performance and grip in all conditions. RAV Hybrid with significantly enhanced electric AWD system The new RAV4 Hybrid is equipped with a significantly enhanced and more capable electric AWD system that comes with no penalties: it returns better fuel economy in urban driving, quieter performance at high speeds and better traction in slippery conditions. It is also more compact and lighter in weight than mechanical AWD systems, so fuel consumption and vehicle packaging are not compromised The system efficiently generates drive torque using power from the hybrid vehicle system and an additional motor generator on the rear axle. This design reduces energy losses, saves weight and optimises AWD operation in different driving conditions. Maximum torque to the rear wheels has increased from 953 to 1,300Nm, matching or even bettering torque achieved by mechanical systems and giving more surefooted performance, for example when pulling away on loose, slippery surfaces. The electric AWD system automatically optimises this torque ratio according to driving conditions, providing improved handling, stability and off-road performance, particularly in faithful line tracing through bends in slippery conditions, giving the driver a strong feeling of all four wheels being in good contact with the road. The mechanical all-wheel drive system on the new RAV4 2.
This automatically adjusts different vehicle systems — steering assist, brake and throttle control, shift pattern and drive torque distribution — according to the drive mode selected. When choosing Sport mode, AIM modifies the steering assist, throttle control shift schedule and drive torque distribution to gain better on-road performance. It can also provide valuable assistance when tackling challenging off-road conditions. With the current generation RAV4 Hybrid, there is a risk of the vehicle becoming stranded if a driven wheel loses contact with the ground on very uneven terrain. On the new model, by activating the Trail Mode via a Drive mode selector on the centre console , the free rotating wheel can be braked and drive torque directed to the grounded wheel. Throttle control and the transmission shift pattern are also adapted to help the driver keep the vehicle moving. Features that will be available as standard or as options, according to model grade, will include a power-operated panoramic roof, ventilated seats, wireless charging for smartphones and up to five USB ports around the cabin for the connection of multiple devices. Equipment features The new RAV4 will offer generous equipment specifications across its range in Europe, with all models equipped as standard with the latest iteration of Toyota Safety Sense with an eCall emergency contact function.
В большинстве версий кроссовер укомплектуют новой оптикой, включая светодиодные противотуманные фонари. Причем часть из них станут вертикально ориентированными.
Что касается изменений в салоне юбилейной версии японского кроссовера, то вне зависимости от комплектации будут установлены запирающийся бардачок и окружающее атмосферное светодиодное освещение. Еще одна вариация будет оснащена подсветкой кнопок управления. В салоне Toyota RAV4 2022 в комплектации Limited появится электрическая регулировка передних сидений в 8-ми различных направлениях. Что касается моторной линейки обновленного автомобиля, то она не изменится. Японской модели, как и прежде, будут положены атмосферный агрегат с отдачей в 203 л. Стоимость юбилейной линейки паркетника пока официально не названа. Напомним, что чуть ранее производитель выпустил специальный внедорожный вариант Toyota RAV4 под названием Adventure. Данная версия уже доступна японским и европейским поклонникам кроссовера.
Так, например, внешне новый «РАВ 4» получит модернизированную светодиодную оптику и противотуманки, а также новый дизайн колесных дисков. У бензиновых версий появится функция автоматической деактивации двигателя и его запуска в условиях пробок, 3-ступенчатая вентиляция передних кресел, цифровое зеркало заднего вида и подсветка дверных кнопок, а также будет расширен список доступного оборудования появится пассажирское сиденье с 8-ю режимами электрорегулировок. Фото: Toyota Версия Edge, выполненная в более квадратном «американском» дизайне не продается в России обзаведется системой распознавания препятствий при движении задним ходом дополненной функцией автоматического торможения. Появятся ли какие-то из обновок австралийского Toyota RAV4 в российском рестайлинге, пока остается загадкой.
Дополняют образ увеличенные накладки на колесных арках и 19-дюймовые диски обновленного дизайна черного цвета. А вот массивных рейлингов, доступных на рынке США, европейские исполнения лишены. Изменения спереди: новые светодиодные фары, более массивная решетка радиатора, противотуманные фары в другом оформлении Накладки на колесных арках увеличились, а 19-дюймовые диски получили обновленный дизайн Салон Серьезных нововведений в салоне Рав 4 после рестайлинга не наблюдается. В интерьере можно заметить: внедренную подсветку клавиш стеклоподъемников, обивку сидений черной экокожей с оранжевой прострочкой, дополнительные порты USB-C и накладку на порогах с названием комплектации. Кроме того, электрические регулировки кресел за дополнительную цену теперь доступны не только для водителя, но и для переднего пассажира. Амбиентная подсветка интерьера Тойоты расширила свою цветовую гамму. Такие вещи, как панель приборов, руль и мультимедиа комплекс коррекции не подверглись. Вместимость отделения со сложенным задним диваном составляет 1600 литров. В подполье отсека находится докатка. Как и до рестайлинга, дорогие варианты порадуют электроприводом багажной двери. Дополнительного лючка для провоза длинномеров не предусмотрено. В подполье багажника расположилась докатка Огорчает лишь отсутствие лючка для перевозки длинномеров Комплектации и цены На данный момент комплектации и цены Тойота Рав 4 предусматривают 5 различных исполнений. В технических характеристиках значатся: 2 типа двигателей, 3 варианта коробок передач, передний и полный приводы. Подобное разнообразие позволяет получить на выходе 10 вариантов, отличающихся списком оснащения и паспортными данными. Standart Базовая комплектация Standart ценой 1 961 500 рублей обладает всем необходимым минимумом для автомобилей данного сегмента.
Toyota представила новый кроссовер Toyota RAV4 Prime
» Красивые раскраски. Тойота рав 4 2023 серо коричневый. Главная» Новости» Тойота рав 4 2024 года новая. Toyota Rav4 Attitude Black. Первым рынком для Toyota RAV4 Hybrid GR Sport и Toyota RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport станет Европа, где продажи начнутся до конца 2022 года.
Когда в России выйдет Toyota Rav4 2022 года
| Сколько стоит свежая Toyota RAV4 и почему ее так хвалят? | Обзор Тойота РАВ4 5 поколения от официального дилера Тойота на Независимости Описание модели Toyota RAV 4 Программа обмена автомобиля на новый Trade-In. Индивидуальный подход к клиентам и международные стандарты обслуживания. |
| Обновленный Toyota RAV4. Названы все изменения | технические характеристики: КПП, двигатель Toyota RAV4 suv, характеристики безопасности, мощность, расход топлива. |
| Как ржавеет RAV4 поколения 2019-2021 годов | Продажа б/у автомобиля: серый Toyota RAV4 2017 с пробегом 78777 км по цене 2003000 TRADE-IN Авто в наличии Актуальные цены. |
| Новости по теме RAV4 | Серо-коричневый металлик Тойота rav4 2020. |
Toyota представила обновленный кроссовер RAV4
За доплату предложат встроенную навигацию, распознающую дорожные знаки, экологические зоны и рассылающую оповещения об изменении погоды в течение четырёх лет обновления бесплатные, затем нужно будет вносить абонплату. Среди других нововведений — расширенный комплекс ассистентов Toyota Safety Sense. Например, функция предотвращения столкновений Pre-Collision System научится распознавать машины и пешеходов на перекрёстках. Появится и система экстренного управления: RAV4 сможет сам поворачивать, если на дорогу выскочит, например, пешеход. Наконец, в палитру цветов кузова RAV4 добавят новый оттенок — перламутровый белый Platinum White Pearl , который можно сочетать с чёрной крышей.
Российские журналисты, вслед за своими европейскими коллегами, отметили серьезную проблему с активной безопасностью: в крутых поворотах машина уходит в занос, причем резкий и сильный. Система стабилизации машину выравнивает, но делает это она жестко и непредсказуемо. Аналогичные проблемы были и зарубежных журналистов.
По мнению экспертов главная проблема нового RAV4 в том, что шасси и электроника система стабилизации в частности не работают как единый ансамбль. Тест шведских журналистов 3. Не удобные сидения: барный табурет где бедра висят без поддержки. Дешевые и жесткие материалы отделки салона. Много претензий и к мелочам: к примеру подлокотник не регулируется по высоте, у подстаканников нет прорезиненного донышка, а электропривод задней двери чуть ли не самый медленный в мире. В целом в кроссовере не хватает уюта и внимания к мелочам, считают эксперты. Плюсы 1.
Главной фишкой «стильного» RAV4 считается двухцветная окраска с белым кузовом и черной крышей, которую дополняют легкосплавные 18-дюймовые колёсные диски чёрного цвета, решётка радиатора и корпуса зеркал окрашенные в тот же колер. Салон отделан кожзамом в сочетании с замшей, в оснащение добавлено салонное зеркало с автозатемнением и семидюймовый дисплей «бортовика» позаимствованные у комплектации Престиж, по умолчанию тут уже будет установлен новый медиа-комбайн с восьмидюймовом экраном поддерживающий Apple CarPlay и Android Auto.
Здесь ощущается больше пространства, чем в Тигуане, но чуть меньше, чем в Hyundai Santa Fe.
Хотя последний и не считается прямым конкурентом. Торпедо Внимание привлекает экран мультимедиа, который будто выходит из торпедо. Несмотря на то, что он сенсорный, традиционные кнопки решили не убирать.
Кстати, сам владелец данного автомобиля пожаловался, что мультимедиа периодически подвисает, если пользуешься Apple Car Play. Но в целом, устраивает. Экран мультимедиа На приборной панели имеется 7-дюймовый цифровой экран.
Выглядит современно, но шрифты и цифры плохо читаются. Хотелось бы более детальной проработки. Приборная панель Верхняя часть торпедо сделана из мягких материалов — пластика и экокожи.
Тоже самое можно сказать и про дверные карты, как спереди, так и сзади. Верх дверных карт отделан эко-кожей с прострочкой На центральной консоли полноценные подстаканники. О том, что выбранные режимы активизировались можно увидеть только на приборной панели.
Клавиши выбора режимов езды Сиденья, отделанные эко-кожей и замшей, выглядит недорого. Электропривод и отделка из эко-кожи появляются в более дорогих исполнениях. Так, например в комплектациях Prestige и Prestige Safety — электрорегулировка водительского кресла в 8 направлениях.
Сиденья из эко-кожи и замши Садясь на задний ряд, обнаруживаешь много пространства перед ногами и над головой. Чувствуешь себя комфортно. Задний диван В комплектации Style отсутствует подогрев задних сидений, но имеются USB-разъемы для зарядки гаджетов.
Объем составляет 580 литров, а если сложить спинки задних сидений, то он увеличивается до 1189 литров и образуется практически ровный пол. Багажное отделение Toyota RAV4 Под полом докатка и есть немного места, но почему-то отсутствует специальная ниша для поклажи.
RAV4 5-дв. V поколение
Напомним, что Toyota RAV4 был запущен в производство в 1994 году, актуальное поколение — V — дебютировало в 2018 году. The Toyota RAV4 Hybrid, the best-selling Toyota Hybrid model in the U.S., will get a full redesign in 2025. Первым рынком для Toyota RAV4 Hybrid GR Sport и Toyota RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport станет Европа, где продажи начнутся до конца 2022 года.
Цвета кузова нового Toyota RAV4 2022: восемь доступных оттенков для модели
Поступили Тойота RAV4 2022 г.в., 2,0 л. (171 л.с.) бензин, АКПП, 4WD, Зеленая алькантара с черной кожей, Подогрев 1 ряда кресел, Адаптивный круиз-контроль, Камеры 360. Фото: Toyota RAV4 2020, источник: Toyota. Российская сборка стала основной причиной для критики пятого поколения Toyota RAV4 автолюбителями на ресурсе Wroom. TOYOTA Rav4 миниатюра 3. Первым рынком для Toyota RAV4 Hybrid GR Sport и Toyota RAV4 Plug-in Hybrid GR Sport станет Европа, где продажи начнутся до конца 2022 года.
RAV4 5-дв. V поколение
Также автомобиль получил новую комбинацию приборов с полноцветным TFT-дисплеем, несколько улучшилось качество салонных материалов. Начиная с августа 2016 года, сборка RAV4 стала осуществляться на заводе в Санкт-Петербурге, а до этого автомобили поставлялись непосредственно из Японии. На российском вторичном рынке есть масса предложений RAV4-IV, стоимость подержанной машины в хорошем состоянии в 2022 году начинается от 1,1-1,2 миллиона рублей. За рестайлинговую версию 2015-2019 гг. Важно отметить, что по сравнению с предыдущими поколениями «четвертый Равчик» отличается разнообразием модификаций, нередко предлагается не только с подключаемым полным, но и с передним приводом, а также чаще, чем ранее, встречаются дизельные варианты. Читайте также: Toyota RAV4 5 поколения , старт продаж, технические характеристики, комплектации, цена, тест драйв, фото Двигатели Официально продаваемый в России кроссовер RAV4-4 комплектовался уже знакомым по третьему поколению двухлитровым бензиновым двигателем 3ZR-FE 146 лошадиных сил, а взамен мотора 2AZ-FE объемом 2. Движок на два с половиной литра тоже перешел с предыдущей версии авто, но для рынка РФ машины с ним до этой генерации не поставлялись. Помимо ДВС на бензине российские РАВ4 впервые получили 150-сильный дизель, идущий в связке с классическим шестиступенчатым «автоматом».
О преимуществах и недостатках «двухлитровика» 3ZR-FE уже рассказано в обзоре о RAV4 XA30 , стоит лишь добавить, что в четвертой генерации кроссовера мотор лишился системы Valvematic, доставляющей автовладельцам немало головных болей. Что касается 2,5-литрового атмосферного бензинового ДВС, то нужно отметить, что он традиционно для тойотовских агрегатов отличается долгим сроком службы примерный ресурс — 300. Наиболее слабые места мотора 2AR-FE: недолго «живущая» водяная помпа; засоряющийся от некачественного топлива блок дроссельной заслонки; не слишком большой ресурс цепи ГРМ 100-150 тыс. В целом же 2AR-FE считается редко ломающимся двигателем, а если учесть, что на RAV4 IV поколения он идет только в паре с надежным «автоматом» на шесть ступеней, то такой вариант агрегатирования является наиболее предпочтительным. Дизель, которым оснащается «четвертый Равчик» — это 2,2-литровая рядная «турбочетверка» типа DOHC с заводским обозначением 2AD-FTV, имеющая алюминиевый блок, систему питания Common Rail, цепной привод ГРМ, блок балансирных валов, гидрокомпенсаторы, турбину с изменяемой геометрией, пьезофорсунки. Также не является новым силовым агрегатом, так как мотор устанавливался на РАВ4-3, но в Россию модификации с ним ранее официально не поставлялись.
Фото Toyota Салон «сверхчерного» RAV4 в компании не показали, но заверили, что кресла обиты в черную эко-кожу с серой прострочкой, а серый потолок стал черным.
Оснащение спецверсии такое же, как в комплектации Style — в него по умолчанию входят камеры кругового обзора, цифровой зеркало заднего вида, «умные» датчики парковки, беспроводная зарядка для смартфона и аудиосистема JBL с девятью динамиками. Цены на новинку пока не объявлены, но прием заказов с депозитами уже открыт.
В список опций в том числе входят: двухзонный климат-контроль, датчик дождя, задний парктроник, камера заднего вида с динамическими линиями разметки и круиз-контроль. Помимо этого, зимний пакет включает в себя электрообогрев ветрового стекла, руля, форсунок стеклоомывателей, передних сидений и зеркал заднего вида; также для защиты от холода предусмотрены дополнительные воздуховоды для заднего дивана. В моторной гамме исполнения Style числятся оба двигателя серии Dynamic Force. Объём «старшего» мотора составляет 2,5 литра, а отдача — 199 л.
A larger, open centre console between the front seats is in keeping with a welcoming, functional SUV interior. Special attention was paid to providing plenty of useful and easily accessible storage for the driver and front passenger. The TNGA platform helps secure impressive cabin space, best-in-class load space and all-round comfort. Reducing the front and rear overhangs by a combined 35mm -5mm front, -30mm rear means the new model is shorter overall by 5mm 4,600mm and retains its agile manoeuvrability, yet the wheelbase has been increased by 30mm 2,690mm , securing a more spacious cabin. At the same time, overall height has been brought down by 10mm to 1,650mm. This, together with a generous seat adjustment range and precise positioning of the pedals and armrest, ensures more customers are able to find their ideal position when driving.
Increasing the opening angle of the rear doors and reducing the distance from the hip point to the rocker panel makes getting into and out of the vehicle and access to child seats easier. The load space behind the rear seats has been made larger and more user-friendly, notably thanks to a fully flat floor and a length extended by 60mm to secure best-in-class capacity, 79 litres more than in the current RAV4. Flexibility is designed-in so that the space can easily be adapted to gain more cargo room when required: with the rear seats folded down, the new RAV4 can accommodate a 29-inch mountain bike without any wheels having to be removed. There is a height-adjustable, two-level deck board that can be reversed when dirty items need to be carried. The rear seats have a 60:40 split-folding function and there are storage nets on each side of the boot. Clever details include a hand grip on the tailgate that can serve as a hanger and a power-operated tailgate with hands-free function.
Toyota predicts that this will rise from the current 85 per cent to 90 per cent for the new model in Western Europe. A new 2. Key components, including the power control unit PCU and the nickel metal-hydride battery are more compact and lighter in weight, and have been engineered to reduce electrical and mechanical losses. Toyota expects combined cycle fuel economy to be 62. For the driver, the results are better acceleration from stationary, improved efficiency at higher speeds and overall smoother and more linear acceleration. Its impressive AWD performance on-road and off will further distinguish the new RAV4 among its competitors, with secure cornering performance and grip in all conditions.